Средства техники безопасности и меры против разрыва каната — B61B 12/06 — МПК (original) (raw)
Автоматическое тормозное приспособление к каретке канатной воздушной дороги
Номер патента: 28510
Опубликовано: 31.12.1932
Автор: Мильшин
МПК: B61B 12/06
Метки: автоматическое, воздушной, дороги, канатной, каретке, тормозное
...горизонтальном положении плоской пружиной С Сбоку колес А кареткизакрепленыупоры .Е, находящиеся под действием спиральных пружин К, удерживающих. упоры в нерабочем положении. Упоры выполнены подвижными, могущими перемещаться в радиальном направлении.При достижении кареткой скорости, превь 1 шающей нормальную, т.-е. при обрыве ведущего каната, упоры под действием центробежной силы, преодолевая сопротивление пружины, будут зацепляться за упор В рамы. Упор В в момент зацепления сделает перекос и тем самым облегчит зацепление за него упора другого колеса, вследствие чего вращение последних прекращается икаретка останавливается.Для того, чтобы освободить тормоза,необходимо каретке,.дать задний ход; тогда колесные упоры и коромысло рамы,...
Канатоуловитель для воздушной канатной дороги
Номер патента: 35210
Опубликовано: 31.03.1934
Автор: Котарский
МПК: B61B 12/06, B61B 7/02
Метки: воздушной, дороги, канатной, канатоуловитель
...его по длине ната.Цержавка 1 канатоуловителя выпол на в виде скобы, прикрепленной одной ее плоских сторон, посредством болв в отверстиях 8, к горизонтальной душке наверху опорной колонны возшно-канатной дороги. загнутые кверху ая обоих боков скобы образуют жоБ 11, в который попадает вслучае об:ва несущий канат 3 дороги. В скобе мешаются надетое на распорный болт 6 Зчатое колесо 2 с зубцами на части ружностии сцепляющийся с ним своей Зчатой дугой двуплечий рычаг 5, подужиненный рессорой 9. " .Для задержки оборвавшегося канатас той или другой стороны, на каждой опорной колонне ставятся два уловителя. Конец оборвавшегося каната попадает в жалоб того или другого уловителя и скользит по его дну, вызывая трение между собою и лишенной зубцов...
Приспособление для остановки сорвавшихся по наклонным выработкам вагончиков
Номер патента: 37667
Опубликовано: 31.07.1934
Авторы: Громанщиков, Оник
МПК: B61B 12/06
Метки: вагончиков, выработкам, наклонным, остановки, сорвавшихся
...фиг, 2 - то же,спереди.Предлагаемое приспособление (фиг, 1и 2) состоит из храповиков 1,1, насаживаемых на осях скатов снаружи колес, и собачек 2, 19, укрепленных к системе рычагов 7, с деталями 4, 15, присоединяемых к кузову вагончика припосредстве кронштейнов 3. Тросы 16прикреплены одним концом через муфту 21 к прицепному концу 20 вагончика,а другим - к рычагу 7 и служат дляподнимания и опускания собачек 2, 19,На одной из торцевых сторон вагон;.,чика (или же на обеих сторонах) закреплены крюки 25 и 26 с цепью 23,снабженной крюком 22. При необходимости сообщить движение вагончику крюк 17 с цепью 27 подцепляют к канату 18; При этом кольцо 20 переходит в положение А, трос 16 также передвигается, увлекая с собой рычаг 7,...
Приспособление для предупреждения схода с рельсов вагонеток подвесных дорог при проходе их через обводные шкивы
Номер патента: 39165
Опубликовано: 31.10.1934
МПК: B61B 12/06, B61B 3/00, E21F 13/02 ...
Метки: вагонеток, дорог, обводные, подвесных, предупреждения, проходе, рельсов, схода, шкивы
...плоско-сти два небольших направляющих шкива и образующим некоторый угол с направлением тягового каната обводного шкива для пропуска и затем зажатияупомянутых выше цепей с грузом междудобавочным шкивом и охватывающимего.бесконечным канатом с целью удер-жания вагонетки от возможного схода с рельсов вследствие развивающейся приповороте центробежной силы. При большой скорости движения вагонетки для более надежного предотвращения схода с рельсов к ее бегунку прикрепляется сверху горизонтальный ролик, которым вагонетка при наклоне упирается на устанавливаемый вдоль обходнойкривойнаправляющий угольник,На схематическом чертеже фиг, 18 ФГ Эксперт А. А, Лоикар Редактор В, 1. Ремер руд", Зак. 1806 - .10 ного каната 8 при его ослаблении. Шкивы 9...
Способ предупреждения разрыва тягового каната на дорогах с канатной тягой
Номер патента: 41019
Опубликовано: 31.01.1935
Автор: Фукс
МПК: B61B 12/06
Метки: дорогах, каната, канатной, предупреждения, разрыва, тягового, тягой
...дви, жение электродвигателем 6,На некотором расстоянии от конца канатной дороги поперек ее установленаось с роликами 7, 8, причем ролик 7 (фиг. 2) опирается на ведущую ветвь каната, то."да как ролик 8 подхватывает ведомую ветвь. При таком расположе. , нии роликов они вращаются в одном и том же направлении. Ось составлена из двух полуосей 9 и 10. Конец полуоси 9 снабжен нарезкой 11 (фиг. 3), а на конце полуоси 10 насажена винто-вая муфта 12, находящаяся под дей-ствием пружины 13 и могущая несколькосмещаться вдоль полуоси,При нормальной работе дороги ро-лики 7 - 8 вращаются в одном и том женаправлении с одинаковой скоростьюи хотя торец муфты 12 прижимаетсяк нарезке 11 полуоси 9, тем не менеепоследняя не ввинчивается в муфту,Если...
Приспособление для остановки ходовой тележки грузовой вагонетки канатно-подвесной дороги при обрыве поддерживающего кузов вагонетки тягового троса
Номер патента: 48455
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Оганесян
МПК: B61B 12/06
Метки: вагонетки, грузовой, дороги, канатно-подвесной, кузов, обрыве, остановки, поддерживающего, тележки, троса, тягового, ходовой
...вагонетки тягового троса, причем сущность изобретения заключается в том, что кузов вагонетки соединен с пружинно подвешенной к ра. ме ходовой тележки тормозной колодкой, заклиниваемой при аварии весом кузова между бандажем ходового ролика и прикрепленным к раме тележки неподвижным упором,На схематическом чертеже изображена грузовая вагонетка канатно-подвесной дороги, снабженная предлагае. мым приспособлением - вид сбоку,Кузов 5 грузовой вагонетки подвешен к концам тягового троса 4, огибающего расположенные между щеками 1 б ходовой тележки блоки 11. Тележка снабжена ходовыми роликами 14, движущимися по несущему тросу 1.В плоскости одного из ходовых роликов расположена тормозная колодка 17, пружинно подвешенная к раме тележки. Эта...
Автоматический тормоз для рудничной вагонетки
Номер патента: 50926
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Быстров
МПК: B61B 12/06
Метки: автоматический, вагонетки, рудничной, тормоз
...или сильно ослабнет или же вагонетка сорвется с каната, пружины, включенные в тормозную рычажную систему, прижмут колодки к колесам. Конец коленчатого рычага, к которому прикрепляется вилка, выступает при заторможенном состоянии ющей за ней вагонеткой; эта последняя, воздействуя прежде всего на вышеуказанный конец рычага, отпускает тормоз сорвавшейся вагонетки и затем увлекает ее.На чертеже представлена в плане примерная форма выполнения изобретения.Сцепляющаяся с канатом вилка 12 укрепляется на коленчатом рычаге 3. конец 14 коего может выступать за пределы рамы вагонетки. Другой ко. нец рычага 3 закреплен на вертикальной оси 1, вместе с которои он может поворачиваться. На этой же оси 1 закреплена планка 4 с долевым прорезом, в котором...
Устройство для разгрузки на ходу на подвесных дорогах. вагонеток с опрокидными кузовами
Номер патента: 92819
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Панцулая
МПК: B61B 12/06, B61D 7/16, B65G 67/24 ...
Метки: вагонеток, дорогах, кузовами, опрокидными, подвесных, разгрузки, ходу
...движе 1 ии БЛГОпсток, зяпорны 1. стержець связяп посЕ)едстВОм ГиОкой тЯГН с 1)ь 1 агом, несУПи: НЯ сВОООДПО) (Оцце Е)олцк, БзяъгодеЙствуОПЙ с шиной, укреп;сцной гОд цесу 1 ц 1) ксгнтом или рельсом,На фиг показано описываемое устройство, общий вил.КузоВ 1 ВЯГопетки, ЛВижушеЙся ПО песугге) кнат 2, удсржцВястся В Е)я Б 101 ее 1 и зяпоппым стерж си ), всртпкялП 10 НОЛВижць)1 в паправляюн;их 4, креплеппых на подвеске Я.ЗапорыЙ стсЕ)жс 1 ь 3 сВязап кацатО) 6 с )ычагом /, НЯ сБОбодНО 1 вцсд Пс) Копне кОторого силт роцп( 8, Бзяиъодсйств гоццй с шигой 9, укрепленной ггод цес) шил Каг атом 2 на двух хомутах 10. ГЕрп и)Охо)кдепиг )Олпкя 8 по шине 9 рычаГ 7 становтся В поло)ке 1 Пе, покязяцное п,гц(тиром, п)иеъ БН 1 тренг;гЙ е 0 конец...
Устройство для разгрузки на ходу вагонеток подвесных дорог
Номер патента: 93972
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Панцулая
МПК: B61B 12/02, B61B 12/06
Метки: вагонеток, дорог, подвесных, разгрузки, ходу
...на который воздействует направляющая шина, подвешенная к несущему канату.Такая конструкция разгружателя вагонеток имеет тот недостаток, что может вызывать поворот направляющей шины, создаваемый кручением несущего каната на временных канатных дорогах.В описываемом устройстве этот недостаток устранен тем, что направляющая шина заменена муфтой, укрепляемой на несущем канате посредством заливки или иным способом. На фиг. 1 схематически показан вид спереди устройства для разгруз. ки; на фиг. 2 - вид устройства сбоку. Муфта 1, заменяющая направляющую шину, закреплена на несу. щем канате 2 посредством заливки цинком, баббитом и т, п.На тележке 3 вагонетки шарнирно установлен рычаг 4, на переднем конце которого имеется ролик 5.При подходе...
Приспособление для предотвращения разрыва тягового каната канатной дороги
Номер патента: 106092
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Ковшель
МПК: B61B 12/06
Метки: дороги, каната, канатной, предотвращения, разрыва, тягового
...зазором охватывающего тяговый канат и Виличающего в цепь электричгскг тока через прядь канатаВторн 1 нун 1 обмсп ку трансформатора, 11 ря;1,яОИГсо рс,1 с ВВ 1 кгпенияприво;1 а,1-1 я фиг. 1 Изображена схема присксблс 11 И 51; на фг, 2 - дати 1. вДВУХ ПРОЕКЦИЯХ,Г 1 ятч 11 к импульса выполнен в видеохватывающего с зазором тяговыЙканат 1 мета 1 лического кольца 2,В ключенного во вторичную цепьтрансформатора 3, Это кольцо, когда и ему 11 с подвсдс 11 ток, рлз 1 ыкает цепь первичной обмотки трансформатора,Выводы вторичной обмотки трансформатора соединены с реле 4, включающим электродвигатель 5 првода тягового капата.кольцо 2 дя удоостВя м 01 таджа выполнено разрезным и закреплено с помощью разрезного кольцевого изолятора б в омуте 7. От кольца...
Ловитель вагонеток
Номер патента: 109189
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Антипов, Сирота, Тархов
МПК: B61B 12/06, B61F 9/00, E21F 13/00 ...
...вза:молействующий с полаюгци.1 упором прн его перемещении. Ня чсртсже НЗООГ) яже 1 я схсм 11 у с"тройствя Оппсывяс.ОГО лс 1 вцтсл 5 В 1 гонеток. Над наклонным путем (моцорсгьсоы) 1 шарнирно подвешен крюкообразцый поворотный рычаг 2, который при подходе к цсму катка 3 вагонетки, лвцжу 1 цсйся с нормальной Густяновгенной) скоростьо тягового органа, отклстняется этим катком ца определенный угол. Если гкс Вагонетка От 01)валдсь От тЯГОВО. Го Органа, то спускаясь по някгОн- ному рельсу, она разгоцястся ц прцострс яет скорость. богьиуо цстрмальной. В этом случае каток вагонетки отклоняет поворотный рычаг на больший угол и зап 1 утый конец последнего ударяет по защелке 4 и освобождает ее из зацепления. Вместе с ней посрелством троса 5 и...
Каретка подвесной канатной дороги с маятниковым движением
Номер патента: 111524
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Гречишников, Перфилов
МПК: B61B 12/02, B61B 12/06
Метки: движением, дороги, канатной, каретка, маятниковым, подвесной
...цл (Ет ц. 2 1)31 ц сп(тли: ЦЕ (1)3 гт )с),)РСЗ ЦО .1.1 Ц 1 (,тЦГ. 1;(1)ГЕГ ; .отстт 13(тт 3(т)тоК НЛ (1)цг. ) - Пцц цо стрелке Б цл ф Г. Ес"Лрт. Кс) ):. )т. )1 С 1 ст( ".СЛ ПО 1 т. т.цСт 1) кацаТу НЛ 3)огцц.с; . ТНСП 1 юй Гр)Зово 1 срн)к ) Лст) 1 ивлсся 3 Р Гт );Ю Кт -( ГОГ 1) С;СВОц СК д, ПОЛВСШЕЦЦЫК ВСРТЦсГЕтО НЛ ГОРИЗОП 1251 тиО 1)ЛСПОГ 1 ОЖЕП 13 Ь( О(Л ) И ОПИ 1)с О: ИКСЯ Цс 1 СКОт тИ с 5.ЛЗ,ЦтпцсиЕС ЦСК ) ЦгЯ Вт 301)осс Г)т 30- ВРГО КРК)КЛ Пт)ОЦЗЕ)051 ТСЯ КГПЕЕ 0) СТГ)ПОр 1, т К)СГЛС:(01 О цс ПссуцЕ;с Кситс 1 ТЕ. тВ.(т, с 1)И) Т 1)СЦЦСИ ЦОВс) т Цо(", тт ЕттСК И;(О( Я Вт(1 Пт 32 1 с(ПОРЫС ЕИСКЦ ЗЛК)ЛТЫВ 21 ОТ ВЫСттП Ы, 3.сс 10 И ИЕС 5 1( Л 1 ГИ цс т.ТО ПО- ра с целью ул(ржлнил каретки и СПЕЦ ЗС Цт С ПОСССАНИ),СЖЛ 1 ИС цСК В...
Устройство для улавливания вагонетки рельсовой подвесной дороги
Номер патента: 118844
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Золотарьян
МПК: B61B 12/02, B61B 12/06
Метки: вагонетки, дороги, подвесной, рельсовой, улавливания
...4 с грузом-дебалансом 5, ограниченное в отношении поворота упорами 6 и 7. Предохранительный проводник 8 охватывает петлей изолятор 9 и входит через переходную коробку 10, установленную на рельсовом пути, в цепь управления электро- привода дороги. На тележке вагонетки установлена щека 11 с двумя зубцами, проходящая над коромыслом 4.При нормальном движении вагонетки через ловитель щека тележки отклоняет коромысло, после чего оно возвращается в исходное положение. В случае расцепления вагонетки с тяговым канатом вагонетка при движении по уклону приобретает значительную скорость и, въезжая на башмак, ударяет по рычагу коромысла, Под действием удара коромысло 4 переходит грань равновесия и в исходное положение не возвращается, при...
Устройство для крепления канатов
Номер патента: 132266
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Конецпольский
МПК: B61B 12/02, B61B 12/06
...шкивах концевых опор подвесных канагных дорог при обрыве каната на опору начинает Ле 11 ствовать большой величины горизонтальная слагающая от натяжения каната натяжной станции, что может привести к поломке опоры,Предлагаемое устройство выполнено в виде маятникового башмака, который может вращаться вокруг оси и имеет два вертикальных паза. К башмаку прикреплены концы несущего и натяжного канатов при помощи шарнирных скоб, свободно вставленных в пазы.На фиг,показано устройство, внд сбоку; на фиг. 2 - его основная деталь - сектор; на фиг. 3 - разрез по А-.4 на фнг. .Устройство выполнено в виде маятникового башмака, основной деталью которого является сектор 1, имеющий пазы 2, В пазы помещены две оси 3 скоб 4, соединенных с несущим...
Съемный ловитель вагонеток, предназначенный для улавливания оборвавшихся вагонеток
Номер патента: 136409
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Белый, Галушко, Нос, Чуйко
МПК: B61B 12/06, B61F 9/00, E21F 13/04 ...
Метки: вагонеток, ловитель, оборвавшихся, предназначенный, съемный, улавливания
...на цепи 6, последнее звено которой надевается на хвостовую конусную часть подпружиненного пальца 7, смонтированного в направляющих П-образного кронштейна 8. Кронштейн 8 при помощи винта 9 крепится на торцовой стенке крайней вагонетки. Палец 7 через соединительный трос 10 взаимодействует с тяговым канатом 11.При обрыве одной или нескольких вагонеток трос 10, соединенный с канатом 11, натягивается и воздействует на подпружиненный палец 7, конический хвостовик которого освобождает цепь б, удеживающую упорную вилку 1 в поднятом (нерабочем) положении. Упорная вилка под действием собственного веса опускается и контактирует (внедряется) с почвой или шпалой, останавливая оборвавшиеся вагонетки.Предмет изобретен и яъемный ловитель...
Устройство для остановки грузовых тележек подвесных конвейеров
Номер патента: 144191
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Жидилин, Калюра, Назинин
МПК: B61B 12/06, B61H 9/02, B65G 17/12 ...
Метки: грузовых, конвейеров, остановки, подвесных, тележек
...ходе вагонетки ограничитель 12 фиксируется упором 14, приваренным к несущей балке, Упорный рычаг 2 и ограничитель 1" при останове вагонетки воздействуют на головку 15 ее рамы, При обесточенном электромагните спарник и упорный рычаг находятся в крайнем нижнем положении Установленные на цепи конвейера толкатели П, проходя под спарниками, взаимодействуют с ним своими пальцами 1 б и отжимаются до горизонтального положения. Пустая вагонетка, подходя к дозатору, по инерции приподнимает ограничитель 12 обратного хода и продолжает перемещаться до упорного рычага 2 под загрузку. После прохождения тележки (вагонетки) ограничитель обратного хода под действием собственного веса возвращается в исходное положение, препятствуя обратному ходу...
Устройство для транспортирования людей
Номер патента: 146750
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B61B 12/06, B61D 11/00
Метки: людей, транспортирования
...помощи канатно-винтового амортизирующего механизма 4. Ходовые вагонетки 1 и 2 состоят из кузова 5, укрепленного на раме 6, в котором размещены места 7 для сидения. Рама б покоится на двух скатах 8 и 9, из которых один скат 8 снабжен балансирной подвеской, а другой скат 9 укреплен жестко.Тормозная тележка 8 имеет раму 10, покоящуюся на двух скатах 11. На раме 10 монтирован тормозной механизм, состоящий из сцепки 12 с пружиной 13, связанной с тягой 14 через шарнир 15. На конце тяги 14 имеется пружина 16. К траверсе 17 механизма крепятся рельсовые захваты 18, снабженные возвратными пружинами 19, На146750 конце подпружиненной тяги находятся муфты 20 для крепления канатов 21, вторые концы которых пропущены через трехвалковый амортизатор и...
Парашютное устройство для вагона пассажирской подвесной канатной дороги
Номер патента: 182758
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B61B 12/06, B61H 9/02
Метки: вагона, дороги, канатной, парашютное, пассажирской, подвесной
...2. Подвижная колодка 3 поджимается к канату двумя эксцентриками 4. Хвостовики эксцентриког,шарнирно закрепленыцилиндрах 5, внутри кпружины 6.Оба конца тягового каната закреплены вподвижных конусах 7 муфты 8, смонтированной на вагоне, На конусах имеются пальцы 9,на которых шарнирно установлены поворотные собачки 10, взаимодействующие с эксцентриками,При обрыве левой или правой ветви тягового каната палец 9 перемещается под действием пружины 11, и собачки 10, соединенныемежду собой тросиком 12, поворачиваются иосвобождают эксцентрики. Эксцентрики поддействием пружин 6 поворачиваются и прижимают подвижную колодку к дополнительномутормозному канату, протянутому вдоль трассыдороги. Дополнительный канат лежит на ро.ликах 13 и проходит...
Ловитель грузовой тележки подвесной канатнойдороги
Номер патента: 261441
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Проектно, Сасунов, Ткаченко, Украинский, Чертков
МПК: B61B 12/06, B65G 43/06
Метки: грузовой, канатнойдороги, ловитель, подвесной, тележки
...1 изображена грузовая телеяка описываемым ловителем, общий вид; фиг. 2 - положение рычага ловителя пер ударом о неподвижный упор; на фиг, 3 - ложение рычага после удара об упор. 25Грузовая тележка 1 опирается на не канат 2 подвесной канатной дороги, и щественно с концевым тяговым канато чертеже не показан), ходовыми колес Ловитель тележки выполнен в виде д 0 чего рычага с нижним 4 и верхним 5 плечами, Рычаг свободно сидит на оси 6, Для приведения рычага в рабочее полояение предусмотрена пружина 7. В нерабочем положении нижнее плечо 4 рычага расположено горизонтально и рычаг фиксируется крючком 8. Неподвижным упором для взаимодействия с рычагом при срабатывании лсвителя служит подвеска 9 несущего каната.Когда ловитель находится в рабочем...
Улавливающее устройство для остановки транспортного средства
Номер патента: 272349
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Белоусп, Бухановский, Еськов, Энтелис
МПК: B61B 12/06, B66B 5/16
Метки: остановки, средства, транспортного, улавливающее
...оси его вращения рабочими поверхностями и смонтирован на одной оси со стабилизирующим катком-датчиком, в корпусе которого на осях свободно посажены собачки, размещенные в выполненной в эксцентрике полости и взаимодействующие с регулируемым коническим упором, закрепленным на эксцентрике.На фиг. 1 изображено предлагаемое улавливающее устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение по 8 - В на фиг, 2,Вал 7 смонтирован в корпусе 1 перемещение ограничивается уп том 1 б, и подрессорен рессорой 1 При движении транспортного с билизирующий каток-датчик 4, к щий с монорельсом, вращается,о вием центробежных сил собачкивается вокруг осей 8 на некоторый угол, преодолевая...
Улавливающее устройство
Номер патента: 363626
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вител, Еськов, Проектно, Ткаченко
МПК: B61B 12/06, B66B 5/16
Метки: улавливающее
...5 перемещает ся ловитель б, находящийся под действиемпружин 7 и зафиксированный стопором 8.Клинья 4 шарнирно соединены с ловителем б, свободно посажены на оси 9 и стянуты между собой пружиной 10, обеспечивающей 10 предварительный захват за несущий канат 11.Клинья 4 развернуты на угол а для получения необходимых зазоров по отношению к наиболее выступающим частям подвески каната 11 и опираются на упор 12, служащий для разво рота клиньев при взводе и являющийся опоройдля них во взведенном состоянии.Корпус 1 соединен с кареткой 13 транспортного сосуда 14, причем один из катков 15 каретки 13 является общим для устройства 2 и 20 в него встроен центробежный датчик 1 б. Вкорпусе 1 укреплен ролик 17, которым устройство 2 контактирует с...
Устройство для улавливания вагонеток с людьми
Номер патента: 367267
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Краснолучский
МПК: B61B 12/06, E21F 13/00
Метки: вагонеток, людьми, улавливания
...после обрыва тягового каната,Устройство для улавливания людских вагонеток включает в себя тормозную каретку 1, 2 расположенную в исходном положении у передней ходовой тележки 2, канатный амортизатор 3, тормозной канат 4 и натяжное устройство б, выполненное, например, в виде подпружиненного ролика. Каретка 1 несет на се- з бе стопор б. Кузов вагонетки снабжен системой блоков 7, по которым проходит тормозной канат 4, обоими концами прикрепленный к тормозной каретке 1.При обрыве тягового каната улавливающее устройство срабатывает мгновенно, При этом в момент превышения допустимой скорости движения вагонетки включение может быть произведено вручную, и тогда стопор б, укрепленный на тормозной каретке 1, заклинивает головки рельсов. Тормозная...
Устройство управления приводом пассажирской подвесной дороги кресельного типа
Номер патента: 520283
Опубликовано: 05.07.1976
Авторы: Авсеев, Головченко, Затковский, Лифлянд, Мироненко, Прочан
МПК: B61B 12/06
Метки: дороги, кресельного, пассажирской, подвесной, приводом, типа
...Мет звуковую сигнализацию а контаДополнительные пусковые узлы 5 устанавли 193 включает г ивод до оги.р д д роги.вают по длине дороги, например, на проме- Продолжительность работы дороги опрежуточных посадочных площадках и реагиру- деляется временем, в течение которогоют на пассажира аналогично пусковым узлам реле 19 остается вклюл ченным, и устанав 102, 30 ливается госредством времязадающей емЭкстренная остановка производится пас- кости 15 транзистора 17 регулируемонВсажиром из любои точки по длине дороги го с помощью резистора 27. Выдержка вре 1путем воздеиствия на кабель-тросовый вык- мени при настройке устанавливается такой,лючатель 4, который по линии связи 3 через чтобы доставить каждого пассажира отузел 8 контроля и управления и...
Ловитель вагонеток канатных дорог
Номер патента: 552229
Опубликовано: 30.03.1977
Автор: Виленский
МПК: B61B 12/06
Метки: вагонеток, дорог, канатных, ловитель
...б, соединенный с ней посредством серьги 7 и сблокированный с путевым выключателем (на чертеже не показан), На полу станции установлена ручная ле.бедка 8 с заторможенным барабаном 9, соеди ненная канатом 10 с крюковым захватом, 11 а 30 раме 2 укреплена шина 11, взаимодействую.гцая при повороте рамы с конечным выключателем 12, сблокированным с приводом дороги. Лебедка снабжена тормозным шкивом 13 и винтовым колодочным тормозом 14.Работает ловитель следующим образом.Во время работы канатной дороги рама 2 находится в наклонном положении, поддерживаемая магнитом 6. При этом направляющие 3 с установленным на них крюковым захватом 4 приподняты, и вагонетка свободно проходит под захватом.При выходе из выключателя вагонетки, не сцепившейся или...
Спасательное устройство для канатных дорог
Номер патента: 563314
Опубликовано: 30.06.1977
Авторы: Бенцианов, Зайцев, Козлов
МПК: B61B 12/06
Метки: дорог, канатных, спасательное
...стремянка 14 для спасателя, барабан 15 с канатом 16, ца одной из ветвей коОрого крсГ(51 ся стропы 17, Между стрсмяцкой и тележкой встроена тормозная муфта18. В горизонтальной части корпуса выполнено отверстие, внутри которого по оси пру)кицы размещен болт 19 с гайками 20 ца коппс, между которыми и горизонтальной частьюкорпуса установлена заслонка 21, фиксирующая пружины в сжатом положении.Работает устройство следующим образом,Устройство устанавливается на цссушеГяговом канате 1 дороги. Спасатель, сидя цастремянке 14, перемешается по уклоцу вниз,рсгулиру 5 скорость дви)кения подачи ца сс.Оя р 1 к 05(ткг О, Позде(ствлоисЙ (сг)сз эксцсцтрикову)о ось 13 ца тормозную колодку 4.Величина эксцсцтриситста оси выбраца сучетом надежного зажатия...
Предохранительное устройство для транспортного средства
Номер патента: 691327
Опубликовано: 15.10.1979
Авторы: Абрамян, Татевосян, Хачатрян
МПК: B61B 12/06
Метки: предохранительное, средства, транспортного
...упор 8 с размещенным нанем блоком 9, через который пропущентя 1 овый канат 10, закреппенный однимконцом на тяговом элементе 1, а дру гим - на тяговой лебедке (на фиг. непоказано), а на основной ролик 6 и надополнительный ролик 7 намотано повитку предохранительных канатов 11и 12, которые направлены вдоль тягового каната 10 и жестко закреппенына концах выработки(на фиг, не показано). Вращающиеся основной и допопнитепьный ролики 6 и 7 с намотаннымина них предохранительными канатами 11и 12 расположены симметрично относи. тельно центра тяжести транспортногосредства 2.Предохранительное устройство работает спедуюшим образом,При рабочем ходе транспортногосредства 2 (вверх ипи вниз) по наклонной выработке тяговйй канат 10 прижимает...
Устройство для раскатки несущего каната
Номер патента: 704844
Опубликовано: 25.12.1979
МПК: B61B 12/06
Метки: каната, несущего, раскатки
...каждый15и снабжены направляющими пластинами.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - видпо стрелке А на фиг. 1.Устройство для раскатки несущего20каната содержит ролики 1, опирающиесяна оси 2, закрепленные на кронштеФнах 3, которые консольно установленына конце опорного башмака 4 в одной 2вертикальной с ним плоскости двумя шпильками 5 и 6. Каждый из кронштейнов 3 имеет боковые направляющие пластины 7, которые центрируют положение каната 8 при прохождении его по роликам 1,Перед раскаткой несущего каната 8 устройство крепится шпильками 5 и 6 на опорном башмаке 4, После окончания раскатки каната 8 по роликам 1 и натяжения его до расчетного усилия шпильку 5 вынимают и ролик 1 вместе с кронштейном 3 и пластинами 7...
Устройство для стабилизации вагона подвесной канатной дороги
Номер патента: 742212
Опубликовано: 25.06.1980
Авторы: Асатиани, Джапаридзе, Дзагания, Лежава, Мшвилдадзе, Сычев
МПК: B61B 12/06
Метки: вагона, дороги, канатной, подвесной, стабилизации
...соединен с подвеской посредством шарнира 10.Устройство работает следующимобразом, При движении пассажирскоговагона ходовое колесо 2, перекатываясь по канату 3, приводит в движение гидронасос 4, который засасывает по заборному трубопроводу масло из масляного бака и нагнетаетего в гидрораспределитель. Если вагон 8 находится в горизонтальном положении, то масло через гидрораспределитель по сливному трубопроводу поступает обратно в масляный бак. 5В случае бокового воздействия ветра на пассажирский вагон, последний вместе с подвеской 1 отклоняется от горизонтального положения.При этом датчик 5, сохраняя свое вертикальное положение, воздействует на шток золотника гидрораспределителя б, который отклоняется от своего среднего положения и...
Устройство контроля скоростидвижения
Номер патента: 799992
Опубликовано: 30.01.1981
Автор: Бобохидзе
МПК: B61B 12/06
Метки: скоростидвижения
...светодиод 7, а параллельно источнику стабилизи" рованного напряжения включен делитель с резисторами 8 н 9, к средней точке которого подсоединена база транзисто э ра 10, ь эмиттерную цепь которого включен резистор 11, а коллектор соединен с запоминающим конденсатором 12, который через переключатель 13 соединен с источником стабилизированного 3 напряжения, а конденсатор 12 - с тахогенератором 1 через переход базаэмиттер транзистора 3, делитель на резисторах 14 и 15 и конденсатор 16 фильтра, 25Устройство работает следующим образом.В период ускорения и равномерного движения вагона напряжение накопительного конденсатора 12, который заряжен от источника 2 стабилизированного напряжения, сравнивается с напряжением тахогенератора 1, который...