B60J 9/02 — входные и выходные устройства, иные, чем окна, двери или люки в крышах, например аварийно-спасательные люки в днищах транспортных средств (original) (raw)

Устройство для фиксации крышки люка

Загрузка...

Номер патента: 256527

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Выговский, Могилевский

МПК: B60J 9/02

Метки: крышки, люка, фиксации

...для фиксации тсрышки люка, состоящее цз закрепленного на корпусе основания и по спружиненной защелки, управляемой поворотным рычагом ц шарнирно связанной с крышкой люка, от.шчаощеег тем, что, с целью исключения возможпостц закрывания крышки люка прц действии на цее воздушной волны, защелка выполнена в виде рейки, имеющей изогнутый паз, обхватывающий палец, ц скошенную наружную поверхность с опирающейся ца цее пластцнчатой пружиной, закрепленной ца основании. Изобретение отнсусипся к устройстеспечивающим закрьввание и открыва ры,шек люков или дверей.Известны устройства для фиксации крышек люков, состоящие из запсрепленного на ксрпу се оонования и подлружиненной защелки, управляемой поворотным рычагом и шарнирно связанной с...

273666

Загрузка...

Номер патента: 273666

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бых, Головное, Максимович

МПК: B60J 9/02

Метки: 273666

...при повороте рукоятки. Кроме тот о, с цепью повышения надежности открывания крышки пика,шьются из пазов б бобышки по проточкам в вертикальные. сквозные пазы а, и при подъеме вручную крышки 5 нижние точки устройства, отсоединенные таким образом от ь каркаса кузова, обеспечивают возможностьполного открывания крышки люка, используемого в этом случае в качестве аварийного выхода,Выполнение пазов а и б уменьшает силу 19 трения элементов устройства при поворотерукоятки, чем повышается надежность открывания крышки люка. пары соосных пазов бобышки выполнены сразличной глубиной,Не фиг. 1 изображен автобус с вентиляционным люком, общий вид и вид в плане; на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг.1па фиг, Э - разрез по Б-Б на фиг. 2; нафиг, 4 - разрез по...

Устройство для наблюдения

Загрузка...

Номер патента: 305250

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Аелев, Акишенков, Ленинградска, Соколов

МПК: B60J 9/02, E04F 19/08, F26B 25/22 ...

Метки: наблюдения

...равен 580 лл. Корпус имеет теплоизоляцию 4 и снабжен тремя герметично установленными стеклами б - 7, которые образуют две герметичные воздушные прослойки, исключающие потери тепла и конделясаццо влаги на внутренних поверхностях стекол. Для удаления влаги, мусора и пыли с наружной поверхности стекла 5 внутри камеры имеется специальный стеклоочиститель 8 с рукояткой 9. Для освещения поверхности высушиваемых пиломатериалов п улучшения условий наблюдения за образованием трещин по бокам корпуса 2 смонтированы две низковольтные прожектор цые лампы 10 с отражателями 11,Освещение включается и выключается выключателем 12. Прожекторные лампы с отрахкателяъц расположены между подвижцъм стеклом 7, смонтированным герметично в подвпткцой...

Люковое устройство транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 487796

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Рисун

МПК: B60J 9/02

Метки: люковое, средства, транспортного

...стрелке В на фиг, 3.Устройство содержит установленную в корпусе 1 крышку 2, соединенную с подпружиненным штоком 3, стопорный механизм и механизм открывания люка, состоящий из подпружиненного пружиной 4 двуплечего рычага 5, установленного на осн 6, расположенной в корпусе перпендикулярно штоку, и соединенного с тягой .Верхняя часть тяги выполнена в виде профилированного кулачка 8, контактирующего со свободным концом пружины 4 двуплечего рычага 5, а нижняя часть - в виде крюка, взаимодействующего со штоком 3 крышки в 10 процессе ее открывания. Рычаг в рабочем положении подпружинен к упору 9.Устройство работает следующим образом.При повороте рычага 5 шарнирно соединенная,с ним тяга 7 нижним концом входит в 15 контакт со штоком 3 крышки 2...

Устройство для фиксации крышки люка транспортного средства в открытом положении

Загрузка...

Номер патента: 647150

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Панюшкин, Сарлейский, Тишин

МПК: B60J 9/02

Метки: крышки, люка, открытом, положении, средства, транспортного, фиксации

...взаимодействия дискового кулачкас пальцем фиксирующей рамки,, Устройство для фиксации "крышки судового люка транспортного средства в открытом положении включает петлю, состоящуюиз подвижной части со стопорным. элементом и неподвижной части, выполненной ввиде кронштейна 1, в котором шарнирнона оси 2 установлена с возможностью поворота фиксирующая рймка 3,связанная спружиной 4 и взаимодействующая посред.ством пальца 5 с пОдвижной .частью петли,Стопорный элемент подвижной части выполнен в виде дискового кулачка 6 с внутренней а и наружнойб рабочими поверхностями, поворотно закрепленного на оси 7,смонтированной на подвижной части петли,Подвижная часть петли вйполнена в видефигурногокронштейна 8 с йродольным наклонным ребром 9, снабженным...

Устройство для управления крышкой люка

Загрузка...

Номер патента: 893598

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Егоров, Нифонтов, Эсманский

МПК: B60J 9/02

Метки: крышкой, люка

...средства и служит для регулирования расхода воздуха через радиатор системы охлаждения двигателя (не показан), расположенного эа кабиной. Крьппка 3 воэдузховода 4 снабжена цилиндрической направля ей6.ющ " 5, закрепленной винтамиПри помощи других винтов 7 начэаднеи стенке 1 кабины установленывтулка 8 и панель 9, Соосно втулке8 в стенкеи в панели 9 выполненыотверстия 10 и 1. Через этн отверстия и втулку 8 в кабину пропущенаось 12 на конце которой с помощьюштифта 1 Э закреплена рукоятка 14.Другой конец оси 12 выполнен в видевилки 15, в которую установлен изафиксирован пальцем 16 нижний конец рычага 17, снабженного сферической головкой 18 для взаимодействияи ес направляющей 5. В рукоятке 14ещ ны два фиксатора 19, подпружи- раэнениые...

Люк транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 893599

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Кондюков

МПК: B60J 9/02

Метки: люк, средства, транспортного

...имеют конусные концы и предназначены для закреплениястенки 9 и крышки в нерабочем положении,Сквозь пазы 23 проходят пальцы 25,закрепленные на стойке рамки. Сквозьнаэы 24 проходят пальцы 26 стопо-.ров 22,Внутренняя кромка стенки 9 примыкаетк уплотнению 27 бурта 28 рамки.Стенка 9 имеет отбортовку 29 с пазами для стопоров. Кронштейн 30 рамкикрепит подпружиненную защелку Э 1.Палец 32 подпружиненной защелки опи рается на наклонную поверхность 33: стопорной пластины 34, имеющей подпружиненную защелку 35, Обе защелки Зфна концах имеют скосы 36 для обеспе. чения их утапливаиия.Управление открытием защелок осуществляется при помощи пальца 37 поворотного рычага 14 в момент зацепления с крайним зубом 38 стопорнойпластины 34.На крышке 1 и...

Устройство для управления крышкой люка

Загрузка...

Номер патента: 1062032

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Егоров, Нифонтов, Эсманский

МПК: B60J 9/02

Метки: крышкой, люка

...а дру"гой конец оси пропущен через втулку, жестко закрепленную -на соответствующем элементе кузова, при этомустройство снабжено фиксатором положения крышки, внутренняя поверхностькоторой снабжена цилиндрической направляющей, а рычаг - сферическойголовкой,для ее взаимодействия суказанной направляющей, при этом . 50другой конец рычага установлен ввилке, которая смонтирована на пропущенном через втулку конце оси,паз направляющей выполнен винтовым:с подъемом, направленным в сторону 55перемещения сферической головки рычага при закрывании крышки.На.фиг. 1 изображен люк транс.портного средстна с устройством для управления его крышкой; нафиг, 2 - вид А на фиг. 1, на фиг.3 узел 1 на фиг, 1; на фиг, 4 - видБ на фиг. 1; на фиг, 5 - разрезВ-В...

Привод люкового закрытия транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1220941

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Берданов, Кузьмин

МПК: B60J 9/02

Метки: закрытия, люкового, привод, средства, транспортного

...Б - Б на фиг, 2; на фиг, 4 - разрез В - Б на фиг. 3.Устройство имеет два сервомеханизма, каждый из которых состоит из верхнего 15 и нижнего 2 рычагов, соединенных между собой, например, заклепками 3 и связанных через оси 4 с каркасом кузова, а посредством осей 5, установленных с возможностью взаимодействия с горизонтальными боковыми пазами, размещенными в пластинах 6 на расстоянии, равном расстоянию между осями 4 и 5 в исходном положении люкового зкрытия и кронштейны 7 - с крышкой 8 люкового закрытия, Крышка 8 имеет декоративное изоляционное покрытие 9, Ось 5 жестко закреплена в верхнем рычаге 1, а ход нижнего рычага вниз ограничивается эластичным (резиновым) упором 10, вверх - формой свободного конца рычага. Ппужина 11 фиксирует...

Устройство крепления крышки монтажного люка в пассажирском салоне автобуса

Загрузка...

Номер патента: 1419514

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Йожеф, Янош

МПК: B60J 9/02, B62D 25/20

Метки: автобуса, крепления, крышки, люка, монтажного, пассажирском, салоне

...салона автобуса, установлена рамка 2 отверстия пола, имеющая выполненный 15 в виде Б-образного профиля выступ, заходящий под крышку 3. В полости 4 Ц-образного профиля размещено уплотнение 5, на верхнюю часть которого, т.е. на выступающую из Ц-образного 2 О профиля часть уплотнения 5, опирается рамка 6 крышки Э. Запирающий механизм крышки 3 состоит иэ расположенного ниже уровня пола пальца и элемента его крепления к рамке 2. 25 Палец состоит из закрепленного на нижней части крьддки металлического основания 7 и прикрепленного к нему резинового замыкающего элемента 8, нижняя часть которого выполнена в виде расширенной головки 9 со скругленным торцем. Корпус резиновой головки плотно прилегает к заходящему под крышку 3 Ц-образному...

Устройство для аварийного открывания люка

Загрузка...

Номер патента: 1698096

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Диамент

МПК: B60J 9/02

Метки: аварийного, люка, открывания

...датчиков аварий: тумблеры 13 ручного включения, пожарных 14, положения 15, удара 16, Впомещении, расположенном в здании, используются датчики 13 и 14; на теплоходе -13, 14, 16; на автотранспорте и в железнодорожных вагонах - 13-16. Для повышения надежности электрические токоподводы 17 между источником 10 электропитания, нагревателем 6 и датчика ми 13 - 16 дублируются и размещаются в пазах и желобах помещения или транспортного устройства. Датчик 14 устанавливается внутри помещения 2, тумблер 13 - в кабине 18 водителя, а датчики 15 и 16 55 в местах, недоступных пассажирам, Возможно дублирование "умблеров 13 установкой их внутри помещения 2, Проем 1 может быть размещен на крыше 19 или в другом месте помещения 2. Устройство работает...