Лодка — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «лодка»
Летающая лодка с тянущим винтом
Номер патента: 6654
Опубликовано: 29.09.1928
Автор: Дорнье
МПК: B64C 35/00
Метки: винтом, летающая, лодка, тянущим
...лодки, посажен бдизко к переднему штевеню перед сидением пилота на палубе, а за сидением для пилота расположена поддерживающая поверхность, перекрывающая часть лодки, предназначенную для помещения под ней меняющегося груза (пассажиров, багажа и т. д.). Форма осуществления изобретения представлена на чертеже, где фиг. 1 изображает вид сбоку, а фиг. 2 - вид в плане.Мотор 2 с расподоженным спереди над носом корпуса лодки 1 тяговым винтом 3 установлен на палубе додки близко к носу, а именно перед сидением пилота б (фиг, 2), так что пилот может видеть справа и слева мимо мотора и вместе с тем постоянно иметь перед глазами мотор и важные части механизма. За сидением для ппдота на палубе лодки расположена соединенная с ней поддерживающая...
Подводная лодка
Номер патента: 8338
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: Сергеев
Метки: лодка, подводная
...лодки, как и глубину ее погружения,та 1929 года. Действие патентат 30 марта 1929 года. Рули связаны между собой попарно валиком 24, приводимым во вращение помощью передачи, работающей от машин лодки. Кроме рулей 20 - 21, подводная лодка снабжена еще плавниками 27, служащими для получения плавности хода лодки,К части С лодки прикреплена гибкая часть В. Последняя состоит из эластичного материала 12, облегающего металлический каркас 11, прикрепленный к двустворчатым тройным шарнирам 9, образующим цепь 10. Пространство между цепью и стенками части В заполняется маслом для смазывания шарниров 9 и увеличения подвижности цепи. Последнее звено цепи 10 соединено с камерой 8, снабженной снаружи плавниками 28, служащими для той же цели, что и...
Летающая лодка
Номер патента: 8389
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: Дорнье
МПК: B64C 35/00
Метки: летающая, лодка
...поплавков сделана семной и может служить в качестве шлюпки.У летающей лодки по фиг, 1 - 3 от двухступенчатого корпуса А, с уступами а и а, отходят в обе стороны по одному поплавку В, которые являются плавучими телами, Обозначенные пунктирными линиями шпангоуты Ю указывают на крылооб разную форму этих плавучих тел. Форма поплавков В выбрана так, чтобы при полете она представляла возможно меньшее сопротивление воздуху, а при боковом крене сидящего на воде летательного аппарата получался,выправляющий момент.У гидро-триплана по фиг, 4, отходящие от нижней части корпуса С, полые крылья б, устроенные в виде балок, закрепленных одним своим концом, служат одновремен но и поплавками и нижними планами, а также служат для поддержания как средней...
Паровозная лодка для нефтяного отопления
Номер патента: 10599
Опубликовано: 31.07.1929
Автор: Васильев
МПК: F23C 11/00, F23M 9/06
Метки: лодка, нефтяного, отопления, паровозная
...а - в на фиг; 1.В топочном пространстве паровозной топки для нефтяного отопления располагается средний, примыкающий к задней ее стенке. огнерез Е и два боковых огне-. реза С и Д (фиг. 1 и 2), не доходящие до задней стенки топки; оба огнереза Си Д перекрыты дополнительными сводиками А. и В, из коих первый предназначается для защиты факела форсунки от действия холодного воздуха, а второй служит в качестве отражательного свода для топочных газов.При работе топки нефтяной факел ударяется в средний, встречный ему огнерез Е (фиг. 1), отражаясь от которого пламя рессекается боковыми огнерезами С, Д и, направляясь между ними, амешивается с воздухом, идущим из поддувала. Далее топочные газы, продолжая смешиваться с воздухом и сгорать, поступают в...
Моторная лодка для передвижения по воде, льду и суше
Номер патента: 12803
Опубликовано: 31.01.1930
Автор: Пестов
МПК: B60F 3/00
Метки: воде, лодка, льду, моторная, передвижения, суше
...в средней расположен двигатель с приводными устройствами. Крайние две части представляют собой барабаны с винтовыми лопастами правого и левого хода, приводимые во вращение в противоположные стороны и снабженные рулевым устройством для поворота в горизонтальной плоскости.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку с частичным разрезом лодки; фиг. 2 - вид ее сверху с частичным разрезом.Лодка состоит из трех, соединенных помощью шарниров А, частей А, Х, Х, из которых последняя вмещает двигатель Х с приводными устройствами. Части же А. и А представляют собой барабаны, снабженные винтовыми лопастями правого и левого хода. Прп помощи конической передачи ЖЗ, двигатель Х приводит во вращение в противоположные стороны колеса Г, наглухо...
Лодка
Номер патента: 19071
Опубликовано: 31.01.1931
Автор: Бакусов
МПК: B60F 3/00, B63B 35/00, B63H 1/04 ...
Метки: лодка
...Заднее сплошукрепленным на поворотной раме колесом,ное колесо д укреплено на оси, повослужащим рулем, применяются, с цельюрачиваемой тягами ь, соединенными с храпередвижения лодки по болоту, бочко-повиком г и при движении лодки на водеобразные передние колеса, которые служит рулем.устроены съемными,На чертеже фиг, 1 изображает вид Предмет патента,лодки сверху; фиг. 2 - то же, сбоку.Корпус и лодки в форме байдарки 1. Лодка, снабженная боковыми колеснабжен в передней части укрепленными сами с лопастями для передвижения пона оси бочкообразными полыми внутри, воде и земле и задним укрепленным насъемными колесами б с навинченными наповоротной оси колесом, служащим руповерхности их узкими рейками и слу-, лем, характеризующаяся...
Складная лодка
Номер патента: 28121
Опубликовано: 31.10.1932
Автор: Курилко
МПК: B63B 35/86, B63B 7/00
Метки: лодка, складная
...1 бортовой рамы, например, при помощи вилок на концах указанных рычагов. охватывающих "брусья 1, при чем, кроме того, эти вилки привязываются к брусьям шнурами,В пространстве между кормовымии носовыми частями 2 бортовой рамки и рычагамн 7, связывающими ящик-сиденье 4 с брусьями 7, помещаются поплавки 8, состоящие из наружных покрышек и камер. Наружные покрышки (чехлы), осуществленные из полотна или брезента.прикрепляются к планкам 2 шнурами, пропущенными сквозь отверстия 9. Внутри наружных покрышек помещаются воздушные, резиновые камеры, в которые нагнетается воздух. Кроме поплавков 8 имеется пара поплавков 1 О, укрепленных в пространстве между боковыми стенками ящика-сиденья 4 и брусьями 1, Эти поплавки цилиндрической формы также со...
Подводная лодка
Номер патента: 28798
Опубликовано: 31.12.1932
Автор: Хавкин
МПК: B63B 3/13
Метки: лодка, подводная
...корпуса 1 и наружной обо-кой, отличающаяся тем, что наружная дочки 2, состоящей из двух частей -оболочка выполнена из двух отдельных передней и задней. Эти части вращаются частей, вращаемых в противоположныхв двух противоположных направлениях,направлениях с целью уменьшения дачто дает стабилизирующий момент, Привления окружающей среды и сохране- определенной быстроте вращения обо-ния прямолинейного движения при ходе лочка изменяет направление силовыхлодки. Известны подводные лодки, состоящие из двух оболочек, из которых наружная приводится во вращение. В предлагаемой подводной лодке наружная оболочка выполнена из двух отдельных частей, вращаемых в противоположных направлениях в целях уменьшения давления окружающей среды и...
Лодка с гребным винтом, приспособленная для передвижения по льду
Номер патента: 44412
Опубликовано: 30.09.1935
Автор: Коваль
МПК: B63B 35/00, B63B 35/12
Метки: винтом, гребным, лодка, льду, передвижения, приспособленная
...укреплены полозья 19, состоящие каждый из пяти звеньев с полу- рессорными амортизаторами 20,В кормовой части расположен гребной винт 21, приводимый во вращение валом 22 от двигателя 5. Для поднимания винта во время передвижения лодки по льду и опускания его, когда лодка находится на воде, имеется тяга 23 с подъемным механизмом 24, а гребной вал 22 для этой цели снабжен универсальным шарниром 25, В целях предохранения гребного винта от ударов льда в нижней кормовой части лодки сделаны подрезы 2 б,На корме корпуса 1 лодки в особой раме 27 укреплено подъемно.опускное сверло 28, приводимое во вращение от гребного вала лодки и предназначенное для высверливания во льду отверстий, требуемых при подледном лове рыбы. Рама 27 сделана подвесной...
Подводная лодка
Номер патента: 45503
Опубликовано: 31.12.1935
Автор: Спицын
Метки: лодка, подводная
...б пластин плавники- рули, которые могут по желанию убираться в соответствующие углубления 5 в корпусе лодки. Кроме того, на лодке расположены люки б, прожектора 7 и окна 8.Для полной стабилизации платформы .9, на которой размещено все оборудование лодки и команда, она может вращаться вокруг поперечной оси 10. Последняя укреплена на пластинах 11, соединенных с кольцами 12, Кольца 12 могут вращаться на шариках в кольцах 13, неподвижно прикрепленнь 1 х к корпусу лодки, Зтим осуществляется вращение площадки вокруг продольной оси лодки, аккумулятор помещен в котлообразное углубление 14 под площадкой 9. Для соединения аккумулятора с моторами, расположенными в крайних отсеках лодки, применен кольцео бра зный комму 1 атор 1 б, имеющий ряд...
Складная бескаркасная лодка (байдарка)
Номер патента: 51547
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Ильгисонис
Метки: байдарка, бескаркасная, лодка, складная
...с ним в вертикальной плоскости (фиг. 3), Цилиндр 4 служит для заполнения водой через отведенную от него трубку 5 и в противоположном конце имеет вторую трубку б для входа и выхода воздуха во время спуска и наполнения его водой. Трубка 5 удлинена для того, чтобы создать надлежащее давление водяного столба и тем самым обеспечить соответствующую жесткость цилиндру 4 при заполнении его водой, Благодаря этому лодка (байдарка) получает низко расположенный центр тяжести для обеспечения неопрокидываемости и стабильности положения относительно зеркала воды.Помимо того, наличие приподнятых частей 2 цилиндра 1 способствует возвращению байдарки в обычное положение даже в том случае, если ее поставить на воду вверх дном, а вес воды,...
Поплавок (или лодка) для гидросамолетов
Номер патента: 54947
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Щербаков
МПК: B64C 25/54
Метки: гидросамолетов, или, лодка, поплавок
...лодки или поплавка.Настоящее предложение заключается в том, чтобы все существующие острые ребра, скулы и реданы лодок или поплавков герметически закрывать тонкой резиной,Так как поплавок для скоростной машины имеет сравнительно небольшие размеры, то для придания ему в полете обтекаемой формы предложено, начиная с носа и до кормы, по ложной скуле, вседнище поплавка герметически обшить резиной толщиной приблизительно 1,5 - 2 я,ц так, как это показано на фиг. 4. Так как за подреданной частью, благодаря обшивке его резиной, может не получиться разрежения, необходимого для отрыва самолета от воды, и, возможно, резина не создаст такого резкого перегиба, который имеет редан, то в этом случае можно применить простой воздушный насос,...
Лодка с полозьями и гусеничным движителем
Номер патента: 83961
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Овчинников
Метки: гусеничным, движителем, лодка, полозьями
...применено рычажное приспособление,На фиг.изображен продольный разрез лодки; на фиг, 2 - вид одной половины лодки сверху; на фиг. 3 - детали гусеничного движителя; на фиг. 4 - разрез по А-А на фиг. 3; на фиг, 5 и б, вид на плицы движителя.На плоском дне лодки установлены полозья 1. Между полозьями монтированы две металлические таврового сечения полоски 2, служащие опорой гусеничного движителя, который охватывает днище лодки от форштевня до транца и проходит нерабочей частью по середине лодки на уровне планшира в закрытом кожухе А. Гусеничный движитель выполнен в виде двух шарнирных цепей т, к которым на равных расстояниях прикреплены плицы - скребки 1. Крепление плиц к цепям движителя осуществляется при помощи втулок 5, имеющих на...
Моторная лодка
Номер патента: 86542
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Кириллов
МПК: B63H 1/04, B63H 21/14, B63H 23/02 ...
Метки: лодка, моторная
...и ньи(е( без конструктивных переделок втозеашие)е)..(Оторныс лодки с,(вумя греонымя .(лесами. с силовой устаповкс) и трансмиссией, перенесенными без конструк:ияных переделок с автома)пины, что допускает обратный монтаж всех агрегяОя на автомашину, известны,тл)ечис предлагаемой моторной лодки (т нзвегтнь)х закточаетс)я я том. (;А(ЕЛЬ Я ИОВЫ(ГЕНИЯ К.П.Д. В(:ЕП Ъ (1Ро И- ,-иа. ее греби),)е колее на(половины и рта и за кормой.На с(5(г. 1 схематически изобраясе ооковой В)ц ложи ( (асти 1 Гм разр. ,Г 11; на фиг. ) - Нлаи рас)тол(;ени (:иловой установки. Грянсмис(ии и гр(0- цых колес.Н корпусе (1) моторной лодки ) стаиоялсн автомобильный двигатель (2) г короокой передач (3). Для питания :(вигателя за кабиной (4) установлен газ(- гепе 1...
Складная лодка
Номер патента: 99020
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Якубовский
МПК: B63B 7/02
Метки: лодка, складная
...для переВозки лодки; на Ц,дг, 6 - деталд( соединения отсеког между собо(о.Лодка ссстсит из четырех отдельных отсекоь, пз которых несовой (1) и кормовойобвиты, например, Фанерой, со всех сторсн и водонепронтьцаед(ы, Эт(г отсеки СЛУжат ДЛЯ УвслИЧЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕЗ(поетп, в два среди(нх (3) и (4) с более высокивги Все отсеки скреп;(яаотся между собой при п 0 могцц стяжнь(х стальных тр 000 в (6), охватыва(огцих гтсекзг в продольном направленцо(, причем одна, пара тросов идет от носа лодки сверху по бортам, а, вторая пара, - снзу, по дну лодки. Обе пары тросов стягаеваются на корме винтаага( (6). Для более прочного соединения между собой отсеки енаожаются шипел (7), взаимодействдющиоси с гнездами соседнего отсека. Для соответствующего...
Складная портативная лодка
Номер патента: 102648
Опубликовано: 01.01.1956
МПК: B63B 7/00
Метки: лодка, портативная, складная
...Б)ЙИ 05(3(ГН (ГП,Е .и РГ ВННЫЕ ИЦПЕРЕЧИЫЕ ИЙ)ИЛГЙ-)пциц)Б)е (-). цянци ирятОи яитпллии (еци 1 руЙ 1 (,;. яВуе гнутые взс 3 я 03(В иясч, )и 1;,),п) ч ,ие нц(ОНОЙ) и ецрчцвцй ) чйстГЙ, (ос:пнс 3(е с руЙОЙ ,)1 и ОЙРЙ)1 оиие )РУЙ(иУ)ц еи,ивл)у Й) . и (е ь(Й(мцЙЯ(ня( м 11( 5(р(и ЕЙ, П(Н Ы. ("1 ц(Е Е ), у(Т(НЙ 5;(И)51 Ь 11Е- лУ к(,(Р(и ) )(УЙ 1 15 инь)Я 1 ,1(11 цпк;)ии. )3;Е(и (ццП)Йст(", Йсз оолтовыгс и Р(.1 Ь"БЫТ (Ц( ИИ(Н 1(. ,5 ИРИ 1(Н)ИИ Ккц)ц-.)ИЦЦ ИН("Р(ИНТ;). ИРИ )1(ЦЯЦЦИ И)ИИЦБ 1 (Ц)ТГ(Т("1 У 1 ц 1 ПИЕ ИЧ 1 НГЛ ИДнпи( (Й я Л и е(1-нйсе (,9) ннцрспи из РГ(Е, ГкГИ,ИННЬ 1. Б 1)ИЯС СК(1 Г 1 ПИ. ОПИ- рци(и( уц,ьниени (,10) НЙ еплев;О труоу (;. )1 ци(ЕЙ (," слу;кит ц.п 5 ц)рсзин- НЦ И Ц(НЦБЙН ИГ. 1,1 СИЛ(НЬ ГРИ. )яи( Из...
Моторная лодка на подводных крыльях
Номер патента: 138829
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Цкб
МПК: B63B 1/30
Метки: крыльях, лодка, моторная, подводных
...корпусом выполняется также применительно к опецифичеоким требованиям, предъявляемым к конкретному опытному образцу, т. е, к судну, заранее специально создаваемому с подводными крыльями.Описываемая лодка отличается тем, что подводные крылья вьвполняются навесньвми и устанавливаются в носовой и кормовой частях корпуса в соответствии с расчетным,и параметрами. Навешивание осуществляют при помощи легко производимых монтажных и демонтажных технологических операций.На фиг. 1 схематически изображена описываемая лодка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - кормовое крыло, вид спереди; на фиг, 4 - носовое крыло, вид с кочермы,К корпусу 1 сериино изготовляемои моторной лодки навешены полностью погруженные в воду крылья: носовое 2 и...
Переносная разборная лодка
Номер патента: 150376
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Варфоломеев, Михин
МПК: B63B 7/00
Метки: лодка, переносная, разборная
...пяти различных поперечных балок 1 (шпангоутов), одиннадцати верхних бортовых продольных балок 2 (стрингеров), восьми нижних днищевых продольных балок 3 (все продольные связи (балки) имеют одинаковую длину), форштевня 4, трех труб 5 трапика, трех труб б переднего сидения.Кроме того, лодка оборудуется двумя складными веслами на чертеже не указано), Шпангоуты 1 с торца заполняются деревянными пробками и соединяются с верхними бортовыми балками 2 с помощью Ч-образных скоб 8 (фиг, 2), которые крепятся на концах ц 1 пангоутов посредством трубчатых штырей 9 и заклепок 10.150376Нижние (днищевые) балки 3 соединяются со шпангоутами с помощью чек 11, которые крепятся на штырях 12 при помощи пальцев 1 З. Штыри 12 представляют из себя две трубки,...
Детская игрушка-подводная лодка
Номер патента: 151596
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Беляев
МПК: A63H 23/04
Метки: детская, игрушка-подводная, лодка
...лодки с перископом 5.Механизм для регулирования глубины погружения лодки выполнен ь виде поплавка б; укрепленного на перископе 5 и соединенного с фиксиругошей пружиной 7, и коленчатой оси 8, по концам которой укрепле.гьг ругги 9 глубины. Коленчатая ось шарнирно связана с перископом. Мехагг 1 гзм имеет направляющую 10. Игрушка снабжена килевым грузом 11 и заводной ручкой 12.Детская подводная лодка приводится в действие заводной ручкой 12. Лодка, спущенная на воду, погружается на глубину до уровня поплавка 6. Дальнейшее опускание ее прекращается, так как уголустановки рулей под действием поплавка уменьшается, и лодка начинает передвигаться в воде на заданной глубине ,фиг. 3, А),При движении лодки в воде механизм для регулирования...
Складная лодка
Номер патента: 217223
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Карпов
МПК: B63B 7/00
Метки: лодка, складная
...трубы б (фиг, 2) соскобами 6 и пальцами 7, за которые закреплены крюки 8 стрингеров 9,25 В килевой части на форштевне смонтирована скоба 10. Миделевый шпангоут 11 (фиг. 1)состоит из днищевых ветвей 12 (фиг. 3) ибортовых 13, соединенных пальцами 14.Днищевые ветви 12 шпангоута соединеньЗо шарнирно на оси 15 со скобой 16, Шпангоут217223 глю ю 3снабжен укосиной 17 с крюком, шарнирно закрепленной на оси 18.Киль 19 (фиг. 1) сплошной, трубчатый, со скобами 20 (фиг. 4) и планкой 21 крепления шпангоута 11, Кормовой транец 22 состоит из 5 башмака 23 (фиг. 5), шарнирно прикрепленного на пальце 24 к вставке 2 б, и вставленных в него трубчатых стоек 2 б с разъемным бимсом 27, шарнирно прикрепленным к стойкам на осях 28. Части бимса скреплены...
Быстрособираемая складная лодка
Номер патента: 254354
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Молчанов
МПК: B63B 1/14
Метки: быстрособираемая, лодка, складная
...носовой части корпуса, днище 2 кормовой части корпуса, борта 3 передней части корпуса и борта 4 кормовой части корпуса, Между бортами расположена 20 задняя стенка б кормового транца со стальнойсиловой пластиной б поперечной жесткости кормы, связывающей заднюю стенку 5 транца с бортами 4 болтовым соединением. Транец сопряжен с бортами посредством промежуточ ной детали б в форме треугольной косынки,соединенной с транцем и бортом гибкими герметичными элементами. Одна сторона косынки расположена на линии пересечения плоскостей борта и транца, а другая образует зо линию перегиба 8 и делит угол между лн.254354 б В гиг. 1 г.З Б Состааитель Е, ОхотниковРедактор В. ф. Сморягина Техред 3. Н. Тараненко Заказ 944ЦН Тираж 480И Комитета по делам...
Складная надувная лодка
Номер патента: 307934
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Чумаченко
МПК: B63B 7/06
Метки: лодка, надувная, складная
...концевые элементы надуваютсявоздухом через шланг 8. Конфигурация пневмокамер и концевых элементов и их расположение принимаются такими, что при заполнении их воздухом создается необходимая 15 жесткость корпуса лодки, не имеющего твердого каркаса. Для придания корпусу дополнительной жесткости в продольном направлении вдоль ее киля в петлях 9 укрепляется килевой брусок 10, а для устойчивости - на ружный ряд пневмокамер, идущих вдоль килялодки, заполняется водой. Заливка воды производится через шланг 11, а удаление воздуха из противоположного конца камеры через шланг 12. От возможного попадания водяных 25 брызг внутрь лодки верх ее защищается полотнищем И, прикрепляемым к полосе 14 крепления бортового шнура 15. Пневматические камеры...
Складная лодка
Номер патента: 362734
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Бичугов
МПК: B63B 35/71
Метки: лодка, складная
...в вертикально расположенные на торцовых стенках пазы.На фиг, 1 изображен корпус предлагаемой лодки в двух проекциях; на фиг, 2 - вид по стрелке Л и узел 1 ца фиг, 1; на фиг. 3 - секции в собранном для транспортирования виде,Разборная лодка состоит из набора отдельных герметически изолированных секций 1, 2, 3, выполненных из легкого жесткого материала, соединенных между собой встык. Каждая секция по форме и размерам представляет собой отдельцую часть поперечно разрезанной лодки с наличием торцовых стенок 4 в местах разреза. Во избежание течи и для ускорения сооркц секции соединяются разъемным безвинтовым герметичным способом посредством 5 соединяющихся пазов 5 и выступов, имеющихформу типа, например, ласточкин хвост.Соединенные...
Лодка
Номер патента: 455886
Опубликовано: 05.01.1975
МПК: B63B 7/04
Метки: лодка
...глистовым колодцем, вооружением и ретения 1 ет 25 Лодка, содержами обводами и ш дованный парусны лем, отличаю повышения скорос 30 сами и универсал Изобретение относится к мелкому судостроению.Известны лодки, содержащсирующими обводами и швероборудованный паруснымдвигателем.Однако они имеют низкую скорость движения под парусами и не универсальны.В предлагаемой лодке с целью повышения скорости при движении под парусами и обеспечения ее универсальности корпус снабжен съемной кормовой секцией, плавно сопрягаемой с обводами корпуса лодки и прикрепляемой к ее транцу посредством промежуточных пластин, а швертовый колодец оборудован герметизирующей накладкой.На фиг. 1 изображена предлагаемая лодка в двух проекциях; на фиг, 2 - корпус лодки с...
Разборная лодка
Номер патента: 472846
Опубликовано: 05.06.1975
Автор: Лусников
МПК: B63B 7/08
Метки: лодка, разборная
...и кормовой частей лодки 15 ири столкновении с препятствиями, разборныйсаркас становлсн в средней часи лоди, концевые части выполнены в виде надувныхи костей.: 1дка 1 о 11. 1, и т л и и 11 к) 1 ц д я с 5 1 см, 20 го стенка каждой концевой части, обращенная в сторону каркаса, вытолнена вогнутой внутрь каркаса, например, конусообразной формы. срсднсй ицаемойносовая а тсвны становлсн в водонспрочасти лодки ны в виде Изобретение относится к судостроению, в частности к разборным лодкам.Известные разборные лодки, корпуса которых содержат разборный каркас, обтянутый гибкой водонепроницаемой оболочкой, и концевые части, имеют большой вес и низкие амортизационные свойства носовой и кормовой частсй лодки при столкновении с прсиятстви 51 ми.С целно...
Складная лодка
Номер патента: 475305
Опубликовано: 30.06.1975
Авторы: Атлас, Ворновицкий, Давыдов, Исакович, Молчанов, Смолин, Страхов, Титов, Трунов, Фирсов, Хартов
МПК: B63B 7/06
Метки: лодка, складная
...на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение по В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - лодка, вид сверху; на фиг. 6 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 7 - вид лодки при укладке в пакет.Складная лодка содержит днище, борта и транец. Днище состоит из носовой 1, средней 2 и кормовой 3 частей корпуса. Каждый борт - из носовой 4, средней 5, кормовой 6 частей корпуса. Транец 7 расположен между кормовыми частями 6 бортов. К транцу 7 и кормовым частям 6 бортов через болтовые соединения крепится пластина 8, обеспечивающая жесткую связь бортов с транцем.Части 4 - 6 бортов жестко связываются стальными скобами 9 и съемными сидениями 10 при помощи болтовых соединений.Все составные части корпуса складной лодки соединены гибкой прорезиненной лентой 11, закрепленной между частями...
Складная лодка
Номер патента: 485900
Опубликовано: 30.09.1975
Авторы: Атлас, Ворновицкий, Воронцов, Давыдов, Исакович, Смолин, Фирсов, Хартов
МПК: B63B 7/06
Метки: лодка, складная
...крохмых частей борта, а нцзкняя часть в вцдс полосы, поджатой тарельча пой к бурту пальца. 10 На фиг. 1 схематично показана предлагаемая складная лодка, общий вид; на фцг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1.Днище описываемой складной лодки состо цт из носовой 1, средней 2, кормовой 3 частей.У борта тоже различают носовую 4, среднюю 5 и кормовую 6 части. Между кормовыми частями бортов расположен транец 7. Части 4 ц 5 бортов служат опорами сидений (на чер теже не показаны). Все составные части корпуса соединены гибкой прорезиненной кордовоц лентой, закрепленной с помощью металлических полос и заклепок. Верхние свободные кромки стыкуемых частей бортов 4, 5 и 6 в 25 местах их соединения охватывает с двух...
Складная лодка
Номер патента: 485901
Опубликовано: 30.09.1975
Авторы: Атлас, Ворновицкий, Воронцов, Давыдов, Исакович, Смолин, Фирсов, Хартов
МПК: B63B 7/06
Метки: лодка, складная
...6 части.Транец 7 расположен между кормовыми частями 6 бортов. ь 1 асти 4 - 6 бортов соединяются между собой силовыми жесткими связя 25 ми (на чертеже не показано),Все составные части корпуса складной лодки соединены гибкой прорезиненной кордовойлентой, закрепленной с помощью металлической полосы и заклепок (на чертеже не пока 30 зано).Каждое съемное сидение 8 оборудовано двумя концевыми П-образными скобами 9 с пазами 10.На одном торце съемного сидения 8 паз 10 расположен в верхней части концевой П-образной скобы 9, а на другом - в нижней,Концевая П-образная скоба 9 с пазом 10 вверху установлена на двух опорных уголках 11, закрепленных на части 5 борта под съемным сидением 8, и зафиксирована свободным концом кронштейна 12,...