Intermeshing rotors (original) (raw)
交差反転式ローター（こうさはんてんしきローター、英語: intermeshing rotors）は、2つの回転翼が互いに交差した状態で反対方向に回転することにより、反動トルクを相殺するヘリコプターの一形式である。“シンクロプター”とも呼ばれる。また、開発者であるアントン・フレットナーに因んで“フレットナーシステム”とも称される。
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| dbo:abstract | الدوارات المتشابكة (بالإنجليزية: Intermeshing rotors) بالمروحية هو نظام يحتوي على دواران يدوران بإتجاهين متعاكسين لبعضهما، فيكون كليهما متقاربان بمسافة مناسبة بينهما للسماح بتشابكهما فوق الطائرة دون أن يصطدما ببعضهما. هذا التنظيم يسمح للمروحية بالطيران دون الحاجة لدوار خلفي. وهذا التشكيل يسمى أحيانا ب synchropter. طور هذا الشكل في ألمانيا كمروحية مضادة للغواصات، تسمى Flettner Fl 282. وخلال الحرب الباردة أنتجت وصنعت مروحيات هوسكي كما بالصورة لسلاح الطيران لأغراض مكافحة الحرائق. وإن ميزة هذه المروحية هي الكفائة العالية في الثبات والمقدرة على الرفع الثقيل. وتستعمل النسخ الحديثة من طائرة كامان كرافعة جوية للخدمات الإنشائية. (ar) Els rotors entrellaçats , o rotors entrecreuats en un helicòpter són el conjunt de dos rotors girant en direccions oposades, amb els pals dels rotors muntats un al costat de l'altre amb un lleu angle d'inclinació entre els dos, de manera que les pales en girar es creuen entre si sense topar. Aquesta disposició permet que l'helicòpter voli sense necessitat de tenir un rotor de cua. De vegades aquesta configuració és anomenada synchropter en anglès. Aquesta disposició va ser desenvolupada durant la Segona Guerra Mundial a Alemanya per Anton Flettner per al petit helicòpter de guerra antisubmarina Flettner Fl 265 i posteriorment el . Després de finalitzar la guerra, la companyia nord-americana va fabricar el , per a tasques de lluita contra incendis de les Forces Aèries dels Estats Units. Els helicòpters amb rotors entrecreuats tenen una gran estabilitat i potent capacitat elevadora. L'últim model és un helicòpter grua usat en la construcció. (ca) Der Flettner-Doppelrotor (engl. intermeshing rotor) ist ein Konstruktionsprinzip für Hubschrauber, das zwei über ein Getriebe gekoppelte Rotoren verwendet, deren Drehachsen in geringem Winkel gegeneinander geneigt sind und deren Rotorköpfe in relativ geringem Abstand in Flugrichtung seitlich nebeneinander liegen. Die Rotoren drehen sich gegenläufig, der eine im Uhrzeigersinn, der andere gegen den Uhrzeigersinn. Der erste Hubschrauber, der dieses nach seinem Entwickler Anton Flettner benannte Prinzip benutzte, war die in sechs Exemplaren gebaute Flettner Fl 265, die von Flugkapitän Richard Perlia ab Mai 1939 erprobt wurde. Betriebsreife erreichte aber erst die Flettner Fl 282, mit der Ludwig Hofmann am 31. Oktober 1941 erstmals flog. Der Flettner-Doppelrotor ist nicht mit dem Flettner-Rotor des gleichen Erfinders zu verwechseln, einem Antrieb für Schiffe, der den Magnus-Effekt ausnutzt. (de) Los rotores entrelazados, o rotores entrecruzados en un helicóptero son el conjunto de dos rotores girando en direcciones opuestas, con los mástiles de los rotores montados uno al lado del otro con un leve ángulo de inclinación entre los dos, de manera que las palas al girar se cruzan entre sí sin colisionar. Esta disposición permite que el helicóptero vuele sin necesidad de tener un rotor de cola. A veces esta configuración es llamada synchropter en inglés. Esta disposición fue desarrollada durante la Segunda Guerra Mundial en Alemania por para el pequeño helicóptero de guerra antisubmarina Flettner Fl 265 y posteriormente Flettner Fl 282 Kolibri. Después de finalizar la guerra, la compañía estadounidense fabricó el HH-43 Huskie, para tareas de lucha contra incendios de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Los helicópteros con rotores entrecruzados tienen una gran estabilidad y potente capacidad elevadora. El último modelo Kaman K-MAX es un helicóptero grúa usado en la construcción. (es) Intermeshing rotors on a helicopter are a set of two rotors turning in opposite directions, with each rotor mast mounted with a slight angle to the other, in a transversely symmetrical manner, so that the blades intermesh without colliding. The arrangement allows the helicopter to function without a tail rotor, which saves power. However, neither rotor lifts directly vertically, which reduces efficiency per each rotor. This configuration is sometimes referred to as a synchropter. Yaw is accomplished through varying torque, which is done by increasing collective pitch on one of the blade sets. Most intermeshing designs have two blades per mast, although exceptions such as the Kellett XR-10 with three blades per mast do exist. The arrangement was developed in Germany by Anton Flettner for a small anti-submarine warfare helicopter, the Flettner Fl 265 as the pioneering example, and later the Flettner Fl 282 Kolibri. During the Cold War the American Kaman Aircraft company produced the HH-43 Huskie, for USAF firefighting purposes. One example of the Kaman K-225 experimental synchropter was fitted with a small turboshaft engine in late 1951, becoming the world's first gas turbine-powered helicopter. Intermeshing rotored helicopters have high stability and powerful lifting capability. The latest Kaman K-MAX model is a dedicated sky-crane design used for construction work, and has been modified for trials by the USMC as an optionally-unmanned cargo transporter. Unmanned aerial vehicles with intermeshing rotors have also been flown. (en) Les rotors engrenants sont un type de rotor principal d’hélicoptère. Ils se présentent sous la forme d’un duo de rotors montés sur un axe en forme de V, de façon que les pales des deux rotors, qui tournent en sens inverse l'un de l'autre, ne s’entrechoquent jamais. Ce type de rotor permet d’augmenter la portance et de se passer de dispositif anticouple (le sens de rotation des deux rotors étant inversé, leurs couples s'annulent mutuellement). Il permet aussi d'atteindre une vitesse horizontale théorique de l'appareil plus élevée que pour les appareils dotés d'un seul rotor : lorsque la vitesse de l'appareil s'approche de celle de la pale reculante, la perte de portance de celle-ci (décrochage) est compensée par celle du second rotor, ce qui évite le basculement latéral de l'appareil. (fr) Rotor intermeshing pada helikopter adalah seperangkat dua rotor balik dalam arah yang berlawanan, dengan masing-masing tiang rotor dipasang di helikopter dengan sedikit miring ke yang lain, dengan cara melintang simetris, sehingga intermesh bilah baling-baling tidak bertabrakan. Pengaturan ini memungkinkan helikopter untuk berfungsi tanpa perlu pakai rotor ekor. Konfigurasi ini kadang-kadang disebut sebagai suatu synchropter. Pengaturan ini dikembangkan di Jerman oleh Anton Flettner untuk helikopter perang mini anti-kapal selam, Fl Flettner 265 dan kemudian Flettner Fl 282 Kolibri. Selama Perang Dingin, perusahaan pesawat Amerika Kaman menghasilkan HH-43 Huskie, untuk digunakan sebagai pemadam kebakaran USAF. Salah satunya adalah K-225 Kaman synchropter eksperimental yang dilengkapi dengan mesin turboshaft kecil pada tahun 1951-an, menjadi helikopter jenis turbin bertenaga gas pertama di dunia. Helikopter rotor intermeshing memiliki stabilitas tinggi dan kemampuan mengangkat yang kuat. Yang terbaru adalah Kaman Model K-MAX yang digunakan untuk pekerjaan konstruksi. (in) 交差反転式ローター（こうさはんてんしきローター、英語: intermeshing rotors）は、2つの回転翼が互いに交差した状態で反対方向に回転することにより、反動トルクを相殺するヘリコプターの一形式である。“シンクロプター”とも呼ばれる。また、開発者であるアントン・フレットナーに因んで“フレットナーシステム”とも称される。 (ja) I rotori controrotanti Flettner o rotori controrotanti intersecanti sono una tecnica costruttiva di elicotteri, dove vengono utilizzati due rotori non coassiali, né in tandem, al posto del rotore principale e del rotore di coda. La tecnica venne ideata dal tedesco Anton Flettner dal quale prende il nome di . Il doppio rotore controrotante Flettner non va confuso con il rotore Flettner utilizzato in altri ambiti ingegneristici, come quello navale, ove sfrutta l'effetto Magnus. (it) Układ Flettnera (układ krzyżowy) – konstrukcja śmigłowca opracowana w 1937 roku przez Antona Flettnera i zespół inżynierów z firmy Anton Flettner GmbH, a zastosowana w niemieckich helikopterach Kriegsmarine z czasów II wojny światowej: Flettner Fl 265 i Flettner Fl 282. Od 1947 roku układ Flettnera jest stosowany i rozwijany w Stanach Zjednoczonych Ameryki przez firmę Kaman. (pl) Os rotores entrelaçados num helicóptero formam uma configuração de dois rotores onde cada um gira em sentidos opostos, sendo que cada rotor está montado no helicóptero com uma ligeira inclinação em relação ao plano horizontal transversal do helicóptero, para que as pás das respectivas hélices girem de forma sincronizada sem nunca colidirem. Esta configuração permite que os momentos angulares das hélices dos rotores se anulem entre si fazendo com que todo o sistema não gire sobre si próprio. O momento angular do sistema é assim muito próximo de zero. Esta configuração faz com que seja prescindível o uso de uma hélice na cauda do helicóptero. Os helicópteros que têm rotores entrelaçados proporcionam uma elevada estabilidade para pairar no ar e possibilitam o transporte de cargas elevadas, sendo usados muitas vezes na construção civil. (pt) Синхроптер или синхрокоптер, (англ. Synchropter; Intermeshing rotor helicopter, нем. Flettner-Doppelrotor) — вертолёт двухвинтовой поперечной схемы с большим перекрытием перекрещивающихся несущих винтов. (ru) Сінхроптер або сінхрокоптер, (англ. Synchropter; Intermeshing rotor helicopter, нім. Flettner-Doppelrotor) — вертоліт двохгвинтової поперечної схеми з великим перекриттям перехресних несних гвинтів. (uk) 交差反轉式旋翼直昇機（intermeshing rotors；synchropter；交差反轉旋翼）是由德國人在第二次世界大戰末期研發出來的直昇機設計，他當時正為納粹德國海軍軍艦研發艦載直昇機，研發成果就是Fl 282直昇機。 (zh) |
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Od 1947 roku układ Flettnera jest stosowany i rozwijany w Stanach Zjednoczonych Ameryki przez firmę Kaman. (pl) Синхроптер или синхрокоптер, (англ. Synchropter; Intermeshing rotor helicopter, нем. Flettner-Doppelrotor) — вертолёт двухвинтовой поперечной схемы с большим перекрытием перекрещивающихся несущих винтов. (ru) Сінхроптер або сінхрокоптер, (англ. Synchropter; Intermeshing rotor helicopter, нім. Flettner-Doppelrotor) — вертоліт двохгвинтової поперечної схеми з великим перекриттям перехресних несних гвинтів. (uk) 交差反轉式旋翼直昇機（intermeshing rotors；synchropter；交差反轉旋翼）是由德國人在第二次世界大戰末期研發出來的直昇機設計，他當時正為納粹德國海軍軍艦研發艦載直昇機，研發成果就是Fl 282直昇機。 (zh) الدوارات المتشابكة (بالإنجليزية: Intermeshing rotors) بالمروحية هو نظام يحتوي على دواران يدوران بإتجاهين متعاكسين لبعضهما، فيكون كليهما متقاربان بمسافة مناسبة بينهما للسماح بتشابكهما فوق الطائرة دون أن يصطدما ببعضهما. هذا التنظيم يسمح للمروحية بالطيران دون الحاجة لدوار خلفي. وهذا التشكيل يسمى أحيانا ب synchropter. (ar) Els rotors entrellaçats , o rotors entrecreuats en un helicòpter són el conjunt de dos rotors girant en direccions oposades, amb els pals dels rotors muntats un al costat de l'altre amb un lleu angle d'inclinació entre els dos, de manera que les pales en girar es creuen entre si sense topar. Aquesta disposició permet que l'helicòpter voli sense necessitat de tenir un rotor de cua. De vegades aquesta configuració és anomenada synchropter en anglès. (ca) Der Flettner-Doppelrotor (engl. intermeshing rotor) ist ein Konstruktionsprinzip für Hubschrauber, das zwei über ein Getriebe gekoppelte Rotoren verwendet, deren Drehachsen in geringem Winkel gegeneinander geneigt sind und deren Rotorköpfe in relativ geringem Abstand in Flugrichtung seitlich nebeneinander liegen. Die Rotoren drehen sich gegenläufig, der eine im Uhrzeigersinn, der andere gegen den Uhrzeigersinn. Der erste Hubschrauber, der dieses nach seinem Entwickler Anton Flettner benannte Prinzip benutzte, war die in sechs Exemplaren gebaute Flettner Fl 265, die von Flugkapitän Richard Perlia ab Mai 1939 erprobt wurde. Betriebsreife erreichte aber erst die Flettner Fl 282, mit der Ludwig Hofmann am 31. Oktober 1941 erstmals flog. (de) Intermeshing rotors on a helicopter are a set of two rotors turning in opposite directions, with each rotor mast mounted with a slight angle to the other, in a transversely symmetrical manner, so that the blades intermesh without colliding. The arrangement allows the helicopter to function without a tail rotor, which saves power. However, neither rotor lifts directly vertically, which reduces efficiency per each rotor. This configuration is sometimes referred to as a synchropter. Yaw is accomplished through varying torque, which is done by increasing collective pitch on one of the blade sets. (en) Los rotores entrelazados, o rotores entrecruzados en un helicóptero son el conjunto de dos rotores girando en direcciones opuestas, con los mástiles de los rotores montados uno al lado del otro con un leve ángulo de inclinación entre los dos, de manera que las palas al girar se cruzan entre sí sin colisionar. Esta disposición permite que el helicóptero vuele sin necesidad de tener un rotor de cola. A veces esta configuración es llamada synchropter en inglés. (es) Rotor intermeshing pada helikopter adalah seperangkat dua rotor balik dalam arah yang berlawanan, dengan masing-masing tiang rotor dipasang di helikopter dengan sedikit miring ke yang lain, dengan cara melintang simetris, sehingga intermesh bilah baling-baling tidak bertabrakan. Pengaturan ini memungkinkan helikopter untuk berfungsi tanpa perlu pakai rotor ekor. Konfigurasi ini kadang-kadang disebut sebagai suatu synchropter. (in) Les rotors engrenants sont un type de rotor principal d’hélicoptère. 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