Прочие устройства для обработки воздуха — B60H 3/00 — МПК (original) (raw)
Воздухоохладительное и увлажнительное устройство
Номер патента: 84555
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Гельфанд
МПК: B60H 3/00
Метки: воздухоохладительное, увлажнительное
...эдятвля етрубку 8, з кои для опораин1 84555Работа уотройотва проиоходит оледующим образом.Бачок 1 наполняетоя водой до определенного уровня, которнй поддерииваетоя поотоянннм при поющи бачка 4. Воэдуховод 2 погруиен в воду иа глубину 20-30 мм в эавиоимооти от давлеаа воэдиа при внходе иэ вентилятора. Воэдух иэ вентилятора пропуонаетоя черее воду оо онороотьв 10-20 м/сев. Фи эта воэдух наонщаетоя водяными парами до 93-97 отнооительной влазнооти. Проходя череэ воду о боливй онороотьв, вовах опоооботвует интеноивному иопареним води, благодаря чему пооледняя охлаидаетоя. Воэдух покидает эериаяо водн о температурой, блиэиой к температуре охлаиденной води.Вода тратитоя тельно на увлаэнение воздуха, и ее раоход не превнмвет неокольких...
Способ очистки от пыли
Номер патента: 167287
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: A47L 5/14, B60H 3/00
Метки: пыли
...воздухом внутри вагона и отсасывания запыленного воздуха на руж у из весте и.Особенностью описываемого способа является то, что запыленный воздух при продувке вентиляционного канала отсасывают через потолочный кон(рузор, при продувке коридора - . черсз одну из ооковых дверей вагона, а при продувке купс - через оконняс проемы с выбросом воздуха через фильтры в здание. Количество подаваемого сжатого воздуха для взмучивания пыли и количество отсасываемого запыленного воздуха подбирают в соотношении, предотвращающем оседание взвешенной пыли.Такой способ обеспечивает уки и оздоровление среды в звагона и вне с:о. Способ очистки от пыли железнодорожных пассажирских вагонов внутри цехов путем взмучивания пыли сжатым воздухом внутри вагона...
Контактный воздухоохладитель для систем кондиционирования воздуха
Номер патента: 169012
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Гавриков
МПК: B60H 3/00, F24F 3/04, F25B 27/00 ...
Метки: воздуха, воздухоохладитель, кондиционирования, контактный, систем
...7, 0 окружающих кольца 5.Элиминатор б, в свою очередь, окружен ци линдрическим перфорированным, с перемепным по высоте шагом отверстий, кожухом 8. Между боковой стенкой корпуса сепаратора и кожухом образован кольцевой канал 9, сообщающийся с воздухоотводящим патрубком 10, расположенным в верхнем днище корпуса сепаратора. В нижнем днище этого корпуса помещен патрубок 11 для отвода воды.Воздухоохладитель работает следующим образом. Вертикально направленный сверху вниз поток нагретого воздуха в зоне входного патрубка воздуховода орошается охлаждающей водой, впрыскиваемой из аппарата, Смесь охлажденного воздуха с водой поступает в элиминатор 4 первой ступени сепарации, где вода стекает по Л-образньгм в сечении кольцам б. Воздух...
Вентиляционно-очистительная установка для кабины водителя трактора или комбайна
Номер патента: 169319
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Шумаков
МПК: B60H 3/00
Метки: вентиляционно-очистительная, водителя, кабины, комбайна, трактора
...1, приводимого в действие электродвигателем 2. Ротор и электродвигатель закреплены на фланце конусной обечайки .3 с микроциклонами, выполненными в виде продольных просеченных и отформованных щелевидных пазов. Нижняя часть обечайки соединена с цилиндрическим кожухом 4, который через переходной фланец 5 соединяется с водоиспарительным сосудом 6, Водоиспарительный сосуд соединен с наполнительным бачком 7, установленным на крышке 8 кабины водителя. Водоиспарительцый сосуд отделен от полости вентилятора крышкои 9, имеющей шесгнадцать равно расположенных по всей площади крышки конусцых отростков с отверстиями в верхней части. Постоянный уровень воды в сосуде контролируется водомерным стеклом 10 и пополняется из наполнительного бачка.При...
Влагоотделитель
Номер патента: 183357
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B01D 53/24, B01D 53/26, B60H 3/00
Метки: влагоотделитель
...бодно вращающийся в подшипни рах, влагосборник и направляющ атличпгогциггся тем, что, с целью коэффициента влагоотделения, ный сепаратор выполнен в виде ных лопатками коаксиальных цилг ние стенки которых оканчиваются коллекторами, сообщающимися с ной камерой радиальными каналал систем х лета говленн аратор, ковых тй апп повыш центро объед сидров, кольцевлаго тель ые в сво опо арат ения беж гнея зад вьглттт сбор Известны влагоотделители для систем кондиционирования воздуха в отсеках летательных аппаратов, содержащие установленные в общем корпусе свободно вращающийся в подшппниковых опорах центробежный сепаратор, влагосборник гг направляющий яппа 1 эат, Их недостаток - низкий коэффициент влагоотделения вследствие вторичного дробления...
Вентиляционно-очистительная установка
Номер патента: 206935
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: B60H 3/00, F24F 5/00
Метки: вентиляционно-очистительная
...пыли, н закрепленной на валу вентилятора вращающейся пср форнрованной трубкой для разбрызгивания воды 8.Трубка 8 установлена на валу вснтнлятора 1 посредством втулки с фланцсм 9, пружнны О н штифтов 11.н помещена в открытый с 10 торцов н концснтрнчный ей н корпусу цилиндр 12. Вода в трубку подается чсрсэ трубопро. вод 13 от насоса 14. Полость вентнлятора 1 соединена через боковос окно 15 выходного наклонного патрубка 1 б с кабиной водителя, 15 а посредством трубки 17 - с баком 181 наб. женным матерчатым фильтром 19Воздухозаборный патрубок 4 ходит в полость между корпусом воздухоо гстнтсля 3 н цилиндром 12 тангенцнально к ему, Уста новка расположена горнэонтал о над зад. ннм окном снаружи кабины во теля,Под воэдействпсм вентилятор 1...
Устройство для охлаждения воздуха
Номер патента: 323303
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Биленко, Бондаренко, Брезинский, Вайсер, Гольдберг, Донде, Кашуба, Торопцев, Ускова, Шеломонов, Шульга
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, охлаждения
...с пластинами 2, центробежного вентилятора-пылеотделителя 3, воздуховода 4 с ребрами 5 и соединительного воздуховода б, ко торые установлены в полом корпусе 7.Испарительный блок 1 размещен во внутреннем поддоне 8, снабженном выступами 9.Внутренний поддон 8 установлен относительно наружного поддона 10 с зазором, Под исзо парительным блоком смонтирован сборник 113для жидкости, подсоединенный посредством наклонных патрубков 12 к сливным отверстиям наружного поддона 10.В устройстве предусмотрены бак 18 для питающей жидкости, насос 14, пи гаюгцнй шланг 15 и сливной шланг 16.Для обеспечения хорошей циркуляции жидкости нижние кромки пластин 2 опираются на выступы 9 внутреннего поддона 8.Жидкость сливается по четырем отверстиям, расположенным по...
Способ экспериментального определения
Номер патента: 360252
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Сапожников, Черкез, Шустер
МПК: B60H 3/00
Метки: экспериментального
...транспортных средств,Известны способы экспериментального определения среднего коэффициента теплопередачи кузова транспортного средства, заключающиеся в том, что его внутренний объем нагревают (охлаждают) до установления постоянного температурного перепада между воздухом внутри и снаружи кузова и поддерживают этот режим в течение определенного времени,Однако известныс способы не позволяют точно определить действительное значение среднего коэффициента теплопередачи, ввиду того, что они суммарно учитывают тепло- или холодопотери путем теплопередачи и потери из-за неорганизованного воздухообмена между внутренним объемом кузова и окружающей средой через неуплотненные места (явление инфильтрации).Цель изобретения - поэксперимента путем...
Обезвоживающее устройство для пневмоустановок
Номер патента: 383257
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Иностранец
МПК: B60H 3/00
Метки: обезвоживающее, пневмоустановок
...10. При повышении давления в конденсатоотделителе, например, в начале включения компрессора редуктором, мембрана прогибается вниз, а уплотняющая шайба 12 поддерживается стержнем 11 в первоначальном положении. мембрана 1 О и уплот,няющая шайба 12 разобщаются, ц накопленный на мембране конденсат течет через отверстие мембраны в полость 15 под мембраной. Выпускной клапан 13 в течение всего этого времени закрыт, Таким же образом в полость 15 поступает сжатый воздух, достигая приблизительного равновесия давлений в конденсатоотделителе 1 и полости 15, После этого мембрана 10 возвращается в исходное положение (см, чертеж), в котором она прилегает снизу к уплотняющей шайбе 12,При снижении давления в конденсатоотделителе, например при...
Обезвоживающее устройство для пневмоустановок транспортных средств
Номер патента: 390731
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Иностранец
МПК: B60H 3/00, F04B 39/16
Метки: обезвоживающее, пневмоустановок, средств, транспортных
...укреплена уплотняющая шайба 14, взаимодействующая с мембраной 12, а па нижнем - выпускной клапан 1 б, сообщающий полость 1 б под мембраной через отверстие 17 с атмосферой. При морозной погоде двухходовой кран 2 устанавливают так, чтобы трубопровод 1, подсоединенный к компрессору, был подключен ко входу 8 обогревательной трубы 4. Поступающий от компрессора горячий сжатый воздух через обогревательную трубу 4 поступаетв теплообменник 7, при этом он нагревает полость 1 б под мембраной 12 так, что в ней не может образоваться льда. В теплообменнике 7 сжатый воздух охлаждается и, выпуская содержащуюся влагу, поступает в конденсатоотделитель б, где попадает на отбойные крылья 9 и осаждает,на них выпущенную влагу. Влага капает с крыльев 9 на...
Система кондиционирования воздуха для транспортного средства
Номер патента: 472029
Опубликовано: 30.05.1975
Авторы: Демченко, Катюшин, Соколов, Чуриков
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного
...в первичном теплооб. меннике 3, в двух секциях б и 7 радиатора турбине 9 турбохолодильника. Охлаждение воздуха в теплообменнике и радиаторе происходит за счет продувки их забортньвг воздухом, который засасывается компрессором 10 турбохолодильника и выбрасывается в атмосферу,Трехпозиционные клапаны 4 и б, двухпозиционный клапан 11 и заслонки 12 и 13 устанавливаются в положение, указанное на фиг. 1, а обратные клапаны 14 - 16 закрыты в соответствии с сигналом от датчика 19 скоростного напора воздуха. Охлажденный воздух поступает в объект 17 охлаждения.Воздух от компрессора двигателя охлаждается в первичном теплообменнике 3, сжимается в компрессоре 10 турбохолодильника, а затем охлаждается в двух секциях б и 7 радиатора и турбине 9...
Кондиционер для транспортного средства
Номер патента: 472824
Опубликовано: 05.06.1975
Автор: Хохряков
МПК: B60H 3/00
Метки: кондиционер, средства, транспортного
...к технике конднирования воздуха в кабинах транспорсредств и служит для создания и поддения его оптимальных параметров.Известны кондиционеры для транспортногосредства, содержащие компрессор с приводомот электродвигателя, конденсатор с полостьюдля прохода воды, регулирующий вентиль ииспаритель для охлаждения промежуточногохладоносителя воздухоохладителя.Однако известные кондиционеры обладаютмалой эффективностью охлаждения.Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения,Для этого предлагаемый кондиционер снабжен теплообменником, расположенным передрадиатором транспортного средства и соединенным с полостью конденсатора для прохода воды через регулирующий вентиль, причемвоздухоохладитель соединен через дополнительный регулирующий...
Кондиционер
Номер патента: 499149
Опубликовано: 15.01.1976
Автор: Михайлов
МПК: B60H 3/00
Метки: кондиционер
...охлаждения, холодные спаи которых снабжены радиаторами 15, а горячие спаи - радиаторами 16, Для выхода воздуха из корпуса 13 в атмосферу имеется выходной патрубок 17. В ниж- ней части корпуса 13 в канале между радиаторами холодных и горячих спаев батареи 14 выполнен сборник 18 конденсата влаги, связанный трубопроводом 19 с баком 8 системы подачи воды в испарительный блок.Полупроводниковые батареи 14 (фиг. 3) представляют собой последовательно соединеиный ряд чередующихся полупроводниковых ветвей 20 и 21 соответственно с электронной и дырочной проводимостью. Соединение ветвей 20 и 21 осуществляется электрически изолированными одна от другой металлическими пластинами 22, являющимися спаями батарей. На этих пластинах имеются ребра 23,...
Установка для кондиционирования воздуха для транспортных средств
Номер патента: 532540
Опубликовано: 25.10.1976
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кондиционирования, средств, транспортных
...команде элемента 21 перекрывает магистраль 13, подача масла прекращаетсяипроисходит отключение компрессора,Формула цаобренения2 рр прессора 1 сВязан с ваом 10 двгателячерез гидродинамическую муфту 13 с различной степенью заполнения рабопаяй попс.сти. Для заполнения рабочей полсстц муфты 1 1 жиДкОстью ( маслом) маслиный на рсос 12 системы смазки двигателя соединен с гидродинамической муфтой соедипртельной магистралью 13.Регулировка вслцчцны передаточного От,ношения гидродинамической муфты осуше,ствляется регулировочным клапаном 14,который соединен тягой 15 и раан-п-гцкрычагом 16 через поводок 17 с под,шьюакселератора 18. 11 оводок 17 пружиной 10и регулирующим винтом 20 связан с дроссельной заслонкой карбюратора. р.1 щематц-ческая цепь...
Система кондиционирования воздуха для транспортного средства
Номер патента: 575239
Опубликовано: 05.10.1977
Авторы: Авдонин, Аковецкий, Кравец, Лапин, Поляков
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного
...то Система кондициониронания нозлухав кузовах в фургон содержит компрессорно-конденсаторный агрегат 1, расположенный на кузове 2 спереди,воздухообрабатыЬающий агрегат 3,расположенный на кузове 2 сзади вспециальном теплоизолированном кожухе 4, нагнетающий воздуховод 5,всасывающий ноздуховод б и теплообменник 7, соединяющий между собой 20 агрегаты 1 и 3.Нагнетающий воэдухонод 5 состоитиз внутреннего короба 8, по всемупериметру которого сделаны отнерстия,и наружного короба 9. Между: 25 коробами помещен теплсзвукоизоляционный материал 10, который предохра"няется от разрушения сеткой 11,Компрессорно-конденсаторныйагрегат 1 и воздухообрабатывающи Ю агрегат 3 связаны между собой вса575239 Формула изобретения каэ 3972/1 Подписное атент,...
Кондиционер для транспортного средства
Номер патента: 586013
Опубликовано: 30.12.1977
МПК: B60H 3/00
Метки: кондиционер, средства, транспортного
...Вентилятор 7 с электродвигателем 8служит для продувания охлаждаемого воздуха через испаритель, теплота конденсациихладагента отводится посредством вентилятора 9 с электродвигателем 10.О Гидропривод компрессора состоит из гид3ронасоса 11, гидромотора 12, масляного фильтра 13, масляного бака 14, соединенных трубопроводом 15 с образованием замкнутой системы циркуляции рабочей жидкости (масла).Теплообменник состоит из секций 16, выполненных из пористого материала, последовательно расположенных на участке трубопровода 15 и охватывающих его. Поддон 17 испарителя 5 соединен посредством дренажной трубки 18 с распределительным коллектором 19. Каждая из секций теплообменника связана с коллектором 19 посредством патрубков 20, равноудаленных...
Способ подготовки воздуха для железнодорожных транспортных средств
Номер патента: 610687
Опубликовано: 15.06.1978
Авторы: Гибалов, Михайлов, Филонов
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, железнодорожных, подготовки, средств, транспортных
...принципиальная схема реализации способа.Как видно из чертежа воздух сжимают посредством компрессора 1. Нагретый в процессе этого воздух, имеющий низкую относительную влажность, из компрессора 1 последовательно пропускают через маслоотделитель 2, входное трехпозиционное управляющее устройство 3 1)Яходящееся в среднем положении), воздухоохладитель 4 и ресивер 5, из которого сконденсировавшуюся в процессе охлаждения влагу периодически удаляют через спускное устройство 1 на чертеже не показано). Из ресивера 5 частично очищенный от влаги сжатый возду пропускают через волоотделитель 6, с помощью которого отделяют оставшуюся в воздухе капельную влагу в находящийся в режиме сорбции алсорбер 7, содержащий адсорбент, например цеолит,...
Система подготовки воздуха
Номер патента: 663611
Опубликовано: 25.05.1979
Авторы: Гибалов, Михайлов, Филонов
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, подготовки
...которого присоединен пылеотделитель11. Входное управляющее устройство 3и выходное управляющее устройство 10связаны с командным устройством 12.Система работает следующим образом.Компрессор 1 сжимает всасываемыйатмосферный воздух и нагнетает нагретыйв процессе компрессии воздух через маслоотделитель 2, к входному управляющему устройству 3, которое при среднейпозиции пропускает сжатый воздух в воздухоохладитель 4, и далее в воздухосборник 5, где происходит дальнейшее охлаждение и конденсация иэ воздуха влаги,Сконденсировавшуюся и процессе охлаждения влагу периодически удаляют извоздухосборника 5 через спускное устройство ( на чертеже не показано), Иэвоздухосборника 5 частично очищенныйот влаги сжатый воздух проходит черезводоотделитель...
Кондиционер для транспортного средства
Номер патента: 677955
Опубликовано: 05.08.1979
МПК: B60H 3/00
Метки: кондиционер, средства, транспортного
...хладагента сплошными стрелками), Воздух иэ кабинытранспартнага средства прадунаетсянентилятарам 2 через назлухаахладитель 1, где охлаждается, отдавая тепла промежуточному хладонасителю, который праганяется насосом 3 через испаритель 9 и втдает тепло хладагенту,циркулирующему н испарителе. При этомтепло ат конденсатора б отводится но"дой в теплаобменник 11, который охлаждается воздухам, продуваемым через радиатор 12 транспартнага средства,В зимнее время дополнительный вентиль 14 ставят н положение, обеспечивающее работу холодильной машины нрежиме отопления. При этом хладагентпоступает ат компрессора н испарительи далее н конденсатор (движение хладаагента пунктирными стрелками), а вентиль 10 ставят н положение, обеспечивающее проход...
Устройство для кондиционирования воздуха кабины транспортного средства
Номер патента: 677956
Опубликовано: 05.08.1979
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кабины, кондиционирования, средства, транспортного
...2. Компрессор 1 соединен с гидромотором 3 клиноременной передачей 4. На валу гидромотора 3 закреплен осевой Венти- лятор 5 конденсатора, Компрессор 1 и конденсатор 2 в виде одного блока установлены на кроныйейне за кабинойб транспортного срЕдства. На внутренней поверхности крьааи 7 кабины размещен воэдухоохладитель 8, состоящий иэ одного или нескольхих теплообменников . Воэдухоохладитель соединен воздуховодом 9 с выходным патрубком 10пылеотделителя 11, Пылеотделитель установлен на крыше кабины так, что входной патрубак и пылеотводная трубка 12 расположены снаружи кабины, а выходной патрубок - внутри нее. Гидро- мотор 3 привода компрессора 1 и вентилятора 5 подключен параллельно гид роприводу пылеотделителя, например,виде гидротурбины, н...
Установка для кондиционирования воздуха транспортного средства
Номер патента: 688351
Опубликовано: 30.09.1979
Авторы: Гончар, Мороз, Муравейник, Пацовский, Толстых, Филиппов, Яшин
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного
...в ны радиационными поверхно5 0 15 20 25 30 35 40 жащих воздушные каналы 3. К этим панелям теплообменными поверхностями примыкают полупроводниковые термобатареи 4, а к их противоположным спаям примыкают жидкостные кондуктивные теплообменники 5, подсоединенные к насосу 6 для подачи воды из рециркуляционной системы охлаждения горячих спаев термобатареи 4.В указанной системе установлен радиатор 7, а перед ним расположен вентилятор 8. Вентилятор 9 через фильтр 10 подает воздух в воздуховод 11, снабженный задвижкой 12, Регулируемые краны 13 расположены на выходном 14 и входном 15 коллекторах для подачи, регулирования и распределения воздуха, подсоединенных к внутренним воздушным каналам 3,Управление установкой для кондиционирования воздуха...
Система кондиционирования воздуха для салона транспортного средства
Номер патента: 704834
Опубликовано: 25.12.1979
Авторы: Деревянко, Овсянников
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кондиционирования, салона, средства, транспортного
...попадаиия в салон неочищенного наружного воздуха в системе предусмотреносоздание в салоне избыточного давления (подпора). Необходимое избыточное давление длякабин тракторов составляет 65 - 150 Па и эависит от количества воздуха, подаваемого вкабину, и от ее герметичности.При сильной загрязненности наружного воз.духа подача в салон требуемого "количествавоздуха для создания подпора обеспечиваетсярегулирующей заслонкой 13, положение кот 9- рой определяется блоком 17 упрайлеМияпозаданному избыточному давлению воздуха,контролйруемому датчиком. При уменьшениизагрязненности воздуха положение регулирующей заслонки 13 обеспечивает необходимуюкратность воэдухообмена и вентйлятор-пыле.отделитель 14 работает, в основном, на рециркуляцию,...
Устройство для обработки воздуха в кузове транспортного средства
Номер патента: 716883
Опубликовано: 25.02.1980
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кузове, средства, транспортного
...вентиляционные отверстия 1 О, Полость 11 расположенная эа испарителем 2,сообщенаа при помощи люка 12 с атмосферой и при помощи люка 13 - с воздуховодом 8. Полость 14, расположенная за конденсатором 3, при пОмОщи люка 15 сообщена с атмосферой, а при помощи люка 16 - с воздуховодом 8. Полости 6 и 7 перед вентиляторами 4 и 5 посредством люков 17 и 18, закрываемых заелопка" ми, связаны с воздуховодом 8, а пссред ством люков 19 и 20, также имеющих заслонки, зти полости сообщены с атмосферой. В верхней части воздуховода 8 выполнены люки 21 - 23, закрываемые отдельными заслонками.При двакении транспортного средства длительное время с высокой скоростью по асфальтированному шоссе и малой степени запыленности наружного воздуха при его...
Устройство для кондиционирования воздуха
Номер патента: 734025
Опубликовано: 15.05.1980
Авторы: Бурлак, Давыдов, Ковалев
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кондиционирования
...компактности и удобства обслуживания устройства.Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве воздухонагреватель расположен в плоскости заслонки и состоит из последовательно размещенных О-образных электронагре-. вательных элементов, подключенных к источнику питания, при этом в заслонке смонтированы обойма, охватывающие упомянутые элементы.На фиг.1 показано устройство для кондиционирования воздуха в аксонометрической проекции; на фиг. 2 -Ю) УДС 6 29 . 11 3, 06: :628,8(088.8)734025 Формула изобретения Ю Обрабатываемый воздух прогоняется вентилятором (на фигурах не показан) по каналу, образованному корпусом 1. Пропуская воздух через секции воэдухо" , охладителей 2 и 3, его охлаждают.Если при этом требуется поддержание температуры с...
Система кондиционирования воздуха для транспортного средства
Номер патента: 740541
Опубликовано: 15.06.1980
Авторы: Ивченко, Ильин, Лавочник, Сионов
МПК: B60H 3/00
Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного
...отправляющих веществ и пыли в рабочем объеме 10, а также и для повышения эффективности дальнейшей тонкой очистки части воздушного потока, идущей в подкосгюмное пространство для обеспечения жиэнецеятельности потребителя (водителя трактора) воздухоохладитель 4 .размещен в среде воэдухопроницаемого твердого абсорбента 25. В качестве последнего может быть использован уголь БАУ с размером гранул 5 ММ, насыпной плотностью 260 г/л.Система работает следующим образом.Компрессор 13 отсасывает высококипящую фракцию смеси хладагентов из испарителя 4 через регенеративный теплообменник 11 и из испарительной части испарнтеля-конденсатора 21, а также пары низкокипящей фракции из испарителя 5, поддерживая определенное давление в установившемся режиме,...
Устройство для обработки воздухав кузове транспортного средства
Номер патента: 795991
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60H 3/00
Метки: воздухав, кузове, средства, транспортного
...средства, содержащее размещенный в кожухе конденсатор, компрессор с приводом и испаритель, соединенные между собой с образованием замкнутого контура циркуляции хладагента, расположенный в корпу" се радиатор отопителя и нагнетатель воздуха 21 30795991 Формула изобретения НИИпИ ираж 7 каз 9574/24Подписное. ром 4 двигателя 5 внутреннего сгорания. Воздухозаборный канал образовав полостью, размещенной над кры,шей б кузова, например кабины 7 грузового автомобиля. Между кожухом 2 и крьааей имеется зазор а, Конденсатор трубопроводами В соединен с компрессором 9 герметичного типа и испарите"лем 10. Компрессор 9 установлен в нижней передней части кабины 7, Привод компрессора осуществляется от электродвигателя (на чертеже не показан), заключенного...
Установка кондиционирования воз-духа b транспортном средстве
Номер патента: 797919
Опубликовано: 23.01.1981
МПК: B60H 3/00
Метки: воз-духа, кондиционирования, средстве, транспортном
...механизм 33,соединенный с дополнительным датчиком34 температуры воздуха расположенньманалогично датчику 32 в кабине 35,Исполнительный механизм 33 и датчик34 температуры являются элементамидополнительного пропорциональногорегулятора, управляющего работойустановки в режиме отопления. Дляобдува двигателя 13 установлен вентилятор 36, а для теплообменника10 - вентилятор 37.Установка работает следующим образом.В режиме охлаждения многоходовойвентиль. 11 установлен в положение,при котором хладагент нагнетается.компрессором 1 в теплообменник 3,далее через обратный клапан 5 к ресиверу 9, капиллярной трубке 8 и втеплообменник 10. Пары хладагентачерез вентиль 11 отсасываются компрессором 1, при этом в теплообменнике 10 создается низкое...
Устройство для обработки воздухав кузове транспортного средства
Номер патента: 806478
Опубликовано: 23.02.1981
МПК: B60H 3/00
Метки: воздухав, кузове, средства, транспортного
...при помощи люка10 12 с атмосферой, а при помощи люка 13; с воздуховодом 8. Полость 14, расположенная за конденсатором 3, при помощи люка 15 сообщена с атмосферой а при помощи люка 16 - с воздуховодом 1 8, Полости 6 и 7 перед вентиляторами 4 и 5 при помощи люков 17 и 18, закрываемых заслонками, связаны с воздуховодом 8, а при помощи люков 19 и 20, также имеющих заслонки, эти 20 полости сообщены с атмосферой. В верхней части воздуховода 8 выполнены люки 21, 22 и 23, закрываемые отдельными заслонками. Корпус 1 кондиционера снабжен люком 24,сообщающим с ат мосферой полость 6 между испарителем 2 и вентилятором 4, а также люком 25, сообщающим с атмосферой полость 7 между вентилятором 5 и конденсатором 3, Люки 24 и 25 имеют крышки 26 З и...
Установка для кондиционированиявоздуха транспортного средства
Номер патента: 806479
Опубликовано: 23.02.1981
Авторы: Бойко, Муравейник, Пацовский, Толстых, Яшин
МПК: B60H 3/00
Метки: кондиционированиявоздуха, средства, транспортного
...выпрямитель 18.Включение нужного для установкирежима производится автоматически иливручную с помощью пульта 17 управления. Выбор режима работы кондиционирующего устройства определяется 1 наружными метеорологическими условиямии режимом работы транспортного средства.При конвективном режима работыустановки вентилятором 15 из блока И9 обработанный воздух подается в рабочую зону кабины транспортного средства только через открытые краны 12,расположенные на коллекторе 13, Термобатареи 4 панели 1 отключены от - 30выпрямителя 18.В радиационном режиме работы установки краны 12 в коллекторе 14 закрываются, а в коллекторе. 13 открываются. Воздух от вентилятора 15 в 35каналы 3 не поступает, следовательно, панель 1 превращается в...
Установка для кондиционированиявоздуха
Номер патента: 839747
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Илинич, Колин, Маляренко, Окладников, Поздняков, Семянников, Шабанов
МПК: B60H 3/00
Метки: кондиционированиявоздуха
...через фильтр 25. Установка для кондиционирования воздуха содержит также блок 26 команд, в который идут сигналы от клапанов 16 и 17 и от датчика 19 давления, соединенных с ним.Клапаны 16 и 17 можно заменить одним с соответствующим проходным сечением, если соединить смазочные магистрали 14 и 15 и установить этот клапан перед местом соединения. 4ных магистралях 14 и 15 и клапан 22 на газовой магистрали 4, причем клапан 22 открывается с заданной задержкой по времени только после того, как откроются клапаны 16 и 17 на смазочных магистралях 14 и 15, Клапаны 16 и 17 открываются толь. ко после достижения заданного значения как температуры смазки в картере двигателя 1, так и давления воздуха на входе в двигатель.Все это позволяет устранить...