Столкновения — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «столкновения»
Приспособление для ограждения поездов от столкновения
Номер патента: 3384
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Соколовский
МПК: B61L 29/02, B61L 3/04
Метки: ограждения, поездов, столкновения
...часть(она заканчивается вверху винтом Ь, ввинченным в поршенек ), то, следовательно, поршенек 1, находящийся внутри корпуса Е, передвинется вверх, отверстие окажется против отверстия )и, т.-е. против патрубка д, и воздух, устремясь по каналу е. выйдет в свободную часть прибора й, пройдет через отверстие поршня а, приподнимет клапан Р и уйдет через патрубок х. Когда отверстие с будет находиться против отверстия а, пружина г западет в выемку и задержит поршенек , а следовательно, и часть 1. т.-е, даст возмюжкость воздуху уходить до тех пор, пока это не будет прекращено. Если приток воздуха через латрубок И прекратится и если впустить его через патрубок т, то он. нажав на поршень о, заставит его опуститься, и вместе с ним ввинченный в...
Устройство для предупреждения столкновения кораблей и обнаружения подводных камней и мелей
Номер патента: 1194
Опубликовано: 30.04.1926
Автор: Мухартов
МПК: B63B 43/18
Метки: камней, кораблей, мелей, обнаружения, подводных, предупреждения, столкновения
..., рефлектора 47 и стеклянного колпака 48, защищенного конической решеткой 49 также имеющей в вершине кнопку 50. Этот фонарь направляет свой пучек света наклонно вниз при горизонтальном положении его корпуса, которое сохраняется во время движения корабля, благодаря направляющему рулю (хвосто-вику), состоящему из двух взаимно- перпендикулярных поверхностей 5 У и 52 из коих одна вертикальна, а другая - , горизонтальна. К корпусу этого фонаряприкрепляется рамка 53, к нижнемубрусу которой прикреплены кнопки 54,55 и 56, соединенные соответственно рычагами 57, 58 и 59, имеющими назна-, чение - передавать кнопками тот нажим, который получают эти рычаги при столкновении с другими кораблями, ледяными горами или подводными камнями. Рычаги...
Электрическое сигнальное устройство для предупреждения столкновения поездов
Номер патента: 6333
Опубликовано: 29.09.1928
Автор: Гилельсберг
МПК: B61L 19/06
Метки: поездов, предупреждения, сигнальное, столкновения, электрическое
...провод и и дальше в электромагнитыи 1 ь прибора С, который дает этим ток в кабель Х и сигнал всем поездам, следующим за первым.Кабели Х и Х, будут давать сигналы до тех пор, пока первый поезд не нажмет на следующий контакт А, или А,. При нажатии, например, контакта А ток передается с провода О в провод 3, т,-е. в электромагнит Ь прибора Скоторый, притягивая якорь 2, прерывает ток с батареи В. в проводе И и в кабеле Х и Х. То же самое произойдет при нажатии контакта А,.Пусть поезд 1, переехавший контакт А, движется слева направо по схеме, а поезд 11, переехавший контакт А идет ему навстречу; тогда оба электромагнита д ив приборе С получают ток, так что ни один не притягивает якорь 5 (не дается ток в кабель Х,).; этому препятствует...
Электрическое сигнализационное устройство для предупреждения столкновения поездов
Номер патента: 7007
Опубликовано: 30.11.1928
Автор: Гринев
Метки: поездов, предупреждения, сигнализационное, столкновения, электрическое
...выключатель 31 и черезиндукционные катушки 32 в землю. , Якорь 33 электромагнита 32 устроентак же, как и в линейных приборах; пла-, стинки 34 и 34 а соединяют абыкнавен- ный звонок 35 через катушки; звонокпитается таком от батареи. Устройство, рядом стоящих приборов такое же.: онпполучают ток от той же батареи,Для соединения между собою сигнали-, зационных проводов применяются метал-лические шарики 8, помещенные в особой чашечке 9 из изолирующего материала На всех рельсовых соединениях устанавливаются по две чашечки в праделаннае в нижней части коробки отверстие (фиг. 1 и 2) и снизу поддерживаются планкой 10, укрепленной концами у стыка рельсов. Провод, подходящий к чашечке 9, разединяется непосредственно п снабжен отростком 11, который...
Спасательное приспособление в железнодорожных вагонах, автобусах и т. п. на случай пожара или столкновения
Номер патента: 11138
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Талалаев
МПК: B61D 1/00, B61D 17/08
Метки: автобусах, вагонах, железнодорожных, пожара, случай, спасательное, столкновения
...приспособления в жел.- дор. вагонах, автобусах и т.п,на случай пожара или столкновения, снабженного боковой откидной стенкой.На схематическом чертеже фиг, 1 изображает продольный разрез жел.- дор, вагона, снабженного предлагаемым приспособлением; фиг. 2 - поперечный разрез; фиг. 3 - деталь.Откидная стенка АВ шарнирно прикреплена к вагону на уровне его пола и удерживается в закрытом положении посредством крючьев, расположенных на внутренней ее поверхности и захватываемых крючьями е, укрепленными на идущем по вс.й длине вагона ригеле а 6, который выступает концами за пределы кузова и свободно лежит в прорезах передней и задней стенок вагона, Рукоятка Ы поворотно укреплена на оси г и плечом Ь действует на ригель а 6,От удара...
Оптико-электрическое устройство для предупреждения столкновения поездов на однопутных железных дорогах
Номер патента: 22731
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Будько
МПК: B61L 23/12, B61L 5/12
Метки: дорогах, железных, однопутных, оптико-электрическое, поездов, предупреждения, столкновения
...элементов другой станции, при чем один из означенных электромагнитов включен в цепь селенового элемента, укрепленного на находящейся на станции А мачте 1 и служит для поворота зеркала в одном направлении, а другой электро,магнит включен в цепь селенового элемента, укрепленного на находящейся также на станции А мачте 3, и служит для поворота зеркала в другом направлении; аналогично вышеуказанные селеновые элементы станции Б соединены с электромагнитами, расположенными на станции А и служащими для управления находящимся на этой последней зеркалом.Паровоз снабжается прожектором. Действие устройства заключается в сле. дующем: световые лучи от прожектора, расположенного на паровозе, вышедшем, например, со станции А по направлению к станции...
Наглядное пособие для изучения правил предупреждения столкновения судов в море
Номер патента: 43205
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Поленов
МПК: G09B 9/06
Метки: изучения, море, наглядное, пособие, правил, предупреждения, столкновения, судов
...в виде светлого кружка на матовом стекле 1,1На боковых сторонах ящика размещены гнезда 3 (фиг. 2) для вставления штепселя 4 (фиг, 4 - б), включающего одну из комбинаций зажигаемых огней,Питание лампочек производится при посредстве трансформатора гном" непосредственно от сети переменного тока или, если осветительная сеть отсутствует, то непосредственно от батарейки карманного фонаря,Приближение и удаление огней ос ществляется реостатом, изменяющим я кость света горящих ламп и помещенным в задней стенке ящика, На фиг. 4 - б показан штепсель 4, образующий контакт с контактной пружиной 5, прикрепленной винтом 7.В некоторых случаях, для индивидуального обучения, к прибору может быть приставлена камера 8 (фиг. 7), создающая иллюзню наблюдения...
Наглядное пособие для изучения правил предупреждения столкновения судов в море
Номер патента: 96803
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Мартов
МПК: G09B 9/06
Метки: изучения, море, наглядное, пособие, правил, предупреждения, столкновения, судов
...пособие состоит пз двух дисков 1 и 2, скреплеццых в цецтре кцопкой д. Диск 1 сцабжеп рукояткой 4 и имеет указатель б и восемь круглых окон б, расположенцых в верхней части диска.На втором диске 2 нанесены окрашеццые в сцгцальцые цвета кружочки 7, а по периметру его обозцачецы деления с номерами, соответству 1 огцимц номерам из таолицы правил прелупрежлецпя столкцовецпя судов в море, помещенной ца нижней юловице первого лиска 1 (таблица ца чертеже це показана),Верхняя часть лиска 1 окрашена в темцый цвет. Так же окрашен второй диск 2, за исключением оцифровашюго обола, окрашенного в бельш ивет.Прп пользовании наглядным посооием его держат левой рукой за рукоятку 4, а правой врагцают диск 2 Ло совмещения одного пз цомеров...
Столкновения ходовых
Номер патента: 238748
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Гилек
МПК: B66C 15/04
Метки: столкновения, ходовых
...вклОчены: звонок 15, сигнаги 5 зпрующий о приближении ходовых тележек на опасное расстояние друг и другу; амперметр 16, шкала которого отгрядуирована в цифрах, показывающих расстояние между тележками; источник постоянного тока 17, включатель 18 и линейные контакты 19, 20.В цепи питания обмоток 11, 18 включены; звонок 21, аз 5 перз 5 етр 22 и ли 5 сйие контакт и 24.Вь 5 кл 50 чатели 10 снаожены 30 полнительиыми обмотками 25, 26. Обмотка 25 соед шсна с источником тока 27, а обмотка 26 - с источником тока 28.т стройство работает следующим образом.При перемещеня ходовых тележек по путям на расстоя 5 ии друг от друга, ие превышающем минимально допустимого, проходящий по Обзтотка 13, 1- реле максималыого тГка и ОбаОткам 1, 12 авто.Ятичес(;и...
Устройство для индикации опасности столкновения подвижных объектов
Номер патента: 385308
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: G08C 21/00
Метки: индикации, объектов, опасности, подвижных, столкновения
...частоты на другом. На фиг. 1 приведена блок-схема предлагаемого устройства; на фиг, 2 - схема укладки короткозамкнутых витков.Устройство содержит передающий пцдуктор 1, блок логики 2, приемньш индуктор 3, устанавливаемые на обеих лашинах 4, 5, делитель частоты б, который устанавливается на машипе 5,и короткозамкнутые витки (ролики связи) 7,кладываемые параллельно между рельсами, Шаг укладки короткозаакнутых витков 7 определяется допустимой точностью расстояния между завалочныа мацнами (0,5,ц) .Напряжение питания от сети переменного тока частотой 50 гц подается на передающий индуктор 1 машины 4, а передающий пндуктор 1 машины 5 запитывается напряжением через феррорезонансный делитель частоты с частотой 25 гц.При сближении завалочпых...
Устройство для предотвращения столкновения движущихся объектов
Номер патента: 457054
Опубликовано: 15.01.1975
Авторы: Власов, Дмитриев, Климов, Юрчевский
МПК: G01S 9/68
Метки: движущихся, объектов, предотвращения, столкновения
...с частотой ,. Так как на этих дистанциях приемник 3 движущегося впереди объекта 11 находится вне зоны действия акустического сигнала излучателя 1, то на выходе преобразователя 5 все это время поддерживается выходной сигнал, подаваемый на инверсный усилитель мощности 9. На выходе усилителя давление остается на нулевом уровне и на вход излучателя 2, воздух не поступает.Таким образом, на дистанциях с я(ач, работает лишь излучатель 1 с частотойПри сближении объектов до расстояния а(ар приемник 3 оказывается в зоне действия излучателя 1, в результате чего срабатывает преобразователь 5 и, как следствие этого, начинает работать на частоте , излучатель 2, установленный на движущемся впереди объекте 11.Энергия излучателя 2 улавливается...
Устройство для защиты от столкновения мостовых кранов
Номер патента: 468864
Опубликовано: 30.04.1975
Автор: Бицыган
МПК: B66C 15/04
Метки: защиты, кранов, мостовых, столкновения
...тележек кранов, выпо в виде реле 1 и 2 (переднего и задне 10 три токосъемника 3, 4 и 5, стабилизир источник напряжения б и четыре регул сопротивления 7, 8, 9 и 10, Общим эл для блокируемых кранов является в ная двухпроводная контактная сеть 11 15Обмотки реле 1 и 2 соединены в общую точку, подключенную к источнику стабилизированного напряжения 6, и параллельно присоединены к участкам цепей, образованных токосъемникам 3, 4 и 5 и контактной сетью 11. Нормально открытые контакты реле 1 и 2 последовательно включены в цепь управления, соответственно, заднего и переднего хода кранов.Дополнительно токосъемники 3, 4 и 5 кранов верхнего яруса последовательно подключены к контактам конечного выключателя 12 для возможности прохода крана верхнего...
Предохранительное устройство для защиты рабочей машины от столкновения с обслуживаемым объектом
Номер патента: 493822
Опубликовано: 30.11.1975
Автор: Порохин
МПК: H01H 5/00
Метки: защиты, обслуживаемым, объектом, предохранительное, рабочей, столкновения
...его консольногокрепления, 15Целью изобретения является увеличение защищаемой зоны и повышение надежности работы.Это достигается тем, что на другом наконечнике установлен регулировочный стакан, соединяемый с машиной, а на гибком элементерасположен ряд втулок, образующих совместно с ним относительно опорного основаниядугу,На чертеже изображено описываемое предохранительное устройство.Предохранительное устройство содержитмикровыключатель 1, закрепленный на опорном основании 2 внутри корпуса 3, гибкий элемент в виде тросика 4 с втулками 5, распо ложенными на тросике между наконечниками б и 7, Наконечник б выполнен подпружиненным пружиной 8. На наконечнике 7 установлен регулировочный стакан 9, прикрепляемый к рабочей машине.Гибкий элемент...
Устройство для защиты от столкновения стрел башенных кранов
Номер патента: 540806
Опубликовано: 30.12.1976
Автор: Борисов
МПК: B66C 15/04
Метки: башенных, защиты, кранов, столкновения, стрел
...установлено на направляющей 9, причем основание 8 связано с гайкой 4 винта 3. Мо дель крана снабжена электрическим контактом, связанным с цепью снгпализацш 1, а сельсин-датчик 1 тележки крана связан с колесом крана. Винт 3 с основанием 8 образуют модель тележки крана.0 В качестве электрического контакта моделистрелы крана использована сама модель 7 стрелы крана, выполненная пз металла.Устройство работает следующим образом.При перемещении крана по рельсам враще ние колеса крана передается через сельсиндатчик 1 и сельсин-приемник 2 тележки крана на винт 3, который перемещает основание пропорционально перемещению крана.3При повороте стрелы крана движение передается через сельсин-датчик 5 и сельсинприемник 6 стрелы крана модели 7 стрелы...
Устройство для предотвращения столкновения движущихся объектов
Номер патента: 553558
Опубликовано: 05.04.1977
Авторы: Бабков, Каноныхин, Юрчевский
МПК: G01S 11/00
Метки: движущихся, объектов, предотвращения, столкновения
...к излучению элементы 3 и 4, например фото.приемники, установленные на сзади 1 движущемсяобъекте (на чертеже не показано) и подключенныеко входам блока 5 выделения текущей дальности,блок 6 определения безопасной дистанции, блок 7сравнения, выход которого соединен с исполни.тельными механизмами 8, например элементамипривода тормозов и открытия дроссельной заслон.ки. ЗЭлементы 3 и 4 установлены друг от друга на заданном базовом расстоянии 56, которое для наибольшейчувствительности выбирается максимально возможным, определяемым поперечным габаритом объекта.Блок 6 определения безопасной дистанции состоит из датчика 9 скорости, например тахогенерато.ра,соединенного с нелинейным функциональнымпреобразователем 10,Блок 5 выделения...
Способ защиты кранов от столкновения
Номер патента: 568588
Опубликовано: 15.08.1977
Автор: Друбецкий
МПК: B66C 15/04
Метки: защиты, кранов, столкновения
...коммутации сигналов связи при передаче их с крана в канал связи и из;канала связи на кран.Цель изобретения - ышжности защиты кранов от ст кно 30 Для этого по предлагаемому способу для предупредительной сигнализации запись порядкового номера пикетов в одном пз защищаемых кранов ведут со сдвигом на две единицы, а для аварийного отключения - на единицу.На фиг. 1 показано размещение кранов на общих подкрановых путях; на фпг. 2 - размещение кранов при одном общем пути; на фиг. 3 - размещение кранов на параллельных,подкрановых путях.Краны / и 2 размещены на подкрановых путях д. Вдоль подкрановых путей установлены пикеты 4. При движении кранов по путям и при их прохождении мимо пикетов 4, в управляющем устройстве крана 1 или 2 записывается в...
Устройство для защиты кранов от столкновения
Номер патента: 575324
Опубликовано: 05.10.1977
Автор: Друбецкий
МПК: B66C 15/04
Метки: защиты, кранов, столкновения
...2 соединены с у предупредительной снгналнзацнн отключения кранов, причем устро ннтельнои записи кода подключе верснвного счетчнка 1 нмпульсо575324 формула изобретения ЦНИИПИ Заказ 3981/ 6 Тираж 057 Подпнс фюьнаа ШЛ а Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Конечные выключатели 5 подключены к входам реверснвных счетчиков 1 импульсов черз контакты 6 контакторов направления.Устройство работает следующим образом.Вдоль подкрановых путей установлены упоры, которые згуумерованы по порядку, найрнмер, слева направо. Положение крана опре. деляется номером упора, около которого он находится. Прн двнженнн крана его конечный выключатель 5 каждый раз прн наезде на упор выходит в реверснвный счетчик 1 нмпуль, записывающий номер упора в реве 1 гинном...
Устройство для предотвращения столкновения кранов
Номер патента: 576281
Опубликовано: 15.10.1977
Автор: Борисов
МПК: B66C 15/04
Метки: кранов, предотвращения, столкновения
...общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на 10 фиг. 1,Устройство содержит штанги 1, 2 с концевыми выключателями 3, шарнирно соединенныес блокируемымн кранами 4, 5.Опоры 6, 7 с колесами 8, 9 связаны со15 штангами 1, 2. Концевая опора 7 штанги 1крана 4 выполнена в виде сектора 10, вершина которого шарнирно закреплена,на штанге1. Сектор 10 выполнен с вырезом со стороныдуги окружности, а колеса 9 опоры 7 смонти 20 рованы по обе стороны выреза. Концевая опора 7 штанги 2 крана 5 снабжена обоймой 11,которая шире штанги 1 с опорой 7.Штанга 1 расположена ниже штанги 2, аколеса 9 смещены к оси симметрии сектора 10по отношению к вертикали, проходящей черезшарнирное соединение опоры 7 штанги 1.Устройство работает следующим образом,При сближении...
Система предупреждения столкновения самолета с землей
Номер патента: 627771
Опубликовано: 05.10.1978
Автор: Чарльз
МПК: G01C 5/00
Метки: землей, предупреждения, самолета, столкновения
...система предупреждения о приб. лижении самолета к земле, содержащая радиовысотомер и барометрический высотомер, подключенные ко входам блоков дифференцирования - формирователям сигналов вертикальной скорости, фильтр с суммирующим входом, связанный через счислитель пути и блок сравнения с сигнальным устройством, причем вход блока дифференцирования радиовысотомера подключен к своему входу фильтра через ограничитель с регулируемым порогом ограничения, выход блока дифференцирования барометрического высотомера - к другому входу фильтра, а выход радио- высотомера, кроме того, подключен ко второму входу блока сравнения 11.З)Недостаток известной системы заключается в том, что она не учитывает скорости самолета, вследствие чего зффектицность...
Устройство для предотвращения столкновения кранов разных ярусов
Номер патента: 685612
Опубликовано: 15.09.1979
Авторы: Вильянинов, Еременко, Купреев, Чаплинский
МПК: B66C 15/04
Метки: кранов, предотвращения, разных, столкновения, ярусов
...кране 2 верхнего яруса, конечныевыключатели 3 и 4, установленные накране 5 нижнего яруса, путевые выключатели б и 7 и тормозной контактор8 крана 5.катушки тормозного контактора 8 крана 5Привод линейки 9 (как и линейки10) содержит рычажную систему 16,пружину 17 и электромагнитный привод 16 с катушко 1 14 Привод передвиж ния крана 5 содержит двигатель)9, тормозной резистор 20 командоконтроллер 21 и катушки 22, 23 контакторов направления. Последовательно с катушками 22 и 23 включены дополнительные контакты 24 и 25 выключателей 3 и 4,Устройство работает следующимобразом,Если кран 5 въезжает или находится в общей зоне 12, то машинист крана 2 видит кран 5 и не въезжает вобщую зону 12, В этом случае контакты конечных выключателей 6 и 7...
Предохранительное устройство для предотвращения столкновения грузоподъемных кранов
Номер патента: 698906
Опубликовано: 25.11.1979
МПК: B66C 15/04
Метки: грузоподъемных, кранов, предотвращения, предохранительное, столкновения
...уотановлен стержень 2, имеющий на обращенном к крану конце наконечник Э из немагнитного материала, например, алкъминия, с укрепленным в нем одним или906Сила притяжения магнитов должнабыть небольшой и лишь несколько пре восходить силу трения стержня. Расположение силы тяжести наконечника нижеоси стержня будет ориентировать скосстержня в правильном положении; т.е,не даст стержню вращаться без какихлибо фиксирующих устройств,Предохранительное устройство для15 предотвращения столкновения грузоподьем.ных кранов, содержащее закрепленную наметаллоконструкции одного из крановнаправляющую, в которой с воэможностьюперемещения установлен стержень, вэа 20 имодействуюший одним концом с упоромвторого крана, а другим - с конечнымвыключателем, о т л и ч...
Устройство для предотвращения столкновения крана и напольнорельсовой машины
Номер патента: 703398
Опубликовано: 15.12.1979
Автор: Семенов
МПК: B61L 23/16
Метки: крана, напольнорельсовой, предотвращения, столкновения
...50 шунтирования рельсовых цейей крана с контактами 51 и 52, включеннымив цепь пускателя механизма передвижения кра-1на через блок определения местоположения шты. 1 О: ревого механизма крана, состоящий из путевыхвыключателей 53, 54, К общему проводу 33 итроллею подключены реле 55, 56 шунтирования.рельсовых цепей напольно-рельсовой машины,с контактами 57 и 58, включенными в цепь 15- пускателя механизма передвижения напольйорельсовой машины и в цепь предупредительнойси Гнэли 3 ации.Питание устройства осуществляется от источника 59 питания," 20Устройство работает следующим образом,При свободных блок-участках 1 - 6 блокиро.вочные реле 7 - 15 включены. Их нормальИооткрьпые контакты 16 - 25 врельсовых цепяхзамкнуты, В рельсовые цепи...
Устройство для предотвращения столкновения движущихся транспортных средств
Номер патента: 769597
Опубликовано: 07.10.1980
Автор: Дубовец
МПК: G08G 1/16
Метки: движущихся, предотвращения, средств, столкновения, транспортных
...сигна лов. В случае, если их средине значения не 4равны, то на выходе интегратора 9 создается электрическое иапряжецие,:ишейновозрастающее во времени. По достижении ца выходе интегратора 9 уровня, при котором срабатывает элемент 11, на выходе последней появляется импульс, который запускает блок питания. В результате этогс импульсный источник 4 генерирует компенсирующий поток, восстанавливающий равенство сигналов на входе интегратора 9.В установившемся режиме отраженный и компенсирующий потоки в среднем равны, т. е. длительность импульса иа выходе элемента 11 пропорциональна длительности ,д сигнала отражения от объекта. Поэтомуперед работой можно проводить калибровку по объекту, отражение которого известно. Калибровка может...
Устройство для защиты кранов от столкновения
Номер патента: 867856
Опубликовано: 30.09.1981
МПК: B66C 15/04
Метки: защиты, кранов, столкновения
...2 выполнен с цепью 6 обратной связи, в которую включен подстроечный резистор 7. Устройство предназначено для применения на кранах с уже имеющейся кабельной линией867856 Формула изобретения Составитель М. Москалец ехред А. Бойкас Кор ираж 932 Подударственного комитета С изобретений и открытий .Ж - 35, Раушская наб н 1, г. Ужгород, ул. Про Редактор Заказ 82. Лежни26 ектор Ю. Макаренк исноеССР ВНИИПИ Го по дела 113035, Москв илиал ППП Па4/5ная связи 8 - 9. Если линия связи 8 - 9 является, например, токоподводом, то его нулевой провод 1 О соединяют перемычкой 11 в шкафу 12, расположенном около пути кранов 4 и 5 (фиг. 1) В этом случае на каждом кране может быть установлено свое блокировочное реле 13, включенное в рассечку одной из...
Устройство для предотвращения столкновения коксовых машин
Номер патента: 883146
Опубликовано: 23.11.1981
Авторы: Гречко, Зубец, Тесленко
МПК: C10B 31/00
Метки: коксовых, машин, предотвращения, столкновения
...1) и приемники 2 этих колебаний, установленные, например, на трех коксовых машинах 3, 4 и 5, перемещающихся по одной коллее 6. Генераторы 1 и приемники 2 снабжены соответственно передающими и приемными антеннами 7 и 8. Работой генераторов и приемников управляют синхронизаторы 9, подключенные к питающей сети 10 токосъемниками 11. На выходе приемников включены блокировочные реле 12.Синхронизаторы 9 рядом находящихся машин включены относительно друг друга со сдвигом в 180 эл.град, т.е. в противофазе, что обусловливает поочередную работу генераторов и приемников; на одной машине например 3, генератор работает только в положительный, а приемник в отрицательный полупериод напряжения питающей сети, а на соседней машине 4 генератор работает...
Система предупреждения столкновения самолета с землей
Номер патента: 884588
Опубликовано: 23.11.1981
МПК: G05D 1/06
Метки: землей, предупреждения, самолета, столкновения
...сумматора 6, в результате чего на выходе сумматора б имеется сигнал, пропорциональный числу М.На второй вход сумматора подается сигнал с радиовысотомера 17, соответствующий значению высоты С Ь 4, в результате чего выходной сигнап сумматора 6 при скорости полета, соответству" ющей числу М менее М, характеризуется горизонтальной, линией фиг. 1,). При скорости полета более М 4 выходной сигнал усилителя 5 сумиируется с сигналом высоты полета Ь 4 в сумматоре 46, который затеи подается на первый вход формирователя 9 предупредительного сигнала, выполненного в виде компаратора, на второй вход которого поступает сигнал с радиовысотомера 17, характеризующий истинную высоту полета Ь.В компараторе оба эти сигнала сравниваются, и при превышении...
Защитное устройство для морских установок против столкновения с плавающими в дрейфе предметами
Номер патента: 944495
Опубликовано: 15.07.1982
Автор: Андре
МПК: B63B 59/02
Метки: дрейфе, защитное, морских, плавающими, предметами, против, столкновения, установок
...формыена фиг. 8 -.то же, вертикальное сечение.Устройство содержит основные несушие поплавки 1, соединенные между собой гибкими связями 2, ограждвюшие по контуру морские установки 3, например нефтеналивные станции.Устройство снабжено дополнительными поплавками 4 и внкерными оттяжками 5, прикрепленными к морскому дну 6 посредством элементов крепления 7. Каждая из3 9444 нкерных оттяжек 5 выполнена в виде концевых цепных участков 8, 9 и среднего участка 10 из синтетического волокна. Устройство выполнено защитным против плавающего в дрейфе предмета 11 и может быть выполнено с промежуточным потопляемым поплавком 12, а также с мертвым якорем 13.Предлагаемое устройство работает следующим образом,1 ОПри соприкосновении плавающего...
Устройство для предотвращения столкновения кранов
Номер патента: 1009979
Опубликовано: 07.04.1983
Авторы: Аускерн, Бровкин, Добринский, Исакин
МПК: B66C 15/04
Метки: кранов, предотвращения, столкновения
...основной резистор, соединенный с основным реле, а к другой фазе источника напряжения на другом кранедополнительный резистор, .соединенный с дополнительным реле, при этомобщие выводы резисторов и реле соединены с соответствующими токосъемниками, и троллеи, выполненные изотдельных секций и проложенные вдольпути кранов, причем соответствующиесекции троллеев смещены относительно друг друга вдоль продольной оситроллеев, а каждый из токосъемниковсопряжен с одним из троллеев, снабжено потенциометрами, внешние выводыкоторых соединены с фазами источника напряжения, а средние выводы потенциометров соединены с выводамисоответственно основного и дополнительного реле, причем каждый токосъемник дополнительно сопряжен с другим троллеем.На фиг. 1...
Устройство для защиты от столкновения грузоподъемных машин
Номер патента: 1025651
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Носков, Платонов, Потапов
МПК: B66C 15/04
Метки: грузоподъемных, защиты, машин, столкновения
...с балластным резистором, шунтированным контактом датчика положения грузонесущего органа машины, и источник напряжения, подключенный к троллею сопротивления, снабжено дополнительными согласующими резисторами и реле напряжения с катушками, которые включены последовательно с согласующими резисторами и подключены к катушке основного реле напряжения, и и согласуюшими реле с катушками, причем катушка первого из этих и реле подключена к источнику напряжения, а катушка 1-го согласуюшего реле подсоедине на к источнику на яжения через замыкающий контактле, при этом согласующие резисторы шунтированы последовательно соединенными размыкаюшим контактом соответствующего реле напряжения и замыкающим контактом соответствующего согласуюшего реле, где...
Устройство для предотвращения столкновения транспортного средства с препятствием
Номер патента: 1034935
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Каширин, Киселев, Кузнецов, Поляков
МПК: B60Q 7/02
Метки: предотвращения, препятствием, средства, столкновения, транспортного
...элементами 14 например, плавкими предохранителями) и выключателями 2. Подвижные чувствительные элементы 1 устанавливаются перед охраняемой частью транспортного средства (например, под днищем его) и могут быть выполнены, например, в виде эластичных гибких щупов, длина кото-. рых определяется размером препятствий, которые могут быть опасными для транспортного средства.Каждый из чувствительных элементов 1 механически связан с одним иа конечных выключателей 2, вкачествекоторых могут быть использованы мик-.ропереключателя, например, типа ИП2Конечные выключатели предназначеныдля выдачи, стоп-сигнала в .блок 4управления приводом транспортногосредства.Блок 4 обеспечивает движение ностановку транспортного средства- и его последующий отход...