Sam Michael (original) (raw)
سام ميخائيل (بالإنجليزية: Sam Michael) هو مهندس أسترالي، ولد في 29 أبريل 1971 في أستراليا الغربية في أستراليا.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | سام ميخائيل (بالإنجليزية: Sam Michael) هو مهندس أسترالي، ولد في 29 أبريل 1971 في أستراليا الغربية في أستراليا. (ar) Sam Michael (* 29. April 1971) ist ein australischer Ingenieur und Rennwagen-Konstrukteur in der Formel 1. Michael wuchs in Canberra auf und studierte an der University of New South Wales in Sydney Maschinenbau. Er nahm während des Studiums Kontakt zu Gregg Siddle, dem ehemaligen Manager von Nelson Piquet und Roberto Moreno, auf, der damals ein Rennteam in der australischen Formula Holden betrieb. Siddle gab Michael parallel zum Studium einen Job in seinem Team und empfahl ihn nach dessen Abschluss seinem Landsmann , der zu dieser Zeit für Lotus in der Formel 1 tätig war. 1993 ging Michael nach Norfolk, um an der Seite von Peter Wright in der Entwicklungsabteilung von Lotus an Datenerfassung und Rennsimulation zu arbeiten. Nach dem Ende des Lotus-Teams 1994 wechselte er zu Jordan, wo er zunächst wieder für die Datenerfassung an der Rennstrecke zuständig war und 1996 den Aufbau der Abteilung für Forschung und Entwicklung leitete. 1998 wurde Michael Renningenieur von Ralf Schumacher und nach dessen Wechsel zu Williams von Heinz-Harald Frentzen, mit dem er 1999 zwei Rennen gewinnen konnte. 2000 wechselte Michael als Chefingenieur zu Williams und übernahm 2004 von Patrick Head den Posten des Technischen Direktors. Aufgrund der Misserfolge in der Saison 2011 wurde die Trennung zum Saisonende 2011 bekanntgegeben. Beim Großen Preis von Singapur war Michael letztmals für Williams im Einsatz. Von 2012 bis 2014 war er Sportdirektor bei McLaren. (de) David Samuel "Sam" Michael (nacido el 29 de abril de 1971 en Australia) es un exdirector deportivo en McLaren, escudería de Fórmula 1. Nació en Australia Occidental y se crio en Canberra. Después de estudiar ingeniería mecánica en la Universidad de Nueva Gales del Sur con una tesis sobre adquisición de datos para los sistemas de los coches de carreras, trabajó con el equipo Fórmula Holden. El dueño del equipo, Gregg Siddle, lo empleó en una base a tiempo parcial para que Michael pudiera continuar sus estudios. Michael fue contratado por Lotus en 1993. Después de que Team Lotus se declarara en quiebra en 1994, Gary Anderson, el diseñador jefe de Jordan Grand Prix, requirió los servicios de Michael. Sam estableció el equipo del departamento de investigación y desarrollo. Pasó dos años trabajando en la fábrica de Jordan en la adquisición de datos. En 1997, Michael se unió al equipo de pruebas de Jordan. En 1998, fue ascendido a ingeniero de carrera de Ralf Schumacher. Cuando el alemán se fue a Williams en 1999, Sam pasó a trabajar con Heinz-Harald Frentzen. Esta asociación fue exitosa, resultando en una victoria en el Gran Premio de Francia, y luego otra vez en el Gran Premio de Italia. En el año 2001, Frank Williams trajo a Michael al equipo Williams como Ingeniero de Operaciones Senior. Se hizo cargo de la responsabilidad de la gestión de los ingenieros en las carreras y pruebas. En mayo de 2004, Michael fue ascendido a director técnico de Williams, cuando Patrick Head pasó a dirigir la investigación del equipo y la división de desarrollo. Tras el peor inicio de temporada en la historia de Williams, Michael renunció a su cargo en el equipo a principios de mayo de 2011. En las últimas cinco carreras se unió a McLaren, pero no se convirtió en su director deportivo hasta el inicio de 2012. La labor de Michael en McLaren estuvo en entredicho tras una serie de errores en los pit stop, obligando a Martin Whitmarsh a tener que salir a defender a Michael. En octubre de 2014, se anuncia que Michael dejaría la escudería al acabar la temporada. (es) Sam Michael, né le 29 avril 1971 en Australie-Occidentale, est un ingénieur automobile australien dont la carrière en Formule 1 a débuté en 1993. Depuis novembre 2011, il est directeur sportif de l'écurie McLaren Racing. (fr) Samuel David Michael (born 29 April 1971) is an Australian motor sports engineer and designer, who held senior positions with Formula One constructors Williams and McLaren. He is currently employed by Supercar team Triple Eight Race Engineering. (en) Sam Michael (lahir 29 April 1971) adalah direktur teknik Tim F1 Williams. * l * * s (in) Samuel David Michael (29 aprile 1971) è un ingegnere, dirigente sportivo e progettista australiano, che ha lavorato nelle scuderie britanniche di Formula 1 Williams e McLaren. Attualmente è impiegato dal team Supercar Triple Eight Race Engineering. Williams FW27 progetta da Michael (it) サム・マイケル（Sam Michael 、1971年4月29日 - ）はオーストラリア出身のレーシングカーエンジニア。F1のウィリアムズチームのテクニカルディレクター、マクラーレンのスポーティングディレクターを務めた。現在、スーパーカーチームのトリプル エイト レース エンジニアリングに所属。 (ja) Самуэль Дэвид «Сэм» Майкл (англ. Samuel David "Sam" Michael) — бывший спортивный директор британской команды Формулы-1 McLaren. В прошлом занимал пост технического директора команды Williams. Родился 29 апреля 1971 года в Западной Австралии, детство провел в Канберре. После окончания Университета Южного Уэльса стал работать в одной из команд австралийской гоночной серии Формула-Holden. В Формулу-1 Сэм Майкл попал в 1993 году. Местом его работы стала доживающая свои последние дни команда Lotus. После её банкротства перешёл в команду Jordan, в отдел исследований и разработки. В 1997 году Майкл начал работать в тестовом отделе, а в 1998 году стал гоночным инженером Ральфа Шумахера. В 1999 году место ушедшего в команду Williams Шумахера занял Хайнц-Харальд Френтцен, Сэм Майкл стал его гоночным инженером. Этот сезон был самым успешным для команды Jordan — Френтцен выиграл в 1999 году 2 Гран-при. В 2001 году Сэм Майкл был приглашен в команду Williams, где он стал отвечать за работу инженеров в гонках и на тестах. В 2004 году стал техническим директором команды, сменив на этой должности Патрика Хэда, одного из основателей команды. В 2012 году Сэм Майкл был приглашен в команду McLaren, где занимал должность спортивного директора до конца сезона 2014 года. 22 октября 2014 года было объявлено, что в конце года Сэм Майкл покинет команду McLaren. (ru) Sam Michael, född den 29 april 1971 i Australien, är sedan 2004 teknisk direktör i Williams i Formel 1. Han har tidigare jobbat för Jordan, bl.a. som raceingenjör. Michael har alltid gillat uppmärksamhet och ställer ofta upp på intervjuer och är väldigt färgstark. Sedan han blev teknisk direktör har resultaten försämrats och han hade under 2007 pressen på sig att leverera vilket han också lyckades med då stallet avancerade i Konstruktörs-VM och tack vare McLarens bestraffning blev fyra. (sv) Samuel David „Sam” Michael (ur. 29 kwietnia 1971 w Australii Zachodniej) – australijski inżynier, dyrektor sportowy w McLarenie. (pl) Sam Michael (Austrália Ocidental, 29 de abril de 1971) é um engenheiro e projetista australiano de carros para o automobilismo, que ocupou posições sênior nas equipes de Fórmula 1 da Williams e McLaren. Ele atualmente trabalha na equipe de Supercar . (pt) 萨姆·迈克尔（Sam Michael，1971年4月29日－），出生在西澳大利亚州，在堪培拉长大，现任威廉姆斯车队的技术总监。 1998年，萨姆·迈克尔做为拉夫·舒馬赫的比赛工程师，加入乔丹车队。在拉夫·舒馬赫离队后，又转做尼克·海菲尔德的比赛工程师。他与2000赛季转投威廉姆斯车队任职车队的技术总监。 (zh) |
| dbo:activeYearsEndYear | 1993-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:activeYearsStartYear | 1993-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:birthDate | 1971-04-29 (xsd:date) |
| dbo:birthName | Samuel David Michael (en) |
| dbo:birthPlace | dbr:Western_Australia |
| dbo:birthYear | 1971-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:knownFor | dbr:McLaren dbr:Williams_Grand_Prix_Engineering dbr:Jordan_Grand_Prix dbr:Formula_One dbr:Team_Lotus |
| dbo:occupation | dbr:Motor_sports dbr:Sam_Michael__PersonFunction__1 |
| dbo:wikiPageID | 695708 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 7122 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1119720187 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Canberra dbr:Triple_Eight_Race_Engineering_(Australia) dbr:Motor_sports dbr:Patrick_Head dbr:Research_and_development dbr:University_of_New_South_Wales dbc:1971_births dbc:Living_people dbr:McLaren dbr:Race_engineer dbr:Circuit_de_Nevers_Magny-Cours dbr:Frank_Williams_(Formula_One) dbr:Ludo_Lacroix dbr:1999_French_Grand_Prix dbr:1999_Italian_Grand_Prix dbc:University_of_New_South_Wales_alumni dbr:Toyota_Celica_GT-Four dbr:Data_acquisition dbr:Western_Australia dbr:Williams_Grand_Prix_Engineering dbr:Gary_Anderson_(motorsport) dbr:DJR_Team_Penske dbr:Jordan_Grand_Prix dbr:Formula_One dbc:Lotus_Cars dbr:Formula_Holden dbr:Heinz-Harald_Frentzen dbr:Team_Lotus dbr:Technical_Director dbc:Australian_motorsport_people dbc:Formula_One_designers dbc:McLaren_people dbc:Williams_Grand_Prix_Engineering dbr:Supercars_Championship dbr:Mark_Larkham dbr:Martin_Whitmarsh dbr:Neal_Bates dbr:Autodromo_Nazionale_Monza dbr:Ralf_Schumacher dbr:Mechanical_engineering dbr:Suspension_(vehicle) dbr:Active_differential |
| dbp:birthDate | 1971-04-29 (xsd:date) |
| dbp:birthName | Samuel David Michael (en) |
| dbp:birthPlace | dbr:Western_Australia |
| dbp:knownFor | Formula One engineer and designer: (en) |
| dbp:name | Sam Michael (en) |
| dbp:nationality | Australian (en) |
| dbp:occupation | Motor sports engineer and designer (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:For dbt:Infobox_person dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_Australian_English dbt:Use_dmy_dates dbt:Birth_date_and_age dbt:McLaren dbt:Williams |
| dbp:yearsActive | 1993 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:1971_births dbc:Living_people dbc:University_of_New_South_Wales_alumni dbc:Lotus_Cars dbc:Australian_motorsport_people dbc:Formula_One_designers dbc:McLaren_people dbc:Williams_Grand_Prix_Engineering |
| gold:hypernym | dbr:Engineer |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 yago:WikicatAustralianEngineers yago:WikicatAustralianMotorsportPeople yago:WikicatAustralianPeople yago:WikicatAutomobileDesigners dbo:Animal dbo:Eukaryote dbo:Species schema:Person yago:WikicatLivingPeople yago:WikicatMcLarenPeople yago:WikicatMechanicalEngineers yago:CausalAgent100007347 yago:Engineer109615807 yago:Expert109617867 yago:InteriorDesigner110210648 yago:LivingThing100004258 yago:MechanicalEngineer110304650 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Specialist110631941 yago:Whole100003553 yago:WikicatFormulaOneDesigners yago:WikicatFormulaOneEngineers |
| rdfs:comment | سام ميخائيل (بالإنجليزية: Sam Michael) هو مهندس أسترالي، ولد في 29 أبريل 1971 في أستراليا الغربية في أستراليا. (ar) Sam Michael, né le 29 avril 1971 en Australie-Occidentale, est un ingénieur automobile australien dont la carrière en Formule 1 a débuté en 1993. Depuis novembre 2011, il est directeur sportif de l'écurie McLaren Racing. (fr) Samuel David Michael (born 29 April 1971) is an Australian motor sports engineer and designer, who held senior positions with Formula One constructors Williams and McLaren. He is currently employed by Supercar team Triple Eight Race Engineering. (en) Sam Michael (lahir 29 April 1971) adalah direktur teknik Tim F1 Williams. * l * * s (in) Samuel David Michael (29 aprile 1971) è un ingegnere, dirigente sportivo e progettista australiano, che ha lavorato nelle scuderie britanniche di Formula 1 Williams e McLaren. Attualmente è impiegato dal team Supercar Triple Eight Race Engineering. Williams FW27 progetta da Michael (it) サム・マイケル（Sam Michael 、1971年4月29日 - ）はオーストラリア出身のレーシングカーエンジニア。F1のウィリアムズチームのテクニカルディレクター、マクラーレンのスポーティングディレクターを務めた。現在、スーパーカーチームのトリプル エイト レース エンジニアリングに所属。 (ja) Sam Michael, född den 29 april 1971 i Australien, är sedan 2004 teknisk direktör i Williams i Formel 1. Han har tidigare jobbat för Jordan, bl.a. som raceingenjör. Michael har alltid gillat uppmärksamhet och ställer ofta upp på intervjuer och är väldigt färgstark. Sedan han blev teknisk direktör har resultaten försämrats och han hade under 2007 pressen på sig att leverera vilket han också lyckades med då stallet avancerade i Konstruktörs-VM och tack vare McLarens bestraffning blev fyra. (sv) Samuel David „Sam” Michael (ur. 29 kwietnia 1971 w Australii Zachodniej) – australijski inżynier, dyrektor sportowy w McLarenie. (pl) Sam Michael (Austrália Ocidental, 29 de abril de 1971) é um engenheiro e projetista australiano de carros para o automobilismo, que ocupou posições sênior nas equipes de Fórmula 1 da Williams e McLaren. Ele atualmente trabalha na equipe de Supercar . (pt) 萨姆·迈克尔（Sam Michael，1971年4月29日－），出生在西澳大利亚州，在堪培拉长大，现任威廉姆斯车队的技术总监。 1998年，萨姆·迈克尔做为拉夫·舒馬赫的比赛工程师，加入乔丹车队。在拉夫·舒馬赫离队后，又转做尼克·海菲尔德的比赛工程师。他与2000赛季转投威廉姆斯车队任职车队的技术总监。 (zh) David Samuel "Sam" Michael (nacido el 29 de abril de 1971 en Australia) es un exdirector deportivo en McLaren, escudería de Fórmula 1. Nació en Australia Occidental y se crio en Canberra. Después de estudiar ingeniería mecánica en la Universidad de Nueva Gales del Sur con una tesis sobre adquisición de datos para los sistemas de los coches de carreras, trabajó con el equipo Fórmula Holden. El dueño del equipo, Gregg Siddle, lo empleó en una base a tiempo parcial para que Michael pudiera continuar sus estudios. (es) Sam Michael (* 29. April 1971) ist ein australischer Ingenieur und Rennwagen-Konstrukteur in der Formel 1. Michael wuchs in Canberra auf und studierte an der University of New South Wales in Sydney Maschinenbau. Er nahm während des Studiums Kontakt zu Gregg Siddle, dem ehemaligen Manager von Nelson Piquet und Roberto Moreno, auf, der damals ein Rennteam in der australischen Formula Holden betrieb. Siddle gab Michael parallel zum Studium einen Job in seinem Team und empfahl ihn nach dessen Abschluss seinem Landsmann , der zu dieser Zeit für Lotus in der Formel 1 tätig war. (de) Самуэль Дэвид «Сэм» Майкл (англ. Samuel David "Sam" Michael) — бывший спортивный директор британской команды Формулы-1 McLaren. В прошлом занимал пост технического директора команды Williams. Родился 29 апреля 1971 года в Западной Австралии, детство провел в Канберре. После окончания Университета Южного Уэльса стал работать в одной из команд австралийской гоночной серии Формула-Holden. В 2012 году Сэм Майкл был приглашен в команду McLaren, где занимал должность спортивного директора до конца сезона 2014 года. (ru) |
| rdfs:label | Sam Michael (en) سام ميخائيل (ar) Sam Michael (de) Sam Michael (es) Sam Michael (in) Sam Michael (fr) Sam Michael (it) サム・マイケル (ja) Sam Michael (pl) Sam Michael (pt) Майкл, Сэм (ru) Sam Michael (sv) 萨姆·迈克尔 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Sam Michael http://data.europa.eu/euodp/jrc-names/Sam_Michael yago-res:Sam Michael wikidata:Sam Michael dbpedia-ar:Sam Michael http://arz.dbpedia.org/resource/سام_مايكل dbpedia-de:Sam Michael dbpedia-es:Sam Michael dbpedia-fi:Sam Michael dbpedia-fr:Sam Michael dbpedia-id:Sam Michael dbpedia-it:Sam Michael dbpedia-ja:Sam Michael dbpedia-kk:Sam Michael http://mg.dbpedia.org/resource/Sam_Michael dbpedia-ms:Sam Michael dbpedia-pl:Sam Michael dbpedia-pt:Sam Michael dbpedia-ru:Sam Michael dbpedia-sl:Sam Michael dbpedia-sv:Sam Michael dbpedia-zh:Sam Michael https://global.dbpedia.org/id/hPsZ |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Sam_Michael?oldid=1119720187&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Sam_Michael |
| foaf:name | Sam Michael (en) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Rubens_Barrichello dbr:Michael_(surname) dbr:2007_Malaysian_Grand_Prix dbr:2010_Japanese_Grand_Prix dbr:2010_Singapore_Grand_Prix dbr:2012_Spanish_Grand_Prix dbr:List_of_University_of_New_South_Wales_alumni dbr:Patrick_Head dbr:Loïc_Bigois dbr:Stoffel_Vandoorne dbr:2002_Italian_Grand_Prix dbr:Williams_FW27 dbr:Williams_FW28 dbr:Williams_FW29 dbr:Williams_FW30 dbr:Williams_FW31 dbr:Williams_FW32 dbr:Williams_FW33 dbr:Drag_reduction_system dbr:Jordan_Grand_Prix dbr:Larkham_Motor_Sport dbr:Nico_Rosberg dbr:James_Key_(Formula_One) dbr:Jörg_Zander dbr:Kevin_Magnussen dbr:Mike_Coughlan dbr:Radford_College |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Sam_Michael |