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brake shaft bracketの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 19件

例文

The connection shaft 61 turnably journals the brake pedal 50 to the pedal support bracket 40.例文帳に追加

連結軸６１は、ブレーキペダル５０をペダルサポートブラケット４０に回動可能に軸支する。 - 特許庁

The holding member 90 holds the energizing member 80 in a holding state allowing the connection shaft 61 to journal the brake pedal 50 to the pedal support bracket 40.例文帳に追加

保持部材９０は、連結軸６１がブレーキペダル５０をペダルサポートブラケット４０へ軸支可能な保持状態に付勢部材８０を保持する。 - 特許庁

The energizing member 81 energizes the connection shaft 61 to a direction C releasing a journaled state of the brake pedal 50 to the pedal support bracket 40.例文帳に追加

付勢部材８０は、ブレーキペダル５０のペダルサポートブラケット４０への軸支状態を解除する方向Ｃへ連結軸６１を付勢する。 - 特許庁

The dial shaft 23 is journaled by a brake drum bracket 21 and the cam 34, and the cam 34 is journaled by a first bracket 4 in the state of being loosely fitted thereto.例文帳に追加

ダイヤルシャフト２３は、ブレーキドラムブラケット２１とカム３４に軸支され、カム３４は、第１ブラケット４に遊嵌した状態で軸支されている。 - 特許庁

例文

A lever bracket 23 is fitted to a straight part 22a of a handle 22, and a brake lever 25 is turnably fitted to the bracket 23 through a pivotal support shaft 24.例文帳に追加

ハンドル２２の直線部２２ａに、レバーブラケット２３が取付けられると共に、該ブラケット２３に枢支軸２４を介してブレーキレバー２５が回動可能に枢着される。 - 特許庁

例文

This brake pedal device 30 has the brake pedal 50, a pedal support bracket 40, a connection shaft 61, an energizing member 80, and a holding member 90.例文帳に追加

ブレーキペダル装置３０は、ブレーキペダル５０と、ペダルサポートブラケット４０と、連結軸６１と、付勢部材８０と、保持部材９０と、を備える。 - 特許庁

In this device, a parking brake lever 44 is pivotally supported via a first support shaft 43 against a mounting bracket 42 provided at a steering wheel 15, and a lever locking member 47 is pivotally supported via a second support shaft 46 against the mounting bracket 42 and is energized by a torsion spring 48 in the direction indicated by the arrow B.例文帳に追加

操向ハンドル１５に設けた取付ブラケット４２に第１支持軸４３を介してパーキングブレーキレバー４４を枢支するとともに、第２支持軸４６を介してレバーロック部材４７を枢支し、レバーロック部材４７を捩じりばね４８で矢印Ｂ方向に付勢する。 - 特許庁

Therefore, even the brake booster 26 is comparatively largely displaced rearward, the comparative large load can be prevented from entering the steering shaft 84 by interfering the brake booster 26 or the pedal bracket 34 with each other.例文帳に追加

従って、ブレーキブースタ２６が比較的大きく車両後方側へ変位したとしても、ステアリングシャフト８４にブレーキブースタ２６やペダルブラケット３４が干渉して比較的大きな荷重が入力されるのを防止することができる。 - 特許庁

To provide a spring type manual release mechanism for an electromagnetic brake allowing manual release of the brake with easy operation at the bracket side in parallel to a rotating shaft while preventing the malfunction or the occurrence of abnormal sounds due to the breakage of members during manual release operation or the vibration of devices.例文帳に追加

回転軸と平行でブラケット側から簡単な操作で、ブレーキの手動解放を行うことを可能とし、且つ、手動解放操作時の部材の破損、及び、装置の振動等による誤作動や異音の発生を防止することができる、電磁ブレーキのばね式手動解放機構を提供すること。 - 特許庁

例文

The structure 1 of supporting the brake pedal includes screw fastening structure 27 fixing the rotary shaft 23a of the pedal in a pedal bracket 4 by a screw fastening force via an intervening member 5.例文帳に追加

ブレーキペダル支持構造１は、ペダルブラケット４に介在部材５を介してペダル回転軸２３ａをねじ締結力によって固定するねじ締結構造２７を備える。 - 特許庁

例文

The brake pedal arm 2 arranged in an in-cabin side is attached turnably to a pedal bracket 6 attached to a dash panel 5, and its turning shaft 7 is provided in an intermediate part of the pedal arm 2.例文帳に追加

室内側に配設されているブレーキペダルアーム２は、ダッシュパネル５に取付けられたペダルブラケット６に回動自在に取付けられ、その回動軸７を該ブレーキペダルアーム２の中間部に設けている。 - 特許庁

Thus, the brake pedal 2 is rotated having the connecting point with an operational force transmitting member 3 as a fulcrum so that its upper end section is moved rearward relative to the pedal bracket 4 along with the rotary shaft 23a of the pedal.例文帳に追加

これにより、ブレーキペダル２は、その上端部がペダル回転軸２３ａとともにペダルブラケット４に対して後方に移動するように操作力伝達部材３との連結点を支点として回動する。 - 特許庁

When a downward load is applied to a brake pedal 2, an engaging projection part 29h of an engaging member 29 is engaged with an engagement hole 7a of a pedal bracket 3 so as to regulate a fall of a first support shaft 13.例文帳に追加

ブレーキペダル２に下向きの荷重が加わると、係合部材２９の係合突起部２９ｈがペダルブラケット３の係合孔７ａに係合することで、第１支軸１３の脱落が規制される。 - 特許庁

The pedal bracket 3 is provided with the first support hole 303 for receiving the first support shaft S1 for journaling a brake pedal 4, a cut-out part 304 adjacent to the first support hole 303, and a slot 307 for receiving a pin member 20.例文帳に追加

ペダルブラケット(3)は、ブレーキペダル(4)を軸支する第１支軸(S1)を受け入れる第１支持孔(303)と、第１支持孔(303)に連なる切欠き(304)と、ピン部材(20)を受け入れる長孔(307)とを備える。 - 特許庁

The operating handle 3 is structured so that a coupling means 12 of a brake cable 2 and a shaft 11 are fixed inside the shaft 11 accommodated in a base bracket 10, where a releasing means is provided for releasing the fixed condition with the brake being in application, and the fixed condition can be released without twisting the shaft 11.例文帳に追加

操作ハンドル３は、ベースブラケット１０に収納したシャフト１１の内部にブレーキケーブル２の連結手段１２およびシャフト１１が位置を固定されてブレーキが制動している固定状態を解除するための解除手段が配設され、シャフト１１を捻ることなく固定状態を解除できる。 - 特許庁

The hoisting machine 1 for the elevator is constituted such that the sheave 3 is connected to the end 10a on the load side of a rotation shaft 10 of the motor 2 and a disc brake 4 for applying a braking force to a rotation shaft 10 is provided on the bearing bracket 16 on the side opposite to the load side of the motor 2.例文帳に追加

エレベータ用巻上機１は、電動機２の回転軸１０の負荷側の端部１０ａにシーブ３が連結され、電動機２の反負荷側の軸受ブラケット１６に回転軸１０に制動力を加えるディスクブレーキ４が設けられて構成される。 - 特許庁

This parking brake pedal device P1 is provided with a parking brake pedal 35 which is disposed on the front sides of the legs of the driver and makes a support shaft 33 support a pedal part 37 on a lower end side so as to be oscillatable in front and rear directions of a vehicle and a supporting bracket 31 which holds the support shaft 33 and is held by a body B of the vehicle.例文帳に追加

パーキングブレーキペダル装置Ｐ１は、運転者の下肢の前方側に配設されるとともに、下端側のペダル部３７を車両の前後方向に揺動可能に支持軸３３に支持させるパーキングブレーキペダル３５と、支持軸３３を保持して、車両のボディＢに保持される支持ブラケット３１と、を備える。 - 特許庁

The fixed bracket 30f comprises a base part 34a in which a hub shaft is passed through, an arm part 34b substantially radially extending from the base part, and a locking part 34c formed at the tip of the arm part, and installs the brake device on a front fork.例文帳に追加

固定ブラケットは、ハブ軸が貫通する基部３４ａ、基部から実質的に径方向に延びるアーム部３４ｂ、及びアーム部の先端に形成された係止部３４ｃを有し、ブレーキ装置をフロとフォークに装着するものである。 - 特許庁

例文

Between a torque receiving face 66 of the mounting bracket 60 of the brake caliper 50 for receiving torque from the pad 80 around a rotor rotating shaft during braking operation and a torque transmitting face 88 of the pad 80 for transmitting torque to the torque receiving face 66, a low friction member 70 is arranged which has a friction coefficient of 0.01 or smaller against the torque receiving face 66 or the torque transmitting face 88.例文帳に追加

ブレーキキャリパ５０のマウンティングブラケット６０のうち、ブレーキ作動時においてパッド８０からのロータ回転軸を中心とするトルクを受けるトルク受け面６６と、パッド８０のうち、前記トルク受け面６６にトルクを伝達するトルク伝達面８８との間には、トルク受け面６６又はトルク伝達面８８との間の摩擦係数が、０．０１以下となる部材である低摩擦部材７０が配設されている。 - 特許庁