Toyota Gaia (original) (raw)

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Toyota Gaia adalah MPV di pasaran Jepang dan menjadi kompetitor dari dan Honda Shuttle. Mobil ini telah digantikan oleh Toyota Isis. Gaia berbagi sasis dengan Toyota Ipsum (sister car) dan Toyota Corona Premio. Diproduksi dari Mei 1998 sampai September 2004 untuk pasaran Jepang. Pada bulan April 2001 ditambahkan opsi DVD player dengan navigasi, dan mesin T3S-FE diperbarui dengan 1AZ-FSE dengan Penggerak empat roda. 1AZ-FSE menggunakan teknologi D-4 (Direct Injection) Toyota.

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dbo:abstract Der Toyota Gaia ist ein Van, den Toyota seit Mai 1998 ausschließlich für den japanischen Markt fertigte. Seine Konkurrenten waren dort der Nissan Prairie und der Honda Shuttle. Im September 2004 ersetzte ihn der Isis. Der Gaia hatte die gleiche Plattform wie der Ipsum und der Corona Premio. Der Gaia wurde mit drei Antriebsvarianten angeboten: Frontantrieb mit 2,0-Liter-Benzinmotor (anfangs 3S-FE, ab April 2001 auch mit 1AZ-FSE), Allradantrieb mit 2,0-Liter-Benzinmotor (anfangs 3S-FE, ab August 2002 auch mit 1AZ-FSE), und Frontantrieb mit 2,2-Liter-Turbodiesel (3C-TE). Der Benzinmotor 3S-FE ist ein 2,0-Liter-R4-Vierventiler mit DOHC und leistet 99 kW, der später angebotene 1AZ-FSE ein 2,0-Liter-R4-Vierventiler mit Direkteinspritzung, der 112 kW leistet. Der Turbodiesel 3C-TE ist ein 2,2-Liter-R4-Vierventiler, der 69 kW leistet. 4-Gang-Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung und Klimaautomatik sind serienmäßig. In allen drei Antriebsvarianten konnte man zwischen der Ausstattung als 7-Sitzer oder 6-Sitzer (mit zwei getrennten Einzelsitzen in der zweiten Sitzreihe) wählen. Die Lehnen in der zweiten und dritten Sitzreihe können einzeln nach vorn umgelegt werden, um den Gepäckraum entsprechend zu vergrößern. Optionale Extras sind Dachreling, Schiebedächer ("moon roof") vorn und hinten, Frontspoiler, Nebelscheinwerfer etc. Die Allrad-Technologie der 4WD-Gaia-Modelle namens "Active Torque Control" wird seit 2006 auch im Toyota RAV4 (dritte Generation) eingebaut. Auch wenn der "4WD-Automodus" per Tastendruck aktiviert wird, fährt das Fahrzeug fast nur im Frontantriebsmodus: die Hinterachse und ihr Differential werden nur bei Bedarf, der von der Elektronik über die Drehzahl-Sensoren (die auch ABS benutzt) in den Rädern erkannt wird, mittels einer magnetoelektrischen Ölscheibenkupplung angekoppelt – erforderlichenfalls mehrmals pro Sekunde. Mit nur 155 mm Bodenfreiheit und langem Radstand ist der 4WD-Gaia für Offroad wenig geeignet, seine Allradstärke zeigt sich auf der Straße in Schnee und Matsch sowie auf Sandstränden. Modellpflege 1998–2004: * 2000 April: optionales Multi-AV-System (CD-gestützte Navigation mit GPS und VICS, Fernsehen, 6 Lautsprecher, CD-Player, Rückfahrkamera). * 2001 April: Upgrade des Benzinmotors der Frontantriebsversion auf den stärkeren 1AZ-FSE und Upgrade des optionalen Multi-AV-Systems auf DVD-gestützte Navigation sowie kleines Facelifting (Kühlergrill und hintere Lampenumrandung). * 2002 April: mittlere Bremsleuchte wandert von der Fondablage serienmäßig als LED-Leiste in den Dachspoiler (dies war vorher optional) * 2002 August: Upgrade des Benzinmotors auch der Allrad-Version auf den stärkeren 1AZ-FSE. * 2004 September: Einstellung der Produktion. Der Wagen wurde nach der altgriechischen Erdgöttin Gaia (auch: Γαîα, Gæa oder Gea) benannt. * Toyota Gaia * Toyota Gaia (2001) (de) Toyota Gaia adalah MPV di pasaran Jepang dan menjadi kompetitor dari dan Honda Shuttle. Mobil ini telah digantikan oleh Toyota Isis. Gaia berbagi sasis dengan Toyota Ipsum (sister car) dan Toyota Corona Premio. Diproduksi dari Mei 1998 sampai September 2004 untuk pasaran Jepang. Pada bulan April 2001 ditambahkan opsi DVD player dengan navigasi, dan mesin T3S-FE diperbarui dengan 1AZ-FSE dengan Penggerak empat roda. 1AZ-FSE menggunakan teknologi D-4 (Direct Injection) Toyota. (in) ガイア(GAIA)は、かつてトヨタ自動車が製造・販売していたミニバン型の自動車である。 (ja) The Toyota Gaia is a Japanese market MPV that competed with the Nissan Prairie, Mitsubishi Chariot and the Honda Odyssey. It was replaced by the Toyota Isis. The Gaia shares a platform with the Toyota Ipsum (sister car) and Toyota Caldina (platform sharing). It was manufactured from May 1998 until September 2004 for the Japanese market. The Gaia was sold only at Japanese dealerships called Toyopet Store next to the Corona. April 2001 saw DVD based navigation, a precursor to Toyota's G-Book navigation system added as an option, and the 3S-FE engine was upgraded to the 1AZ-FSE with AWD. The 1AZ-FSE features Toyota's D-4 direct injection system. The vehicle was named for Gaia; the primal Greek goddess personifying the Earth. * Toyota Gaia G Package (pre-facelift) * 2001 Toyota Gaia (facelift) * Toyota Gaia S-Edition (facelift) (en) La Toyota Gaia è una autovettura di prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota dal 1998al 2004. (it) 토요타 가이아(Toyota Gaia)는 토요타에서 1998년부터 2004년까지 생산한 미니밴이다. 입섬과는 형제 차종이며, 의 플랫폼을 공유했다. 형제 차종인 입섬보다 전장은 90mm, 전고는 20mm 더 컸다. 엔진은 3S-FE 형 직렬 4기통 DOHC 2,000cc의 가솔린 엔진과 3C-TE 형 직렬 4 기통 SOHC 2,200cc 터보 디젤 엔진이 각각 장착되었다. 구동 방식은 전륜구동과 4륜구동인데, 4륜구동 모델은 가솔린 엔진만 장착되었다. 변속기는 칼럼식 4단 자동이 탑재되었다. 토요페트 딜러에서 판매되었다. (ko) Toyota Gaia - samochód osobowy typu MPV produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1998 - 2004 z przeznaczeniem na rynek rodzimy. Dostępny wyłącznie jako 5-drzwiowy minivan. Do napędu używano benzynowych silników R4 dwóch litrów oraz turbodiesla R4 2.2. Moc przenoszona była na oś przednią (opcjonalnie AWD) poprzez 4--biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Isis. (pl) Toyota Gaia (Гайя) — пятидверный шести- или семиместный минивэн, выпускавшийся компанией Toyota Motor Corporation с мая 1998 года по сентябрь 2004 года. Базой для данного автомобиля является Toyota Ipsum — систеркар (sister car) и Toyota Caldina (platform sharing). В связи с этим модели кузовов как у Toyota Ipsum, так и Toyota Gaia идентичны — кузов (переднеприводных моделей): SXM 10G, CXM 10G, ACM 10G и кузов (полноприводных моделей): SXM 15G, CXM 15G, ACM 15G.Представляет собой семейный минивэн, c тремя рядами сидений. По длине, высоте, размерам багажника и салона больше по сравнению с систеркаром Toyota Ipsum. (ru)
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