Моторная — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «моторная»
Моторная почвообрабатывающая ротативная машина
Номер патента: 1471
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Воронков
МПК: A01B 33/02, A01B 33/10
Метки: моторная, почвообрабатывающая, ротативная
...передке 2и на двух ходовых колесах 5 с пружи-нящими спицами 4. Связь рамы с пе-редком достигается сцеплением при по- , мощи шкворня 9, повороты же произво-дятся при помощи зубчатой передачи управляемой действием руля 9 а. при помощи зубчатого сцепления 33, 34 и 35 перемещается действием на руль 32; подъемом и опусканием оси регулируется глубина погружения рабочего органа в почву,Рабочий орган машины состоит из системы крестовин 38, сидящих на оси 37, вращаемой при помощи цепной передачи от цепного колеса Зб, приводимого во вращение от основного двигателя при помощи зубчатой передачи. На спицах, поддерживаемых крестовинами, шарнирно насакены рычаги 40 (фиг, 2), несущие на своих кднцах рабочие лапы 39, при чем рычаги удерживаются в...
Моторная установка летательных аппаратов
Номер патента: 3580
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Пороховщиков
МПК: B64D 27/26
Метки: аппаратов, летательных, моторная
...самолета.Для устранения этих неудобствпредлагается для летательных аппаратов семная моторная установка, предназначаемая для быстрого и легкого отделения мотора от .корпуса летательного аппарата, для замены его или таким же при порчах, чистке и т. п. случаях, или при необходимости установить двигатель иного типа,или иной мощности, а также при перевозках и т. д.На прилагаемом чертеже цыфройобозначен корпус летательного аппарата (фюзеляж, гондола, моторная кабина и проч.), не имеющий моторной установки; 2 - моторная установка. представляющая собою самостоятельно-целую конструкцию; 3 - мотор, опирающийся на моторную установку; 4 - легко оаземные соединения. например, болты, крюки, захваты, ползуны и т. п., присоединяюшие моторную установку...
Моторная установка для автомобилей
Номер патента: 7818
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Карельских
МПК: B60K 7/00
Метки: автомобилей, моторная
...выполняемая в зависимости от назначения, или конической или червячной парой. К нижней части картера 2 шарнирно в точках 3 п 4 укрепляются самостоятельные качающиеся рамки б и 6 ведущи колес, на концах 7 которых насаживаются колеса 8 нормальным способоы. Большая коническая шестерня пли червячное колесо конечной передачи сидят на валу, выходящем в обе стороны из картера 2 (фнг. 4). На концах этого вала сидят тормозные барабаны 9 и 10, несущие карданпые сочленения, в которые входят полуоси 11 п 12, Осп качания карданов совпадают с осями качания рамок 5 и 6. Раыки эти у концов несут ушки 13 и 14 (фиг. 11, к которым крепятся пружинные подкосы 15 и 16, в верхних своих концах укрепленные шарнирно в приливах 17 и 18 картера 2 11 оследний...
Моторная лодка для передвижения по воде, льду и суше
Номер патента: 12803
Опубликовано: 31.01.1930
Автор: Пестов
МПК: B60F 3/00
Метки: воде, лодка, льду, моторная, передвижения, суше
...в средней расположен двигатель с приводными устройствами. Крайние две части представляют собой барабаны с винтовыми лопастами правого и левого хода, приводимые во вращение в противоположные стороны и снабженные рулевым устройством для поворота в горизонтальной плоскости.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку с частичным разрезом лодки; фиг. 2 - вид ее сверху с частичным разрезом.Лодка состоит из трех, соединенных помощью шарниров А, частей А, Х, Х, из которых последняя вмещает двигатель Х с приводными устройствами. Части же А. и А представляют собой барабаны, снабженные винтовыми лопастями правого и левого хода. Прп помощи конической передачи ЖЗ, двигатель Х приводит во вращение в противоположные стороны колеса Г, наглухо...
Моторная лебедка для машинных копров
Номер патента: 28637
Опубликовано: 31.12.1932
Автор: Довольский
МПК: B66D 1/42, E02D 13/00
Метки: копров, лебедка, машинных, моторная
...так что вилкообразный конец рычага 14 сходит с отклонителя 1 б, благодаря чему палец 12 вновь сцепляет ведущую шестерню 3 с барабаном 4, К этому времени баба уже успела размотать трос и после удара лежит на головке сваи. Барабан 4, вращаемый шестернею, начинает снова наматывать трос до следующей автоматической расцепки,Предмет изобретения.1. Моторная лебедка для машинных копров, в которых лопарный канат неразрывно связан с барабаном лебедки,отлвчаюшаяся тем, что для вытравливания лопарного каната применен отдельный, внутренний барабан 5 фиг. 1 и 2),храповым сцеплением соединенный с на-.ружным рабочим барабаном 4, для сбросапетли каната с коего и для расцеплениябарабанов применены отдельные приспособления.2. Форма выполнения лебедки...
Моторная лебедка для машинных копров
Номер патента: 28638
Опубликовано: 31.12.1932
Автор: Довольский
МПК: B66D 1/42, E02D 13/00
Метки: копров, лебедка, машинных, моторная
...во вращейие осью 12, благодаря зацеплению зуба П пальцем 3, наматывается трос 14, поднимающий бабу 8, то последняя на некоторой высоте задевает и поднимает одно из плеч коленчатого рычага 9, который другим плечом приподнимает рычаг. 10, ставя его, таким образом, на пути движения груза 4. Последний, упираясь в рычаг 10, отжнмается и благодаря этому выводит палец 3 из зацепления с зубом 11 муфты б, давая возможность выключенному барабану, под влиянием падения бабы, вращаться в обратном направлении и сматывать трос, При разматывании троса и быстром вращении барабана груз 4,под влиянием центробежной силы, держит рычаг 2 в оттянутом .положении, не давая возможности пальцу 3 зацеплять за зуб 11. Как только баба упадет на .сваю,...
Моторная плавучая косилка для уборки камыша
Номер патента: 31169
Опубликовано: 31.07.1933
Авторы: Жегалов, Лаповк, Лемперт, Меерков
МПК: A01D 44/00
Метки: камыша, косилка, моторная, плавучая, уборки
...транспортер С, и 3) цилиндриче-.ских понхавков Р, представляющих собой.сваренные из листового железа, полые91 внутри, барабаны, имеющие на поверхности приваренные по винтовой линии плоскости (реборды) 5.Косилка приводится в движение от по. ставленного на раму Р керосинового мотора М, вращающего поплавки Р около. продольной оси Т - О через посредство цепной передачи и передающего движение ножу через карданный вал.Срезанный ножом А камыш поступает на канатный транспортер В, движущийся перпендикулярно направлению движения косилки, которая, в свою очередь, передает камыш на цепной транспортер С, имеющий на каждом звене цепи приливы,. служащие для поднимания срезанного камыша на некоторую высоту. Срезанный камыш сваливается в идущую...
Моторная повозка
Номер патента: 32310
Опубликовано: 30.09.1933
Автор: Гуревич
МПК: B62D 61/04, B62H 1/12
Метки: моторная, повозка
...шестерня 14 и сцепленная с ней шестерня 75, которая при помощи цепи 22 сопряжена с шестерней 70, насаженной на оси 11 колеса 7, Ось шестерен 74, 75 укреплена в отростке вилки 2. К втулке оси 5 прикреплен вертикальный стержень 19, свободно проходящий через рессору 20 и снабженный в верхней части винтовою нарезкою и гайкою 78; винт имеет такой шаг, что при продольном давлений на стержень 79 гайка может отвинчиваться, Рессора 20 своей нижней половинои опирается на раму, а верхней частью - в гайку 18, которая по своей окружности имеет зубцы и представляет собою шестерню, сцепленную со свободно сидя. щей шестернею 77, сквозь которую проходит стержень центробежного регуерт Н ексакдр Редактор В. П. Волго лятора 1 б, Последний снабжен...
Моторная или с цепным или канатным приводом тележка с лебедкой для однобалочных мостовых и т. п. подъемных кранов
Номер патента: 32696
Опубликовано: 31.10.1933
Автор: Лившиц
МПК: B66C 11/16
Метки: канатным, кранов, лебедкой, мостовых, моторная, однобалочных, подъемных, приводом, тележка, цепным
...22 для поднятия или опускания груза .при остановившейся тележке.Как уже было сказано, рычагом 8 можно сообщать вращение валу 10 в ту или иную сторону; следовательно, надлежащей постановкой рычага 8 можно заста.вить тележку передвигаться на балке крана вправо или влево, а перенесенный тележкою груз - подниматься или опускаться.В видоизмененной тележке, для приведения во вращение приводного вала 24, вместо бесконечной цепи или каната,п эименяется электродвигатель, получающий ток посредством скользящего контакта от голого проводника, протянутого вдоль пути тележки. Предмет изобретения,1. Моторная или с сцепным,или канатным приводом тележка с л:бедкой для однобалочных мостовых и тому подобных подъемных кранов и для одно. рельсовых подвесных...
Косогорная почвообрабатывающая моторная фреза
Номер патента: 32800
Опубликовано: 31.10.1933
Автор: Калужский
МПК: A01B 35/16, A01B 35/28
Метки: косогорная, моторная, почвообрабатывающая, фреза
...фиг. 6 - различные профили барабанов 75 на фиг. 1 и 2.На раме Л моторной фрезы, опирающейся на два колеса 1 и 2, в подшипниках 9 и 10 установлена ось фрезерного барабана 15, рабочие элементы которого расположены параллельно его оси (фиг. 1 и 5) или навиты по спирали (фиг, 2), или же выполнены в виде зубьев дисков и т. п. (фиг. 6). Подшипники 9 и 70 сделаны разъемными (фиг. 3 и 4) для установки барабана фрезы справа или слева ее рамы с целью обработки почвы как при прямом, так и при обратном проходе фрезы по косогору. В зависимости от типа почвы и от ее физического состояния барабан фрезы устанавливается или перпендикулярно к линни перемещения орудия (фнг. 1) илн же под углом к ней (фнг, 2). Ось барабана 15 приводится во вращательное...
Моторная лучковая пила с ручным управлением
Номер патента: 33667
Опубликовано: 31.12.1933
Автор: Гревцов
МПК: B27B 19/00, B27B 21/02
Метки: лучковая, моторная, пила, ручным, управлением
...всех других пильных работах, связанных с частой переменой рабочего места. Согласно изобретению лучок пилы связан непосредственно со штоком, получающим движение от механического привода, как, например, пневматического и т, п., помещенного в рукоятке, служащей для поддерживания пилы рабочим во время работы, причем горизонтальная часть лучка помещена в направляющей, расположенной в другой рукоятке.На чертеже изображен продольный разрез-предлагаемой, моторной пилы с ручным управлением,Полотно 1 пучковой пилы, закрепленное в лучке 2, приводится в возвратнопоступательное движение непосредственно от двигателя или через соответствующую передачу на поршень 4, сочлененный с лучком 2 при посредстве штока 5. Цилиндр двигателя, заключающий в себе...
Моторная повозка
Номер патента: 36187
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Сытин
МПК: B60G 19/10, B60G 21/04
Метки: моторная, повозка
...подушкой 27 (фиг, 3) со штырем и шарниром 28 при помощи зубчатых передач 17 - 18, получающих вращение от руля 12 (фиг. 3) через тяги 14.Рабочее усилие от обычного автомобильного мотора со всем относящимсяк нему устройством передается при по. мощи ведущего вала 15 (фиг. 2), конических передач 17 - 17 и 45 - 45 (фиг, 2 и 4) и цепей Галля 43 (фиг. 4), соединяющих цилиндрические зубчатки 42 и 44, при гусеницах же передача осущест- вляется при помощи зубчатых колес 17 и 24 и цепи 3 (фиг. 3).Опорные колеса 27 (фиг. 1) устанавливаются в вилках 2 б, стержни 32 которых при помощи муфт 28 и 29 шарнирно соединены с поперечной трубой 37 и штангой 30 (фиг. 1), образуя парал. лелограм, в котором передвижение штанги 30 параллельно трубе 31 при помощи...
Моторная повозка
Номер патента: 36188
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Запольский
МПК: B62D 57/02, B62M 27/00
Метки: моторная, повозка
...рулевой, а последующие пары коньков Д, Д являются рабочими, в которых каждый конек по- воротно прикреплен к соответствующей ползушке 1, действием мотора Б перемещающейся со своей парной ползушкой по одной общей направляющей 7, в противоположных направлениях. Все направляющие 7 прикреплены к той же раме В, перпендикулярно к оси повозки,сПоворот конька на ползушкеограничивается в определенных пределах пружинами 3, укрепленными на ползушкахи взаимодействующими с упорными выступами 4 коньков. Коньки Г и Д имеют овальное очертание с острым внешним ободом (фиг. 1 - 3) и соприкасаются с поверхностью дороги точкой б.При пуске мотора повозки в ход образуются (фиг. 4) силы а - а, действующие ф на ползушки 1 - 1 изаставляющие поворачиваться...
Гусеничная моторная повозка для уборки камыша
Номер патента: 36189
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Устинов
МПК: A01D 44/00, B62D 55/065
Метки: гусеничная, камыша, моторная, повозка, уборки
...7, вращающиеся на оси, закрепленной в корпусе. С целью удержания ленты, когда она находится в нижнем положении(фиг. 3), на ленте укреплены крючки 9, обхваты-вающие полки Т-образного сечения направляющей 12, идущей вдоль всего корпуса от ведущего до ведомого ко. леса ленты. Двигаясь по палубе корпуса, .ленты опираются своими отростками 8 и 11 на направляющие ролики 13. Каждый башмак ленты снабжен тремя зубцами (фиг. 3),Помимо пары основных лент 10 по. возка снабжена дополнительной парой .лент 14 такого же устройства, как и первая вара, но расположенных выше ос. новной пары (фиг. 3) и вступающих в работу при передвижении повозки в пловучей зоне растительного покрова, на котором растет камыш.На палубе устанавливается уборочная машина 15,...
Гусеничная моторная повозка для уборки камыша
Номер патента: 36197
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Устинов
МПК: A01D 45/10, B62D 55/06
Метки: гусеничная, камыша, моторная, повозка, уборки
...на носовой части корпуса устанавливается подвижная жатка 27, работающая от привода гусеничной цепи.действие гусеничной моторной повозки для уборки камыша при различных условиях грунта происходит следу. ющим образом, При работе на ледяной поверхности вместо лыж 5, 5 и 7, 7 устанавливаются легкие узкие полозья,Санная гусеница рассчитана на передвижение со скоростью трактора по замерзшему грунту, по льду, по воде и по поверхности глубокого снега,При езде по промерзшему грунту лыжи 5, 5 устанавливаются сектором 2 на одинаковую высоту с лыжами 7, 7, и корпус повозки, став на ленту и врезаясь шипами 11 в грунт, поползет, как гусеница, приподнимаясь на шипах. При переходе на лед лыжи 5 отжимаются от корпуса, корпус становится на лыжи, шипы...
Моторная повозка
Номер патента: 37501
Опубликовано: 30.06.1934
Автор: Богданов
МПК: B62D 57/00
Метки: моторная, повозка
...одном направлении.Дпя хода повозки в обратном направлении, слева направо по чертежу, собачки на колесах 4 должны быть соответственно переставлены. Пр т изобретения. Мото рованнь с целью реме ще кузовамонтианных го петельно ещен 257 Известны самодвижущиеся повозки с двумя тележками, перемещающимися относительно кузова повозки по его длине, вследствие связи тележек с кузо. вом посредством шатунов и ведущих кривошипов, пальцы которых смещены на 180 друг относительно друга, В предлагаемой повозке с цель.о самопередвижения ее толчками путем выдвижения передней тележки при задержке задней и последующего подтягивания задней тележки к задерживаемой передней - опорные колеса или ролики в каждой тележке связаны между собою при помощи собачки или...
Моторная повозка
Номер патента: 37635
Опубликовано: 30.06.1934
Автор: Ашворт
МПК: B62D 61/08, B62D 7/02
Метки: моторная, повозка
...по хордам относительно кольца 17 и имеющими горизонтальные пол.ки, помещенные под кольцом. Угольники 19, 20 прикреплены к кольцу 17 угловыми кронштейнами 21. Внутри ко. .жуха 18 вращательно на осях 23 укреплена рама 22. Колодки с подшипниками 24 с каждой стороны рамы 22 под. .держивают горизонтальный вал 25, не. .сущий единственное ведущее колесо 26. .Это колесо упруго поддерживает коль. цо 17 при свободном качании рамы 22 -на осях 23; контроль этого качания мо.жет быть осуществлен, например, пружиной 27,Повозка снабжена двигателем внутреннего горения и передаточным меха. :низмом, не показанными на чертеже, :как не составляющими изобретения,Кольцо 17 желобчатого сечения с ко. экухом моторной группы вращательно .монтировано в...
Моторная повозка
Номер патента: 38177
Опубликовано: 31.08.1934
Автор: Осмачко
МПК: B61C 9/00
Метки: моторная, повозка
...над этими осями и опирающиеся на эти оси при помощи насаженных на них роликов. В предлагаемой повозке ролики опираются на беговую поверхность ведущих колес и сообщают вращение этим колесам.На схематическом чертеже фиг, 1 изображает боковой вид ходовой части повозки; фиг. 2 - вид той же ходовой части сзади; фиг. 3 и 4 - два вида детали передачи.Рама, поддерживающая кузов повозки, опирается при помощи рессор 1 на подшипники 2, скользящие в вертикальных вырезках 3 стенок 4 и 5 рамы и поддерживающие валы б, на которые наса- жены ролики 7, в свою очередь опирающиеся на беговую поверхность ведущих колес. Оси, на которые насажены ведущие колеса, расположены в подшипниках 8, скользящих в вертикальных вырезах 9 стенок 4 рамы. Валы б...
Моторная повозка
Номер патента: 42939
Опубликовано: 30.04.1935
Автор: Келлет
Метки: моторная, повозка
...устройство является важнейшей частью изобретения, Пружины, поддерживающие груз, накладываемый на платформу 25, сжимаются сначала под действием этого груза, а затем механическим действием крейцкопфов и сережек, а будучи отпущены, подымают груз до тех пор, пока вал, соединяющий сережки, не подымется на достаточное расстояние над горизонтальной линией между точками соединения сережек с крейцкопфами. Высота подьема пружин находится в известном соотношении с механическим подъемным механизмом, так что сережки подымают платформу 25 с максимальной нагрузкой без излишнего напряжения их самих и навинтованных валов.У каждого конца платформы 25 имеются стяжки Зб (фиг,5, б), поворотно соединенные нижними концами с колодкой 37, передвигающейся по...
Одноколесная моторная повозка
Номер патента: 43292
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Клейман
МПК: B62D 61/00, B62D 63/02
Метки: моторная, одноколесная, повозка
...повозки; эти дверцы закрывают посред. жатвам задвижки 5.Чтобы привести повозку в движение,необходимо включить мотор 19, Жиро- скоп 22 начинает вращаться и придает устойчивость агрегату. Из бака 3 при открывании не показанного на чертеже дроссельного клапана верхней трубы б жидкость, под давлением слоя сжатого воздуха, находящегося над ней, начинает подаваться вверх по трубе и попадает в кожух через отверстия 80, 81, показанные на фиг, 2. Захваченная лопатками 20 - 24 жидкость приобретает большую круговую скорость и продвигается вниз к основанию 82, 83 кожуха. При открывании дроссельных клапанов 42 левых выпускных отверстий 37, 60 жидкость со стремительной скоростью, открывая автоматические клапаны 39 и 40, выливаетса в каналы 55,...
Моторная косилка
Номер патента: 43771
Опубликовано: 31.07.1935
Автор: Гербштрейт
МПК: A01D 34/04, A01D 34/30
Метки: косилка, моторная
...3 идет курбельный вал 4,монтированный в подшипниках 5, 5, На противоположном коробке передач 3 конце вала прикреплен эксцентрик б с шатуном 7. Последний связан шарнирно со штоком 8, посаженным в подшипниках 9, 9. Шток 8 при помощи муфты 10 и тяги 11 соединен шарнирно с поворотным рычагом 2, к концу которого шарнирно прикреплена головка ножа. Противоположный конец рычага 2 насажен на палец 13, поставленный вертикально на кронштейне 14 рамы косилки. Движение к коробке 3 передается от конической пары шестерен 1 б, из коих одна насажена на валу трактора. При вращении вала 4 нож режущего аппарата получает через описанную систему передач возвратно-поступательное движение.Косилка устанавливается впереди трактора и прикрепляется к нему следующим...
Подъемная подвесная моторная тележка
Номер патента: 44323
Опубликовано: 30.09.1935
Авторы: Варыханов, Золоторьян
МПК: B66C 11/04, B66C 11/10
Метки: моторная, подвесная, подъемная, тележка
...в местах расположения переводных стрелок упомянутые катки направляются контр-рельсами,На схематическом чертеже фиг, изображает вид устройства сбоку; фиг. 2 - вид его спереди; фиг, 3 - вид его в плане; фиг. 4 - вид примерного расположения путей,Прсдлагаемая подъемная подвесная моторная тел "жка состсит из двух накрест под прямым углом расположенных балок 2 и 5, из коих продольная основная балка 2 несет на обоих концах мотораье поворот)чые на вертикальной Оси тележки 1 - 1, подвесные на свсих роликах на центральной мсстовой двутавровой балке 9. Другая образующая крестовину поперечная балка 5 снабжена на концах безребордными катками 7, опирающимися на установленные ниже Основной мостовой балки 9 направляющие боковые рельсы б или на контр-...
Моторная повозка для зимнего пути
Номер патента: 49898
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Иванов
МПК: B62B 13/18, B62M 27/02
Метки: зимнего, моторная, повозка, пути
...тележек.На чертеже фиг, 1 изображает боковой вид повозки; фиг. 2 - перспективный вид детали гусеничного хода той же повозки.На цапфах 1, укрепленных на ступицах передних колес, поворотно около оси этих колес подвешены лыжи 2, снабженные отверстиями, через которые нижний край колес выдается за опорную поверхность лыж, обеспечивая возможность автоматического выхода этих лыж из работы при твердом пути.На задних колесах посредством таких же цапф и также поворотно около оси колес подвешены хомуты, составленные из двух частей 3, 4. С внутренней стороны задних колес на корпусе моста монтированы вторые хомуты. На нижних половинах наружных и внутренних хомутов укреплены листовые рессоры 5, причем рессоры каждой пары, охватывающей соответственно...
Моторная повозка
Номер патента: 67305
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Ханин
МПК: B62D 55/02
Метки: моторная, повозка
...вес машины (на схеме показано торсионное подвешивание) на движитель.Подвешивание нажимных катков осуществляется следующим образом. Нажимные катки 4, свободно насаженные на оси, вращаются вместе с балансирами 6, закрепленными на осях 7. Поворот балансира 6 вызывает вращение оси 7, связанной с торсионным валом 8.Колеса погружаются в грунт на величину их выступания ниже уровня нижней ветви фрикционной ленты, и последняя также вступает в соприкосновение с грунтом, выполняя роль гусеницы. Одновременной работой колес и гусеницы, при движении повозки по рыхлому грунту, достигается значительное понижение удельного давления, причем гереход с колесного хода на гусеничный и обратно совершается автоматически без участия экипажа и без всякой...
Моторная повозка
Номер патента: 71069
Опубликовано: 01.01.1948
Авторы: Михлин, Руссаковский
МПК: B62D 57/032, B62M 27/00
Метки: моторная, повозка
...через соотвегсг. вуюшуО передачу.Две пары полуколес 2, врашяемые о мотора, своими ободами поочередно наоегают на верхнюю рабочую поверхность полозьев 3. При этом Одна пяря по 1 колес прРРк 11 х 1 яет соответствующие по.Озья к поверхности пути с силой, равной весу всей повозки. В это время другая пара полуколес свободно вращается относительно соответствующих полозьев, перемещаемых по направля 1 ошим вперед, не соприкасаясь с поверхностью пути.После поворота ведущего вала автомашины на 180 в работу вступает вращающаяся свободно пара колес, а работавшая будет свободно вращаться относительно своих полозьев. Таким ооразом будет осуществ:яться передвижение повозки.Взаимная связь между полозьями и продвигающейся относительно них повозкой...
Гусеничная моторная повозка
Номер патента: 72993
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Хальфан
МПК: B62D 55/04
Метки: гусеничная, моторная, повозка
...подвескидвижителя монтирована шарнирно на конце кожуха 8 полуоси 4 ведунего моста. Ведущая звоздочка 22 движителя получает вращение от полуоси при помощи цепной передачи 23, Карданный вал 18 (фиг. 6) выполнен разрезным и снабжен двумя шлицованнымп хвостовиками, охватьшаемыми шлицованной муфтой 19. Последняя должна иметь длину, обеспечивающую необходимое укорочение вала (на 320 - 350 л.я).Прп движении повозки реакция силы тяги, развиваемая двикителем, передается на кожух д ведущего моста, а от него через кронштей. ны 2 и рессоры - на вспомогательную раму 6. 1 эама 6 стремится продвинуться по отношению к лонжеронам основной рамы 1 шасси и вызвать при этом перекатывание шес-;ерен 7 по зубчатой рейке 8. Однако, вращени:о шестерен 7...
Универсальная цепная моторная пила одиночного управления
Номер патента: 78613
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Куосман
МПК: B27B 17/00, B27B 17/14
Метки: моторная, одиночного, пила, универсальная, цепная
...над левой. Руки моториста удаляются одна от другой на расстояние (по прямой) 35 - 40 см. Правая и левая рукоятки находятся в непосредственной близости к центру тяжести пилы. Положение пильного аппарата при удержании за одну правую или одну левую рукоятку почти горизонтально, что облегчает удержание пилы левой рукой, дает возможность маневрирования правой, и позволяет производить пропил на раокряжевке с удержанием пилы в одной правой руке.,На фиг. 1 сплошными линиями показано положение пилы в рабочем состоянии( и пунктиром - в сложенном виде.Сложенная пила имеет небольшие габариты, транспортабельна и удобна для хранения. Складная шина облегчает и ускоряет смену и регулирование натяжения пильной цепи, что достигается применением...
Моторная повозка для передвижения по суше и воде
Номер патента: 80584
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Силантьев
Метки: воде, моторная, передвижения, повозка, суше
...винту.С внешней стороны корпуса по его бокам установлепы гусеничные движители, состоящие из ведущих колес (2), направляющих колес (3) и опорных колес (4). Колеса снабжены пневд 1 атическими баллонами, поддерживающими эластичну 1 о ленту (5) с металлическими зацепами (6),вязанными по концам тросами (6 а), Для 55 беспечсния лучшего охвата колес зацепы выполнены в виде изогнутых в средней части пластин.Для натяжения лент и подъема гусеничного хода опорные колеса размещены цод ведущими п направляющими колесамп и подвешены на подпружиненных тслескоццческцх рычагах (7), цоворотно смонтированных на осях этих колес. Ведущие и парные им опорные колеса связаны шестеренчатой передачей (8), обеспечивающей передвижение повозки в случае обрыва...
Моторная лодка
Номер патента: 86542
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Кириллов
МПК: B63H 1/04, B63H 21/14, B63H 23/02 ...
Метки: лодка, моторная
...и ньи(е( без конструктивных переделок втозеашие)е)..(Оторныс лодки с,(вумя греонымя .(лесами. с силовой устаповкс) и трансмиссией, перенесенными без конструк:ияных переделок с автома)пины, что допускает обратный монтаж всех агрегяОя на автомашину, известны,тл)ечис предлагаемой моторной лодки (т нзвегтнь)х закточаетс)я я том. (;А(ЕЛЬ Я ИОВЫ(ГЕНИЯ К.П.Д. В(:ЕП Ъ (1Ро И- ,-иа. ее греби),)е колее на(половины и рта и за кормой.На с(5(г. 1 схематически изобраясе ооковой В)ц ложи ( (асти 1 Гм разр. ,Г 11; на фиг. ) - Нлаи рас)тол(;ени (:иловой установки. Грянсмис(ии и гр(0- цых колес.Н корпусе (1) моторной лодки ) стаиоялсн автомобильный двигатель (2) г короокой передач (3). Для питания :(вигателя за кабиной (4) установлен газ(- гепе 1...