Крыльями — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «крыльями»
Соединение полыми стойками корпуса самолета с крыльями и колесами
Номер патента: 6940
Опубликовано: 31.10.1928
Автор: Дорнье
МПК: B64C 1/26, B64C 25/04
Метки: колесами, корпуса, крыльями, полыми, самолета, соединение, стойками
...фиг. 4 в гидроплан, вид спереди с разрезанными поплавками, фиг. 5 - соответствующий вид гидроплана сбоку, также с разрезанными поплавками.В осуществлении по фиг, 1 и 2 корпус и имеет две пары стоек о 1 и о", которые, своими воронкообразными придатками, выступают из корпуса наклонно кверху, а на верхних своих концах, с помощью воронкообразных же придатков, переходят в поддерживающую поверхность с.Кроме того,пары стоек Юправлены наклонточно так же присоединяются к корпусу с помощью воронкообразных придатков и несут ось .Е колес , предназначенных для разбега.В форме осуществления по фиг.3 ,для соединения корпуса а с поддерживающей поверхностью с, или, соответственно, с колесамитележки, предусмотрено только по одной паре стоек 6, или,...
Сигнальный рычаг для управления двумя семафорными крыльями
Номер патента: 9535
Опубликовано: 31.05.1929
Автор: Евдокимов
МПК: B61L 5/16
Метки: двумя, крыльями, рычаг, семафорными, сигнальный
...одного крайнего положения в другое, из каких положений только и может быть произведен рабочий переводрычага, - последний перекидывается рукояткой 16, без нажима на рукоятку 21, при чем зубья 22 и 23 щеколд 4 и 5 будут скользить по внутренней поверхности реборды 30 шкива 1, препятствуя сцеплению со шкивом рычага в промежуточных его положениях, При таком движении рычага шкив 1 не связан с ним а соединен со станиной 3 тем, что. концы фигурных рычагов б и 7 с одной стороны упираются зубьями 24 и 25 в концы полукольцевых реборд 14 и 15 станины 3, а с другой удерживаются ребордами Пи П рычага Если шкив желают повернуть из нормального среднего поло- жения на 180 по часовой стрелке (открыть одно крыло), то рычаг 2 ставят в крайнее нижнее...
Устройство для управления ножами и крыльями снегоочистителя
Номер патента: 17306
Опубликовано: 30.09.1930
МПК: E01H 8/02
Метки: крыльями, ножами, снегоочистителя
...будет продолжаться до тех пор, пока длинный выступ 48 на шестерне 46 не выведет собачку 47 из занятого ею положения. Как только лапка собачки 47 приподнимается над выступом, последний силою пружины 60 отскакивает в исходное положение,муфта выключается и рычаг 42 или 43 встает в прежнее вертикальное положение, На шестерне 46 все три выступа оканчиваются на разном расстоянии от центра для того, чтобы за длинный конец со= бачки 47 задевал лишь один из них. Если длинный конец собачки 47 будет отводиться коротким выступом 50, то крыло откроется на один оборот, если средним 49, то на 1 М оборота и если длинным выступом 48, то крыло откроется полностью. Проем на выступе 49 сделан для того, чтобы можно было при закрытии крыла поставить его из...
Устройство для сигнализации поворотными крыльями
Номер патента: 28136
Опубликовано: 31.10.1932
Автор: Шевелев
МПК: G08B 5/14
Метки: крыльями, поворотными, сигнализации
...барабан М своими зубьями О потянет за собой стержни Д, вызывая тем самым поворот крыльев, с которыми эти стержни связаны, При освобождении сигнальной рукоятки Е; пружина у вернет валик Л барабана М и рукоятку Е в первоначальное их положение. При этом зубья О барабана отпустят стержни д, вследствие чего пружины на осях крыльев поставят последние в исходное положение ребром" и через тросы е поднимут стержни у,На фиг. 10, .11, 12 изображено видоизменение описанного выше устройства, заключающееся в том, что шкивысвязаны тросами д с семью, по числу крыльев, рукоятками Е. Последние поворотно укреплены сбоку мачты А и расположены по напра влениям, совпадающим с направлением осей сигнальных крыльев С. Рукоятки Е снабжены пружинами б,...
Самолет с поворотными в полете крыльями
Номер патента: 35572
Опубликовано: 31.03.1934
МПК: B64C 33/00
Метки: крыльями, поворотными, полете, самолет
...переходя с ним в тот же угол наклона, автоматически же освобождаются от закрепления внутри фюзеляжа (конструкция на чертеже не по. казана), и, под влиянием закона тяготения, вся система крыльев и задних стоек б, бб;, бз падает в горизонтальное положение и закрепляется упомянутым прибором, чему способствуют 1) тянущая сила мотора (если он еще действует), 2) лобовое сопротивление и 3) действие летчика дополнительным управлением, ускоряющимторможение падения и направляющим планирующий полет; последний, как известно, необязательно приводит. к спуску; в случае легкого исправления в моторе самолет может вновь пойти на пропеллере, не снижаясь,Предмет изобретения. 1. Самолет с поворотными в полете крыльями, отличающийся тем, что кабина...
Способ борьбы со срединным эффектом скоростных самолетов со стреловидными крыльями
Номер патента: 72141
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Чембровский
МПК: B64C 21/02
Метки: борьбы, крыльями, самолетов, скоростных, срединным, стреловидными, эффектом
...г, за М 11192/358089Целью изобретения является борьба со срединным эффектом скоростных самолетов со стреловидными крыльями. Срединный эффект в значительной степени способствует образованию срывов у стреловидных крыльев, увеличивая их сопротивление.Для борьбы со срединным эффектом в месте сочленения крыльев с фюзеляжем располагаются щелевидные отверстия с направляющими 1 (фиг, 1), поставленными под углом к набегающему потоку. Через эти отверстия производится отсос пограничного слоя,Предмет изобретенияСпособ борьбы со срединным эффектом скоростных самолетов со стреловидными крыльями, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что в местах сочленения крыльев с фюзеляжем расположены щелевые отверстия, через которые производится отсос пограничного...
Центробежно-аэродинамический регулятор скорости вращения ветрового колеса с поворотно-парусными крыльями
Номер патента: 103625
Опубликовано: 01.01.1956
Автор: Вашкевич
МПК: F03D 7/04
Метки: ветрового, вращения, колеса, крыльями, поворотно-парусными, регулятор, скорости, центробежно-аэродинамический
...16). й лруг(и; ( тр(ном 1, ЗйГЦ(еплснным нй нроФи,шр(аиной уапгк( 110). спаренной у;и)гкси 111). нд к- горой з(крепР.( к,(шц Грос 114), иодРржпваощег(1 узи нйвитог( и;( барабан 113). рггу,иц)у)ощий положение улиток.Нрош.)ь ),иТок 10) и ,11). бакр(1( - ,(нных н (,ьцей Оги. поворотной в н(- полникных (;порах. подобран тдк, чтооы закон измснсни 51 мом(тй от реГулиру 10- щего груз;( 1 ) н кры;и 11) для рдзлич- Н Ы.( УГ;1(;" Р 1 О У("(1 д В К И С 0 ОТВРТ СТВОР(Л Опрг.сЛСННОЮ Кдрднтгру ИЗМ(НСН 1 я гк)рости врй;цнпя вот)коРса ири из- )(Н(нич гкорсти встр.,1 у 5) сохранения рдсчсгнык оборотов встро)и го колес;ь при поминльной нагрузя и ири лн(оой скорости ветра примен н ц(птроб.жный регулятор с муФ- гой 14), установленный на главном валу 4)....
Устройство для снятия мяса с грудной части тушки забитой птицы с удаленными крыльями
Номер патента: 1386015
Опубликовано: 30.03.1988
Автор: Мартинус
МПК: A22C 21/06
Метки: грудной, забитой, крыльями, мяса, птицы, снятия, тушки, удаленными, части
...грудной части 26тушки на носитель колеса 4 передняячасть 27 грудной части зажимаетсязахватами 20 и 21 зажимного механизма. В течение продолжающегося движения носителей грудная часть вначале проходит под вращаюцимЬя спаренным прижимным роликом 8 и тем самымприжимается к носителю.При последующем прохождении черездисковые вращающиеся ножи 2 и 12 наобратной стороне грудной части выполняется два продольных разреза 28 и 29 и фактически в то же самое время скребки 9 и 13 начинавт отделять филейные части 30 и 31 с грудной части 5 Когда передняя часть 27 грудной части достигает второй пары скребков 10 и 14, то отделяются части 32 и 33 с тушки, При продолжении движения носителей, удерживающих тушки, груд ные части теперь свисают вниз с каждой...
Кузов легкового автомобиля с передними крыльями
Номер патента: 1440783
Опубликовано: 30.11.1988
МПК: B62D 25/00
Метки: автомобиля, крыльями, кузов, легкового, передними
...в том случае, если отверстия занимают 0,7 - 0,9 ширины пластины. Примемэту величину равной 0,8. В этом случае отсосом удается удержать пограничный слойот отрыва, По конструктивным соображениям диаметр отверстий должен быть неменее 5 и не более 10 мм. Опыты показывают,что удобнее всего отверстия располагатьв 2 - 3 ряда в шахматном порядке,15 Из элементарных геометрических соображений число отверстий для отсоса на крыледолжно быть равног== - -.,И 0,81(7)20где 1 - высота крыла;Й - доля высоты крыла, занятая отверсстиями, которую принимаем равной0,8.25 Шаг расположения отверстий, т. е. расстояние между центрами соседних отверстий равеня==1,25 Ы,ЫК(8)30 где- число рядов отверстий, принимаемоеравным 2 - 3.Для легкового автомобиля типа...
Устройство для отделения филейной части тушек птицы с крыльями
Номер патента: 1797464
Опубликовано: 23.02.1993
Авторы: Кулишев, Максимов, Мартыновский
МПК: A22C 21/06
Метки: крыльями, отделения, птицы, тушек, филейной, части
...ножейправляющих для ориентирования тушки . под углом менее 30 град крылья отреэаютсяптицы при обработке, прижимающих груд- от каркаса тушек птицы.ную часть тушки к носителю, и, имеющих Установление зазора между направлязазоры с дисковыми ножами, достаточные 5 ющими для ориентирования тушек птицы идля прохода филейной мышцы в зоне плече- поддерживания крыльев после перерезаниявого сустава, и с направляющими для под- сухожилий плечевого сустава меньше раздерживания крыльев перед узлом отрыва мера эпифизов плечевых костей позволяетфиле с крыльями, исключающим попадание выделить эпифиэы по внешнюю сторону отэпифизов плечевых костей между указанны вышеназванных направляющих для послеми направляющими, двух вертикально уста- дующего...