Дирижабль — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «дирижабль»
Дирижабль
Номер патента: 2644
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Андерс
МПК: B64B 1/22
Метки: дирижабль
...дирижабле ставитсяцелью получить такое распределение носовой кабины, гондолы для поме-, щения расходного груза и пассажир- , ской аондолы с нормальным грузом, при котором носовая кабина уравнове пиеается.На чертеже изображен боковой вид дирижабля.Средняя грузовая гондола В подвешена точно в центре подемной силы оболочки. В нее загружается расходной груз (бензин, масло, вода). Крайняя пассажирская гондола С подвешивается на таком Расстоянии от грузовой гондолы В (центра подемной силы газа), чтобы она, будучи загружена до допускаемой нормы нагрузкиуравновешивала вес переднейчасти оболочки, кабины А,Дирижабль, характеризующийся совокупным применением: а) носовой кабины А для машин и команды, б) передней (грузовой) гондолы В для...
Дирижабль
Номер патента: 2645
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Андерс
МПК: B64B 1/30
Метки: дирижабль
...фиг. 1 изображен вид сбоку ди-рижабля и на фиг. 2 в разр по с - сфиг. 1 и вид его спереди,Передяя часть оболочки выделена,в особую кабину, в которой помещаются моторы, вращающие пять установленных впереди тянущих винтов.Средний большой винт -, качающийсяво все стороны, примерно, на 20 гра-,дусов, в пределах, допускаемых конструкцией, заменяет собою рули глубины и направления. Этот винт д расположен впереди аэростата на геометрической оси последнего. Четыременьших винта у окружают винтВсе винты поставлены перпендикулярно к линии оболочки и при вращении разрежают воздух, облегчая проникновение оболочки в него. Дирижабль, характеризующийся при мене нием системы тянущих винтов, состоящей из центрального винга л, расположенного...
Цельно-металлический дирижабль
Номер патента: 25863
Опубликовано: 31.03.1932
Автор: Жуковский
МПК: B64B 1/06
Метки: дирижабль, цельно-металлический
...- поперечный разрез по линии а 6 на фиг. 1; фиг. 3 - поперечный разрез по линии с 1 на фиг. 1,Каркасная ферма 1 (фиг, 1 - 3), состоящая из взаимно перекрещивающихсятреугольников, подвешена ниже геометрического центра наружной гофрированной в поперечном направлении металлической оболочки 3 на гибких тросах 2. Роль фермы 1 заключается в том, чтобы сообщить дирижаблю продольную жесткость и служить основой для механизмов, служебных и пассажирских помещений. Во внутреннем шестиграннике фермы 1 (фиг. 2) помещается металлический коридор с продольно гофрированными сте-,нами и поперечно гофрированным полом, В тех местах, где нужно расположитьслужебные и хозяйственные помещения , наружный шестигранник фермы обшк-вается тоже продольной гофрировкой...
Дирижабль с вращающейся оболочкой
Номер патента: 28777
Опубликовано: 31.12.1932
Автор: Кровеков-Дюжеев
МПК: B64B 1/02
Метки: вращающейся, дирижабль, оболочкой
...(рулевого управления) подвешены на тросах 75, охватывающих корпус дирижабля, гри чем, с целью. сохранения .гондол передвижными при вращении оболочки, последняя снабжена роликами 1 б, по которым перемещаются тросы 15. Дирижабль снабжен клами 3 для подвески врулевого управления.Гибкий вал 4 соединяется посредством муфты с осью 7 машинного отделения б (фиг. 3). Последнее благодаря оси 7, может принимать любое положение, отклоняясь вверх и вниз. Ось 7 зубчатой передачей 8 соедйняется с динамомашиной 9.Стержень 70 с насаженным на него кольцом предназначается для уменьшения трения рамы 5 машинного отделения о стенки причальной мачты,Через пустотелую ось 7 проходит электрический кабель 3.При нахождении дирижабля у причальной мачты оболочка,...
Дирижабль
Номер патента: 62924
Опубликовано: 01.01.1944
Автор: Митурич
МПК: B64B 1/08
Метки: дирижабль
...7 на разных расстояниях от оси вала, причем один сдвинут относительно другого на одинаковый угол так, что концы их расположены по винтовой линии.Верхние и нижние продолыь 1 е связи дирижяол 5 сдслян 11 жесткими, а боковыс гибкими, так, что они могут работать на растяжение, чего можно достигнуть введением кяучуковьх прокладок в креплениях боковых продольных форм, Такая система связей обеспечит некоторую гибкость всей конструкции корпуса дирикабля. Поэтому при Вращении Вала д грузы будут рЯзвивать пере:Онную по длине дирижао,1 Я целтро бежную силу, которая будет создавать волнообразный выгиб дирижабля относительно вертикальной плоскости. Эт 1 выгибы, переменные по знаку и величине, по длине дирииеабля дадут импульсь 1 двженп 51 дирижабля...
Безбалластньш дирижабль
Номер патента: 198925
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Бимбат, Добров, Каташов
МПК: B64B 1/04
Метки: безбалластньш, дирижабль
...отсеков, газовые мешки 3 которых наполняеот подъемным газом. поступающим по газопроводам из газовых баков 4 высокого давления, а баллонеты 5 закачивают атмо. сферным воздухом для увеличения веса дирижабля.Для изменения объема ооолочки к в верхней ее части прикреплены трось поясу б е 7, втоВ известных безбалластнперекачивании несущего гмов в другие форма оболоменной. Кроме того, изведля статического маневраходим балласт. рые концы которых соединены с барабанами стяжных механизмов 8.Для перекачки рабочего газа при высокомсверхдавлении из газовых мешков в газовые 5 баки высокого давления, на дирижабле установлены компрессоры (на чертеже не показаны), а для нагнетания в баллонеты воздуха из атмосферы установлены вентиляторы (на чертеже не...
Дирижабль полужесткой конструкции
Номер патента: 558632
Опубликовано: 15.05.1977
Автор: Герман
МПК: B64B 1/06
Метки: дирижабль, конструкции, полужесткой
...состоит из удобообтекаемого корпуса 1, наполненного несущим газом, килево го каркаса гондолы 2, в котором установленысиловые и компрессорные установки (на чертеже не показаны), связанные трубопроводами с кормовым силовым и стабилизирующим соплом 3 и носовым 4.15 Носовое сопло имеет образованное рулевойконической поверхностью 5 и внешней стенкой оболочки 6 щелевидное выпускное отверстие 7, по которому воздушная струя силовой установки направлена назад, Рулевая коническая 2 О поверхность 5 шарнирно установлена на центральном теле 8 носового сопла и может выборочно отклоняться вперед, обеспечивая выход струи силовой установки вперед для торможения и управления кораблем.25 Центральное тело 8 переднего сопла установлено на гидро- пли...
Дирижабль
Номер патента: 638508
Опубликовано: 25.12.1978
Автор: Ульрих
МПК: B64B 1/20
Метки: дирижабль
...гасителями волн, установленными с возможностью поворота в опорах корпуса.На фиг, 1 изображен дирижабль в аксонометрии; на фиг. 2 - дирижабль, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.Дирижабль содеркит корпус 1 с боковы ми обтекателями 2. На носовой и кормовойчасти корпуса установлены волновые приводы с источниками и гасителями волн. На носовой части источник волн обозначен позицией 3, а гаситель волн позицией 4. На кормовой части источник волн 5, а гасительволн 6.В ооковых оотекателях корпуса дирижабля также установлены волновые приводы с источником волн 7 и гасителем волн 8.Для обеспечения высокой маневренности 15 дирижабля предусмотрено выполнение нижних частей волн, например, руль направления 9. Корпус дирижабля содержит...
Дирижабль мягкой конструкции
Номер патента: 716520
Опубликовано: 15.02.1980
Автор: Херман
МПК: B64B 1/02
Метки: дирижабль, конструкции, мягкой
...сечениях с диаметрсич, равным 2/3 максимального диаметра дирижабля, выполненных из плас-тинчатых стеновйх элементов с внутренним каркасом, Газонепроницаемыеперегородки 5 и б на носу и на корчесоейинены с килевым каркасом 7. В но"совом 2 и корчовом 3 отсеках установлены гибкие перегородки 8, прикрепленные к оболочке 1 дирижабля и разделяюшие отсек на две камеры 9 и 10,оцна иэ которых находится под давле716520 итель В, Ципк Н.Бабурка Сос Тех ктор М. Харитоно ррек,Синицк 518арстизобЖТиражИ Госу деламоскв а,Подписнного комитета СССтений и открытийРаушская наб., д. 3035,5 иал ППП фПатент,ул, Проектная, 4 нием скоростного напора воздуха при " полете или под давлением нагревателя,а другая-служит ксмпенсационным бакомсреднего отсека или...
Тепловой дирижабль
Номер патента: 1609720
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Бойко
МПК: B64B 1/00
Метки: дирижабль, тепловой
...теплогенератор 4 и горячий воздух (газы) начинает вытекать по воздуховодам О в различных местах оболочки как через открытые концы.воздуховодов, так и через отверс;тня перфорации, выполненные на боковых ,стенках воздуховодов,Порядок расположения и диаметр (размеры поперечного сечения) воздуховодов 10 и отверстий 11 выбирают в зависимости от объема дирижабля (его линейных размеров), мощности теплогенератора и заданных летно-технических характеристик дирижабля.Клапаном выпуска 7 путем управления стропом 8 из гондолы управляют вертикальным спуском (в сочетании с подачей атмосферного воздуха вентилятором при выключенном теплогенераторе) дирижабля.По окончании полета (посадки дирижабля) воздух выпускают из оболочки через клапан 7, оболочку...
“тепловой дирижабль “сахалин”
Номер патента: 1735117
Опубликовано: 23.05.1992
Автор: Пикуль
МПК: B64B 1/62
Метки: дирижабль, сахалин, тепловой
...с выходом внутреннего проточного канала, баллонеты с несущим газом, силовую установку, отличающийся тем,что,сцелью повышения экономичности путем уменьшения расхода топлива, силовая установка содержит двигатель внутреннего сгорания с толкающим винтом и выхлопным коллектором, пульсирующий воздушно-реактивный который расположен в сечении ь инимальной площади внутреннего проточного канала, к стенке внутреннего проточного канала, со стороны корпуса дирижабля прикреплены стрингеры переменной высоты, соединенные в радиальном направлении со шпангоутами тросами, при этом высота каждого стрингера уменьшается от сечения минимальной площади внутреннего проточного канала по направлениям к входу и выходу из внутреннего проточного канала,На фиг.1...
Тепловой дирижабль
Номер патента: 1779636
Опубликовано: 07.12.1992
Авторы: Васечкин, Грехов, Макарюк
МПК: B65B 1/00
Метки: дирижабль, тепловой
...открывающей щель 8 в сторону кормы, он поддерживается продольными пластинами 10, опирающимися на внешнюю оболочку 1 за пределами щели 8 и равномерно расставленными по контуру щели 8. При этом козырек 9 в части, нависающей над наружной оболочкой 1, выполнен параллельным продольному профилю наружной оболочки 1. Наличие раздельных выпускных каналов,1779636 ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ сформированных козырьком 9, внешней оболочкой 1 и боковыми стенками пластин 10, способствует дополнительному упорядочению потока тепловой завесы в случае, например, бокового ветра. Снизу щели 8, в полости 3, расположены поворотные газозаборные заслонки 11 с осями вращения 12, В корме дирижабля на продольной его оси расположен клапан 13, прикрывающий кормовое...
Дирижабль и способ маневрирования дирижаблем по высоте
Номер патента: 1790528
Опубликовано: 23.01.1993
Авторы: Белый, Болштянский, Ковалев, Шалаев
МПК: B64B 1/00
Метки: высоте, дирижаблем, дирижабль, маневрирования
...фиг,З - схема воздушнь 1 х коммуникаций маневрового и компенсационного жестких баллонов.10 Дирижабль содержит мягкую двухстенную оболочку, состоящую их наружной стенки 1 и внутренней 2 - газовместилища,которое соединено с жесткой килевой фермой 3, совмещенной с маневровым 4 и ком 15 пенсационным 5 баллонами. С нижнейстороны килевой фермы 3 закреплена гондола 6 с размещенными в ней кабиной 7экипажа, компрессорами 8 и 9 и двигательной установкой 10. Жесткие маневровый 4 и20 компенсационный 5 баллоны, выполненныев виде герметичных элементов килевойфермы 3, связаны цереэ систему электромагнитных клапанов 11 - 18 и индивидуальные компрессоры 8 и 9 со всасывающим и25 нагнетательным патрубками воздуховода,соединенного с атмосферой....
Дирижабль
Номер патента: 1792391
Опубликовано: 30.01.1993
Автор: Дерябин
МПК: B64B 1/38
Метки: дирижабль
...устройства, посредством которого происходит перемещение балансированного груза вдоль продольной оси дирижабля на всем протяжении его внутреннего пространства в прямом и обратном направлении. На рисунке представлен один из возможных - простейший, блоковый вариант.Шарнирная подвестка 7 гондолы 2 экипажа (фиг.1 и 2), обеспечивающая постоянную пространственную ориентацию гондолы при любом положении корпусабаллона относительно горизонтали, Подвеска состоит либо из двух боковых штанг 8, на осях вращения прикрепленных к корпусу баллона и к гондоле экипажа, либо из одной центровой штанги 9, перемещающейся радиальным-вращением в щелевом пазу корпуса, также прикрепленной на осях вращения к последнему и к гондоле, Возможен и комплексный...
Дирижабль
Номер патента: 1804409
Опубликовано: 23.03.1993
Автор: Бондарчук
МПК: B64B 1/00
Метки: дирижабль
...отсекахмежду 30двумя оболочками, занимает наименьшийобъем при температуре окружающей среды,воздух при этом занимает наибольшуючасть объема дирижабля.При включении воздушно-реактивного 35двигателя 3 горячие газы, проходя по цент, ральному гаэоводу 5 и боковым газоводам6 будут нагревать воздух в полости дирижабля и несущий газ в отсеках 12 междуоболочками 1 и 2, При работе зжекторного 40сопла 9 нагретый воздух будет отсасыватьсяиз полости дирижабля, а нагретый несущийгаз будет оттеснять мягкую внутреннюю(термостойкую) оболочку 2 к центру дирижабля. 45При получении достаточной величиныподьемной силы дирижабля, перекрывают эжекторное сопло 9. Устойчивость маневрирования достигается при помощи рулей 5 и 6, размещенных в струе выхлопных газов...
Дирижабль
Номер патента: 1808761
Опубликовано: 15.04.1993
Автор: Меликов
МПК: B64B 1/00
Метки: дирижабль
...что уменьшает температуру рабочего тела и тем самым снижает подъем ную силу ди рижа бл я. Изобретение относится к области аэронавтики, а конкретно к конструкциям дирижаблей.Цель изобретения - улучшение характеристик регулирования подъемной силы эа 5счет обеспечения возможности регулируемого нагрева выхлопными газами рабочеготела.Это достигается тем, что двигатель установлен с возможностью механического перемещения вдоль длинника корпуса,На чертеже представлено схематическое изображение технического решения,Дирижабль содержит оболочку 1 с перегородками 2 и уплотняющими диафрагмами 153, прикрепленными к жесткому каркасу 4,На жестком каркасе 4 установлены двигатели 5, Дополнительный двигатель б установлен на направляющих 7. с...
Тепловой дирижабль на радиационной энергии
Номер патента: 1818267
Опубликовано: 30.05.1993
Автор: Веретенников
МПК: B64B 1/00
Метки: дирижабль, радиационной, тепловой, энергии
...функционирует следующим образом. Встроенный ИДИЦ функционирует как обычный авиадвигатель: поступление воздуха (газа) через основной воздухозаборник 1, подогрев воздуха при омывании подогретой в нем до 800 К обшивки 3 и расширение в сопле 6 с управлением газовыми рулями 7. Для запуска ИДИЦ выпускаестя дополнительный воздухозаборник 9, длина которого регулируется лебедой 11, пружиной 10 с проходом воздуха 12. Форсажтяги обеспечивается удлинением воздухозабо рника 9 и эжектирующим устройством 13, Сжатием пружины 10 уменьшается его длина. В дополнительной оболочке 14 находятся устройства по обесйечению вспомогательной подъемной силы; гелий, парогенераторы, концентраторы солнечной энергии и т.п.Для обесйечения теплового режима, не...
Дирижабль
Номер патента: 1819797
Опубликовано: 07.06.1993
Автор: Андреев
МПК: B64B 1/00
Метки: дирижабль
...грузовая платформа 4 должна включать полезный груз - средства наведения, поражения, как пилотируемые, так и беспилотные и дри обеспечения,Дирижабль работает следующим образомДля подъема на заданную высоту из блока перекачки газа 6 в аэростатические оболочки 1 и 2 подается легкий гаэ. Для перемещения с места базирования в точку зависания включаются двигатели 7, Расположение двигателей на расстоянии друг от друга позволяет использовать их в качестве рулей поворота. Они используются также для осуществления маневров на заданной высоте. При необходимости уменьшить высоту баражирования блок перекачки газа 6 отсасывает его иэ аэростатических оболочек 1 и 2 в емкость сбора. При необходимости экстренного быстрого спуска открываются...
Тороидальный дирижабль
Номер патента: 1821408
Опубликовано: 15.06.1993
Автор: Керов
МПК: B64B 1/00
Метки: дирижабль, тороидальный
...18214 9) ( 1/О з В ПИСАН АВТОРСКОМУ тора. Целью изобретения ние эксплуатационных ха 22 жабля . путем увелйченияТороидальныйдирижабль ьян В,А. Голубая мечта ку 1, гондолу 5, размещен ностроение, 13,06.91, 1, и движитель, Сверхукреплена плита 3, на ко Й ДИРИЖАБЛЬ . посадочныйракетныйдви осится к воздухоплава-торого направлено вер аэростатическим лета- Внутри оболочки 1 разме с оболочкой в форме тко связанный с плитой 3 4 ъ ГОСУДАРСТВЕН.ЮЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР)(57) Изобретение отннию, в частности, ктельным аппаратам ЗОБРЕТЕНИЯЕТЕЛЬСТВУ является повышерактеристик дирискорости спуска. содерЖит оболочную под оболочкой на оболочке 1 заторой установлен гатель 4, сопло котиквльно вверх, щен корпус 2, жеси...
Дирижабль
Номер патента: 1822394
Опубликовано: 15.06.1993
МПК: B64B 1/00
Метки: дирижабль
...к летательным аппаратам легче воздуха, а именно к дирижаблям.Целью изобретения является расширение функциональных воэможностей дирижабля, обусловленных ограничением воэможностей конструктивной схемы и повышения маневренности путем перераспределения постоянной массы несущего газа между баллонами.Нэ чертеже изображен общий вид дирижабля,Дирижабль включает оболочку 1 и газовые баллоны 2, Э, 4, размещенные последовательно один внутри другого, компрессоры 5 и платформу 6 для крепления баллонов и бэллонетов 7.Устройство работает следующим образом.При осуществлении маневров дирижабля в вертикальной плоскости массу несущего гэээ перераспределяют между последовательно размещенными одним в другом баллонами 2, 3, 4, что позволяет изменять общий...
Дирижабль
Номер патента: 1828444
Опубликовано: 15.07.1993
Автор: Кульчицкий
МПК: B64B 1/00
Метки: дирижабль
...воздуха, но на величину меньшую суммарной тяги двигателей 5 (фиг.1), его подъем совершается за счет тяги двигателей направленной против силы тяжести (фиг,2), Горизонтальный полет совершается на положительных углах атаки всего крыла 3, аэродинамическая сила которого компенсирует недостаток плавучести дирижабля, Опускание и приземление происходит при уменьшении тяги двигателей при уменьшении угла атаки всего крыла, На всех режимах полета для создания уп равляющих и парирующих моментов на возмущение атмосферы оперативно работают закрылки 4 и передние кили О, 7 в воздушной струе двигателя 5, установленного на крыле 3, а также воздушные рули хвостового оперения 11, 13 (фиг,1). В случае необходимости поворотное крыло 3 на одельных...
Дирижабль
Номер патента: 2003596
Опубликовано: 30.11.1993
Автор: Клаус
Метки: дирижабль
...управляющая воздушная камера имеет устройство, например вентилятор 24, для заполнения, а также регулятор 25, предназначенный для того, чтобы установить определенное внутреннее давление в управляющих воздушных камерах по отношению ( наружному давлению и поддерживать его постоянным, Продольные размеры воздушных камер 11 не обязательно должны быть согласованы с длинами отдельных отрезков 8 дирижабля, а в зависимости от необходимых объемов камер 11 могут быть короче или длинней. Обьем воздушных камер 11 преимущественно составляет приблизительна от четверти до трети всего объема дирижабля. При этом управляющие воздушные камеры прилегают к диагональным растяжкам базовых четырехугольников внутри несущего каркаса, В случае необходимости в...