Напольное — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «напольное»
Напольное устройство для обнаружения перегретых букс
Номер патента: 485021
Опубликовано: 25.09.1975
Автор: Шайдуров
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, напольное, обнаружения, перегретых
...4 - 6, болтов 7,гаек 8 и скоб 9, Кожух 1, шарнирноукрепленный с помощью валика 10 наlдержавке 4, имеет перемычки 11, а про,ушины кожуха снабжены выступами 12,ограничивающими ход кожуха. В верхнейчасти кожух снабжен цапфой 13, охваты:- ваемой ветвями пружины 3, По бокам кожух имеет две прорези, в которые вхо- щ дят шипы 14 щитка 15, шарнирно закрепленного на коробке приемника теплового излуо:чения.Пунктирными линиями на фиг. 1 показана шторка 16 из теплостойкой ткани, закреп ленная на кожухе 1. На державке 4 закреплен электрообогреватель 1 7.Устройство работает следующим образом,При проходе снегоочистителя с опущенными ножами нижняя кромка ножа набегает 20 на наклонную часть заневоленной в державке 6 стержневой пружины 3,...
Напольное устройство для автоматического расцепления железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 544578
Опубликовано: 30.01.1977
МПК: B61G 7/04
Метки: железнодорожного, напольное, подвижного, расцепления, состава
...10 головки автосцепки 11 и образуют створ для его входа, для чего их верхние концы отогнуты в противоположные стороны, К стержню 6, расположенному со стороны противовеса валика подъемника 12 автосцепки, прикреплен упор 13, который размещен под противовесом валика подъемника и несколько ниже оси его вращения, а к противоположному стержню 7 прикреплен ограничитель 14 высоты подъема штанги 1, выполненный в виде изогнутой по ходу движения вагонов упругой шины, верхний конец которой упирается снизу в хвост головки автосцепки со стороны большого зуба.Нижний конец стержня 6 и кронштейн 15 снабжены контактами 16, к которым подведена электроцепь 17 - 18 с включенным в нее реле 19. На пути установлен счетчик 20 осей вагонов с электроцепью...
Напольное устройство для автоматического расцепления единиц железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 1022848
Опубликовано: 15.06.1983
МПК: B61G 7/04
Метки: единиц, железнодорожного, напольное, подвижного, расцепления, состава
...упругих шин 5 и б захУстройство для фиксации .расцеп- ватно-расцепного механизма удаления состоит из двух контактных 5,ряются о подвагонные детали и стано- . шин 17 и, 18, закрепленных к расцеп-вятся своим просветом напротив нижной шине 5, вынесенных в просвет него выступа 11 головы автосцеп- между верхними концами шин 5 и 6 и ки и далее скользят под вагоном, при взаимодействующих при полном рас- этом верхняя изогнутая часть шинышины б цеплении вагонов с нижним выступом 10 описывает имеющиеся под вагоном выс головы автосцепки. тупы 35, отверстия 10 и центрирующуюСистема управления состоит из балку 36, После ее прохода захват- путевых магнитных педалей 19, уста- но-расцепной механизм перебрасывановленных на расцепочной позиции с ется на...
Напольное расцепное устройство автосцепки вагонов
Номер патента: 1024335
Опубликовано: 23.06.1983
Автор: Чекин
МПК: B61G 7/04
Метки: автосцепки, вагонов, напольное, расцепное
...надежность.Цель изобретения - повышение эффективности и надежности.Цель достигается тем, что напольное устройство для расцепления автосцепок вагонов, содержащее расположенный гоперек пути расцепной рычаг,закрепленный на штанге с гибкой дугообразной шиной, расположенной вдольштанги, причем штанга расцепного рычага выполнена гибкой, а упомянутаядугообразная шина закреплена на штацге в одной с ней вертикальной плоскости, образуя замкнутую петлю,На фиг. 1 изображено напольноерасцепное устройство, вид сбоку; нафиг, 2 - подъем устройством,расцеп- .ного рычага на волоке; на фиг. 3 -процесс расцепления.Расцепное устройство состоит из 30штанги 1, смонтированной на пружине2 и снабженной расцепным рычагом 3,а также дугообразной гибкой шиной...
Напольное устройство для автоматического расцепления единиц подвижного железнодорожного состава
Номер патента: 1084164
Опубликовано: 07.04.1984
Авторы: Бураков, Воробьев, Лукконен, Семенов
МПК: B61G 7/04
Метки: единиц, железнодорожного, напольное, подвижного, расцепления, состава
...информации о разлоЗахватно-расцепной механизм кре- жении состава. При совпадении иподвижно на о первом, втором и т.д. отцепных ЭВМ.и данныхсаженных на упругой шине, 2 подъемной соответствующим кодом через уст ойсштанги, при этом ас епнр ц п ой стержень во сопряжения возбуждается управляюс целью возможности его замены щее устройство 36 а последнее ставитсъемно крепится в муфтах, например, под ток управляющее реле 37 я(ф . ) .,Муфта 24 снабжеле притягивается, замыкает фронталькорь.ре"на подпружиненным в пычагом 27д у лечим спускным ный контакт и включаются цепь питанр агом 27 защелка 28.которого вхо- соленоидов 50 51 ЭПК 38 39п танияд тверстие 29 и замыкает муфту 46-49 и тыловой кит в оР по цепии весь зонтакт реле Фикса 52на уп гой шсь...
Напольное устройство для автоматического расцепления единиц железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 1211125
Опубликовано: 15.02.1986
Авторы: Бураков, Воробьев, Завгородний, Семенов
МПК: B61G 7/04
Метки: единиц, железнодорожного, напольное, подвижного, расцепления, состава
...или ГЛЦ 23 видеотерминала 24, управляющих устройств 25 и 26, управляющих реле 27 и 28 электропневматических клапанов (ЭПК 1 29 - 32, контактов фиксации расцепления сети трубопроводов и электрических цепей, кранов 33 - 37 включения подачи воздуха, регуляторов 38 и 39 давления воздуха.С помощью таких цепей выходы от путевых магнитных педалей и контактов фиксации расцепления вагонов соединены через устройство сопряжения с ЭВМ, а управляющие устройства с одной стороны включены в цепи питания управляющих реле, через контакты которых включены цепи питания соленоидов ЭГ 1 К, а с другой - соединены с ЭВМ.Устройство работает следующим образом.При поступлении состава в расформирование посредством видеотерминала 24 и устройства 22...
Напольное устройство для обогрева поросят в станке
Номер патента: 1323055
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Бубич, Грин, Делендик, Осинкин, Харитонович
МПК: A01K 1/00
Метки: напольное, обогрева, поросят, станке
...по отношецпо к пану с зазором Н . Для ограЛцч(1 ця 3 оноротд рабочей рамки 4 впд.) : 13 уст;павлец болт 20.П,польое устройство для обогревапоросят н станке работает следующимобрдзом,8 оздух, пропущенный через электракдлорнферцый агрегат (не показан)цд.резде с 5 до 45-60 С и нагнетаетсяпо Еегстрдтьноыу трубопроводу 2 вндпа.п,цые рабочие рамки 4, Передпастуцлцием В рабочие рамки 4 нагрстгй воздух проходит через Г-образ)е колено, Заслонкой 8 регулируют;лвисимостц клк ат Возраста поросят,тлк и ат удлленя рабочей рамки 4ат кдпариферд, Таким образом,. зас,чанкой 8 производят индивидуальноерегулирование температуры напольноа устрайстза, Общее регулированиегеьерлтурь всех напольных рабочихрдак 4 обесгечиидетс 51 центрдл 1 дзовдк), с...
Автоматическое напольное транспортное средство
Номер патента: 1556947
Опубликовано: 15.04.1990
Авторы: Бобыляк, Володарский, Гренадер, Орлов
МПК: B60K 31/00
Метки: автоматическое, напольное, средство, транспортное
...из выходов дешифратора 15 поступает на один из входов блока 21 вычитания и через диод 23 на вход блока 16. Одновременно этот сигнал, поступая на инверсный вход аналогового ключа 19, запирает его, Сигнал на другом выходе дешифратора 15 при этом отсутствует, что обеспечивает сохранение открытого состоя" ния аналогового ключа 20, В блоке 16 формируется сигнал 25, ( зп Ыа зпх Если ведущим является борт с колесами 2 и 4, то задающий положительный сигнал, появившийся на другом 35выходе дешифратора 15, поступает наодин из входов блока 22, обеспечиваяфункционирование привода 8, и черездиод 24 на вход блока 16, Одновремен40 но этот сигнал, поступая на инверс.ный вход аналогового ключа 20,запи-.рает его. Так как при этом сигнал наодном из...
Напольное устройство для расцепления автосцепок железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 1567432
Опубликовано: 30.05.1990
МПК: B61G 7/04
Метки: автосцепок, железнодорожного, напольное, подвижного, расцепления, состава
...изменяет свое первоначальное положение таким образом, цто нижняя плоская грань 26 балансира 27 валика подъемника 16 располагается не под углом 15 , как у новой автосцепки, а отвесно или даже принимает отрицательное значение. Нарнирные соединения толкателей 19 с кулачками 20 и балансиром 17, осуществленные при помощи пальцев 28 и валиков 18, обеспечивают взаимное перемещение звеньев соответствующей кинематической цепи в плоскости вращения балансира соответствующего валика подъемника автосцепки. Для предупреждения соскальзывания кулачков 20 с граней 26 балансиров 27 валиков подъемников 16 во время совершения толкателями 19 рабочего хода и удержания их в необходимом для правильной работы положении предусмотрено ограничение угла качания...