Range extender (original) (raw)
Als Reichweitenverlängerer (engl. Range Extender) werden zusätzliche Aggregate in einem Elektrofahrzeug bezeichnet, die die Reichweite des Fahrzeugs erhöhen. Die am häufigsten eingesetzten Range Extender sind Verbrennungsmotoren, die einen Generator antreiben, der wiederum Akkumulator (Akku) und Elektromotor mit Strom versorgt. Seltener sind zusätzliche Akkumulatoren, die etwa als Akku-Anhänger mitgeführt werden. Ebenso unüblich, aber im Angebot z. B. auf dem Dachgepäckträger, sind mit Wasserstoff oder Methanol betriebene Brennstoffzellen wie in Brennstoffzellenfahrzeugen, wobei der Nutzen durch den Mangel an Tankstellen eingeschränkt ist.
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| dbo:abstract | Als Reichweitenverlängerer (engl. Range Extender) werden zusätzliche Aggregate in einem Elektrofahrzeug bezeichnet, die die Reichweite des Fahrzeugs erhöhen. Die am häufigsten eingesetzten Range Extender sind Verbrennungsmotoren, die einen Generator antreiben, der wiederum Akkumulator (Akku) und Elektromotor mit Strom versorgt. Seltener sind zusätzliche Akkumulatoren, die etwa als Akku-Anhänger mitgeführt werden. Ebenso unüblich, aber im Angebot z. B. auf dem Dachgepäckträger, sind mit Wasserstoff oder Methanol betriebene Brennstoffzellen wie in Brennstoffzellenfahrzeugen, wobei der Nutzen durch den Mangel an Tankstellen eingeschränkt ist. (de) A range extender is a fuel-based auxiliary power unit (APU) that extends the range of a battery electric vehicle by driving an electric generator that charges the vehicle's battery. This arrangement is known as a series hybrid drivetrain. The most commonly used range extenders are internal combustion engines, but fuel-cells or other engine types can be used. Range extender vehicles are also referred to as extended-range electric vehicles (EREV), range-extended electric vehicles (REEV), and range-extended battery-electric vehicle (BEVx) by the California Air Resources Board (CARB). Many range extender vehicles, including the Chevrolet Volt and the BMW i3, are able to charge their batteries from the grid as well as from the range extender, and therefore are a type of plug-in hybrid electric vehicle (PHEV). (en) Een range extender (in het Nederlands: bereikvergroter) is een kleine benzine- of dieselmotor in een elektrische auto, die uitsluitend dient om de accu op te laden. De auto noemt men range extender vehicle (REV). De range extender drijft niet de wielen aan. De range extender wordt automatisch ingeschakeld wanneer de accu bijna leeg is. De functie van de range extender is de actieradius van de auto te vergroten. Net als bij alle elektrische auto's wordt de accu opgeladen met een stekker, het is dus een 'plug-in' of 'stekkerauto'. Ondanks het feit dat dit type auto twee verschillende motoren aan boord heeft, is het geen plugin-hybride, omdat bij een hybride auto zowel de elektromotor als de benzinemotor de wielen aandrijven. De ANWB deelt de REV in in de groep 'semi-elektrische auto'. Voorbeelden van voertuigen met range extender zijn de Opel Ampera, de BMW i3 (de range extender is optioneel) en de niet meer leverbare Fisker Karma. Op het moment dat de range extender (een verbrandingsmotor) ingeschakeld is, is het voertuig geen zero-emissions voertuig meer, omdat het dan CO2 uitstoot. Er zijn ook elektrische bussen met range extender leverbaar, zoals de Citea Low Floor Electric. (nl) レンジエクステンダーとは、電気自動車の航続距離延長を目的に搭載される、小型発電機からなるシステムである。プラグインハイブリッドカー(PHEV)の一種として分類されるが、特にエンジンの回転力を直接動力として用いないものを指す。 (ja) 增程器是一种通過燃料驅動的輔助動力系統，用於純電動車上，增程器能讓发电机为純電動車的电池充电来延长車輛的行驶里程。这种車輛發動模式會被視為混合動力。最常用的增程器是内燃机。附帶增程器的電動車又被稱為增程式电动汽车或增程式电动车。 (zh) |
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