Мороцкий — Автор (original) (raw)
Мороцкий
Океанское грузовое судно
Номер патента: 2003595
Опубликовано: 30.11.1993
Автор: Мороцкий
МПК: B63H 21/00
Метки: грузовое, океанское, судно
...связаны с разьемным рулевым кронштейном 5 и имеют подшипник б, охватывающий баллер 7 руля 8, в котором ниже кронштейна 5 выполнена цилиндрическая полость 9 для размещения баллера 7, когда руль 8 поднят в крайнее верхнее положение, Баллер 7 имеет внутренние шлицы 10, а в нижней части стопорное приспособление 11, предотвращает потерю руля 8. Через дейдвудный 1 и упорный 12 подшипники пропущен гребной вал 13, на котором закреплен гребной винт 14, Снизу к дейдвудному подшипнику 1 жестко прикреплен контрпропеллер 15, Вал 13 соединен через редуктор 16 с двигателем 17, например. электрическим. Упорный подшипник 12, редуктор 16 и двигатель 17 установлены между фундаментными балками 18, снабженными направляющими 19, и заключень в герметичный...
Черпаковый земснаряд
Номер патента: 1810431
Опубликовано: 23.04.1993
Автор: Мороцкий
Метки: земснаряд, черпаковый
...бухты 26 на нижней оконечности черпаковой рамы 14., Верхняя часть чер паковой бухты 23 прокатывается по роликам22 верхних продольных направляющих 21 при помощи привода 36, соединенного с черпаковой бухтой 23, 26 через редуктор 37.Грунт сбрасываЮся с черпаков в первый "0 телескопический лоток 16, проскальзываетчастично по второму телескопическому лотку 19, скользит по дну несущей рамы 4, отражается шибером 9 в лоток 10 отвода грунта и с последнего сбрасывается в трюм 15 шаланды. При этом нижняя часть черпаковой бухты 26 прокатывается по роликам 25 нижних внутренних продольных направляющих 24 над жесткими связями 5 и плавно переходит в шлейф как показано на фиг.1.20 При необходимости черпания грунта с малой глубины с помощью двигателей...
Ручная коса мороцкого
Номер патента: 1802988
Опубликовано: 23.03.1993
Автор: Мороцкий
МПК: A01D 1/02
Метки: коса, мороцкого, ручная
...культур производится обычным сйособом - путем плавного повторяющегося движения древка с косой справа налево так, чтобы полотно 1 косы проходило по стеблям культуры над самой землей с незначительным касанием последней гребнями 4. При этом конец гребня 4 у носка, косы будет все время предотвращать втыкание носка косы в землю, время на заточку косы будет сокращаться, а производительность труда будет увеличиваться. Образующаяся стерня будет проходить в промежутках между гребнями 4 (фиг,2,4) и сопротивление последних стерне будет минимальным, При этом косу не надо будет приподнимать на сторонах прокосов, а можно будет беспрепятственно нести ее около самой земли, так .как гребни 4 не дадут косе вонзиться в землю, и сбор скашиваемой...
Судно
Номер патента: 1799801
Опубликовано: 07.03.1993
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 15/00
Метки: судно
...образомНормальное положение захватов 10 -прижатое к направляющим а, Ь, с, б, а так как червячные пары 12 - самотормозящиеся приспособления, то дополнительные тормоза для винтовых штанг 11 не требуются, При необходимости откатить настройку 7 на борт винтовые штанги 11 подаются вниз, захваты 10 освобождают направляющие а, Ь, с, б, включаются приводы тележек 4 на направляющих с, б и правая сторона надстройки 7 откатывается в положение с 2, б 2, проходя над трюмными люками 16,выполненными заподлицо с палубой З.При этом тележка 4 а совершает небольшое поперечное по отношению к направляющей а движение. Направляющая а 1, аг, аз смещается 50 по вспомогательным направляющим 2 и, аварии не происходит, При этом тележки 4...
Башенный кран
Номер патента: 1768496
Опубликовано: 15.10.1992
Автор: Мороцкий
МПК: B66C 23/00
...башни 1 в портале 5 произво- дится после полного соединения стыков 4, Спуск кабины 7 производится в обратном 25 порядке. При работе человека в кабине 7 в верхнем положении при сильном ветре и вероятности опрокидывания крана путем нажатия соответствующей кнопки на пульте электромагнитные реле 34 включаются и 30 остаются включенными до окончания работы, При этом их штоки 33 полностью втягиваются внутрь реле 34 и выводят толкатели 31 в прорезях 30 из портала 5. При усилении ветра и начала опрокидывания 35 крана человек нажимает на кнопку, подающую сигнал снятия привода 14 с тормоза и кабина 7 под действием силы тяжести уст ремляется вниз, сдерживаемая только силами трения подъемного троса 13 о привод 14, 40 кабеля управления 12 о...
Система смазки элементов конвейера
Номер патента: 1766790
Опубликовано: 07.10.1992
Автор: Мороцкий
МПК: B65G 45/02
Метки: конвейера, смазки, элементов
...9. 0 сСистему смазки элементов конвейера СЬ используют следующим образом. При установке масленки 1, 9, 11 на роликоопору 4 сО койвейера масленку 1, 9, 11 в сборе путем воздействия гаечным ключом на гайку 2 ввинчиваютдо отказа в кронштейн 3. Колпачок 9 с насечкой 15 свинчивают с конического корпуса 1, в который набивают консистентную смазку, соответствующую данной климатической зоне. В колпачок 9, резьбовое отверстие 10 которого закрыто винтом 11 с барашком, также набивают смазку, колпачок навинчивают на корпус 1 и прокручивают необходимое количество1766790 43 оборотов, указанное в инструкции по эксплуатации, для заполнения мазепроводов 5-7 смазкой, Затем колпачок поворачивают, как принято, - на 1/16 - 1/8 об/ч для подачи смазки в...
Судно с малой площадью ватерлинии
Номер патента: 1761580
Опубликовано: 15.09.1992
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 1/32
Метки: ватерлинии, малой, площадью, судно
...перемещения герметичная емкость 3 с выступами 4 с резьбовыми отверстиями 5 на боковых стенках, В стойках 2 на внутренних сторонах выполнены пазы б, где размещены ходовые винты 7. Герметичная емкость 3 на боковых стенках внизу имеет продольные цилиндрические выемки 8, сопрягаемые с погружными корпусами 9, а вертикальные пазы б снабжены жесткими шторками 10 с приводами (не показаны),Судно используется следующим обра 1761580жестких шторок 10 последние отодвигают и открывают вертикальные пазы 6, Затем, воздействуя на приводы ходовых винтов 7, последние вращаются одновременно и синхронно так, чтобы емкость 3 опускалась. Гри этом выступы 4 емкости 3 резьбовыми отверстиями 5 навинчиваются на ходовые винты 7, проходят вниз по вертикальным лазам...
Парусный тримаран
Номер патента: 1749117
Опубликовано: 23.07.1992
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 39/00
...13. Грота-гик 12закреплен на мачте 14.Парусный тримаран используется следующим образом,При ходе курсом крутой бейдевинд, какпоказано на фиг,2, ветер В слева отжимаетгрот с грота-гиком 12 и направляющей 11 направый борт, При этом ползун 10. с кольцомчерез быстроразъемные соединения 9 расслабляет правые тросы 6 и 7 выдвижения инатягивает левые тросы 6 и 7, которые огибают блоки 8 и приводят в действие тросотелескопические приспособления 5, тросыкоторых напрягаются и выталкиваютчастителескопов вместе с закрылками 4 друг издруга, Двухщелевые выдвинутые левые закрылки 4 еще больше увеличивают отрицательную аэродинамическую силу на левыхбалках-крыльях 3. При этом крен тримарана1 на правый борт от действующего на паруса слева ветра В...
Баржа-док
Номер патента: 1736827
Опубликовано: 30.05.1992
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 3/08
Метки: баржа-док
...втягивались, при этом носовые башни 4 наклоняются на внешние стороны корпуса 1 баржи-дока (как показано на фиг,2), поворачиваясь на шарнирах б и трубах- сальниках 7, а гидро цилиндры 12 выходят из своих выемок 10 и 13, поворачиваясь на шарнирах 11 и 14. По достижении клиновыми поверхностями 9 вертикального положения, накатной груз закатывается по аппарели 8 на грузовую палубу 15, Для приема наплавного груза корпус 1 баржи-дока балластируется известным способом до глубины, превышающей осадку груза на 0,5 м (как показано на фиг,2). При этом носовые башни 4 наклонены наружу корпуса 1 на 20 - 30 и способны пропустить наплавной груз увеличенной ширины, одновременно значительно повышая остойчивость баржи- дока в притопленном состоянии, так...
Масленка
Номер патента: 1736417
Опубликовано: 30.05.1992
Автор: Мороцкий
МПК: A47G 19/26
Метки: масленка
...брикета масла 2 обертка у последнего раскрывается, крышка 16 сни 1736417мается с масленки, путем одновременного и.синхронного воздействия на маховички 13 шестерни 9 приводятся во вращение так, чтобы через зубчатые рейки 5 обойма 4 поднималась до тех пор, пока ее выступающие 5 борта не станут по высоте равны высоте брикета 2, но так, чтобы зубчатые рейки 5 не выходили из зацепления с шестернями 9. От самопроизвольного опускания обойму 4 удерживают силы трения, а направляющие .10 скольжения 6 не дают зубчатым рейкам 5выйти из зацепления с шестернями 9. Затем брикет масла 2 накрывается поднятой обоймой 4 с масленкой, под брикет 2 с оберткой подводится столовый нож и брикет масла 2 15 вместе с масленкой переворачивается и ставится в...
Носовая оконечность корпуса судна
Номер патента: 1735110
Опубликовано: 23.05.1992
Автор: Мороцкий
Метки: корпуса, носовая, оконечность, судна
...эластичными обтекателями 11 и опирающейся на ограничитель 12, скрепленный с форштевнем 5, на верху которого установлен стопор 13 в направляющей 14, соединенный через пружину 15 с гидроприводом 16 и входящий в гнезда в пазу верхней полупогруженной части 2 бульбовой наделки носовой оконечности 1 (не показаны),Носовая оконечность судна 1 используется следующим образом.При переходе судна в балласте после выгрузки грузов в порту при минимальной осадке путем подачи жидкости в гидропривод 16 его шток выдвигается и слегка сжимает пружину 15, после чего, если стопор 13 не входит в ближайшее гнездо в центральном пазу 4, маневрируют балластными цистернами судна так, что форштевень 5 перемещается вместе со стопором 13 вверх или вниз до входа...
Шверцевое устройство судна
Номер патента: 1710435
Опубликовано: 07.02.1992
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 41/00
...9 перемещения, а в палубе выполнен Т-образный направляющий паз 12, соединенный каналом 13 со шпигатом 14. Горизонтальная ось 3 снабжена приводом 15 поворота шверца 2, На поворотной плите 4 смонтирован привод 16 поворота плиты 4, соединенный через разобщительные муфты 17 и 18 с приводом 15 поворота и ведущей шестерней 19, взаимодействующей с зубчатым сектором 10. Выдвижная плита 5 выполнена с передним 20 и задним 21 полэунами со скругленными кромками и прорезью 22 для прохода Т-образного ползуна 23 поворотной плиты 4.: Шверцевое устройство работает следующим образом.При необходимости убрать шверц 2 раэобщительная муфта 18 раэьединяется с шестерней 1.9, включается привод 16, приводящий во вращение привод 15 пово 4рота шверца 3. Затем...
Снегоочистительное устройство
Номер патента: 1703774
Опубликовано: 07.01.1992
Автор: Мороцкий
МПК: E01H 5/06
Метки: снегоочистительное
...техноогических возможностей.На фиг. 1 изображено снегоочистителье устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А фиг, 1.Снегоочистительное устройство содерт раму 1 с вертикальными направляющисмонтированную на транспортномдстве 2, к которой подвижно присоединека несущая рама 3 основного плуга 4, соединенная с гидроцилиндрэми 5. Несущая рама 3 имеет наклонные направляющие 6, с которыми соединена рама 7 дополнительного плуга 8, связанная с гидроцилиндрами 9 для перемещения его в вертикальном направлении. Рама 7 дополнительного плуга 8 имеет шестеренчатый гидропривод 1 О для перемещения плуга 8 в горизонтальной плоскости, находящийся в зацеплении с зубчатой рейкой 11 на дополнительном плуге 8, который при помощи горизонтальных направляющих 12...
Одновальная многобарабанная лебедка
Номер патента: 1682295
Опубликовано: 07.10.1991
Автор: Мороцкий
МПК: B66D 1/26
Метки: лебедка, многобарабанная, одновальная
...барабана 12 рубиль 35 40 45 50 55 хода барабана 13, а пальцы 4 располагаются вне пакета барабанов, Путем включения рубильника 66, реверсивного пускателя 67 (вперед) электродвигателя 50 и муфты сцепления ведущий вал 48 редуктора 49 через шпицы 47 и 46 вращают вап 1 лебедки так, что канат наматывается на барабан 12, а его храповое колесо 16 беспрепятственно прокручивается около собачки 22, При необходимости остановки барабана 12 отключается рубильник 66 или муфта сцеппения, собачка 22 с помощью пружины 25 поджимается к храповому колесу 16 и барабан 12 останавливается. При необходимости плавного сматывания каната с барабана 12 через контакт 57 включается электромагнит 29, сердечник 26 втягивается в него и отводйт собачку 22 от храпового...
Лихтеровоз
Номер патента: 1654116
Опубликовано: 07.06.1991
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 25/18, B63B 35/40
Метки: лихтеровоз
...секциями 7 под небольшим углом, допускающим при опоре этих секций 7 на кильблоке 15 образование из палубных панелей 1 и секций 7 одной ровной поверхности. Подьемная палуба размещена в корпусе 16 лихтеровоза имеющего трюм-док 17.Подъемная палуба лихтеровоза эксплуатируется следующим образом.При перевозке лихтеров панели 1 подняты известными способами и прижаты к боковым стенкам трюма-дока 17, а секции 7 втянуты в фигурные ниши 3 панелей 1, как показано на фиг. 3 справа, и не создают дополнительной парусности судну, тросы позиционирования 18 пропущены через клюзы 13, а кранцы 14 обращены к лихтерам. При этом из-за поднятых панелей 1 центр тяжести судна повышен, качка на волнении не порывистая, а плавная и скорость лихтеровоза...
Парусное вооружение
Номер патента: 1652186
Опубликовано: 30.05.1991
Автор: Мороцкий
МПК: B63H 9/08
Метки: вооружение, парусное
...складывание парусов 30 в нетолстую гармошку. После полного утапливания секций 2, 7 мачты 1 друг в друге, которое ограничивается упорами (не показаны), фалы 28 стравливаются с намоточных барабанов 31, включаются приводы 11 намоточных цилиндров и сложенные в гармошки паруса 30 наматываются на цилиндры, подтягивая качте 1 при помощи полэунов 26 по пазам 19 обтекатели, как это показано на фиг,2, При необходимости поставить парус нужной секции мачты 1 расстопариваются концевые секции 10 наматачных цилиндров, включаются фдлавые наматочные барабаны 31, которые враЩаотся От приводов 11, С памаЩью барабанов 31 фалы 28 выбираются, тянут через палзуны 26, скользящие своими захватами 20 в пазах 19, ликтросы 27 и тем самым разматывают парус...
Торцовое уплотнение вала
Номер патента: 1645688
Опубликовано: 30.04.1991
Автор: Мороцкий
МПК: F16J 15/34
Метки: вала, торцовое, уплотнение
...зафиксированы в гнездах 8 прижимного диска 9, имеющего гнезда 10 для регулировочных элементов 11. Контактирующие поверхности уплотнительных колец выполнены в виде съемных зеркал трения 12, 13, Подшипник качения зафиксирован, В нижней части сальниковой коробки 2 выполнен слив 14 для просочившейся через уплотнение среды. Торцовое уплотнение вала работаеследующим образом,В рабочем положении разъем сальнико вой коробки 2 плотно стянут крепежным деталями, а пружины 3 все время сжаты Подвижное кольцо 5 со своей гидромагис1645688 Формула изобретения Торцовое уплотнение вала.с кольцевойплоской поверхностью, к которой поджато посредств. регулируемых пружин уплот нительное неподвижное кольцо, охваченное сальниковой коробкой, о т л и ч а ю щ...
Люковое закрытие судна
Номер патента: 1643313
Опубликовано: 23.04.1991
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 19/00, B63B 25/00
Метки: закрытие, люковое, судна
...направляющим 13. Дополнительные крышки 8 соединены шарнирами 19 со штоками 10 гидроцилиндров9. Ролики 1,6 все время находятся в направляющих 13, высота которых в междубортных полостях Б равна ширине крышек 3 и 4, снабженных на оконечностях по диаметральной плоскости судна рымами 20. Клиновые поверхности 18 около бортовых оконечностей крышек 3 и 4 выполнены с нишами 21, где расположены откидные упоры 22.Комингсы 5 люков имеют клинья 23, взаимодействующие с клиновыми поверхностями 18 крышек 3 и 4, и гидроцилиндры 24 двойного действия крышек 3 и 4, бортовые штоки 25 которых снабжены постоянными толкателями 26, а штоки 27, обращенные к диаметральной плоскости (ДП), - откидными толкателями 28. Крышки 8 имеют эластичные уплотнения...
Сцепное устройство
Номер патента: 1630953
Опубликовано: 28.02.1991
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 21/62
Метки: сцепное
...работает следующим об разом.При необходимости сцепки двух судов бортами судно 1 замедляет ход, а судно 2 подходит к судну 1 справа и сзади, чуть ускоряет ход и примимается своим левым бортом к борту 8 судна 1 так, чтобы оказаться чуть сзади судна 1 и, маневрируя своимибалластными цистернами, добивается одинаковой осадки с судном 1. Затем судно 2 чуть ускоряет ход, прижимаясь к борту 8 судна 1, При этом крюки 21 входят в ниши 9, надавливают на планки 10, гружины 11 которых .снимаются, а тросы 13 прогибаются и отжимают планки 10 внутрь ниш 9. После этого крюки 21 входят в зазоры 19, отодвигают планки 16 внутрь ниш 9, сжимая пружины 18, При этомпланки 10 под действием пружин 11прижимаются к стенкам ниш и исключают любые...
Судно для массовых грузов
Номер патента: 1625768
Опубликовано: 07.02.1991
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 25/02
Метки: грузов, массовых, судно
...пропущены тоже через жесткие шторки, аналогичныешторкам 8, По краям переборки ",0 и 12снабжены эластичными мдгкетами (е показаны), а все гидроцилиндры соединены скорпусом судна шарнирами 21,Судно для массовых грузов испол.,дуется следуащим,образом,Основное рабочее состояние судна - свыдвинутыми подпалубными 12 и скуловыми 10 переборками и пустыми гидрооболочкдми 15 (фиг.1, слева), При этом суднможетпринимать и выгружать мдсссяькруэц сбольшим и средним удельнопогрузачнцмобьемом без штивки. При перевозке грузовс малым удельнопогрузочным обьемам избыточная остойчивость мажет быть понижена принятием балластной воды в оболочки15 следующим образом: в гидрооболочки 15подается сжатый гаэ под небольшим давлением, сельсинные электродвигатели...
Парный кнехт
Номер патента: 1615037
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 21/06
...с Приливами 2, смонтированных на фундамент 1 ой плите 3, Под плитой 3 прикреплены основные 4 и дополнительные 5 Т-образные ползуны, пропущенные сквозь направляющие прорези 6 в подкрепленной палубе 7. Подпалубные связи 8 размещены в непосредственной близости от прорезей 6. К пол 1 зунам 5 шарнирами 9 присоединены гидро 11 илиндры 10, подключенные к судовой гидросистеме и соединенные через шарниры 1 с палубой 7. Гидроцилиндры 10, ползуны 4 и 5 и подпалубные связи 8 раз,мещены в герметичной камере 12 под палу,бой, сообщенной с забортным пространством через шпигаты 13. Клюз 14 выполнен в фальшборте 15, например в стенке выемки, в габаритах которой может быть размещен кнехт,Кнехт работает следующим образом.При загруженной грузом палубе тумбы...
Самоподъемная платформа
Номер патента: 1615031
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 35/44, B63B 9/00, B63C 3/06 ...
Метки: платформа, самоподъемная
...7 лебедки 4 включаются на подъем через муфты скольжения, снимаются с тормозов и платформа 5 вместе с плавсредством 7 опускается до срабатывания муфт скольжения. Затем тросы 3 с помощьк) лебедок 4 травятся, платформа 5 вместе с плавсредством 7 опускается, послед 5 10 15 20 25 30 35 40 45 нее всплывает и выводится из-под основного корпуса 1. При судостроительных операциях при свежей погоде конструкция, предназначенная для установки на плавсредстве 7, подводится к рабочей платформе на вспомогательном плавсредстве (не показано). Платформа 5 посредством дополнительных лебедок 4 на тросах 3 опускается ниже уровня воды, над платформой 5 заводится вспомогательное плавсредство с конструкцией, платформа 5 с помощью тросов 3 и лебедок 4 вместе со...
Подвеска крутосклонного транспортного средства
Номер патента: 1593985
Опубликовано: 23.09.1990
Автор: Мороцкий
МПК: B60G 21/00, B62D 57/02
Метки: крутосклонного, подвеска, средства, транспортного
...на соответствующие золотники, а стопорятся при помощи соответствующих гидрозамков. Жидкость из гидроцилиндров перепускается в сливную линию и через подпорный клапан 25 сбрасывается в сливной бачок 18. Часть5 10 15 венно 20 25 30 35 40 45 50 55 жидкости подается гидронасосом 21 в напорную линию 24 гидромоторов для восполнения возможных утечек из гидромоторов и через обратный клапан 32 во всасывающую линию 31 реверсивного насоса 29, который подает жидкость или в напорную линию 30 и через золотники на гидромоторы движения, или через предохранительный клапан 33 на всасывающую линию 31. При необходимости жидкость в гидромоторах 17 подьема, гидромоторе 36 привода уборочного механизма и гидромоторе 37 перемещения уборочного механизма может...
Устройство для очистки ступенчатых поверхностей
Номер патента: 1557238
Опубликовано: 15.04.1990
Автор: Мороцкий
Метки: поверхностей, ступенчатых
...над расчищенной ступенью снова к правому борту марша, перешагивает на следующую нижнюю нерасчищенную ступень и .цикл повторяется.20Формула изобретения 1. Устройство для очистки ступен чатых поверхностей, содержащее смонтированный на базовом шасси с воз можностью вращения приводом вокруггоризонтальной оси рабочий орган,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения качества очистки,ось рабочего органа параллельна нап"равлению перемещения шасси по ступе"ням, рабочий орган смонтирован свозможностью перемещения в горизонтальной плоскости поперек указанногонаправления приводом по направляющим,которые установлены на шасси.2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что привод пе"ремещения рабочего органа включает всебя...
Самоподъемная буровая установка
Номер патента: 1528860
Опубликовано: 15.12.1989
Автор: Мороцкий
МПК: E02B 17/02
Метки: буровая, самоподъемная
...в верхней части звена 5. К нижней части звена 5 закреплены тросы убирания (не показаны), запасованные на лебедки убирания 16. При запасовке вдоль звеньев 50 3 - 5 тросы размещены в полостях, образованных соответствуюними секторами 8, 9 смежных звеньевДля ограничения выдвижения звеньев 3 - 5 они снабжены в верхней части стопорами7. На внутренних поверхностях секторов 9 звеньев 3 и 4 выполнены )поры 18, взаимодействующие со стопорами 17 звеньев 4 и 5 соответственно. жения опорных колонн и подъема понтона 1 тросы выдвижения 10 наматываются на лебедки 11, а тросы убирания сматываются с лебедок 16. Промежуточные валы обеспеч и вают совместность работы лебедок каждой группы даже в случае выхода из строя привода одной из лебедок. 5 ил....
Балластно-килевое устройство
Номер патента: 1516425
Опубликовано: 23.10.1989
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 3/38
Метки: балластно-килевое
...пом ощью шарниров 5 горизонтальное20б шарнирыалластное крыло 6. При этом ша5 расположены вблизи передних кромоккилей 1. Устройство снабжено ползунами 7 жестко связанными с килями 1и нап авл юравляющими 8 и 9, закрепленны 25ми соответственно на корпусе судна 2и на балластном крыле 6.Устройство работает следующимобразом,С помощью привода 4 один иэ килей1 поворачивается на угол 4-5 к диа"метральной плоскости. При этом передняя кромка киля 1 смещается в сторонунаветренного борта, Благодаря шар 35 нирам 5 в сторону наветренного борта смещается также балластное крыло 6, которое, будучи связанным с остальна. ными килями 1, вызывает их поворо та тот же угол, что у киля 1, снабженного приводом 4. В результатевсе кили 1 оказываются...
Кормовая оконечность судна с поворотной насадкой движителя
Номер патента: 1481142
Опубликовано: 23.05.1989
Автор: Мороцкий
МПК: B63H 5/14
Метки: движителя, кормовая, насадкой, оконечность, поворотной, судна
...разъемЕсм торце, с шай - бой 17 и стапорным приспособлением 8 и верхнем конце. Верхняя часть 15 вала свободно перемещается в полам цилиндре 19, заФиксироваиа от праворачиваиия в последнем свободно посаженной шпанкой 20, прикрытой шайбой 1, и подпружииеиа относительно 40 попого ци 1 ицдра 19 пружиной 21. Полый цилиндр 19 снабжен рукояткой 22 и заФиксираваи защелкой 23. В кормовой диищевой части судна 2 выполнена кольцевая ниша 24 закрытая эластичйэ най кольцевой пластие 10 й 25 с соосной кольцевой прорезью 26, а гельмпортовая труба имеет вырез 27,жение - вертикально, вниз иа диск гребного винта следующим образом: расстопоривается Фиксатор шестерни 10, которая с помощью рукоятки 11 вращается так, чтобы зубчатая рейка 8 опускалась в пазу 7...
Кормовая оконечность баржевоза
Номер патента: 1463626
Опубликовано: 07.03.1989
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 21/00, B63B 35/40
Метки: баржевоза, кормовая, оконечность
...а мотор-редуктор 16 автоматически отключается.После сигнала с баржевоза буксиркантовщик 20 наваливает состав лихтеров лихтером 21 на левый кранцевыйщит 5, а буксир-кантовщик 22 прижимает состав лихтеров к транцу баржевоза, лихтер 21 расчаливается с остальными лихтерами состава и швартуется к баржевозу. При этом подпружиненные ролики 18 допускают некоторыедвижения кранцевого щита 5, воспринимаемые им от качки лихтера 21 навзволнованной поверхности воды: ползуны 7 двигаются в горизонтальномнаправлении в направляющих 8 соединительного элемента 9, а последний беспрепятственно скользит своей верти"кальной направляющей 10 по неподвижной гайке-ползуну 11 так как винтовая штанга 12 вышла из отверстия 17,которое может быть выполнено оваль,...
Лесовоз-пакетовоз
Номер патента: 1393708
Опубликовано: 07.05.1988
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 25/28
Метки: лесовоз-пакетовоз
...( тат-.ЦИЕйле(овоэа шла)ттгами 18, Пиег;мообопочкиснабжены пвиспо( 0 б т)ентеям 1 тт В т)ид е,( -)гй т 9друГ с друГ" тм и с ПОнспособг)(ниямиСЕКТ(ИЩ ОгтЯЖПЕНЯ4 ОЛесовоз-пакетовоз э 1плуатруетсяследующим Обряэом.При погрузке палубного каравана,ПРГЯ СЕК)1 ИИ ПОДЪРМНОГО Огт)а)т(Ет(Я 4ПОДНИМЯ;,ТСВ ИЗВЕС ГНЫи (.РЕД(". Вамтт ИЗкорпуса 1 лесово э а До крЯг( палубнО Г ОЛЕСа КЯК ПО(ЯЗЯНО У ГРОТ-.МЯты Й НафИГ 1 СЛЕВ а (т)ИГ 3 И Нта ДИГ 1 8 ауЕМПрн (10 то)тти ТВОСОВ 1 П Пт(РЙМООбОЛОЧКИ11 г(ри поднятьгх стрелах 9 ук,)адываютПся на груз у ь:Ячты 8 1(1(",4), пОслечРГО г:О Р 1 гта)" Ям 18 В рапределительньг(1 е т" Я з Овытз тр(гб Ь 1 1 5 из судов Ой ис -темь 1 подается с:,хятый Гаэ, в результаТЕ ЧЕГО ПНЕЭМООбот)ОЧКИ 1 1 НЯПОЛНяЮТСЯ:)т)газом,...
Подвеска
Номер патента: 1391607
Опубликовано: 30.04.1988
Автор: Мороцкий
МПК: A47H 13/12
Метки: подвеска
...иэ профиля 1, имеющего по всейсвоей длине прорезь и ползунки 2,выполненные в виде пластинок со скруг ленными с одной стороны передним изадним краями 3 и имеющие с той жестороны перемычку 4, Боковыми краями,выполненными удлиненными по отношениюк переднему и заднему краям 3, ползун.20ки 2 опираются на карниз так, что изпрорези в профиле 1 наружу выходитперемычка 4. При этом ползунки 2 имеют кольца 5, выполненные с крючком 6с возможностью навешивания на них 2занавески. Перемычки 4 выполнены навсю длину ползунков 2 вдоль их боковых краев. Кольца 5 подвижно надетына перемычки 4 и свисают с них с возможностью сдвигания в оба конца перемычек 4.При отдергивании или задергивании занавески рывком кольца 5 беспрепятственно проскальзывают по...