Kajang line (original) (raw)

dbo:abstract

يُعتبر خط مترو الأنفاق سونغاي بولوه-كاجانغ، أو المعروف باسم خط سونغاي بولوه كاجانغ تاسع خط نقل للسكك الحديدية وثاني نظام للسكك الحديدية يعمل أوتوماتيكيًا بالكامل وبدون سائق في منطقة وادي كلانغ، في ماليزيا بعد خط كيلانا جايا. إنه جزء من نظام النقل المُوحد في وادي كلانغ. رقم الخط 9 ولونه أخضر على خرائط النقل الرسمية. إنه واحد من ثلاثة خطوط للسكك الحديدية المُصممة في مشروع مترو أنفاق وادي كلانغ من قبل شركة مترو الأنفاق. بدأت المرحلة الأولى بين سونغاي بولوه وسيمانتان في 16 ديسمبر عام 2016. افتتح رئيس الوزراء الماليزي السابق نجيب تون عبد الرازق المرحلة الثانية بين المتحف الوطني وكلانغ في 17 يوليو عام 2017، كخدمة نقل مجانية، في حفل أُقيم في محطة تون عبد الرازق. بدأت خدمة الإيرادات الكاملة بين سونغاي بولوه وكلانغ في اليوم التالي. (ar)
The MRT Kajang Line, previously known as the Sungai Buloh–Kajang Line (SBK Line), is a Mass Rapid Transit (MRT) line servicing the Klang Valley, Malaysia. It is the second fully automated and driverless rail system in the Klang Valley region after the LRT Kelana Jaya Line. Owned by MRT Corp and operated as part of the RapidKL system by Rapid Rail, it forms part of the Klang Valley Integrated Transit System. The line is numbered and coloured green on official transit maps. It is one of three planned mass rapid transit (MRT) rail lines under Klang Valley Mass Rapid Transit Project by MRT Corp. Phase 1 operations between Sungai Buloh and Semantan commenced service on 16 December 2016. Phase 2 operations between Muzium Negara and Kajang was opened on 17 July 2017, as a free shuttle service, by former Malaysian Prime Minister, Dato' Seri Najib Tun Razak in a ceremony at the Tun Razak Exchange station. Full revenue service between Sungai Buloh and Kajang began the following day. (en)
La ligne Sungai Buloh–Kajang (ligne 9) est une ligne de métro automatique qui dessert l'agglomération de Kuala Lumpur capitale de la Malaisie. Elle a été inaugurée en 2016 et après son prolongement en 2017 la ligne atteint une longueur de 51 kilomètres et dessert 31 stations. La voie est construite en majeure partie sur viaduc avec une dizaine de kilomètres en souterrain. Les rames longues de 90 mètres sont alimentées par troisième rail. Les rames sont à pilotage automatique. (fr)
加影线（英語：MRT Kajang Line，曾称双溪毛糯－加影线）是巴生谷第九条列车线路，也是继格拉那再也线后第二条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为9，而颜色则为绿色。这也是是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的首条路线。第一阶段路线已于2016年12月16日开放，而第二阶段則在2017年7月17日开放。而从国家博物馆至加影的第二阶段线路也于当地时间下午四时由前大马首相纳吉阿都拉萨在敦拉萨国际贸易中心捷运站主持开通仪式正式宣布开通。而在同年7月18日，两个阶段的线路整合为一条，乘客可直接从双溪毛糯搭乘列车前往加影。 (zh)

dbo:isPartOf

dbr:Rapid_KL

dbo:lineLength

9500.000000 (xsd:double)
41500.000000 (xsd:double)
47000.000000 (xsd:double)

dbo:location

dbr:Klang_Valley

dbo:numberOfStations

29 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:openingDate

2016-12-16 (xsd:date)
2017-07-17 (xsd:date)

dbo:openingYear

0001-01-01 (xsd:gYear)
0002-01-01 (xsd:gYear)
2016-01-01 (xsd:gYear)
2017-01-01 (xsd:gYear)

dbo:operator

dbr:Rapid_Rail

dbo:owner

dbr:MRT_Corp

dbo:railwayRollingStock

dbr:Siemens_Inspiro

dbo:speedLimit

100.000000 (xsd:double)

dbo:status

Fully operational

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/KLRT_Line_9_icon.svg?width=300

dbo:type

dbr:Rapid_transit

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

18886464 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

71973 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1124950952 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:align

left (en)

dbp:boxWidth

300 (xsd:integer)

dbp:caption

MRT SBK real time passenger information display system (en)
MRT SBK interior rolling stock designed by BMW Group Designworks (en)
A Siemens Inspiro EMU stock designed by BMW Group Designworks leaving KG14 station. (en)

dbp:conductionsystem

dbr:Automatic_Train_Operation

dbp:dailyRidership

215853 (xsd:integer)

dbp:depot

Sungai Buloh Depot and Kajang Depot (en)

dbp:direction

vertical (en)

dbp:image

Kota Damansara MRT Station Platform Towards Kwasa Damansara 1.jpg (en)
MRT SBK interior rolling stock.png (en)

dbp:imageAlt

Semantan Platform 1 viewing KLCC at the background. (en)

dbp:imageWidth

300 (xsd:integer)

dbp:linelength

Underground: (en)
Elevated: (en)

dbp:locale

dbr:Klang_Valley

dbp:logo

KLRT Line 9 icon.svg (en)

dbp:logoWidth

100 (xsd:integer)

dbp:mapState

collapsed (en)

dbp:name

Kajang Line (en)

dbp:nativeName

MRT Laluan Kajang (en)

dbp:nativeNameLang

ms (en)

dbp:open

2016-12-16 (xsd:date)
2017-07-17 (xsd:date)
- (en)
Phase 1 (en)
Phase 2 (en)

dbp:operator

dbr:Rapid_Rail

dbp:owner

dbr:MRT_Corp

dbp:ridership

63950000 (xsd:integer)

dbp:routes

– (en)

dbp:speed

100.0 (dbd:kilometrePerHour)

dbp:stations

29 (xsd:integer)

dbp:status

Fully operational (en)

dbp:stock

58 (xsd:integer)
dbr:Siemens_Inspiro
Length: (en)
Width: - wide profile (en)

dbp:system

Rapid KL (en)

dbp:type

dbr:Rapid_transit

dbp:width

200 (xsd:integer)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

rdf:type

rdfs:comment

La ligne Sungai Buloh–Kajang (ligne 9) est une ligne de métro automatique qui dessert l'agglomération de Kuala Lumpur capitale de la Malaisie. Elle a été inaugurée en 2016 et après son prolongement en 2017 la ligne atteint une longueur de 51 kilomètres et dessert 31 stations. La voie est construite en majeure partie sur viaduc avec une dizaine de kilomètres en souterrain. Les rames longues de 90 mètres sont alimentées par troisième rail. Les rames sont à pilotage automatique. (fr)
加影线（英語：MRT Kajang Line，曾称双溪毛糯－加影线）是巴生谷第九条列车线路，也是继格拉那再也线后第二条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为9，而颜色则为绿色。这也是是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的首条路线。第一阶段路线已于2016年12月16日开放，而第二阶段則在2017年7月17日开放。而从国家博物馆至加影的第二阶段线路也于当地时间下午四时由前大马首相纳吉阿都拉萨在敦拉萨国际贸易中心捷运站主持开通仪式正式宣布开通。而在同年7月18日，两个阶段的线路整合为一条，乘客可直接从双溪毛糯搭乘列车前往加影。 (zh)
يُعتبر خط مترو الأنفاق سونغاي بولوه-كاجانغ، أو المعروف باسم خط سونغاي بولوه كاجانغ تاسع خط نقل للسكك الحديدية وثاني نظام للسكك الحديدية يعمل أوتوماتيكيًا بالكامل وبدون سائق في منطقة وادي كلانغ، في ماليزيا بعد خط كيلانا جايا. إنه جزء من نظام النقل المُوحد في وادي كلانغ. رقم الخط 9 ولونه أخضر على خرائط النقل الرسمية. (ar)
The MRT Kajang Line, previously known as the Sungai Buloh–Kajang Line (SBK Line), is a Mass Rapid Transit (MRT) line servicing the Klang Valley, Malaysia. It is the second fully automated and driverless rail system in the Klang Valley region after the LRT Kelana Jaya Line. Owned by MRT Corp and operated as part of the RapidKL system by Rapid Rail, it forms part of the Klang Valley Integrated Transit System. The line is numbered and coloured green on official transit maps. (en)

rdfs:label

خط سونغاي بولوه كاجانغ (ar)
Kajang line (en)
Ligne Sungai Buloh–Kajang (fr)
加影线 (zh)

owl:sameAs

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:Kajang_line?oldid=1124950952&ns=0

foaf:depiction

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:Kajang_line

foaf:name

Kajang Line (en)

is dbo:wikiPageRedirects of

is dbo:wikiPageWikiLink of

is foaf:primaryTopic of

wikipedia-en:Kajang_line