Планера — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «планера»

Устройство для крепления элерона к лонжерону несущей поверхности планера или самолета

Загрузка...

Номер патента: 21684

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Шнейдер

МПК: B64C 9/02

Метки: крепления, лонжерону, несущей, планера, поверхности, самолета, элерона

...с, а следовательно, и ручки управления вызывают неравные отклонения элеронов. Предлагаемое устройство для креплений элерона к лонжерону несущей поверхности планера или самолета отличается от уже известных подобных приспособлений применением шарниров с двойными петлями с целью плотного прилегания элеронов к плоскости и осуществления диференциального управления, т,-е. отклонения элерона вверх и вниз на неодинаковые углы.На прилагаемом чертеже фиг, 1 изображает нормальную конструкцию крыла с предлагаемым шарнирным креплением; фиг. 2 - устройство шарнирного крепления; фиг. 3 - расположение тяг и щели при обычном креплении элерона к лонжерону; фиг, 4 - положение элерона и лонжерона при шарнирном креплении во время натяжения троса а;...

Мишень, имеющая вид планера, сбрасываемая с шара или самолета

Загрузка...

Номер патента: 21739

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Горбунов

МПК: F41J 9/08

Метки: вид, имеющая, мишень, планера, самолета, сбрасываемая, шара

...на основе 2; на верхних стержнях 1 укреплены крылья 3 и хвостовое оперение 4. Мишень снабжена рулем направлений 5, вращаемым на оси б, Крепление руля направлений 5 при установке под нужными углами, производится на дуге 7, расположенной на верхних стержнях 1 На нижних стержнях 1 подвешиваются при помощи втулок 8 полозья 8 с грузом 9. Полозья 8 могут передвигаться вдоль стержней 1 до тех пор, пока, центр тяжести мишени не совпа. жести груза 9, О, служащей д петлей 12 для к до момента шени груз 9, авнивать гор к как будет при этом мо центром ена петл воздух, и на зе дет сснабжма намишеванияП переме- зонталь- тяжелее ри пуске ми ь, будет выр ее полет, та ни, создавая ации. щаяс ный миш били мент стаб р е те н ия. едм вид планера, сбраи...

Способ построения дужки крыла для планера

Загрузка...

Номер патента: 33410

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Цимбалюк

МПК: B64C 3/14

Метки: дужки, крыла, планера, построения

...АВ, как и=1,в АВ; соединяют точку Р с точкаии А и В прямыми и через ту же точку Р проводят МЛу в отрез прямой,параллельной А В. Получают два треугольника АРС и ВОС, в которых1 РАС=15 (приблизительно) иОВС=. На.фиг,З показаначасть АОС фиг. 2в увеличенном в три раза виде, Разде (19) ляр С 1 Рт равный /тв АЮт и точку Э соединяют прямыми линиями с точка-ми А и О; получают, как и в фиг, 2, такие же треугольники АС 1 Рт и РС 1 Оа подобные треугольникам АСР и ВСО. После этого через рочкиА, О и О прочерчивают кривую параболического типа, наблюдая, чтобы в точке О эта кривая плавно переходила в касательную ММ; далее, по правую сторону от точки Р, продолжение кривой АОтО должно так же плавно вытекать из касательной и, с мягко стекающей,...

Способ определения деформаций элементов планера летательного аппарата в полете

Загрузка...

Номер патента: 316957

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Колкер

МПК: G01M 5/00

Метки: аппарата, деформаций, летательного, планера, полете, элементов

...способ отличается тем, что перед кинопленкой в фокальной,плоскости устанавливают светопроницаемое стекло с тонкими базовыми линиями, расположенными в направлении движения пленки, перед стеклом размещаюг светонепроницаемую шторку с узкой щелью, расположенной перпендикулярно движению пленки и базовым линиям стекла, направляют объектив неподвижно установленнои,кинокамеры так, чтобы щель шторки совпала с направлением реперной шкалы, а после съемки производят измерения деформаций в направлениях, перпен дикулярных накатанной шкале по изменениямтолщин линий, происходящим при съемке реперных шкал через узкую щель шторки.Этот способ позволяет повысить точностьизмерений, сократить трудозатраты на подго товку и проведение эксперимента,...

Способ взлета планера

Загрузка...

Номер патента: 880883

Опубликовано: 15.11.1981

Автор: Макаров

МПК: B64C 31/02

Метки: взлета, планера

...планер состоит из крыла1, к которому с помощью балки 2 крепиься хвостовое оперения 3,Крыло планера имеет поперечное Чоколо 20 о с целью упрощения установкиодного из крыльев (правого или левого)в положение близкое к вертикальномупри повороте планера вокруг продольнойоси. На концах крыла установлено опорное самоориентируюшееся колесо 4. Кцентроплану крыла 5 крепится подвеснаясистема 6 планериста, Для балансирногоуправления предназначена трапеция 7 депь.тапланного типа.Для разгона балансирного планера используются роликовыеконьки 8,Крыло планера со стороны ветра поднимают вверх, поворачивая планер вокругпродольной оси, а противоположные - ставят на опору, например, на самоориентируюшееся копесо. И этом спучае крыло работает как парус и...

Прицеп для транспортировки и хранения планера

Загрузка...

Номер патента: 1507612

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Герлих, Йонушас

МПК: B60P 3/00, B60P 3/11

Метки: планера, прицеп, транспортировки, хранения

...выполнены телескопическими, Средние и концевые части консолей крепят на ложементах 27 и 28, В случае, когда крыло состоит из четырех частей, основные части консолей крепят на ложементах 26, а концевые - па15 ложементах 29, Горзонтальное хвостовое оперение планера фиксируют на подставке 30 и устанавливают ее на КаССЕту, ПОСЛЕ уСтаНОВКИ -тяС:ТЕй ПЛя - нера на кассе:у 15, ее с по.о.пыо 2 О аутригеров 23 поднимают в горзон-. тальное полэжение и закат Ва:от в кузов прицепа, после чего кассету ,ик - сиру 10 т в передней средней и задей чястяхЗатем 3 якэываОт 3 ядн 100 две 1 эь Э" 11 и поднимаот огОрт. 12 и 2, Припп Готов для тэяпспортировки,Процесс разгрузки прицепа Осущест-вляется в обратном порядке,3"Форула изобретения 1, Прицеп для...

Шасси планера

Загрузка...

Номер патента: 1762753

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Жидовецкий

МПК: B64C 25/02

Метки: планера, шасси

...выдвижения и фиксации болтом 11,Шасси планера выполняет свои функции следующим образом.Во время взлета с помощью лебедкиили буксировкой за самолетом планер перемещается по ВПП, касаясь ее колесом 1, Вовремя движения по поверхности ВПП носпланера приподнимается - движение происходит на одном колесе 1, При этом ударыо неровности ВПП воспринимаются частично пневматиком колеса 1, а часть их передается на вилку 2 колеса 1 и через вилку 6штанги 5 и через саму штангу 5 на рессорную пластину 7, Рессорная пластина 7 имеет возможность консольно изгибаться сотклонением вилки 2 колеса 1 относительношарнира ее установки на силовом элементе3 фюзеляжа 4.Имея хорошее аэродинамическое качество, планер после непродолжительногоразбега отрывается...

Способ испытаний планера самолета на усталость

Номер патента: 1519346

Опубликовано: 20.07.1995

Авторы: Дровянкин, Страшный

МПК: G01M 5/00

Метки: испытаний, планера, самолета, усталость

СПОСОБ ИСПЫТАНИЙ ПЛАНЕРА САМОЛЕТА НА УСТАЛОСТЬ, заключающийся в том, что к агрегатам симметрично расположенных относительно продольной оси самолета частей планера одновременно прикладывают циклические нагрузки, регистрируют параметры нагружения, отключают нагрузки, действующие на поврежденный агрегат, и прикладывают систему самоуравновешенных нагрузок к неповрежденным агрегатам планера, отличающийся тем, что, с целью сокращения сроков проведения испытаний за счет одновременного воспроизведения нескольких режимов нагружения планера самолета, к агрегатам одной части планера прикладывают нагрузки на 10 30% больше нагрузок, прикладываемых к агрегатам другой части планера, и перераспределяют нагрузки по планеру самолета, обеспечивая условия его...

Электротепловая система циклического действия для элементов планера самолета

Загрузка...

Номер патента: 1633720

Опубликовано: 10.11.1996

Авторы: Горюнов, Ивлиев, Малюга

МПК: B64D 15/12

Метки: действия, планера, самолета, циклического, электротепловая, элементов

...система циклического действия для элементов планера самолета, содержащая объединенные в группы нагревательные элементы, подключенные к трехфазной системе питания и программному переключателю через коммутирующие элементы, один из которых соединен с программным переключателем посредством размыкающих контактов реле, соединенного с дополнительным каналом управления, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения безопасности полетов в аварийном режиме в условиях обледенения при отказе половины источников энергии, соотношение мощностей нагревательных элементов в лета на поверхностях носков крыла в зоне электронов и стабилизатора, Управляющие цепи коммутирующих элементов 3 в каждой группе нагревательных элементов 4 подключены к...

Панель планера летательного аппарата

Номер патента: 1110070

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Катырев, Король, Куликов, Мишин, Рахилин

МПК: B64C 1/00

Метки: аппарата, летательного, панель, планера

1. Панель планера летательного аппарата, содержащая обшивку, продольный и поперечный силовой наборы и расположенные под ними усиливающие ленты, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее долговечности и коррозионной стойкости, в ней усиливающие ленты выполнены из двух слоев разнородных материалов, соединенных по всей поверхности, при этом внутренний слой, прилегающий к обшивке, выполнен из того же материала, что и обшивка, и его толщина равна 5-30% от толщины усиливающей ленты.2. Панель по п.1, отличающаяся тем, что в ней внешний слой усиливающей ленты выполнен из нержавеющей стали.3. Панель по п.1, отличающаяся тем, что в ней внешний слой усиливающей ленты выполнен из...

Металлический силовой элемент конструкции планера летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 453889

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев

МПК: B64C 3/18

Метки: аппарата, конструкции, летательного, металлический, планера, силовой, элемент

Металлический силовой элемент конструкции планера летательного аппарата, преимущественно стрингер, пояс лонжерона крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности, в теле элемента установлены продольные стержни, выполненные из материала повышенной прочности, причем суммарная площадь поперечного сечения стержней составляет 0,15-0,6 площади поперечного сечения элемента, а соотношение их модулей упругости составляет 5-12.