UPS Airlines Flight 6 (original) (raw)
خطوط يو بي إس الرحلة 6 هي رحلة جوية انتهت بالتحطم طائرة الشحن في 3 سبتمبر 2010، من طراز بوينغ 747-400 تقوم بتشغيلها شركة خطوط يو بي إس الجوية الأمريكية لخدمات الطرود تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة عسكرية قرب مطار دبي الدولي مما أسفر عن مقتل أفراد طاقمها المؤلف من شخصين، كانت الطائرة قد غادرت دبي في وقت سابق، لكنه عاد بعد الإبلاغ عن دخان في قمرة القيادة. كان هذا أول حادث طيران مميت لشركة خطوط يو بي إس الجوية. تسبب الحادث في إعادة فحص إجراءات السلامة لحماية طائرات الركاب من الدخان في قمرة القيادة.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | خطوط يو بي إس الرحلة 6 هي رحلة جوية انتهت بالتحطم طائرة الشحن في 3 سبتمبر 2010، من طراز بوينغ 747-400 تقوم بتشغيلها شركة خطوط يو بي إس الجوية الأمريكية لخدمات الطرود تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة عسكرية قرب مطار دبي الدولي مما أسفر عن مقتل أفراد طاقمها المؤلف من شخصين، كانت الطائرة قد غادرت دبي في وقت سابق، لكنه عاد بعد الإبلاغ عن دخان في قمرة القيادة. كان هذا أول حادث طيران مميت لشركة خطوط يو بي إس الجوية. تسبب الحادث في إعادة فحص إجراءات السلامة لحماية طائرات الركاب من الدخان في قمرة القيادة. (ar) UPS-Airlines-Flug 6 war ein Frachtflug der US-amerikanischen UPS Airlines. Am 3. September 2010 stürzte eine Boeing 747-400 auf dem Weg vom Dubai International Airport zum Flughafen Köln/Bonn in der Nähe des Flughafens Dubai ab, wobei die zwei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Die Maschine war umgekehrt, nachdem die Besatzung Rauch im Cockpit gemeldet hatte. Es war der erste tödliche Absturz bei UPS Airlines. Dem Absturz folgte eine Untersuchung der Sicherheitsverfahren bei Rauch im Cockpit. (de) Le 3 septembre 2010, un Boeing 747-400F assurant le vol UPS Airlines 6 reliant Dubaï aux Émirats arabes unis et Cologne en Allemagne a subi un incendie en vol qui a provoqué l'écrasement de l'avion, tuant les deux membres d'équipage, les seules personnes à bord. Il s'agissait du premier accident mortel pour UPS Airlines. (fr) El vuelo 6 de UPS Airlines fue un vuelo de carga internacional entre Dubái (Emiratos Árabes Unidos) y Colonia (Alemania). El 3 de septiembre de 2010, el Boeing 747-400F que operaba el vuelo sufrió un incendio en la bodega de carga varios minutos después del despegue y posteriormente se estrelló en las cercanías del Aeropuerto Internacional de Dubái mientras la tripulación intentaba un aterrizaje de emergencia, resultando en la muerte de los dos pilotos. El accidente se produjo debido a la filtración del humo en la cabina de mandos, haciendo que la tripulación tuviera dificultades para ver y utilizar los instrumentos de la cabina, además del daño que sufrieron algunos sistemas del avión debido al fuego. A consecuencia de este accidente, se recomendó a las aerolíneas revisar los procedimientos acerca del manejo de emergencias con presencia de humo en la cabina de pilotos y los mecanismos de suministro de oxígeno a la tripulación con el fin de evitar la asfixia y la pérdida de visibilidad en la cabina de mando. (es) UPS航空6便墜落事故（UPSこうくう6びんついらくじこ）とは、2010年9月3日 にアラブ首長国連邦・ドバイ発ドイツ・ケルン行きの貨物機で発生した機内火災により、全乗員2名が死亡した墜落事故である。これはUPS航空（ユナイテッド・パーセル・サービス傘下の貨物航空会社）にとって初の重大事故でもあり、コックピットの煙から機体を守る安全手順の再評価を促した。 (ja) UPS Airlines Flight 6 was a cargo flight operated by UPS Airlines. On September 3, 2010, the Boeing 747-400F flying the route between Dubai, United Arab Emirates, and Cologne, Germany, developed an in-flight fire, which caused the aircraft to crash, killing both crew members, the only people on board. It was the first fatal air crash for UPS Airlines. The crash prompted a re-evaluation of safety procedures protecting airliners from cockpit smoke. (en) UPS 항공 006편 추락 사고(영어: UPS Airlines Flight 006)는 2010년 9월 3일 아랍에미리트 두바이와 독일 쾰른을 오가는 항로를 비행하던 보잉 747-400F는 기내 화재가 발생해 항공기 추락사고로 유일한 탑승객인 승무원 2명이 숨졌다. UPS 항공으로서는 첫 번째 치명적인 항공사고였다. 추락사고는 조종석 연기로부터 여객기를 보호하는 안전절차에 대한 재평가를 촉발했다. (ko) UPS Airlines-vlucht 6 was een cargolijnvlucht tussen Dubai International Airport en Flughafen Köln-Bonn uitgevoerd door UPS Airlines met een Boeing 747-400ERF vrachtvliegtuig die op 3 september 2010 neerstortte in Dubai als gevolg van een grote brand aan boord. De twee piloten overleefden het ongeval niet. Het vliegtuig met registratienummer N571UP was een Boeing 747-400ERF in gebruik genomen door UPS Airlines in 2007. Het toestel had reeds 10.000 vlieguren, en had een laatste controle ondergaan in juni 2010. De bemanning bestond uit de 48-jarige gezagvoerder Douglas Lampe uit Louisville, Kentucky en de 38-jarige eerste officier Matthew Bell uit Sanford, Florida. (nl) Il volo UPS Airlines 6 era un volo cargo della UPS Airlines con decollo dall'Aeroporto Internazionale di Dubai e destinazione l'Aeroporto di Colonia. Il 3 settembre 2010 il Boeing 747 che operava il volo, a causa di un incendio scoppiato a bordo, si schiantò a Dubai dopo aver tentato un atterraggio di emergenza. Entrambi i membri dell'equipaggio perirono nell'incidente. (it) Katastrofa lotu UPS Airlines 6 miała miejsce 3 września 2010 w rejonie bazy wojskowej Nad Al Sheba w Dubaju. Boeing 747-44AF (SCD), należący do amerykańskiej firmy United Parcel Service wykonywał planowy lot z Międzynarodowego Portu Lotniczego Dubaj do Portu Lotniczego Kolonia/Bonn. Niedługo po starcie piloci zawrócili do Dubaju zgłaszając dym w kokpicie. Samolot nie zdołał wylądować i rozbił się ok. 17 kilometrów za lotniskiem, zginęli obydwaj członkowie załogi. (pl) Катастрофа Boeing 747 в Дубае — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 3 сентября 2010 года. Грузовой самолёт Boeing 747-44AF-SCD авиакомпании UPS Airlines выполнял плановый рейс UPS 6 по маршруту Дубай—Кёльн, но через 21 минуту после взлёта на его борту возник пожар с сильным задымлением. Пилоты повернули самолёт обратно в Дубай, но при заходе на посадку горящий самолёт рухнул на землю в 16,7 километрах от аэропорта Дубая и полностью разрушился. Оба пилота на его борту погибли. (ru) UPS Airlines Voo 6 foi um voo de carga operado pela UPS Airlines. Em 3 de setembro de 2010, o Boeing 747-400F que fazia a rota entre Dubai, Emirados Árabes Unidos, e Colônia, na Alemanha, desenvolveu um incêndio em voo, que causou a queda da aeronave, matando os dois tripulantes, as únicas pessoas a bordo. Foi o primeiro acidente aéreo fatal da UPS Airlines. O acidente levou a uma reavaliação dos procedimentos de segurança que protegem os aviões da fumaça do cockpit. (pt) UPS航空6号班机空難發生於2010年9月3日，失事飞机为由迪拜国际机场來往科隆/波昂機場的定期班机。该机从迪拜起飞后不久因货舱失火而坠毁，导致两名仅有的机组人员（正机长，副机长）丧生。飞机在一处军用机场坠毁后即燃起大火，并造成几辆汽车起火。这宗事故是UPS航空營運以來第一宗致命事故。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/UPS_Boeing_747-400_in_Dubai_KvW.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.pressroom.ups.com/Press+Releases/Archive/2010/Q3/Statement+on+Aircraft+Accident https://www.gcaa.gov.ae/en/departments/airaccidentinvestigation/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/56/2010-2010%20-%20Final%20Report%20-%20Boeing%20747-44AF%20-%20N571UP%20-%20Report%2013%202010.pdf https://web.archive.org/web/20110413060039/http:/www.skybrary.aero/index.php/B744,_en_route,_Persian_Gulf,_2010_(AW_FIRE) https://web.archive.org/web/20110413060039/http:/www.skybrary.aero/index.php/B744,_en_route,_Persian_Gulf,_2010_(AW_FIRE)%7Cnolink=y https://web.archive.org/web/20110706063937/http:/www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/16/2010-GCAA%20Accident%20Preliminary%20Report%20B747%20DXB%20.pdf%7Curl2=https:/www.webcitation.org/6IMqq1jdN%3Furl=http:/www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/16/2010-GCAA%20Accident%20Preliminary%20Report%20B747%20DXB%20.pdf%7Cnolink=y https://web.archive.org/web/20110728064935/http:/www.pressroom.ups.com/Press+Releases/Archive/2010/Q3/Statement+on+Aircraft+Accident https://web.archive.org/web/20111206182109/http:/www.gcaa.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=188 https://web.archive.org/web/20120313130233/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=187 https://web.archive.org/web/20120313130319/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=205 https://web.archive.org/web/20120505153352/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=211 https://web.archive.org/web/20120505153419/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=202 https://web.archive.org/web/20120505153449/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=196 https://web.archive.org/web/20121210043715/http:/pressroom.ups.com/Press+Releases/Archive/2010/Q3/Statement+on+Aircraft+Accident https://web.archive.org/web/20140611224040/http:/www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/16/2010-Interim%20Report%20B747-400F%20-%20N571UP%20-%20Report%2013%202010%20-%20Rev%201.pdf https://web.archive.org/web/20140611224040/http:/www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/16/2010-Interim%20Report%20B747-400F%20-%20N571UP%20-%20Report%2013%202010%20-%20Rev%201.pdf%7Cnolink=y https://web.archive.org/web/20221012183352/https:/www.gcaa.gov.ae/en/departments/airaccidentinvestigation/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/56/2010-2010%20-%20Final%20Report%20-%20Boeing%20747-44AF%20-%20N571UP%20-%20Report%2013%202010.pdf%7Cnolink=y http://www.gcaa.gov.ae/En/Pages/NewsDetails.aspx%3FNewsID=196 http://www.gcaa.gov.ae/En/Pages/NewsDetails.aspx%3FNewsID=202 http://www.gcaa.gov.ae/En/Pages/NewsDetails.aspx%3FNewsID=211 http://www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/16/2010-Interim%20Report%20B747-400F%20-%20N571UP%20-%20Report%2013%202010%20-%20Rev%201.pdf http://www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=187 http://www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=205 http://www.gcaa.ae/En/Pages/NewsDetails.aspx%3FNewsID=188 http://www.gcaa.ae/en/Pages/NewsDetails.aspx%3FNewsID=190 http://www.skybrary.aero/index.php/B744,_en_route,_Persian_Gulf,_2010_(AW_FIRE) |
| dbo:wikiPageID | 28689072 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 24305 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122004443 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Sanford,_Florida dbr:Elevator_(aeronautics) dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_in-flight_fires dbr:Boeing_737-800 dbr:Boeing_747-400 dbr:Boeing_747-8 dbr:Hong_Kong dbr:United_Parcel_Service dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_United_Arab_Emirates dbr:Inflatable_vision_unit dbr:SKYbrary dbr:Cologne dbr:Cologne_Bonn_Airport dbr:Mayday_(Canadian_TV_series) dbr:General_Civil_Aviation_Authority dbr:General_Electric_CF6 dbr:National_Geographic_Channel dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_747 dbr:Cockpit_voice_recorder dbr:Emirates_(airline) dbr:Nad_Al_Sheba dbc:Accidents_and_incidents_involving_cargo_aircraft dbr:2010_transatlantic_aircraft_bomb_plot dbc:2010_in_the_United_Arab_Emirates dbc:September_2010_events_in_Asia dbr:Louisville,_Kentucky dbr:Pilot_in_command dbr:Bahrain dbr:UPS_Airlines dbr:Dubai_Royal_Air_Wing dbc:UPS_Airlines_accidents_and_incidents dbc:2010s_in_Dubai dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2010 dbr:Air_conditioning_pack dbr:Air_traffic_control dbr:Al-Qaeda_in_the_Arabian_Peninsula dbr:Aircraft_registration dbr:Dubai dbr:Dubai_International_Airport dbr:Dubai_Silicon_Oasis dbr:Federal_Aviation_Administration dbr:Flight_data_recorder dbr:Flydubai dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_pilot_incapacitation dbr:Hypoxia_(medical) dbr:Smoke_hood dbr:Doha_International_Airport dbr:Autopilot dbr:Emirates_Road dbr:Sharjah_International_Airport dbr:First_officer_(aviation) dbr:National_Transportation_Safety_Board dbr:Lithium_batteries dbr:Autoignition dbr:Boeing_747-400F dbr:EICAS |
| dbp:aircraftType | dbr:Boeing_747-400 |
| dbp:callsign | UPS 6 (en) |
| dbp:caption | N571UP, the aircraft involved, seen in 2008 (en) |
| dbp:crew | 2 (xsd:integer) |
| dbp:date | 2010-09-03 (xsd:date) 2011-04-13 (xsd:date) 2011-12-06 (xsd:date) 2012-03-13 (xsd:date) 2012-05-05 (xsd:date) 2012-12-10 (xsd:date) 2014-06-11 (xsd:date) |
| dbp:destination | Cologne Bonn Airport, Germany (en) |
| dbp:fatalities | 2 (xsd:integer) |
| dbp:format | addlarchive (en) |
| dbp:iata | 5 (xsd:integer) |
| dbp:icao | UPS6 (en) |
| dbp:imageUpright | 1.100000 (xsd:double) |
| dbp:nolink | y (en) |
| dbp:occupants | 2 (xsd:integer) |
| dbp:occurrenceType | Accident (en) |
| dbp:operator | dbr:UPS_Airlines |
| dbp:origin | Dubai International Airport, Dubai, United Arab Emirates (en) |
| dbp:site | Nad Al Sheba Military camp, Dubai, United Arab Emirates (en) |
| dbp:summary | Crashed following in-flight cargo fire (en) |
| dbp:survivors | 0 (xsd:integer) |
| dbp:tailNumber | N571UP (en) |
| dbp:url | https://web.archive.org/web/20110413060039/http:/www.skybrary.aero/index.php/B744,_en_route,_Persian_Gulf,_2010_(AW_FIRE) https://web.archive.org/web/20110706063937/http:/www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/16/2010-GCAA%20Accident%20Preliminary%20Report%20B747%20DXB%20.pdf%7Curl2=https:/www.webcitation.org/6IMqq1jdN%3Furl=http:/www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/16/2010-GCAA%20Accident%20Preliminary%20Report%20B747%20DXB%20.pdf%7Cnolink=y https://web.archive.org/web/20111206182109/http:/www.gcaa.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=188 https://web.archive.org/web/20120313130233/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=187 https://web.archive.org/web/20120313130319/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=205 https://web.archive.org/web/20120505153352/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=211 https://web.archive.org/web/20120505153419/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=202 https://web.archive.org/web/20120505153449/http:/www.gcaa.gov.ae/en/pages/newsdetails.aspx%3FNewsID=196 https://web.archive.org/web/20121210043715/http:/pressroom.ups.com/Press+Releases/Archive/2010/Q3/Statement+on+Aircraft+Accident https://web.archive.org/web/20140611224040/http:/www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/16/2010-Interim%20Report%20B747-400F%20-%20N571UP%20-%20Report%2013%202010%20-%20Rev%201.pdf https://web.archive.org/web/20110728064935/http://www.pressroom.ups.com/Press+Releases/Archive/2010/Q3/Statement+on+Aircraft+Accident Archive (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Convert dbt:Coord dbt:Dead_link dbt:Portal_bar dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Start_date dbt:Use_mdy_dates dbt:Webarchive dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_2010 |
| dct:subject | dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_in-flight_fires dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_United_Arab_Emirates dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_747 dbc:Accidents_and_incidents_involving_cargo_aircraft dbc:2010_in_the_United_Arab_Emirates dbc:September_2010_events_in_Asia dbc:UPS_Airlines_accidents_and_incidents dbc:2010s_in_Dubai dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2010 dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_pilot_incapacitation |
| gold:hypernym | dbr:Flight |
| georss:point | 25.098 55.36 |
| rdf:type | yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidents yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn2010 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInTheUnitedArabEmirates geo:SpatialThing yago:Abstraction100002137 yago:Accident107301336 yago:Event100029378 yago:Happening107283608 yago:Misfortune107304852 yago:Mishap107314427 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Trouble107289014 yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheBoeing747 yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByIn-flightFires dbo:ArtificialSatellite |
| rdfs:comment | خطوط يو بي إس الرحلة 6 هي رحلة جوية انتهت بالتحطم طائرة الشحن في 3 سبتمبر 2010، من طراز بوينغ 747-400 تقوم بتشغيلها شركة خطوط يو بي إس الجوية الأمريكية لخدمات الطرود تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة عسكرية قرب مطار دبي الدولي مما أسفر عن مقتل أفراد طاقمها المؤلف من شخصين، كانت الطائرة قد غادرت دبي في وقت سابق، لكنه عاد بعد الإبلاغ عن دخان في قمرة القيادة. كان هذا أول حادث طيران مميت لشركة خطوط يو بي إس الجوية. تسبب الحادث في إعادة فحص إجراءات السلامة لحماية طائرات الركاب من الدخان في قمرة القيادة. (ar) UPS-Airlines-Flug 6 war ein Frachtflug der US-amerikanischen UPS Airlines. Am 3. September 2010 stürzte eine Boeing 747-400 auf dem Weg vom Dubai International Airport zum Flughafen Köln/Bonn in der Nähe des Flughafens Dubai ab, wobei die zwei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Die Maschine war umgekehrt, nachdem die Besatzung Rauch im Cockpit gemeldet hatte. Es war der erste tödliche Absturz bei UPS Airlines. Dem Absturz folgte eine Untersuchung der Sicherheitsverfahren bei Rauch im Cockpit. (de) Le 3 septembre 2010, un Boeing 747-400F assurant le vol UPS Airlines 6 reliant Dubaï aux Émirats arabes unis et Cologne en Allemagne a subi un incendie en vol qui a provoqué l'écrasement de l'avion, tuant les deux membres d'équipage, les seules personnes à bord. Il s'agissait du premier accident mortel pour UPS Airlines. (fr) UPS航空6便墜落事故（UPSこうくう6びんついらくじこ）とは、2010年9月3日 にアラブ首長国連邦・ドバイ発ドイツ・ケルン行きの貨物機で発生した機内火災により、全乗員2名が死亡した墜落事故である。これはUPS航空（ユナイテッド・パーセル・サービス傘下の貨物航空会社）にとって初の重大事故でもあり、コックピットの煙から機体を守る安全手順の再評価を促した。 (ja) UPS Airlines Flight 6 was a cargo flight operated by UPS Airlines. On September 3, 2010, the Boeing 747-400F flying the route between Dubai, United Arab Emirates, and Cologne, Germany, developed an in-flight fire, which caused the aircraft to crash, killing both crew members, the only people on board. It was the first fatal air crash for UPS Airlines. The crash prompted a re-evaluation of safety procedures protecting airliners from cockpit smoke. (en) UPS 항공 006편 추락 사고(영어: UPS Airlines Flight 006)는 2010년 9월 3일 아랍에미리트 두바이와 독일 쾰른을 오가는 항로를 비행하던 보잉 747-400F는 기내 화재가 발생해 항공기 추락사고로 유일한 탑승객인 승무원 2명이 숨졌다. UPS 항공으로서는 첫 번째 치명적인 항공사고였다. 추락사고는 조종석 연기로부터 여객기를 보호하는 안전절차에 대한 재평가를 촉발했다. (ko) Il volo UPS Airlines 6 era un volo cargo della UPS Airlines con decollo dall'Aeroporto Internazionale di Dubai e destinazione l'Aeroporto di Colonia. Il 3 settembre 2010 il Boeing 747 che operava il volo, a causa di un incendio scoppiato a bordo, si schiantò a Dubai dopo aver tentato un atterraggio di emergenza. Entrambi i membri dell'equipaggio perirono nell'incidente. (it) Katastrofa lotu UPS Airlines 6 miała miejsce 3 września 2010 w rejonie bazy wojskowej Nad Al Sheba w Dubaju. Boeing 747-44AF (SCD), należący do amerykańskiej firmy United Parcel Service wykonywał planowy lot z Międzynarodowego Portu Lotniczego Dubaj do Portu Lotniczego Kolonia/Bonn. Niedługo po starcie piloci zawrócili do Dubaju zgłaszając dym w kokpicie. Samolot nie zdołał wylądować i rozbił się ok. 17 kilometrów za lotniskiem, zginęli obydwaj członkowie załogi. (pl) Катастрофа Boeing 747 в Дубае — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 3 сентября 2010 года. Грузовой самолёт Boeing 747-44AF-SCD авиакомпании UPS Airlines выполнял плановый рейс UPS 6 по маршруту Дубай—Кёльн, но через 21 минуту после взлёта на его борту возник пожар с сильным задымлением. Пилоты повернули самолёт обратно в Дубай, но при заходе на посадку горящий самолёт рухнул на землю в 16,7 километрах от аэропорта Дубая и полностью разрушился. Оба пилота на его борту погибли. (ru) UPS Airlines Voo 6 foi um voo de carga operado pela UPS Airlines. Em 3 de setembro de 2010, o Boeing 747-400F que fazia a rota entre Dubai, Emirados Árabes Unidos, e Colônia, na Alemanha, desenvolveu um incêndio em voo, que causou a queda da aeronave, matando os dois tripulantes, as únicas pessoas a bordo. Foi o primeiro acidente aéreo fatal da UPS Airlines. O acidente levou a uma reavaliação dos procedimentos de segurança que protegem os aviões da fumaça do cockpit. (pt) UPS航空6号班机空難發生於2010年9月3日，失事飞机为由迪拜国际机场來往科隆/波昂機場的定期班机。该机从迪拜起飞后不久因货舱失火而坠毁，导致两名仅有的机组人员（正机长，副机长）丧生。飞机在一处军用机场坠毁后即燃起大火，并造成几辆汽车起火。这宗事故是UPS航空營運以來第一宗致命事故。 (zh) El vuelo 6 de UPS Airlines fue un vuelo de carga internacional entre Dubái (Emiratos Árabes Unidos) y Colonia (Alemania). El 3 de septiembre de 2010, el Boeing 747-400F que operaba el vuelo sufrió un incendio en la bodega de carga varios minutos después del despegue y posteriormente se estrelló en las cercanías del Aeropuerto Internacional de Dubái mientras la tripulación intentaba un aterrizaje de emergencia, resultando en la muerte de los dos pilotos. (es) UPS Airlines-vlucht 6 was een cargolijnvlucht tussen Dubai International Airport en Flughafen Köln-Bonn uitgevoerd door UPS Airlines met een Boeing 747-400ERF vrachtvliegtuig die op 3 september 2010 neerstortte in Dubai als gevolg van een grote brand aan boord. De twee piloten overleefden het ongeval niet. Het vliegtuig met registratienummer N571UP was een Boeing 747-400ERF in gebruik genomen door UPS Airlines in 2007. Het toestel had reeds 10.000 vlieguren, en had een laatste controle ondergaan in juni 2010. (nl) |
| rdfs:label | خطوط يو بي إس الرحلة 6 (ar) UPS-Airlines-Flug 6 (de) Vuelo 6 de UPS Airlines (es) Vol UPS Airlines 6 (fr) Volo UPS Airlines 6 (it) UPS 항공 006편 추락 사고 (ko) UPS航空6便墜落事故 (ja) UPS Airlines-vlucht 6 (nl) Katastrofa lotu UPS Airlines 6 (pl) Катастрофа Boeing 747 в Дубае (ru) Voo UPS Airlines 6 (pt) UPS Airlines Flight 6 (en) UPS航空6號班機空難 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:UPS Airlines Flight 6 yago-res:UPS Airlines Flight 6 wikidata:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-ar:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-de:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-es:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-fi:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-fr:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-it:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-ja:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-ko:UPS Airlines Flight 6 http://lv.dbpedia.org/resource/UPS_Airlines_lidojums_6 dbpedia-nl:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-pl:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-pt:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-ru:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-vi:UPS Airlines Flight 6 dbpedia-zh:UPS Airlines Flight 6 https://global.dbpedia.org/id/bZK8 |
| geo:geometry | POINT(55.360000610352 25.097999572754) |
| geo:lat | 25.098000 (xsd:float) |
| geo:long | 55.360001 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:UPS_Airlines_Flight_6?oldid=1122004443&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/UPS_Boeing_747-400_in_Dubai_KvW.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:UPS_Airlines_Flight_6 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Flight_6 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Dubai_UPS_crash dbr:UPS_6 dbr:UPS_Airlines_6 dbr:UPS_Airlines_Flight_006 dbr:UPS_Cargo_Flight_6 dbr:UPS_Flight_006 dbr:UPS_Flight_6 dbr:UPS_Flight_No._6 dbr:2010_Dubai_plane_crash dbr:N571UP dbr:United_Parcel_Service_Flight_6 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_airline_(P–Z) dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft dbr:List_of_aircraft_by_tail_number dbr:List_of_fatal_accidents_to_commercial_cargo_aircraft dbr:2010_in_aviation dbr:Boeing_747-400 dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_location dbr:Lithium-ion_battery dbr:Uni_Air_Flight_873 dbr:E_611_road_(United_Arab_Emirates) dbr:Inflatable_vision_unit dbr:September_3 dbr:General_Intelligence_Presidency dbr:Nad_Al_Sheba dbr:2010_in_the_United_Arab_Emirates dbr:2010_transatlantic_aircraft_bomb_plot dbr:2013_Boeing_787_Dreamliner_grounding dbr:Malaysia_Airlines_Flight_370 dbr:Boeing_747_hull_losses dbr:UPS_Airlines dbr:Aeroflot_Flight_558 dbr:Al-Qaeda_in_the_Arabian_Peninsula dbr:Dubai_International_Airport dbr:Flight_6 dbr:2017_electronics_ban dbr:Asiana_Airlines_Flight_991 dbr:Aeroflot_Flight_5003_(1967) dbr:Plug-in_electric_vehicle_fire_incidents dbr:Dubai_UPS_crash dbr:UPS_6 dbr:UPS_Airlines_6 dbr:UPS_Airlines_Flight_006 dbr:UPS_Cargo_Flight_6 dbr:UPS_Flight_006 dbr:UPS_Flight_6 dbr:UPS_Flight_No._6 dbr:2010_Dubai_plane_crash dbr:N571UP dbr:United_Parcel_Service_Flight_6 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:UPS_Airlines_Flight_6 |
