Volvo ÖV 4 (original) (raw)
Der Volvo ÖV 4 ist der erste Serien-PKW von Volvo.
Property | Value |
---|---|
dbo:Automobile/wheelbase | 2850.0 |
dbo:MeanOfTransportation/weight | 1170.0 |
dbo:abstract | Der Volvo ÖV 4 ist der erste Serien-PKW von Volvo. (de) El ÖV4 o "Jakob" es el primer modelo producido por el fabricante de automóviles de nacionalidad sueca Volvo. El primer coche de este modelo sale de la línea de montaje de la planta de nombre Lundby, el 14 de abril de 1927. "Jakob" es un nombre no oficial dado al ÖV4, ya que en realidad era el apodo de un prototipo del coche. Era un auto simple, abierto con cuatro plazas, equipado con un motor Penta de 4 cilindros y 28 CV y una caja de tres velocidades. También estaba disponible como pick-up. Desde 1928, Volvo ofrece el frenado en las cuatro ruedas como opción. Cerca de 275 ÖV4 fueron vendidos entre 1927 y 1929. El ÖV4 (descubierto) y PV4 (cerrado) quedaron rápidamente obsoletos. Fueron sustitídos por el PV651 en 1929. OV es la abreviatura de Vagn Oppen, coche abierto en sueco. El 4 significa que tiene cuatro asientos. (es) La Volvo ÖV4 est le premier modèle produit par le constructeur automobile suédois Volvo. (fr) The Volvo ÖV 4 was the first car built by Volvo. The designation ÖV 4 stands for "Öppen Vagn 4 cylindrar" in Swedish, which means Open Carriage, 4 cylinders. The model ÖV 4 has later often been referred to as "Jakob" but that was just a name for one of the 10 pre-series ÖV 4 that was ready on 25 July 1926, Jakob's name day. All 10 prototypes were assembled in Stockholm at the company AB Galco, Hälsingegatan 41 where Gustaf Larson worked at that time. Only one of the 10 pre-series cars manufactured during 1926 was saved for posterity and is housed at the Volvo Museum in Gothenburg, Sweden. (en) La Volvo ÖV 4 è stata la prima automobile costruita dalla Volvo Personvagnar. La sigla ÖV 4 sta per "Öppen Vagn 4 cylindrar" che significa Vettura Aperta a 4 Cilindri. L'ÖV 4 è saltuariamente indicata come "Jakob", poiché era il nome di uno dei 10 esemplari di pre-serie, finito di costruire il 25 luglio, ovvero il giorno di San Giacobbe, Jakob in Svedese. Tutti i 10 prototipi sono stati assemblati a Stoccolma presso la società AB Galco, Hälsingegatan 41 dove Gustav Larson stava lavorando in quel momento. Solo uno dei 10 esemplari di pre-serie prodotti nel corso 1926 è stato salvato e si trova nel Museo della Volvo, a Göteborg. Il motore è stato progettato da Gustav Larson, mentre il telaio da Jan G. Smith, un designer svedese che lavorò anche negli Stati Uniti. Dopo che la prima serie di veicoli uscì dalla fabbrica, l'ingegner Eric Carlberg cercò di avviare il motore, ma quando inserì la prima, il veicolo andò in retromarcia, poiché il cambio era stato assemblato al contrario. La data di lancio della ÖV 4 fu così posticipata di un giorno, ovvero al 14 aprile 1927. Questa data è di fondamentale importanza, poiché sancì la nascita della Volvo Personvagnar AB, divisione della SKF, nota azienda produttrice di cuscinetti a sfera. In realtà il nome Volvo fu registrato nel 1926. L'ÖV 4, a causa del rigido clima scandinavo, non ebbe un immediato successo commerciale, che arrivò, invece, con la versione coperta, la PV4, introdotta alla fine del 1928. Tra il 1927 e il 1929 furono prodotti 966 veicoli. (it) ボルボ・ÖV4(英語: Volvo ÖV 4)は、ボルボによって製造された最初の車。 ÖV4という名称は、スウェーデン語で「ÖppenVagn4 cylindrar」の略で、オープンキャリッジ、4気筒を意味する。モデルÖV4はしばしば「ヤコブ」と呼ばれたが、それはヤコブの名前の日である7月25日に準備ができた10台のプレシリーズÖV4の1つの名前にすぎない。10台のプロトタイプはすべて、ストックホルムのAB Galco、Hälsingegatan41で組み立てられ、当時はグスタフ・ラーソンはそこで働いていた。 1926年に製造された10台のプレシリーズ車のうち1台だけが後世のために保存され、スウェーデンのヨーテボリのボルボ博物館に収容されている。 (ja) De Volvo ÖV4 is de eerste auto die werd gebouwd door Volvo. ÖV4 staat voor "Öppen Vagn 4 cylindrar", wat Zweeds is voor "open wagen met vier cilinders". Het is een luxe cabriolet, die werd gebouwd vanaf 1927. De auto wordt ook wel de Volvo Jakob genoemd, wat feitelijk onjuist is: slechts een van de tien prototypes werd Jacob genoemd, omdat deze auto gereed kwam op 25 juli, de naamdag van Jakobus de Meerdere. De cabriolet was geen succes in het Zweedse klimaat. Eind 1928 werd een gesloten versie uitgebracht; Volvo PV4 genaamd.Er zijn 996 ÖV4's gebouwd. Rijdende exemplaren van de ÖV4 zijn niet meer bekend. Wel staan er nog diverse exemplaren in musea. (nl) Volvo ÖV 4 var Volvos första bilmodell, där "ÖV 4" står för "Öppen Vagn 4 cylindrar". Modellen introducerades på marknaden 1927, men redan den sista veckan i augusti 1926 skickades ett pressmeddelande ut med bilder på bilen. Bilen har av eftervärlden fått smeknamnet "Jakob" vilket ska ha sitt ursprung i den förseriebil av 10 byggda vid AB Galco (G.A. Lindstedt & Co.) på företagets verkstäder vid Hälsingegatan 41 i Stockholm, som blev klar den 25 juli 1926 då Jakob har namnsdag. Den första serietillverkade bilen kördes ut ur fabriksporten på Hisingen i Göteborg av försäljningschef Hilmer Johansson på skärtorsdagen den 14 april 1927 strax efter klockan 10 på förmiddagen. Det var den dagen Volvo officiellt "föddes" som bilföretag även om Volvo som bilföretag grundades vid SKF:s styrelsemöte i Hofors redan den 10 augusti 1926 som ett helägt dotterbolag till SKF då man sköt till ett aktiekapital på 200 000 kr Göteborgs-Tidningens reportageteam släpptes in i fabriken redan den 13 april, alltså dagen före den första bilen rullade av bandet, och skrev följande omdöme om Jakob: "Den nya bilen företer med karosseriets rena linjer, den djupblå lackeringen och de gula hjulen en synnerligen tilltalande exteriör." Sextio anställda skulle bygga cirka 1 000 bilar första året, men under åren 1927-1929 tillverkades ÖV4:an i endast 996 exemplar och ersattes i april 1929 av modell PV651. (sv) Volvo ÖV4 — перший автомобіль, випущений компанією Volvo в 1927 році. Індекс ÖV4 розшифровується як «Öppen Vagn 4 cylindrar», тобто «відкритий автомобіль з чотирма циліндрами». Перші десять передсерійних примірників були випущені 25 липня, в день Святого Якоба, у зв'язку з чим ÖV4 ще називають «Jakob». Всього було вироблено 996 машин. У 1928 році з'явився варіант з критим кузовом, що отримав індекс PV4. (uk) Volvo ÖV4 — первый автомобиль, выпущенный компанией Volvo в 1927 году. Индекс ÖV4 расшифровывается как «Öppen Vagn 4 cylindrar», то есть «открытый автомобиль о четырёх цилиндрах». Первые десять предсерийных экземпляров были выпущены 25 июля, в день Святого Якоба, в связи с чем ÖV4 называют также Jakob. Всего было произведено 996 машин. В 1928 году появился вариант с крытым кузовом, получивший индекс PV4. (ru) |
dbo:engine | dbr:Volvo_ÖV_4__AutomobileEngine__1 dbr:Inline-four_engine |
dbo:manufacturer | dbr:Volvo_Cars |
dbo:productionEndYear | 1927-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:productionStartYear | 1927-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:successor | dbr:Volvo_PV650_Series |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/OV4_1.jpg?width=300 |
dbo:transmission | 3-speed manual |
dbo:weight | 1170000.000000 (xsd:double) |
dbo:wheelbase | 2.850000 (xsd:double) |
dbo:wikiPageExternalLink | http://www.volvoclub.org.uk/pdf/VolvoHistoryByAssarGabrielsson.pdf http://www.volvo.com/museum http://www.iva.se/ http://www.tekniskamuseet.se/ |
dbo:wikiPageID | 4514744 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 6482 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1035392966 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Cars_introduced_in_1926 dbr:Volvo_Cars dbr:Volvo_PV650_Series dbr:SKF dbr:Gothenburg dbr:Malmö dbr:Stockholm dbr:Pickup_truck dbr:Gustaf_Larson dbr:Jan_G._Smith dbc:Volvo_vehicles dbc:First_car_made_by_manufacturer dbc:Hisingen dbr:Sweden dbr:Televerket_(Sweden) dbr:Touring_car dbr:Weymann_Fabric_Bodies dbr:Sollentuna_Municipality dbr:Inline-four_engine dbr:Name_day dbr:Volvo_Museum dbr:Cabriolet_(automobile) dbr:File:Voisin_C5_1924_2.jpg dbr:File:Jakobframe.jpg dbr:File:1928_Volvo_ÖV4_Touring,_front_left.jpg dbr:File:PV4_1.JPG dbr:File:Volvo_ÖV_4_TV,_Stockholm_circa_1928.jpg |
dbp:engine | 1.900000 (xsd:double) |
dbp:manufacturer | dbr:Volvo_Cars |
dbp:name | Volvo ÖV 4 (en) |
dbp:successor | dbr:Volvo_PV650_Series |
dbp:transmission | 3 (xsd:integer) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation dbt:Cite_journal dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Ubl dbt:Early_Volvo_Cars_timeline |
dcterms:subject | dbc:Cars_introduced_in_1926 dbc:Volvo_vehicles dbc:First_car_made_by_manufacturer dbc:Hisingen |
gold:hypernym | dbr:Car |
rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatConvertibles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1926 yago:WikicatVolvoVehicles yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Convertible103100240 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1920sAutomobiles |
rdfs:comment | Der Volvo ÖV 4 ist der erste Serien-PKW von Volvo. (de) La Volvo ÖV4 est le premier modèle produit par le constructeur automobile suédois Volvo. (fr) The Volvo ÖV 4 was the first car built by Volvo. The designation ÖV 4 stands for "Öppen Vagn 4 cylindrar" in Swedish, which means Open Carriage, 4 cylinders. The model ÖV 4 has later often been referred to as "Jakob" but that was just a name for one of the 10 pre-series ÖV 4 that was ready on 25 July 1926, Jakob's name day. All 10 prototypes were assembled in Stockholm at the company AB Galco, Hälsingegatan 41 where Gustaf Larson worked at that time. Only one of the 10 pre-series cars manufactured during 1926 was saved for posterity and is housed at the Volvo Museum in Gothenburg, Sweden. (en) ボルボ・ÖV4(英語: Volvo ÖV 4)は、ボルボによって製造された最初の車。 ÖV4という名称は、スウェーデン語で「ÖppenVagn4 cylindrar」の略で、オープンキャリッジ、4気筒を意味する。モデルÖV4はしばしば「ヤコブ」と呼ばれたが、それはヤコブの名前の日である7月25日に準備ができた10台のプレシリーズÖV4の1つの名前にすぎない。10台のプロトタイプはすべて、ストックホルムのAB Galco、Hälsingegatan41で組み立てられ、当時はグスタフ・ラーソンはそこで働いていた。 1926年に製造された10台のプレシリーズ車のうち1台だけが後世のために保存され、スウェーデンのヨーテボリのボルボ博物館に収容されている。 (ja) Volvo ÖV4 — перший автомобіль, випущений компанією Volvo в 1927 році. Індекс ÖV4 розшифровується як «Öppen Vagn 4 cylindrar», тобто «відкритий автомобіль з чотирма циліндрами». Перші десять передсерійних примірників були випущені 25 липня, в день Святого Якоба, у зв'язку з чим ÖV4 ще називають «Jakob». Всього було вироблено 996 машин. У 1928 році з'явився варіант з критим кузовом, що отримав індекс PV4. (uk) Volvo ÖV4 — первый автомобиль, выпущенный компанией Volvo в 1927 году. Индекс ÖV4 расшифровывается как «Öppen Vagn 4 cylindrar», то есть «открытый автомобиль о четырёх цилиндрах». Первые десять предсерийных экземпляров были выпущены 25 июля, в день Святого Якоба, в связи с чем ÖV4 называют также Jakob. Всего было произведено 996 машин. В 1928 году появился вариант с крытым кузовом, получивший индекс PV4. (ru) El ÖV4 o "Jakob" es el primer modelo producido por el fabricante de automóviles de nacionalidad sueca Volvo. El primer coche de este modelo sale de la línea de montaje de la planta de nombre Lundby, el 14 de abril de 1927. "Jakob" es un nombre no oficial dado al ÖV4, ya que en realidad era el apodo de un prototipo del coche. El ÖV4 (descubierto) y PV4 (cerrado) quedaron rápidamente obsoletos. Fueron sustitídos por el PV651 en 1929. OV es la abreviatura de Vagn Oppen, coche abierto en sueco. El 4 significa que tiene cuatro asientos. (es) La Volvo ÖV 4 è stata la prima automobile costruita dalla Volvo Personvagnar. La sigla ÖV 4 sta per "Öppen Vagn 4 cylindrar" che significa Vettura Aperta a 4 Cilindri. L'ÖV 4 è saltuariamente indicata come "Jakob", poiché era il nome di uno dei 10 esemplari di pre-serie, finito di costruire il 25 luglio, ovvero il giorno di San Giacobbe, Jakob in Svedese. Tutti i 10 prototipi sono stati assemblati a Stoccolma presso la società AB Galco, Hälsingegatan 41 dove Gustav Larson stava lavorando in quel momento. Solo uno dei 10 esemplari di pre-serie prodotti nel corso 1926 è stato salvato e si trova nel Museo della Volvo, a Göteborg. (it) De Volvo ÖV4 is de eerste auto die werd gebouwd door Volvo. ÖV4 staat voor "Öppen Vagn 4 cylindrar", wat Zweeds is voor "open wagen met vier cilinders". Het is een luxe cabriolet, die werd gebouwd vanaf 1927. De auto wordt ook wel de Volvo Jakob genoemd, wat feitelijk onjuist is: slechts een van de tien prototypes werd Jacob genoemd, omdat deze auto gereed kwam op 25 juli, de naamdag van Jakobus de Meerdere. (nl) Volvo ÖV 4 var Volvos första bilmodell, där "ÖV 4" står för "Öppen Vagn 4 cylindrar". Modellen introducerades på marknaden 1927, men redan den sista veckan i augusti 1926 skickades ett pressmeddelande ut med bilder på bilen. Bilen har av eftervärlden fått smeknamnet "Jakob" vilket ska ha sitt ursprung i den förseriebil av 10 byggda vid AB Galco (G.A. Lindstedt & Co.) på företagets verkstäder vid Hälsingegatan 41 i Stockholm, som blev klar den 25 juli 1926 då Jakob har namnsdag. Den första serietillverkade bilen kördes ut ur fabriksporten på Hisingen i Göteborg av försäljningschef Hilmer Johansson på skärtorsdagen den 14 april 1927 strax efter klockan 10 på förmiddagen. Det var den dagen Volvo officiellt "föddes" som bilföretag även om Volvo som bilföretag grundades vid SKF:s styrelsemöte i (sv) |
rdfs:label | Volvo ÖV4 (de) Volvo ÖV 4 (es) Volvo ÖV4 (fr) Volvo ÖV 4 (it) ボルボ・ÖV 4 (ja) Volvo ÖV4 (nl) Volvo ÖV4/PV4 (ru) Volvo ÖV 4 (pt) Volvo ÖV 4 (en) Volvo ÖV 4 (sv) Volvo ÖV4 (uk) |
owl:sameAs | freebase:Volvo ÖV 4 wikidata:Volvo ÖV 4 dbpedia-be:Volvo ÖV 4 dbpedia-de:Volvo ÖV 4 dbpedia-es:Volvo ÖV 4 dbpedia-fi:Volvo ÖV 4 dbpedia-fr:Volvo ÖV 4 dbpedia-he:Volvo ÖV 4 dbpedia-hu:Volvo ÖV 4 dbpedia-it:Volvo ÖV 4 dbpedia-ja:Volvo ÖV 4 dbpedia-nl:Volvo ÖV 4 dbpedia-no:Volvo ÖV 4 dbpedia-pt:Volvo ÖV 4 dbpedia-ru:Volvo ÖV 4 dbpedia-sv:Volvo ÖV 4 dbpedia-tr:Volvo ÖV 4 dbpedia-uk:Volvo ÖV 4 https://global.dbpedia.org/id/55rv7 |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Volvo_ÖV_4?oldid=1035392966&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/OV4_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Jakobframe.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1928_Volvo_ÖV4_Touring,_front_left.jpg wiki-commons:Special:FilePath/PV4_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Voisin_C5_1924_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Volvo_ÖV_4_TV,_Stockholm_circa_1928.jpg |
foaf:homepage | http://www.volvo.com/museum |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Volvo_ÖV_4 |
foaf:name | Volvo ÖV 4 (en) |
is dbo:predecessor of | dbr:Volvo_PV650_Series |
is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Volvo_LV4 |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Volvo_OV_4 dbr:Volvo_OV4 dbr:Volvo_PV4 dbr:Volvo_PV_4 dbr:Volvo_ÖV4 |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_Volvo_Car_production_plants dbr:List_of_Volvo_passenger_cars dbr:April_1927 dbr:Volvo dbr:Volvo_Cars dbr:Volvo_LV4 dbr:Volvo_PV650_Series dbr:Volvo_Penta dbr:Volvo_PV dbr:Gustaf_Larson dbr:Hisingen dbr:Jan_G._Smith dbr:Assar_Gabrielsson dbr:Weymann_Fabric_Bodies dbr:Volvo_Museum dbr:Volvo_OV_4 dbr:Volvo_OV4 dbr:Volvo_PV4 dbr:Volvo_PV_4 dbr:Volvo_ÖV4 |
is dbp:predecessor of | dbr:Volvo_PV650_Series |
is dbp:related of | dbr:Volvo_LV4 |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Volvo_ÖV_4 |