Гидросамолет — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «гидросамолет»

Гидросамолет

Загрузка...

Номер патента: 5231

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Рорбах

МПК: B64C 35/00

Метки: гидросамолет

...чтобы весь такелаж мог удобно перевозиться самолетом во время полета, мачты (фок-мачта) У, грот-мачта , стеньги (грот-стеньга ф, гафель ф, бушприт ") и реи должны быть по возможности легкими; их можно, например, делать из дюралюминия и дать им форму решетчатых балок. Соединения мачт с лодкой и отдельных частей такелажа между собой должны легко разбираться, а мачты, стеньги и проч. должны состоять изнескольких частей и быть складными. При такой конструкции парусное оборудование может быть помещено на самолете и в случае необходимости быстро собрано и надето.Для укрепления мачт, бушпритов и т, и, на среднем поплавке предусмотрены приспособления, например, башмаки, в которые вставляются нижние концы этих мачт, при чем последние, кроме...

Гидросамолет

Загрузка...

Номер патента: 12692

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Воздушн.

МПК: B64C 35/00

Метки: гидросамолет

...помещения мотора с винтом к; 1 - поплавок, прикрепленный непосредственно к фюзеляжу д. Часть фюзеляжа д, приспособленная для кабины, имеет дверь т и снизу открыта, так что палуба поплавка служит полом для кабийы и одновременно сиденьем м для пассажира, который помещает свои ноги в выемку о палубы поплавка. Кабинная часть фюзеляжа д спереди округлена н сзади заострена в целях лучшего обтекания воздуха; у - предусмотренные с боков гдавного поплавка вспомогательные поплавки для сохранения поперечной устойчивости Отдельные части летательной машины Ы, Ь, фюзеляжи а и д, добавочный фюзедяж з и поплавок 8 могут быть выполнены в виде отдельных частей, соединяемых при помощи свинчивания или натяжения скрепов,В видоизмененном самолете,...

Гидросамолет

Загрузка...

Номер патента: 1200531

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Акинин, Яновский

МПК: B63B 1/22, B64C 35/00

Метки: гидросамолет

...руле"направления стабилизатор с руЛем Изобретение относится к авиационной. технике.Цель изобретения - улучшенно-посадочных характеристик гмолета посредством уменьшенияго сопротивления подводной ча ща фюзеляжа.На фиг, 1 схематически изображенпредлагаемый гидросамолет, вид сбокупоплавки убраны; на фиг. 2 - тоже,вид спереди, поплавки, убраны; нЭфиг. 3 - то же, вид спереди., поплавкивыпущены; на фиг. 4 - то же, вид сбоку, поплавки выпущены; на фиг. 5 сечение гидросамолета в плоскости рас.положения гидроципиндров.3 Ъщросамолет содержит ферму 1, иа .которой закреплены крылья 2, двигательная установка 3 киль 4 со ста-. билизат м 5, рулями глубины 6 и направле . Фюзеляж 8 выполнен в виде ,каркаса с днищем 10 и боковыми стенсоты и фюзеляж,...

Гидросамолет для первоначального обучения

Загрузка...

Номер патента: 1784524

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Белодед, Гордеев, Комаров, Тесля

МПК: B64C 35/00

Метки: гидросамолет, обучения, первоначального

...самолета;Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является гидросамолет БЕ. содержащий корпус, крыло с подкрыльными поплавками, установленный над крылом двигатель, трех- опорное шасси с хвостовым колесом и осЦелью изобрет ние надежности ги нии морских летчикУказанная цель гидросамолете для ния, содержащем к ными поплавкам крылом двигатель, новными убираемы чиков с двойн пассажирскую каб выполнено с носокой, а основные стойки шасси закрепленына подкрыльных поплавках, имеющих двеполости, одна из которых заполнена топ ливом, а другая выполнена в виде нишиосновных стоек шасси с герметичными 5створками,Изобретение поясняется чертежами,где на фиг,1 представлен общий вид гидросамолета; на фиг,2 - то же, вид...

Гидросамолет

Загрузка...

Номер патента: 2002673

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Демченко, Коноплев, Кравцов, Матвеев, Панатов, Скорик, Шейнкман

МПК: B64C 35/00

Метки: гидросамолет

...и расположенным на верхней поверхности крыла и фюзеляжа-лодкив зонах перед двигателями.На чертеже показаны вид гидросамолета, вид сбоку и схема защиты двигателей.Гидросамолет содеркит фюзеляж-лодку 1, крыло 2 с развитыми зализами 3, двигатели 4 на пилонах 5, расположенныетаким образом, что зона перед входами вдвигатели отделена от поверхности водыкрылом 2 и зализами 3, многосопловое устройство 6 струйной защиты на входах в зонуперед двигателями 4, направленные вверх инаружу и соединенные с источником сжатого воздуха 7, образующего при выдуве черезсопла устройства В многоструйный воздушньй экран 8.Формула изобретен ияГЛДРОСАМОЛЕТ, содержащий фюзеляж-лодку, крыло с зализами и двигатели, установленные выше крыла и за ним, отличающийся тем,...

Пожарный гидросамолет

Номер патента: 1340019

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Принада, Ткаченко

МПК: B64D 9/00

Метки: гидросамолет, пожарный

Пожарный гидросамолет, содержащий фюзеляж, крыло, оперение, емкость для набора жидкости, состоящую из жестких баков с заборными устройствами, люки сброса жидкости с закрывающимися створками, размещенные в фюзеляже, и дренажные короба, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик самолета за счет увеличения полезной нагрузки по мере выработки топлива, емкость снабжена стыковочными рамками, жесткими подвижными панелями и дополнительными, раздвижными вдоль поперечной оси, баками с водонепроницаемыми гофрированными стенками, герметично соединенными с одной стороны с жесткими баками посредством стыковочных рамок, а с другой - с жесткими подвижными панелями.

Гидросамолет

Загрузка...

Номер патента: 1839917

Опубликовано: 20.06.2006

Автор: Богатырев

МПК: B64C 35/00

Метки: гидросамолет

1. Гидросамолет, содержащий крыло, оперение и силовую установку, отличающийся тем, что, с целью улучшения летно-технических характеристик, он выполнен в виде летающего крыла прямой стреловидности с наплывом в центральной части, на нижней поверхности которого расположены продольные реданы, а в районе центра тяжести установлен выдвижной поперечный редан.2. Гидросамолет по п.1, отличающийся тем, что, с целью улучшения несущих характеристик, крыло образовано суперкритическим профилем по оси симметрии с линейным переходом на профиль с положительной вогнутостью на границе наплыва.