Лихтеров — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «лихтеров»
Судно для транспортировки лихтеров на плаву
Номер патента: 553164
Опубликовано: 05.04.1977
Авторы: Кравцов, Кряжева, Павлов, Плотко, Родин, Соколов
МПК: B63B 35/42
Метки: лихтеров, плаву, судно, транспортировки
...расположения чихтеров в отсеках судна в плане.Предлагаемое судно для транспортировки лихтеров на плаву содержит корпус с боковыми понтонами 1 и по крайней мере один промежуточный понтон 2, жестко соединенные с носовым отсеком 3.Понтоны боковые и промежуточный соединены в носовой и кормовой оконечностях судна с помощью платформ 4 и 5, а в промежутке между ними - с помощью системы продольных и поперечных балок 6 и 7 ферменной конструкции, обеспечивающей общую продольную и поперечную прочность судна. Балки образуют открытые снизу и сверху отсеки 8, снабженные буртами 9 для опоры судна на лихтеры 10.Машинное отделение 11 расположено на кормовой платформе 5.В носовой надстройке 12 размещены жилые и служебные помещения.Движительно-рулевой...
Устройство для фиксации лихтеров в кормовом проеме лихтеровоза
Номер патента: 659449
Опубликовано: 30.04.1979
Авторы: Бугаенко, Бурых, Володин, Краз, Половец
МПК: B63B 35/28
Метки: кормовом, лихтеров, лихтеровоза, проеме, фиксации
...понтон.На внутренних плоскостях боковых створок 4 установлены амортизирующие элементы 17, выполненные в виде тел вращения, оси которых расположены в горизон.тальной плоскости и поддемпфированы. Понтон снабжен стопорами 18 крепления по-походному.Устройство работает следующим образом.Отдаются стопора 18 крепления понтона по-походному. Привод 8 понтона включается на подъем, канаты трособлочной системы 6 натягиваются и боковые створки 4 закрываются (захваты 13 закрываются автоматически), затем понтон опускается на воду. При подходе понтона к воде следящий привод 15 открывает захваты 13.Понтон погружается в воду до ослабления канатов трособлочной системы 6. Боковые створки 4 под воздействием пружинных приводов 9 открываются.Понтон плавает...
Устройство для стабилизации лихтеров у кормовой оконечности лихтеревоза
Номер патента: 672099
Опубликовано: 05.07.1979
Авторы: Бугаенко, Володин, Половец
МПК: B63B 35/28
Метки: кормовой, лихтеревоза, лихтеров, оконечности, стабилизации
....перемещении пихтера судовым краном до уровня верхней палубы.дпя крепления в положении по-походному бортовых рам 6 с затворами к судовой ферме 16 устройство снабжено фиксаторами 17 и натяжными устройствами 18.Устройство работает следующим образом. 50После отдачи фиксаторов 17 бортовые рамы 6 при помощи судового козпового крана поворачивают в вертикальное положение и стопорят. При помощи натяжных устройств 18 выбирают сла- и бину тросов 13.Перед погрузкой каждого лихтера на борт судна при помощи лебедок 11 672099 4стойки 2 и 9 кормового и носового затворов перемещают в крайнее выпиленное положение (из положения 1 вположение). При этом тросы 13,связывающие лебедки со стойками, перематываются с одного барабана на другой. ГЬсле того как...
Устройство для фиксации лихтеров в кормовом проеме лихтеровоза
Номер патента: 674951
Опубликовано: 25.07.1979
Авторы: Бугаенко, Бурых, Володин, Половец
МПК: B63B 35/28
Метки: кормовом, лихтеров, лихтеровоза, проеме, фиксации
...4 стоек выполнены в виде гидроципиндров 17, 18, 19 и 20 соответственно, Балки 5 и рама 7 снабжены стопорами 21, 22 их крепления по-походному.Проводка 14 снабжена натяжным приспособлением, включающим груз-отвес 23и шкив 24. Рама 7 смонтирована на транцевой переборке 25 судна.Устройство работает следующим образом.После отдачи стопоров 21 и 22 раме 7 поворачивается гидроцецеиндрами 17 до вертикапьного положения, е балки 5 - до положения, обеспечиваюцеего заводку пихтера 12 в кормовой проем(положениеЕсм. фиг, 3).С помощью привода 18 тепежки с кранцами 10 опускаются по нецравпяющим 16 вниз. Имея попожитепьную плавучесть, кранцы 10 с тележками 13 устанавливаются в попупогруженном состоянии на уровне поверхности моря. При...
Устройство для закрепления лихтеров в грузовом трюме лихтеровоза
Номер патента: 676492
Опубликовано: 30.07.1979
Авторы: Журавин, Иванисенко
МПК: B63B 25/22
Метки: грузовом, закрепления, лихтеров, лихтеровоза, трюме
...4. Тросик 11 рычага 4 самого нижнего яруса соединен с нижним опорным элементом 12, который подвижно установлен с помощью роликов 13 в прорези 14 корпуса лихтеровоза 1.Люковое закрытие 15 грузового трюма дихтеровоза 1 выполнено с упором 16, взамодействующим со стойкой 10 амортизатора 8 клина 3 самого верхнего яруса,Устройство работает следующим образом,Перед загрузкой трюма лихтерами 2 все 5клинья 3 находятся в верхнем положениипод воздействием пружины 7 рычага 4, Приопускании первого лихтера под действиемего веса опорный элемент 12 перемещаетсяв нижнее положение, натягивая тросик 11, 10который поворачивает рычаг 4 в горизонтальное положение. При этом клин 3 устанавливается в рабочее положение, Для погрузки следующего лихтера стойка 10...
Устройство для фиксации лихтеров в кормовом проеме лихтеровоза
Номер патента: 682412
Опубликовано: 30.08.1979
Авторы: Близнюк, Бугаенко, Володин
МПК: B63B 25/28
Метки: кормовом, лихтеров, лихтеровоза, проеме, фиксации
...6) судоВых тс;1 сскопичсскпх паПР 2 БЛ 51 ОЩИ Х, НЕПОДВПЖН 2 Я ЧаСТЬ 2КО ГорЫХ жеетКО СОСдИНЕНа С траицСВОЙ ПСрсооркой судна и обогревается при помощи всроснных нагреватслеи 22 (фиг. б). Выдш 1 жпысштанги направля 10 щпх, как и башмаки (Опонтона, оборудованы ножсвымп механическими льдоочисти 1 слямп 23 для ска,ь 1- вания ослаолепного тш,1 ом пагреватслсп22 льда.Пуск-подьсм понтона осуществляется трособлошои спссмой 24 со следящими лебедками 25 фпг, 2).1-2 Вертикальпкоп степке понтона размещена также насосная с 1 апцпя 26 (фиг. в4), связанная с судном сп.овым 2 и сшпальным 28 кабелями. 1 орячпй воздух к )Опонтону подводится прп помощи шлапгов 29.В положении по-походному понтон крепится к судну замковым устройством 3(:(фРг, 2).Устройство...
Устройство для блокировки лихтеров на лихтеровозе
Номер патента: 683950
Опубликовано: 05.09.1979
Автор: Сангович
МПК: B63B 35/40
Метки: блокировки, лихтеров, лихтеровозе
...20 и ролик 21. 10Другим концом трос 19 закреплен нарычаге 2. Этот трос состоит из двухчастей, соединенных пружиной 22, используемой в качестве буфера, В устройство также входит подвижный упор 1523, направляющая - упор 24, имеющаяв верхней части паз, пружина 25,опорная тарелка 26, имеющая внутреннюю сферическую (вогнутую) поверхность. Эта тарелка установлена насферическом конце упора 23 подвижно и удерживается с помощью пружин27, болтов 28 со сферической головкой и гаек 29,устройство работает следующим об -разом. При погрузке первого, т.е.самого нижнего лихтера 4 (фиг, 1)рычаг 1 с помощью пружины 12 и упора10 находится на пути лихтера, как быпреграждая его движение. Это положение рычага 1 на фиг. 1 показано 30штрих-пунктирной линией. В...
Устройство для крепления лихтеров в грузовом трюме лихтеровоза
Номер патента: 707847
Опубликовано: 05.01.1980
Авторы: Журавин, Иванисенко
МПК: B63B 25/22
Метки: грузовом, крепления, лихтеров, лихтеровоза, трюме
...механизм, связанный группой исполнительных кинематических передач с клиньями, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения надежности. его в ра.боте, каждый клин выполнен с осью, а каждая исполнительная кинематическая передача содержит фигурный рычаг с центральным отверстием, один конец которого выполнен с овальным .вырезом, а другой снабжен хвостовиком, а также спиральную пружину, винт с гайкой, опорную стойку с вертикальным и горизонтальным лазами, причем фигурный рычаг одним концом 25посредством овального выреза и оси клина сопряжен с последним, а другим концом связан с хвостовиком, сопрягаемым с вертикальным и горизонтальным пазами стойки, неподвижно закрепленной на палубе судна, при этом фигур ный рычаг посредством...
Устройство для погрузки, выгрузки и крепления лихтеров в грузовом трюме лихтеровоза
Номер патента: 725945
Опубликовано: 05.04.1980
Автор: Мещеряков
МПК: B63B 35/40
Метки: выгрузки, грузовом, крепления, лихтеров, лихтеровоза, погрузки, трюме
...любомзасостоянии моря,Формула изобретения трюма судна и расположение"роликоввокруг лихтера; на фиг. 3 - механизмвыдвижениия роликов.В трюме лихтеровоэа 1 продольныепереборки 3 выделяют грузовой трюм,в который вдоль рядов роликов 3,установленных на фундаментах 4, происходит погрузка и выгрузка лихте ров 5. Каждому лихтеру 5 соответствует выдвижной ролик б каждого вертикального ряда, установленный вмеханизме выдвижения 7 .Часть роликов 3 и б выполнена суступом рабочей поверхности, ограничивающим продольные смещения лихтера 5 как в процессе погрузки,так и в ходе рейса.Механизм выдвижения 7 ролика бсостоит из корпуса 8 с направляющими9, обеспечивающими возвратно-поступательное перемещение прочной рамы 10,и силового механизма 11...
Захватное устройство для лихтеров
Номер патента: 727554
Опубликовано: 15.04.1980
Авторы: Михеев, Сахаров, Чарфас, Шпак
МПК: B66C 1/66
Метки: захватное, лихтеров
...лихтером, выкатываясь на кормовые консоли 24 судналихтеровоза 4. Корма судна оборудонана двумя длинными угловыми направляющими 25, расположенными у транцаи проходящими по всей высоте кормы,и двумя короткими угловыми направляющими 26, расположенными на кормовых консолях, При необходимости может быть несколько фиксирующих ме 20ханизмов.Захват для лихтеров работает следующим образом,Судовой кран 23, передвигаясь попалубе судна-лихетроноэа 4, остананливается на его кормовых консолях 24. Формула изобретения 30 Захватное устройство для лихтеров, содержащее прямоугольнуюнесущую раму, по углам которой установлены грузозахватные органы, и закрепленный на раме фиксирующий механизм,35 снабженный силовым гидроцилиндромсо штоком и взаимодействующий...
Устройство для стабилизации лихтеров в кормовом проеме лихтеровоза
Номер патента: 742251
Опубликовано: 25.06.1980
Авторы: Близнюк, Бугаенко, Володин, Кобызев, Краз, Михайленко
МПК: B63B 35/40
Метки: кормовом, лихтеров, лихтеровоза, проеме, стабилизации
...раме установлены клюзы 14, причем они расположены так,что при наведенной грузовой раме на 45фитинги лихтера оси клюзов на грузовой раме и клюзов на лихтере находятся на одной вертикали Клюз 14(фиг. 5) состоит из четырех роульсов,один из которых 15 неподвижно эакреп Олен н корпусе 16 клюза., Оси роульсон 17 и 18 жестко соединены междусобой, посредством кронштейна 19 ипри помощи гидроцилиндра 20 могутповорачиваться в горизонтальной55плоскости вокруг оси 21, закрепленной в корпусе 16, на 90, открываяклюзРоульс 22 также может повоорачиваться на 30 при помощи гидроцилиндра 20, рычагов 23 и 24 и ползуна 25,перемещающегося в направляющей 26.Устройство работает следующимобразом.На палубу заведенного прн помощибуксира н кормовой проем...
Судно для перевозки лихтеров
Номер патента: 747770
Опубликовано: 15.07.1980
Авторы: Абдюшева, Блехер, Зоммер, Костенко, Павлов, Рудаков, Соколов
МПК: B63B 35/42
Метки: лихтеров, перевозки, судно
...началом заводкиопределяется длина. лихтера или баржи и устанавливается необходимое число грузовых ячеек б. Дополнительныегрузовые ячейки образуются путемопускания разделительно-швартовногоприспособления 14 из горизонтальногоположения 18 в вертикальное 19.После завершелия этой операции вгрузовую ячейку лагом заводится лихтер и производится крепление его попоходному. Для этого с каждого борта в носовой и кормовой оконечности 4 О лихтера швартовные тросы 30 закрепляются на кнехтах 31 и рымах 29 специального амортизирующего швартовногоприспособления 11, оборудованного впоперечных переборках 3, и разделительно-швартовном приспособлении 14,Закончив ввод в грузовые ячейкивсех лихтеров или барж, их крепление,судно для перевозки лихтеров...
Устройство для автоблокировки лихтеров на лихтеровозе
Номер патента: 789312
Опубликовано: 23.12.1980
Авторы: Мещеряков, Нестеров, Сангович
МПК: B63B 25/22
Метки: автоблокировки, лихтеров, лихтеровозе
...с ролика 16.Датчик 35 положения клина относительно клиновой опоры закреплен на кожухе 30.В качестве этого датчика может быть использован конечный выключатель в герметичном исполнении. Клин 7 снабжен упором со скосом 36, который при нерабочем положении клина 7 в верхней части клиновой опоры 8, находится в контакте с датчиком 35.На фиг. 4 и 5 основной линией показаны клин 7 и звенья двухзвенного рычага в нерабочем положении, когда все детали устройства находятся между продольной переборкой 2 и плоскостью 6, а штрих-пунктирной линией показаны клин 7 и звенья двухзвенного рычага в рабочем положении, когда клин 7 обеспечивает силовой контакт между лихтером 3 и клиновой опорой 8, при этом звенья рычага показаны зависающими над палубой лихтера...
Захватное устройство для лихтеров
Номер патента: 844549
Опубликовано: 07.07.1981
МПК: B66C 1/66
Метки: захватное, лихтеров
...на катках 13 в транцевой направляющей 14, укрепленной на корме судна-лихтеровоза 15.Катки 13 служат для восприятия основ ных усилий, возникающих при килевой качке и дифференте корабля, а для восприятия случайных нагрузок предназначены катки 16, также установленные на каретке 12. Каретка 12 снабжена поддерживающи ми элементами 17, выполненными в виде пружин, один конец которых прикреплен к каретке 12, а другой - к несущей раме 1, причем места их крепления к раме расположены между точкой (ось 3) крепления си; лового гидроцилиндра 4 и точкой крепления каретки 12 (ось 8) к ползуну 7. Поддерживающие элементы 17 размещены в вертикальной плоскости. Они могут быть выполнены и в виде гидроцилиндров з 0 (фиг. 7), штоки которых подсоединены...
Устройство для горизантального перемещения лихтеров
Номер патента: 865691
Опубликовано: 23.09.1981
Авторы: Аснин, Майзель, Тихомиров
МПК: B63B 27/00
Метки: горизантального, лихтеров, перемещения
...перемещения лихтеров с автоматическими замками, в плане, на фиг.3 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 конструкция автоматического замка погрузки-выгрузки, разрез Б-Б на фиг, 3. Устройство для горизонтального перемещения лихтеров содержит лебед., ки 1 погрузки и 2 выгрузки каждая с соответствующим тяговым канатом 3 и 4, расходящимися по бортам судна в нише 5, в которой Установлены и перемещаются автоматические замки б погрузки и 7 выгрузки лихтеров 8.Автоматические замки погрузки размещаются в нижней части нищи, замки выгрузки - в верхней части. Конструктивно замок состоит иэ корпуса 9, клина 10 и пружины 11. Карманы 12 имеют внутренние приливы 13, благодаря которыми замки пританлнваются, не мешая очередной операции пЬгрузкн илн выгрузки...
Устройство для фиксации лихтеров в кормовом проеме лихтеровоза
Номер патента: 897630
Опубликовано: 15.01.1982
МПК: B63B 35/40
Метки: кормовом, лихтеров, лихтеровоза, проеме, фиксации
...крану (не показан), содержит скобы 11, расположенные по ее коротким сторонам симметрично ее оси.Скобы 11 имеют Ч-образную форму иприкреплены своими основаниями к раме 10, Противоположная основанию сторона скобы 11 имеет зев глубиной а. На участкемежду блоками 6 и клюзами 8 верхние концы канатов 4 отнесены от ДП лихтеровоза по отношению к нижним концам на величину 1 = В 1 - . Йг (а, где 1 - расстояние от ДП верхних концов канатов 4; 1 г расстояние от ДП нижних концов канатов 4; а, - глубина зева скобы 11,8976304ведение захватной рамы 10 на лихтер 1 в кормовом проеме лихтеровоза 2.Предложение упрощает конструкцию устройства. Формула изобретенияУстройство работает следующим образом. Лихтер 1 подтягивается и прижимается к кормовому...
Устройство для крепления лихтеров в грузовом трюме лихтеровоза
Номер патента: 906783
Опубликовано: 23.02.1982
Авторы: Журавин, Иванисенко
МПК: B63B 25/24
Метки: грузовом, крепления, лихтеров, лихтеровоза, трюме
...Устройство для крепления лихтеров в гру. зовом трюме лихтеровоза, содержащее смонтированные на корпусе упоры, на которых установлены с возможностью вертикального перемещения подпружиненные клинья, связанные при помощи кинематических передач, включающих исполнительные тяги и рычаги, сприводом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности ра. боты, а также уменыпения металлоемкости и эксплуатационных расходов, каждая кинематическая передача содержит втулку с пальцем, в которой установлена с возможностью поступательного вертикального перемещения исполнительная тяга, выполненная с пазом,стенки которого сопряжены с пальцем втулки, при этом последняя жестко связана скорпусом, рычаг жестко прикреплен к тяге, 30которая снабжена...
Устройство для швартовки лихтеров к кормовой оконечности лихтеровоза
Номер патента: 943088
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Иванов, Орлов, Тихонов
МПК: B63B 35/40
Метки: кормовой, лихтеров, лихтеровоза, оконечности, швартовки
...устройства точно на лихтер, установленные на шите 1.Щит перемещается вверх-вниз по неподвижным кареткам 6, Квждвя кареткаимеет два ролика 7, оси которых нвходятся в плоскости щита. Эти ролики рассчитаны нв восприятие нагрузок, возникающих при швартовке лихтера к щиту,Кроме того, каретка имеет ролик 7, оськоторого перпендикулярна плоскости щита,Подъем и опускание щита производятся при помощи двух гидроцилиндров 8,которые через одинарный полиспаст 9соединены со щитом тросом 10, пропущенный через неподвижный блок 11,В рабочем положении и в положениипо-походному щит 1 стопорится тремястопорами 12, установленными на верхней палубе. Стопор представляет собойстальной пвл, который выдвигается иэкорпуса стопора при помощи гидроцилиндра и...
Устройство для погрузки и выгрузки лихтеров на лихтеровозах
Номер патента: 954324
Опубликовано: 30.08.1982
МПК: B63B 35/28
Метки: выгрузки, лихтеров, лихтеровозах, погрузки
...элементы стенок 12 в виде роликов 16 с пружинящими узлами 17. На фиг. 1 - 5 обозначены лихтера 18 с привальным брусом 19, корпус лихтеровоза 20, кормовая аппарель 21 лихтеровоза. 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 55 часть трюма лихтеровоза к штатному месту установки первого лихтера. Затем поднимается носовая стенка 12 и производится крепление освободившейся носовой части лихтера 8 к судовым средствам фиксации последнего. По завершении этой операции устройство снова отводится с помогцью тяговой тележки 8 продольного перемецения понтона 1 в крайнее положение в кормовой части судна, после чего производится опускание носовой и поднятие кормовой стенок 12. Затем таким же образом производится заводка на штатные места остальных лихтеров этого...
Устройство для стабилизации лихтеров в кормовом проеме лихтеровоза
Номер патента: 965888
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Близнюк, Бугаенко, Володин, Михайленко
МПК: B63B 35/40
Метки: кормовом, лихтеров, лихтеровоза, проеме, стабилизации
...кормовой проем, пропущен через 50 направляющий узел 7, закрепленный в рабочем положении на кормовом кнехте 8 лихтера 9, и свободным концом эа.= креплен.на поворотном элементе 10 бал ки, установленной на судовойконсоли 4.Балка включает корпус 11, установ- ленный на судовом фундаменте. С корУстройство работает следующим образом,На палубу подведенного к кормовому проему лихтеровоза лихтера 9 передаются направляющие узлы 7 с пропущенными через них канатами 2, где они крепятся на кормовых кнехтах 8. Следящие лебедки 1 обтягивают канаты 2. Преодолевая сопротивление аккумулятора 13, поворотные элементы 1 О и965888 5связанные с ними упоры 17 усилиемнатяжения канатов 2 выводятся в кормовой проем лихтеровоза. Управляяработой лебедок 1, оператор...
Устройство для фиксации лихтеров в кормовом проеме лихтеровоза
Номер патента: 965889
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Авраменко, Близнюк, Володин, Исаев
МПК: B63B 35/40
Метки: кормовом, лихтеров, лихтеровоза, проеме, фиксации
...быть выполнен различной конструкции.Привод включает гидроципиндр11, установленный на консоли 1 и свя-занный с рамой 12, перемещающейся посредством катков 13 по направляющим14. На раме 12 шарнирно закреплена 89 4подвижная траверса 15 со шкивами 16. Под траверсой 15 на судовых конструкциях, установлены неподвижные шкивы 17. Канатная проводка привода включает два каната, Один из них 18 одним концом закреплен на обухе 19 в нижней части балки 7, а вторым - на траверсе 15, Концы второго каната 20, огибающего шкивы 16 и 17, огибают также шкивы 21, установленные по обе стороны шахты 2, и закреплены на обухах 22 и 23 в нижней части балки 7.Устройство снабжено лебедками подтягивания 24, располагающимися по левому и правому бортам лихтеровоза...
Грузовой трюм судна для перевозки лихтеров
Номер патента: 984923
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Беляева, Иваницкий, Лысенко, Пузыренко
МПК: B63B 25/22
Метки: грузовой, лихтеров, перевозки, судна, трюм
...к второму дну и переходной площадке) .Грузовой трюм судна 1 содержит отсек 2, который ограничивают поперечные переборки 3, состоящие из вертикальных связей 4 и переходных площадок 5 с леерным ограждением 6. Переходные площадки 5, расположенные по высоте над первой площадкой.выступают за вертикальные связи 4 в сторону центральной, части отсека 2 на величину а, равную (1,1 - 1,2) в (где в - высота вертикальной связи), но при этом переходные площадки 5 не должны попадать в свет люка. Ширина переходной площадки 5 с= а+ в. Вертикальная связь 4 в нижней части на расстоянии д от второго днища 7 до ближайшей первой переходной площадки 5 выполнена шириной, равной ширине переходной площадки с. Свободные пояски 8, выполненные по вертикальной...
Судно для перевозки лихтеров и грузов
Номер патента: 1063701
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Абдюшева, Буянов, Залесов, Мирошниченко, Соколов
МПК: B63B 35/42
Метки: грузов, лихтеров, перевозки, судно
...20 с кормовым транспортирующим устройством 21, которое перемещается на тележке 22 по рельсам 23 до стыковки с рельсами 24, расположенными в кормовой части трюма.В трюме лихтеры перемещактся по рельсам 25 носовым транспортирующим устройством 26, состоящим из поперечной балки 27, тележек 28 и телескопических колонн 29.Поворотное фиксирующее устройство 30 состоит иэ штыря 31, имеющего возможность поворота вокруг оси 32, и пальцы 33, и в нерабочем положении хранится в нише 34, расположенной в двойном борту.Днищевая часть 35 ледового.обтекателя выполнена по форме кормовых обводов корпуса. Ледовый обтекатель имеет возможность поворота вокруг горизонтальной оси 36, закрепленной в районе кормовой переборки 37 машинного отделения, и...
Устройство для швартовки и центровки лихтеров у лихтеровоза
Номер патента: 1167101
Опубликовано: 15.07.1985
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 21/00
Метки: лихтеров, лихтеровоза, центровки, швартовки
...телескопические балки коробчатого сечения, связанные тросовой системой со следящими лебедками, а в кормовой части лихтеровоза по его бортам на расстоянии, превышающем габариты лихтера, выполнены вертикальные шахты, в которых установлены с возможностью вертикального перемещения концы упомянутых балок, причем упомянутые направляющие стойки шарнирно закреплены на противоположных концах этих балок, подпружинены относительно них и связаны тросами с указанными следящими лебедками.Кроме того, все выдвижные секции телескопических балок коробчатого сечения по краям верхних поверхностей снабжены вертикальными выступами, расположенными по всей длине этих секций.На фиг. 1 изображено устройство для швартовки и центровки лихтеров, вид сбоку; на...
Судно для перевозки лихтеров
Номер патента: 1194767
Опубликовано: 30.11.1985
Автор: Мануйлов
МПК: B63B 35/40
Метки: лихтеров, перевозки, судно
...проекции; на фиг. 4 - судно с грузом сбоку, общий вид; на фиг. 5 - судно с грузом сверху; на фиг, 6 - сечение А - А на фиг. 4; на фиг. 7 - сечение Б - Б на фиг. 4; на фиг. 8 - узел 1 на фиг. 6; на фиг. 9 - узел 11 на фиг. 4.Судно для перевозки лихтеров содержит корпус 1 с верхней палубой 2, под которой расположены балластные отсеки 3, носовой грузовой отсек 4, ограниченный бортовыми балластными отсеками 5 и кормовой. поперечной переборкой, выполненной в виде полотнища 6, кормовой грузовой отсек 7 с кормовым затвором 8. Палуба 9 кормового грузового отсека 7 выполнена выше уровня палубы 2 носового грузового отсека 4. Бортовые балластные отсеки 5 выполнены с высотой палубы 10, соответствующей высоте перевозимого лихтера 11. На...
Устройство для погрузки лихтеров в лихтеровоз
Номер патента: 1289745
Опубликовано: 15.02.1987
Авторы: Воленко, Мирончик, Мишин, Юрьев
МПК: B63B 35/28
Метки: лихтеров, лихтеровоз, погрузки
...закреплена на оси 8 с возможностью поворота влево на угол более 90 под действием собственного веса, Обратное движение стенки 7 производится тросами 9, запасованными на лебедках, расположенных на башнях 2, Поверхности контакта устройства с кормовой оконечностью 4 лихтеровоза снабжены амортизирующими прокладками 10, Положение лихтера 11 в устройстве фиксируется амортизаторами 12, размещенными на кормовой оконечности 4 лихтеровоза, на внутренних бортах башен 2 и на вертикальной стенке 7,Устройство балластируется и подводится буксиром к кормовой оконечности 4 лихтеровоза под его консоли 3, Балластные отсеки осушают, одновременно подтягивая устройство к лихтеровозу. Прижатое к консолям 3 устройство дополнительно закрепляют планками 5,...
Устройство для швартовки лихтеров
Номер патента: 1606376
Опубликовано: 15.11.1990
Авторы: Гогуля, Коробанов, Медведев
МПК: B63B 21/00
Метки: лихтеров, швартовки
...редуктора 16, Чтобы обеспечить подъем огона 6 до уровня верхней палубы лихтеровоза предусмотрена легость 17. Штанга 1 перемещается относительно 5 10 15 20 25 30 что позволяет обеспечивать практически одновременное закрепление швартовных канатов (двух) на двух кнехтах лихтера.Устройство швартовки лихтеров работает следующим образом.Лихтер 9 подается к кормовому подзору лихтеровоза. В зависимости от посадки судна (груженый лихтеровоз или порожний) штанга 1 поднимается с помощью зубчатого колеса 14 и стержней 13 до уровня, удобного для работы устройства. Вращение колеса 14 обеспечивает электродвигатель 21, а также червяк 20 и зубчатое колесо 19. С помощью редуктора 16, состоящего из червячно-зубчатой передачи 22 и электродвигателя 23,...
Буксир для лихтеров
Номер патента: 1687504
Опубликовано: 30.10.1991
Автор: Шевченко
МПК: B63B 35/42
Метки: буксир, лихтеров
...на вертикальных подвижных колоннах 10- 13, снабженных привсдом их перемещения по вертикали, На этих же колоннах установлены верхние подьемчые фитинги 14 и 15. Верхние захватные элементы выполнены в виде спаренных колпаков с гнездами 16 и 17, Захватные элементы фиксируются на фитингах 18 и 19 лихтера пальцами 20 и 21, Нижние захватные элементы выполнены в виде конусообразной пяты 22, которая входит в гнездо нижнео опорного фитинга 23 лихтера. В таком положении производится буксировка лихтеров.Устройство работает следующим образом,Госле подхода буксира к лихтеру вертикальным движением колонн стыкуемого борта верхние захватные элементы выводятся на уровень, для их стыковки с подьемными фитингами 14 и 5 лихтера, после чего...
Судно для транспортировки лихтеров на плаву
Номер патента: 1706913
Опубликовано: 23.01.1992
МПК: B63B 35/30, B63B 35/42
Метки: лихтеров, плаву, судно, транспортировки
...в амбразуру поперек судна, приэтом дост гается необходилая центровкаверхних фитингов ли хтеров 7 и захватов бмоста.111. За ст приема .=.л.",аста е носовой 1и кормовой 2 частях корпуса л ост опускается, захваты б моста входят в зацепление сверхними фитингами лихтеров 7 поочередно, начиная с наименее загруженного лихтера. например порожнего, и кончаялихтером с наименьшим надводным бортом, например полностью загруженного. Вконечной стадии балластировки происходитуравнивание ватерлинии всех лихтеров, носовой и корловой частей корпуса.В этом положении комплекс судно -лихтеры образуют монолитное плавсредство, готовое к водному переходу.Ч, В случае необходимости преодоления мелководных участков комплекс судно-лихтеры за счет откачки...