Pool of London (original) (raw)

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La Pool of London es un tramo del río Támesis comprendido desde el Puente de Londres hasta Limehouse. La Pool forma parte de la del Támesis y era navegable por buques de mástiles altos que traían bienes costeros y posteriormente extranjeros. Los muelles de esta zona eran la parte original del Puerto de Londres. La Pool of London se divide en dos partes, la Upper Pool y la Lower Pool. La Upper Pool consiste en la sección comprendida entre el Puente de Londres y el Cherry Garden Pier en Bermondsey. La Lower Pool se extiende desde el Cherry Garden Pier hasta Limekiln Creek.​

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dbo:abstract Der Pool of London ist ein Abschnitt der Themse in London. Er beginnt an der London Bridge und geht flussabwärts bis Rotherhithe. Hier befand sich der ursprüngliche Hafen von London, bis ins 20. Jahrhundert war er kommerziell überlebenswichtig für die Stadt. Der Upper Pool reicht dabei von der London Bridge bis zur Tower Bridge, der Lower Pool von der Tower Bridge bis nach Rotherthide. Die Schifffahrt nach London endet seit Jahrhunderten an der London Bridge, die eine Durchfahrt von großen Schiffen nicht erlaubt. Im 16. Jahrhundert begannen Schiffe durch den zunehmen Verkehr in der Flussmitte zu ankern und dort auf kleinere Boote zu entladen. Bis ins 18. Jahrhundert war der Pool das am dichtesten befahrene Stück Fluss der Welt geworden. Ende des 18. Jahrhunderts war die Enge im Pool so angewachsen, dass Schiffe dort ankerten, wo sie gerade Platz fanden – und damit fast immer anderen Schiffen den Weg versperrten. Berechnungen von 1798 gingen davon aus, dass sich zu einem beliebigen Zeitpunkt im Schnitt 689 Schiffe mit einer Verdrängung von je 141 Tonnen befanden. Ein Drittel davon waren Schiffe aus Westindien, die aufgrund ihrer größeren Verdrängung zwei Drittel der Masse stellten. Die immer größer werdenden Schiffe hatten zudem Probleme die tückischen Flussstellen um die Isle of Dogs zu umfahren, um bis zum Pool zu gelangen. Der Bau neuer Docks weiter östlich entlastete den Pool im 19. Jahrhundert. Der Hafen verlagerte sich nach Osten. Auf der Isle of Dogs entstanden die West India Docks. Dennoch war der Pool ein Zentrum der Aktivität. Die Bedeutung seiner Schifffahrt verhinderte den Bau von Themsequerungen östlich der London Bridge. Erst entstanden Tunnel, Ende des 19. Jahrhunderts dann die Tower Bridge als Klappbrücke. Durch das Aufkommen des Containers und die Veränderungen in der Schifffahrt verlor der Pool und die dort stehenden Docks an Bedeutung. Die neuen großen Schiffe kamen die Themse nicht mehr weit genug hinauf. Seit den 1990ern bemüht sich London mit der Pool of London Partnership um eine Umwidmung der Gegend. Der Versuch, auch den Begriff Pool of London wieder in der Umgangssprache und bei Touristen zu etablieren, war jedoch erfolglos. Heute befinden sich mehrere Anlegestellen des am Pool, ebenso wie die HMS Belfast dauerhaft im Pool befestigt ist. (de) La Pool of London (en français : « bassin de Londres ») est originellement la partie de la Tamise située au sud de la Cité de Londres, bien que le terme est plus tard employé pour désigner la partie du fleuve située entre le pont de Londres et Rotherhithe, dans le borough de Southwark, encore accessible aux grands bateaux à voiles, même après l'inauguration du Tower Bridge en 1894. La Pool of London devient donc essentiel au port de Londres. Afin que son accès ne soit pas obstrué par des nouveaux ponts en aval du Tower Bridge — à l'exception du pont Reine Élisabeth II construit en 1991 entre Dartford dans le Kent et Thurrock dans l'Essex — les autorités préfèrent opter pour la construction d'une série de tunnels jusqu'à son estuaire. (fr) La Pool of London es un tramo del río Támesis comprendido desde el Puente de Londres hasta Limehouse. La Pool forma parte de la del Támesis y era navegable por buques de mástiles altos que traían bienes costeros y posteriormente extranjeros. Los muelles de esta zona eran la parte original del Puerto de Londres. La Pool of London se divide en dos partes, la Upper Pool y la Lower Pool. La Upper Pool consiste en la sección comprendida entre el Puente de Londres y el Cherry Garden Pier en Bermondsey. La Lower Pool se extiende desde el Cherry Garden Pier hasta Limekiln Creek.​ (es) The Pool of London is a stretch of the River Thames from London Bridge to below Limehouse. Part of the Tideway of the Thames, the Pool was navigable by tall-masted vessels bringing coastal and later overseas goods—the wharves there were the original part of the Port of London. The Pool of London is divided into two parts, the Upper Pool and Lower Pool. The Upper Pool consists of the section between London Bridge, which blocked tall-masts from continuing west, and the Cherry Garden Pier in Bermondsey. The Lower Pool runs from the Cherry Garden Pier to Limekiln Creek. (en) プール・オブ・ロンドン (Pool of London) とはイギリスの首都ロンドンにおいてシティ・オブ・ロンドンがテムズ川に接する岸辺をさす。具体的にはロンドン橋から下流の辺りまでである。上流側のアッパー・プールとロアー・プールで構成される。アッパー・プールはロンドン橋からタワー・ブリッジまで、ロアー・プールはタワー・ブリッジからロザーハイズのまでを指す。大型の外洋船が入り込めるのがこの付近までである。 7世紀イングランドの聖職者ベーダ・ヴェネラビリスはプールの重要性について指摘している。 18世紀から19世紀にかけてテムズの水運が最高潮に達し、両岸は数マイルに渡って波止場となり数多くの船がそこに停泊していた。あまりの混雑ぶりに船から船に飛び移っていけばテムズを渡ることができるとさえ言われた。しかし停泊する船や荷揚げされた貨物を保護する施設はなく、泥棒たちが簡単に船に上がりこみ、荷物を盗んで売りさばくようなこともあった。このようなプール・オブ・ロンドンの状況を改善するために建設されたのがドックランズであり、閉鎖式のドックがロンドン東部に軒を並べるようになった。 1843年、ロザーハイズとワッピングを結ぶ道路は船舶の航行を妨げないようテムズトンネルが建設された。 1960年代に行われた海上コンテナの導入と他の港湾の開発によってテムズの水運量は劇的に減少した。プール・オブ・ロンドンの波止場も大半閉鎖され、朽ち果てるにまかされた。1980年代から1990年代にかけて地区の再開発が行われ、近代的な商業エリアに生まれ変わった。21世紀に入ってもプール・オブ・ロンドン・パートナーシップが設立されるなど開発計画は現在も進行中である。 付近にはロンドン橋、タワー・ブリッジ、、ロンドン塔、、シティ・ホール、ベルファスト (軽巡洋艦)、、ヘイズ・ガレリアなどが立地する。 (ja) Il Pool of London è un tratto del fiume Tamigi dal London Bridge al di sotto di Limehouse. Parte della marea del Tamigi, il Pool, era navigabile da navi ad alto albero che trasportavano merci costiere e successivamente d'oltremare: i moli erano la parte originale del porto di Londra. Il Pool of London era diviso in due parti, l'Upper Pool e il Lower Pool . L'Upper Pool era costituito dalla sezione tra il London Bridge e il Cherry Garden Pier a Bermondsey. Il Lower Pool andava dal Cherry Garden Pier a Limekiln Creek. (it) Лондонский Пул (англ. Pool of London) — отрезок Темзы, примыкающий к Тауэрскому мосту в историческом центре Лондона; старейшая часть Лондонского порта. Состоит из двух участков: верхнего — между Лондонским и Тауэрским мостами и нижнего — между Тауэрским мостом и пирсом Черри-Гарден в квартале Ротерхайт. Речной порт на месте Лондонского Пула существовал с момента основания Лондона римлянами в I веке, и в течение столетий примыкал к Сити. Беда Достопочтенный в VII веке отмечал, что пул являлся основой существования города. В 1894 году Пул был разрезан разводным Тауэрским мостом. Развитие контейнерных перевозок и появление глубоководных портов на морском побережье в 1960-е годы привели к закрытию грузовых причалов Пула. Акватория Пула превратилась в место судоходства прогулочных катеров, периодически заходят круизные лайнеры и военные корабли. (ru) Pool of London är en sträcka på Themsen från London Bridge till Tower Bridge. Den är uppdelad i två delar: Upper Pool och Lower Pool. Poolen var av stor betydelse för London under århundraden som plats för handeln med sin storhetstid under 1700- och 1800-talet. Under sin storhetsperiod for hundratals handelsfartyg längs Themsen med en majoritet fraktande kol. Området Docklands kom att utvecklas för att lösa kapacitetsproblemen med den första nya hamnen West India Docks som stod klar 1802 och följdes av nya hamnar under 1800-talet. Pool of London fortsatte att vara en viktig del av Londons hamn och hamnade 1909 under . 1960-talets containerrevolution betydde slutet för Londons centralare hamnar och under perioden 1960–1980 stängdes alla hamnar i centrala London när verksamheten flyttades längre ut mot Nordsjön. André Derain använde Pool of London som motiv för sin målning The Pool of London (1906) i neoimpressionistisk teknik. (sv)
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