С механическими усилителями или механическими источниками энергии — B60T 13/02 — МПК (original) (raw)
Фрикционный тормоз для железнодорожных повозок
Номер патента: 10680
Опубликовано: 31.07.1929
Автор: Хотян
МПК: B60T 13/02
Метки: железнодорожных, повозок, тормоз, фрикционный
...пружиной 29.Обмотка электромагнита 9, соединенная одним концом с осью 5 и другим - с кольцом 10, укрепленным на изолирующей прокладке на оси 5 и снабженным скользящим контактом 11, включена, в цепь, питаемую работающей от паровоза динамомашиной и образованную соприкасающимися с осью 6 металлическими частями повозки, рельсами и металлическими частями паровоза соединенными через находящийся в будке машиниста рубильник с проводом, изолированно укрепленным на крышах повозок, образующих состав, и состоящим из отдельных кусков 1, соприкасающихся друг с другом посредством пружинных контактов 2,Во время движения повозки кулачная муфта 13 приводится во вращение в одном направлении, независимо от направления движения повозки, получая...
Тормоз для моторных повозок
Номер патента: 68036
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Симчук
МПК: B60T 13/02
Метки: моторных, повозок, тормоз
...посредством второй шарнирной цеди 6 - 8, 12 с рычагом 15, сочлененным при помощи рычага 17 с шарп 1 врной цепью 3. 13.При нажатии иа педаль 18 тормоза усилие передается иа коромысло 20, левое плсчс которого передает усилие тормозном валу 10 и далее через тяги 4 на тормоза колес. Правое плечо коромысла 20, соединенное тросом 9 с фрпкционной муфтой Ь ири натяжении троса 9, производит зажим чашки карданного шарнира 21 тормозными лентами, которые укреплены в кожухе муфты 1. Так как чашка вращается вместе с карданпым валом 11, то оаа будет увлекать за собой тормозные ленты, вследствие чего кожух также будет поворачиваться в сторону вращения чашки шарнира и потянет за собой рычаг 15, который повернется и при этом сперва пройдет некоторую...
Кран машиниста
Номер патента: 79093
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Гринио
МПК: B60T 13/02, B60T 15/50
...отпуску зарядным давлением, сообщение градационного резервуара с атмосферой,На чертеже изображена схема предлагаемого крана машиниста. Римскими цифрами на схеме обозначены положения ручки крана: 1 - оппускное; 11 а - положение отпуска зарядным давлением; П в поездное; П 1 - ступенцатого отпуска, 1 К - перекрыщи; 1 г - служебного торможения и 11 - экстренного торможения.Работа крана во всем происходит одинаково с работой крана по основному авторскому свидетельству за искл 1 очением того, что в положении Па зарядки отпускным давлением выемка 2 в золотнике крана производит сообщение градационного резервуара с атмосферой через дроссельное отверстие 1 и атмосферное отверстие 3.Снижение избыточного давления в градационном...
Устройство для ликвидации перезарядки градационного резервуара в тормозных кранах машиниста
Номер патента: 79094
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Гринио
МПК: B60T 13/02, B60T 15/50
Метки: градационного, кранах, ликвидации, машиниста, перезарядки, резервуара, тормозных
...резервуара, производится медленное снижение давления в этом резервуаре посредством сообщения его с атмосферой,Целью предлагаемого устройства является освобождение от необходимости применения для сообшения резервуара с атмосферой чрезмерно малых и поэтому практически трудно осуществимых дроссельных отверстий. Для этого в устройстве применена камера, сообщаемая дроссельными отверстиями одновременно с градационным резервуаром, с магистралью и с атмосферой.На чертеже изображена схема устройства, Камера 1 сообщается дроссельными отверстиями 2, 3 и 4 соответственно с атмосферой, магистралью и градационным резервуаром. При истечении воздуха из градационного резервуара и из магистрали в атмосферу з камере 1 устанавливается давление...
Храповой останов
Номер патента: 131596
Опубликовано: 01.01.1960
МПК: B60T 13/02, F16B 1/02, G05G 15/00 ...
...собачкой, шарнирно сочлененной с консольным рычагом. Однако в таких остановах нет автоматического включения собачки в начале подъема груза.В описываемом храповом останове указанный недостаток устранен тем, что на валу колеса смонтирован кулак, перемещающий рычаг и перекидывающий собачку.На фиг. 1 изображен храповой останов; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Храповой останов состоит из храпового колеса 1, закрепленного на валу 2, собачки 3, вращающейся на оси 4, кронштейна 5, Г-образного консольного рычага б, шарнирно соединенного с собачкой 3, и кулака 7, имеющего профиль архимедовой спирали и смонтированного на валу 2.Для опускания груза собачка 3 поднимается в верхнее положение, при этом рычаг б своей отогнутой частью 8...
Педаль тормозного привода
Номер патента: 1449407
Опубликовано: 07.01.1989
Авторы: Князев, Махиборода, Помешкин, Савельев
МПК: B60T 13/02
Метки: педаль, привода, тормозного
...нижнем конце рычага 1 уста иоваена нажимная площадка 14.Устройство работает следующим образом.3 неодном положении нижний рычагудерживается пружиной 4. До того как сила нажатия на педаль, затрачиваемая на прео,Оление сопротивления штока 9, станет равнио( сопротивлению, создаваемому ружиой 1,ижний рычагработает как одно целое с Б( хиим рычагом 2, поворачиваясь на оси 6. 10 лере уве,ичения усилия нижний рычаг 1 ИО) ОЕ)ачиВае ся на Оси 3, приводя Б ДВижс- и( толкс(ге,ь 8, ири этом ролик 11 оси 11 иеремцс 3 г(ся ВВрх ИО Выр 35 1; БмесГ( 0иггоком 9, уменьиая илечо силы его сонИ).П(Б,)СНИЯ Хс 0(Е ТОГО, 310 ворОТ рэЧа( с( 1 УБС.1 и 3) Ба(.т ил(" 1 О Ври.(ож(. ни я с и,1 ь Боди(е.)я.птО ИРИВОДИт К УВЕЛИЧЕНИ)О 3 Р ДВТОЧНО-Очисла иривода. Снятие...
Аварийное тормозное устройство для колесных транспортных средств
Номер патента: 1797580
Опубликовано: 23.02.1993
Автор: Жданов
МПК: B60T 13/02
Метки: аварийное, колесных, средств, тормозное, транспортных
...сильфона имеет две кривизны по отношению к колесу в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что значительно увеличивает коэффициент трения.,На фиг. 1 изображена схема предлагаемого устройства в статическом состоянии;на фиг, 2 - то же, рабочее состояние,Устройство имеет ручку 1 на конце ры 5 чага 2, поворачивающегося с пробкой в органе управления 3, соединенном выходамис атмосферой, с трубопроводом 4 низкогодавления и с рабочим трубопроводом 9. Трубопровод 4 соединен с воздушным редукто 10 ром 5, к которому подсоединеныаккумулятор энергии в виде баллона б сосжатым воздухом высокого давления, мано- .метр низкого давления 7 и манометр высокого давления 8. Рабочий трубопровод 915 соединен с тормозным элементом 10 (нафиг. 1, 2 изображен...