Стенд для определения схождения управляемых колес автомобиля — SU 624136 (original) (raw)

Текст

о и иод н и 1ЙЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДВТВДЬСТВУ Союз СоветскихСоциапистицескихРеспублик(45) Лата опубликования 6 01 М 17/О Государствеей ометет Совете Мнистрое СССР оо дглвм изабретвиие и отрытий) Авторы изобретения А, Жирнов и Ф, М, Суда филиал Донецкого ордена Трудовогоамени политехнического инспвтута(71) Заявител орловскийКрасного Я 54) СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СХОЖДЕН УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС АВТОМОБИЛ нования 5 живается ее торцами назначенн и жестко, что на каждон пла нный вибратор напр Изобретение относится к автомобильной промышленности, Стенд может быть использован при оценке технического состояния переднего моста автомобилей.Известен стенд для определения схождения 5 управляемых колес автомобиля, содержзщий нодвнжные в поперечном направлении платформы, соединенные с измерительным прибором 1).Наиболее близким к предлагаемому является стенд дня определения схождения управ- т 0 ляющнх колес автомобиля, содержаний основание, подпружиненные относительно основания и подвижные относительно него в поперечном направлении платформы, соединенные сизмерите. лем перемещения 121.Недостатком известных стендов является низкая точность измерения из.за малой чувствительности, обусловленной влиянием на точ ность измерения вредных сил, препятствующих перемещению платформы в поперечном иаправ ленин.Цель изобретения - повышение точности измерения схождения.Это достигается тем тформе закреплен инерцио ав. 25 нного действия, напрзвление действия которо совп ет с нап влением пе ме ения плат ада ра ре щформы.На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд,вид сбоку; на фнг. 2 - тот же стенд в плане,На основании 1 с помощью опор 2 каче.ния установлена платформа 3 для управляемогоколеса звтомобиля одного борта, Для друтогоборта на основании устанавливается дополни.тельная платформа (на фигурах не показзна),Платформа может перемещаться нз опорах 2 впоперечном направлении, С обеих сторон онаподпружинена пружинами 4 - 7 относительно ос 1 и от продольных перемещений удер.шарикзми 8 и 9, уложенными междуи торцами площадск 10 и 11, предых для въезда и выезда автомобилясоединенных с основанием,На платформе 3 закреплен инерционныйнаправленный вибратор 12, содержащий два неуравновешенных груза 13 и 14 одинаковой массы, вращающихся синхронно в противофазе навалах 15 н 16. Плоскость вращения грузов параллельна платформе, Создаваемая ими инерци.онная сила совладает с направлением перемеще624136 ИИП з 5174/34 Тираж 1112 иан ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Прое 3ния платформы, Один из краев платформы соединен с измерителем 17 перемещения.Перед началом измерений приводят в действие вибратор 12, Возникающие при вращении неуравновешенных грузов 13 и 14 инерционные силы вызывают высокочастотные колебания плат. 5 формы 3 с малой амплитудой в поперечном на. правлении, Для измерений автомобиль управляемыми колесами наезжает на вибрирующие платформы 3, При отклонении схождения управляемых колес от оптимального значения1 О платформа перемещается в поперечном направ. пении, При этом благодаря тому, что она подвергается вибрационным воздействиям, совпадающим с направлением ее перемещения, влияние вредных сил, препятствующих ее перемеще. нию, значительно уменьшается, Позтому неболь. шое отклонение схождения управляемых колес от оптимального значения фиксируется измери. телем 17 перемещения. Формула изобретения Стенд для определения схождения управ. ляемых колес автомобилясодержащий основание, подпружиненные относительно основания и подвижные относительно него в поперечном на. правлении платформы, соединенные с измери. телем перемещения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повьппения точности измере. ния, на каждой платформе закреплен инерционный вибратор направленного действия, на. правление действия которого совпадает с направ. лением перемещения платформы. Источники информации, принятые во вни.мание при зкспертизе:1, Патент Франции йа 2040697,кл. 8 01 т 17/06, 1971,2. Патент Англии Ио 1962991,кл. 6 Я,1973.

Смотреть

Заявка

2462694, 18.03.1977

ГОРЛОВСКИЙ ФИЛИАЛ ДОНЕЦКОГО ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА

МОРОЗОВ МИХАИЛ ВЛАДИМИРОВИЧ, ЖИРНОВ АНАТОЛИЙ АНДРЕЕВИЧ, СУДАК ФЕДОР МАРКОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, колес, стенд, схождения, управляемых

Опубликовано: 15.09.1978

Код ссылки

Стенд для определения схождения управляемых колес автомобиля