Судами — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «судами»

Снаряд для размывки грунта под затонувшими судами

Загрузка...

Номер патента: 72409

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Никонов

МПК: B63C 7/24, B63C 7/28

Метки: грунта, затонувшими, размывки, снаряд, судами

...перекрыты и муфты работают как соединительные. При углублении снаряда в каал, муфты поочередно включаются в рабо)у и их струи транспортируют продукты размыва из канала, одновременно продвигая снаряд вперед,Предмет изобретеня 1. Снаряд для размывки гру)та под затонувшими судами, представляющий собой трубку с реактивыми соплами, питаему)о рабочей срсдсй по г.;)бному шлагу, о т; и ч а ю щ и й с я тем, что гибкий шлаш составлен из секций, соединенных мериду собой уфтами, снаб кон;:ми реактивными соплами, вкл)очаемьл): в работу во,олазом, по мере проджеия тр,оки под судном, )утем поворота охватывак;ших муфгу ко.)е иги ы),)ы)а, аюке снабжег)ноГо соплами и перекрыва)ошего со )ла 5)1 фты ил) сооо)цающего их с )- руи(ным прсстранствсм.2. Форма...

Устройство для передачи груза между судами в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 385809

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Соснин, Тишкина

МПК: B63B 27/08

Метки: груза, качки, между, передачи, судами, условиях

...которого посредством ролика 2 прижато к канату 3 вспомогательной лебедки, а второе плечо соединено с подвижнюй в осевом направлении фрикционной муфтой 4 двигателя 5 вспомогательной лебедки,Барабан б вспомогательной лебедки связан шестернями 7 через двухстороннюю фрикционную муфту 8 с барабаном 9 грузовой лебелки, снабженной канатом 10 с гаком, и которому подвешивается груз 11.Устройство работает следующим образом.При опускании принимающего груз сулиа 12 во впадину волны канат 3 натягивается, переключающий механизм 1 размыкает муфту 4, барабан б под действием натяжения каната начинает вращаться, заклинивает и ведет обгонную муфту 13, которая заставляет пробуксовывать ленточный тормоз 14. 15 При подъеме судна 12 на вершину волны...

Устройство для передачи грузов между судами

Загрузка...

Номер патента: 439438

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Бородин, Касьянов, Маслов, Рогулин, Тимошенко

МПК: B63B 27/22

Метки: грузов, между, передачи, судами

...суда,пйраллельпым к рсом, сб;1 ИРкаотся нй рстояние, близкое к рабочему, и уравпивсвою скорость. За борт судна снабжения оЗО скают гндродипампческос сопротивлениеприкрепленное к свободному концу несущего каната 1, и, стравливая несущий канат через стопор 6, выводят гидродинамическое сопротивление в положение подводного буксирования. После этого несущий канат фиксируют стопором 6 Суда сходятся на расстояние мень. ше рабочего, и на принимающем судне в точке 2 крепится поданный с судна снабжения конец несущего каната. После закрепления конца несущего каната на принимающем судне слабину в несущем канате выбирают за счет отпускания стопора 6, так как под воздействием буксируемого гидродинамического сопротивления несущий канат...

Устройство для передачи грузов между судами на ходу

Загрузка...

Номер патента: 455038

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Борщевский, Касьянов, Маслов, Тимошенко

МПК: B63B 27/22

Метки: грузов, между, передачи, судами, ходу

...не позволяет производить тр редачу грузов между судном бо измещения и малым судном, та случае на волнении моря возника опоркидывация малого судна.Цель изобретения - упроще ции устройства, снижение его сто 11 455038стоянии телонапример пидродинамическое крыло или систему крыльев, обеспечивающее постоянное усилие натяжения рабочего каната 1 необходимое для поддержания подвешенного груза,Устройство работает следующим образом.При передаче грузов траверзным способом суда, идя параллельным курсом, сближаются на необходимое расстояние и уравнивают свою скорость. Конец поданного с иередающего судна рабочего каната 1 пропускают через каиатный стопор 4 и через блок 3, после чего, зажав канат 1 стопором 4, к свободному концу каната крепят...

Устройство для передачи груза между судами в море

Загрузка...

Номер патента: 543545

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Полищук, Резчик, Стернин, Хононов

МПК: B63B 27/08

Метки: груза, между, море, передачи, судами

...13 вырабатывают сигналы, пропорциональные продольным перемещениямточек, расположенных в носовой и кормовойчастях палубы принимающего судна 22,Описанное устройство для передачи груза Лмежду ошвартованными судами в море работает следующим образом,При вертикальных перемещениях палубыпоинимаюшего судна 22 и соответственногибких связей 11, 12 и 13 все три тахогенеЮратора 5, 6 и 7 вырабатывают сигналы одинаковой э,д.с. и полярности, которые поступают на вход логических элементов И-НЕ 14и ИЛИ-НЕ 15, При такой комбинации сигналов формирователь 16 выдает управляютсигнал, который, пройдя интегратор 17, усилитель 18 и задатчик 19, воздействует нараспределительный механизм 20. Последнийсрабатывая, направляет рабочую жидкость,в ту или ичую полость...

Бортовая ловушка для лова рыбы промысловыми судами

Загрузка...

Номер патента: 546331

Опубликовано: 15.02.1977

Автор: Абакаров

МПК: A01K 75/00

Метки: бортовая, лова, ловушка, промысловыми, рыбы, судами

...чертеже показана бортовая ловушка сустановленными на грузах-углубителях бло 5 ками и пропущенными через них вытяжнымитросами.Бортовая ловушка для лова рыбы состоитиз сетного полотна 1, посаженного на подборы 2, грузов-углубителей 3 с установленными1 О на них блоками 4 и вытяжных тросов 5,пропущенных через блоки 4, Концы вытяжных тросов 5 поданы на противоположные борта судна. На одном из концов каждого вытяжноготроса 5 установлен стопор 6 для ограничения15 перемещения груза-углубителя 3.Устройство работает следующим образом,При подъеме нижней подборы 2 выбираются вытяжные тросы 5. При этом грузы-углубители 3, перемещаясь на блоках 4 по вытяж 20 ным тросам 5 и занимая на последних в каждый момент времени низшие точки,...

Устройство для передачи груза между судами в море

Загрузка...

Номер патента: 552237

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Веселков, Заец, Полищук, Резчик, Стернин, Хононов

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, между, море, передачи, судами

...и на опускание груза связаны соответственно со входами элементов ИЛИ 10, 11, вьторых подключены через задающийраспределительному механизму 13,ющему гидроцилиндром 5. Датчикиремещений представляют собой, например, акселерометры.Устройство работает следующим образом.При наличии колебаний нока стрелы крана, вызванных качкой передающего судна и сложными перемещениями принимающего судна, состоящими из вертикальных, продольных и поперечно-горизонтальных составляющих, на выходе датчиков 7 и 8 будут вырабатываться аналоговые сигналы соответствующих знаков (+ или - ) и амплитуд, которые поступают на вход формирователя 9 сигналов, где они суммируются, усиливаются и подвергаются дискретизации с формированием сигнала прямоугольной формы,...

Устройство для передачи грузов между передающим и принимающим судами

Загрузка...

Номер патента: 592664

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Седов

МПК: B63B 27/08

Метки: грузов, между, передачи, передающим, принимающим, судами

...новый канат 34 с подвешенным грузом 35,Устройство работает следующим образом.После закрепления конца каната 2 за палубу 3 принимающего судна включается на выбирание каната 2 приводной двигатель 7. После выборки слабины и намотки заданного числа витков каната 2 на барабан автоматическис помощью конечного выключателя (на черт.не показано) отключается двигатель 7, накладывается тормозной шкив 5 и освобождаетсятормозная муфта 13, Дальнейшее движениебарабана 1 в ту или другую сторону происходит под действием палубы 3 принимающегосудна и гидромотора 15 с гидроаккумулятором 16. Когда палуба 3 при качке идет вниз,барабан 1 .вращается в сторону травления каната 2; когда палуба принимающего судна прикачке идет вверх гидромотор 15 с...

Устройство для передачи грузов между судами в море

Загрузка...

Номер патента: 592665

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Шишкин

МПК: B63B 27/12

Метки: грузов, между, море, передачи, судами

...концы направляющих тросов 16 закрепляются на палубе судна на торцовых сторонах разгружаемой ячейки и тросы 16 обтягиваются вспомогательными лебедками моста 1. По направляющим тросам 16 приспособление 14 опускается в ячейку трюма и захватывает груженый контейнер 24. Захваченный груженый контейнер поднимается из ячейки грузовыми лебедками крана над палубой; отдаются нижние концы направляющих тросов 16 и мостовой кран с груженым контейнером 24 перемещается к обменной площадке 5, установленной на рабочем борту судна 3. После остановки моста над приемным местом обменной площадки 5, предназначенным для груженого контейнера 24, нижпис концы направляющих тросов закрепляются на ней, после чего тросы 16 обтягиваются, Контейнер 24 опускается на...

Система управления двухканатной грузовой дорогой между судами в море на ходу

Загрузка...

Номер патента: 600025

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Власьев, Демидович, Завирухо

МПК: B63B 27/18

Метки: грузовой, двухканатной, дорогой, между, море, судами, ходу

...и принимающего устройств установлены в их верхнее положение (исходное) соответственно грузовой контейнер и голова приемного устройства, блоки 14 и 23 выдают сигналы в блок 17 коммутации и блоки 12 и 25 контроля. По этому сигналу блок 17 подключает выход задатчика 19 к входу суммирующего элемента 3 блока 1. При этом сигнал с выхода задатчика 19 через элемент 3 подается на вход усилителя 4, с выхода которого усиленный сигнал подается на управляющую обмотку реверсивного двигателя 5. Двигатель 5 через понижающий редуктор 6 перемещает люльку насоса 8 переменной производительности, задавая необходимую производительность гидроприводу 9 и направление его отработки на обеспечение движения контейнера с грузом в сторону принимающего груз...

Система автоматического управления передачей сухих грузов между судами на ходу

Загрузка...

Номер патента: 616187

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Власьев, Завирухо

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, между, передачей, судами, сухих, ходу

...на второй вход которого с датчика 19 длины тянущего троса подается в противофазе первому сигналу напряжение, пропорциональное этой длине. С сумматора 12 результирующий сигнал, равный алгебраической сумме поданных на его вход сигналов, поступает на привод 11,Напряжение обратной связи с привода 11 компенсирует алгебраическую сумму первых двух сигналов, что определит на входе привода сигнал, равный нулю, и, следовательно,зафиксируется определенное перемещение регулятора рабочего давления в гидросистемелебедки тянущего троса. Таким образом, перемещение регулирующего органа давления гидросистемы будет пропорционально результирующему сигналу, который представляет собой информацию о расстоянии между тележкой с грузом и приемным устройством,...

Устройство для близнецового лова морских объектов промысловыми судами

Загрузка...

Номер патента: 733594

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Горелов, Ефанов, Кадников, Карпенко, Круклиншь, Трещев

МПК: A01K 73/02

Метки: близнецового, лова, морских, объектов, промысловыми, судами

...крыльев к дополнительнымтросам 9 и 10, расположенным междусудами 1 и 2.15Перед спуском тралов 3 и 4 междусудами 1 и 2 располагаются дополнительные верхние тросы 9 и нижние тросы 10,соединенные между собой, Концы их крепятся в кормовой части судов 1 и 2, рОнапример, около слипа, посредством стопора, например, шкентелем с глагольгаком (на фиг. 1 и 2 не показаны).При спуске тралов Зи 4 внутренниекрылья их (верхние и нижние) при помощи скользящих слединений 11 присоеди-няют к верхним 9 и нижним 10 дополнительным тросам. В результате гидродинамического сопротивления крылья тралов 3 и 4 скользят по дополнительным 30тросам 9 и 10 к их центрам на серединурасстояния между судами 1 и 2 до момента передачи натяжения на стопор иподхода к нему...

Устройство для натяжения каната припередаче грузов между судами ha ходув mope

Загрузка...

Номер патента: 846391

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Бикин, Бородин, Власьев, Маслов, Рогулин, Тимошенко, Хохряков

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, каната, между, натяжения, припередаче, судами, ходув

...осью 24. Крепление роликов на каждом подвижном рычаге 12 осуществляется с помощью прямоугольных ступиц 25, вставляемых вместе с роликом 7 в па" зы 26, Фиксация роликов в пазах осу" щестнляется болтами 27.Ролики (фиг.10), перемещаясь из исходного в крайнее положение, обеспечивают выход ходового конца троса на значительную величину, причем удлинение троса несущественно сказывается на изменении; усилия н целоМ. Это достигается, соответствующим подбором профиля тяги 13 в месте ее взаимодействия с гибкой лентой 18.Устройство 28 натяжения каната обеспечивает слежение за натяжением и длиной канатной дороги в пределах ее изменения за счет качки и рыскания судов, Для обеспечения постановки канатной дороги, а также для случаев увеличения...

Устройство для передачи грузов между судами в море в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 893700

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Гайдуков, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...влево (прямая (д(Ь) на фиг. 6). Рабочая точка этого электродвигателя переходит в точку В. Как только усилие в ветви каната электродвигателя 15 станет больше, чем усилие в другой ветви, и достаточно, чтобы прокрутить лебедку электродвигателя 16 в сторону Травить, начнется перемещение тележки 6 в направлении принимающего судна. Электродвигатель 15 про О должает работать в двигательном режиме, его скорость будет увеличиваться в соответствии с характеристикой М(5) а натяжение в ветви каната, связанной с ним, уменьшается. В то же время электродвигатель 16 начнет вращаться в обратную сторону и 15 переходит в генераторный режим. Его скорость будет расти в соответствии с механической характеристикой, что приведет к росту его тока и к...

Устройство для передачи жидкого груза между судами в море

Загрузка...

Номер патента: 925749

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Соболев

МПК: B63B 27/34

Метки: груза, жидкого, между, море, передачи, судами

...1 с поворотной муфтой 3 выполнено байонетного типа. МуФта 3 снабжена рукояткой 9, на которую накинут взаимодействующий с ней конец гибкой стяжки 1 О. Последний продет сквозь закрепленную на принимающем судне 1 над муФтой 3 направляющую скобу 11, а вторым концом прикреплен к несущему канату 6, который закреплен на принимающем судне посредством скобы 12 с тарированным закладным болтом 13, играющим роль "слабого звена".Устройство работает следующим образом. Перед началом передачи жидкого груза устройство приводят в рабочее положение, Для этого несущий канат 6 присоединяют к принимающему судну 1 посредством скобы 12, закладной тарированный болт 13, который является нслабым звеном", После этого передающий шланг 5 с наконечником ч...

Устройство для передачи грузов между судами в море в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 958217

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Гайдуков, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...управления на входе этого преобразователя близок к 0,5 (рабочая точка Б на фиг. 4), а электродвигатели 15 и 16 находятся в режиме стоянки под током. Потоки возбуждения элек тродвигателей равны нулю,и натяжение в канатной дороге также равно нулю.Далее подается сигнал задания натяжения Ои с выхода задатчика 27 натяжения на сумматоры 25 и 26 и затем 23 на входы регуляторов. 23 и 24 натяжения (фиг. 2). Это приводит к появлению сигналов управления О 1 и У ,на входах тиристорных преобразовате-. лей ТП 2, ТЙ 3 и к появлению напряже- ЗО йия. на выходе этих преобразователей. Так как сигналы датчиков 28 и29 натяжения равны нулю, то на выходах ТП 2, ТП 3 устанавливается максимальное напряжение (рабочая точкаА, фиг. 5), максимальные потоки...

Устройство для передачи грузов между судами в море в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 969584

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Гайдуков, Кипер, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...с этим увеличиваются сигналы обратных связей на выходе датчиков 26 и 27 натяжения, что приводит к дополнительному умень-. шению сигналов управления на входах преобразователей 17 и 18, а следовательно и к дополнительному уменьшению натяжения в ветвях каната,создаваемого электродвигателями. В установившемся режиме натяжение катана остается неизмейным и равным сумме натяжений, создаваемых электродвигателями икачкой. Скорость электродвигателя 15 уменьшается, а скорость электродвигателя 16 возрастает на одну и ту же величину. Следовательно скорость перемещения ветвей каната относительно. блока 8 на мачте принимающего судна остаетСя неизменной. Отсюда и скорость грузовой тележки относительно принимающего судна постоянна.Пусть теперь...

Устройство для непрерывного лова водных организмов буксирными судами с приемным судном

Загрузка...

Номер патента: 1007624

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Ковалев

МПК: A01K 79/00

Метки: буксирными, водных, лова, непрерывного, организмов, приемным, судами, судном

...троса,кареткой, имеющей канаты для крепле-.щ ния к верхней подборе и узлу соединения ваера с кабелем, и элементдля крепления третьего дополнительного троса, при этом второй дополнительный трос также подключен к узЭЗлу соединения ваера с кабелем,На фиг. 1 изображено устройстводля непрерывного лова водных организмов буксирными судами с приемнымсудном, в рабочем положении; нафиг. 2 - то же, в момент постановкиорудия лова до подключения ваера;на фиг. 3 - расположение промыслового вооружения в носовой части судна.4Устройство для непрерывного ловаводных организмов буксирными судами1 с приемным судном 2 содержит трал3, оснащенный кутком 4, верхней подборой 5, системами ваер-кабель, трос6 для крепления к приемному судну 2,рыбонасосный...

Система передачи грузов между судами в море в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 1013342

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Гайдуков, Кипер, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...генераторный режим и подпитывает якорную цепь электродвигателя 16. Для безударной передачи грузов в ус- ловиях качки при нахождении грузовой тележки в зоне принимающего судна необходимо, чтобы грузовая тележка осуществляла слежение за мачтой последнего, Для этого скорость перемещения грузовой тележки относительно мачты принимающего судна должна оставаться постоянной и независимой от качки судов, Предложенное устройство реализует это требование следующим образом,Допустим, грузовая тележка движется к принимающему судну, Пусть теперь передающее судно качнулось влево. Для обеспечения постоянной скорости грузовой тележки относительно принимающего судна необходимо скорость выбирания верх-ней ветви каната уменьшить, а скорость вытравливания...

Устройство для передачи грузов между судами в море в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 1049342

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Гайдуков, Завирухо, Кипер, Павлов, Рябцев, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...сумматора 45 датчиков скорости качки через нормально замкнутый контакт 46 или удвоенный сигнал скорости качки с выхода удвоителя 47 скорое-.10 20 тора 45 подаются выходные сигналы датчиков 50 и 51 скорости качки точек подвеса, канатной дороги на судах 1 и 2 соответственно.Устройство работает следуюшим образом. 25 В исходном состоянии асинхронные электродвигатели 19 и 20 включены и вращают вхолостую генераторы 17 и 18. Сигналы управления на входе тиристорных преобразователей 23 и 24 равны, поток возбуждения генераторов 17 и 18 равен нулю. Натяжение в канатной дороге также равно нулю,Задание натяжения производится подачей задающего сигнала с задатчика 44 на входы сумматоров 27 и 28 и далее на входы соответствующих регуляторов 25 и 26...

Устройство для передачи грузов между судами в море в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 1057368

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Гайдуков, Завирухо, Кипер, Павлов, Рябцев, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...равны нулюи натяжение ветвей канатов также равно нулю.Для задания натяжения запускается приводной асинхронный электродвигатель 18. После разгона приводндго двигателя устанавливается заданная величина тока в якорной цепиэлектродвигателей 15 и 16. Для этогозадатчиком 23 тока устанавливаетсяноминальный сигнал задания тока на входе сумматора 22 и далее через ре-,гулятор 21 тока на входе тиристорного преобразователя 20. На входе тиристорного преобразователя 20 появится напряжение и в обмотке 19 возбуж дения генератора 17 потечет ток, а следовательноустановится поток возбуждения генератора. Под действием магнитного потока на зажимах генератора 17 также появится напряжение 10 и в якорной цепи электродвигателей 15 и 16 потечет ток. Как...

Устройство для непрерывного лова водных организмов буксирными и приемным судами

Загрузка...

Номер патента: 1083996

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Ковалев

МПК: A01K 79/00

Метки: буксирными, водных, лова, непрерывного, организмов, приемным, судами

...соплами лотка черезраспределительный механизм, обеспечивающий последовательную подачув них воды.Кроме того, целесообразно распределительный механизм образовать изсистемы клапанов и укрепленных наобщем валу кулачков, связанных склапанами посредством тяг.На фиг. 1 изображено устройстводля непрерывного лова водных организмов, на фиг. 2 - транспортнаямагистраль с расположенным в нейсекционным перфорированным лотком,1083996 зфиг, 3 - сечение А-А на фиг. 2;фиг. 4 - схема транспортировки рыбы;фиг. 5 - секции лотка в крупном плане,Устройство для непрерывного ловаводных организмов (фиг. 1) включаетбуксирные суда 1, приемное судно 2,орудие лова, например трал 3 с заборным конусом 4, подключенный кпоследнему трубопровод 5 для пуль Опы через...

Устройство для лова кальмаров промысловыми судами

Загрузка...

Номер патента: 1214042

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Байорис, Варцаба, Рябухин

МПК: A01K 74/00, A01K 79/00

Метки: кальмаров, лова, промысловыми, судами

...корми судна. 1214042Сеть 1 размещают вокруг корпусасудна так, что ее подборы 3 и 4укладываются на соответствующиеблоки 7 и 8, Включают светильники 5 (источники света 9) и образуют зону светотени на каждой части сетного полотна, опущенного в воду сдвух бортов. Включают выборочныемеханизмы 5 и б и, вращая замкну О тое полотно 1 вокруг корпуса судна, вытравливая его с одного бортасудна и выбирая с другого, производят на палубе судна сбор выловленных кальмаров,15 Выполнение сетного полотнаУстройство для лова кальмаров содержит сеть 1, выполненную в виде замкнутого полотна, позволяющего производить спуск одной ветви сети с одного борта судна и одновременную выборку другой ветви с противоположного борта. Сеть снабжена приманками 2,...

Устройство для передачи грузов между судами в море в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 1357307

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Гайдуков, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...каната. Частоты инвертоо ров 17 и 18 тока положительны и минимальны.При отработке сигнала задания натяжения на входы сумматоров 29 и 30 регуля торов 27 и 28 натяжения поступают также сигналы датчиков 41 и 40 скорости через регуляторы 33 и 32 скорости, что несколькозамедляет время установления заданного натяжения и уменьшает динамические усилия в канатной дороге.Для задания скорости перемещения грузовой тележки 6 задатчиком 46 перемещения подается напряжение на вход сумматора 39 и инвертора 47, На выходе последнего сигнал меняет свой знак и подается на вход сумматора 38. Таким образом, на сумматоры 39 и 38 и далее через регуляторы 33 и 32 скорости на сумматоры 29 и 30 регуляторов натяжения подаются два сигнала одинаковой величины, но...

Устройство для передачи грузов между судами в море

Загрузка...

Номер патента: 1418184

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Романенко, Рябцев

МПК: B63B 27/08

Метки: грузов, между, море, передачи, судами

...прохождение управляющих сигналов и 4 б срабатывания тиристорных блоков 23 и 24, магнитных контроллеров 17-19 и лебедок 14-16 останутся такими11 же, что и при сигнале Стоп50Рассмотрим работу устройства при перемещении груза 13 из трюма передающего судна 1 в трюм принимающего судна 2.На переносном пульте 21 управления11 1 нажимаются кнопки направления Вперед кнопка первого этапа и кнопка первой скорости, Блок 25 скорости и режима, на который поступают сигналы от нажатых кнопок, сформирует .одинаковые сигналы для трех преобразовательных блоков 27-29 - сигналы первой скорости и сигнал режима "Выбирать". Эти сигналы на преобразовательных блоках 27-29 преобразуются, согласно таблице замыканий контактов магнитных контроллеров 17-19, в...

Устройство для непрерывного лова водных организмов буксирными и приемным судами

Загрузка...

Номер патента: 1457874

Опубликовано: 15.02.1989

Автор: Ковалев

МПК: A01K 79/00

Метки: буксирными, водных, лова, непрерывного, организмов, приемным, судами

...суцах аппаратом в момент регистрации показания косяка рыбы подают сигнал . На приемном судне 1 принимают сигнал, включают насос 11 и вводят рычаг 23 на упор ступенчатой рейки 20. В этот момент контроллер 21 включает третью скорость (полные обороты) насоса 11, который через всасывающий патрубок 27 выкачивает воду из емкости 2, расположенной по высоте от днища 3 до ватерлинии 4, за борт судна 1, куда вода поступает через перфорацию участка 6, Одновременно под напором поток воды из трубопровода 8 поступает через стыковочное приспособление 10, водоперфорированный участок 6 транспортной магистрали 5 в емкость 2. Рычаг 23 установлен также на упор ступенчатой рейки 20, Однако контроллер 22 установлен на нулевой отметке и не подает сигнал на...

Система передачи грузов между судами в море

Загрузка...

Номер патента: 1594063

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Кипер, Колодяжный, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, между, море, передачи, судами

...возбуждения электродвигателей 15 и 16. При неизменном токе якорной цепи эти токи возбуждения пропорциональны вращающим моментам электродвигателей. После преобразований сигналов на выходе блока 29 получается сигнал Ч скорости перемещения верхней ветви каната, равныйТ 2 РЪ = 1- (ТР+К) О), ---- ,1 зР+1на выходе блока 30 - сигнал скоростиперемещения нижней ветви каната, равный Т,РЪ = 1 в 2- - (Т 4 Р+К 2) о)2 -- - - о)2Т,р+ где Т Т 4 - постоянные времени тяговых лебедок 11 и 12 соответственно;Т 2, Т 1 - постоянные времени жесткостисоответственно верхней и ниж ней ветвей каната;Тз, Тб - постоянные времени демпфирования соответственно верхней и нижней ветвей каната;К, К 2 - коэффициенты передачи тяговыхлебедок 11 и 12 соответственно;Р=д/й -...

Устройство для передачи грузов между судами в море в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 1601020

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Булахтин, Гайдуков, Кипер, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...движения тележки 6 осуществляется изменением полярности сигнала задатчика 50 перемещения, В этом случае электродвигатель 16 переходит работать в двигательный режим, а электродвигатель 15 - в генераторный и осуществляет рекуперацию энергии в сеть,Для безударной передачи грузов в условиях качки при нахождении грузовой тележки в зоне передающего судна скорость перемещения грузовой тележки относительно мачты передающего судна поддерживается постоянной независимо от качки судов, т,е. осуществляется слежение тележкой эа мачтой передающего судна,Например, при движении. грузовой тележки к передающему судну сигнал задания скорости, снимаемый с задатчика 50 перемещения, отрицательный, электродвигатель 16 работает в двигательном режиме и определяет...