Porsche 959 (original) (raw)
Porsche 959 byl supersportovní automobil, který v letech 1986 až 1989 vyráběla německá automobilka Porsche. Bylo jedním z prvních sportovních vozů, který používal pohon všech kol. Do roku 1987, kdy ho předčilo Ferrari F40, byl nejrychlejším sériově vyráběným automobilem. Sports Car International jmenoval typ 959 jako nejlepší sportovní automobil 80. let.
,_21._M%C3%A4rz_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2272.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1280.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4260.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 1450.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1840.0 |
| dbo:abstract | Porsche 959 byl supersportovní automobil, který v letech 1986 až 1989 vyráběla německá automobilka Porsche. Bylo jedním z prvních sportovních vozů, který používal pohon všech kol. Do roku 1987, kdy ho předčilo Ferrari F40, byl nejrychlejším sériově vyráběným automobilem. Sports Car International jmenoval typ 959 jako nejlepší sportovní automobil 80. let. (cs) بورش 959 (بالإنجليزية: Porsche 959)هي سيارة رياضية يتم إنتاجها من قبل شركة بورش . (ar) Η Porsche 959 ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche μεταξύ του 1986 και του 1988, αρχικά ως αγωνιστικό σε αγώνες δρόμου του Γκρουπ Β και μεταγενέστερα ως νόμιμο αυτοκίνητο παραγωγής. Σχεδιάστηκε έτσι ώστε να συμμορφώνεται στους κανονισμούς έγκρισης της FIA της τότε εποχής, που υποχρέωναν τους κατασκευαστές αγωνιστικών αυτοκινήτων να κατασκευάζουν τουλάχιστον 200 αυτοκίνητα παραγωγής ετησίως για κάθε αγωνιστικό μοντέλο που συμμετείχε σε αγώνες. Όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά, το 1986, κατείχε και τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής στον κόσμο, με τελική ταχύτητα 314 χιλιόμετρα την ώρα (195 μίλια την ώρα) στην στάνταρ έκδοση και 317 χιλιόμετρα την ώρα (197 μίλια την ώρα) στην sport έκδοση. Κατά την περίοδο διάθεσής του, θεωρούνταν το πιο τεχνολογικά εξελιγμένο αυτοκίνητο δρόμου. Ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων που χρησιμοποίησαν σύστημα τετρακίνησης, δίνοντας τις βάσεις για το μελλοντικό μοντέλο της Porsche Carrera 4, αλλά και την θέσπιση της τετρακίνησης ως στάνταρ σε όλες τις μελλοντικές εκδόσεις της 911 turbo, από τη γενιά 993 (παραγωγή : τέλη 1993 έως αρχές 1998) και έπειτα. Η Porsche 959 συμπεριλήφθηκε ως το νούμερο ένα στον κατάλογο του Sports Car International με τα κορυφαία αγωνιστικά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1980. (el) Der Porsche 959 ist ein Supersportwagen von Porsche. Er galt bei seiner Erstauslieferung im Jahre 1986 als schnellstes Serienfahrzeug der Welt mit einer Straßenzulassung und galt lange Zeit als Technologieträger und als State of the Art des Automobilbaus. Mit ihm führte Porsche einige technische Neuerungen ein: unter anderem Registeraufladung und elektronisch gesteuerten variablen Allradantrieb. (de) La Porsche 959 estas sport-aŭto fabrikita de la germana aŭtofabrikanto Porsche el 1986 al 1993, unue kiel aŭto por konkurenco de la Grupo B kaj poste kiel permesita aŭto por ŝoseo dezajnita kaj amase produktita por kontentigi la aprobon laŭ la reguloj de FIA kiu postulas almenaŭ produktadon de 200 unuoj. Tiu modelo estis la plej rapida strata produktita aŭto kiam ĝi estis enkondukita, ĉar atingis maksimuman rapidon de 317 km/h, kaj kelkaj varianto kapablis eĉ atingi 339 km/h. Dum sia produktado, la 959 estis konsiderita la plej teknologie antaŭenirinta strat-iranta sportaŭto iam fabrikita, kaj pioniro de ĉiuj venontaj sportaŭtoj. (eo) Porsche 959 Porschek ekoiztutako luxuzko da, 1986 eta 1988 artean egin zuten. zuen lehendabiziko izan zen. (eu) El Porsche 959 es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Porsche desde el año 1986 hasta 1988. Fue desarrollado para competir en el Grupo B y más tarde se fabricó como automóvil de calle para ser vendido al público, a fin de cumplir con la homologación de la FIA. (es) The Porsche 959 is a sports car manufactured by German automobile manufacturer Porsche from 1986 to 1993, first as a Group B rally car and later as a road legal production car designed to satisfy FIA homologation regulations requiring at least 200 units be produced. The twin-turbocharged 959 was the world's fastest street-legal production car when introduced, achieving a top speed of 317 km/h (197 mph), with some variants even capable of achieving 339 km/h (211 mph). During its production run, the 959 was considered the most technologically advanced road-going sports car ever built, and forerunner of all forthcoming sports cars. After the successful introduction of all-wheel drive on more rally-specific cars like the Audi Quattro, it was one of the first pure high-performance sports-cars with all-wheel drive, providing the basis for Porsche's first all-wheel drive 911 Carrera 4 model. Its performance convinced Porsche executives to make all-wheel drive standard on all turbocharged versions of the 911 starting with the 993. The twin-turbo system used on the 959 also made its way to future turbocharged Porsche sports cars. In 2004, Sports Car International named the 959 number one on its list of Top Sports Cars of the 1980s. (en) La Porsche 959 est une voiture sportive produite par Porsche. Elle apparaît en 1983 au salon de Francfort sous la forme d'un prototype, la 911 Groupe B. Peu avant, la Fédération internationale de l'automobile (FIA) avait changé ses règlements pour encourager les constructeurs à faire de la compétition : il ne fallait plus commercialiser que deux cents exemplaires pour pouvoir prendre part aux compétitions du Groupe B. Intéressé par ce changement, Porsche développa une version routière de la 959 avec pour objectif de servir de vitrine technologique à la marque, sans se soucier du coût final de la voiture. La 959 sera suivie par la 911 GT1 Straßenversion en 1996, puis par la Carrera GT en 2003, puis par la Porsche 918 en 2013. (fr) 포르쉐 959(Porsche 959)는 포르쉐에서 제조한 고성능 스포츠카이다. (ko) De Porsche 959 is een model sportwagen van de Duitse autofabrikant Porsche. De 959 is gebouwd tussen 1986 en 1989. In eerste instantie zijn er 292 straatlegale versies van gebouwd. Ondanks zijn prijs van 420.000 Duitse marken (€ 215.000,-) was de 959 destijds snel uitverkocht. In 1992 en 1993 zijn er nog acht modellen van de 959 gebouwd van reserve-onderdelen. Deze auto’s (vier stuks in het grijs en vier stuks in het rood) hadden een nieuw ontwikkeld snelheidsafhankelijk veersysteem en waren een stuk duurder dan de eerder geproduceerde modellen, ze kostten namelijk 747.500 Duitse marken (€ 382.000,-). (nl) La Porsche 959 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica tedesca Porsche, prodotta in 292 esemplari tra il 1986 ed il 1988. (it) Porsche 959 − supersamochód klasy kompaktowej produkowany przez niemiecką firmę Porsche w latach 1986 - 1989. (pl) ポルシェ・959（Porsche 959 ）は、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造・販売していたスーパーカーである。当時のポルシェが持つ技術を結集した1台であった。 (ja) Porsche 959 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1986 och 1993. (sv) O Porsche 959 é um automóvel produzido pela Porsche visando prioritariamente à participação em ralis (competia na classe "b"). O modelo chegou a participar inclusive do famoso Paris-Dakar. A fim de atender a exigências da FIA, algumas unidades foram posteriormente adaptadas para uso comum. Venceu o Rally Paris-Dakar em 1986, sendo a Porsche a única montadora a vencer todos os tipos de corridas e campeonatos que disputou. (pt) Porsche 959 — мелкосерийный дорожный автомобиль компании Porsche AG, разработанный в стилистике и концепции классического заднемоторного Porsche 911 в первой половине 1980-х годов в рамках проекта-959 (гоночный автомобиль для чемпионата мира по ралли), выпущенный в продажу ограниченной партией в 292 штуки в 1986—1988 годах, и ставший «передвижной выставкой» возможностей компании Porsche как разработчика. На автомобиле был применён комплекс сложных и редких на тот момент технических решений, таких как: двойной параллельно-последовательный турбонаддув, гидропневматическая подвеска с тремя режимами дорожного просвета, полный привод по требованию с двухканальной электрогидравлической системой управления, 6-ступенчатая МКП, регулируемые из салона амортизаторы, 4-канальная АБС, система контроля давления в шинах, информационная система для водителя, композитные кузовные панели. Для своего времени был одним из самых дорогих серийных автомобилей — 420 000 DM (с 15 % НДС). В версии Comfort у автомобиля сохранялась посадочная формула 2+2, как и у 911. В версии Sport задние пассажирские сиденья были удалены для уменьшения веса. В связи с отсутствием существенного числа известных случаев аварий, вероятно, что большая часть выпущенных Porsche 959 до сих пор на ходу, а сами они хранятся в различных частных коллекциях. Несколько автомобилей находятся в музее Porsche в Цуффенхаузене. * Вид сзади * Porsche 961 (гоночная версия) (ru) Porsche 959 — спортивний автомобіль німецької компанії Porsche. (uk) 保時捷959乃是德國保時捷汽車於1986年至1989年間推出的超級跑車。 保时捷959是以保时捷911 Carrera为基础的一款双涡轮增压后置四驱赛车，曾经参与过达喀尔拉力赛等多项赛事并获得诸多奖项。然而这款车型只从1986年生产到1989年，總产量只有337辆。 本車型推出時打破了林寶堅尼保持二十多年的汽車速度記錄，後續紀錄同樣由另一種同廠牌的量產改裝車「YELLOW BIRD」更新，直到後來被積架所打破。 (zh) |
| dbo:bodyStyle | dbr:Coupé |
| dbo:class | dbr:Sports_car |
| dbo:engine | dbr:Twin-turbocharged |
| dbo:height | 1.280000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:Rear-engine_design dbr:Four-wheel-drive |
| dbo:length | 4.260000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Porsche |
| dbo:productionEndYear | 1986-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1986-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:successor | dbr:Porsche_Carrera_GT |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_959_–_Frontan...._März_2013,_Düsseldorf.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 6-speedmanual |
| dbo:weight | 1450000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.272000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.840000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.exoticcarlist.com/blog/porsche-959-the-greatest-porsche-of-all-time/ http://www.porsche.com/usa/accessoriesandservices/classic/philosophyandclassicworld/world/models/roadvehicles/1986-959/ http://www.porsche.com/usa/accessoriesandservices/classic/philosophyandclassicworld/world/models/roadvehicles/1987-959/ http://www.porsche.com/usa/accessoriesandservices/classic/philosophyandclassicworld/world/models/roadvehicles/1988-959/ |
| dbo:wikiPageID | 355927 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 27265 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123021005 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Robert_Smith_Walker dbr:René_Metge dbc:Coupés dbc:Rally_cars dbr:Bill_Gates dbr:Aramid dbr:Homologation dbr:Paul_Frère dbr:Robert_Bosch_GmbH dbr:United_States dbr:United_States_Customs_Service dbr:United_States_Department_of_Transportation dbr:United_States_emission_standards dbr:Development_mule dbr:Sports_car dbr:Multi-valve dbr:S-segment dbr:Show_or_Display dbr:Claude_Ballot-Léna dbr:Fédération_Internationale_de_l'Automobile dbr:NHTSA dbr:Concept_car dbr:1986_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Magnesium dbr:Zuffenhausen dbr:Frankfurt_Motor_Show dbc:Porsche_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1986 dbr:Turbocharger dbr:U.S._Customs_and_Border_Protection dbr:Water_cooling dbr:Coupé dbr:Karosserie_Baur dbr:Twin-turbo dbr:1984_Paris-Dakar_Rally dbr:1986_Paris-Dakar_Rally dbr:Exhaust_system dbr:Overhead_camshaft dbr:Four-wheel_drive dbr:Rallying dbr:Jacky_Ickx dbr:Audi_Quattro dbc:All-wheel-drive_vehicles dbc:Rear-engined_vehicles dbc:Sports_cars dbr:Aerodynamics dbc:Cars_powered_by_boxer_engines dbr:Kees_Nierop dbr:Kevlar dbc:Group_B_cars dbc:Dakar_Rally_winning_cars dbr:Porsche dbr:Porsche_911 dbr:Porsche_918_Spyder dbr:Porsche_961 dbr:Porsche_964 dbr:Porsche_993 dbr:Porsche_Carrera_GT dbr:Porsche_Museum dbr:Porsche_Museum,_Stuttgart dbr:Group_B dbr:Microsoft dbr:Bruce_Canepa dbr:National_Highway_Traffic_Safety_Administration dbr:Auto,_Motor_und_Sport dbr:Manual_transmission dbr:Peter_Schutz dbr:Flat-six_engine dbr:Nardò_Ring dbr:Twin-turbocharged dbr:Rear-engine_design dbr:Motronic dbr:Porsche_953 dbr:Porsche_956 dbr:Nomex dbr:Rally_racing dbr:Rallye_des_Pharaons dbr:Four-wheel-drive dbr:Sports_Car_International dbr:All_wheel_drive dbr:EPA dbr:Flat-6 dbr:Fastest_production_car dbr:Production_car dbr:Porsche_962C dbr:Porsche_969 dbr:File:Porsche_959_(series_2)_in_Belgravia_on_2012-03-01.jpg dbr:File:Porsche_959_Rothmans_IMG_0677.jpg dbr:File:Porsche_959_S_1X7A7874.jpg dbr:File:Porsche_959_–_Innenraum,_21._März_2013,_Düsseldorf.jpg dbr:File:Stuttgart_Jul_2012_24_(Porsche_Museum_-_1986_Porsche_961).JPG dbr:File:Porsche_959_engine.jpg |
| dbp:align | center (en) |
| dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) |
| dbp:caption | 1983 (xsd:integer) Porsche 959 Komfort (en) Porsche 959 development mule on display at the Porsche Museum (en) |
| dbp:class | Sports car (en) |
| dbp:designer | Helmuth Bott (en) |
| dbp:direction | horizontal (en) |
| dbp:engine | twin-turbocharged flat-6 (en) |
| dbp:image | Porsche 959 Concept Car Gruppe B 1983.jpg (en) Porsche Museum IMG 20141112 130051 .jpg (en) Porsche Museum IMG 20141112 130103 .jpg (en) |
| dbp:layout | dbr:Rear-engine_design dbr:Four-wheel-drive |
| dbp:manufacturer | dbr:Porsche |
| dbp:name | Porsche 959 (en) |
| dbp:powerout | of torque (en) 450.0 |
| dbp:successor | dbr:Porsche_Carrera_GT |
| dbp:transmission | 6 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Center dbt:Citation_needed dbt:Cite_book dbt:Cite_web dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Frac dbt:ISBN dbt:Infobox_automobile dbt:Multiple_image dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Ubl dbt:Porsche_vehicles dbt:Porsche_early_timeline |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Coupés dbc:Rally_cars dbc:Porsche_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1986 dbc:All-wheel-drive_vehicles dbc:Rear-engined_vehicles dbc:Sports_cars dbc:Cars_powered_by_boxer_engines dbc:Group_B_cars dbc:Dakar_Rally_winning_cars |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatAutomobilesPoweredByBoxerEngines yago:WikicatCoupes yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1986 yago:WikicatSportsCars yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Coupe103119396 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Racer104037443 yago:WikicatGroupBCars dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:SportsCar104285008 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1980sAutomobiles yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:WikicatAll-wheel-driveVehicles yago:WikicatPorscheVehicles yago:WikicatRacingCars yago:WikicatRallyCars yago:WikicatRear-enginedVehicles umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | Porsche 959 byl supersportovní automobil, který v letech 1986 až 1989 vyráběla německá automobilka Porsche. Bylo jedním z prvních sportovních vozů, který používal pohon všech kol. Do roku 1987, kdy ho předčilo Ferrari F40, byl nejrychlejším sériově vyráběným automobilem. Sports Car International jmenoval typ 959 jako nejlepší sportovní automobil 80. let. (cs) بورش 959 (بالإنجليزية: Porsche 959)هي سيارة رياضية يتم إنتاجها من قبل شركة بورش . (ar) Der Porsche 959 ist ein Supersportwagen von Porsche. Er galt bei seiner Erstauslieferung im Jahre 1986 als schnellstes Serienfahrzeug der Welt mit einer Straßenzulassung und galt lange Zeit als Technologieträger und als State of the Art des Automobilbaus. Mit ihm führte Porsche einige technische Neuerungen ein: unter anderem Registeraufladung und elektronisch gesteuerten variablen Allradantrieb. (de) Porsche 959 Porschek ekoiztutako luxuzko da, 1986 eta 1988 artean egin zuten. zuen lehendabiziko izan zen. (eu) El Porsche 959 es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Porsche desde el año 1986 hasta 1988. Fue desarrollado para competir en el Grupo B y más tarde se fabricó como automóvil de calle para ser vendido al público, a fin de cumplir con la homologación de la FIA. (es) 포르쉐 959(Porsche 959)는 포르쉐에서 제조한 고성능 스포츠카이다. (ko) De Porsche 959 is een model sportwagen van de Duitse autofabrikant Porsche. De 959 is gebouwd tussen 1986 en 1989. In eerste instantie zijn er 292 straatlegale versies van gebouwd. Ondanks zijn prijs van 420.000 Duitse marken (€ 215.000,-) was de 959 destijds snel uitverkocht. In 1992 en 1993 zijn er nog acht modellen van de 959 gebouwd van reserve-onderdelen. Deze auto’s (vier stuks in het grijs en vier stuks in het rood) hadden een nieuw ontwikkeld snelheidsafhankelijk veersysteem en waren een stuk duurder dan de eerder geproduceerde modellen, ze kostten namelijk 747.500 Duitse marken (€ 382.000,-). (nl) La Porsche 959 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica tedesca Porsche, prodotta in 292 esemplari tra il 1986 ed il 1988. (it) Porsche 959 − supersamochód klasy kompaktowej produkowany przez niemiecką firmę Porsche w latach 1986 - 1989. (pl) ポルシェ・959（Porsche 959 ）は、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造・販売していたスーパーカーである。当時のポルシェが持つ技術を結集した1台であった。 (ja) Porsche 959 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1986 och 1993. (sv) O Porsche 959 é um automóvel produzido pela Porsche visando prioritariamente à participação em ralis (competia na classe "b"). O modelo chegou a participar inclusive do famoso Paris-Dakar. A fim de atender a exigências da FIA, algumas unidades foram posteriormente adaptadas para uso comum. Venceu o Rally Paris-Dakar em 1986, sendo a Porsche a única montadora a vencer todos os tipos de corridas e campeonatos que disputou. (pt) Porsche 959 — спортивний автомобіль німецької компанії Porsche. (uk) 保時捷959乃是德國保時捷汽車於1986年至1989年間推出的超級跑車。 保时捷959是以保时捷911 Carrera为基础的一款双涡轮增压后置四驱赛车，曾经参与过达喀尔拉力赛等多项赛事并获得诸多奖项。然而这款车型只从1986年生产到1989年，總产量只有337辆。 本車型推出時打破了林寶堅尼保持二十多年的汽車速度記錄，後續紀錄同樣由另一種同廠牌的量產改裝車「YELLOW BIRD」更新，直到後來被積架所打破。 (zh) Η Porsche 959 ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche μεταξύ του 1986 και του 1988, αρχικά ως αγωνιστικό σε αγώνες δρόμου του Γκρουπ Β και μεταγενέστερα ως νόμιμο αυτοκίνητο παραγωγής. Σχεδιάστηκε έτσι ώστε να συμμορφώνεται στους κανονισμούς έγκρισης της FIA της τότε εποχής, που υποχρέωναν τους κατασκευαστές αγωνιστικών αυτοκινήτων να κατασκευάζουν τουλάχιστον 200 αυτοκίνητα παραγωγής ετησίως για κάθε αγωνιστικό μοντέλο που συμμετείχε σε αγώνες. (el) La Porsche 959 estas sport-aŭto fabrikita de la germana aŭtofabrikanto Porsche el 1986 al 1993, unue kiel aŭto por konkurenco de la Grupo B kaj poste kiel permesita aŭto por ŝoseo dezajnita kaj amase produktita por kontentigi la aprobon laŭ la reguloj de FIA kiu postulas almenaŭ produktadon de 200 unuoj. (eo) La Porsche 959 est une voiture sportive produite par Porsche. Elle apparaît en 1983 au salon de Francfort sous la forme d'un prototype, la 911 Groupe B. Peu avant, la Fédération internationale de l'automobile (FIA) avait changé ses règlements pour encourager les constructeurs à faire de la compétition : il ne fallait plus commercialiser que deux cents exemplaires pour pouvoir prendre part aux compétitions du Groupe B. Intéressé par ce changement, Porsche développa une version routière de la 959 avec pour objectif de servir de vitrine technologique à la marque, sans se soucier du coût final de la voiture. (fr) The Porsche 959 is a sports car manufactured by German automobile manufacturer Porsche from 1986 to 1993, first as a Group B rally car and later as a road legal production car designed to satisfy FIA homologation regulations requiring at least 200 units be produced. (en) Porsche 959 — мелкосерийный дорожный автомобиль компании Porsche AG, разработанный в стилистике и концепции классического заднемоторного Porsche 911 в первой половине 1980-х годов в рамках проекта-959 (гоночный автомобиль для чемпионата мира по ралли), выпущенный в продажу ограниченной партией в 292 штуки в 1986—1988 годах, и ставший «передвижной выставкой» возможностей компании Porsche как разработчика. На автомобиле был применён комплекс сложных и редких на тот момент технических решений, таких как: двойной параллельно-последовательный турбонаддув, гидропневматическая подвеска с тремя режимами дорожного просвета, полный привод по требованию с двухканальной электрогидравлической системой управления, 6-ступенчатая МКП, регулируемые из салона амортизаторы, 4-канальная АБС, система контроля (ru) |
| rdfs:label | بورش 959 (ar) Porsche 959 (cs) Porsche 959 (de) Porsche 959 (el) Porsche 959 (eo) Porsche 959 (es) Porsche 959 (eu) Porsche 959 (fr) Porsche 959 (it) ポルシェ・959 (ja) 포르쉐 959 (ko) Porsche 959 (en) Porsche 959 (nl) Porsche 959 (pl) Porsche 959 (pt) Porsche 959 (ru) Porsche 959 (sv) 保时捷959 (zh) Porsche 959 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Porsche 959 yago-res:Porsche 959 http://d-nb.info/gnd/4240196-3 wikidata:Porsche 959 dbpedia-ar:Porsche 959 http://ast.dbpedia.org/resource/Porsche_959 dbpedia-cs:Porsche 959 dbpedia-de:Porsche 959 dbpedia-el:Porsche 959 dbpedia-eo:Porsche 959 dbpedia-es:Porsche 959 dbpedia-eu:Porsche 959 dbpedia-fi:Porsche 959 dbpedia-fr:Porsche 959 dbpedia-he:Porsche 959 dbpedia-it:Porsche 959 dbpedia-ja:Porsche 959 dbpedia-ko:Porsche 959 dbpedia-nl:Porsche 959 dbpedia-no:Porsche 959 dbpedia-pl:Porsche 959 dbpedia-pt:Porsche 959 dbpedia-ru:Porsche 959 dbpedia-sv:Porsche 959 dbpedia-tr:Porsche 959 dbpedia-uk:Porsche 959 dbpedia-zh:Porsche 959 https://global.dbpedia.org/id/4mRyc |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Porsche_959?oldid=1123021005&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_959_(series_2)_in_Belgravia_on_2012-03-01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_959_Concept_Car_Gruppe_B_1983.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_959_Rothmans_IMG_0677.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_959_S_1X7A7874.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_959_engine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_959_–_Frontansicht_(3),_21._März_2013,_Düsseldorf.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_959_–_Innenraum,_21._März_2013,_Düsseldorf.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_Museum_IMG_20141112_130051_(15664147418).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_Museum_IMG_20141112_130103_(15665652109).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Stuttgart_Jul_2012_24_(Porsche_Museum_-_1986_Porsche_961).jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Porsche_959 |
| foaf:name | Porsche 959 (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Porsche_Carrera_GT |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Porsche_911_(classic) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Porsche_959_Prototype |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Car_and_Driver dbr:959_(disambiguation) dbr:Pugad_Baboy dbr:Ruf_BTR dbr:Ruf_CTR dbr:List_of_automobile_manufacturers_of_Germany dbr:List_of_automobile_sales_by_model dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:Production_car_speed_record dbr:Big_Run_(video_game) dbr:Billy_Coleman dbr:List_of_Porsche_engines dbr:Sports_car dbr:List_of_rally_cars dbr:Power-to-weight_ratio dbr:1986_Paris–Dakar_Rally dbr:Show_or_Display dbr:Timeline_of_European_automobiles dbr:Gone_in_60_Seconds_(2000_film) dbr:Zak_Brown dbr:Hot_Chase dbr:Kulto dbr:Porsche_VIN_numbers dbr:Porsche_type_numbers dbr:Tire-pressure_monitoring_system dbr:Automobili_Lamborghini_(video_game) dbr:Top_Gear_(series_16) dbr:Top_Gear_Rally dbr:Turbo_Outrun dbr:Karosserie_Baur dbr:Twin-turbo dbr:Anatole_Lapine dbr:Dakar_Rally dbr:Ferrari_288_GTO dbr:Ferrari_456 dbr:Ferrari_F40 dbr:Fiberfab dbr:Nick_Faldo dbr:Nissan_Skyline dbr:Car_and_Driver_(video_game) dbr:Four-wheel_drive dbr:Goodwood_Festival_of_Speed dbr:List_of_Porsche_vehicles dbr:List_of_Tamiya_product_lines dbr:List_of_Top_Gear_test_track_Power_Lap_times dbr:Herb_Chambers dbr:International_Motor_Show_Germany dbr:Jaguar_XJ220 dbr:The_Duel:_Test_Drive_II dbr:Audi_RS_2_Avant dbr:ATTESA dbr:Chad_McQueen dbr:Chase_H.Q. dbr:Chevrolet_Corvette_(C4) dbr:Jerry_Seinfeld dbr:Lada_Samara dbr:Dog-leg_gearbox dbr:Aso_(Pugad_Baboy_story_arc) dbr:Porsche dbr:Porsche_911 dbr:Porsche_911_(classic) dbr:Porsche_911_GT3 dbr:Porsche_928 dbr:Porsche_930 dbr:Porsche_935 dbr:Porsche_961 dbr:Porsche_964 dbr:Porsche_989 dbr:Porsche_993 dbr:Porsche_Carrera_GT dbr:Porsche_flat-six_engine dbr:Porsche_in_motorsport dbr:Port_of_Seattle dbr:Group_B dbr:Need_for_Speed:_Hot_Pursuit_(2010_video_game) dbr:World_Forum_for_Harmonization_of_Vehicle_Regulations dbr:List_of_sports_cars dbr:Peter_Schutz dbr:Flat-six_engine dbr:Rear-engine_design dbr:Porsche_953 dbr:Rear-engine,_four-wheel-drive_layout dbr:Sports_Car_International dbr:Porsche_959_Prototype |
| is dbp:predecessor of | dbr:Porsche_Carrera_GT |
| is dbp:related of | dbr:Porsche_911_(classic) |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Porsche_959 |
