| dbo:MeanOfTransportation/length |
18620.0 |
| dbo:abstract |
Die SJ O ist eine Elektrolokomotive, die ab 1914 für die schwedische Staatsbahnen Statens Järnvägar in unterschiedlichen Ausführungen gebaut wurde. Sie wurde in Verbindung mit der Elektrifizierung der Bahnstrecke Luleå–Narvik (Erzbahn) entwickelt. 22 Lokomotiven lieferte Siemens, zwölf Maschinen wurden bei Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget hergestellt. Die Lokomotiven gehörten zur ersten serienmäßig hergestellten Baureihe schwedischer Elektrolokomotiven. (de) O is a series of electric locomotives used by Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar, SJ) for hauling heavy iron ore trains on the Iron Ore Line in Sweden. The type Oa locomotives were built by Siemens and type Ob were built by ASEA. (en) Oa- och Ob-loken var tillsammans med Pa de första elloken SJ inköpte för reguljär trafik. SJ hade köpt ellok tidigare men då bara i testsyfte. Loken inköptes vid elektrifieringen av malmbanan och var avsedda för malmtågstrafik. Tillsammans med Pa är loktyperna de enda svenska som har haft en mellan motorn och blindaxeln i stället för . Anledningen till detta var svårigheten att tillverka tillräckligt hållbara kuggväxlar. Denna konstruktion resulterade i att motorn blev mycket stor. (sv) |
| dbo:activeYearsEndYear |
1915-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:activeYearsStartYear |
1914-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:builder |
dbr:Siemens_AG dbr:ASEA |
| dbo:length |
18.620000 (xsd:double) |
| dbo:numberBuilt |
2 (xsd:nonNegativeInteger) 11 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/Malmbanan_vor_1950.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink |
http://www.historiskt.nu/normalsp/staten/malmbanan/staten/statsb_ll_riksgr_3.html |
| dbo:wikiPageID |
16527426 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
3359 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
1033125615 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbc:Statens_Järnvägar_locomotives dbr:SJ_Dm3 dbr:SJ_Pa dbr:Electric_locomotive dbr:Luleå dbr:Siemens dbr:Siemens_AG dbr:Steam_locomotives dbr:Overhead_line dbr:Watt dbc:(1′C)+(C1′)_locomotives dbr:Iron_ore dbr:ASEA dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1914 dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Sweden dbr:Pantograph_(rail) dbr:Iron_Ore_Line dbc:15_kV_AC_locomotives dbc:ASEA_locomotives dbr:LKAB dbc:Siemens_locomotives dbr:Kiruna dbr:Narvik dbr:Railway_electrification dbr:Swedish_State_Railways dbr:(1′C)+(C1′) dbr:File:JvmKDAE08586.jpg |
| dbp:builddate |
1914 (xsd:integer) 1915 (xsd:integer) |
| dbp:builder |
dbr:Siemens_AG dbr:ASEA |
| dbp:caption |
Unit on the Iron Ore Line in 1950 (en) |
| dbp:collectionmethod |
dbr:Pantograph_(rail) |
| dbp:electricsystem |
Catenary (en) |
| dbp:imagesize |
300 (xsd:integer) |
| dbp:locoweight |
approx. (en) |
| dbp:name |
O (en) |
| dbp:operator |
dbr:Swedish_State_Railways |
| dbp:powertype |
Electric (en) |
| dbp:totalproduction |
2 (xsd:integer) 11 (xsd:integer) |
| dbp:uicclass |
dbr:(1′C)+(C1′) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_locomotive dbt:One_source dbt:Track_gauge dbt:15_kV_AC dbt:Swedish_railway_stock |
| dbp:wordnet_type |
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-locomotive-noun-1 |
| dcterms:subject |
dbc:Statens_Järnvägar_locomotives dbc:(1′C)+(C1′)_locomotives dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1914 dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Sweden dbc:15_kV_AC_locomotives dbc:ASEA_locomotives dbc:Siemens_locomotives |
| gold:hypernym |
dbr:Series |
| rdf:type |
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q93301 yago:WikicatSiemensLocomotives yago:WikicatStatensJärnvägarLocomotives yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:Locomotive103684823 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Locomotive dbo:TelevisionShow yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat15KVACLocomotives yago:WikicatASEALocomotives yago:WikicatRailwayLocomotivesIntroducedIn1914 |
| rdfs:comment |
Die SJ O ist eine Elektrolokomotive, die ab 1914 für die schwedische Staatsbahnen Statens Järnvägar in unterschiedlichen Ausführungen gebaut wurde. Sie wurde in Verbindung mit der Elektrifizierung der Bahnstrecke Luleå–Narvik (Erzbahn) entwickelt. 22 Lokomotiven lieferte Siemens, zwölf Maschinen wurden bei Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget hergestellt. Die Lokomotiven gehörten zur ersten serienmäßig hergestellten Baureihe schwedischer Elektrolokomotiven. (de) O is a series of electric locomotives used by Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar, SJ) for hauling heavy iron ore trains on the Iron Ore Line in Sweden. The type Oa locomotives were built by Siemens and type Ob were built by ASEA. (en) Oa- och Ob-loken var tillsammans med Pa de första elloken SJ inköpte för reguljär trafik. SJ hade köpt ellok tidigare men då bara i testsyfte. Loken inköptes vid elektrifieringen av malmbanan och var avsedda för malmtågstrafik. Tillsammans med Pa är loktyperna de enda svenska som har haft en mellan motorn och blindaxeln i stället för . Anledningen till detta var svårigheten att tillverka tillräckligt hållbara kuggväxlar. Denna konstruktion resulterade i att motorn blev mycket stor. (sv) |
| rdfs:label |
SJ O (de) SJ O (en) Oa och Ob (lok) (sv) |
| owl:sameAs |
freebase:SJ O yago-res:SJ O wikidata:SJ O dbpedia-de:SJ O dbpedia-hu:SJ O dbpedia-sv:SJ O https://global.dbpedia.org/id/HxZB |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:SJ_O?oldid=1033125615&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/JvmKDAE08586.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Malmbanan_vor_1950.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:SJ_O |
| foaf:name |
O (en) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:SJ_Dm3 dbr:Iron_Ore_Line |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:SJ_O |
