Sisu A-45 (original) (raw)

dbo:Automobile/wheelbase

3400.0 (dbd:millimetre)

dbo:MeanOfTransportation/height

2440.0 (dbd:millimetre)

dbo:MeanOfTransportation/length

5700.0 (dbd:millimetre)

dbo:MeanOfTransportation/weight

5000.0 (dbd:kilogram)

dbo:MeanOfTransportation/width

2300.0 (dbd:millimetre)

dbo:abstract

Der Sisu A-45 ist ein 1970 eingeführter Lastkraftwagen des finnischen Fahrzeugherstellers Suomen Autoteollisuus (SAT). Der zweiachsige, allradgetriebene Lkw mit einer Nutzlast von 4150 kg ist der Nachfolger des fast identischen Sisu KB-45, der im Auftrag der finnischen Streitkräfte entwickelt wurde. (de)
Sisu A-45 is a light off-road lorry made by the Finnish heavy vehicle producer Suomen Autoteollisuus (SAT) in 1970–1982. The two-axle, all-wheel-drive vehicle with payload of 4 150 kg was a further development of Sisu KB-45, that was originally developed after an assignment of the Finnish Defence Forces. (en)
Sisu A-45 – fiński samochód ciężarowy z napędem na wszystkie koła (4×4), o ładowności do 4 ton, nazywany też potocznie Proto-Sisu. Był produkowany od 1970 roku. Wywodził się z samochodu KB-45 produkowanego od 1965 roku. Samochód mógł holować przyczepę o masie do 2 ton, której koła przy pomocy specjalnej przekładni były napędzane przez silnik ciężarówki. W ten sposób samochód wraz z przyczepą tworzyły przegubowy pojazd o napędzie na wszystkie osie (6×6). Sisu A-45 był napędzany sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 97 kW przy 2 600 obr/min. Skrzynia biegów z pięcioma biegami do przodu i wstecznym, reduktor dwubiegowy. (pl)

dbo:alternativeName

"Proto-Sisu" (en)

dbo:assembly

dbo:class

dbr:Off-road_vehicle

dbo:engine

dbo:height

2.440000 (xsd:double)

dbo:length

5.700000 (xsd:double)

dbo:manufacturer

dbr:Sisu_Auto

dbo:predecessor

dbr:Sisu_KB-45

dbo:productionEndYear

1982-01-01 (xsd:gYear)

dbo:productionStartYear

1970-01-01 (xsd:gYear)

dbo:successor

dbr:Sisu_SA-150

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Protosisua45.jpg?width=300

dbo:transmission

manual, synchronised 5+1; two-step reduction gear

dbo:weight

5000000.000000 (xsd:double)

dbo:wheelbase

3.400000 (xsd:double)

dbo:width

2.300000 (xsd:double)

dbo:wikiPageID

37744002 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

6564 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

994466563 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:aka

"Proto-Sisu" (en)

dbp:assembly

Hämeenlinna and Karis, Finland (en)

dbp:bodyStyle

platform lorry (en)

dbp:class

light off-road lorry (en)

dbp:engine

103 (xsd:integer)
110 (xsd:integer)
*naturally aspirated: (en)
L6 direct injection diesel (en)

dbp:height

cabin: 2 440 mm; (en)
with canopy: 2 800 mm (en)

dbp:length

5700.0 (dbd:millimetre)

dbp:manufacturer

dbr:Sisu_Auto

dbp:name

Sisu A-45 and AH-45 (en)

dbp:predecessor

dbr:Sisu_KB-45

dbp:production

1970 (xsd:integer)

dbp:sp

uk (en)

dbp:successor

dbr:Sisu_SA-150

dbp:transmission

manual, synchronised 5+1; two-step reduction gear (en)

dbp:weight

5000.0 (dbd:kilogram)

dbp:wheelbase

3400.0 (dbd:millimetre)

dbp:width

2300.0 (dbd:millimetre)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

gold:hypernym

dbr:Lorry

rdf:type

rdfs:comment

Der Sisu A-45 ist ein 1970 eingeführter Lastkraftwagen des finnischen Fahrzeugherstellers Suomen Autoteollisuus (SAT). Der zweiachsige, allradgetriebene Lkw mit einer Nutzlast von 4150 kg ist der Nachfolger des fast identischen Sisu KB-45, der im Auftrag der finnischen Streitkräfte entwickelt wurde. (de)
Sisu A-45 is a light off-road lorry made by the Finnish heavy vehicle producer Suomen Autoteollisuus (SAT) in 1970–1982. The two-axle, all-wheel-drive vehicle with payload of 4 150 kg was a further development of Sisu KB-45, that was originally developed after an assignment of the Finnish Defence Forces. (en)
Sisu A-45 – fiński samochód ciężarowy z napędem na wszystkie koła (4×4), o ładowności do 4 ton, nazywany też potocznie Proto-Sisu. Był produkowany od 1970 roku. Wywodził się z samochodu KB-45 produkowanego od 1965 roku. Samochód mógł holować przyczepę o masie do 2 ton, której koła przy pomocy specjalnej przekładni były napędzane przez silnik ciężarówki. W ten sposób samochód wraz z przyczepą tworzyły przegubowy pojazd o napędzie na wszystkie osie (6×6). Sisu A-45 był napędzany sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 97 kW przy 2 600 obr/min. Skrzynia biegów z pięcioma biegami do przodu i wstecznym, reduktor dwubiegowy. (pl)

rdfs:label