Одноколейного — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «одноколейного»
Комбинированный прицеп для одноколейного пути с качающимися коромыслами
Номер патента: 82114
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Гинзбург
МПК: B61B 13/04
Метки: качающимися, комбинированный, коромыслами, одноколейного, прицеп, пути
...балок монтированы ца осяк ролики, катящиеся цо цяцравлякнцим.Прицеп состоит из рамы, сделаццой из трек .родольнык лсжП 1 ик один цад другим брусьев 1 (см. фиг. 1) и цокояцсйся ца двукколеснык тележкак 2, сосдццсннык с нс 0 ци;ц)оц 1 ц Бертцк)гыц)к Пквс)р- НЕЙ Оо (СМ. фцГ. 2), ООЕСПЕЧИБЯОЦЦК Ц 01;0:)ОТ РЯМЫ Б ГОРЦЗОТЯЛЬЦОЙ ПЛОСКОСТИ.Какдая из те;1 ежек 2 снабКеца ПЯРО) Огсс 4,;)Ясп)ложеци 1 к Б одной плоскости или заменяюшцк цк полозом для зимник усгОвцй работы. В Векней части 2 мь пО Оси шкВориц лрецле:Я 1 оризонта;1 ьцяя 1)сь д, ня которОЙ с двук стоОП подвсисцы 1 Сс цц 1 е 1 уз дВ 1:гсчие балки (коромысг 2) 6 (см. фиг. 3), под концамц горизонталыык ПЛЕЧ КОтОРЫК МОНтИРОБЯНЫ ОПОРНЫС ЛЬжц 7.,)Л)Я УСТРЯЦЕНИЯ БЛЦЯПЦЯ перекосов несущик...
Подвеска одноколейного двухколесного транспортного средства
Номер патента: 212078
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Фролов
МПК: B60G 11/50, B62K 25/20
Метки: двухколесного, одноколейного, подвеска, средства, транспортного
...амортизаторы 4 -основные упругие элементы подвески. Одинконец торсиона свободно установлен в кроншгейне 5 рамы транспортного средства и соединен при помощи шлицев с трубой 2. На дру 5 гом конце торсиона жестко закреплен кулачок 6, который может входить в выемку крюка 7. Крюк поворотно установлен на оси 8, закрепленной на раме. Фланец крюка снабжендвумя отверстиями, одно - для установки10 пружины 9, прикрепленной к неподвижномукронштейну 5 рамы, а другое - для троса 10,используемого для поворота крюка,При движении транспортного средства с водителем работают только пружинно-гидравли 15 ческие амортизаторы 4, Маятниковый рычагпри качании поворачивает торсион, которыйсвободно перемещается относительно рамы,так как один из его...
Устройство для крепления боковой коляски к раме двухколесного одноколейного транспортного средства
Номер патента: 489672
Опубликовано: 30.10.1975
Автор: Селиванов
МПК: B62K 27/12
Метки: боковой, двухколесного, коляски, крепления, одноколейного, раме, средства, транспортного
...для крепления боковой коляски1 к раме 2 мотороллера содержит переднийшарнир 3, расположенный в плоскости, непараллельнплоскости рамы. Передний шарнир образо н обоймой 4 переднего конца тя ги 5, соединяющей коляску с рамой мотороллера, В обойме 4 установлены подшипники 6, Обойма прикреплена болтом 7 к скобе 8, жестко соединенной с рамой 9 коляски; задний конец 10 тяги 5 входит к трубку 11 рамы мотороллера и жестко закреплен на корпусе 12 мотороллера болтами 13.Задний соединительный узел устройства содержит опорный ролик 14, смонтированный на заднем кронштейне 15 рамы коляски. Ролик взаимодействует с направляющей 16, жестко закрепленной на обращенной к коляске стороне 17 корпуса мотороллера под углом к его продольной оси. На...
Грязевой щиток колеса одноколейного транспортного средства
Номер патента: 499170
Опубликовано: 15.01.1976
МПК: B62J 15/04
Метки: грязевой, колеса, одноколейного, средства, транспортного, щиток
...по А - А,Щиток содержит корпус 1, с которым припомощи шарниров 2 соединены одни концыпереднего 3 и заднего 4 кронштейнов. Противоположные концы этих кронштейнов связаны 50с вилкой 5 колеса б мотоцикла через обойму 7, которая жестко закреплена на вилке, например, сваркой 8 в зоне, Обойма имеет направляющие 9 для размещения соответствующих концов кронштейнов 3, 4 и снабжена фиксирующим устройством для закрепления в ней этих концов. Фиксирующее устройство содержит П-образную шайбу 10 с насечкой, в отверстии которой установлен зажимной болт 11. Кронштейны могут быть выполнены трубчатыми, а также профилированными, например, Т-образными. В этом случае детали фиксирующего устройства будут иметь соответствующий профиль.Кронштейны при...
Способ соединения трубчатых элементов рамы одноколейного транспортного средства
Номер патента: 770911
Опубликовано: 15.10.1980
МПК: B62K 19/20
Метки: одноколейного, рамы, соединения, средства, транспортного, трубчатых, элементов
...всему периметру торца трубы сферическая выдавка по отношению к оси трубы выполнена соосно.ПредлагаеМым способом достигается повышение качества сварных соединений трубчатых элементов рамы велосипеда путем более благоприятного расположения деталей и равномерного распределения осадочного осевого дав ления ло всему периметру ровного торца трубы, а также вывода сварного шва иэ эоны максимальной концентрации напряжения в процессе эксплуатации велосипеда.Вариант Т осуществления способа.Производится отрезка заготовок труб на труборезном станке и снятие фасок с двух концов трубы с внутренней стороны. Трубы электросварные стали 10 по ГОСТУ 12132-бб.В заготовке головной трубы рамы 32 х 2 и длиной 120 мм выполняют; две сФерические выдавки на...
Соединение стержня руля с вилкой одноколейного транспортного средства
Номер патента: 874446
Опубликовано: 23.10.1981
Автор: Лебедев
МПК: B62K 21/18
Метки: вилкой, одноколейного, руля, соединение, средства, стержня, транспортного
...поперечное сечение,На фиг. 1 изображено предложенное соединение, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Соединение состоит из головки 1 болта, руля 2, стержня 3 руля, втулки 4, вилки 5, болта 6, гайки 7, головки рамы 8.Стержень 3 руля имеет прямоугольное сечение, а также может быть выполнен квад 2ратным, и вставляется во втулку 4, имеющую такое же сечение. Втулка 4 имеет жесткое соединение с вилкой 5. Такое соединение обеспечивает высокую надежность и полностью исключает проворот стержня руля в вилке.Удержание руля 2 на заданной высотеобеспечивается цанговым зажимом, состоящим из болта 6, гайки 7 и разрезов по углам нижней части стержня руля. При вращении головки 1 болта 6 по часовой стрелке гайка 7, имеющая форму...
Отражатель колеса одноколейного транспортного средства
Номер патента: 885092
Опубликовано: 30.11.1981
Авторы: Болотов, Герасименко, Сухин
МПК: B62J 5/20
Метки: колеса, одноколейного, отражатель, средства, транспортного
...и,следоватепьно,выступы отгибовне будут удерживать отражатель от егосмещения по спицам колеса относительноцентра последнего. Отражатель приходитв негодность,Цель изобретения - повышение надежности фиксации путем исключения смешения отражателя по спицам относительноцентра колеса и повышение долговечности отражателя.Указанная цель достигается тем, чтозажим выполнен в виде фиксируемойотносительно корпуса посредством крепежного элемента планки, отгибы которой расположены относительно другдруга. под углом, соответствующим углунаклона спиц колеса, а корпус со стороны, обращенной к спицам, выполнен скольцевым вуступом, охватываемым последними,На фиг,1 изображен схематическивелосипед с отражателями на его колесах; на фиг.2-отражатель,...
Устройство для крепления топливного бака на раме одноколейного транспортного средства
Номер патента: 895733
Опубликовано: 07.01.1982
Авторы: Печенов, Штафинский
МПК: B60K 15/00
Метки: бака, крепления, одноколейного, раме, средства, топливного, транспортного
...для крепления топливного бака 1 на раме одноколейного транспортного средства, имеющего в нижней части сквозной открытый продольный паз с размещаемой в нем трубой 2 рамы, например, мотоцикла, включает упругие элементы 3. Элементы выполнены в виде пневматических камер, снабженных вентилями 4 для подачи рабочей среды, например воздуха, пад давлением. В рабочем положении устройства камеры приобретают подковообразную форму, охватывая трубу рамы, а наружная поверхностьэтих камер прижимается к стенкам продольного паза бака. Ширина паза различна, на уровне оси трубы рамы она выполнена большей, чем внизу. Концы упругих элементов 3 разделе" ны закрепленными на трубе фиксирую" щими пластинами 5. Выполнение паза с различной шириной и наличие пластин...
Подставка для одноколейного транспортного средства
Номер патента: 943071
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Бурдин, Кизнер, Никитченко
МПК: B62H 1/02
Метки: одноколейного, подставка, средства, транспортного
...необходимо повернуть опорный стержень 4 с эжментом 8 вокруг оси 9 ночасовой стрелке. до заведения горизонтальной полки 8 ь соответствующую арореэь за счет чего обеспечивается изменение угла наклона опорного стержня.Предла аемая подставка имеет простую конструкцикЪ позволяющую испольээ 1 о вать ее на различньос типах одноколейныхтранспортньв средств. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССРпо заявке М 2780716/27-11,кл. В 62 Н 1/02, 14.06.79. 2. Патент США М 3712640,кл. 280-301, 1978 (прототип).3 ОЦель изобретения - расширение фунационажных возможностей Путем обеспечения регулировки угла наклсаа опорного:стержня и упрощение конструкции.Указанная йель достигается тем, чтофиксирующий элемент...
Устройство для сцепления одноколейного транспортного средства с прицепом
Номер патента: 962088
Опубликовано: 30.09.1982
Автор: Петров
МПК: B62K 27/12
Метки: одноколейного, прицепом, средства, сцепления, транспортного
...и 15 к рамке 6 осуществлено следующим образом. Конец каждой пружины прикреплен к разЪемному держателю 23, который,в свою очередь, закреплен на латунном скользуне 24. В сечении скользун (фиг. 6) имеет незамкнутый контур, что позволяет охватить место соединения продольных элементов 25 рамки 6 и ее поперечины 26. Незамкнутая часть скользуна 24 со стороны свободного конца снабжена ограничителем в виде штыревого элемента 27, Противоположной стороной скользун 24 входит в прорезь разъемного держателя 23, в котором продольный элемент 25 рамки 6 охватывается скользуном 24, а со стороны незамкнутой части - латунным вкладышем 28, удерживаемым в держателе 23 вставкой 29. Держатель 23 со стороны вставки 29 и сама вставка имеют на своей поверхности...
Сиденье одноколейного транспортного средства
Номер патента: 996256
Опубликовано: 15.02.1983
Автор: Комаров
МПК: B62J 1/00
Метки: одноколейного, сиденье, средства, транспортного
...спинка сиденья сопорной рамой, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1(шарнир Гука для соединения спинки с рамой), вид сбоку на фиг. 4 - то же, вид сверху.Рама 1 с ползунаминаправляющих штангах 3.ются фиксирующие элеменных винтов 4. На раму установлен крестообразный шарнир Гука 5, на котором смонтирована спинка б, связанная с рамой телескопической стойкой 7, Спинка и телескопическая стойка соединены между собой регулировочным элементом 8, На спинке закреплен подголовник 9. Упоры 10 установленына раме, а пружины 11 закреплены своими концами на раме и на указанном шарнире.Для изменения положения спинки сиденья раму 1 на ползунах 2 перемещают по направляющим штангам 3 и закрепляют стопорными винтами 4 в...
Обтекатель одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1008065
Опубликовано: 30.03.1983
Автор: Розенберг
МПК: B62J 17/00
Метки: обтекатель, одноколейного, средства, транспортного
...свободные концы тяг пропущены через втулки, шарнирнозакрепляемые на транспортном средстве иснабженные фиксаторами положения тяг.Кроме того, непрозрачная часть обшивки выполнена из декельной ткани.На фиг. 1 изображено одноколейноетранспортное средство, например велосипед,со смонтированным на нем обтекателем; нафиг. 2 - то же, вид в плане, вариант обтекателя для движения против ветра; нафиг, 3 - то же, вариант обтекателя длядвижения при попутном ветре; на фиг. 4 -вид А на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б - Бна фиг,4; на фиг. 6 - вид В на фиг. 4.Обтекатель одноколейного транспортного средства, например велосипеда, содержит закрепленный на раме 1 велосипедакаркас 2, боковины 3 которого установленына шарнирах 4 и снабжены подвижными тягами 5....
Подставка для одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1036615
Опубликовано: 23.08.1983
МПК: B62H 1/02
Метки: одноколейного, подставка, средства, транспортного
...недостатки: недостаточная устойчивость в рабочем положении из-за износа отверстий и оси в процессе эксплуатации, низкая технологичность сборки из-за необходимости совмещения отверстий кронштейна и ножки при установке оси.Целью изобретения является повышение устойчивости подставки в рабочем положении и технологичности сборки.указанная цель достигается тем, что подставка для одноколейного транспортного средсва, содержащая жестко закрепленный на ее раме крон- ,ЗО штейн, с которым шарнирно связан 0-образный опорный элемент, имеющий элементы фиксации, выполненные в виде пружин, концы которых шарнирно соединены с опорным элементом и крон 35 Штейном, дополнительно снабжена установочным элементом, жестко связачным с опорным элементом в...
Рама складного одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1039792
Опубликовано: 07.09.1983
Автор: Алтухов
МПК: B62K 15/00
Метки: одноколейного, рама, складного, средства, транспортного
...с возможностью ограниченного поворота вокруг своей оси, а проушина установлена на патрубке узла каретки с возможностью ограниченного вращения поворота вокруг своей оси, причем в серьге выполнено коническое отверстие, в которомложение верхней трубы при ее соединении с патрубком подседельной трубы; на фиг. 8- узел каретки с замковым устройством; на фиг. 9 - замковое устройство, разрез; на 25фиг. 10 - элементы замкового устройства в аксонометрической проекции.Рама складного велосипеда имеет переднюю трубу 1, съемную верхнюю трубу 2, снабженную узлами крепления 3 и 4 соответственно к передней трубе 1 и подседельной трубе 5 (фиг, 5 и 6), Нижний учаС- ток 6 подседельной трубы 5 имеет патрубок 7, служащий для присоединения трубы 2 к раме...
Задняя подвеска одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1079532
Опубликовано: 15.03.1984
Автор: Мирошниченко
МПК: B62K 25/10
Метки: задняя, одноколейного, подвеска, средства, транспортного
...жесткости независимо от нагрузки транспортного средства.Поставленная цель достигается тем, что в задней подвеске одноколейного транспортного средства, содержащей телескопический амортиэатор, шарнирно прикрепленный нижним концом к маятниковой вилке и связанный верхним концом посредством соединительного устройства с возможностью перемещения с рамой транспортного средства, соединительное устройство выполнено в виде двуплечего рычага, шарнирно закрепленного средней частью на раме транспорт- З 5 ного средства, одним плечом связанного шарнирно с сиденьем транспортного средства, другим плечом - с ползуном, смонтированным на криволинейной направляющей, которая закреплена на раме, при этом указанное другое плечо подпружинено...
Отражатель спицевого колеса одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1169875
Опубликовано: 30.07.1985
Авторы: Болотов, Бурдин, Герасименко, Макаренко
МПК: B62J 6/00
Метки: колеса, одноколейного, отражатель, спицевого, средства, транспортного
...фиг. 1 изображен велосипед с отражателями, установленными на спицах колес; на фиг, 2 - отражатель, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 3; на фиг, 5 - сечение Б - Б на фиг. 4; на фиг. 6 - сечение В - В на фиг. 2. иОтражатель содержит закрепленныи на спицахколес велосипеда 2 корпус 3, состоящий из двух идентичных частей герметично соединенных между собой,наприример посредством склеивания) по разъеп са 35. В п отивоположных частях корпусаим отражателяателя под углом, соответствующ углу накаклона спиц колеса, выполнены два отверстия 6, средняя часть 7 которых цилиндрическая и имеет диаметр, равный диаметру спиц 1, к периферии отверстия 6 имеют овальную форму, причем ширина овальных участков...
Защитный кожух привода одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1199696
Опубликовано: 23.12.1985
Автор: Тишевич
МПК: B62J 13/04
Метки: защитный, кожух, одноколейного, привода, средства, транспортного
...шайб 18 и 19, выполненных из стали. Диск 16 зафиксирован штырем 20, который выполнен на раме 21 транспортного средства, На диске 16 выполнены полочки, образующие паз 22 под штырь 20. С диском 16 винтами скреплен диск 23 (фиг.7), образуя другую секцию для размещения в ее полости деталей кареточного механизма. Диск 23 герметично сопряжен со звездочкой 24 цепной передачи. Чашка 17 каретки смонтирована на валике 25.Диски 5,816 и 23 обеих секций кожухав закрепленном положении образуют трубообразные ответвления 26, на которые монтируются трубообразные участки промежуточных секций 27, состоящих из двух половин, Трубообразные участки промежуточных 1 О секций 27 закреплены на трубообразныхответвлениях 26 кольцами 28.Монтаж кожуха на...
Боковой прицеп одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1206166
Опубликовано: 23.01.1986
Автор: Гаркин
МПК: B62K 27/12, B62K 7/04
Метки: боковой, одноколейного, прицеп, средства, транспортного
...на одной из боковых сторон прицепа расположен узел 2 для крепления каркаса к велосипеду. 20 Прицеп снабжен колесом 3, установленным на оси 4, которая смонтирована на противоположной боковой стороне каркаса, на которой в свою очередь размещен также узел 5 соединения 25 оси 4 с прицепом.При этом узел 2 содержит жесткую пластину 6 с отверстием 7 под ось заднего колеса 8 велосипеда, хомут 9 для соединения с трубкой цепной вилки и хомут 10, смонтированный на верхней кромке боковой стороны каркаса прицепа и служащий для соединения последнего с верхней частью велосипеда, например его багажни 35 ком. Узел 5 содержит дополнительную жесткую пластину 11, установленную в нижней части боковой стороны каркаса и имеющего отверстие под ось 4 колеса 3...
Рама одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1229118
Опубликовано: 07.05.1986
Авторы: Корепанов, Митрохин, Яревский
МПК: B62K 19/20
Метки: одноколейного, рама, средства, транспортного
...выполнен в виде угольника,образующего плавные переходы междутрубчатыми элементами рамы. На кон Оцах соединительных элементов выполнены гнезда по радиусам соединяемыхтруб, охватывающие их концы с обеихсторон, образуя соединение без резких перегибов, за счет чего гасятся 25вибрации и удары, передаюшрлеся водителю при движении одноколенного тран.спортного средства, т.е. ход становится плавным, устойчивым и удобнымдля вождения. Кроме того, наружный 3 рконтур соединительных элементов, слу.жащий для образования сварного шва,выполнен по кривой, касательная ккаждой точке которой направлена подуглом 45 к оси соединяемой трубы(фиг.2), Сварной шов, выполнений 18 2таким образом обеспечивает равно- прочность конструкцции в продольном и...
Гусеничный движитель для одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1234272
Опубликовано: 30.05.1986
Автор: Токарь
МПК: B62D 55/07
Метки: гусеничный, движитель, одноколейного, средства, транспортного
...комитета СССРений и открытийРаушская наб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная,Редактор М. КелемешЗаказ 2686/23. Максимишинец Изобретение относится к транспортномумашиностроению, преимущественно к легким одноколейным транспортным средствамна гусеничном ходу.Целью изобретения является повышениеходовых качеств и улучшение маневренности.На фиг. 1 схематично изображен движитель, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1,Движитель включает гусеничную цепь 1со звеньями 2, выполненными в виде телвращения. На звенья 2 опираются катки 3,которые установлены под острым углом относительно продольной вертикальной плоскости, проходящей через ось тел вращения,образующих звенья 2. Звенья 2 закрепленына своей оси с возможностью кругового вращения, а опорные...
Седло одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1234276
Опубликовано: 30.05.1986
Автор: Саблин
МПК: B62J 1/06
Метки: одноколейного, седло, средства, транспортного
...от угла поворота звеньев параллелограмма.На фиг. 1 изображен велосипед с седлом,обший вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2,Велосипед (фиг. 1) содержит раму 1,педальный привод с цепной передачей 2,поворотную вилку 3 с рулем 4, переднее колесо 5, закрепленное на поворотной вилке,заднее колесо 6, закрепленное на рамеседло 7, связанное с рамой и снабженноеустройством регулирования его положения по высоте относительно рамы, а такжебагажник 8 над задним колесом. Устройство регулирования положения седла выполнено в виде шарнирного параллелограмма,у которого звеном, совершающим плоскопараллельное перемещение, является втулка 9, к которой закреплен стержень седла, стойкой является рама. Два других звена 10 и 11...
Седло одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1289737
Опубликовано: 15.02.1987
Авторы: Беликов, Бобовников, Дуганов
МПК: B62J 1/00
Метки: одноколейного, седло, средства, транспортного
...на сжатие материалаподушки, и нагрузки, работающие на сдвигподушки 5 по верхней поверхности основания 1.Работающие на сдвиг нагрузки представляют наибольшую опасность для эксплуатационной надежности и прочности седла.Поэтому расходящиеся пластины 2, формирующие своми вертикальными образующимивместе с аналогичной образуюгцей охватыдающей их концы стенки 3 верхнюю опорную поверхность основания, обеспечивают максимальное соответствис распределяемьх по опорной поверхности на.рзок и гротивосдвиговых усилий этим нагрузкам во всех направлениях,Вертикальные образующие пластин 2 и стенки 3 воспринимают воздействующие с торцов подушки 5 значительные по величине вертикальные нагрузки, возникающие при педалировании, противодействуют этим...
Тренажер для одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1303815
Опубликовано: 15.04.1987
МПК: G01B 9/04
Метки: одноколейного, средства, транспортного, тренажер
...винта 15, закрепленного во втулке 16 корпуса 17, установленного на раме 1. На стойке руля велосипеда 8 установлен спидометр 18.Для установки велосипеда 8 на тренажер наружные гайки с осей переднего и заднего колес 6, 7 заменяют резь бовыми элементами 4, на наружной цилиндрической опорной части которых устанавливают держатели 3.Велосипед с закрепленными на нем держателями устанавливается на тренажере таким образом, что держатели 3 размещаются в прорези стойки 2 тренажера, стенки паза являются направляющими и охватываются П-образнымипазами, выполненными в держателях 3,которые в этом случае свободно входятв пазы стоек 2 рамы 1 тренажера. Дляустановки велосипеда любого типа высота прорези определяется разностьюдиаметров колес. Конструкция...
Откидывающаяся опора одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1323454
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Балахтар, Игнатов, Недорезов, Никитский, Пудовеев
МПК: B62H 1/02
Метки: одноколейного, опора, откидывающаяся, средства, транспортного
...подножек 7 П-образногосечения с подножками для пассажира8 и отверстиями 9 для крепления осей10, на которых устанавливается откидьвающаяся опора 1 и втулка 11 валаножного тормоза 12. Нижние края 13П-.образного кронштейна подножки служат опорой для откидывающейся опоры1, которая состоит из двух вертикальных стоек 14, жестко соединенныхпоперечиной 15 и имеющих на верхнихконцах несущие пластины 16, ширинакоторых не меньше ширины кронштейнов подножек 7 с выступающими назадпетлеобразными проушинами 17, входящими во внутреннюю полость кронштейнов поцножек 7 пассажира и образующими отверстия 18 в которых проходят оси 10, закрепленные на кронштейнах подножек с помощью шайбы 19и шплинта 20,При установке мотоцикла на центральную откидывающуюся...
Подвеска заднего колеса одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1364527
Опубликовано: 07.01.1988
Автор: Панюхин
МПК: B62K 25/20
Метки: заднего, колеса, одноколейного, подвеска, средства, транспортного
...9. Указанный винт установлен на рычаге 1 с возможностью вращения вокруг своей оси, располо-, женной .в вертикальной плоскости, проходящей через рычаг 1. Гайка 10 шар-. нирно связана с амортизатором 5, При этом сопряжение шестерни 8 с зубчатым сектором 7 обеспечено только в средней зоне хода рычага 1 подвески.Подвеска заднего колеса одноколейного транспортного средства работает следующим образом.В начале хода сжатия подвески шестерня 8 находится под зубчатым сектором 7 и они не сопрягаются.При этом происходит сжатие амортизатора 5 и пружины 6 так же, как и в известной подвеске, чем обеспечивается линейность подвески, соответствующая нижнему наклонному участку оптимальной Я-образной характеристики подвески.В определенном заданном...
Амортизатор передней вилки колеса одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1373618
Опубликовано: 15.02.1988
МПК: B62K 21/20
Метки: амортизатор, вилки, колеса, одноколейного, передней, средства, транспортного
...и может быть ис.- пользовано в амортизаторах передних вилок одноколейных транспортных средств.Цель изобретения - расширение функциональных воэможностей путем обеспечения регулировки предварительной силы сжатия упругого элемента.На чертеже изображен амортизатор передней вилки колеса.Амортизатор передней вилки колеса содержит упругий элемент 1, расположенный между упором 2, выполненным на вилке 3 колеса, и шайбой 4, закрепленной ца рулевом стержне 5, На упоре 2 с помощью резьбового соединения закреплены своими нижними концами колонки 6. Верхник концы колонок размещены и отверстиях, выполненных н шайбе 4. Амортизатор передней вилки колеса работает следующим образом.При наезде колеса на препятствие передняя вилка 3 перемещается...
Отражатель для спицевого колеса одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1407858
Опубликовано: 07.07.1988
МПК: B62J 6/00
Метки: колеса, одноколейного, отражатель, спицевого, средства, транспортного
...ввиде блоков 4, состоящие из упругих 30фигурных стоек 5, соединенных своимиоснованиями с корпусом 1 с образованием полуоткрытых полостей 6 под спицы 3. При этом концевые участки фигурных стоек 5 имеют направляющиескосы 7, а расстояние между обращенными друг к другу параллельными гранями соседних стоек 5 в каждом блоке 4меньше номинального диаметра спиц 3.Фигурные стойки 5 в каждом блоке 4 4 Оцелесообразно располагать под угломнаклона, равным или близким углу наклона спиц 3 в колесе, Кроме того,стойки 5 в каждом блоке 4 выполнены сс переменной, увеличивающейся от оси 45симметрии к периферии корпуса 1 длиной, т.е. близлежащие к вертикальнойоси симметрии стойке по длине меньшедлин стоек, расположенных на периферийном...
Задняя подвеска одноколейного двухколесного транспортного средства
Номер патента: 1440786
Опубликовано: 30.11.1988
Автор: Власов
МПК: B62K 25/20
Метки: двухколесного, задняя, одноколейного, подвеска, средства, транспортного
...в частности к подвескам одноколейных двухколесных транспортных средств, преимущественно мотоциклов.Цель изобретения - повышение эффективности подвески.На фиг. 1 изображеа описываемая подвеска, об 1 ций вид; на фиг. 2 - кинематическая схема подвески.Задняя подвеска одноколейного двухколесного транспортного средства, преимугцественно мотоцикла, содержит амортизатор 1, верхним ушком прикрепленный к задним подкосам рамы 2, а нижним шарнирно соединенный с длинным плечом ведомого разноплечего рычага 3. На раме 2 шарнирно закре 1 леа маятниковая вилка 4, несутцая колесо,т.",едомый рычаг 3 шарнирно соеди; а, .сту 11 ом 6 маятниковой вилки 4, вь 1 олеым в месте ее крепления к рамеоси е; вра 1 сия, Тяга 7 одним коцом 1 иар 11 ро соединена с...
Подвеска заднего колеса одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1463614
Опубликовано: 07.03.1989
Авторы: Бесчастнов, Власов
МПК: B62K 25/10
Метки: заднего, колеса, одноколейного, подвеска, средства, транспортного
...концом шарнирно эакреплен на раме 3 транспортного средства, а нижним шарнирно связан с однимплечом двуплечего рычага 4. Другоеплечо рычага 4 через промежуточный.рычаг 5 шарнирно связано с рамой 32 Отранспортного средства,Подвеска снабжена дополнительнымдвуплечим рычагом 6, смонтированнымна раме 3, и дополнительным промежуточным рычагом 7, смонтированным 25на маятниковом рычаге 1, При этомрычаг 7 шарнирно связан с однимплечом дополнительного двуплечего рычага б, другое плечо которого шарнирносвязано со средней частью двуплечегорычага 4.Подвеска работает следующим образом.При ходе сжатия подвески реакцияна колесе от маятникового рычага 1передается на амортизатор 2 черезсистему рычагов 4"7, обеспечиваяпри этом прямолинейное...
Бесступенчатый привод одноколейного транспортного средства
Номер патента: 1504150
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Бочаров
МПК: B62M 9/08
Метки: бесступенчатый, одноколейного, привод, средства, транспортного
...барабан до тех пор, пока его не остановит сопротивление пружины 12, тем самым сохраняя нагрузку на педали неизменной. Для вхождения зуба звездочки 8 в проем звена цепи 3 звездочка поворачивается на некоторый угол: против часовой стрелки благодаря обгонной муфте, а по часовой - благодаря повороту тела муфты в пределах хода выступа 24 тела муфты, После выхода иэ взаимодействия с цепью пружина 23, воздействуя на выступ 24, возвращает тело муфты в исходное положение,Велосипедист может, установив постоянный наклон рычагов 5 и зафиксировав их в этом положении посредством вращения гайки 18, продолжить поездку, но при этом устройство не будет реагировать на изменение условий езды.формула изобретения1. Бесступенчатый привод одноколейного...