Расцепления — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «расцепления»
Устройство для сцепления и расцепления конических фрикционных муфт автомобилей
Номер патента: 960
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Майзель
МПК: B60K 17/02, F16D 13/24, F16D 13/69 ...
Метки: автомобилей, конических, муфт, расцепления, сцепления, фрикционных
...ножная педаль 6, имеющая ось вращения в точке 7 и оттяжку в виде спиральной пружины 8; нижний конец рычага педали 9 сцеплен с кольцом 10, свободно охватывающим муфту 4 и скользящим вдоль нее. По одному из диаметров кольцо имеет упорную пластинку 11, с прикрепленным в ее средине стержнем 12, идущим по оси муфты в канале, образуемом двумя сегментами 13, И (фиг. 5), сцепленными одними концами при помощи загибов 17 с муфтою 4 (фиг, 1), а другие концы сегментов, имеющие на наружной поверхности часть общей винтовой нарезки, входят в навинтованное углубление 14 сгупицы маховика 1. Стержень 13, при помощи шарнирных сцеплений 1 о, 15, связан с сегментами так, что, при пере. движении стержня 12 вдоль оси муфты,резкою с нарезкой канала ступицы...
Способ приготовления препарата для расцепления жирных масел, эмульсирования и т. п.
Номер патента: 13068
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Петров
МПК: C11C 1/02
Метки: жирных, масел, препарата, приготовления, расцепления, эмульсирования
...по внешнему виду представляют мазе- подобные массы, от черного до темно-коричневого цвета, при нейтрализации щелочью дают мыло темно-коричневого цвета,Предлагаемое изобретение имеет целью получение судьфо-ароматических жирных кисдот, которые бы хорошо растворялпсь в воде, обладали свойством эмульсировать в водных растворах в присутствии минеральных кислот слабой концентрации и при нейтрализации щедочью, после упарки, давали твердое и светлое мыдо.Для получения вышеописанного препа-. рата, в качестве исходных материалов берутся низко-молекулярные ароматические углеводороды, как например, бензол, толуод,.ксилол, смешиваются с застывающими жирными кислотами, обладающими свой ствами насыщенных кисдот, как например,стеариновая...
Устройство для автоматического расцепления кривошипов от колес паровоза при езде без пара
Номер патента: 15861
Опубликовано: 30.06.1930
Автор: Голуб
МПК: F01B 31/24
Метки: езде, колес, кривошипов, пара, паровоза, расцепления
...кольца 4 ограничивается с одной стороны колесом а с другой в рам, в которые упирается кодьцо 4 в крайних своих положениях, Кольцо 4 соединяется при помощи стержней б (фиг.,9) с передаточными балками 6, перемещаемыми поперек оси паровоза. Передаточная . бадка 6 соединяется помощью тяг 18 со скалкой дифференциального поршня ф(фиг. 8), в котором пространство 14 между большими поршеньками 20, 20 сообщено, помощь 1 о паропровода 8, с регуляторной трубой, подводящей пар к цилиндрам машины паровоза; пространства же 1 б и 16 между большими и мадыми поршеньками сообщены ю помощью паропровода 9 с паровым пространством котла.Действует прибор следующим образом; при открытии регулятора паровоза, пар из регуляторной трубы попадает в пространство...
Сцепка для вагонеток, предусматривающая невозможность самопроизвольного расцепления при прохождении вагонеток через опрокидыватель
Номер патента: 16245
Опубликовано: 31.08.1930
Автор: Донецкий
МПК: B61G 1/38
Метки: вагонеток, невозможность, опрокидыватель, предусматривающая, прохождении, расцепления, самопроизвольного, сцепка
...проходя при этом через скобу 1 стяжки, состоящей из двух скоб, могущих проворачиваться одна относительно другой и соединенных между собой болтом. Ригель снабжен рукояткой 5 (фиг. 1, 4), своим весомпридающей определенное положение имеющемуся на ригеле выступу 4, входяще щему при этом в сделанные с внутреннейстороны железного листа буферного бруса,углубления б, дающие возможность вы"двинуть ригель из них только после по-ворота рукоятки 5 на 90 от ее нор-мального положения, при чем выступ 4 попадает в сделанный в железномлистебуферного бруса вырез 7. Это устройство имеет в виду устранить возможность саморасцепки, так как в положении опро-кида, при котором уигель начинает высовываться, выступ 4 ригеля заскакивает в углубления б,...
Приспособление для расцепления поршня от штока паровой машины
Номер патента: 17267
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Свистунов
МПК: F01B 31/24
Метки: паровой, поршня, расцепления, штока
...цилиндра пропущены кулачки 4, поворачиваем ые кольцом 3, которое связано шатуном 12 с поршеньком 11, снабженным пружиной 1 и передвигаемым паром в цилиндре 2.При ходе паровоза без пара под уклон пружина 1 отжимает .поршенек 11, а в связи с этим поворачиваются кольцо 3 и кулачки 4, а зубцы последних держатся в положении готовности для сцепления с зубцами кулачков 7 (фиг. 3); когда поршень 6 подойдет к крышке цилиндра кулачки сцепятся, при чем защелка 16 выйдет из паза 8 и при следующем ходе поршня обе части его будут разъединены, часть 6 останется у крышки цилиндра, и работа поршня прекращается, При впуске пара в рабочий цилиндр и цилиндрик 2 поршень 11 передвинет кольцо 3 и расцепит кулачки (фиг. 4), а при подходе штока с частью 9...
Приспособление для сцепления и расцепления копровой бабы с бесконечной подымающей ее цепью
Номер патента: 20011
Опубликовано: 31.03.1931
Автор: Погоржельский
МПК: E02D 7/14
Метки: бабы, бесконечной, копровой, подымающей, расцепления, сцепления, цепью
...удерживающая ползун 11 в нижнем положении, будет отодвинута упругим соединением 18 при подъеме бабы, произойдет, по мнению заявителя, оттягивание ползуна вверх пружиною б, благодаря чему зуб 4 будет выведен из цепи. С целью удержания, во время подъема бабы, кулака 2, находящегося иод действием плоской пружины 7, в приближенном к цепи положении применен поворотный упор 8. Последний связан штангой 1 б с рычагом 14, один конец которого скреплен со спиральной пружиной 9, а другой - с веревкой 13, служащей для оттягивания конца рычага 14 при расцеплении бабы от цепи, Явтоматическое рйсцепление бабы происходит вследствие того, что конец рычага 14 упирается в ограничитель. Предмет патента,1, Приспособление для сцеплени расцепления копровой...
Приспособление для сцепления и расцепления копровой бабы с бесконечной подъёмной цепью
Номер патента: 21042
Опубликовано: 31.05.1931
Автор: Захаров
МПК: E02D 13/04, E02D 7/06, E02D 7/14 ...
Метки: бабы, бесконечной, копровой, подъёмной, расцепления, сцепления, цепью
...в боковом виде; на фиг, 2 - общий. вид приспособления с конным приводом в плане,Приспособление с конным приводом состоит из рычага О, к которому присоединено упряжное приспособление П. Рыча 1 связан с конической зубчатой пе-, редачей из шестерен М и Л, при вра- щении которых поворачивается ось К и зубчатка О, зацепляющая своими зубцами цепь Т, огибающую зубчатки, рас- . положенные на верхнем и нижнем кон= цах копровой стрелы, По направляющим 4 приспособления скользит баба 5, имеющая в верхней части шарнирно укрепленную планку б, которая своим свободным концом входит в звено бесконечной подъемной цепи. На планке 6 укреплена стойка 7, которая при подъеме.- бабы в верхнее положение скользит по откосу отклоняющих клиньев 8 и отводит...
Устройство для расцепления автоматически сцепных приборов с паровоза
Номер патента: 29854
Опубликовано: 30.04.1933
МПК: B61G 7/00
Метки: автоматически, паровоза, приборов, расцепления, сцепных
...Под вагонами всего состава расположена система проводов, состоящая измагистралей б, 8 и специального провода , проходящих через весь сОставот паровоза до хвостового вагона, и издвух проводов 9 и 70, обслуживающихв отдельности каждый вагон, соединяязаднюю автосцепку 72 с передним , электромагнитом 72 каждого вагона и , переднюю автосцепку 73 с заднимэлектромагнитом 74 (фиг, 3).При желании отцепить один лишь,например, концевой вагон при маневро; вой работе, машинист ставит переключатель 75 на контакт 7 б и ток из динамо 7 направляется по специальномупроводук концевой автосцепке 77 ичерез нее к электромагниту 72, которыи, ч притягивает стержень 5 маятниковогозамка 4, и тем самым расцепляет авто- сцепку, Осуществление расцепки можетбьггь...
Устройство для расцепления автоматических сцепных приборов с паровоза
Номер патента: 32525
Опубликовано: 31.10.1933
МПК: B61G 7/00
Метки: автоматических, паровоза, приборов, расцепления, сцепных
...переключателя на паровозе, действующего таким образом, что каждому замыканию тока в цепи соответствует расцепление одной единицы подвижного состава.На чертеже фиг. 1 изображает схему устройства для случая, когда для расцепления вагонов требуется одновременное 111 ЦЦ 11ласс 201, 23 Ж 32526 1 И 1 ЩПЪЛМ 3 А 3 Ю 1 Пй 1 езно-доро рмозами. му 26 июл о торможения жел х воздушными то ения для экстренно озок, оборудованн 1 у свидетельству А.1929 года (заяв. авторского свидетельства приспособл ных пов К авторско Луценко, заявленнвид.51817).публпковано 31 октябр 933 года. дач го Обычно воздушными тормозами разных систем, которыми оборудован железнодорожный состав, производится торможение его или для остановок на станциях, или же при заранее...
Устройство для расцепления соединенных автосцепкой танков
Номер патента: 33427
Опубликовано: 30.11.1933
Автор: Крючков
Метки: автосцепкой, расцепления, соединенных, танков
...устройстве для расцепления соединенных автосцепкой танков применена .труба, переставляемая из кабины управления и упирающаяся в ско.шенные поверхности толкателей, служащих для выталкивания защелок, поме., щенных в гнездах сцепной трубы.. Чертеж изображает продольный раз-рез устройства.К корме А переднего танка присоединен раструб а,: а к передку заднего танка В в скал Ь. Для расцепления соединенных автосцепкой танков а. и В ,. применена труба С, переставляемая изкабины управления до упора в скошенные поверхности выталкивателей К.Последние предназначены для выталкивания помещенных в гнездах сцепной трубы зауелок д в круговую выточку, на конце скалки Ь, Ооратное возвращение защелок р осуществляется прй посредстве пружин Н. Для...
Устройство для расцепления с паровоза любого из автоматических сцепных приборов
Номер патента: 34448
Опубликовано: 28.02.1934
Автор: Ковалев
МПК: B61G 7/10
Метки: автоматических, любого, паровоза, приборов, расцепления, сцепных
...к одному проводу 3 магистрали; она насажена на ось 72 и электрически соединяется со второй короткой стрелкой 9 при совпадении их. Стрелка 9 электрически соединена с осью, которая в свою очередь присоединена ко второму магистральному проводу 4 через обмотку электромагнита 13, управляющего расцеплением сцепного прибора.Действие устройства заключается в следующем. При желании отцепить, например, шестой по счету вагон от паровоза, машинист поворотом рукоятки реостата 2 устанавливает определенную силу тока в магистрали. Реле шестого вагона так отрегулировано, что при этой силе тока обе стрелки 8 и 9 доходят до неподвижного контакта 10, что влечет за собой включение электромагнита 13, который притягивает свой якорь 14 и, тем самым, производит...
Устройство для автоматического сцепления и расцепления ведущего и ведомого валов передачи к конвейеру
Номер патента: 36279
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Широков
МПК: B65G 35/06
Метки: валов, ведомого, ведущего, конвейеру, передачи, расцепления, сцепления
...18, могущей входить в сцепление или выходить из него с неподвижно укрепленной на конце того же валика 2 гмуфтой 19. С муфтой 19. жестко соединен валик 20, который с помощью зуб. чатой передачи передает движение колесу - звездочке цепи Галдя, а, следовательно, и самому конвейеру, причем аремя продолжительности движения и остановки конвейера может. быть регулировано по мере надобности применением различных наборов шестерен вгнтаре 9, для изменения передаточного :отношения редуктора 3 - 8,В корпусе рычага 14 укреплен плунжер 13, снабженный внутри пружиной, а на вилкообразном конце его в роликом 12, насаженным на цапфу 22 (фиг, 1), который под действием пружины плунжера всегда находится в прижатом к наружной поверхности шайбы 10...
Приспособление для автоматического расцепления и сцепления тележки с опрокидыванием вагонеток при канатной откатке
Номер патента: 37051
Опубликовано: 30.06.1934
Автор: Иваненко
МПК: B61G 7/04
Метки: вагонеток, канатной, опрокидыванием, откатке, расцепления, сцепления, тележки
...на концах выступы 12 и 13 и соединенной неподвижно с осью б при помощи расцепления и сцепле агонеток при канатно иковано 30 июня 1934 года.тв движение бесконечным канатом 21,22,причем обе ветви каната движутся пороликам 1, свободно вращающимся нацапфах в направлениях движения ветвейнаната при горизонтальном положениикоромысла 3, Последнее изогнуто (фиг 2)так, чтобы каждая ветвь каната моглаприжиматься одним из роликов 5 к средним роликам 2 при наклонном положении коромысла 3, С противоположнойстороны рамы 9 укреплен рычаг 18(фиг, 3), удерживающий опрокидыватель 23 в горизонтальном положении домомента разгрузки груженого вагона.Пуск в ход тележки с приспособлением производится следующим образом.Ногой нажимается педаль 4, коромысло...
Устройство для расцепления с паровоза любого из автоматических сцепных приборов
Номер патента: 38183
Опубликовано: 31.08.1934
Метки: автоматических, любого, паровоза, приборов, расцепления, сцепных
...б, плечо 8 находится под действием пружины 9, стремящейся всегда держать плечо 7 в положении, замыкающем про. вод О (фиг, 10).От магистрального провода 1 П идут ответвления к контактным пластинкам 13и 21 и от них в реле ЭЭ;, Э,При пропускании рабочего тока из .прозода 1 через контактные пластинки 11 в электромагнит 3, автоматического сцепного прибора А. хвостового вагона, за. пирающий механизм приводится в маневровое положение" (фиг. 10), Если же требуется отцепить этот вагон, то пропускают из магистрального провода П предварительный ток, который через замкнутые контактной пластинкой 12 сердечника реле Зь контактные пластин. ки 1 О по проводу 19 попадает в обмотку реле 3, и далее в обратный провод 1 К Реле Э, втягивает свой...
Устройство для сцепления и расцепления вала стартера с венцом маховика двигателя
Номер патента: 65261
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Нежданов
МПК: F02N 15/06
Метки: вала, венцом, двигателя, маховика, расцепления, стартера, сцепления
...роликом 15, а его нижний овец посредством подшипника о сссдчнен с пов;,дковой гайкой 7.На валу 2 стартера распо,юже пустотелый валик 5, выполненны 1 заодно с шестерней 3 и подвижно сочлененный своими продольнымигапкой 7,Действием якоря 2 рыаг 9 погори иваетс на оси 10 и перемегцаег гайку 7 по винтовоп нарезке 11 на 1 а РОсевое перемещение гайки 7 передается через пружину б пустотелому валику 5. В случае несовпадеи;я зубцов шестерни 3 со впадинами, зубчатого венца 4 маховика двигателя пружина 6 сжимается, а гайка 7, скользя своими высгупамп в продольных прорезях пустотелого валика 5, поворачивает его относительно неподвижного 3 аа - с т а рт е р и .При совпадении зубцов шестерни 1 с вспцом 4 маховика пружина 6 перемещает валик 5 в...
Способ расцепления с канатом грузового сцепного механизма и устройство для осуществления этого способа
Номер патента: 67182
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Ткачев
МПК: B65G 17/48, B65G 47/38
Метки: грузового, канатом, механизма, расцепления, способа, сцепного, этого
...При горизонтальном положении ручки тросики ставят механизм в вертикальное положение, при котором его губки зажимают трос. При вертикальном полжении ручки зажиматель стоит горизонтально и губки его разжаты.Помимо сцепного механизма на понтоне установлен соединитель, назначение которого давать понтону малые перемещения при разобщенном сцепном механизме, например, при подходе к пристани, когда посредством сцепного механизма трудно регулировать место остановки понтона. Соединитель состоит из рамы 8, направляющих щек 9 и зажимающей ручки 10. Поворачивая ручку, прижимают трос к основанию соединителя и таким образом сцепляют шлюпку с движущимся тросом.Для проводки сцепного механизма через углы поворота троса применен угловой переключатель,...
Устройство для автоматического сцепления и расцепления шестерни стартера с венцом маховика двигателя
Номер патента: 69511
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Сергеев
МПК: F02N 15/02, F16D 13/00
Метки: венцом, двигателя, маховика, расцепления, стартера, сцепления, шестерни
...резьбы совпадает с направлением вращения якоря стартера, вследствие чего вращение шестерни в процессе сцепления происходит в ту же сторону, что и вращение якоря стартера, но вращение самого якоря не передается шестерне, так как фрикционная муфта в это время еще не заклинена. Поэтому торцевое проскальзывание зубцов шестерни 78 относительно зубцов венца маховика происходит только за счет преобразования поступательного движения хвостовика во вращательное движение шестерни, без участия крутящего момента от якоря стартера, что исключает удары и повреждения зубцов при зацеплении.Длина резьбы на пустотелом валике 75 и сжатие пружины 79 обеспечивают поворот шестерни на половину шага.При появлении вспышки в цилиндрах двигателя...
Приспособление для автоматического сцепления и расцепления столов в конвейерных станках для шлифования листового стекла
Номер патента: 75813
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Карпов
МПК: B24B 7/24
Метки: конвейерных, листового, расцепления, станках, стекла, столов, сцепления, шлифования
...стола,Предмет изобретения 615 Предметом изобретения является приспособление для автоматического сцепления и расцепления столов в конвейерных станках для шлифования листового стекла.Устройство и работа этого приспособления поя"няются фиг. 1 и 2.При подаче столов .1 и.2.на направляющий путь для.настила стекла груз 3 и пружина 4 (фиг 1), поворачивая поворотный крюк 5, заво,дят последний в гнездо б стола 2, сцепляя, таким образом, оба стола. Более плотное крепление столов 1 и 2 обеспечивается шпунтовым соединением, Для этого у торцевых сторон столов предусмотрены с одной стороны выступы 7, а с другой соответствующие выемки 8.Расцепление столов 1 и 2 (фиг. 2) зосуществляется набегом ролика 9 1. Приспособление для автоматического...
Соленоидный привод без механизма свободного расцепления
Номер патента: 81790
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Маргулис
МПК: H01H 33/38, H01H 33/68
Метки: механизма, привод, расцепления, свободного, соленоидный
...время полного отключения главного соленоида может быть достигнуто уменьшением величины тока, разрываемого каждой парой контактов, путвм соответствующего увеличения числа катушек и контактов.81790Отключение возможно в том случае, если сердечник 8 отключающего соленоида 3 отведет запорную защелку 4 с главного сердечника 5 и при этом будет устранено включающее усилие.Если в момент замыкания цени отключения существовало включающее усиление, то необходимо, чтооы оно исчезло в течение времени 1 от момента подачи команды на отключение, меньшего или, по крайней мере, равного времени 2, необходимого для освобождения главного сердечника 5 запорной защелкой 4.При подаче команды на отключение сердечник 8 соленоида отключения начнет перемещаться...
Устройство для свободного расцепления электрического выключателя, имеющего грузовой или пружинный привод
Номер патента: 100218
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Красильников
МПК: H01H 33/40, H01H 33/42
Метки: выключателя, грузовой, имеющего, привод, пружинный, расцепления, свободного, электрического
...Для задержки рычага 16 в случае короткого импульса служит защелка 20, предотвращающая АПВ и огпускающая рычаг 16 только после полното отключения выключателя, когда рычаг механического пуска АПВ на секторе 17 отожмет защелку 20,111. Отключение с мгнов ен ным иеханическим АПВ. При отключении выключателя от действия защиты происходит мгновенное АПВ. Защита дает ток в любую из двух катушек 21 и их сердечники своими бойками поднанимаютпланки 22, жестко скрепленные сваликом 19. Последний, поворачиваясь, действует планкой на стойку 14 и освобождает серповидныйрычаг 12, который, падая, ударяетпо нижней части сегмента 8 и производит расцвпление рычага 7.Под действием пружинки выключатель отключается, поворачивая одновременно вал...
Устройство для сцепления и расцепления вала автомобильного стартера с венцом маховика двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 104935
Опубликовано: 01.01.1956
Автор: Савин
МПК: F02N 15/06
Метки: автомобильного, вала, венцом, внутреннего, двигателя, маховика, расцепления, сгорания, стартера, сцепления
...полость, в которусо встдвлсно коси цо ( 5). закрепленное от выпдания проси)л):П,1)с кольцом (6). В полости якоря межлу кол- цом (5) и телом якоря помещены лвд сукдря (Т), стянутые пружинным кол - цом (8).В немодном поло;кении сукри (7) иод действием стяжного пружинного ко;цсс (8) здпдлдОт в проточку штока (1) и э- пирот шток в теле якоря. Прп гключеиии реле якои (2) втяпвдется до упора сердечникреле и тянет з со)ой шток (4), связнньпс прп помощи серьги (3) с рычагом (1) привода. Прп этом шестерня ир)вот (не покзднд н чертеже) вкодит в здцс:ление с вшцом маквика д)51 г 1)с:я, стартер начинает вращаться. Привод по винтовой нарезке соегдет до упор и в- лу и шестерня привод полностью вкодпт в зацепление с венцом мконика двигателя. При...
Механизм расцепления переставного барабана шахтной подъемной машины
Номер патента: 110469
Опубликовано: 01.01.1957
МПК: B66B 15/06
Метки: барабана, механизм, переставного, подъемной, расцепления, шахтной
...ятического привода.Н па;ьцях 7 по ходовой посялкс посажена шестерня 8, зацепляющяся с зубчатым венцом 9. Зуб тыи Венец пяссовянными Оолтями закреплен к кольцу 5. Шестерня 8 может псремсцТься на пальцах 7осевом няправлеюи, Входя или ВВ 1 ХОд 51 ИЗ ЗЦЕИЛСНИя С 3 О 1 аТЫМ венцом 9. Когд шестерня 8 выведена из зацепления с венцом 9, персставцой барабан ничем не сцепляется с коренным валом и последний может вращаться при неподвижном переставном барабане.Фг. 1 11 сссрияПсаояив с,ср 13 ется Б Зясплс(ии с Всн 1,Ом . 1 рс)151 Эс)111 сЪИ 10.иока)1 1 ис"Сри 51 0 при 151- им Г 1 1 икями 12, ко Горьс ири)ки- )1310 ГК ИОрннно 1 срСЗ .(СГс)11- НО ИМК) усбКМ .1. 1 рн 3 нуСКС ИО,0 Ь цн,нндрс 1 с 1 СЛс ИГИ 30:3 ,(у: ил лявлсиисм порПии 13 от- ;) 1511...
Механизм свободного расцепления автомагического выключателя
Номер патента: 111900
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Голдобенков, Жезмер
МПК: H01H 3/46
Метки: автомагического, выключателя, механизм, расцепления, свободного
...действует следующим образом.При ручном включении и выключении звено 7 может начать двиаться только тогда, когда момент от контактной пружины мостика 11будет больше момента от оперативной пружины 8 и момента трения. Механизм рассчитывается так, чтооы при выборе контактами провала линия действия оперативной пружины переводилась за ось звена 7 и момент ее менял свой знак. Таким образом, обеспечивается моментное замыкание и размыкание электрической цепи, в которую включены контакты выключателя.При автоматическом срабатывании механизма отсечки, защелка 12 отводится из-под рычага 1, который, поворачиваясь под действием пружины 2, подхватывает упором б звено 7 и при любом положении управляющего звена б производит моментное отключение...
Устройство для расцепления локомотива с головным вагоном поезда из будки машиниста
Номер патента: 116309
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Дворжец, Толстой, Юмштык
МПК: B61G 5/02
Метки: будки, вагоном, головным, локомотива, машиниста, поезда, расцепления
...в себе пневматический цилиндр с приводом к подъемному валику ав.осцепки.В будке машиниста расположен " твующий воздушный кран 1 для управления расцеплением, к ко трубе 2 подводит,".я воздух из главного резервуара 3.Труба 4 от крана 1 разветвляется на два трубопровода д и 6, из ко. торых один идет к передней, а другой к задней автосцепке. Оба трубопровода 5 и б снабжены запорными кранами 7, из которых смотря по надобности один должен быть открыт, а другой закрыт.По трубопроводам 5 и б воздух подводится к пневматическим цилиндрам 8 и 9Штоки цилиндров, как показано на посредствомпривода 10 и цепочки 11 связаны с подъе. аликами автРасцепление локомотива с головным производитсмашиниста посредством прямодействующ ушного кранставится в...
Механизм свободного расцепления для автоматических выключателей
Номер патента: 132302
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Дулин
МПК: H01H 71/62
Метки: автоматических, выключателей, механизм, расцепления, свободного
...и его свободное плечо удерживается в положении включено защелкой,Такое выполнение механизма предохраняет его от выключений при сотрясениях и вибрации.На чертеже изображены схемы работы механизма свободного расцепления в положениях: 1 - отключено, П - включено и П 1 - отключено при срабатывании защиты и при включенном приводе,При включении привода (схема 1 - отключено) звенья 1 механизма перемещаются в направлении стрелки А и правое звено защелкивается защелкой 2, что препятствует обратному переходу через мертвое положение точки Б механизма, а следовательно, и отключению автомата под влиянием усилий, действующих в направлении стрелки В (схема П - включено) .При срабатывании защиты или при ручном воздействии на орган отключения (схема 1...
Устройство для расцепления вагонеток
Номер патента: 142341
Опубликовано: 01.01.1961
Метки: вагонеток, расцепления
...2 и 3, на швеллерах 3 в опорах с подшипниками 5 смонтирована ось 4. На оси 1 наклонно установлена площадка 6 с рельсами 7. Ось 4 расположена выше уровня откаточного пути, по когорому к устройству подаются вагонетки, все устройство с помощью анкерных болтов 8 установленна фундаменте 9.Установка устройства производится таким образом, что концы рельс го стороны отцепляемой вагонетки совмещены с рельсами пути, и противополокные концы рельс площадки подняты над уровнем пути на 200 лм. При прохождении центра тяжести отцепляемой вагонетки за ось поворота площадки, последняя поворачиваегся на оси так, что передняя часть се опускас"ся, совмен:аясь с рельсами пути, и задняя часть вместе с задней частью отцепляемой вагонетки поднимается на1 о 14234...
Механизм свободного расцепления для быстродействующих выключателей
Номер патента: 149485
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Лядова
МПК: H01H 3/46
Метки: быстродействующих, выключателей, механизм, расцепления, свободного
...выключателей в положении, когда выключатель включен; на фиг. 2 - когда выключатель отключен,Два одинаковых заводящих рычага 1 с помощью системы рычагов 2 и 3 связаны с приводом и на подшипниках качения 4 установлены на контактном валу 5.Рычаг б находится между ними и связан с контактным валом с помощью шпонок 7. Подвижный контакт тоже жестко закреплен на контактном валу. Таким образом, рычаг б, контактный вал и подвижный кснтакт образуют одно звено, с которым связана отключающая пружина,В положении, когда автомат включен, конец рычага б контактного вала упирается в цилиндрическую поверхность валика 8,Поверхность валика 8 посередине сфрезерованав виде полувалика. Рычаги 2 и 3 заведены за мертвое положение, контакты замкнуты,...
Синхронизатор с устройством для расцепления фрикционных конусов
Номер патента: 177739
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Итин
МПК: B23B 25/00, B23Q 11/00
Метки: конусов, расцепления, синхронизатор, устройством, фрикционных
...отлича ощийсз, тем, что, с целью уменьшения усилия включения полумуфт, внутри подпружиненного конического фрикцпона установлен стержень, взаимодействующий при утыкании торцов зуб. чатых полумуфт с упором второго фрикциона, действуюшнм на первый фрикцион в осевом направлении,1иза- кциИзвестны синхронизатор ы, сдвух полумуфт с коническимодин из которых поджимается вправлении при помощи пружины.11 редлагаемый синхронизатор с устройством для расцепления фрикционных конусов отличается тем, что внутри подпружиненного конического фрикциона установлен стержень, который при утыкании торцов зубчатых полу- муфт взаимодействует с упором другого фрикциона, действующим на первыи (рршцион в осевом направлении. Происходит проскальзывание торцов...