Ferrari F40 (original) (raw)
El Ferrari F40 és un automòbil esportiu produït pel fabricant italià d'automòbils Ferrari des de 1987 fins a 1992 com el successor del Ferrari 288 GTO. De 1987 a 1989 va ostentar el títol de cotxe més ràpid del món, i durant els seus anys de producció, automòbil més ràpid, més potent i més car de Ferrari. El cotxe no tenia control de tracció, i va ser un dels pocs que utilitzen turbocompressors.
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Το μοντέλο παρήχθη από το 1987 έως το 1992, στο Μαρανέλλο της Ιταλίας, σε 1.315 αντίτυπα, όλα αποκλειστικά στο χέρι, και κατά τη διάρκεια της παραγωγής της ήταν το ακριβότερο, ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο της Ferrari. Μάλιστα έως τα τέλη του 1989, ήταν και το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής σε παγκόσμια κλίμακα. Αντικατέστησε την του 1984 - 1987 και τελικώς αντικαταστάθηκε τον Μάρτιο του 1995 από την Ferrari F50. (el) Der Ferrari F40 ist ein Supersportwagen, den der italienische Sportwagenhersteller Ferrari von 1987 bis 1992 baute. Rennsporttechnik wie etwa Karosserieteile aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff kam zum Einsatz. Enzo Ferrari persönlich trieb 1986 dieses Projekt zum 40-jährigen Firmenjubiläum an, daher auch die Bezeichnung. Der F40 war als bis dahin schnellster und stärkster Ferrari für den Straßeneinsatz technisch und optisch ein besonderes Modell und der letzte Ferrari, der unter der Regie von Enzo Ferrari entwickelt wurde. Auch wenn als Leistung offiziell immer 352 kW/478 PS bei 7000/min angegeben wurde, gibt es unterschiedliche Versionen, wie die europäische Version mit/ohne Katalysatoren und die US-Version, die sich im Drehmomentverlauf unterscheiden, auch in der Getriebeübersetzung gibt es Unterschiede. Die wahre Leistung variiert, so wurden zum Beispiel bei einem Testwagen 530 PS am Prüfstand gemessen. Rennausführungen wurden von Michelotto in Padua entwickelt und von 1989 an gebaut. Diese Fahrzeuge wurden in verschiedenen Rennserien eingesetzt. Über deren Anzahl gibt es widersprüchliche Angaben, laut Ferrari-Homepage wurden vom F40 LM/Competizione „insgesamt rund zehn Exemplare gefertigt“, dort werden als Trockengewicht 1040 kg und als Höchstleistung 515 kW (700 PS) angegeben. (de) El Ferrari F40 es un automóvil superdeportivo berlinetta de 2 puertas biplaza, producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari. Su fabricación comenzó en 1987 con motivo del 40.º aniversario de la fundación de la marca. Su precio, su comportamiento y su concepto lo convirtieron en un clásico instantáneo y hoy en día, es recordado junto al 288 GTO como el último gran Ferrari de la vieja escuela. Un ejemplar que perteneció al piloto de Fórmula 1, Nigel Mansell, fue vendido en 1990 por un precio récord de 1 000 000 £, el cual se mantuvo hasta los años 2010. (es) The Ferrari F40 (tipo F120) is a mid-engine, rear-wheel drive sports car engineered by Nicola Materazzi with styling by Pininfarina. It was built from 1987 to 1992, with the LM and GTE race car versions continuing production until 1994 and 1996 respectively. As the successor to the 288 GTO (also engineered by Materazzi), it was designed to celebrate Ferrari's 40th anniversary and was the last Ferrari automobile personally approved by Enzo Ferrari. At the time it was Ferrari's fastest, most powerful, and most expensive car for sale. The car debuted with a planned production total of 400 units and a factory suggested retail price of approximately US$400,000 (fivefold the price of its predecessor, the 288 GTO) in 1987 ($950,000 today). One of those that belonged to the Formula One driver Nigel Mansell was sold for the then record of £1 million in 1990, a record that stood into the 2010s. A total of 1,315 cars were manufactured with 213 units destined for the United States. (en) La Ferrari F40 est une supercar GT et de compétition, du constructeur automobile italien Ferrari. Produite entre 1987 et 1992, pour fêter les quarante ans de la marque, elle succède à la Ferrari 288 GTO. Ultime création du vivant du Commendatore Enzo Ferrari (1898-1988), elle est au moment de sa sortie, la voiture la plus rapide, la plus puissante et la plus chère de l'histoire de l'automobile (liste des voitures de série les plus rapides au monde). Elle valait 1 000 000 € en 2015.En 2020, sa cote avoisine 1 300 000 €. (fr) Ferrari F40 adalah mobil super Ferrari termahal, tercanggih, dan tercepat dari tahun 1987–1992. F40 adalah penerus dari Ferrari 288 GTO. F40 merupakan salah satu mobil Ferrari legendaris dan paling ikonis sepanjang sejarah karena F40 adalah mobil terakhir sebelum meninggalnya sang pembuat dan pendiri Ferrari, Enzo Ferrari. Enzo Ferrari sendiri meninggal pada 14 Agustus 1988 pada usia 90 tahun dan sempat menyaksikan balapan F40 sesaat sebelum kematiannya. Enzo berkata bahwa F40 adalah mobil terbaik yang pernah ia buat setelah 40 tahun membuat mobil-mobil super Ferrari berperforma tinggi dan ia sempat berkata tidak ada mobil yang lebih hebat dari F40 sebelum ia tiada. F40 digantikan oleh Ferrari F50. (in) 페라리 F40(영어: Ferrari F40)은 페라리에서 1987년부터 1992년까지 생산했던 스포츠카이다.페라리 288 GTO의 후속 차종으로, 페라리의 40주년을 기념하기 위해 설계되었으며 엔초 페라리가 개인적으로 승인한 마지막 페라리의 차종이자 가장 비싼 자동차였다. (ko) La Ferrari F40 è un'auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari, virtuale erede della Ferrari 288 GTO Evoluzione, costruita tra il 1987 e il 1998 (per gli ultimi esemplari "F40 GTE"), la cui erede fu la F50. Il disegno della carrozzeria è stato realizzato dallo studio Pininfarina da Aldo Brovarone e Leonardo Fioravanti sotto la guida di Nicola Materazzi (che progettò motore, cambio e altre parti meccaniche della vettura e aveva in precedenza disegnato la carrozzeria della 288 GTO Evoluzione, dalla quale l'F40 riprende numerosi tratti stilistici) e Pietro Camardella. (it) F40（伊：effe quaranta /エッフェ クアランタ）は、1987年にフェラーリが創業40周年を記念して製作したリアミッドシップ・後輪駆動の2人乗りスポーツカーである。公称最高速度は324km/hであり、発売当時は世界最速の市販車であった。 (ja) De Ferrari F40 is een supersportwagen van Ferrari uit 1987, de laatste die werd gebouwd onder toezicht van Enzo Ferrari.Met een topsnelheid van 324 km/u en een 0–100 km/u tijd van 4,1 seconden was de F40 een van de snelste productiewagens uit zijn tijd. (nl) Ferrari F40 — среднемоторный двухдверный заднеприводный суперкар, имеющий кузов типа берлинетта. Производился Ferrari с 1987 по 1992. Автомобиль основан на шасси GTO Evoluzione, является дальнейшим развитием для гоночной версии Ferrari 288 GTO. В общей сложности было произведено 1315 таких авто. Ferrari F40 — последняя модель, созданная при жизни Энцо Феррари. (ru) Ferrari F40 – supersamochód klasy średniej wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 1987 roku. (pl) Ferrari F40 är en supersportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1987 och 1992. (sv) A Ferrari F40 é um automóvel superesportivo coupé de duas portas, de tração traseira e motor central-traseiro, projetado com conceitos aerodinâmicos utilizados em carros de competição. Porém, seu foco de vendas era estritamente comercial, não sendo planejado para corridas. Foi a sucessora do modelo 288 GTO e é considerada a avó do modelo Ferrari Enzo (modelo que foi batizado com o nome do fundador da empresa), e o último carro feito com a supervisão pessoal de Enzo Ferrari, falecido no ano de 1988. Foi apresentada em 21 de julho de 1987, fabricada para comemorar o quadragésimo aniversário da marca italiana Ferrari. Naquele tempo, foi o carro mais veloz do mundo a ser produzido em série, chegando à 324 km/h, uma marca impressionante para a época. Seu design foi desenvolvido pelo estúdio Pininfarina, e tinha a ideia de dar ao carro maior velocidade, sem perder estabilidade. Suas curvas criam menos resistência com o ar e o spoiler dianteiro, assim como o aerofólio traseiro, contribuem para que o carro possua muita aderência ao solo. O aerofólio traseiro ainda possui a função de proteger a tampa traseira, feita de Perspex (um material plástico transparente mais resistente que o vidro que foi utilizado em todas as janelas do carro) da força da pressão. Sua produção efetiva se iniciou em 1988, terminando de ser fabricada em 1991, sendo produzidas 1.311 unidades no total. "Se Deus fosse uma máquina, certamente seria uma F40" (Enzo Ferrari). (pt) Ferrari F40 — суперкар з центрально розташованим двигуном і приводом на задню вісь. Це дводверне купе вироблялося з 1987 по 1992 рік як наступник Ferrari 288 GTO. У той час це був найшвидший, найпотужніший та найдорожчий автомобіль Ferrari для звичайних доріг. (uk) 法拉利F40（Ferrari F40）是一款高性能超級跑車，是法拉利車廠為了慶祝其品牌創建40週年而設計的。 這款跑車於1987年的法蘭克福車展中首度亮相，競爭對手為1985年保時捷所發表的超級跑車959，它從 "288 GTO" 型車款發展而來，並使用了不少前作的設計元素。內裝全競技化導向，毫無舒適性可言，車門上連門把都沒有，得靠一條鋼索來開關車門。F40的2.9升V8 TwinTurbo引擎能爆發出478匹馬力，車重只有1,100公斤的F40，在0km/h-100km/h只需4.1秒，極速能達到324km/h，成為當時世界上最快的量產街車。 (zh) |
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Το μοντέλο παρήχθη από το 1987 έως το 1992, στο Μαρανέλλο της Ιταλίας, σε 1.315 αντίτυπα, όλα αποκλειστικά στο χέρι, και κατά τη διάρκεια της παραγωγής της ήταν το ακριβότερο, ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο της Ferrari. Μάλιστα έως τα τέλη του 1989, ήταν και το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής σε παγκόσμια κλίμακα. Αντικατέστησε την του 1984 - 1987 και τελικώς αντικαταστάθηκε τον Μάρτιο του 1995 από την Ferrari F50. (el) El Ferrari F40 es un automóvil superdeportivo berlinetta de 2 puertas biplaza, producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari. Su fabricación comenzó en 1987 con motivo del 40.º aniversario de la fundación de la marca. Su precio, su comportamiento y su concepto lo convirtieron en un clásico instantáneo y hoy en día, es recordado junto al 288 GTO como el último gran Ferrari de la vieja escuela. Un ejemplar que perteneció al piloto de Fórmula 1, Nigel Mansell, fue vendido en 1990 por un precio récord de 1 000 000 £, el cual se mantuvo hasta los años 2010. (es) La Ferrari F40 est une supercar GT et de compétition, du constructeur automobile italien Ferrari. Produite entre 1987 et 1992, pour fêter les quarante ans de la marque, elle succède à la Ferrari 288 GTO. Ultime création du vivant du Commendatore Enzo Ferrari (1898-1988), elle est au moment de sa sortie, la voiture la plus rapide, la plus puissante et la plus chère de l'histoire de l'automobile (liste des voitures de série les plus rapides au monde). Elle valait 1 000 000 € en 2015.En 2020, sa cote avoisine 1 300 000 €. (fr) Ferrari F40 adalah mobil super Ferrari termahal, tercanggih, dan tercepat dari tahun 1987–1992. F40 adalah penerus dari Ferrari 288 GTO. F40 merupakan salah satu mobil Ferrari legendaris dan paling ikonis sepanjang sejarah karena F40 adalah mobil terakhir sebelum meninggalnya sang pembuat dan pendiri Ferrari, Enzo Ferrari. Enzo Ferrari sendiri meninggal pada 14 Agustus 1988 pada usia 90 tahun dan sempat menyaksikan balapan F40 sesaat sebelum kematiannya. Enzo berkata bahwa F40 adalah mobil terbaik yang pernah ia buat setelah 40 tahun membuat mobil-mobil super Ferrari berperforma tinggi dan ia sempat berkata tidak ada mobil yang lebih hebat dari F40 sebelum ia tiada. F40 digantikan oleh Ferrari F50. (in) 페라리 F40(영어: Ferrari F40)은 페라리에서 1987년부터 1992년까지 생산했던 스포츠카이다.페라리 288 GTO의 후속 차종으로, 페라리의 40주년을 기념하기 위해 설계되었으며 엔초 페라리가 개인적으로 승인한 마지막 페라리의 차종이자 가장 비싼 자동차였다. (ko) La Ferrari F40 è un'auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari, virtuale erede della Ferrari 288 GTO Evoluzione, costruita tra il 1987 e il 1998 (per gli ultimi esemplari "F40 GTE"), la cui erede fu la F50. 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Автомобиль основан на шасси GTO Evoluzione, является дальнейшим развитием для гоночной версии Ferrari 288 GTO. В общей сложности было произведено 1315 таких авто. Ferrari F40 — последняя модель, созданная при жизни Энцо Феррари. (ru) Ferrari F40 – supersamochód klasy średniej wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 1987 roku. (pl) Ferrari F40 är en supersportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1987 och 1992. (sv) Ferrari F40 — суперкар з центрально розташованим двигуном і приводом на задню вісь. Це дводверне купе вироблялося з 1987 по 1992 рік як наступник Ferrari 288 GTO. У той час це був найшвидший, найпотужніший та найдорожчий автомобіль Ferrari для звичайних доріг. 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Rennsporttechnik wie etwa Karosserieteile aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff kam zum Einsatz. Enzo Ferrari persönlich trieb 1986 dieses Projekt zum 40-jährigen Firmenjubiläum an, daher auch die Bezeichnung. Der F40 war als bis dahin schnellster und stärkster Ferrari für den Straßeneinsatz technisch und optisch ein besonderes Modell und der letzte Ferrari, der unter der Regie von Enzo Ferrari entwickelt wurde. (de) A Ferrari F40 é um automóvel superesportivo coupé de duas portas, de tração traseira e motor central-traseiro, projetado com conceitos aerodinâmicos utilizados em carros de competição. Porém, seu foco de vendas era estritamente comercial, não sendo planejado para corridas. Foi a sucessora do modelo 288 GTO e é considerada a avó do modelo Ferrari Enzo (modelo que foi batizado com o nome do fundador da empresa), e o último carro feito com a supervisão pessoal de Enzo Ferrari, falecido no ano de 1988. Foi apresentada em 21 de julho de 1987, fabricada para comemorar o quadragésimo aniversário da marca italiana Ferrari. Naquele tempo, foi o carro mais veloz do mundo a ser produzido em série, chegando à 324 km/h, uma marca impressionante para a época. (pt) |
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