Racing bicycle (original) (raw)
Silniční kolo neboli závodní kolo je druh bicyklu sloužící k jízdě převážně na pevném povrchu (asfalt, beton). Není vhodné provozovat silniční kolo na povrchu hrubém či kamenitém (štěrk, polní cesty). Je co nejvíce odlehčeno, aby jezdec dokázal vyvinout co nejvyšší rychlost. Rám je z lehkého materiálu (většinou dural, v dnešní době i uhlíková vlákna), další částí jsou podobné jako u ostatních jízdních kol. Řazení bývá páčkové umístěné na řídítkách. Řídítka bývají tzv. berany. Kolo je vybaveno úzkými plášti (s duší nebo bez duše) pro dosažení co nejnižšího valivého tření. Vyrábí se ve velikostech 540, 560 a 580 mm (velikost od středu středového složení po vrch sedlové trubky). Používá se jak při závodění, tak pro rekreační či kondiční jízdy.
.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Silniční kolo neboli závodní kolo je druh bicyklu sloužící k jízdě převážně na pevném povrchu (asfalt, beton). Není vhodné provozovat silniční kolo na povrchu hrubém či kamenitém (štěrk, polní cesty). Je co nejvíce odlehčeno, aby jezdec dokázal vyvinout co nejvyšší rychlost. Rám je z lehkého materiálu (většinou dural, v dnešní době i uhlíková vlákna), další částí jsou podobné jako u ostatních jízdních kol. Řazení bývá páčkové umístěné na řídítkách. Řídítka bývají tzv. berany. Kolo je vybaveno úzkými plášti (s duší nebo bez duše) pro dosažení co nejnižšího valivého tření. Vyrábí se ve velikostech 540, 560 a 580 mm (velikost od středu středového složení po vrch sedlové trubky). Používá se jak při závodění, tak pro rekreační či kondiční jízdy. (cs) Ein Rennrad (Schweiz Rennvelo) ist ein Fahrrad, das für den Gebrauch als Sportgerät beim Straßenradsport konstruiert wurde. Es zeichnet sich durch eine leichte Bauweise und die Reduktion auf die zum Fahren erforderlichen Teile aus (also keine Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung etc.). (de) Vetkura biciklo estas speco de biciklo, kiun preferas konkursantoj. La ĉefaj ecoj: 1. * malalta pezo 2. * manko de amortizo 3. * mallonga framo 4. * speciala formo de stirilo 5. * maldikaj pneŭoj 6. * radiuso de radoj estas 28" (71 cm) Pro la unuaj du ecoj, framo de ĉi tiu bicikla speco estas pli alta ol framo de montbiciklo (framo devas esti severa kaj malpeza samtempe), do la biciklo ne tre komfortas sur malbonaj vojoj (framo eblas bati inter gamboj). Krome, maldikeco de pneŭoj ankaŭe malhelpas. La formo de stirilo igas bicikliston sidi ĉe pozicio, kiu permesas nek vidi situacion, nek agrable porti dorsosakon. Tuta celo de ĉi tiuj bicikloj estas rapido. (eo) A racing bicycle, also known as a road bike is a bicycle designed for competitive road cycling, a sport governed by and according to the rules of the Union Cycliste Internationale (UCI). Racing bicycles are designed for maximum performance while remaining legal under the UCI rules. They are designed to minimise aerodynamic drag, rolling resistance, and weight, and balance the desire for stiffness for pedaling effiency with the need for some flexibility for comfort. Racing bicycles sacrifice comfort for speed compared to non-racing bicycles. The drop handlebars are positioned lower than the saddle in order to put the rider in a more aerodynamic posture. The front and back wheels are close together so the bicycle has quick handling, which is preferred by experienced racing cyclists. The derailleur gear ratios are closely spaced so that the rider can pedal at their optimum cadence. However, racing bicycles must retain the ability to maneuver safely within a tightly-packed peloton, and be sufficiently comfortable to ride for races of six hours or more. Bicycles and most wheels ridden in professional competition must be type-approved by the UCI, and made available for commercial sale. It is common for professional road cycling teams to use prototype bicycles and equipment before they become commercially available. Racing bicycles are generally legal for use on public roads and are widely used for non-racing fitness and utility riding. (en) Un vélo de route, également appelé vélo de course, est un type de bicyclette destiné à la compétition de cyclisme sur route. (fr) La bicicletta da corsa è un tipo di bicicletta progettata per il ciclismo su strada, secondo le regole stabilite dall'Unione Ciclistica Internazionale (UCI), usata fin dalla nascita per effettuare competizioni in linea o a tappe su distanze più o meno lunghe. Come per altri tipi di bicicletta, le bici da corsa si sono evolute nel tempo nei loro componenti divenendo ora veri e propri gioielli di tecnologia: in virtù di ciò è molto apprezzata, sia dai corridori agonistici sia dai semplici appassionati amatori, per le sue caratteristiche di leggerezza, scorrevolezza e velocità. (it) ロードバイク（英: road bike）とは国際自転車競技連合（UCI）が定めたロードレース用自転車またはそれに準じた物。「ロードレーサー」と呼ばれることもある（80年代までは「レーサー」の呼称の方が一般的だった。「バイク」は自動二輪車の呼称のため）。ツール・ド・フランスなどのUCI管轄の自転車ロードレースで用いられる。 (ja) Een racefiets/wielrenfiets (ook vaak koersfiets in het Belgisch-Nederlands) is een fiets die is geoptimaliseerd voor gebruik in wielerwedstrijden. Twee zaken zijn hierbij van belang: de luchtweerstand en het gewicht. Beide worden zo laag mogelijk gemaakt, voor zover dat binnen de reglementen mogelijk is. (nl) Rower szosowy – sportowy rower, dostosowywany przede wszystkim do jazdy na twardej drodze. Zgodnie z zasadami Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI) do zawodów szosowych są dopuszczane tylko pionowe (nie poziome) rowery o obu kołach tej samej średnicy (najczęściej 650 lub 700c) z klasycznym układem napędowym, oraz klasyczną ramą. Klasyczny układ napędowy składać się musi z zespołu zębatek przednich napędzanych bezpośrednio za pomocą nóg przy pomocy korb i pedałów. Zębatki przednie są połączone łańcuchem z zespołem zębatek napędzających bezpośrednio tylne koło. Ograniczenia dotyczące rozmiarów zębatek dotyczą młodszych kategorii wiekowych. UCI dość długo utrzymywała zasadę, że rower szosowy może mieć maksymalnie 10 przełożeń (dwie zębatki z przodu i 5 z tyłu), później jednak odstąpiono od tego i współczesne rowery szosowe posiadają zwykle dwie zębatki z przodu i 10, 11, a nawet 12 zębatek z tyłu, co daje razem od 20 do 24 (niekiedy powtarzających się) przełożeń. Istnieją także korby trzyrzędowe, tzn. wyposażone w trzy koła zębate o różnych rozmiarach, lecz są one stosowane niemal wyłącznie przez amatorów. Klasyczna rama składać się musi z głównego trójkąta o określonych przez UCI rozmiarach maksymalnych i minimalnych, trójkąta tylnego oraz przednich widełek, których rozmiary i budowa są także ściśle zdefiniowane przez organizację. Najważniejszym celem współczesnych producentów osprzętu i ram do rowerów szosowych jest osiągnięcie jak najmniejszej masy, przy zachowaniu jak największej sztywności bocznej (wpływa na efektywność energetyczną), jak największej liczby przełożeń i jak najmniejszego oporu aerodynamicznego produkowanych rowerów, nie przekraczając przy tym norm i definicji narzucanych przez UCI, według których waga roweru nie może być mniejsza niż 6,8 kg. Ten przepis został wprowadzony w 2000 roku dla bezpieczeństwa kolarzy (dążenie do zmniejszania masy roweru mogłoby skutkować zmniejszeniem wytrzymałości poszczególnych elementów). Postęp w zastosowaniu włókien węglowych oraz żywic sprawił jednak, że wykonywanie z nich rowery mogą być dużo lżejsze (w granicach 4,5 kg), zachowując przy tym odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Osiąga się to poprzez stosowanie ultralekkich i ultrawytrzymałych materiałów jak karbon, duraluminium, tytan, włókna aramidowe oraz poprzez stosowanie jak najmniejszych ilości tych materiałów. Rowery niespełniające wymagań UCI mogą być stosowane w rekreacji, sporcie amatorskim i innych dyscyplinach sportowych np. triathlonie. (pl) Speed são bicicletas feitas para velocidade. Bicicletas speed são mais leves que outros tipos, além de terem uma arquitetura voltada para o formato aerodinâmico. Graças à moderna indústria, a bicicleta é cada vez mais leve, resistente e veloz. Uma brilhante vitória para a máquina que melhor uso faz da energia humana.] Em julho de 1990. depois de pedalar 90 horas, 43 minutos e 20 segundos, o americano Gregory LeMond venceu pela terceira vez o Tour de France, a mais famosa e importante prova ciclistica do mundo. Para LeMond, foi uma questão realmente pessoal. Um ano antes, sua vitória apenas 8 segundos à frente do favorito, o francês Laurent Fignon, estabeleceu um recorde às avessas: foi a menor diferença entre os dois primeiros classificados registrada nessa modalidade de corrida. Na verdade, a pequena vantagem deixou margem para que os especialistas em ciclismo atribuíssem o êxito do americano não a seu esforço individual, mas à utilização de um novo aparato, destinado a aumentar a aerodinâmica de sua bicicleta. Tratava-se de uma extensão em forma de U, presa ao guidão, que permite ao ciclista apoiar o cotovelo sem sair da posição que proporciona o melhor rendimento nas pedaladas. A uma velocidade de 40 km/h, LeMond foi ganhando de seu adversário francês até 2 segundos por quilômetro rodado, um desempenho tão notável que levou Fignon a adotar o dispositivo em outras provas. Em pé de igualdede, no ano seguinte o americano pôde provar sua superioridade sem nenhuma margem de dúvida: foram 2 longos minutos e 6 segundos de vantagem sobre o segundo colocado, desta vez o italiano . Com uma nova vitória na clássica prova, LeMond demonstrou como somar homem e tecnologia. Como bem mostra o ciclismo, a luta pelo tempo hoje em dia, é travada não só pelos competidores, mas por toda equipe, que tem de desenvolver equipamentos cada vez melhores e mais eficientes. Tarefa difícil, pois a bicicleta tem sido a mais eficiente máquina já criada para converter energia humana em propulsão. Apenas 1% da energia transmitida das pernas à roda traseira se perde, o que torna possível ao ciclista manter facilmente a marcha entre 16 e 19 km/h, isto é, quase quatro vezes a velocidade do caminhar. Não é por outra razão que o formato deste veículo pouco mudou ao longo de sua história. (pt) Racercykel (även landsvägscykel; tävlingscykel, sportcykel) är en cykel anpassad för tävling på landsväg. Den används också av motionärer. Ordet tävlingscykel kan även syfta på en mountainbike. (sv) Шоссе́йный велосипе́д (в просторечии — шоссейник, шоссер) — велосипед, сконструированный для скоростной езды (велогонок, веломарафонов) по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием. От других видов велосипедов отличается особой формой руля — так называемые «бараньи рога». Примерно посередине дуги у руля на специальном крепеже располагаются тормозные рычаги. Также для шоссейного велосипеда характерно наличие передач с высокими передаточными отношениями, лёгкой, но жёсткой рамой и узкими покрышками высокого давления (около 8 атм). Диаметр колёс у современных шоссейных велосипедов составляет 28 дюймов, или 700C (посадочный диаметр по ETRTO — 622 мм). Амортизационные подвески на шоссейных велосипедах не применяются в связи с их значительным весом и поглощающим часть работы раскачиванием при энергичном педалировании. Самые лёгкие экземпляры весят менее 3,5 кг, что достигается применением передовых технологий и современных материалов, таких как карбон, алюминий, титан или магний.На данный момент UCI ограничила минимальный вес велосипедов для официальных соревнований 15 фунтами (около 6,8 кг). (ru) Гоночний велосипед, також відомий як шосейний велосипед, це велосипед сконструйований для швидкісної їзди (велогонок, веломарафонів) по дорогах з хорошим асфальтовим покриттям, відповідно до правил Союзу велосипедистів (UCI). Правила UCI були змінені в 1934 році, щоб виключити лежачі велосипеди (лігеради). Найбільш важливими характеристиками гоночного велосипеда є його вага і жорсткість,[джерело?] які визначають ефективність від сили удару педалі гонщика, яка потім перенеситься на привід, а згодом і на колеса. Для цього розробники жертвують комфортом гоночного велосипеда заради швидкості. Велосипедне кермо (так звані баранячі роги) розташоване нижче сидіння для того, щоб посадити велосипедиста у більш аеродинамічній позі. Передні та задні колеса розташовані близько один до одного, тому велосипед швидко рухається. Коефіцієнти зубчастого передавача розташовані так, щоб велосипедист може рухатися за оптимальною швидкістю. Інші гоночні велосипеди, особливо ті, які використовуються під час випробувань, надають перевагу аеродинаміці над комфортом. (uk) 公路自行車，俗稱“公路車”或“自行車賽車”，是為了公路騎行而設計的自行車車種，可用於公路自行車比賽。其賽事受到國際自行車聯盟（UCI）規則的約束。 這裡所指的公路車，指的是競賽用公路自行車，而不是泛指適用於柏油路面的自行車（如旅行自行車、折疊車）。一輛標準的公路車，一般包括車架、前叉、輪組、套件、頭管（又稱龍頭）、把手、坐墊、座管、踏板，鏈條和飛輪。TCR超讚S-work也很讚，愛你們，阿門 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Look_795_30th_Anniver...tom_Build_(30636542393).jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.biketechreview.com/archive/wheel_theory.htm |
| dbo:wikiPageID | 856983 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 21116 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122163658 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Campagnolo dbr:Carbon_fiber dbr:Pound_(mass) dbr:Bicycle dbr:Bicycle_wheel dbr:Bottom_bracket dbr:Derailleur_gear dbr:Cycle_speedway dbr:Cyclo-cross_bicycle dbr:Union_Cycliste_Internationale dbr:Derailleur dbr:International_Human_Powered_Vehicle_Association dbr:Electronic_Gear-Shifting_System dbr:Mavic_(bicycle_parts_company) dbr:SRAM_Corporation dbr:Chris_Boardman dbr:City_bike dbr:Giant_Bicycles dbr:Cadence_(cycling) dbr:Bicycle_racing dbr:Spoke dbr:Time_trial dbr:Titanium dbr:Tour_de_France dbr:Triathlon dbr:Touring_bicycle dbr:Aluminium dbc:Cycle_types dbc:Racing_vehicles dbr:Disc_brake dbr:Gravel_bicycle dbr:SRAM_Double_Tap dbr:Recumbent_bicycle dbr:Greg_LeMond dbr:International_Triathlon_Union dbc:Road_cycles dbc:Road_bicycle_racing_terminology dbr:Kilogram dbr:Bicycle_chain dbr:Bicycle_fork dbr:Bicycle_frame dbr:Bicycle_handlebar dbr:Bicycle_pedal dbr:Bicycle_performance dbr:Bicycle_suspension dbr:Bicycle_tire dbr:Tubular_tyre dbr:Groupset dbr:Shimano dbr:Moment_of_inertia dbr:Saddle dbr:Shimano_Total_Integration dbr:Shifter_(bicycle_part) dbr:Time_trial_bicycle dbr:Triathlon_equipment dbr:Disc_brakes dbr:Track_bicycle dbr:Road_bicycle_racing dbr:Road_cycling dbr:Tubeless_tire dbr:Mountain_bike dbr:Velodrome dbr:Outline_of_cycling dbr:Rolling_resistance dbr:Ergo_Shifting dbr:Mountain_bicycle dbr:Caliper_brake dbr:Recreational_cycling dbr:Carbon_fiber_reinforced_plastic dbr:Road_bike dbr:File:Lance_Armstrong_AdH01.jpg dbr:File:Look_795_30th_Anniversary_Dura-Ac...-Mavic_Custom_Build_(30636542393).jpg dbr:File:Scott_Speedster_S50.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Citation_needed dbt:Commons dbt:Convert dbt:Portal dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:When dbt:Cycling dbt:Human-powered_vehicles dbt:RoadBikeComponents |
| dcterms:subject | dbc:Cycle_types dbc:Racing_vehicles dbc:Road_cycles dbc:Road_bicycle_racing_terminology |
| gold:hypernym | dbr:Bicycle |
| rdf:type | owl:Thing yago:WikicatBicycles yago:Artifact100021939 yago:Bicycle102834778 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Organisation yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:WikicatRacingVehicles |
| rdfs:comment | Silniční kolo neboli závodní kolo je druh bicyklu sloužící k jízdě převážně na pevném povrchu (asfalt, beton). Není vhodné provozovat silniční kolo na povrchu hrubém či kamenitém (štěrk, polní cesty). Je co nejvíce odlehčeno, aby jezdec dokázal vyvinout co nejvyšší rychlost. Rám je z lehkého materiálu (většinou dural, v dnešní době i uhlíková vlákna), další částí jsou podobné jako u ostatních jízdních kol. Řazení bývá páčkové umístěné na řídítkách. Řídítka bývají tzv. berany. Kolo je vybaveno úzkými plášti (s duší nebo bez duše) pro dosažení co nejnižšího valivého tření. Vyrábí se ve velikostech 540, 560 a 580 mm (velikost od středu středového složení po vrch sedlové trubky). Používá se jak při závodění, tak pro rekreační či kondiční jízdy. (cs) Ein Rennrad (Schweiz Rennvelo) ist ein Fahrrad, das für den Gebrauch als Sportgerät beim Straßenradsport konstruiert wurde. Es zeichnet sich durch eine leichte Bauweise und die Reduktion auf die zum Fahren erforderlichen Teile aus (also keine Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung etc.). (de) Un vélo de route, également appelé vélo de course, est un type de bicyclette destiné à la compétition de cyclisme sur route. (fr) La bicicletta da corsa è un tipo di bicicletta progettata per il ciclismo su strada, secondo le regole stabilite dall'Unione Ciclistica Internazionale (UCI), usata fin dalla nascita per effettuare competizioni in linea o a tappe su distanze più o meno lunghe. Come per altri tipi di bicicletta, le bici da corsa si sono evolute nel tempo nei loro componenti divenendo ora veri e propri gioielli di tecnologia: in virtù di ciò è molto apprezzata, sia dai corridori agonistici sia dai semplici appassionati amatori, per le sue caratteristiche di leggerezza, scorrevolezza e velocità. (it) ロードバイク（英: road bike）とは国際自転車競技連合（UCI）が定めたロードレース用自転車またはそれに準じた物。「ロードレーサー」と呼ばれることもある（80年代までは「レーサー」の呼称の方が一般的だった。「バイク」は自動二輪車の呼称のため）。ツール・ド・フランスなどのUCI管轄の自転車ロードレースで用いられる。 (ja) Een racefiets/wielrenfiets (ook vaak koersfiets in het Belgisch-Nederlands) is een fiets die is geoptimaliseerd voor gebruik in wielerwedstrijden. Twee zaken zijn hierbij van belang: de luchtweerstand en het gewicht. Beide worden zo laag mogelijk gemaakt, voor zover dat binnen de reglementen mogelijk is. (nl) Racercykel (även landsvägscykel; tävlingscykel, sportcykel) är en cykel anpassad för tävling på landsväg. Den används också av motionärer. Ordet tävlingscykel kan även syfta på en mountainbike. (sv) 公路自行車，俗稱“公路車”或“自行車賽車”，是為了公路騎行而設計的自行車車種，可用於公路自行車比賽。其賽事受到國際自行車聯盟（UCI）規則的約束。 這裡所指的公路車，指的是競賽用公路自行車，而不是泛指適用於柏油路面的自行車（如旅行自行車、折疊車）。一輛標準的公路車，一般包括車架、前叉、輪組、套件、頭管（又稱龍頭）、把手、坐墊、座管、踏板，鏈條和飛輪。TCR超讚S-work也很讚，愛你們，阿門 (zh) Vetkura biciklo estas speco de biciklo, kiun preferas konkursantoj. La ĉefaj ecoj: 1. * malalta pezo 2. * manko de amortizo 3. * mallonga framo 4. * speciala formo de stirilo 5. * maldikaj pneŭoj 6. * radiuso de radoj estas 28" (71 cm) (eo) A racing bicycle, also known as a road bike is a bicycle designed for competitive road cycling, a sport governed by and according to the rules of the Union Cycliste Internationale (UCI). Racing bicycles are designed for maximum performance while remaining legal under the UCI rules. They are designed to minimise aerodynamic drag, rolling resistance, and weight, and balance the desire for stiffness for pedaling effiency with the need for some flexibility for comfort. Racing bicycles sacrifice comfort for speed compared to non-racing bicycles. The drop handlebars are positioned lower than the saddle in order to put the rider in a more aerodynamic posture. The front and back wheels are close together so the bicycle has quick handling, which is preferred by experienced racing cyclists. The dera (en) Speed são bicicletas feitas para velocidade. Bicicletas speed são mais leves que outros tipos, além de terem uma arquitetura voltada para o formato aerodinâmico. Graças à moderna indústria, a bicicleta é cada vez mais leve, resistente e veloz. Uma brilhante vitória para a máquina que melhor uso faz da energia humana.] (pt) Rower szosowy – sportowy rower, dostosowywany przede wszystkim do jazdy na twardej drodze. Zgodnie z zasadami Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI) do zawodów szosowych są dopuszczane tylko pionowe (nie poziome) rowery o obu kołach tej samej średnicy (najczęściej 650 lub 700c) z klasycznym układem napędowym, oraz klasyczną ramą. Klasyczna rama składać się musi z głównego trójkąta o określonych przez UCI rozmiarach maksymalnych i minimalnych, trójkąta tylnego oraz przednich widełek, których rozmiary i budowa są także ściśle zdefiniowane przez organizację. (pl) Шоссе́йный велосипе́д (в просторечии — шоссейник, шоссер) — велосипед, сконструированный для скоростной езды (велогонок, веломарафонов) по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием. От других видов велосипедов отличается особой формой руля — так называемые «бараньи рога». Примерно посередине дуги у руля на специальном крепеже располагаются тормозные рычаги. Также для шоссейного велосипеда характерно наличие передач с высокими передаточными отношениями, лёгкой, но жёсткой рамой и узкими покрышками высокого давления (около 8 атм). Диаметр колёс у современных шоссейных велосипедов составляет 28 дюймов, или 700C (посадочный диаметр по ETRTO — 622 мм). Амортизационные подвески на шоссейных велосипедах не применяются в связи с их значительным весом и поглощающим часть работы раскачиванием при энер (ru) Гоночний велосипед, також відомий як шосейний велосипед, це велосипед сконструйований для швидкісної їзди (велогонок, веломарафонів) по дорогах з хорошим асфальтовим покриттям, відповідно до правил Союзу велосипедистів (UCI). Правила UCI були змінені в 1934 році, щоб виключити лежачі велосипеди (лігеради). (uk) |
| rdfs:label | Silniční kolo (cs) Rennrad (de) Vetkura biciklo (eo) Vélo de route (fr) Bicicletta da corsa (it) Racefiets (nl) ロードバイク (ja) Rower szosowy (pl) Racing bicycle (en) Speed (ciclismo) (pt) Racercykel (sv) Шоссейный велосипед (ru) Гоночний велосипед (uk) 公路自行车 (zh) |
| owl:sameAs | dbpedia-commons:Racing bicycle freebase:Racing bicycle yago-res:Racing bicycle http://d-nb.info/gnd/4136314-0 wikidata:Racing bicycle dbpedia-cs:Racing bicycle dbpedia-de:Racing bicycle dbpedia-eo:Racing bicycle dbpedia-fr:Racing bicycle dbpedia-fy:Racing bicycle dbpedia-gl:Racing bicycle dbpedia-he:Racing bicycle dbpedia-hu:Racing bicycle dbpedia-it:Racing bicycle dbpedia-ja:Racing bicycle http://lt.dbpedia.org/resource/Plento_dviratis dbpedia-nl:Racing bicycle dbpedia-pl:Racing bicycle dbpedia-pt:Racing bicycle dbpedia-ru:Racing bicycle http://scn.dbpedia.org/resource/Bicicletta_di_cursa dbpedia-sv:Racing bicycle dbpedia-tr:Racing bicycle dbpedia-uk:Racing bicycle http://yi.dbpedia.org/resource/רעיסינג_ביציקל dbpedia-zh:Racing bicycle https://global.dbpedia.org/id/55sXr |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Racing_bicycle?oldid=1122163658&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Lance_Armstrong_AdH01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Look_795_30th_Anniver...-Mavic_Custom_Build_(30636542393).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Scott_Speedster_S50.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Racing_bicycle |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Racing_bike dbr:Racing_bikes dbr:Speed_bicycle dbr:Speed_bike dbr:Speed_biking dbr:Speedbike |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cambiago dbr:Ross_(bicycle_company) dbr:Schwinn_Bicycle_Company dbr:List_of_bicycle_types dbr:Basso_Bikes dbr:Beach_Road,_Melbourne dbr:Bicycle dbr:Bicycle_wheel dbr:Bike_boom dbr:Bottecchia dbr:Bradley_Wiggins dbr:Litespeed dbr:Robert_J._Shillman dbr:Cycles_Follis dbr:Cycling dbr:Cycling_in_Atlanta dbr:Cycling_in_Denmark dbr:Cycling_in_San_Francisco dbr:Cyclo-cross dbr:Cyclo-cross_bicycle dbr:Cyclocomputer dbr:Van_Dessel_Sports dbr:Velocite_Bikes dbr:Derailleur dbr:Colnago dbr:Saddlebag dbr:Seatpost dbr:Eleven_Cities_Cycling_Tour dbr:Grant_Petersen dbr:Moser_Cicli dbr:Murder_of_the_Ormesher_Sisters dbr:Criterium dbr:Cruiser_bicycle dbr:Major_Taylor dbr:Órbita_bicycles dbr:Pedersen_bicycle dbr:Maindy_Centre dbr:Stem_(bicycle_part) dbr:Mechanical_doping dbr:Cervélo dbr:Torfhaus dbr:West_Bromwich dbr:Wilier_Triestina dbr:Dolan_Bikes dbr:Ducati_(company) dbr:Touring_bicycle dbr:Falcon_Cycles dbr:Nina_Pekerman dbr:Oscar_Egg dbr:Focus_Bikes dbr:Glossary_of_cycling dbr:Gravel_cycling dbr:History_of_the_bicycle dbr:Keith_Bontrager dbr:SRAM_Double_Tap dbr:Harry_Smith_(American_journalist) dbr:Iron_Horse_Bicycles dbr:Janda_Baik dbr:Hybrid_bicycle dbr:Atala_(company) dbr:Aero_bike dbr:Katusha–Alpecin dbr:Bicycle_and_motorcycle_dynamics dbr:Bicycle_brake dbr:Bicycle_chain dbr:Bicycle_frame dbr:Bicycle_handlebar dbr:Bicycle_saddle dbr:Ten_Speed dbr:Tour_de_France_(song) dbr:Disraeli_Gears dbr:Artistic_cycling dbr:Ground_pressure dbr:Groupset dbr:Campagnolo_ErgoPower dbr:Randonneuring dbr:Roadster_(bicycle) dbr:Robin_Hood_(bicycle_company) dbr:Shimano_Total_Integration dbr:Schrader_valve dbr:Time_trial_bicycle dbr:Triathlon_equipment dbr:Road_bicycle_racing dbr:Pogliaghi dbr:Flat_tire dbr:Mamil dbr:Sedona_(company) dbr:René_Herse dbr:Outline_of_bicycles dbr:Utility_bicycle dbr:Road_bicycle dbr:Racing_bike dbr:Racing_bikes dbr:Speed_bicycle dbr:Speed_bike dbr:Speed_biking dbr:Speedbike |
| is dbp:freeText of | dbr:Bicycle |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Racing_bicycle |
