209系金型を求めて (original) (raw)

こんにちは。あるいは、こんばんは。

お久しぶりです、福遠です。酷暑にやられて心身ともに絶不調です。

歳をとるにつれて夏という季節になると体調を崩していましたが、今年はいよいよダメでした。来年の今頃は骨壺という暗所でひっそりと過ごしているかもしれません。

さて。運転会とかご報告することは多々あるわけですが、今回はブログを書くというリハビリを兼ねて更新したいと思います。大した話ではありません、念のため。

先日、ふと思い立ったように209系金型のパンタ無し中間車をつくってみました。やらなきゃいけないことが沢山あるんですが、最近は運転会運営やら16番ゲージやらで滅多に改造プラレールをしなくなってしまいましたので、その気になった時こそ…って感じを大事にしようと思いました。現実逃避とも言うらしいです。

…とはいえ、手を動かしたくて動かしただけで、これといった車両をつくりたいとか全然考えていません。
正確に言えば「作りたい車両はたくさんあるけど、209系金型から作るものではない」とか「いま作るタイミングではない」みたいな感じです。なので暫く放置するかも。

中間車を錬成して放置するのはいいんですけど、ふと種車候補の車両がゴチャッとはいっている種車BOXを漁ってみると、意外と209系金型の在庫がないことに気づきました。むしろ205系金型のほうが多い気がする。

まあ現在も生産・販売が続いている209系金型を、必死こいて買い溜めなくてもいいというのはその通りなんですけど、なんとなく危機感を感じたので休日にふらっと中古屋を巡って209系金型を集めることにしました。

1.HO店。

個人的に当たり外れが大きい店舗の一つ、駅から距離があるので滅多にいかないのですが、今回は車を運転していたので運試しに入店すると209系金型のE233系0番台を発見。10年～15年前の中古市場価格を知っている身としては高いなあ…と感じつつ、まぁでも新メカだしいいか…と自分を納得させました。

個人的には車両よりコッチの収穫がおいしかったです。

2.TN店

自宅から2番目に近い中古屋さん。一番近い店舗が比較的当たり店だったり、仕事帰りに寄れる店舗で事足りてしまうので数年振りに行きました。

E259系がジャンクで計330円なのはウマウマでしたが、肝心の209系金型車は無し。

3.HY店

こちらも数年振り…というか10年振りの中古屋さん。209系金型が中途半端に売られていました。でも新メカが割安で手に入ったと思えば…というか、新メカ率たかいな。

ジャンク箱を見ていたら変なのを見つけました。簡易運転台？地方鉄道譲渡後？

こどもの発想力は面白いですね。

4.HM店

こちらも10年振り。在庫は多いけど編成物は総じて定価かそれ以上で売られていたので妥協しながら撤退。

5.HK店

HY店、HM店と同様、2014年のGWにオタク4人で朝から夜まで多摩・武蔵野地域に点在する中古屋10店舗くらいをハシゴした無慈悲ラリー以来の中古屋です。

ここも編成物を中心に定価並みの金額設定だったので、滞在時間10分で終了。

物価や人件費が上昇傾向の現代、生産終了品や絶版品がプレミア価格がついても欲しい人が一定数いれば商売になりますが、現行品が定価価格というのは正直どうなんでしょうか。
ただ、それでも売れるから商売になっているんでしょうし、経済って面白いですよね。

とりあえず209系金型を約4本分ゲットできたのでめでたし、めでたし。