Паровыми — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «паровыми»

Тепловоз с двигателями внутреннего сгорания и паровыми

Номер патента: 1668

Опубликовано: 15.09.1924

Метки: внутреннего, двигателями, паровыми, сгорания, тепловоз

...с места не могут быть значительно перегружены, реверсирование их сложно и особенно затруднительно ввиду необходимости одновременного развития большой скорости, а также затруднительно быстрое торможение и быстрый перевод на обратный ход, то для устранения указанных недостатков, применяется на тепловозе паровой двигатель, состоящий из котлалокомобильного типа и паровой паровозной машины, с каким-нибудь из принятых приспособлений для реверсирования и пуска с развитием больших крутящих моментов и тормажения контр-паром. Поверхность нагрева па-. рового котла, в данном случае, берется значительно меньше, чем у паровоза. Отопление котла во время хода при работе двигателя внутреннего сгорания производится выхлопными газами двигателя,...

Устройство для подвода подогретого воздуха для горения при работ с паровыми форсунками на судовых оборотных котлах

Номер патента: 9475

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Фокин

МПК: F23C 7/08

Метки: воздуха, горения, котлах, оборотных, паровыми, подвода, подогретого, работ, судовых, форсунками

...фиг. 1 изображает вид устройства спереди; фиг. 2 - продольный вертикальный разрез его.В воздушный экономайзер Гвставлены пластинчатые элементы Д, раскрепленные связями Е и пред-назначенные для подогрева воздуха, который по каналу Ж отводится в дутьевую камеру Б и через двуконическую насадку А, смешиваясь с горючим топливом, увлекается выходящим из форсунки В паром. Для предохранения от жара насадка А обмазывается огнеупорной массой 3.Таким образом газы из дымника, проходя между пластинчатыми элементами Я, нагревают циркулирующий в них воздух, который при входе в топку благодаря тому, что струя пара и мазута, выходящая. из форсунки В, заполняет всю двуконическую насадку А, увлекается в топку с большой скоростью, Винты с барашками И...

Механическая топка для сжигания угля под судовыми паровыми котлами

Номер патента: 88294

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Голубченко, Лаханин, Эпельман

МПК: F23H 11/12, F23J 1/06

Метки: котлами, механическая, паровыми, сжигания, судовыми, топка, угля

...сцрзяЧНОГО КОЛЕСЯ 2, ПО:ЛЕдний сникает Исло оборотов г 1 1)( до дО ООс,ШН. Ня Вс 1 ду 2 Няеяи(СНЬ 1: цснпая ЗЗЕЗОЧКд 3, ЭлектрОМЗГ)сктная муфта 4, винтовое колесо винтовой передачи 5 (с передаточным числом, равным 1), электромагнитндя муфта г и и-рвячизя передача с. 1 О рд тЗОМ НС:И Г Врдщ)ГИС вяла 2 а передает:я валу 9 и насаженным на нем: цспнэ 1 звездочке 10, цепной звездочке 11 с электромагнитной муфтой 12 и дзум бдрабяснам 13, Звсзс(очка 12 насажена ня Валу 9 свободно и жестко саед:1- иена с валом 9 только при вклю 1 снии х ,сфты 10Нз барабаны 13 извиваются гибкис с) альныс тросы, персдвигаюп)ие тележки 14. Вдоль колосн:Коз и о олотна.Тро.ы парятгегьны и своими концами крепятся и тележкам, огибают олоки 16, 17, 18:1 навивдютс 5 ия...