Toyota iQ (original) (raw)
تويوتا آي كيو (بالإنجليزية: Toyota iQ) هي إحدى طرازات سيارات المدينة الصغيرة التي تنتجها شركة تويوتا للسيارات. تم تقديمها للمرة الأولى عام 2007م بمعرض فرانكفورت للسيارات، ثم قامت تويوتا بعرض نسخة الإنتاج عام 2008م .تم تصميمها بتويوتا أوروبا لتطوير التصميم (استديو تصميم تويوتا بفرنسا). تم تصميمها لتكون شديدة الاقتصاد في استهلاك الوقود ولتكون انبعاثاتها أقل ما يمكن لتكون صديقة للبيئة كما تم توسيع المقصورة الداخلية للحد الأقصى.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2000.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1500.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 3078.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 988.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1680.0 |
| dbo:abstract | تويوتا آي كيو (بالإنجليزية: Toyota iQ) هي إحدى طرازات سيارات المدينة الصغيرة التي تنتجها شركة تويوتا للسيارات. تم تقديمها للمرة الأولى عام 2007م بمعرض فرانكفورت للسيارات، ثم قامت تويوتا بعرض نسخة الإنتاج عام 2008م .تم تصميمها بتويوتا أوروبا لتطوير التصميم (استديو تصميم تويوتا بفرنسا). تم تصميمها لتكون شديدة الاقتصاد في استهلاك الوقود ولتكون انبعاثاتها أقل ما يمكن لتكون صديقة للبيئة كما تم توسيع المقصورة الداخلية للحد الأقصى. (ar) Tο Toyota iQ (στη Βόρεια Αμερική Scion iQ) ήταν ένα μικροσκοπικό αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, που παρήχθη από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota, από τα τέλη του 2008 έως τις 4 Απριλίου 2016. Το μοντέλο αξιολογήθηκε εξ αρχής ως καινοτόμο στους τομείς της πρακτικότητας και της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, για τα στάνταρ της κατηγορίας του. Παράλληλα, διακρίθηκε και για την φιλικότητά του προς το περιβάλλον και μάλιστα το 2012 προσέθεσε και μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, την iQ EV. Το iQ αποτέλεσε και τη βάση για ένα πολυτελές αυτοκίνητο πόλης, την Aston Martin Cygnet, που κυκλοφόρησε σε ελάχιστα αντίτυπα. Η Cygnet βασίστηκε στο Toyota iQ, αλλά με εξωτερική αισθητική αντίστοιχη των άλλων μοντέλων της Aston Martin και με ιδιαίτερα πολυτελές σαλόνι. (el) Der Toyota iQ (in Nordamerika: Scion iQ) war ein Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Toyota, das im Segment der Kleinstwagen angesiedelt ist. Der iQ wurde in Europa von 2009 bis 2014 angeboten. (de) La Toyota iQ (Scion iQ en Amérique du Nord) est une automobile micro-citadine produite par le constructeur japonais Toyota de 2008 à 2014. Elle est présentée par la marque comme la plus petite voiture urbaine à quatre places du marché, même si l'une des quatre places est en réalité limitée à la taille d'un enfant. Ce véhicule est présenté comme de conception totalement nouvelle. Ainsi, les sièges avant sont légèrement décalés l'un par rapport à l'autre, offrant à l'arrière une place adulte et une réservée à un enfant. Cette Toyota est produite au Japon où elle est vendue depuis novembre 2008. Elle est commercialisée en Europe en janvier 2009. Son nom signifie « quotient intellectuel » (en anglais « intellectual quotient »). (fr) El Toyota iQ es un microcoche del fabricante japonés Toyota se puso a la venta en Europa en junio de 2009. Se exhibió por primera vez como prototipo en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, y la versión de producción se reveló en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008. Inicialmente diseñado en el desarrollo del diseño de Toyota en Europa (Toyota ED 2), en el estudio de diseño de Toyota en Niza, Francia, el iQ era el Toyota más pequeño del mundo con cuatro asientos. Al igual que el Smart Fortwo (que es más corto y tiene dos plazas), el iQ es mucho más costoso que la gran parte de los modelos del segmento A, como el Fiat 500, el Smart Fortwo y el propio Toyota Aygo, que es 400 mm más largo. El nombre iQ hace referencia a las siglas en inglés del coeficiente de inteligencia. Fue nombrado Automóvil Ecológico Mundial del Año 2009. Los informes de los ingenieros de Toyota comentaron que la plataforma del iQ serviría como base de la tercera generación del Toyota Yaris. En el Salón del Automóvil de Nueva York de 2009, se exhibió una versión modificada del iQ bajo la marca Scion. Toyota vendió el modelo en Estados Unidos bajo esa marca. (es) Toyota iQ adalah mobil kota yang diproduksi oleh Toyota. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada publik pada ajang 2008 pada bulan Maret, dengan penjualan di Jepang dimulai pada bulan Oktober 2008 dan penjualan di Eropa dimulai Januari 2009. Mobil produksi iQ ini diambil dari mobil konsep sebelumnya yang diperkenalkan di 2007. Versi Amerika Utara dari mobil ini, dinamai Scion iQ, diluncurkan pada bulan Oktober 2011 dengan penjualan dimulain dari negara-negara bagian Pantai Barat AS dan Kanada. (in) The Toyota iQ is a city car manufactured by Toyota and marketed in a single generation for Japan (2008–2016); Europe (2008–2015); and North America (2012–2015), where it was marketed as the Scion iQ. A rebadged variant was marketed in Europe as the Aston Martin Cygnet (2009–2013). Designed at the Toyota European Design and Development studio in Nice, France, the iQ is noted for its specialized engineering to maximize passenger space and minimize length. The design accommodates four occupants, although one of the seats has very little legroom and is not suitable for adults. Following a concept presented at the 2007 Frankfurt Motor Show, the production iQ debuted at the March 2008 Geneva Motor Show. Japanese sales began in November 2008 and European sales in January 2009. In 2008, the iQ was named the Japanese Car of the Year. The name iQ, an initialism of the term intelligence quotient, recalls a competitor, the Smart Fortwo. The letters "iQ" also stand for "individuality", "innovation", "quality", a hint at its "cubic form" and also a "cue" for owners to embrace new types of vehicles and lifestyles. The iQ reached the end of production in December 2015, and it was discontinued in Japan in April 2016. (en) iQ（アイキュー）とはトヨタ自動車が生産・販売していたマイクロクーペタイプのコンパクトカーである。生産拠点はトヨタ・高岡工場（豊田市）。 (ja) 토요타 iQ(Toyota iQ)는 일본의 자동차 회사인 토요타가 생산, 판매했던 전륜구동 방식의 3도어 도시형 자동차다. 차명인 iQ는 지능 지수(Intelligence quotient)의 줄임말에서 따왔을 뿐만 아니라, 개성, 혁신, 품질, 큐빅 형태에 대한 힌트, 소유자가 새로운 유형의 차량과 라이프 스타일을 받아들이는 큐를 의미하기도 한다. 2007년에 프랑크푸르트 국제 모터쇼를 통해 컨셉트 카가 출품되었고, 이를 바탕으로 한 양산형은 2008년 3월에 제네바 모터쇼를 통해 공개된 후 11월 20일에 일본에서 먼저 출시되었다. 그리고 2009년 1월에 유럽에서의 판매가 시작되었다. 생산은 일본 아이치 현에서 이뤄졌다. 전장은 2985mm, 전폭은 1680mm, 전고는 1500mm를 기록하였으며, 성인 3명과 어린이 1명 또는 성인 1명에 화물 3칸으로 이뤄질 수 있도록 설계되었다. 단, 일본 내수용 한정으로 2인승도 제공되었다. 엔진의 경우 1L 3기통 1KR-FE형과 직렬 4기통 1.3L, 커먼 레일식 1.4L 디젤 터보가 각각 제공되었다. 변속기는 5단 및 6단 수동과 CVT가 제공되었는데, 일본 내수용으로는 CVT만 장착되었다. 2009년 8월 20일에는 고성능 사양인 iQ GRMN이 선보이기도 했으며, 2011년에는 영국의 스포츠카 제조 회사인 애스턴 마틴과 공동 개발해 형제 차종인 시그넷이 시판되기도 했다. 2012년에는 브랜드를 통해 북아메리카에서도 판매를 개시했다. 그러나 저조한 판매 실적으로 큰 성공을 거두지 못하여 2015년 12월에 일본을 제외한 국가에서 생산이 중단되었고, 2016년 4월 4일에 일본 내수용도 생산이 중단되면서 최종적으로 후속 차종 없이 단종되었다. * 토요타 iQ 컨셉트 카 정측면 * 토요타 iQ GRMN 정측면 (ko) La Toyota iQ è una citycar prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota dal 2008 al 2015. È stata presentata sotto forma di concept car, denominata Toyota iQ Concept, al Salone di Francoforte 2007. La versione di produzione è stata invece svelata nel marzo 2008 al Salone dell'automobile di Ginevra. Nel novembre 2008 è partita la produzione nello stabilimento di Takaoka e contemporaneamente è cominciata la commercializzazione in Giappone. Le vendite in Europa invece sono iniziate nel 2009. (it) Toyota iQ – przednionapędowy samochód osobowy marki Toyota klasyfikowany w segmencie aut najmniejszych. Produkowano jedną generację pojazdu w Japonii (2008–2016); Europie (2008–2015) i Ameryce Płn. (2012–2015), gdzie występował pod nazwą Scion iQ. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2010 model zajął 2. pozycję (za VW Polo V). Wersja koncepcyjna pojazdu została zaprezentowana w Tokio w 2007 roku. Wersję seryjną zaprezentowano w Paryżu w 2008 roku. W 2010 roku auto przeszło delikatną modernizację. Wersje wyposażeniowe: * Luna * Sol (pl) De Toyota iQ is een automodel van het Japanse autofabrikant Toyota. De iQ is een auto in het A-segment. De conceptauto werd als iQ Concept gepresenteerd op de IAA te Frankfurt in september 2007. De productieversie werd in februari 2008 op de Autosalon van Genève getoond aan het publiek. In Japan werd de verkoop gestart in oktober 2008, in Europa werd de verkoop in 2009 gestart. De aanschafprijs van de iQ is aanzienlijk hoger dan van de grotere Aygo. Toyota verklaart dit doordat de iQ als premiummodel in de markt wordt gezet en aanzienlijk meer luxe biedt.Eind 2013 kondigde de Nederlandse importeur van Toyota aan de levering van de iQ in Nederland te staken wegens tegenvallende verkoopcijfers. Inmiddels is de iQ in de meeste andere landen ook niet meer verkrijgbaar. (nl) O iQ é um automóvel citadino de porte micro da Toyota. Em junho de 2009 a Toyota anunciou que produziria uma versão do iQ para a Aston Martin, sob o nome Cygnet. O modelo se destaca pelas pequenas dimensões: apenas 2,985 m de comprimento. Possui versões equipadas com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT). (pt) Toyota iQ är en bilmodell från Toyota av typ mikrobil som lanserades 2009. Bilen byggdes i Japan. Bilen har plats för tre vuxna och ett barn. Detta möjliggörs trots det korta formatet genom att främre passagerarstolen kan placeras längre fram i bilen än förarsätet och på så vis ge mer benutrymme för baksätet. Bilen är den första i världen med krockgardin i bakrutan, detta för att skydda baksätespassagerare vid påkörning bakifrån. Totalt finns 9 olika krockgardiner. Bilen fick fem stjärnor i EuroNCAPs krocktest (2009). Motorn är av bensinmodell och på 68 hästkrafter. Toyota IQ såldes fram till 2015 i Europa och till 2016 i Japan. Yttermått/Vikt * Längd 2,98 m * Bredd 1,68 m * Höjd 1,5 m * Axelavstånd 2 m * Spårvidd fram 1,48 m * Spårvidd bak 1,46 m * Tjänstevikt 980-1030 kg (beroende på motor) * Totalvikt 1215-1270 kg (beroende på motor) (sv) Toyota iQ — 4-местный городской автомобиль. В названии iQ «i» произошло от individuality (индивидуальность), innovation (инновация) и intelligence (интеллект), в «Ｑ» вложен смысл quality (качество), cubic (кубический), cue (сигнал, чтобы изменить свой стиль) . Впервые концепт-версия автомобиля была представлена в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Серийное производство модели началось в 2008 году и завершилось в 2015 году.На российском рынке Toyota iQ официально продавался с 2009 до 2010 года с 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 98 л. с. и вариатором по цене 777 777 рублей. (ru) 丰田iQ是一款前置前驱都市車，该车型只有一代，在日本销售时间是2008–2016; 欧洲2008–2015; 北美以赛扬（Scion）牌销售于2012–2015。另有只对欧洲销售的贴牌车阿斯顿马丁小天鹅 (2009–2013). iQ由法国尼斯的丰田欧洲设计研发中心设计，遵循车身最小化、车内空间最大化理念。该设计可容纳三名乘客--在非常狭窄的条件下，还可临时容纳第四名乘客。 继在2007法兰克福车展上展出的概念车之后, 在2008年3月的日内瓦车展上，量产版iQ首次亮相。2008年11月开始在日本销售，2009年1月开始在欧洲销售。 2008年，iQ被评为日本。名字iQ，是智商一词的，让人联想到竞争对手Smart Fortwo。字母 "iQ "还代表着 "个性"、"创新"、"品质"，这是对其 "立方体"（cube）的暗示，也是对车主拥抱新型车辆和生活方式的提示。 2015年12月，丰田决定停产，2016年4月4日库存清空，iQ正式退出市售。 (zh) Toyota iQ — Легковий автомобіль японської компанії Toyota Motor Corporation. Вперше представлено на Франкфуртському автосалоні у 2007 році. Довжина авто 2980 мм. Виробництво з 2008p. (uk) |
| dbo:alternativeName | (en) Aston Martin Cygnet (Europe) (en) Scion iQ (US and Canada) (en) Singulato iC3 (China) (en) |
| dbo:assembly | dbr:Toyota,_Aichi |
| dbo:bodyStyle | dbr:Hatchback |
| dbo:class | dbr:City_car |
| dbo:designCompany | dbr:Toyota_European_Design_and_Development |
| dbo:designer | dbr:Toyota_European_Design_and_Development |
| dbo:engine | dbr:Toyota_KR_engine dbr:Toyota_ND_engine dbr:Toyota_NR_engine dbr:Toyota_iQ__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.500000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:Front-engine,_front-wheel_drive_layout |
| dbo:length | 3.078000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Toyota |
| dbo:modelEndYear | 2015-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:modelStartYear | 2012-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionEndYear | 2013-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 2011-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:successor | dbr:Toyota_Aygo |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/2010_Toyota_iQ2_VVT-i_1.0_Front.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 5-speedmanual 6-speedmanual CVTAisinK41 |
| dbo:type | dbr:City_car |
| dbo:weight | 988000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.000000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.680000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.pressroom.com.au/press_release_detail.asp%3FprID=3384&clientID=2 http://www.astonmartin.com/heritage/past-models/cygnet http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Aston-Martin-Concepts/241124/ http://toyota.jp/iq/ http://gazoo.com/racing/english/iq_gazoo_ver/index.asp https://www.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/aston-martin/6826549/Baby-Aston-Martin-Cygnet.html http://www.autoblog.com/2009/06/29/report-aston-martin-cygnet-adds-a-smart-set-of-clothes-to-the-t/ |
| dbo:wikiPageID | 13232579 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 43722 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124233293 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Canada dbc:Electric_car_models dbr:Badge_engineering dbr:Scion_(automobile) dbr:Electric_car dbr:Electronic_brakeforce_distribution dbr:Electronic_stability_control dbr:Ministry_of_Transport dbr:New_York_Auto_Show dbr:Toyota_European_Design_and_Development dbr:Toyota_FT-EV_III dbr:All-electric_range dbr:Lithium-ion_battery dbr:United_States dbr:University_of_California,_Irvine dbr:Vehicle_and_Operator_Services_Agency dbr:North_American_International_Auto_Show dbc:Cars_introduced_in_2008 dbr:Geneva_Motor_Show dbr:Continuously_variable_transmission dbr:Battery_pack dbr:Smart_Fortwo dbr:Straight-three_engine dbc:Toyota_vehicles dbr:Fuel_economy_in_automobiles dbr:Frankfurt_Motor_Show dbr:Gazoo_Racing dbr:Supercharger dbc:City_cars dbc:2010s_cars dbr:Tokyo_Motor_Show dbr:Toyota dbr:Toyota,_Aichi dbr:Toyota_Aygo dbr:Toyota_City dbr:Toyota_KR_engine dbr:Toyota_K_CVT_transmission dbr:Toyota_ND_engine dbr:Toyota_NR_engine dbr:City_Carshare dbr:City_car dbr:Hacienda_Business_Park dbr:Hatchback dbr:Miles_per_gallon_gasoline_equivalent dbr:Sliding_door_(vehicle) dbr:Acronym_and_initialism dbr:Aisin dbr:Airbag dbr:DOHC dbc:Green_vehicles dbr:European_Union dbr:European_emission_standards dbr:Car_of_the_Year_Japan dbr:Diesel_fuel dbr:Kei_car dbr:Traction_control_system dbr:Vehicle_size_class dbr:International_Motor_Show_Germany dbr:Irvine,_California dbr:The_Daily_Telegraph dbr:Hybrid_Synergy_Drive dbr:Aston_Martin dbr:Aston_Martin_Vantage_(2005) dbr:Aston_Martin_Virage dbc:Front-wheel-drive_vehicles dbr:Supermini dbr:Regenerative_braking dbr:Pleasanton,_California dbr:Intelligence_quotient dbr:Nice dbr:Carsharing dbr:Rays_Engineering dbr:Rebadging dbr:Manual_transmission dbr:Last_mile_(transport) dbr:Toyota_FT-EV dbr:Toyota_FT-EV_II dbr:Scion_iQ_Concept dbr:Singulato dbr:Ulrich_Bez dbr:Tokyo_Auto_Salon dbr:Front-engine,_front-wheel_drive_layout dbr:Roll_cage dbr:Straight-four_engine dbr:Inverter dbr:Inline-4 dbr:Car_sharing dbr:KWh dbr:Side_curtain_airbag dbr:Side_torso_airbag dbr:Super_CVT‐i dbr:All-electric_car dbr:Anti-lock_brakes dbr:Brake_assist dbr:Knee_airbag dbr:U._S._Environmental_Protection_Agency dbr:File:2012_Scion_iQ_--_NHTSA_2.JPG dbr:File:2007_Toyota_iQ-Concept_01.jpg dbr:File:2010_Toyota_iQ2_VVT-i_1.0_Rear.jpg dbr:File:Toyota_FT-EV_III.jpg dbr:File:Toyota_eQ_in_Japan_EV_Festival_2012.jpg dbr:File:Toyota_iQ_EV--DC.jpg |
| dbp:adultPercent | 91 (xsd:integer) |
| dbp:adultPoints | 33 (xsd:integer) |
| dbp:aka | (en) Aston Martin Cygnet (en) Scion iQ (en) Singulato iC3 (en) |
| dbp:align | right (en) |
| dbp:alt | Front-three-quarter view of a Toyota iQ car. (en) The interior with the CVT transmission. (en) Rear bench seat with one half of the backrest folded down to allow for additional luggage space (en) |
| dbp:assembly | Japan: Toyota, Aichi (en) |
| dbp:bodyStyle | 3 (xsd:integer) |
| dbp:caption | 2010 (xsd:integer) Interior (en) Rear interior (en) |
| dbp:childPercent | 71 (xsd:integer) |
| dbp:childPoints | 35 (xsd:integer) |
| dbp:class | dbr:City_car |
| dbp:description | Toyota iQ 1.0, LHD (en) |
| dbp:designer | dbr:Toyota_European_Design_and_Development (en) Hiroki Nakajima (en) |
| dbp:direction | vertical (en) |
| dbp:engine | 1 (xsd:integer) 1.300000 (xsd:double) 1.400000 (xsd:double) (en) |
| dbp:image | Toyota iQ 015.JPG (en) Toyota iQ 016.JPG (en) |
| dbp:layout | dbr:Front-engine,_front-wheel_drive_layout |
| dbp:length | (en) AM Cygnet: (en) Scion iQ: (en) Toyota iQ: (en) |
| dbp:manufacturer | dbr:Toyota |
| dbp:modelYears | 2012 (xsd:integer) |
| dbp:motor | Permanent Magnet Electric motor (en) |
| dbp:name | Toyota iQ (en) |
| dbp:overallStars | 5 (xsd:integer) |
| dbp:pedestrianPercent | 54 (xsd:integer) |
| dbp:pedestrianPoints | 19 (xsd:integer) |
| dbp:production | 2008 (xsd:integer) 2011 (xsd:integer) (en) |
| dbp:referenceCode | 347 (xsd:integer) |
| dbp:referenceName | ref2009 (en) |
| dbp:safetyPercent | 86 (xsd:integer) |
| dbp:safetyPoints | 6 (xsd:integer) |
| dbp:successor | dbr:Toyota_Aygo |
| dbp:transmission | 5 (xsd:integer) 6 (xsd:integer) dbr:Continuously_variable_transmission dbr:Toyota_K_CVT_transmission dbr:Aisin (en) |
| dbp:type | City car (en) |
| dbp:weight | (en) AM Cygnet: (en) Toyota iQ: (en) |
| dbp:width | 220 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:As_of dbt:CO2 dbt:Citation_needed dbt:Cite_news dbt:Clear dbt:Commons_category_multi dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Infobox_automobile dbt:Multiple_image dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:See_also dbt:USD dbt:Use_dmy_dates dbt:Toyota_Motor_Corporation dbt:Yen dbt:Aston_Martin_vehicles_timeline dbt:Euro_NCAP dbt:Scion |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dbp:year | 2009 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:Electric_car_models dbc:Cars_introduced_in_2008 dbc:Toyota_vehicles dbc:City_cars dbc:2010s_cars dbc:Green_vehicles dbc:Front-wheel-drive_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatAstonMartinVehicles yago:WikicatBatteryElectricCars yago:WikicatCityCars yago:WikicatToyotaVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn2007 yago:WikicatVehiclesIntroducedIn2011 yago:WikicatScionVehicles yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Electric103268790 yago:Hatchback103498781 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatFront-wheel-driveVehicles yago:WikicatGreenVehicles yago:WikicatHatchbacks dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat2000sAutomobiles yago:Wikicat2010sAutomobiles yago:WikicatElectricCars yago:WikicatElectricVehicles umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment | تويوتا آي كيو (بالإنجليزية: Toyota iQ) هي إحدى طرازات سيارات المدينة الصغيرة التي تنتجها شركة تويوتا للسيارات. تم تقديمها للمرة الأولى عام 2007م بمعرض فرانكفورت للسيارات، ثم قامت تويوتا بعرض نسخة الإنتاج عام 2008م .تم تصميمها بتويوتا أوروبا لتطوير التصميم (استديو تصميم تويوتا بفرنسا). تم تصميمها لتكون شديدة الاقتصاد في استهلاك الوقود ولتكون انبعاثاتها أقل ما يمكن لتكون صديقة للبيئة كما تم توسيع المقصورة الداخلية للحد الأقصى. (ar) Der Toyota iQ (in Nordamerika: Scion iQ) war ein Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Toyota, das im Segment der Kleinstwagen angesiedelt ist. Der iQ wurde in Europa von 2009 bis 2014 angeboten. (de) La Toyota iQ (Scion iQ en Amérique du Nord) est une automobile micro-citadine produite par le constructeur japonais Toyota de 2008 à 2014. Elle est présentée par la marque comme la plus petite voiture urbaine à quatre places du marché, même si l'une des quatre places est en réalité limitée à la taille d'un enfant. Ce véhicule est présenté comme de conception totalement nouvelle. Ainsi, les sièges avant sont légèrement décalés l'un par rapport à l'autre, offrant à l'arrière une place adulte et une réservée à un enfant. Cette Toyota est produite au Japon où elle est vendue depuis novembre 2008. Elle est commercialisée en Europe en janvier 2009. Son nom signifie « quotient intellectuel » (en anglais « intellectual quotient »). (fr) Toyota iQ adalah mobil kota yang diproduksi oleh Toyota. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada publik pada ajang 2008 pada bulan Maret, dengan penjualan di Jepang dimulai pada bulan Oktober 2008 dan penjualan di Eropa dimulai Januari 2009. Mobil produksi iQ ini diambil dari mobil konsep sebelumnya yang diperkenalkan di 2007. Versi Amerika Utara dari mobil ini, dinamai Scion iQ, diluncurkan pada bulan Oktober 2011 dengan penjualan dimulain dari negara-negara bagian Pantai Barat AS dan Kanada. (in) iQ（アイキュー）とはトヨタ自動車が生産・販売していたマイクロクーペタイプのコンパクトカーである。生産拠点はトヨタ・高岡工場（豊田市）。 (ja) La Toyota iQ è una citycar prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota dal 2008 al 2015. È stata presentata sotto forma di concept car, denominata Toyota iQ Concept, al Salone di Francoforte 2007. La versione di produzione è stata invece svelata nel marzo 2008 al Salone dell'automobile di Ginevra. Nel novembre 2008 è partita la produzione nello stabilimento di Takaoka e contemporaneamente è cominciata la commercializzazione in Giappone. Le vendite in Europa invece sono iniziate nel 2009. (it) Toyota iQ – przednionapędowy samochód osobowy marki Toyota klasyfikowany w segmencie aut najmniejszych. Produkowano jedną generację pojazdu w Japonii (2008–2016); Europie (2008–2015) i Ameryce Płn. (2012–2015), gdzie występował pod nazwą Scion iQ. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2010 model zajął 2. pozycję (za VW Polo V). Wersja koncepcyjna pojazdu została zaprezentowana w Tokio w 2007 roku. Wersję seryjną zaprezentowano w Paryżu w 2008 roku. W 2010 roku auto przeszło delikatną modernizację. Wersje wyposażeniowe: * Luna * Sol (pl) De Toyota iQ is een automodel van het Japanse autofabrikant Toyota. De iQ is een auto in het A-segment. De conceptauto werd als iQ Concept gepresenteerd op de IAA te Frankfurt in september 2007. De productieversie werd in februari 2008 op de Autosalon van Genève getoond aan het publiek. In Japan werd de verkoop gestart in oktober 2008, in Europa werd de verkoop in 2009 gestart. De aanschafprijs van de iQ is aanzienlijk hoger dan van de grotere Aygo. Toyota verklaart dit doordat de iQ als premiummodel in de markt wordt gezet en aanzienlijk meer luxe biedt.Eind 2013 kondigde de Nederlandse importeur van Toyota aan de levering van de iQ in Nederland te staken wegens tegenvallende verkoopcijfers. Inmiddels is de iQ in de meeste andere landen ook niet meer verkrijgbaar. (nl) O iQ é um automóvel citadino de porte micro da Toyota. Em junho de 2009 a Toyota anunciou que produziria uma versão do iQ para a Aston Martin, sob o nome Cygnet. O modelo se destaca pelas pequenas dimensões: apenas 2,985 m de comprimento. Possui versões equipadas com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT). (pt) Toyota iQ — 4-местный городской автомобиль. В названии iQ «i» произошло от individuality (индивидуальность), innovation (инновация) и intelligence (интеллект), в «Ｑ» вложен смысл quality (качество), cubic (кубический), cue (сигнал, чтобы изменить свой стиль) . Впервые концепт-версия автомобиля была представлена в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Серийное производство модели началось в 2008 году и завершилось в 2015 году.На российском рынке Toyota iQ официально продавался с 2009 до 2010 года с 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 98 л. с. и вариатором по цене 777 777 рублей. (ru) 丰田iQ是一款前置前驱都市車，该车型只有一代，在日本销售时间是2008–2016; 欧洲2008–2015; 北美以赛扬（Scion）牌销售于2012–2015。另有只对欧洲销售的贴牌车阿斯顿马丁小天鹅 (2009–2013). iQ由法国尼斯的丰田欧洲设计研发中心设计，遵循车身最小化、车内空间最大化理念。该设计可容纳三名乘客--在非常狭窄的条件下，还可临时容纳第四名乘客。 继在2007法兰克福车展上展出的概念车之后, 在2008年3月的日内瓦车展上，量产版iQ首次亮相。2008年11月开始在日本销售，2009年1月开始在欧洲销售。 2008年，iQ被评为日本。名字iQ，是智商一词的，让人联想到竞争对手Smart Fortwo。字母 "iQ "还代表着 "个性"、"创新"、"品质"，这是对其 "立方体"（cube）的暗示，也是对车主拥抱新型车辆和生活方式的提示。 2015年12月，丰田决定停产，2016年4月4日库存清空，iQ正式退出市售。 (zh) Toyota iQ — Легковий автомобіль японської компанії Toyota Motor Corporation. Вперше представлено на Франкфуртському автосалоні у 2007 році. Довжина авто 2980 мм. Виробництво з 2008p. (uk) Tο Toyota iQ (στη Βόρεια Αμερική Scion iQ) ήταν ένα μικροσκοπικό αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, που παρήχθη από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota, από τα τέλη του 2008 έως τις 4 Απριλίου 2016. Το μοντέλο αξιολογήθηκε εξ αρχής ως καινοτόμο στους τομείς της πρακτικότητας και της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, για τα στάνταρ της κατηγορίας του. Παράλληλα, διακρίθηκε και για την φιλικότητά του προς το περιβάλλον και μάλιστα το 2012 προσέθεσε και μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, την iQ EV. (el) El Toyota iQ es un microcoche del fabricante japonés Toyota se puso a la venta en Europa en junio de 2009. Se exhibió por primera vez como prototipo en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, y la versión de producción se reveló en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008. (es) The Toyota iQ is a city car manufactured by Toyota and marketed in a single generation for Japan (2008–2016); Europe (2008–2015); and North America (2012–2015), where it was marketed as the Scion iQ. A rebadged variant was marketed in Europe as the Aston Martin Cygnet (2009–2013). Designed at the Toyota European Design and Development studio in Nice, France, the iQ is noted for its specialized engineering to maximize passenger space and minimize length. The design accommodates four occupants, although one of the seats has very little legroom and is not suitable for adults. (en) 토요타 iQ(Toyota iQ)는 일본의 자동차 회사인 토요타가 생산, 판매했던 전륜구동 방식의 3도어 도시형 자동차다. 차명인 iQ는 지능 지수(Intelligence quotient)의 줄임말에서 따왔을 뿐만 아니라, 개성, 혁신, 품질, 큐빅 형태에 대한 힌트, 소유자가 새로운 유형의 차량과 라이프 스타일을 받아들이는 큐를 의미하기도 한다. 2007년에 프랑크푸르트 국제 모터쇼를 통해 컨셉트 카가 출품되었고, 이를 바탕으로 한 양산형은 2008년 3월에 제네바 모터쇼를 통해 공개된 후 11월 20일에 일본에서 먼저 출시되었다. 그리고 2009년 1월에 유럽에서의 판매가 시작되었다. 생산은 일본 아이치 현에서 이뤄졌다. 전장은 2985mm, 전폭은 1680mm, 전고는 1500mm를 기록하였으며, 성인 3명과 어린이 1명 또는 성인 1명에 화물 3칸으로 이뤄질 수 있도록 설계되었다. 단, 일본 내수용 한정으로 2인승도 제공되었다. 엔진의 경우 1L 3기통 1KR-FE형과 직렬 4기통 1.3L, 커먼 레일식 1.4L 디젤 터보가 각각 제공되었다. 변속기는 5단 및 6단 수동과 CVT가 제공되었는데, 일본 내수용으로는 CVT만 장착되었다. 2009년 8월 20일에는 고성능 사양인 iQ GRMN이 선보이기도 했으며, 2011년에는 영국의 스포츠카 제조 회사인 애스턴 마틴과 공동 개발해 형제 차종인 시그넷이 시판되기도 했다. 2012년에는 브랜드를 통해 북아메리카에서도 판매를 개시했다. 그러나 저조한 판매 실적으로 큰 성공을 거두지 못하여 2015년 12월에 일본을 제외한 국가에서 생산이 중단되었고, 2016년 (ko) Toyota iQ är en bilmodell från Toyota av typ mikrobil som lanserades 2009. Bilen byggdes i Japan. Bilen har plats för tre vuxna och ett barn. Detta möjliggörs trots det korta formatet genom att främre passagerarstolen kan placeras längre fram i bilen än förarsätet och på så vis ge mer benutrymme för baksätet. Bilen är den första i världen med krockgardin i bakrutan, detta för att skydda baksätespassagerare vid påkörning bakifrån. Totalt finns 9 olika krockgardiner. Bilen fick fem stjärnor i EuroNCAPs krocktest (2009). Motorn är av bensinmodell och på 68 hästkrafter. (sv) |
| rdfs:label | تويوتا آي كيو (ar) Toyota iQ (de) Toyota iQ (el) Toyota iQ (es) Toyota iQ (in) Toyota iQ (it) Toyota iQ (fr) 토요타 iQ (ko) トヨタ・iQ (ja) Toyota iQ (pl) Toyota iQ (nl) Toyota iQ (en) Toyota iQ (pt) Toyota iQ (sv) Toyota iQ (ru) 丰田iQ (zh) Toyota iQ (uk) |
| rdfs:seeAlso | dbr:Toyota_concept_vehicles dbr:2010-2019 |
| owl:sameAs | freebase:Toyota iQ yago-res:Toyota iQ wikidata:Toyota iQ dbpedia-ar:Toyota iQ dbpedia-da:Toyota iQ dbpedia-de:Toyota iQ dbpedia-el:Toyota iQ dbpedia-es:Toyota iQ dbpedia-fa:Toyota iQ dbpedia-fi:Toyota iQ dbpedia-fr:Toyota iQ dbpedia-hu:Toyota iQ dbpedia-id:Toyota iQ dbpedia-it:Toyota iQ dbpedia-ja:Toyota iQ dbpedia-ko:Toyota iQ dbpedia-nl:Toyota iQ dbpedia-no:Toyota iQ dbpedia-pl:Toyota iQ dbpedia-pt:Toyota iQ dbpedia-ru:Toyota iQ dbpedia-sv:Toyota iQ dbpedia-tr:Toyota iQ dbpedia-uk:Toyota iQ http://uz.dbpedia.org/resource/Toyota_iQ dbpedia-zh:Toyota iQ https://global.dbpedia.org/id/3RcLY |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Toyota_iQ?oldid=1124233293&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Aston_Martin_Cygnet_(82).jpg wiki-commons:Special:FilePath/2007_Toyota_iQ-Concept_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2010_Toyota_iQ2_VVT-i_1.0_Front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2010_Toyota_iQ2_VVT-i_1.0_Rear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2012_Scion_iQ_--_NHTSA_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Aston_Martin_Cygnet_G...0_2011-0000_backleft_2012-05-01_U.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Aston_Martin_Cygnet_dashboard.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Singulato_iC3_001.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Singulato_iC3_004.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_FT-EV_III.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_eQ_in_Japan_EV_Festival_2012.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_iQ_015.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_iQ_016.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_iQ_EV--DC.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Toyota_iQ |
| foaf:name | Toyota iQ (AJ10) (en) |
| is dbo:automobilePlatform of | dbr:Proton_EMAS dbr:Toyota_concept_vehicles_(2000–2009)__Scion_iQ_Concept__1 dbr:Toyota_concept_vehicles_(2000–2009)__Toyota_FT-EV_II__1 dbr:Toyota_concept_vehicles_(2000–2009)__Toyota_FT-EV__1 dbr:Toyota_concept_vehicles_(2010–2019)__Toyota_iQ_EV_Prototype__1 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:IQ_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Toyota_I.Q. dbr:Toyota_iQ_PHEV dbr:Toyota_IQ dbr:Toyota_iq dbr:Singulato_iC3 dbr:Toyota_eQ dbr:Toyota_iQ_EV dbr:Aston_Martin_Cygnet dbr:Scion_iq dbr:Scion_iQ dbr:Scion_iQ_EV dbr:IQ_(car) dbr:Cygnet_(Aston_Martin) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Proton_EMAS dbr:List_of_Toyota_model_codes dbr:List_of_Toyota_vehicles dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_badge-engineered_vehicles dbr:Toyota_I.Q. dbr:Toyota_iQ_PHEV dbr:2008_Paris_Motor_Show dbr:Volkswagen_Polo_Mk5 dbr:List_of_production_battery_electric_vehicles dbr:Geneva_International_Motor_Show dbr:Timeline_of_European_automobiles dbr:Timeline_of_Japanese_automobiles dbr:Toyota_E_transmission dbr:Toyota_IQ dbr:Toyota_iq dbr:Singulato_iC3 dbr:Front-mid-engine,_front-wheel-drive_layout dbr:A-segment dbr:Top_Gear_(series_13) dbr:Toyota dbr:Toyota_Gazoo_Racing dbr:Toyota_KR_engine dbr:Toyota_K_CVT_transmission dbr:Toyota_Motor_Europe dbr:Toyota_ND_engine dbr:Toyota_NR_engine dbr:Toyota_concept_vehicles_(2000–2009) dbr:Toyota_concept_vehicles_(2010–2019) dbr:Toyota_eQ dbr:Toyota_iQ_EV dbr:Japan_Automotive_Hall_of_Fame dbr:List_of_Aston_Martin_vehicles dbr:2009–2011_Toyota_vehicle_recalls dbr:Airbag dbr:Fiat_Trepiùno dbr:Car_of_the_Year_Japan dbr:List_of_Scion_vehicles dbr:Aston_Martin_Cygnet dbr:Aston_Martin_VH_platform dbr:Aston_Martin dbr:Economy_car dbr:Scion_iq dbr:Rebadging dbr:IQ_(disambiguation) dbr:European_Car_of_the_Year dbr:Toyota_dealerships_(Japan) dbr:Scion_iQ dbr:Scion_iQ_EV dbr:MultiMode_manual_transmission dbr:Singulato dbr:Ulrich_Bez dbr:World_Car_Awards dbr:IQ_(car) dbr:Cygnet_(Aston_Martin) |
| is dbp:platform of | dbr:Proton_EMAS dbr:Toyota_concept_vehicles_(2000–2009) dbr:Toyota_concept_vehicles_(2010–2019) |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Toyota_iQ |
