martin, posts by tag: завод - LiveJournal (original) (raw)

Отгрузка корпуса реактора

В славном городе Волгодонск произошло настоящее событие, пока вы спали, работали, учились и занимались другими привычными делами. С производственной площадки Атомэнергомаша 31 октября 2016 года состоялась отгрузка корпуса реактора для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Транспортировка до самой атомной станции представляет собой сложную логистическую операцию. От завода на специализированной автомобильной технике корпус реактора поедет на причал Цимлянского водохранилища, где его погрузят на корабль и отправят в Нововоронеж. Далее перевозка пройдет по железной дороге до белорусского города Островец.

( Collapse )

Живительный источник Рычал-Су

Вода источника Рычал-Су хорошо известна целебными свойствами еще с середины 18 века, поэтому пользуется уважением и особенно популярна среди населения Дагестана, Грузии и Азербайджана. Первые упоминания о ней в газетных публикациях появились в 1860 году. Сама речка Рычал, куда текут воды источника, протекает приблизительно по центру Сулейман-Стальского района Дагестана.
Завод минеральных вод Рычал-Су располагается рядом с источником, находящимся в природоохранной зоне, где в радиусе 200-250 километров нет объектов промышленного производства.

( Collapse )

Сборка грузовиков КамАЗ

Продолжаю рассказывать вам про завод КамАЗ. Производство чрезвычайно масштабное и интересное, за один день обойти все цеха и производственные залы невозможно, хотя нам удалось за пару дней посмотреть самые основные моменты и стадии создания грузовых машин КамАЗ. Надо сказать спасибо сотрудникам предприятия, которые ловко гоняли нас из цеха в цех, кратко и емко рассказывая о производственном процессе.

В первом посте я показал и кратко рассказал о самом начальном уровне производства — литье и обработке металлических деталей, из которых дальше собираются кабины, двигатели, кузовные рамы и другие детали грузовых машин, и немного о сборке двигателей.
Сейчас покажу прессово-рамный завод и финальный цех, откуда выезжают готовые грузовые машины.

( Collapse )

КамАЗ

«Сила и мощь, заключенная в металле!» — так говорил о своем КамАЗе водитель, с которым мы ехали автостопом на Байкал в 2012 году. Мужик был с интересным чувством юмора, конечно, но машину свою явно любил, хотя и ругал по разным пунктам тоже. По его словам, КамАЗ это действительно хороший грузовик, практичный и удобный во многих планах, хотя сбои в работе может давать внезапно.

В феврале 1976 года с главного сборочного конвейера КамАЗ сошёл первый грузовик, а в феврале 2012 года завод выпустил 2-миллионный автомобиль. В марте 2016 года выпущено свыше 2,8 миллионов двигателей и силовых агрегатов. Таким образом, КамАЗ является крупнейшей автомобильной корпорацией в России и входит в 20-ку мировых производителей тяжелых грузовиков. Технологический цикл производства машин включает в себя разработку, изготовление, сборку, сбыт готовой продукции и сервисное сопровождение.

В прошлом году я два дня провел на заводе, а теперь покажу и расскажу о КамАЗе вам.

( Collapse )

Производство свечей зажигания Bosch

Вот казалось бы - что может быть сложного в автомобильной свече зажигания? Взять кусочек металла, кусочек керамики, соединить вместе и готово! Если сильно упростить, то оно так и есть в реальности. А производство свечей разве может быть масштабным, спросите вы? Может, отвечу я! Оказывается, чтобы изготовить качественную свечу зажигания для автомобиля, то необходим целый большой завод с новейшей техникой.
История завода Bosch в городе Энгельс длинная и разнообразная. С 60-х годов двадцатого века, еще во времена СССР, это был «Энгельсский завод автотракторных запальных свечей», а еще раньше, с 1942 года, завод выпускал керамические изделия. В середине 90-х годов производство выкупила компания Bosch, основательно реконструировала и модернизировала. И вот уже почти 20 лет завод выпускает надежные немецкие свечи зажигания.

( Collapse )

Пивоварня Bernard

История пива Bernard началась в 1991 году, когда три чешских предпринимателя возобновили производство пива на Гумполецкой пивоварне, которая была основана еще в 16 веке. Пивоварение в Чехии зародилось давным давно и постепенно охватывало каждый уголок страны. В 1597 году в городе Гумполдс, который позже стал называться Гумполец, появилась первая местная пивоварня. Долгие столетия пивовары варили пиво для местных и жителей окрестностей. В 1949 году, как и многие другие пивоварни, она была национализирована, и пиво производилось в региональном масштабе. В октябре 1991 года проходил аукцион приватизации пивоварни, который выиграли Станислав Бернард, Рудольф Шмейкал и Йозеф Вавра. На тот момент, пивоваренный завод находился на грани банкротства, ему требовался основательный ремонт. В итоге, пиво торговой марки Bernard довольно быстро нашло большое количество поклонников в Чехии.

( Collapse )

Чешский завод пива Budweiser Budvar

История рождения пива Budweiser Budvar начинается с 1265 года, когда был основан город Будвайз, а сейчас Ческе-Будеёвице, который расположен в самом центре Южной Чехии, и является также центром чешского пивоварения. Согласно легенде, его основал король Пржемысл Отакар II, и в числе привилегий значилось право варить и продавать пиво только в том городе и округе, где жили и платили налоги пивовары. В 1850 году данный закон был отменен.
История нынешнего будейовецкого пивоваренного завода Budweiser Budvar продолжается в 1895 году, когда он был основан как Чешский акционерный пивоваренный завод, продолживший традицию варения пива Будвайзер, в те времена уже получившего широкую известность. Уже к концу 1896 года на пивоварне сварили порядка 51100 гектолитров пива, а совсем скоро пиво начало продаваться по всей Чехии и экспортировалось во многие страны Европы. Сейчас завод Budvar один из крупнейших в Чехии! :)

( Collapse )

Петербургский мельничный комбинат

История Петербургского мельничного комбината начинается в 1949 году, когда в послевоенное время в районе железнодорожной станции Предпортовая была построена хлебная база. В 1983 году на ее территории была введена в эксплуатацию мельница по переработке пшеницы, а в 1991 году был построен цех по производству овсяных хлопьев. Именно об их производстве я сегодня расскажу!

( Collapse )

Один мой день

Давно хотел сделать подобный пост, но все никак не удавалось. Я даже пару раз начинал снимать всю жизнь на телефон с самого утра, но в середине дня срывался. Либо забывал фоткать, либо просто надоедало. И наконец-то получилось! :)

Начнем. Дело было 26 июля. День планировался длинным и насыщенным. Просыпаюсь ровно в 6 утра и бегу в ванную. Вероятно, в интернете еще не было подобных фото меня. На первом фото я реально не успел проснуться. Похоже даже, что у меня один глаз немного сполз вниз.

( Collapse )

Демиховский машиностроительный завод

Историю Демиховского машиностроительного завода принято отсчитывать с 1935 года. Рожденный в период становления народного хозяйства, в годы первых пятилеток, сейчас завод является крупнейшим в Европе по количеству строящихся вагонов электропоездов. С момента своего основания профиль Демиховского машиностроительного завода менялся несколько раз: химическое машиностроение, торфяная промышленность, а начиная с 1992 года основными видами выпускаемой здесь продукции являются электропоезда. За 20 лет деятельности в качестве вагоностроительного завода разработано и освоено в производстве 20 типов электропоездов, выпущено более 7000 вагонов пригородных поездов.
Каждый из нас хотя бы раз в жизни ездил на электричке. Так давайте посмотрим, как производят вагоны электропоездов! :)

( Collapse )

Производство тяжелых стальных отливок

Завод «Промтрактор-Промлит» специализируется на серийном производстве крупных и средних отливок из углеродистых и низколегированных сталей. Литейный завод был основан в 1977 году в составе Чебоксарского завода промышленных тракторов, а сейчас является одним из наиболее современных литейных заводов в России, выпускающим литье железнодорожного назначения и корпусные заготовки тракторов.

( Collapse )

Всем на заводы

Выходные вроде бы закончились, народ возвращается из запоя и путешествий. В социальных сетях вновь возниакет нытье на тему работы и будних дней. И у меня снова возникает вопрос.

Кем вы работаете? На кого учились? Нравится ли вам своя работа? А кем хотели стать в детстве?

( Collapse )

Чебоксарский завод Промтрактор

В этом году, в Чебоксары я езжу на завод Промтрактор, который производит те самые бульдозеры Четра, так часто, как-будто на работу. Главное, что мне интересно, каждый раз пытаюсь снять что-то новое, а сотрудники стараются всегда удивать чем-нибудь новым.
Показываю фотографии из последней поездки на производство.

Хочу напомнить, что я с радостью приму приглашение и поеду снимать на любой завод, станцию, лабораторию и другие эффектные места!

( Collapse )

Поездка в Чебоксары

Ездить осенью в Чебоксары с компанией друзей-блоггеров становится уже хорошей традицией. А организует такой повод бренд Четра, выпускающий промышленную и строительную технику. Нам показали единственный в России музей трактора, несколько цехов завода Промтрактор и позволили самим прокатиться по полигону на технике. Но гвоздем поездки стали минипогрузчики МКСМ, которые получили имена золотых медалистов летней Универсиады в Казани.

( Collapse )

Новолипецкий металлургический комбинат

В феврале 1931 года Совет народных комиссаров СССР принял постановление о строительстве в Липецке завода литейного чугуна. Сооружение комбината заняло более четырех лет, а в ноябре 1934 года дан первый чугун. Сегодня НЛМК производит чугун, слябы, холоднокатаную, горячекатаную, оцинкованную, динамную, трансформаторную сталь и сталь с полимерным покрытием. НЛМК является третим по величине металлургическим комбинатом в стране и выпускает около 14% от всего российского производства стали, 21% — проката, 55% проката с полимерным покрытием. В 350 км от завода находится Курская магнитная аномалия — главный поставщик сырья для предприятия.

( Collapse )

Экскурсия на завод Московской Пивоваренной Компании

Запуск производства Московской Пивоваренной Компании был осуществлен в сентябре 2008 года. Предприятие расположено в Мытищах в экологически чистом районе. На территории завода, занимающей 14 Га, располагаются 5 собственных артезианских скважин глубиной 190 метров и 320 метров, откуда добывается вода для всей продукции компании.

( Collapse )

Чебоксарский агрегатный завод. Часть 3

Последняя партия фотографий с Чебоксарского агрегатного завода, который я ездил снимать в апреле.
Если пропустили, то советую посмотреть предыдущие посты: раз и два.


1.

( Collapse )

Чебоксарский агрегатный завод. Часть 2

Продолжаю показывать фотографии с Чебоксарского агрегатного завода. Сегодня ещё больше огня!


1.

( Collapse )

Чебоксарский агрегатный завод. Часть 1

Очень много кадров я снял и обработал с Чебоксарского агрегатного завода, который ездил снимать некоторое время назад. Полной экскурсии не будет, поэтому просто покажу фотографии в нескольких постах.

( Collapse )

Экскурсия на завод Очаково

На прошлых выходных завод Очаково приласил толпу блоггеров на экскурсию по музею и самому заводу, чтобы рассказать об истории, показать технологии производства пива и ознакомить с выпускаемой продукцией.
В 1978 году в Москве был запущен пиво-безалкогольный завод ЗАО МПБК «Очаково», который был построен в преддверии Московской Олимпиады-80 с целью обеспечения участников и гостей праздника пивом и безалкогольными напитками. В самом начале завод производил только три марки пива: Столичное, Жигулёвское и Ячменный колос, но уже в 1979 году на заводе был налажен выпуск и безалкогольной продукции, который обеспечил Олимпиаду-80 напитками "Пепси" и "Фанта". А в наше время завод Очаково является одним из крупнейших производителей пива и кваса в России!

Сразу сообщу, что участвую в фотоконкурсе здесь. Можете проголосовать за меня, написав в комментариях "+1"! Надо жать на ссылку "Ответить", которая сразу под фото, потому что "Оставить комментарий" относится ко всему посту с конкурсом.


1.

( Collapse )