Пневмоколесный — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «пневмоколесный»
Фронтальный пневмоколесный погрузчик
Номер патента: 256624
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Васенков, Всесоюзный, Дорожного, Поль
МПК: B60P 1/08
Метки: пневмоколесный, погрузчик, фронтальный
...роликом 14, который, обкатываясь при повороте стрелы ио профилю фигурного сектора 12, определяет положение золотника. При взаимодействии ролика с профилем сектора 12 в точках п, б и в, г золотник находится в положении заперто, а при взаимодействии с участками кривых д и е - в положениях, обеспечивающих подвод рабочей жидкости гидроспстемы погрузчика по трубопроводам 15 1 см. фиг. 4) в соответствующие полости гидроцилиндров 11. Ролик 14 прижимается к фигурному сектору пружиной 1 б. Рабочая жидкосз ь подводится к гидрораспределителю по трубопроводам 17 от дополнительной трех- позиционной секции 18 распределителя гидро- привода управления стрелой и рабочим органом погрузчика, питаемой своим насосом 19, или от секции, управляющей...
Фронтальный пневмоколесный погрузчик
Номер патента: 320401
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Беркович, Довбн, Забегалов, Закуренко, Поль, Толмачев
МПК: B60P 1/16
Метки: пневмоколесный, погрузчик, фронтальный
...жидкости.Предлагаемый фронтальный пневмоколесный погрузчик отличается от известных тем, что в нем бак для рабочей жидкости выполнен в виде несущей полой металлической конструкции, снабженной устройством для крепления погрузочного оборудования.Такое выполнение бака позволяет наиболее рационально расположить погрузочное оборудование, укрепив его непосредственно на баке, увеличить емкость бака и открыть к нему доступ. Бак может быть выполнен за одно целое с передней полурамой тягача и съемным. Предпочтительным является первый вариант выполнения,Кроме того, такое выполнение бака позволяет крепить распределитель гидропривода рабочего оборудования непосредственно к нему. Это дает возможность сократить длину напорных и сливных...
Пневмоколесный козловый кран
Номер патента: 361972
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B66C 19/00
Метки: козловый, кран, пневмоколесный
...концевой звездочки гусеничной цепи.Портальный остов козлового крана образован опорными стоиками 1, несущими ригельО2, по которому перемещается грузовая тележка 3 с подъемным механизмом 4.Стойки 1 установлены на ведомой б и веду щей б ходовых тележках.Ведущие тележки б имеют вильчатую раму 7, на которой предусмотрены горизонтальные направляющие для ползунов 8, перемещаемых с помощью натяжных винтов 9, В ползунах 8 закреплены концы оси 10. Ступица 11 несет пневматические колеса 12, между которымисмонтирована ведущая звездочка 18, а такжезвездочку 14 цепной передачи, связывающей ее с установленными на стойке приводом 1 б механизма передвижения.Ведомые тележки 5 выполнены по аналогичной конструктивной схеме.На стойках 1 предусмотрены...
Пневмоколесный фронтальный погрузчик
Номер патента: 516635
Опубликовано: 05.06.1976
Авторы: Глебов, Задворнов, Ливцов, Тарасов, Фисенко, Щербаков
МПК: B66F 9/06
Метки: пневмоколесный, погрузчик, фронтальный
...5. Дагвки 6 и 7служат для измерения вертикальных нагрузок на мосты тягача фронтального погру";яка.Рабочие полости датчиков подключены к полостям гидроцилиндра-приемника 8, шток которого соединен с золотником 9. Второй конец штока гндроцилиндра соединен с пружиной 10, имевшей предварительньш натяг. В гидравлические магистрали датчиков 6 и 7 подключены дросссли 11 и 12 и пневмогидравлические демлферы 13.14 К напорной магистрали золотника 9 подключен пневмогидравлический аккумулятор 15.Пневмоколесный фронтальный погрузчик работает следующим образом.При черпании материала ковшом увеличиваегснагрузка на передний мост и возрастает павтанис вгббэ 53рабочей полости датчика 6 и в левой полости гидро. цилиндра-приемника 8. В результате...
Пневмоколесный гидравлический фронтальный погрузчик
Номер патента: 525573
Опубликовано: 25.08.1976
Авторы: Ливцов, Опарин, Тарасов, Фисенко, Щербаков
МПК: B60P 1/04
Метки: гидравлический, пневмоколесный, погрузчик, фронтальный
...с одним гидроцилинд. ром 6 поворота ковша и одним комплектом системы рычагов.Гидроцилиндр 6 поворота ковша шарнирно прикреплен к порталу в точке, смещенной в сторо. ну от оси симметрии погрузчика на величину е, обусловленную установкой гидроцилиндра 3 подъема стрелы по оси симметрии погрузчика, Шток гидроцилиндра 6 поворота ковша шарнирно соеди. нен с двунлечим рычагом 7 механизма поворота. Рычаг 7 имеет коленчатую форму со смешением концов рычага на величину е.Погрузчик работает следующим образом.Заполнение ковша происходит при поступательном движении погрузчика и одновременном повороте ковша при помощи гидроцилиндра 6 и системы рычагов. Стрела с груженым ковшом поднимается с помощью гидроцилиндра 3, при этом меха. низм поворота...
Пневмоколесный козловый кран
Номер патента: 577171
Опубликовано: 25.10.1977
МПК: B66C 19/00
Метки: козловый, кран, пневмоколесный
...сквозь полое пространство между стен камн, так что тепло отводится в окру жающую атмосферу. Для достижения самоподдерживания повьиаена жесткость в продольном направлении горизонтальной 11 и наклонной 12 частей двойных стенок верхнего щита 6 тепловой защиты посредством прерывистых диагональных разделительных перегородок 13 Вертикальные, расположенные в продоль.15 ном направлении, повышающие жесткость перегородки 14 двойных стенок верхней части направлены вверх и образуют с одной стороны несущую часть с дру. гой - поддоны для масла, которое может вытекать иэ болванки на палету. Верхний щит 6 шарнирно подвешен к раме портального остова 1 с помощью треугольного подвеса 15, обоймы 16 и способных выдвигаться пальцев 17 с Й байонетным...
Пневмоколесный фронтальный погрузчик
Номер патента: 608758
Опубликовано: 30.05.1978
Авторы: Балакло, Лукин, Марусенко, Симаков, Тарасов, Фисенко, Эльперин, Юхвид
МПК: B66F 9/22
Метки: пневмоколесный, погрузчик, фронтальный
...материала, через стрелу воспринимаются рабочей жидкостью в поршневой полости гидроцилиндра 5, в результате чего давление рабочей жидкости в поршневой полости и гидравлической магистрали 18 возрастает в 1,5 - 2 раза по сравнению со статическим давлением. Из поршневой полости гидроцилиндра 5 через обратный клапан 19 давление передается на гидравлический золотник 12, который перемещается вверх и сжимает пружину 13. При этом гидравлические магистрали 10 и 11 отличаются от каналов гидравлического золотника, в результате чего рабочая жидкость запирается в поршневых и штоковых полостях гидроцилиндров 9 и подвеска блокируется, то есть осуществляется жесткая связь заднего моста 6 через рычаги 7 и 8 и гидроцилиндры 9 с остовом погрузчика...
Пневмоколесный фронтальный погрузчик
Номер патента: 872451
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Балакло, Симаков, Тарасов, Эльперин, Юхвид
МПК: B66F 9/22
Метки: пневмоколесный, погрузчик, фронтальный
...фронтальный погрузчик работает слеаующим образом.В исходном положении, показанном на фиг. 1, электрогицрозолотник 8 и электрогицравлический распрецелитель 9 нахоцят ся в нейтральных положениях, электрические цели их разомкнуты. В указанном положении обеспечивается транспортный режим холостого хода, при котором поршневые полости гицроцилинцров 2 и 3 соеаи нены межцу собой гицромагистралями 11 и 12 и с пневмогицроаккумулятором 5 гицромагистралью 14, а штоковые полости гицроцилинцров 2 и 3 соеаинены.между собой и со сливом гицромагистралями 10, зо 13 и 15. При цвижении погрузчика по неровностям опорной поверхности зацний мост" 4 может совершать вертикальные и угловые колебания относительно остова 1, Благодаря рассмотренным...
Пневмоколесный движитель
Номер патента: 1736754
Опубликовано: 30.05.1992
Авторы: Зеленый, Науменко, Рудельсон, Цивилько
МПК: B60C 5/00
Метки: движитель, пневмоколесный
...к ленте. Это устройство состоит из пластины 8 и пальца 9, пропущенного сквозь два отогнутых под прямым углом ушка 10 по краям пластины, Располагаясь по разные стороны ленты, палец и пластина удерживают на ней пневмоэлемент. Слой эластомера (резины) со стороны большего (выпуклого) основания пневмоэлемента утолщен, поскольку подвержен износу и содержит специальный рисунок на поверхности, подобный тому, что выполняется на протекторах автомобильных и тракторных шин для лучшего сцепления с опорной поверхностью.Пневмоэлементы 5 на внешней стороне ленты и 6 на внутренней одинаковы, но при сгибании ленты в кольцо пневмозлементы 6 деформируют друг друга, что приводит к уменьшению ширины протекторного основания и высоты (толщины) каждого из них....