Руля — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «руля»
Соединение руля с поддерживающею его частью летательного аппарата
Номер патента: 3098
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Рорбах
МПК: B64C 9/02
Метки: аппарата, летательного, поддерживающею, руля, соединение, частью
...2 - руль с плавником в периоде сборки и на фиг. 3 - шарнир в большем масштабе.К поперечной стенке 1 плацника 2 или какой-либо другой части корпуса летательного аппарата, служащей для его поддерживания или направления, укреплена опорная колодка 3. Руль 4 имеет поперечную стенку 5, которой придается преимущественно Ь-образный профиль, Внутри этой поперечнойстенки и вблизи рулевой поверхности устроено ушко б. Снаружи рулевой поверхности, у той же поперечной стенки устроена другая выступающая часть (опора) 7. Для соединения части (плавника) 2 с рулем 4 применяется, согласно предлагаемому изобретению, особое звено 8. В изображенной на чертеже примерной форме выполнения это звено имеет форму неравностороннего треугольника, снабженного у...
Устройство для поворота судового руля
Номер патента: 34335
Опубликовано: 31.01.1934
Автор: Огурцов
МПК: B63H 25/10
Метки: поворота, руля, судового
...сложных и дорого стоящих меха-. низмов, головка баллера связана с пальцем коленчатого вала, наклоненным к оси вала под углом, равным наибольшему углу поворота руля от своего среднего положения.На чертеже фиг, 1 изображает.вид. сверху устройства для поворота судового руля; фиг. 2 - вид сбоку головки баллера.Роль румпеля в этбм устройстве вы.полняется коленчатым валом а, вставленным шейкой пальца в ползунок с в головке баллера Ь. Щеки пальца расположены диаметрально противополож. но друг к другу, так что ось шейки пальца, пересекает ось вала, посреди обеих щек, по угол должен б углу поворота положения. При оборота головка круг своей оси д острым углом а ыть равен наибол руля от своего срповороте вала н баллера повернет на угол а, так...
Передача для перемещения контрольной стрелки, показывающей положение пера руля относительно диаметральной плоскости судна
Номер патента: 36206
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Новохацкий
МПК: B63H 25/08
Метки: диаметральной, контрольной, относительно, пера, передача, перемещения, плоскости, показывающей, положение, руля, стрелки, судна
...и поворачивают пОследнюю вместе со стрел-кой.На чертеже фиг. 1 изображяет верти.кальный разрез рулевой колонкис:;передачей для перемещения контрольной стрелки, показывающей положениепера руля относительно диаметральной, плоскости судна; фиг. 2 - вид гайки сбоку; фигЗ - вид втулки сбоку.Контрольная стрелка 5, показывающая положение пера руля относительно диаметральной плОскости судна, закре, плена на втулке 3, свободно надетой на винт 1 рулевой головки и снабженйой косыми прорезами (фиг, 3). По проре,зам втулки 3 скользят пальцы гайки 2, одновременно направляемые по прямым пазам втулки 4, поддерживающей втулку 3 и неподвижно закрепленной к крышке рулевой колонки, При -вращении винта 1 посредством зубчатой передачи от штурвала гайка 2...
Устройство для регулирования вертикальных ветродвигателей при помощи руля
Номер патента: 45852
Опубликовано: 31.01.1936
Автор: Шелковников
МПК: F03D 7/02
Метки: вертикальных, ветродвигателей, помощи, руля
...а благодаря жесткому закреплению его под некоторым углом к хвостовику-этот же щит уравновешивает реактивный момент. Щит 2, служащий для преодоления момента трения в поворотном устройстве ветродвигателя, делается складным и выполнен подобно складному щиту по авторскому свидетельству43579, благодаря не жесткому, а шарйирному закреплению на хвостовике дву 4 створок, складывающихся при усилении ветра в одну и ту же сторону вследствие наличия связывающего створки шарнира 3. Назад створки возвращаются противовесом 4, привернутым в виде полосы к нижней части кромки рита 2, При складывании створок сокращается площадь щита, подставленная воздействию ветра, отчего и уменьшается поворачивающая способ ность руля. В форме выполнения, изображенной...
Успокоитель качки судов в виде выдвижного горизонтального самоповорачивающегося руля
Номер патента: 115212
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: B63B 39/06, B63B 41/00
Метки: виде, выдвижного, горизонтального, качки, руля, самоповорачивающегося, судов, успокоитель
...татки известскопических и ее положение ча той пружисо спиральнытального самера 2 пружином б и огрансудна или 8 оповораы 3 или 1 чителей - внутри выдвижного горизон ера руля 1, балл поршнем 5 и шток снаружи корпуса иде виз:а 4 сенных Пружины мог первому варианту остальных вариан ковый подшипник размеща аллер 2 з х баллеп очем состоян мя качого давие рля аки (до во вре мическ тклонен угпа ат я. вне успо од дейст проходя увеличен ного пре и основано на том, чтующей силы гидродинбаллера, происходит ори этом с увеличениемего сила увеличивает коительных вием равнод щей впереди ия угла ата дела) подь еиств оси ки, пемная ки с лен в ст В момент изыскания угловой скорости судна воз среднее положение производится при помощи пружин 3 пневматики,рул...
Гидравлический усилитель руля
Номер патента: 132959
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Кравец
МПК: B62D 5/12
Метки: гидравлический, руля, усилитель
...Кроме того, в усилителе отсутствует взаимозаменяемость деталей поршень-золотнттиъх.В предлагаемом ГНДраВЙН/ЧСКОВЙ угсилителе руля запорные устройства для упрощения конструкции выполненывиде тарельчатых клапанов. Это в значительной степени снизит трудоемкость и упростит технологию изготовления. Улучшается взаимозаметтяехтость деталей поршеньзолотник, чем обатегчается ремонт узла.На фиг. 1 изображена схема нейтрального положения устройства гидравлического усилителя; на фиг. 2то же, при повороте руля влево.С валом рулевого колеса 1 жестко связан винт 2. Дгве гайки 3 и 4 Не могут иметь вращения относительно поршня 5 благодаря штифтам б и 7. При повороте рулевого колеса влево поворачивается влево и чвиттт 2. Гайка 3 перемещается вплотную и...
Гидравлический усилитель руля
Номер патента: 148731
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Архангельский
МПК: B62D 5/10
Метки: гидравлический, руля, усилитель
...которой он подвижно соединен с рулевым валом 8. Золотник 7 перемещается относительно поршня 4 только в продольном направлении. Ход золотника относительно поршня ограничивается штифтами 9, которые одновременно препятствуют вращению золотника. Поршень 4 закрыт с обеих сторон крышками 10.Масло по каналу 11 подводится к распределительному золотнику 7 и в зависимости от его положения относительно поршня 4 поступает в левую или правую полость под поршнем. При перемещении золотника вправо закрывается доступ масла по каналу 12 в правую подпор 1 пневу 1 о полость; масло поступает по каналу 13 в левую полость цилиндра и передвигает поршень 4 вправо,до тех пор, пока не перекроется канал 13. При нейтральном положении золотника 7 относительно...
Руля для судов ледового плавания
Номер патента: 167442
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Еремеев, Колесниченко, Патсйт
МПК: B63H 25/38
Метки: ледового, плавания, руля, судов
...а предохранительное звено, представляющее собой стержень с поперечным сечением, меньшим, чем у частей баллера, помещено между 10 этими частями и связано с ними разъемными соединениями. Это позволяет проводить ремонт баллера в условиях плавания.На чертеже изображен описываемый баллер руля. 15Баллер руля состоит из двух частеи: нижней 1, выполненной заодно с пером руля, н верхней 2, скрепленной с рулевой машиной, Между ними помещено предохранительное звено 3, выполненное с меньшим сечением по 20 сравнению с двумя другими частями баллера и скрепленное с нитами 4 и 5.При возникновении чрезмерны на баллере, например от воздейст перо руля во время арктическог менее прочное в конструкции пред ное звено скручивается и заменя ным. х нагрузок вия...
Устройство для крепления стержня руля в полом стержне вилки велосипеда
Номер патента: 206323
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Каль, Пустовалов
МПК: B62K 21/18
Метки: велосипеда, вилки, крепления, полом, руля, стержне, стержня
...торцами на обойму подшипника и внутренней поверхностью на стержень руля. Сухари стягиваются коническим кольцом, поджимаемым гайкой.Отличием предлагаемого устройства от известных является то, что сухари выполнены с плоскими опирающимися на обойму подшип. ника торцами и установлены в прорезях стержня вилки, а обойма подшипника и гайка навернуты на его резьбу. Это упрощает конструкцию устройства и облегчает регулировку затяжки подшипника.На чертеже изображено описываемое устройство в разрезе.Устройство для крепления стержня 1 руля в полом стержне 2 вилки содержит несколько сухарей 3, каждьш из которых установлен в прорези стержня вилки. Сухари опираются плоскими торцам на ОООЙму 4 подшиПка, а внутренней цилиндрической поверхностью на...
Следящий механизм усилителя руля транспортного средства
Номер патента: 208451
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Градов, Грешных, Смирнов, Соколовский
МПК: B62D 5/00
Метки: механизм, руля, следящий, средства, транспортного, усилителя
...корпуса.На фиг. 1 изображен предлагаемый следящий механизм усилителя руля; на фиг. 2 изображен разрез этого механизма по А - А.В корпусе 1, закрытом крышкой 2, установлен входной вал 3 и выходной вал 4, вращающиеся в подшипниках 5. Валы соприкасаются между собой торцовыми участками так, что не могут перемещаться в осевом направлении. На валах подвижно установлена втулка б с осевым незамкнутым пазом 7 и наклонным замкнутым пазом 8, в которых расположены ролики 9 пальцев 10, закрепленных на каждом валу. Для обеспечения свободного вращения валов между корпусом и крышкой установлены регулировочные прокладки 11. Кольцевая канавка 12 втулки связана при помощи рычажноп системы с распределителем усилителя руля.При повороте рулевого колеса...
Автоматическая система управления силовым приводом судового руля
Номер патента: 288581
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Морозов, Пичугин, Цыганков
МПК: B63H 25/04, G05D 1/02
Метки: автоматическая, приводом, руля, силовым, судового
...8 1трически связством 5, а тамодействующтмами 7.Между сум.нительнымивключен ширвключающийразователь 9,изображена блок-схема с нала, дешифратор 11, блок 12 формированиядлительности импульса, схем;., 18 и 14 соз алений и электронные ключи 15 - 18. При отклонении судна от курса сигналы с датчика курса, дифференц:,рующего и интегрирующего устройств, а также с датчика обратной связи складываются на суммирующем устройстве. Суммарный сигнал поступает ца аналого-цифровой преобразователь и блок определения фазы сигнала. 1 а выходе аналого-цифрового преооразователя в дискретные моменты времени, определяемые и:риодом повторения. формируется значение сигнала ошибки в цифровом виде, которое передается на дешифратор. Лешпфроваццый сигнал поступает на...
Привод баллера для поворота судового руля
Номер патента: 337301
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Тимофеев
МПК: B63H 25/30
Метки: баллера, поворота, привод, руля, судового
...шарнира 7 рычага 8 румпеля 1, К румпелю крепятся штоки 3 силовых гидроцилиндров 2. Такое расположение силового гпдроцилиндра относительно румпеля позволяет обеспечить поворот руля приводом на угол 90 и более, что нельзя осутцествнть известными поршневыми приводами, ось силового гидроцилиндра которых в среднем положении привода близка перпендикуляру к оси, проходящей через ось баллера и ось шарнира рычага румпеля.Для вывода привода из мертвого положения, свойственного кривошипно-шатунным механизмам, используются вспомогательные цилиндры 4, которые шарнирно крепятся к цилиндрам 2, При перекладке руля с угла 0 масло под давлением подается во вспомогательные и в основные цилиндры 2,Под давлением масла штоки 5 перемещаются в ту или иную...
Нижняя онора баллера руля
Номер патента: 385801
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B63B 17/00
Метки: баллера, нижняя, онора, руля
...фланца, спривулканизированнамортизационнымшпильки грундбуксьотверстия, которып 20 исоединением заявкиИзобретение относится к области судостроения.Известны нижние опоры баллеров рулей судов с подшипниками качения и, сальниковым уплотнением, содержащим грундбуксу с накимными шпильками, мягкую наоивку и корпус сальника. У известных нижних опор баллеров рулей радиальные нагрузки от деформации балл еров передаются сальниковым уплотнениям и герметичность их нарушается.Целью изобретения является создание такой опоры баллера, у которой сальниковое уплотнение было бы разгружено от радиальных нагрузок и поддерживалось бы его герме. тичность, Эта цель достигается тем, что корпус сальника отделен от корпуса опоры и выполнен составным из втулки и...
Насос гидроусилителя руля автомобиля
Номер патента: 399634
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вител, Курзель, Петрухин, Сыркин
МПК: F15B 9/14
Метки: автомобиля, гидроусилителя, насос, руля
...11 Й в;1 скное отверстие 2. В корпусе на подшипниках 3, 4 установлен вал 5, имеющий на одном конце шпицы. 112 другом конце вала 5 установлен шкив 6. В состав качающего узла входит установленный ;1 а шлицах вала 5 ротор 7, в пазах которого установлены пл а стпны 8, вза имодейству 1 опаиес вптреппсй пекругло 11 повсрхностшо 9. 1 стеткс корпуса 1, прилегающей к качающсм узлу, имеются отверстия 10 для прохода жидкости. К кдчающему узлу со стороны, противо;1 Оложной корпус с 1, прижаты ря с 1 Орс.1 с,1 П- тельный диск 11 и крышка 12.В крышке 12 установлены пружиня 13 и золотник 1-1 клапана регулирования рггсх 11 дд, иигсется выпускпос Отверстие 1 О и;1 ерепускной кяпял 16. Выходное отверстие 17 перепусггного канала 16 крышки 12 и впусктос...
Соединение баллера с пером руля
Номер патента: 368115
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Кузнецов
МПК: B63H 25/38
Метки: баллера, пером, руля, соединение
...связан с пером руля при помощи пальца, закрепленного на конце рычага и по- воротно вмонтированного в опорную пяту, располокенную на верхнем торце пера.На чертеже схематически изображено описываемое соединение баллера с пером руля, вид сбоку.Перо 1 руля шарнирно укреплено в подшипниках 2 и через опорную пяту (на чертеке не показана), расположенную в верхнем торце пера руля, и палец 3 соединено с рычатом 4, прикрепленным к нижнему концу баллера 5,В случае трудности соосного размещенияопор пера руля и опор баллера вместо рычага 5 4 могут быть установлены два шарнирно соединенных между собой и с баллером рычага.При повороте баллера 5 рычаг 4 через палецповорачивает перо 1 руля в подшипниках 2 на необходимый угол.10Предмет...
Бортовой аксиометр перекладки руля
Номер патента: 432041
Опубликовано: 15.06.1974
Авторы: Ильин, Ленинградское, Рейберг, Рум
МПК: B63H 25/04
Метки: аксиометр, бортовой, перекладки, руля
...образом.С выхода датчика 1, механггческгг связанного с рулем, сигнал в виде разности фаз между опорным напряжением и ггапряхсениехг фазовращателя поступает в измерительное устройство 2 на вход измерителя 3, в которомпреобразуется во вэемеццой интервал, пропорциональный модулю угла перекладки руля, Данный временной интервал с помощью схемы 7 заполняется импульсами от генератора 6 счетных импульсов, частота следования которых выбирается из условий требуемой точности измерений. Пачка импульсов, количество которых пропорционально модулю угла перекладки руля, с выхода схемы 7 поступает,ца вход счетчика 8, с выхода которого код, соответствующий измеренному значени 1 о угла перекладки руля, записывается в регистр 10 оперативной памяти в...
Ахтерштевень с вертикально навешенным на рудерпост пером руля
Номер патента: 432042
Опубликовано: 15.06.1974
Авторы: Калинин, Овчинников, Суханов
МПК: B63H 25/38
Метки: ахтерштевень, вертикально, навешенным, пером, рудерпост, руля
...оси греоно"оне отверстия, а на установлен съемный с верти м руля ся тем, ез руде ер пост ным врО рт ерпост навешено перо б олсвной частью 7, цент хности которой лежит .н я с оо фериче си вра ата опубликования описания 23.05. Изобретение относится .к оудострое Известны ахтерштевни с вертикалышекными на рудерпост пером,руля сным проемом.Цель изобретения - обеспечение демонтажа гребното вала через рудерпост и перо руля в корм 1 у судна. Для этого рудерпост выполнен с отверстием, расположенным на уровне оси гребного вала, и утолщен в районе отверстия, а на поперечном проеме руля установлен съемный обтекатель.На фиг. 1 схематически изображен описываемый ахтерштсвень с частичным разрезом; на фиг. 2 показаны разрез по А - А и вигд по стрелке...
Штырь для соединения петель корабельного руля с корпусом судна
Номер патента: 450744
Опубликовано: 25.11.1974
МПК: B63H 25/52
Метки: корабельного, корпусом, петель, руля, соединения, судна, штырь
...7. Нс ьн),)ццдрц Гсский сссрконь 2 вдета Осли;Оск) 8,Прц заворачизснии упсрцыи винт 7, упираясь в шариковые опоры 6, ссздае 1 осевое )5 усилие, которое вытягивает хвостовик . Одновремсно В соо)зстствии с законом упругой деформации уменьшается внешний диаметр хвсстсвика. Оиксировгние и;тыря в окружном цяправлепиц при заворачивании упорного 2) винта 7 осуществляется при помощи внутреннего ИВддратцОГО Гнезда О В ник)ей чясн штыря.ПОд Отовс)ец.)ь)) стянсВке )цты)ь леГкозаводится в отверстие петли руля 1", после 2 чего навордчи, д)ст цс н)л шдричсский хвостов )к штыря, ).еющий внец)н)0)с резьбу 4 зстякт,)0 гапкГ 13, Затя)к;)ся ганка 13 на зорачивяется до контакта с торово)й поверх.нсстью шансы 14, которая после этого с.и сс мается, Затем...
Устройство для счета перекладок бортового руля успокоителя качки
Номер патента: 463127
Опубликовано: 05.03.1975
Авторы: Матюшенков, Трофимова, Яковлев
МПК: G06M 1/04
Метки: бортового, качки, перекладок, руля, счета, успокоителя
...с храповой муфтой 7, ведомая часть которой связана со счетным блоком 8. Источник напряжения, изменяющегося в зависимости от скорости судна, подсоединен к вращающемуся трансформатору 3, который подключен к усилителю 1.При перекладке руля успокоителя качки напряжение, пропорциональное углу перекладки, поступает на вход усилителя 1, и электродвигатель 2 разворачивает трансформатор 3 до тех пор, пока напряжение, снимаемое с него, не скомпенсирует напряжения, пропорционального углу перекладки, Так как электродвигатель связан с трансформатором через кулачок 5, то угол поворота выходного 5 вала редуктора 4 пропорционален амплитудеугла перекладки с масштабом, определяемым профилем кулачка. Если угол перекладки меньше определенного значения,...
Перо судового руля
Номер патента: 472067
Опубликовано: 30.05.1975
Авторы: Ерлыкин, Климов, Лобастов
МПК: B63H 25/38
...фо с рудерписом и цилиндрической ступицей, ляющейся продолжением рудерписа.Для повышения эксплуатационной надежности рулевого устройства ступица выполнена с удлиненным участком, выступающим за верхнюю кромку пера руля и монтируемым в нижнем подшипнике рулевого устройства, а внутри ступицы выполнено закрытое снизу конусное гнездо для соединения с баллером.На фиг. 1 изображено предлагаемое перо руля, вид сбоку; на фиг. 2 показаны ступица и соединение пера руля с баллером.Сварная конструкция подвесного руля представляет собой обычное гидродинамическое крыло 1, в верхней части которого находится литая цилиндрическая ступица 2. Ступица, являясь продолжением рудерписа 3, выступает за верхнюю кромку пера руля, монтируетщие рмы...
Стопорный хомут баллера руля
Номер патента: 489682
Опубликовано: 30.10.1975
МПК: B63H 25/52
Метки: баллера, руля, стопорный, хомут
...предусматривается выточка, в которую устанавливается перфорированная резиноваяпрокладка и разъемное (из двух половин) нажимное кольцо,Установка кольца в гнездо выполняется сходовой посадкой без крепления его к стопорчому хомуту, поэтому при осевых усилияхкольцо имеет возможность свободно перемещаться в гнезде, сжимая резиновый амортизатор. ет изобретен остоящий ами, от амортипри касаевых пемуте выена про- закрепкольцом. ре со стопорцым хоежду уступом балледшипника баллера овая часть подшипически обработана. Нажимцое кольцо в сб мутом устанавливается м ра и торцом нижнего п без зазора, поэтому тор ика должна быть механНаличие перфораций в резиновой прокладке дает возможность ей сжиматься без увеличения размера по диаметру,На фиг. 1...
Счетчик кладок руля
Номер патента: 519359
Опубликовано: 30.06.1976
Автор: Мильман
МПК: B63H 25/36
...механизма вр омагнитная му я цифровой сч тройства сброс возвращается В момент рсрабатывани 5 вается электрассоединяет действием ус 8 счетчика 7 бретени ормула состоя щии ханическог щийся те ла кладок мо от угла движения н в видеиз датчикасчетного м, что, г уля в еди.поворота руля, дат- генератора руля троме 1 чаю я чис ависи влепи шолн Счетчик кладок 25 импульсов и элекустройства, о т л т целью определени ницу времени нез скорости и напра 30 чик импульсов вь Изобретенином и касаетсрулем.Известны устро"ла кладок руля, ссов и электромехства,Цель изобретения -док руля в единицу врла поворота, скоростиния руля.Это достигается тем,выполнен в виде генерлителем, а электромехройство снабжено мфрикционным устройссчетчика,На чертеже показана...
Штырь для соединения петель руля с рудерпостом судна
Номер патента: 529970
Опубликовано: 30.09.1976
МПК: B63H 25/38
Метки: петель, рудерпостом, руля, соединения, судна, штырь
...а также связанная с этим сложность монтажа и демонтажа.Цель изобретения - повышение технологичности конструкции и упрощение монтажа и демонтажа, ИДля этого штырь снабжен кулачками, отжимным винтом и самотормозящим клином, при этом цилиндрическая полость хвостовика выполнена с радиальными сквозными окнами, в которые вставлены кулачки, а между ку лачками в распор введен самотормозящийся клин, в котором выполнена осевая расточка с внутренней резьбой для отжимного винта.На фиг. 1 изображен предлагаемый штырь;на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1. 25 Петля рудерпоста 1 и петля руля 2 соединены при помощи штыря 3 с цилиндрическим хвостовиком, на который навернута гайка 4. В радиальные сквозные окна И, хвостовика штыря 3 вставлены кулачки 5, а...
Распределитель гидроусилителя руля
Номер патента: 530962
Опубликовано: 05.10.1976
Авторы: Барай, Высоцкий, Козел
МПК: F15B 13/042
Метки: гидроусилителя, распределитель, руля
...22, регулировочных прокладок 23 и стопорногокольца 24, Между плунжерамн 13 и 14 установленапружина 25 с ограничителем информации 26.Золотник 10 через злемект 27 связан с пальцем28, к которому через рулевой механизм передаегсяусилие воителя.Кащая реактивная камера 11, 2 сообщеначерез соответствующие жиклеры 29, 30 светствующей полос 1 ью силового цилиндра 6.Распределитель пцроусилнгеля руля работаетследующим образомВ нейтральном положении золотника 10 жидкость от насоса 3 по магистрали 2 подается в распределитель гидроусилителя руля, откуда по сливной магистрали 7 возвращается в бак 8. При перемещении золотника 10 из нейтр ального положения жидкость по магистрали 2 поступает в распределитель, а оттуда по магистралям 4 или 5 в...
Рукоятка руля духколесного транспортного средства
Номер патента: 592660
Опубликовано: 15.02.1978
Авторы: Зимин, Микулинский, Шейман, Щербаков
МПК: B62K 21/26
Метки: духколесного, рукоятка, руля, средства, транспортного
...транспортного средства, имеющая продольное глухое отверстие с буртиком со стороны глухого отверстия и продольными ребрами на внутренней поверхности рукоятки, взаимодействующими с рулем и образующими воздушные каналы, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона демпфируемых частот, на торцовой поверхности буртика между ребрами выполнены сквозные отверстия.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США3016763, кл. 74 - 551.9, 1959.2, Патент США2618986, кл. 74 - 551.9, 1952. оИзобретение относится к рулевы иствам и, в частности к рукояткам р тоциклов и мотороллеров,Известны рукоятки рулей, изготовляемые из эластичных материалов 1. Однако такие рукоятки практически не защищают от вибрации и ударов,...
Узел соединения петель судового руля с корпусом судна
Номер патента: 605750
Опубликовано: 05.05.1978
Авторы: Данилов, Половинкина, Смиронов
МПК: B63H 25/38
Метки: корпусом, петель, руля, соединения, судна, судового, узел
...А фиг, 1,Штырь 1 установлен в отверстии петлируля 2 свободным введением, после чего назаранее запрессованные штифты 3 сверху надевается шайба 4 таким образом, чтобы еепаз 5 под .клин совпал с отверстием 6 подклин в хвостовике 7 штыря, После этоговставляется и фиксируется клин 8, Предусматривается, что уклон клина невелик (примерно1:50), так что фиксация клина и всего узлане требует каких-либо специальных приспособолений и оборудования, После фиксации клинприваривается коротким прихваточным швом9 к шайбе 4, Клин с указанным уклоном является самотормозяшимся, поэтому пдихваточный шов 9 имеет страховочное назначение,При демонтаже узла он легко срубаетсявручную, Штырь 1 установлен в корпусе 10судна,Данное изобретение ликвидирует технолоеские...
Перо судового руля
Номер патента: 611807
Опубликовано: 25.06.1978
Авторы: Вексклярский, Тихомиров
МПК: B63H 25/38
...силы давления на также не обеспечную связь обшивкическим рудерписом Кроме того, из-за наличия глухого отверстия в ступице усложняется техноло гия изготовления руля - затруднены обработка и контроль размеров.Цель изобретения - повышение эксплуа тационной надежности и упрошение техно- огни изготовления руля,Для этого нижняя часть ступицы, сопрягаюшаяся с пером руля, выполнена со сквозным отверстием и имеет коробчатое сечение, форма которого совпадает д профилем пера руля. На фиг. 1 изображено перо руля с частичным разрезом, вид сбоку; на фиг, 2- то же, вид сверху.Конструкция руля представляет собой крыло 1 обтекаемой формы, в верхней части которого находится ступица 2, являющаяся продолжением рудерписа 3 и имеюша коробчатое...
Штырь для соединения петель руля с корпусом судна
Номер патента: 654491
Опубликовано: 30.03.1979
Авторы: Александров, Данилов, Смирнов
МПК: B63H 25/38
Метки: корпусом, петель, руля, соединения, судна, штырь
...штырс 1, что всдст к до 11 олн 11 тель 11 ых производственным затруднениям, резкому возраста пию трудоемкости н затрат.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и монтажа узлов крспле- г 111 Я РУЛЯ.Дл этого хвосговик выполнен цилиндрп чсск 11 с д 11 метров, меньшим диаметрастсржн 51Втулк11;1 сст оурт с отверстия ми, причем втулка соединена с хвостовиком посредством шпоночного соединения, а с истлей руля - упомянутыми винтами, раз мсщснньмп в отверстиях бурта втулки.На фпг. 1 изображен предлагаемыйштырь, общий вид; 1 ьа фиг. 2 - разрез А - Л на фиг. 1.Узел содержит петлю ахтерштевня 1 и 20 петлю руля 2, через которые проходитштырь 3, имеющий ступенчато-цилиндрическую рорму. 1-1 а хвостовике штыря расположена...
Устройство для фиксации трубы и стержня руля велосипеда
Номер патента: 688373
Опубликовано: 30.09.1979
Автор: Потехин
МПК: B62K 21/22
Метки: велосипеда, руля, стержня, трубы, фиксации
...такой конструкции является незначительный ход сухаря, требующийповышенной точности изготовления сопрягаемых деталей и значительного временидля установки требуемой высоты руля инаклона ручек,Целью изобретения является ускорениеи повышение надежности фиксации трубыи стержня руля в заданных положениях, 30 2Указанная цель достигается тем, что вынос выполнен с двумя взаимно перпендикулярными сообщающимися фасонными отверстиями, стержень руля вверхней части жестко соединен с клиновым сухарем, а стяжной болт связан с деталями узла фиксации стержня руля,На фиг. 1 изображено устройство, общий впд; на фпг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - зажим в аксонометрии, общий вид; на фиг. 4 - верхняя часть стержня руля с сухарем в...
Автоматическая система управления силовым приводом судового руля
Номер патента: 737291
Опубликовано: 30.05.1980
МПК: B63H 25/04
Метки: автоматическая, приводом, руля, силовым, судового
...дополнительного дешифратора 22, блока коммутирующих ключей 23 и управ 3 7372 на при неоправданно больших и частых перекладках руля. Кроме того, при этом не исключена перегрузка рулевой машины что также уменьшает возможность использования автоматического управления в5 различных условиях плавания, поэтому при сильном волнении на море обычно переходят с автоматического на ручное управление курсом судна.Целью изобретения является оптими О зация динамических свойств системы автоматического управления в условиях действия сильных возмущений с переменной частотой,91 фляемого генератора импульсов 24, Система работает следующим образом.При отклонении судна ют курса сигналы с датчика курса 1, дифференцирующего 2 и интегрирующего 3...