Складное несъемное устройство для двухярусного лежания и сидения в двухосной крытой железнодорожной и другой повозке — SU 113917 (original) (raw)
Текст
Рй 113917 Класс 20 с. 40 - 411 Иностранец Эрвин Крамер ерманская Демократическая Республика)СКЛАДНОЕ НЕСЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДВУХЯРУСНОГО ЛЕЖАНИЯ И СИДЕНИЯ В ДВУХОСНОЙ КРЫТОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ И ДРУГОЙ ПОВОЗКЕаявлеио 31 августа 1956 г. за557622 в Комитет по дела 5 изобретений н открытий при Совете Министров СССР1 вумяерхняя бразо 4 иб Складные несъемные устройства для двухярусного сидения и лежания в двухосной грузовой крытой железнодорожной и других повозках, снабженные верхней и нижней полками, известны. Основным недостатком таких устройств является то, что в нерабочем положении эни занимают значительную часть пространства грузового вагона, снижая его емкость.Предлагаемое складное несъемнсе устройство свободно от присущих этим устройствам недостатков. В нерабочем положении оно занимает незначительное пространство, так что грузовая емкость вагона уменьшается незначительно и располагается у торцовой стенки вагона.Сущность изобретения заключается в том, что устройство выполнено с прикрепленными к боковым стенкам кузова вагона у торцовой стенки его кронштейнами с Г-образными прорезями для цапф, укрепленных в концах кромок брусчатых полок. служащих для лежания и сидения. Ыа ф предлагаемое ками длялежани фиг. 2 - тоже, но лками, нафиг. 3 - о, в котором час превращена в уст, од ния в разрезе,5 стройство образованоолками 1 и 2, из которых в1 - сплошная, а нижняя 2 - ована из нескольких частей 3,из которых части 4 и б поворотныевокруг продольных шарниров. Каждая полка у заднего конца снабжена иапфами б, Цапфы верхнейполки 1 входят в Г-образные прорези 7 кронштейнов 8, прикрепленных и боковым стенкам кузова уторцовой стенки, Цапфы б нижней1 юлки 2 входят в горизонтальныепрорези нижних кронштейнов 9,также прикрепленных к боковойстенке кузова у торцовой стенкивагона. Верхняя полка снабженапорной стойкой 10, а в гнездахбоковых стенок вагона размещеныповоротные опоры (не показаны начептеже) для передних концов по М 2 113917лок, Для удержания голок в сложенном положении на боковых стенках установлены поворотные защелки (не показаны на чертеже).Установка полок в положение для лежания и сидения производится следующим образом,Установленные вертикально у торцовой стенки, например, грузового вагона полки 1 и 2 освобождаются от защелок, путем поворота последних, Затем верхнюю полку 1 приподнимают выпье ее горизонтального положения, откидывают укрепленные на боковых стенках опоры и огускают на нпх ее передний конец.После этого, освобождают упорную стойку 10 и нижним концом опирают на пол вагона. Затем опускают нижнюю полку поворотом на цапфах, расположенных в прорезях нижних кронштейнов и несколько перемещают эту полку к середине вагона. В этом положении передний конец полки немного наклоняют и подают ее к торцовой стенке с тем, чтоб задний конец полки опереть на поперечный брус, укрепленный на торцовой стенке вагона. Передний конец полки ложится на новоротные опоры в боковых стенках вагона и соединяется с упорной стойкой. Образование из нижней полки скамеек для сидения производится путем поворота около продольных осей двух, примыкающих к середине полки ее частей 4 и б, одна 5 из которых образует спинку сидения. Спинка фиксируется на упорной стойке и торцовой стенке вагона. Складывание устройства производится в обратном порядке.Наличие Г-образной прорези вкронштейне дает возможность в сложечном положении устройства подвесить верхнюю полку, а между ней и торцовой стенкой вагона разместить в вертикальном положении нижнюю полку.Предмет изобретенияСкладное несъемное устройство для двухярусного лежания и сидения в двухосной крытой железнодорожной и другой повозке с верхней и нижней полками, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью уменьшения габаритов в нерабочем сложенном состоянии у торцовой стенки кузова, оно выполнено с прикрепленными к боковым стенкам кузова вагона у торцовой стенки его кронштейнами с Г-образными прорезями для цапф, укрепленных в концах кромок брусчатых полок, служащих для лежания и сидения.Яо 113917 фиг 1 иг. елам изобретений мптет Редактор Л андск ипография 2 Министерства культуры Чувашской АССР ор, Алаты Информационно-издательский отдел,Объем 0,34 п. л. Зак. 3223. 7-), б открытий нри Совете Министров СССР Поди. к печ. 13,ЧП 1-1958 г.ираж 750, Цена 50 коп,
Заявка
557622, 31.08.1956
Э. Крамер
МПК / Метки
МПК: B60N 1/10, B61D 31/00, B61D 33/00
Метки: двухосной, двухъярусного, железнодорожной, крытой, лежания, несъемное, повозке, сидения, складное
Опубликовано: 01.01.1958