SEAT Marbella (original) (raw)
سيات ماربيا (بالإنجليزية: SEAT Marbella) هي سيارة من تصنيع شركة سيات.
Property | Value |
---|---|
dbo:Automobile/wheelbase | 2160.0 |
dbo:MeanOfTransportation/height | 1400.0 |
dbo:MeanOfTransportation/length | 3475.0 |
dbo:MeanOfTransportation/width | 1510.0 |
dbo:abstract | El Seat Marbella és un automòbil del segment A fabricat per la marca SEAT des de 1986 fins a 1998. El Marbella va ser substituït el 1998 pel . El Marbella és un Seat Panda modificat per Seat, que al seu torn era molt similar al Fiat Panda. Les diferències entre el Panda i el Marbella es redueixen a la graella davantera, més inclinada i amb les reixetes de respiració horitzontals, els logotips, les tapisseries i l'equipament. Amb els anys va ser incorporant novetats com la caixa de canvis de 5 velocitats, arrencada electrònica, motor de 41 cv i millores en l'equipament. El seu preu assequible i la seva fama de robust el van convertir en un èxit, per aquest motiu es va mantenir 12 anys en el mercat sense cap modificació, sent un dels vehicles més rendibles per a Seat en tota la seva història. En l'aspecte de mercat exterior, el Marbella va tenir una bona acollida en el mercat italià, alemany i holandès, en aquest últim país existeix una associació de seguidors del Marbella que organitza concentracions. En el terreny esportiu, el Marbella va tenir una notable participació en la fi dels anys 80 en ral·lis de terra a Espanya amb el model "Proto". La furgoneta associada al seu antecessor, la Seat Trans, també va sofrir una reestilització i canvi de nom, passant a ser el Seat Terra, la producció del qual va cessar el 1995. Al contrari que en el Marbella turisme, en el Terra podia adquirir-se una versió amb motor dièsel. (ca) سيات ماربيا (بالإنجليزية: SEAT Marbella) هي سيارة من تصنيع شركة سيات. (ar) Der Seat Marbella ist ein dreitüriger Kleinstwagen des spanischen Autoherstellers Seat, der auf dem Fiat Panda basiert. Er wurde als dessen überarbeitete Version ab Herbst 1985 hergestellt. Die Trennung von Fiat und die Übernahme durch VW ließ eine Abgrenzung notwendig erscheinen. Die technische Überarbeitung des Fiat Panda Anfang 1986, die vor allem das Fahrwerk betraf, und die Einführung der neuen Fire-Motoren wurde beim Marbella nicht mehr übernommen. Im Vergleich zum zweiten Fiat Panda waren die Standard-Marbella schlechter ausgestattet. So gab es z. B. anfangs einen hinteren Scheibenwischer und einen rechten Außenspiegel nur in der GLX-Version. Die beiden vorne quer eingebauten 4-Zylindermotoren (843 cm³/34 PS/25 kW und 903 cm³/40 PS/29 kW) wurden zunächst vom Vorgängermodell übernommen. Ein Jahr nach Produktionsbeginn fiel der kleinere Motor weg, dafür gab es den 903 cm³-Motor auch mit 42 PS/31 kW. Später stieg dessen Leistung noch auf 45 PS/34 kW. Ab Dezember 1986 kam wegen der großen Nachfrage die 34 PS-Maschine wieder ins Programm. * Heckansicht * Seat Terra * Heckansicht Seit 1985 gab es den Seat Trans auf verlängerter Panda-Basis. Er war als zweisitziger Kastenwagen mit Hochdach oder als dreitüriger Kombi mit herausnehmbarer Rücksitzbank lieferbar. Mit dem Modellwechsel vom Panda zum Marbella wurde der Trans zum Seat Terra. Neben dem bekannten 903 cm³-Motor wurden nun auch zwei 4-Zylinder-Dieselmotoren von VW angeboten, die aus 1.272 cm³ Hubraum 45 PS/33 kW oder aus 1.398 cm³ Hubraum 48 PS/35 kW schöpften. Die Fahrzeuge waren damit 120–125 km/h schnell. Der Marbella wurde Ende 1998 eingestellt, der Terra bereits 1995. Bis zum Produktionsende waren 591.151 Exemplare von Marbella und Terra hergestellt worden. Nachfolger des Marbella war der Seat Arosa, während der Terra durch den Seat Inca ersetzt wurde. (de) SEAT Marbella SEAT espainiar auto ekoizleak 1986 eta 1998 urteen artean ekoiztutako modeloa da. SEAT Pandaren bertsio hau Bartzelonako Zona Francan egin zuten. (eu) El SEAT Marbella es un automóvil del segmento A fabricado por la marca española SEAT en Barcelona desde 1986 hasta 1998. Su nombre viene dado por la ciudad española de Marbella (perteneciente a la provincia de Málaga, Andalucía). En 1998, tras doce años en producción, el SEAT Marbella fue sustituido por el SEAT Arosa. (es) The SEAT Panda (codenamed 141A) was a badge-engineered Fiat Panda produced by SEAT from 1980 to 1986, in the company's Landaben plant in the Spanish city of Pamplona (from February 1980 until 29 April 1983, when its production ended in that plant) and also in the Zona Franca plant in Barcelona. After the break in the partnership between SEAT and Fiat, the former's model was restyled and renamed SEAT Marbella. It received a slight restyling in 1983, with a new grille and other slight differences. (en) La Seat Panda est une automobile citadine produite par la firme espagnole Seat de 1980 à 1986. Elle est ensuite rebaptisée Seat Marbella à la suite de l'arrêt des coopérations entre Seat et Fiat, Seat ayant été racheté par Volkswagen. Depuis sa création en 1953, Seat fabrique des modèles sous licence Fiat. La Seat Panda est aussi fabriquée sous licence Fiat et est la copie conforme de la Fiat Panda, au logo près. Mais avec la crise économique de 1982-1983 en Europe, Fiat décide de commercialiser dans son propre réseau la version réservée au marché espagnol, la Panda 34. Le modèle s'appelle Marbella, en référence à Marbella, ville du même nom du sud de l'Espagne. Le modèle reçoit, avec le temps, quelques améliorations surtout esthétiques du fait de son passage sous le giron de Volkswagen. Des éléments techniques et autour du moteur sont issus du groupe et estampillés VW, ce qui a mené à une amélioration de la fiabilité de l'ensemble. En revanche pas de grande amélioration du côté des suspensions avec le maintien d'amortisseurs à l'âme à l'arrière du véhicule, technique issue de la première génération des Panda de Fiat qui a su s'en passer. Mais la Marbella a réussi à l'époque à garder des prix ultracompétitifs pour son gabarit et surtout avec un gabarit plus gros que la Fiat 126bis unique voiture moins cher du marché français mais véritable pot de yaourt peu logeable. (fr) マルベーリャ (MARBELLA)は、セアトが製造販売していた自動車である。 (ja) De Seat Marbella is gebaseerd op de Seat Panda en geproduceerd door SEAT in Spanje van het najaar van 1986 tot eind 1998. (nl) La SEAT Marbella è un'automobile del segmento A prodotta dalla casa spagnola SEAT dal 1986 al 1998. (it) SEAT Panda (кодовое название 141A) — автомобиль Fiat Panda, выпускавшийся компанией SEAT с 1980 по 1986 год на заводе Landaben в испанском городе Памплона (с февраля 1980 года по 29 апреля 1983 года, когда его производство на этом заводе закончилось). а также на заводе Zona Franca в Барселоне . После разрыва партнерства между SEAT и Fiat, модель первого была подвергнута рестайлингу и переименована в SEAT Marbella . В 1983 году он претерпел небольшой рестайлинг с новой решеткой радиатора и другими небольшими различиями от других моделей. После второго, более тщательного рестайлинга в декабре 1986 года он получил шильдик SEAT Marbella (кодовое название 28 для SEAT Marbella и 028A для коробки SEAT Marbella) и производился компанией SEAT до 1998 года на заводе компании Zona Franca в Испании . Прекращение производства в Марбелье в 1998 году также означало прекращение производства автомобилей на этом заводе. Модель SEAT не претерпела механических и косметических изменений (таких как отсутствие боковых фонарей на переднем стекле), применявшихся к Fiat Pandas «Mark II» с 1986 года, а вместо этого подверглась изменениям от SEAT. Очевидные различия между Panda и Marbella заключаются в передней и задней части автомобиля, где различаются фары и задние фонари, а также панели багажника, Marbella имеет выраженный наклон к передней панели. Багажник Marbella имел объем 272 литра, который можно увеличить до 1088 литров при сложенных задних сиденьях. (ru) SEAT Marbella – samochód miejski produkowany w zakładach SEATa w latach 1980–1998 z nadwoziem 3-drzwiowego hatchbacka. Bazował na Fiacie Panda I generacji. Nadwozie zostało zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro, który opracował również Volkswagena Golfa I generacji. Samochód występował również w wersji dostawczej pod nazwą , bagażnik miał 1000 litrów pojemności. Auto miało być nie tylko tanie w produkcji, ale też być czymś pomiędzy małym samochodem a Seatem 133. Plastiki we wnętrzu i ubogie wyposażenie sprawiły, że auto ważyło jedynie 680 kg. (pl) |
dbo:alternativeName | Fiat PandaMk1 (en) |
dbo:bodyStyle | dbr:Hatchback |
dbo:class | dbr:City_car |
dbo:height | 1.400000 (xsd:double) |
dbo:length | 3.475000 (xsd:double) |
dbo:manufacturer | dbr:SEAT |
dbo:productionEndYear | 1986-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:productionStartYear | 1980-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:SEAT_Ibiza |
dbo:successor | dbr:SEAT_Arosa dbr:SEAT_Inca |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Seat_Marbella_front_20071012.jpg?width=300 |
dbo:wheelbase | 2.160000 (xsd:double) |
dbo:width | 1.510000 (xsd:double) |
dbo:wikiPageExternalLink | http://panda-marbella.webs.com/%7Cdate=August |
dbo:wikiPageID | 600154 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 18832 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1106958508 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Camp_Nou dbr:Carlos_Sainz_Sr. dbr:Badge_engineering dbr:John_Paul_II dbr:Mass_(liturgy) dbr:SEAT dbr:SEAT_850 dbr:SEAT_Arosa dbr:SEAT_Ibiza dbr:SEAT_Inca dbr:Quarter_glass dbc:SEAT_vehicles dbr:Àlex_Crivillé dbr:Barcelona dbr:A-segment dbc:Cars_introduced_in_1986 dbr:City_car dbr:Hatchback dbr:Popemobile dbr:Daihatsu dbr:FC_Barcelona dbr:Fiat_127 dbr:Fiat_Panda dbr:Pamplona dbc:1990s_cars dbc:Front-wheel-drive_vehicles dbr:Jordi_Tarrés_(motorcycle_racer) dbr:Pope dbr:Spain dbr:Spanish_Rally_Championship dbr:Inline-four_engine dbr:Van dbr:Juan_Garriga dbr:SEAT_Sport dbr:SEAT_Terra dbr:File:Emelba_elba_5_puertas_interior.jpg dbr:File:Emelba_pandita_4x4.jpg dbr:File:Seat_Marbella_rear_20071012.jpg dbr:File:Seat_Panda_Marbella_1985.jpg dbr:File:Seat_Terra_front_20080131.jpg dbr:File:Seat_Terra_rear_20080131.jpg dbr:File:SEAT_Panta_sport.jpg dbr:File:Seat_Panda_1980-1985_Papamobil_Madrid_1982_frontright_2008-03-28_A.jpg |
dbp:aka | Fiat Panda Mk1 (en) |
dbp:bodyStyle | 3 (xsd:integer) |
dbp:caption | SEAT Marbella (en) |
dbp:class | City car (en) |
dbp:manufacturer | dbr:SEAT |
dbp:name | SEAT Marbella (en) SEAT Panda (en) |
dbp:production | 1980 (xsd:integer) 1986 (xsd:integer) |
dbp:related | SEAT Ibiza Mk1 (en) |
dbp:successor | dbr:SEAT_Arosa SEAT Inca (en) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Dead_link dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist dbt:Ubl dbt:Modern_SEAT_vehicles dbt:SEAT |
dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
dcterms:subject | dbc:SEAT_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1986 dbc:1990s_cars dbc:Front-wheel-drive_vehicles |
gold:hypernym | dbr:Panda |
rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatCarsOfSpain yago:WikicatCityCars yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1986 yago:WikicatSEATVehicles yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Hatchback103498781 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatFront-wheel-driveVehicles yago:WikicatHatchbacks dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1980sAutomobiles yago:Wikicat1990sAutomobiles |
rdfs:comment | سيات ماربيا (بالإنجليزية: SEAT Marbella) هي سيارة من تصنيع شركة سيات. (ar) SEAT Marbella SEAT espainiar auto ekoizleak 1986 eta 1998 urteen artean ekoiztutako modeloa da. SEAT Pandaren bertsio hau Bartzelonako Zona Francan egin zuten. (eu) El SEAT Marbella es un automóvil del segmento A fabricado por la marca española SEAT en Barcelona desde 1986 hasta 1998. Su nombre viene dado por la ciudad española de Marbella (perteneciente a la provincia de Málaga, Andalucía). En 1998, tras doce años en producción, el SEAT Marbella fue sustituido por el SEAT Arosa. (es) The SEAT Panda (codenamed 141A) was a badge-engineered Fiat Panda produced by SEAT from 1980 to 1986, in the company's Landaben plant in the Spanish city of Pamplona (from February 1980 until 29 April 1983, when its production ended in that plant) and also in the Zona Franca plant in Barcelona. After the break in the partnership between SEAT and Fiat, the former's model was restyled and renamed SEAT Marbella. It received a slight restyling in 1983, with a new grille and other slight differences. (en) マルベーリャ (MARBELLA)は、セアトが製造販売していた自動車である。 (ja) De Seat Marbella is gebaseerd op de Seat Panda en geproduceerd door SEAT in Spanje van het najaar van 1986 tot eind 1998. (nl) La SEAT Marbella è un'automobile del segmento A prodotta dalla casa spagnola SEAT dal 1986 al 1998. (it) SEAT Marbella – samochód miejski produkowany w zakładach SEATa w latach 1980–1998 z nadwoziem 3-drzwiowego hatchbacka. Bazował na Fiacie Panda I generacji. Nadwozie zostało zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro, który opracował również Volkswagena Golfa I generacji. Samochód występował również w wersji dostawczej pod nazwą , bagażnik miał 1000 litrów pojemności. Auto miało być nie tylko tanie w produkcji, ale też być czymś pomiędzy małym samochodem a Seatem 133. Plastiki we wnętrzu i ubogie wyposażenie sprawiły, że auto ważyło jedynie 680 kg. (pl) El Seat Marbella és un automòbil del segment A fabricat per la marca SEAT des de 1986 fins a 1998. El Marbella va ser substituït el 1998 pel . El Marbella és un Seat Panda modificat per Seat, que al seu torn era molt similar al Fiat Panda. Les diferències entre el Panda i el Marbella es redueixen a la graella davantera, més inclinada i amb les reixetes de respiració horitzontals, els logotips, les tapisseries i l'equipament. Amb els anys va ser incorporant novetats com la caixa de canvis de 5 velocitats, arrencada electrònica, motor de 41 cv i millores en l'equipament. El seu preu assequible i la seva fama de robust el van convertir en un èxit, per aquest motiu es va mantenir 12 anys en el mercat sense cap modificació, sent un dels vehicles més rendibles per a Seat en tota la seva història. (ca) Der Seat Marbella ist ein dreitüriger Kleinstwagen des spanischen Autoherstellers Seat, der auf dem Fiat Panda basiert. Er wurde als dessen überarbeitete Version ab Herbst 1985 hergestellt. Die Trennung von Fiat und die Übernahme durch VW ließ eine Abgrenzung notwendig erscheinen. Die technische Überarbeitung des Fiat Panda Anfang 1986, die vor allem das Fahrwerk betraf, und die Einführung der neuen Fire-Motoren wurde beim Marbella nicht mehr übernommen. Im Vergleich zum zweiten Fiat Panda waren die Standard-Marbella schlechter ausgestattet. So gab es z. B. anfangs einen hinteren Scheibenwischer und einen rechten Außenspiegel nur in der GLX-Version. (de) La Seat Panda est une automobile citadine produite par la firme espagnole Seat de 1980 à 1986. Elle est ensuite rebaptisée Seat Marbella à la suite de l'arrêt des coopérations entre Seat et Fiat, Seat ayant été racheté par Volkswagen. Depuis sa création en 1953, Seat fabrique des modèles sous licence Fiat. La Seat Panda est aussi fabriquée sous licence Fiat et est la copie conforme de la Fiat Panda, au logo près. Mais avec la crise économique de 1982-1983 en Europe, Fiat décide de commercialiser dans son propre réseau la version réservée au marché espagnol, la Panda 34. (fr) SEAT Panda (кодовое название 141A) — автомобиль Fiat Panda, выпускавшийся компанией SEAT с 1980 по 1986 год на заводе Landaben в испанском городе Памплона (с февраля 1980 года по 29 апреля 1983 года, когда его производство на этом заводе закончилось). а также на заводе Zona Franca в Барселоне . После разрыва партнерства между SEAT и Fiat, модель первого была подвергнута рестайлингу и переименована в SEAT Marbella . В 1983 году он претерпел небольшой рестайлинг с новой решеткой радиатора и другими небольшими различиями от других моделей. (ru) |
rdfs:label | سيات ماربيا (ar) SEAT Marbella (ca) Seat Marbella (de) SEAT Marbella (es) SEAT Marbella (eu) Seat Marbella (fr) SEAT Marbella (it) SEAT Marbella (nl) セアト・マルベーリャ (ja) SEAT Marbella (pl) SEAT Marbella (en) SEAT Marbella (pt) SEAT Marbella (ru) |
owl:sameAs | freebase:SEAT Marbella yago-res:SEAT Marbella wikidata:SEAT Marbella dbpedia-ar:SEAT Marbella dbpedia-ca:SEAT Marbella dbpedia-da:SEAT Marbella dbpedia-de:SEAT Marbella dbpedia-es:SEAT Marbella dbpedia-eu:SEAT Marbella dbpedia-fa:SEAT Marbella dbpedia-fi:SEAT Marbella dbpedia-fr:SEAT Marbella dbpedia-he:SEAT Marbella dbpedia-it:SEAT Marbella dbpedia-ja:SEAT Marbella dbpedia-nl:SEAT Marbella dbpedia-pl:SEAT Marbella dbpedia-pt:SEAT Marbella dbpedia-ru:SEAT Marbella dbpedia-tr:SEAT Marbella https://global.dbpedia.org/id/hwXU |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:SEAT_Marbella?oldid=1106958508&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Emelba_elba_5_puertas_interior.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Emelba_pandita_4x4.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SEAT_Panta_sport.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Seat_Marbella_front_20071012.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Seat_Marbella_rear_20071012.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Seat_Panda_1980-1985_...drid_1982_frontright_2008-03-28_A.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Seat_Panda_Marbella_1985.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Seat_Terra_front_20080131.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Seat_Terra_rear_20080131.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:SEAT_Marbella |
foaf:name | SEAT Marbella (en) SEAT Panda (en) |
is dbo:predecessor of | dbr:SEAT_Arosa |
is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Fiat_Panda__First_generation_141__1 |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:SEAT_Panda dbr:Terra_van dbr:Terravan dbr:SEAT_Terra dbr:SEAT_Trans dbr:Seat_Marbella dbr:Seat_Panda |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Rui_Madeira dbr:List_of_Volkswagen_Group_factories dbr:1985_in_the_United_Kingdom dbr:SEAT dbr:SEAT_Arosa dbr:1981_in_motoring dbr:SEAT_Panda dbr:Windscreen_wiper dbr:Fiat_100_series_engine dbr:Fiat_Panda dbr:Fiat_S.p.A. dbr:List_of_SEAT_vehicles dbr:List_of_Spanish_automobiles dbr:L'Opération_Corned-Beef dbr:Automotive_industry_in_Spain dbr:Terra_van dbr:Terravan dbr:SEAT_Terra dbr:SEAT_Trans dbr:Seat_Marbella dbr:Seat_Panda |
is dbp:predecessor of | dbr:SEAT_Arosa |
is dbp:related of | dbr:Fiat_Panda |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:SEAT_Marbella |