| dbo:abstract |
Die Gattung T 12 war eine Personenzug-Tenderlokomotive der Preußischen Staatseisenbahnen. Bei den Lokomotiven handelt es sich um die Heißdampf-Ausführung der T 11. (de) Les locomotives T12 ont été construites pour les Chemins de fer royaux de Prusse (KPEV) et pour les Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL). Elles sont de même disposition d'essieux que les T9.3 et que les T11 dont elles sont une évolution directe par l'application de la surchauffe. Les locomotives-tender T12 s'en différenciaient également par un dimensionnement plus généreux de la chaudière. Parmi les locomotives de la classe des 130T, celles-ci étaient également les plus lourdes. Des différences sensibles d'aspect (forme des soutes à eau, dessin du tablier...) peuvent être relevées sur ces machines. (fr) The Prussian Class T 12 is an early, German, passenger train, tank locomotive built for the Prussian state railways in large numbers. These locomotives were superheated variants of the T 11. (en) OKi2 – osobowy parowóz tendrzak produkcji pruskiej serii T 12, oznaczonej w Niemczech jako DRG Baureihe 744-13. Z 1014 zbudowanych parowozów tego typu na PKP po I wojnie światowej użytkowano 12 sztuk. Parowóz planowany był dla szybkiej kolei miejskiej w Berlinie przed jej elektryfikacją i przewidziany był do krótkich przebiegów. Parowóz posiadał kocioł na parę przegrzaną i silnik bliźniaczy i był podobną konstrukcją do stosowanego równolegle OKi1. W 1939 Niemcy przejęły 25 parowozów Oki1 i Oki2, z których część wróciła po wojnie. Obecnie zachowane są 3 egzemplarze typu T 12 o numerach seryjnych 74 1192, 74 1230 i 74 1234. OKi2-27 zachowany w Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa w Jaworzynie to egz. nr 74 1230, pozostałe 2 egzemplarze znajdują się w Niemczech. (pl) |
| dbo:activeYearsEndYear |
1921-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:activeYearsStartYear |
1902-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:numberBuilt |
1014 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/74_1230_Bw_Berlin-Schöneweide_12.09.10.jpg?width |
| dbo:wikiPageID |
22119153 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
6470 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
1114282020 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbr:Belgian_State_Railways dbr:Prussian_T_11 dbr:Passenger_train dbr:Belgium dbr:Berlin dbr:Deutsche_Reichsbahn dbr:List_of_Prussian_locomotives_and_railbuses dbc:Borsig_locomotives dbc:Union_Giesserei_locomotives dbr:Vienna dbc:2-6-0T_locomotives dbr:Elsässische_Maschinenbau-Gesellschaft_Grafenstaden dbr:Prussian_state_railways dbr:German_invasion_of_Belgium_(1940) dbr:Goods_train dbc:1′C_h2t_locomotives dbr:Compartment_coach dbr:Tank_locomotive dbr:Austria dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Germany dbr:Treaty_of_Versailles dbc:Passenger_locomotives dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1902 dbr:2-6-0T dbr:Borsig dbr:LBE_Nos._1_to_3 dbr:Hohenzollern_Locomotive_Works dbc:Hohenzollern_locomotives dbr:Poland dbr:Imperial_Railways_in_Alsace-Lorraine dbr:National_Railway_Company_of_Belgium dbr:Second_World_War dbr:Shunting_(rail) dbc:Locomotives_of_Prussia dbr:Union_Giesserei_Königsberg dbr:Borsig_(company) dbr:Austrian_Federal_Railway dbr:Superheated dbr:Deutsche_Reichsbahn_(GDR) dbr:Lübeck-Büchen_Railway dbr:Halberstadt-Blankenburg_Railway dbr:PKP_Class_OKi2 |
| dbp:bgcolor |
0 (xsd:integer) |
| dbp:builddate |
1902 (xsd:integer) |
| dbp:color |
FFFFFF (en) |
| dbp:drgtype |
Pt 34.17 (en) |
| dbp:fleetnumbers |
DRG 74 401–543, 545–1321 (en) |
| dbp:name |
DRG Class 74.4–13 (en) SNCB/NMBS type 96 (en) T 12 (en) ÖBB 674, PKP OKi2 (en) |
| dbp:retiredate |
1968 (xsd:integer) |
| dbp:totalproduction |
1014 (xsd:integer) |
| dbp:whytetype |
2 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:Hütter-60bis91 dbt:Weisbrod-EFA1.3 dbt:Authority_control dbt:Cite_book dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Ill dbt:Infobox_locomotive dbt:Reflist dbt:Sfnb dbt:Short_description dbt:Track_gauge dbt:Ubl dbt:Prussian_locomotives dbt:Vandenberghen-SNCB12.2 dbt:Weisbrod-EFA1.5 |
| dcterms:subject |
dbc:Borsig_locomotives dbc:Union_Giesserei_locomotives dbc:2-6-0T_locomotives dbc:1′C_h2t_locomotives dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Germany dbc:Passenger_locomotives dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1902 dbc:Hohenzollern_locomotives dbc:Locomotives_of_Prussia |
| gold:hypernym |
dbr:Train |
| rdf:type |
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q93301 yago:WikicatAustrianFederalRailwaysSteamLocomotives yago:WikicatLocomotivesOfPrussia yago:WikicatSteamLocomotivesOfFrance yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:Locomotive103684823 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Locomotive dbo:Train yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:SteamLocomotive104310018 yago:Tramway104469813 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat2-6-0TLocomotives yago:WikicatPolishStateRailwaysSteamLocomotives |
| rdfs:comment |
Die Gattung T 12 war eine Personenzug-Tenderlokomotive der Preußischen Staatseisenbahnen. Bei den Lokomotiven handelt es sich um die Heißdampf-Ausführung der T 11. (de) Les locomotives T12 ont été construites pour les Chemins de fer royaux de Prusse (KPEV) et pour les Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL). Elles sont de même disposition d'essieux que les T9.3 et que les T11 dont elles sont une évolution directe par l'application de la surchauffe. Les locomotives-tender T12 s'en différenciaient également par un dimensionnement plus généreux de la chaudière. Parmi les locomotives de la classe des 130T, celles-ci étaient également les plus lourdes. Des différences sensibles d'aspect (forme des soutes à eau, dessin du tablier...) peuvent être relevées sur ces machines. (fr) The Prussian Class T 12 is an early, German, passenger train, tank locomotive built for the Prussian state railways in large numbers. These locomotives were superheated variants of the T 11. (en) OKi2 – osobowy parowóz tendrzak produkcji pruskiej serii T 12, oznaczonej w Niemczech jako DRG Baureihe 744-13. Z 1014 zbudowanych parowozów tego typu na PKP po I wojnie światowej użytkowano 12 sztuk. Parowóz planowany był dla szybkiej kolei miejskiej w Berlinie przed jej elektryfikacją i przewidziany był do krótkich przebiegów. Parowóz posiadał kocioł na parę przegrzaną i silnik bliźniaczy i był podobną konstrukcją do stosowanego równolegle OKi1. (pl) |
| rdfs:label |
Preußische T 12 (de) T12 AL et ex-Prusse (fr) OKi2 (pl) Prussian T 12 (en) |
| owl:sameAs |
freebase:Prussian T 12 yago-res:Prussian T 12 wikidata:Prussian T 12 dbpedia-de:Prussian T 12 dbpedia-fr:Prussian T 12 dbpedia-pl:Prussian T 12 https://global.dbpedia.org/id/2p55H |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:Prussian_T_12?oldid=1114282020&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/74_1230_Bw_Berlin-Schöneweide_12.09.10.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:Prussian_T_12 |
| foaf:name |
DRG Class 74.4–13 (en) SNCB/NMBS type 96 (en) ÖBB 674, PKP OKi2 (en) T 12 (Prussia, Alsace-Lorraine) (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of |
dbr:ÖBB_Class_674 dbr:PKP_class_OKi2 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:Prussian_T_11 dbr:Prussian_T_18 dbr:Prussian_T_6 dbr:List_of_Prussian_locomotives_and_railbuses dbr:DRG_locomotive_types dbr:DRG_renumbering_plan_for_steam_locomotives dbr:List_of_preserved_steam_locomotives_in_Germany dbr:Triptis–Marxgrün_railway dbr:Class_74 dbr:List_of_Alsace-Lorraine_locomotives dbr:Cuckoo_Railway dbr:List_of_DRG_locomotives_and_railbuses dbr:List_of_Deutsche_Bundesbahn_locomotives_and_railbuses dbr:List_of_East_German_Deutsche_Reichsbahn_locomotives_and_railbuses dbr:List_of_PKP_locomotives_and_multiple_units dbr:2-8-4 dbr:Arnsberg_(Westfalen)_station dbr:ÖBB_Class_674 dbr:PKP_class_OKi2 |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:Prussian_T_12 |
