Гараж — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «гараж»
Гараж для автомобилей и др. моторных экипажей
Номер патента: 15100
Опубликовано: 30.04.1930
Автор: Джонс
МПК: E04H 6/06
Метки: автомобилей, гараж, др, моторных, экипажей
...эки щей профилю мостовой, а для удобства въезда экипажа на петлях 37 подвешены откидные пластинки 36, 36, которые плотно придегают к земле, образуя накдонную плоскость.Для подъема кдеток предназначена лебедка 17, снабженная муфтами 22 с рйчагами 23, по-средством которых каждая пара барабанов 21может быть независимо включена и выклю чена от лебедочного вала 24. Для ручногопривода лебедки служит рукоятка 25 и пе редача 26, 27 Каждый из барабанов 21 снабжен храповиком 28, который собачкой 29 с противовесом препятствует барабану 21 раскручиваться при поднятых клетках 12.Б барабану 34 на валу 24 лебедки прикреплен трос 33, имеющий на конце противовес 31, При работе лебедкой 17 спускают клетку 12 и вводят экипаж по направляющим рельсам...
Индивидуальный гараж для автомобилей и тому подобных машин
Номер патента: 81094
Опубликовано: 01.01.1949
МПК: E04B 1/343, E04H 6/02
Метки: автомобилей, гараж, индивидуальный, машин, подобных, тому
...ОДНУРЯВ цую ,. Пов(.рхности цилиндра. Ст- ОИ 11 101)ИЗОНТс 1 ЛШ)ОГР ВСРТИКЯ;1 Ь. ного каркасов Образу)отся по ради "сс КВс 1 д 1 ацтя и ци,пиндру. ПОГ) иворотн 11 чя(.ти ) ест размеры, ДОСТЯТОЧИЫЕ .ЕГ 51 ТО)0 ГООЫ ГО;1. ИОСТ)НО ЗЯК)ЫВЯТ 1 БЕРТИКЯЛ 1 ИУЮ ИСИОДВИКЕУ 10 ЧЯСТЬ.Г 1 опвижная часть может вращаться вокруг осн проходящей цс/)(3 ГеОмсе 1 1)ич(скук) О( ь пилиеедря В ПОди 1 ииникях, зякепленных ця и(- 1 Одвикнй части. Вокр 1 Г это Оси БРЯШЯЕТС 51 И ПОЛ ПОВОРОТНОЙ Чае Г)которыи в вертикальном положении закрывает неподвижную ЧЯСТЬ, с В (0 ИЗОЦТЯ;ПЦОМ ПОЛОК(- ции лежит ня земле.Подвижн 351 )ясть, Бряеця 5)се ВО. ру) оси, входит внутрь неподвижной ссПСТЕ. КРсц)НИ)Р) ПОПОЖЕНИЯМИ ПОД. Вижной части являются: первое по- ЛожЕИИС, КОГДа Эта...
Гараж для автомобилей
Номер патента: 318669
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: E04H 6/26
Метки: автомобилей, гараж
...2 и наклонных (плоских) рамповых площадок 3 20 с двусторонним движением. Рамповая башня1 имеет три независимо расположенных въезда а, 6, с на уровне первого этажа на двухдорожечные рамповые площадки 3, развернутые относительно друг друга по продольной 25 оси (в плане) на 120.Поэтажные въезды а 6 с устраиваются науровне каждого следующего вышерасположенного этажа. Причем плоскости поэтажных въездов а, 6, с повернуты относительно плос костей спаренных с ними и соответствующих3им поэтажных проездов , д, 1 на 180, Для опирания рамповых площадок 3 по внутреннему периметру устраивается вертикальная диафрагма 2 в виде трех, связанных между собой несущих стен, расположенных в плане под углом 120 друг от друга. Диафрагма 2 изолирует также...
Гараж для автомобилей
Номер патента: 343019
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Плашкин
МПК: E04H 6/00
Метки: автомобилей, гараж
...изображен описываемый гараж в плане; на фиг, 2 - общий вид рампового устройства, вид с торца.При таком расположении элементов рампового устройства три потока автомобилей, дви гаясь одновременно и независимо один отдругого, через въезды (а, в, с) в башне 1 попадают на взаимно изолированные рампы 2, по которым поднимаются на площадки 3, где поворачиваются на 90 и выходят на дорожки 20 для подъема 4 ярусных рамп б, Подъем подорожкам обеспечивает выход автомобилей на вышерасположенный этаж в корпусах А, В, С на уровне антресолей б, Затем авто.мобили либо переезжают по антресолям на 25 дорожки для спуска (если необходим въездна стоянки данного этажа), либо после выхода на антресоли поворачиваются на 90, проходят на их...
Гараж для автомобилей
Номер патента: 473789
Опубликовано: 15.06.1975
Автор: Плашкин
МПК: E04H 6/10
Метки: автомобилей, гараж
...2 со связующими площадками 3 и 4.Заезд автомобилей осуществляется следующим образом.5 Три потока автомобилей, двигаясь одновременно и независимо через въезды в башне рампового устройства, попадают на ярусные дорожки 1. Подъем по нпм обеспечивает выход машин в корпусах гаражного здания не- О посредственно на промежуточные перекрытия 2, после чего автомобили поворачиваются на 90 и двигаются в сторону связующих площадок 3 и, либо спускаются по ним на основные перекрытия 5 корпусов-стоянок, либо 15 проезжают на стоянки промежуточных эгажейили на очередные подъемныс дорожки 1.Спуск машины с перекрытий 2 стоянокпромежуточных этажей до уровня основных перекрытий 5 происходит по связующим пло щадкам 4, а далее - по рамповым спусковым дорожкам...
Гараж для автомобилей
Номер патента: 634012
Опубликовано: 25.11.1978
Автор: Плашкин
МПК: E04H 6/00
Метки: автомобилей, гараж
...9повую систему (площадки рампового устройства) при спуске с нечетных этажейв конце корпусов 1, 2, 3 через этаж выподггены площадки для съезда (связующиеплощадки), На торцах корпусов предусмотрены эвакуационные. лестницы 13,Автомобили, вьвзжающие в гараж понаправлению а, попадают на рампу 10,пройдя по цей, они через горизонтальнуюплощадку 11 выходят на рампу 6, перемещение по которой в направлении от корпуса 1 к 2 обеспечивает подьем машинна уровень третьего этажа корпуса 2.Затем автомобили дибо продолжают подьем, двигаясь по очередной рампе 7 внаправлении от корпуса 2 к 3, либо идутца стоянки третьего этажа. С поворотомона 90 направо (по ходу движения) машины проходят на стоянки, расположенные в корпусе 2, а с поворотом на 90оналево (по...
Гараж
Номер патента: 711261
Опубликовано: 25.01.1980
Автор: Анисимов
МПК: E04H 6/00
Метки: гараж
...оси 22 в то время, когда кабина поднята на тросе в верхнее положение до соприкосновения с пусковой кнопкой 23 в упоре 9, которая воздействует через автоматическое устройство на шток 24, жестко фиксирующий угловой элемент поворотного упора в рабочем положении.Гараж работает следующим образом. Автомобили или другие транспортные средства въезжают в каждую из подъемных кабин 1 по очереди, то есть когда одна из них находится в нижнем опущенном положении и стоит на горизонтальной площадке на катковых роликах 13, прикрепленных к днищу кабины 11, а ее вертикальные направляющие 5 отведены в сторону, при этом остальные кабины навешены на несущую стену, образуя вертикальный ряд. Тогда двери опущенной кабины 16 с одной из сторон откидываются...
Гараж для автомобилей
Номер патента: 796366
Опубликовано: 15.01.1981
Автор: Гурин
МПК: E04H 6/10
Метки: автомобилей, гараж
...- аксо+ нометрия рампового устройства; на Фиг.5 - план типового этажа таксомоторного пердприятия с Г-образной раМ- пой.пы соединяют этажные перекрытия 3. Наклонные площадки 1 и междуэтажные площадки 2 опираются на вертикальные несущие конструкции 4, Роль вертикальных конструкций 4 выпблняют диафрагмы или колонны для улучшения обзора, Буквами В-В обозначены этажные въезд-выезд, В - верхний этаж, Н нижний этаж, которые соединены Г-образными рампами.В предлагаемом рамповом устройстве движение автомобилей осуществляется следующим образом.Автомобили перемещаются на подъем так же, как и на спуск - по двум спиралям, образующим одноходовые винты. Пройдя въезд-выезд в рамповое 15 устройство В-В, автомобиль начинает двигаться по правой стороне...
Гараж для автомобилей
Номер патента: 836325
Опубликовано: 07.06.1981
Автор: Геннингсон
МПК: E04H 6/22
Метки: автомобилей, гараж
...4 рядами паралпецьно оси центрального проезда, при этом ширина центрального проезда 1 равна или больше ширины платформ З,размещенных с одной стороны проезда.Платформа может перемещаться по направпяющим с помощью одного из известных тяговых устройств, например, с помощью тягового каната 5, наматываемого на барабан под платформой с помощью съемной рукоятки с трещеткой или вручную.До въезда автомобиля в гараж в центральный проезд выдвигается предназначенная дпя стоянки этого автомобиля платформ 3. Затем автомобиль вводится в центральный проезд и устанавливается на платформу своим ходом по трапам платформы и съемными вкладышами 6 фиксируется на ней при стоянке, После фиксации автомобиля на платформе ее перемещают по направляющим на...
Многоэтажный гараж
Номер патента: 838076
Опубликовано: 15.06.1981
Авторы: Акопян, Даллакян, Мовсесов, Саакян, Шахназарян
МПК: E04H 6/00
Метки: гараж, многоэтажный
...гараж представляетсобой фундамент 1, на котором возведены опорные колонны 2, несущие насебе витки восходящей 3 и нисходящей4 спиральных лент, спертых непосредственно на грунт. Причем в местахопирания колонн витки восходящей3 и нисходящей 4 спиральных лент выполнены с утолщениями 5.Утолщения 5 выполняют в монолитевместе с плитами перекрытий. Виткивосходящей 3 и нисходящей 4 спиральных лент в местах совпадения уровней витков диаметрально жестко сое 838076динены между собой горизонтальными элементами 6 в виде плоской плиты или ребристого перекрытия.Жесткость спиральных лент для восприятия горизонтальных нагрузок обеспечивается конструкцией фундамента, которая представляет собой совмещение начала витка с фундаментами под колонну. Такое...
Многоэтажный гараж
Номер патента: 874936
Опубликовано: 23.10.1981
МПК: E04H 6/06
Метки: гараж, многоэтажный
...на оси 10, размещенной в цапфе 11, причем цапфа 11 жестко закреплена иа штоке вертикального подъемника 8.Упоры 3 на мачтах 2 размещены через этаж. На одной паре - по четным этажам, а на другой - по нечетным. Когда платформа 6 опиРается наупоры 3 одной из пар мачт 2, другая пара поворотных мачт развернута на 90 по отношению к первой паре по,воротных мачт так, что ее упоры с платформой 6 не соприкасаются. 5Когда платформа с автомобилем поднята первой парой поворотных мачт на один из выше расположенных этажей, происходит поворот второй пары поворотных мает, и ее упоры подводят- р ся под платформу 6, а первая пара мачт разворачивается, и ее упоры выводятся из соприкосновения с платформой.Работа до доставке транспортных средств в ячейки...
Гараж для размораживания сыпучих грузов в железнодорожных вагонах
Номер патента: 1017628
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Годин, Каравашкин, Сычев, Тумаев
МПК: B65G 67/24
Метки: вагонах, гараж, грузов, железнодорожных, размораживания, сыпучих
...снижает коэффициентполезного действия и производительность гаража размораживания.Цель изобретения - повышение экономичности и эффективности размораживания, а также обеспечение сохранности вагонов.Указанная цель достигается тем, что гараж, содержащий по меньшей мере однусекцию для вагонов, снабженную топочными устройством и трубопроводами для подвода и отвода теплоносителя, соединеннымис системой рециркуляции, снабжен продольными разделительными перегородками, смонтированными по всей длине указанной секции, ограничивающими тепловые камеры дляохвата обогреваемых частей вагонов, причем каждая камера снабжена трубопроводами для отвода и подвода теплоносителяи устройством для независимого регулирования количества и температуры...
Подземный гараж
Номер патента: 1028824
Опубликовано: 15.07.1983
Авторы: Картвелишвили, Назаров, Рухадзе, Сидоров, Цинцадзе, Чачанашвили
МПК: E04H 6/06
Метки: гараж, подземный
...14, а быстроходныйвал редуктора 15 включает рукоятку дляручного привода 18,Пара шарнирных рычагов 9 включаетотверстие для установления скобы 19, выполняющей роль фиксатора положения выдвижной площадки 6, при верхнем положениикоторой направляющие 8 располагаютсяна уровне земли, т.е. на нулевой отметке.В передней части направляющих 8 свозможностью регулировки положения попродольной оси в пазах установлены кронштейны 20 со свободно посаженными ограничителями 2 передних колес автомобиля 22,, Раздвижная крыша 2 выполнена складного типа, одна половина которой 23 шарнирно закреплена к продольной стенке, а конецвторой половины 24 установлен в горизонтальных направляющих и трособлочной системой 25 связана с противовесом 26.В помещении...
Многоэтажный гараж
Номер патента: 1048096
Опубликовано: 15.10.1983
Авторы: Демина, Жиляков, Лавриненко, Петушков, Таранушенко, Югас
МПК: E04H 6/18
Метки: гараж, многоэтажный
...1 представлен гараж, в плане;на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; нафиг. 3 - узел 1 на фиг, 2.Гараж включает многоэтажное здание 401 с секциями боксов 2, загрузочные проемыкоторых оборудованы двухстворчатыми шторными дверьми, на противоположных им внутренних стенах установлены мягкие упоры 3,а в полах выполнены колеи 4, К выступающим к фасаду здания 1 элементам междуэтажных перекрытий между боксами 2 крепятся вертикальные направляющие 5. Вдольнаружных стен здания 1 расположены проезды с путями для подъемника 6, платформа7 которого выполнена также с колеями 8,совпадающими с колеями 4 при стыковкеплатформы 7 с полом бокса 2, Расстояниемежду кол ями выбирается из условий прохождения по ним всех марок легковых автомобилей. В пространстве...
Гараж
Номер патента: 1054520
Опубликовано: 15.11.1983
Автор: Лиллесте
МПК: E04H 6/06
Метки: гараж
...верхнюю платформу 1 и нижнюю 2, размещенные одна над другой соответственно на осях 3 и 4 с возможностью Вращения, Верхняя платформа 1 55 оперта на стойки 5, а нижняя 2 установлена между стойками 5. Платформы 1 и 2 соединяются боковыми натяжными ЭЛЕМЕНтаМИ 11. Гараж гНВГЭжГ.П ПОПЪМ ППЧл 1устройством В Випе гицропилиппрп 7 ификсирующими приспО;. ГуплГпиялп 1 В,Платформы 1 и 2 при помощи гидроцилинпров 7 могут соединяться с попъезпным путем 9. В верхнем положении платформ производится въезд и Выезд автомобилей с нижней платформы, за счет гицроцилиндров 7, которые Вращают стойки 5с верхней платформой 1 вокруг осей 3.Через боковые натяжные элементы 6 соединенная нижняя платформа 2 вращаетсявокруг осей 4 и присоединяется к общемуподъездному...
Гараж для размораживания сыпучих грузов в железнодорожных вагонах
Номер патента: 1085915
Опубликовано: 15.04.1984
Авторы: Годин, Каравашкин, Сычев, Тумаев
МПК: B65G 67/24
Метки: вагонах, гараж, грузов, железнодорожных, размораживания, сыпучих
...расположенными смеси- тельными емкостями, которые связаны между собой трубопроводом с регулирующим клапаном, при этом каждая смесительная емкость связана олним соответствующим трубопроводом с регулирующим клапаном с трубопроводом для подвода отработанного теплоцосителя, и другим соответствующим трубопроводом с регулирую)цим клапаном - с трубопроводом для подвода теплоносителя к тепловым камерам, причем первая смесительная емкость связана с верхней камерой, а вторая - с нижней.На фиг. 1 изображен гараж для разморакивания сыпучих грузов в железнодорожных вагонах, ооций вил; на фиг. 2разрез ЛЛ на фиг. 1.Гараж для размораживания сыпу их грузов в железнодорожных вагонах содер)кит секцию 1 лля вагонов 2 с размораживаемым грузом...
Подземный гараж
Номер патента: 1145114
Опубликовано: 15.03.1985
Автор: Воронов
МПК: E04H 6/20
Метки: гараж, подземный
...трех ярусов.Три днища 26 имеют выгнутую форму И с целью увеличения высоты боксовых камер и снабжень 1 для точного въезда автомобиля в камеру и для раз 114 4грузки колес при длительной стоянке приспособлением 27, изготовленным из прорезиненного материала в виде мешковидного резервуара, опирающегося на днище боксовой камеры, в вентиль которого компрессором наг" нетают воздух, поднимая тем самым автомобиль при хранении, перед выездом воздух из резервуара выпускается и он практически не занимает места в боксовой камере. Каждый ярус имеет свои металлические двухстворчатые двери, запираемые своим ключом, Двухстворчатые двери 28 содержат поворотные штыри 29 с двухходовой нарезкой типа сверла, которые входят в нарезанные втулки 30. При повороте...
Автоматизированный подземный гараж для автомобилей
Номер патента: 1174548
Опубликовано: 23.08.1985
МПК: E04H 6/06
Метки: автоматизированный, автомобилей, гараж, подземный
...щая их горизонтальных участков 2, находящихся на уровне земли, и наклонных участков 3- находящихся в подземной части сооружения.Наклоннные участки 3 соединены 40Фмежду собой по внешнему контуру стабилизаторами 4, примыкающими к яим под углом 90 . Шахта гаража состоит из ста восьмидесяти стандартных стоянок, выполненных в виде кабин 5, предназначенных для хранения автомобилей. Угол наклона кабин 5 к горизонту совпадает с углом наклонных участков рампы 3 и равен 30 50В верхней части шахты находится опорное кольцо 6, по которому вращается тройная рампа и приводящие, ее в движение электродвигатели 7, Для проветривание шахты предназнаючена вентиляционная колонна 8. Переходной мостик 9 расположен надстоянкой и над полосой движения...
Автоматизированный гараж
Номер патента: 1258974
Опубликовано: 23.09.1986
МПК: E04H 6/06
Метки: автоматизированный, гараж
...над другом на платформах 6, соединенных между собой при помощи гибких тросов 7, перемещаемых посредством подъемного устройства 8,Кабины 2 находятся на платформах 6 выше уровня загрузки автомобиля в них, а ниже этого уровня пустые платформы 6 складываются одна на другую для экономии объема помещения.Многоэтажное здание 1 выполнено с отверстиями 9 в стенах, закрытыми установленными с возможностью поворота наружу в горизонтальное положение крышками 10, имеющими фиксаторы 11, расположенные перпендикулярно плоскости крышки снаружи в ее нижней части. Кабины 2 консольно устанавливаются в отверстиях 9 и опираются на откинутые крышки 10,Гараж эксплуатируется следующим образом. 2Автомобиль въезжает в кабину 2, приэтом положение его фиксируется....
Гараж для автомобилей
Номер патента: 1379434
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Денисов, Денисова, Дядюра
МПК: E04H 6/10
Метки: автомобилей, гараж
...в гараж,движутся по направлению Ч-образнойрампы 11 и, въезжая на ее второекрыло передними колесами, утапливают опорные подушки 15 и переключатели 17, включая гидравлический подъемник 13 и стопорные замки 14 и закрывая нижний шлагбаум 16 безопасности,При этом нижний стонорный замок 14открывается, а верхний закрывается,одновременно осуществляется подъембольшого крыла Ч-образной рампь 1 11 супором на шарнир 12,При поднятии большего плеча Ч-образной рампы 11 до уровня вышележащего междуэтажного перекрытия срабатывают стопорные замки 14, жесткофиксирующие рампу с одновременнымоткрытием верхнего шлагбаума 16безопасности. Автомобиль, выезжая намеждуэтажное перекрытие через проем5 с ограждением 6, передними колесами утапливает подушки 15...
Подземный гараж
Номер патента: 1448016
Опубликовано: 30.12.1988
Автор: Шабалдин
МПК: E04H 6/04
Метки: гараж, подземный
...И ОТКРЫТИЙ ИОАНИ 4 АВТОРСНОМУ,за с гидроцил ядром;. 1:. ад центром платрормы 2 снабстержней , 8. С-ержнк 8 шарены между собой, с платфорриямка 3. Стержн 7 шаони 1;. ы к верхней асти и;тока гкдк узлу соединения стержней 8. ней 7 больше расстояния о", индпа до очек крепления ну и к платформе 1)рк подъем. а происходит раскрыв,нкс си й к по;.ъем пл атформ ы с:; в з. и Фы ) 1.381.310вк Е 11г 1 8/44 к "тооктельств; ин,ивид)ального етсния является ,1 ля зтого подьемнык механк новлгнным по ж"истемой нирно соедин мой и дном п но прикрепле роцклиндра и Ллина стерж оси гидроци. стержней 8 к д гкдроцилиндр и мы стержне томобклем. 1 8016 А 1.Г;,( сЬ,ас:1Н М та,: с 1,с .,1 . ь; 5 .11;а;к Оаботае- (,;, и).:Об, а.:")":.К)с ;. :, 1 ЕК ГРОВ ВИаС 15, и 1...
Малогабаритный гараж
Номер патента: 1476092
Опубликовано: 30.04.1989
Авторы: Душкин, Половинкин, Свинцов, Смольянко
МПК: E04H 6/02
Метки: гараж, малогабаритный
...с направляющими 6 н упорам)7 для колес автомобиля.Секции"и 3 111)полне)сы из каркаса в виде металлических уголков иоболочки иэ тонкоистового металла,Оболочка секции вы)олценд с отгибдмц 8 на смежных торцах, образующихзамковое соединение, обеспечивающеегерметичность гдрджд в рабочем поло 45женцц,В верхней чдсти секций 2 и 3 слюнтированы нднрд)зляющие роэц)ки 9 дляобеспечения эдддннсй цдрдлешюстиперемещения поворотной секции,Нд неподвижной секции закрепленограничитель 10 перемещения поворотной секции. 1 ля установки двтомобиля в гараж поворачивают секцию Э до ограничителя О. Прн этом подъем секции облегчен эд счет наличия пружин 4 ц 5.При перемещеиц секции 3 (при открывании гража) пружицд 4 сжимается,облегчая перемещение секции гверх....
Малогабаритный гараж
Номер патента: 1576683
Опубликовано: 07.07.1990
Автор: Ицков
МПК: E04H 6/02
Метки: гараж, малогабаритный
...основания1, на которой и закреплен другой конец пру-.жины 4. Гараж снабжен также фиксаторомположения корпуса в открытом состоянии,состоящим из двух элементов: упора 12 (дляопирания задней части корпусэ гаража) срезиновыми или деревянными подушками,закрепленного на П-образной скобе 9, истраховочного каната 13, к которому крепится корпус гаража после подъема для предотвращения его самопроизвольного опускания.Гараж используют следующим образом.Открывают запор 14 корпуса гаража ипод действием растянутых пружин 4 корпусгаража. самопроизвольно поднимается доупора его задней стенки в упоры 12. Корпусдля страховки прикрепляют к страховочно ния с ним корпуса и с вертикальными стойками верхними концами посредством 40. пальцев, на которых...
Многоэтажный гараж
Номер патента: 1604979
Опубликовано: 07.11.1990
Авторы: Бовт, Гродников, Смирнов
МПК: E04H 6/10
Метки: гараж, многоэтажный
...при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раущская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101зИзобретение относится к строительству иможет быть использовано при возведениимногоэтажных гаражей.Целью изобретения является повышениевместимости. На чертеже показан многоэтажный гараж, общий вид. Многоэтажный гараж содержит колонны 1 и перекрытие, выполненное в виде двух- ходовой спиральной рампы 2, опертой на колонны 1. Витки рампы в местах совпадения уровней соединены горизонтальными участками 3,Внутри рампы 2 установлены горизонтальные кольцевые перекрытия 4, опертые на колонны 1 и 5. Здание выполнено с диафрагмами 6 жесткости.Стояночные места для автомобилей размещены по наружным периметрам двухходо...
Система для подачи теплоносителя в гараж для размораживания сыпучих грузов в железнодорожных полувагонах
Номер патента: 1615109
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Брылин, Годин, Грабовой, Коновалов, Конторович, Сычев, Чуприн
МПК: B65G 69/20
Метки: гараж, грузов, железнодорожных, подачи, полувагонах, размораживания, сыпучих, теплоносителя
...камеры в секцию разогрева, рециркулята Р) - из секции разогрева на всас дымососа, подогретого рециркулята (ПР) - с нагнетания дымососа а смеситель ную камеру посредством инжектора 5, а также с трубопроводом для удаления излишков отсасываемого из секции дымососом отработанного теплоносителя с атмосферной Свечой (АС) и дополнительным трубопрово дом б между смесительной камерой и всасом дымососа для подачи остывших продуктов горения (ОПГ). Дополнительный 1 рубопровод снабжен дроссельным. клапайом 7. 35Система работает следующим обраом.Продукты сгорания из топки поступают в Смесительную камеру и, смешиваясь с рециркулятом, подаваемым дымососом из 40 секции гаража, поступают в последнюю, Часть продуктов горения поступает по дополнительному...
Способ разогрева железнодорожных полувагонов со смерзшимся грузом и гараж для его осуществления
Номер патента: 1615110
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Годин, Грабовой, Сычев
МПК: B65G 69/20
Метки: гараж, грузом, железнодорожных, полувагонов, разогрева, смерзшимся
...8 подвода отработанного теплоносителя, рециркулята (Р), к смесительной камере 3 установлен дроссельный клапан 9, а на трубопроводе 10 подвода атмосферного воздуха АВ) установлен драссельный клапан 11. В нижней части гаоажа 1 выполнено отверстие 12 дгя отвода рециркулята и подачи ега в смеси- тельную камеру 3 по трубопроводу 8, на котором выполнена атмосферная свеча АС), Со стороны загрузочного проема в гараже 1 установлено устройство 13 для подачи тепга- носителя,Сно соединено линией 6 с дымососом 4.Усгройство 13 для подачи теплоносителя представляет собой П-образное щелевае сопла, охватывающее загрузочный проем и выполненное с некоторым зазором по контуру полувагона в его поперечном сечении хак с баков, так и сверху.Гараж работает...
Автоматизированный гараж
Номер патента: 1650893
Опубликовано: 23.05.1991
Автор: Щепин
МПК: E04H 6/06
Метки: автоматизированный, гараж
...весу площадки 7с противовесом. Поэтому для подъемаили опускания автомобиля затрачиватьэнергию не требуется. Энергия тратится на различного рода трение и нагоризонтальные перемещения автомобилей и противовесов,Пля двадцатиэтажного гаража двадцать этажей надземные и десять подземные. За автомобилями закрепляютсяопределенные места, При заборе авто-.мобилей из гаража происходит перемещение противовесов с нижней половиныгаража в верхнюю, при этом лифт дляавтомобиля перемещается к соответ ствующему этажу, а площадка 7 с противовесом устанавливается напротивОсоответствующей ячейки 4 с противовесом. При перемещении горизонтально-транспортирующим устройством автомобиля из отсека на платформу лифта перемещается своим транспортирующим устройством...
Система для подачи теплоносителя в гараж конвективного типа
Номер патента: 1678730
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Годин, Грабовой, Кантарович, Столяров, Сычев
МПК: B65G 67/24, B65G 69/20
Метки: гараж, конвективного, подачи, теплоносителя, типа
...21 охвачены круглой обоймой 22 с ребрами 23 жесткости, расположенными между отверстиямй 21. По внутреннему кольцу 20 коллектора 19 выполнена с разделкой по отверстиям 21 огнеупорная футеровка в пределах обоймы 22.Соединяется устройство 16 с топкой 4 и дымоходом 7 с помощью кольца 20, причем соединение с топкой - нежесткое с уплотнением асбестовым шнуром (не показано), а с дымоходом - жесткое с помощью круговой сварки внахлест по металлическому кожуху дымохода.Система для подачи теплоносителя в гараж конвективного типа для разогрева смерзшихся насыпных грузов в железнодорожных полувагонах работает следующим образом.В топке 4 путем сжигания в газогорелочных устройствах 5 подводимого газообразного топлива получают продукты горения с...
Малогабаритный гараж
Номер патента: 1687755
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Ицков, Леонов, Хомяков
МПК: E04H 6/02
Метки: гараж, малогабаритный
...на закрепленные по бокам корпуса упоры 5. В качестве рессоры могут быть использованы отслужившие свой срок листы автомобильных рессор, а также пластиковые пружинные листы. Характеристика рессоры подбирается так, чтобы она ура вновешивала момент от массы корпуса слева от шарнира и, таким образом, для открытия или закрытия последнего требовалось небольшое (не более 10 кг) усилие одной руки. В задней части подъемного корпуса 1 выполнена замкнутая треугольная ниша 6, в которую засыпается песок, щебень, бетонная крошка или битый кирпич (отходы).Часть ниши может быть использсвана как шкаф для хранения крупногабаритных инструментов, запасных частей и принадлежностей автомобиля, В передней части подьемного корпуса предусмотрен запор 7, при...
Гараж
Номер патента: 1717775
Опубликовано: 07.03.1992
Автор: Лобусов
МПК: E04H 6/06
Метки: гараж
...закреплен на оси 59, а другой взаимодействует с отверстием на стенке 62 направляющей 29. Поворот упора 58 вверх ограничивается выступом 63, жестко закрепленным изнутри на боковой стенке 62 направляющей 29. Поперечные балки 2 и 3 выполнены с возможностью регулирования их положения вдоль продольной оси прицепа 4 с помощью болтов 64 для обеспечения возможности работы с разными типами прицепов. Для этой же цели служат и подкладные опоры 65 под колеса 66 прицепа 4, чтобы можно было обеспечивать необходимое первоначальное положение прицепа 4 при работе с прицепами разных типов. Для обеспечения заезда прицепа 4 своими колесами 66 на подкладные опоры 65 в поперечине 67 рамы 1 выполнены выемки 68, В процессе работы рама 1 может занимать два...