Льдах — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «льдах»

Предохранительное приспособление для судов при плавании их во льдах

Номер патента: 9667

Опубликовано: 31.05.1929

Метки: льдах, плавании, предохранительное, судов

...во в)ем я хола су;па псудюнаемный лед иосово 1 чаСтью приспособлена и затем далее иряоляинй 1 ол, борта сулиа, попадая под попсы э От)ки)агС 51 От борт и топился в воде, с 1 одователыо. бокоие. полосы 5 играют юл, са:азок, на которых судно всхосит на льдины, опрокидывает цх. ломает и топит, пропятсчвуя им ударяться пепосредсчвено о оорт судна. В зависимости от со 1 цюсти этого прспособлепия можно предположить, что оно булет достатобио стойко и при допущении судна к плаванию без ледокола, там где лед незначительной толщины. 11 ри всех тех случаях. когда цредпОлагаот о встерече во время плавания сулиа со льдом, перед уходом в такие рейсы па суда под носовую часть подводятся прелохралителыые приспособ,еднв 5 и при тоа 1, это ироделывается...

Прибор для определения величины и скорости сноса с фарватера судна и направления его в туманную погоду и во льдах

Номер патента: 35596

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Санталайнен

МПК: B65B 49/00, G01C 21/10

Метки: величины, льдах, направления, погоду, прибор, скорости, сноса, судна, туманную, фарватера

Корма траулера для лова рыбы во льдах

Номер патента: 441189

Опубликовано: 30.08.1974

Автор: Пегенк

МПК: B63B 3/14

Метки: корма, лова, льдах, рыбы, траулера

...проемом, ограниченным б выми стенками и наклонным слип При тралении и выборке трала заера его бутце находиться, в проемканале,защищенном от льда. Спуски подьем трала осуп 1 ествляется послипу.Открытая сторона выр окоом еза может ель изобретения - повйшениективности лова рыбы во льдах. 10 быть оборудована закрытием, предо -хранюощии проем от попадания льда.Для этого в днище судна проделанвырез по контуру боковых стенок инаклонного слипа.На чертеже схематичесжена предлагаемая кормав двух проекциях. т изобретения ки изобратраулера Корма траулера для льдах, выполненная со мом,ограниченным бок и наклонным слипом,о тем,что,с целью повы ности лбва рыбы во ль судна проделан вырез ковых стенок и накло 1 траулера 2 выполненапроемом о.,...

Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах

Номер патента: 566548

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Анчуков, Лиханов, Чекалов

МПК: A01K 79/00

Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов

...остается на буксировочном тросе между ваерным блоком и узлом крепления буксировочного троса на траловой доске. Цель изобретения - обеспе дный10 доступ к узлу крепления букс р троса на траловой доске.Это достигается тем, что в предлагаемомустройстве для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового15 траления при работе во льдах направляющийролик закреплен на П-образной обойме, концы которой соединены с помощью гибких элементов с нижним концом стопора, прп этомустройство оснащено дополнительным блоком,расположенным выше ваерного и служащимдля пропуска троса, идущего от верхней части обоймы.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для одного борта судна, общий вид; нафиг. 2 показан направляющий ролик с...

Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах

Номер патента: 567424

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Кудрин, Никулин, Сапрунов

МПК: A01K 79/00

Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов

...излома тросов, быстрый износ тросов, а также:.еобходимы тяговые механизмы цля пер.мещения направляющих роликов,Целью изобретения я еконструкции устройс тваэксплуатации.Поставленная цель достигается тем, что5 ваерные. блоки расположены в нишах на транце кормы судна ниже ватерлинии, а буксировочные тросы пропущены через клюзы,расположенные по сторонам слипа.На фиг, 1 изображено устройство для10 проводки буксировочных тросов трала напромысловых судах кормового траленияпри работе во льдах; на фиг, 2 - то же,вид сверху.Устройство содержит две ваерные ле 1 б бедки 1, установленные в кормовой частисудна (не показано), и два ваерных блока 2, расположенных в нишах 3 на транце4 кормовой части судна,Устройство работает следующим образом.20:С...

Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах

Номер патента: 589944

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Абрамов, Глухов, Юганов

МПК: A01K 79/00

Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов

...две ваерцые лебедки,устанавливаемые в кормовой части судна (на чертежах не показаны), укрепляемые ца кор- О мовом мостике 1 ваерные блоки 2, лопари 3,цепные стопоры 4, связанные с лопарями 3 оттяжками 5, направляющие ролики 6, смонтированные на цепных стопорах 4 в точках, противоположных креплению лопарей, ролики 5 7, служащие для пропуска цепных стопоров 4,располагаемые на кормовом мостике 1 и на срезе кормовой части 8 судна, оттяжки 9 для крепления направляющих роликов 6 к цепным стопорам 4, обух 10 для крепления оття- О жек 5. 1 ство работает следующим тривается проводка одного т проводка обоих аналогична) началом ргооты через нахо ормового мостика 1 напра пропускают ваер 11. Прц расслаблен, а конец оттяжки ый к цепному стопору 4,...

Устройство для притопления ваеров на промысловых судах кормового траления при работе во льдах

Номер патента: 628866

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Каниболодский, Ляхов, Покромкин, Чупров

МПК: A01K 79/00

Метки: ваеров, кормового, льдах, притопления, промысловых, работе, судах, траления

...обеим сторонам кормового слипя 11в корпусе судна 8 выполнены щелевыевырезы 12, в которых установл 25 репленные концом 4 поворстгные8866 4Наличие поворотных балок обеспечивает удобство осмотра, чистки и ремонтаустройства.Наличие двух блоков и установка их впродольной прорези поворотной балки так,что один из блоков находится на отогнутом конце балки, позволяет повысить долговечность ваеров путем уменьшения ихперегибов,Указанные преимущесгвв обеспечиваютнадежную работу устройства в ледовыхусловиях.1, Устройство для притопления вверовна промысловых судах кормового траления при работе во льдах, сод ржашее поворотную балку с блоком для ваера насвободном конце, о т л и ч а ю ш е е О с я тем, что, с целью обеспечения удобства...

Устройство для проводки ваеров трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах

Номер патента: 654222

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Гюльбадамов

МПК: A01K 73/06

Метки: ваеров, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления

...9 прикреплены к нижней части кормового мостика 2.Привод каретки 7 представляет собой лебедку, состоящую из барабана 11 и редуктора с двигателем 12. Барабан 11 разде лен ребордами 13 на три секции, на которые намотан трос 14, при этом верхняя ветвь этого троса 14 соединена с кареткой 7 и подана на среднюю секцию барабана 11, а нижние ветви троса 14 соединены с 15 кареткой 7, проведены через ролики 15 и поданы на внешние секции барабана 11 с противоположным направлением намотки, Ролики 15 расположены ниже уровня воды, чтобы заглубляющие блоки 4 в рабочем 20 положении также размещать под поверхностью воды.Каретка 7 выполнена разрезной в ниж-, ней части так, чтобы пространство между каждым заглубляющим блоком 4 и транцем оставалось...

Дрейфующее транспортное стредство для плавания во льдах вадпи

Номер патента: 655592

Опубликовано: 05.04.1979

Автор: Пикуль

МПК: B63B 35/12

Метки: вадпи, дрейфующее, льдах, плавания, стредство, транспортное

...участок3 имеет тупой угол коцусцости, а второй конический участок -. имеет острый угол конус.ности,Дрейфующее транспортное средство для плавация во льдах работает слсдутогциь образом,Шаровой слой 1 корпуса и участок шарового слоя выполняют фуцкцци поплавка ца открытой воде и подвиг ного тругцсгося элемецта в составе сфсросбразцого шарццра при25сжатии этого элеь 1 ецта льдами, Коническиеучастки корпуса 3 и 4 в упомянутых случа.ях играют роль грузила, цозврашаюшего щзейфуюгцес трацсцортцое средство в нормальноеположение при крене.В условиях пределы;о больших сжатий пакового льл, когда корпус дрейфующего транспортного средства, выпираясь вверх, полностьювыхошт своимп шаролымц слоями из контакта со льда.,о 4, шаровые слои 1, 2 и...

Устройство для притопления ваеров на промысловых судах кормового траления при работе во льдах

Номер патента: 721048

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Безруков, Покромкин, Торохов

МПК: A01K 73/06

Метки: ваеров, кормового, льдах, притопления, промысловых, работе, судах, траления

...для восприятия действующей в плоскости обойм 5 и 6 радиальной нагрузки и имеют возможность качения по кольцевому выступу 16 обоймы 5.В каждой кольцевой обойме 6 установлена с возможностью вращения на вкладных цапфах 9 обойма 7 (фиг. 4 и 5), выполненная в виде рамы и содержащая ваерный блок 2, имеющий возможность вращения на оси 22, и ваерный блок 3, имеющий возможность вращения на оси 23. По обе стороны слипа 1 О расположены подвешенные на кормовом мостике 24 два ваерных ролика 25 (фиг, 3).На верхней палубе судна 11 по обе стороны его диаметральной плоскости установлены две траловые лебедки 26 (фиг. 1) с ваероукладчиками 27 и ваерами 4, проведенными через ваероукладчики 27ролики 25 и между блоками 2 и 3.Блоки 2 и 3 имеют ручьи,...

Установка для имитирования усилийв корпусе судна при его движенииво льдах

Номер патента: 812644

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Грамузов, Двойченко, Зуев

МПК: B63B 9/02

Метки: движенииво, имитирования, корпусе, льдах, судна, усилийв

...(не показан) . Борт 2 модели поперечными сечениями разрезан на части й Каждая часть а разрезанного борта 2 с помощью шарниров 4 закреплена на днище 1 и динамометром 5 соединена с противоположным бортом 3. Оси шарниров 4 параллельны днищу 1 модели. Модель снабжена водонепроницаемой выгородкой 6 для предотвращения растекания воды вдоль корпуса. Чем больше частей разрезанного борта 2, тем точнее определяют распределе" ние боковых сил. Чтобы части а. разрезанного борта 2 могли свобоДно отклоняться в поперечном направлении под действием сил, действующих на борт модели со стороны льда, оси шарниров 4 ориентированы. вдоль корпуса модели судна. Однако, отклОнение частей а. разрезанного борта 2 не изменяет обвода корпуса модели, так как...

Устройство для притопления ваеров на промысловых судах кормового траления при работе во льдах

Номер патента: 891042

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Безруков, Загородний, Покромкин, Торохов

МПК: A01K 73/06

Метки: ваеров, кормового, льдах, притопления, промысловых, работе, судах, траления

...по ее периметру четырьмя роликами 12, свободно насаженным на осях 13 (фиг, 3 и 6) и шестью родиками 14, свободно насаженными40на осях 15 (фиг. 3 и 5). Ролики 14имеют по поверхности качения кольцевыепроточки 16 ддя взаимодействия с выступом 8 (фиг. 5), Родики 12 предназначены ддя восприятия нагрузки, действующей45перпендикулярно плоскости обойм 8 и 11,и имеют возможность качения по торцовой поверхности обоймы 8. Родики 14предназначены ддя восприятия действующей в плоскости обойм 8 и 11 радиадьной нагрузки и имеют возможность качения по кодьцевому выступу 9 обоймы 8. В каждой кольцевой обойме 1.1 установдена с возможностью вращения на вкладных цапфах 17 обойма 18 (фиг, 3 и 4), выполненная в виде рамы и содержащая бдок 19 ддя...

Устройство для разрушения льда для эксплуатируемых во льдах судов

Номер патента: 942582

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Джозеф

МПК: B63B 35/12

Метки: льда, льдах, разрушения, судов, эксплуатируемых

...н наружныхплит и обеспечивающий значительную водонепроницвемость основания, которое мс риферийным концам 20 серповидныхжет быть нагружено балластом для опус пластин. Каждая режущая кромка 19кания на морское дно в положение бре имеет клинообразную форму и образованания или дпя обеспечения достаточной плоской поверхностью 21, выполненной наплавучести, необходимой для расположения периферийном конце серповидной пластины.основания ниже поверхности . воды в полузатопленномм состоянии.Бурение морского дна производится сбуровой палубы 2 через колонну 3 и основание 7 при помощи бурового оборудования, включающего буровую вышку 8,смонтированную на буровой верхней палубе 2. Опорный цилиндр 4 прикреплен жестко нижним концом к основанию...

Плавучая полупогруженная платформа “вадпи-3″ для работы во льдах

Номер патента: 943090

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Пикуль

МПК: B63B 35/44

Метки: вадпи-3, льдах, плавучая, платформа, полупогруженная, работы

...понтоне имеет дополнительный конический участок 23, а чечевицеобразный выступ 6 выполнен в верхней части с коническим участком 24, сопрягаемым с дополнительным коническим участком 23 сквозного отверстия в понтоне. Узел препессионного кренования понтона содержит вагонетки 2594.3090 30 1. Плавучая полупогруженная платформа для работы во льдах, содержащая колонну с цилиндрическим участком, выполненную со сквозной шахтой для рабочего органа и снабженную прикрепленными к ней якорными связями, соединенными с морским дном, а также плавучий ледоразрушающий узел, смонтированный с возможностью поворота вокруг цилиндрического участка колонны и снабженный с приводом, установленнье с возможностью перемещения по кольцевому рельсовому пути 26,...

“энергетическая платформа для плавания во льдах “земсан”

Номер патента: 1800090

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Пикуль

МПК: B63B 35/44, F03B 13/10

Метки: земсан, льдах, плавания, платформа, энергетическая

...16 снизу, а поток "м" вторгается во фронтальные каналы оголовка "в", В результате этого в каналах заборника возникают водяные струи, часть из которых закручивается сразу; часть же струй сперва меняет направление тока только в вертикальных плоскостях, повертываясь вокруг кромки "о" раструба 10. Следом данные струи эжектируют водную среду в заборник со стрелке "ш".Все из упомянутых струй слйваются в тракте 12 в единый крученный поток, который поступает на лопатки турбинной крыльчатки 6. Одновременно иэ каналов фронтального сектора водоотводящего оголовка вниз истекает широкая струя, она деформируется набегающим потоком и преобразуется в ложкоподобную струю - козырек "у". Этот жидкий козырек и эжектирует воду из шахты 5 по стрелке "н",...