Подвесных — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «подвесных»
Хомутиковое ушко для гирлянд подвесных изоляторов
Номер патента: 5537
Опубликовано: 31.05.1928
Авторы: Головкин, Федоров, Шемаханов
МПК: H01B 17/38
Метки: гирлянд, изоляторов, подвесных, ушко, хомутиковое
...и снабжена на изогнутой части тержня штыря ренным отвертиково ных и еся те металл ая ушк нутойколен ом А ора и Хом поднес зующе гнутая вляющ в изог одном проре изоляте уш олято м, что ическ о, обр части е, по дляуши Обычные ушки служат лишь для крепления к гирляндам подвесных изоляторов промежуточных деталей В качестве предохранителя от вь дания стержня из гнезда ушка с .л снабжаются особыми специальными запорными приспособлениями, Предлагаемое изобретение имеет целью дать ушко, которое могло бы применяться как связующее звено отдельных деталей гирлянды, а также для непосредственного (без промежуточных дорого стоющих деталей) крепления провода к нему; при этом исключается необходимость в применении специальных запорных...
Устройство для взлета самолета, с применением временно несущего самолет органа, мачты подвесных и задерживающих тросов
Номер патента: 14574
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Нигай
МПК: B64F 1/04
Метки: взлета, временно, задерживающих, мачты, несущего, органа, подвесных, применением, самолет, самолета, тросов
...срывается с несущего органа и продолжает свой путь, а последний, удержиустройства для взлетанесущего самолет органва Известны устройста для взлета самолетов с малых площадок, в которых применены временно несущими самолет органы, мачты, подвесные и задерживающие тросы, В предлагаемом устройстве, с целью облегчения взлета и предохранения от падения, указанные временно несущие самолет органы снабжаются, поддерживающими поверхностями и хвостовым пропеллером, вращаемым посредством электромоторов.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство,На площадке А, с которой предполагается подъем самолетов, устанавливается приводимый в действие от мотора я лебедочный аппарат г; один трос 3 которого, огибая блок к, укрепленный на мачте и,...
Приспособление к токарному станку для фрезерования подвесных серег товарно-багажных весов
Номер патента: 18427
Опубликовано: 31.10.1930
Автор: Богданов
МПК: B23C 7/02
Метки: весов, подвесных, серег, станку, товарно-багажных, токарному, фрезерования
...сбоку; фиг. 2 - вид его спереди.Предлагаемое приспособление (фиг. 1 и 2) укрепляется на бруске Б, зажимаемом ъ суппорте токарного станка и снабженном на конце засечкой Б, с бруском Б связан направляющий стержень Х и в бруске Б имеется отверстие, в котором при помощи щпильки .Е укреплен винт В с правой и левой нарезками по концам. На направляюмгий стержень Хнадеты с двух сторон фасонпые с насечкой губки Д, и Дснабженные на концах насечкою и отверстиями, нарезанными винтовой нарезкой, в которые входит винт В,Перед началом работы подлежащая ебработке серьга Ь устанавливается между( бруском Б. укрепленным в суппорте станка , и губками Д, и Д, при чем последние, с целью надлежащего зажима серьги Л; плотно прижпма 1 отся к ней...
Вагонетка с опрокидным кузовом для подвесных однорельсовых дорог
Номер патента: 20675
Опубликовано: 31.05.1931
Автор: Иванов
МПК: B61B 13/04, B61D 11/00, E21F 13/06 ...
Метки: вагонетка, дорог, кузовом, однорельсовых, опрокидным, подвесных
...внутри , коробки 4. Вместе с цапфой 6 повооа чивается вилка 13, 14, западающая при нижнем положении цапфы за пружинныйуступ 15. Шестерня 7, сцепленная с зуб-чатой рейкой 11, опускаясь вместе с цап фой 6, вращается свободно, пока цапфа 6не ляжет на нижний край выреза 8. 3 та ком положении вагонетки отправляются к месту разгрузки, При подходе к местуразгрузки рычаг замочного приспособле, ния 3 встречает установленныи на путисэпалец, при чем защелка, связывающая верхнюю часть кузова с подвескою, осво-бождается и кузов, эксцентрично распо-ложенный на оси, опрокидывается. Когда, кузов достигнет полного опрокидывания,то имеющимся ч него выступом нажимает 1, на штифт 12 пружинного упора, освобо.ждая этим вилку 13, 14, и цапфы 6, вместе с...
Заградительное путевое приспособление для однорельсовых подвесных железных дорог
Номер патента: 22094
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Бессонный
МПК: B61L 5/10
Метки: дорог, железных, заградительное, однорельсовых, подвесных, путевое
...вагонетку и относится к подобного рода приспособлениям связанным, для выполкения своего назначения, с переводным стрелочным механизмом.На чертеже фиг, 1 изображает вид на приспособление сверху; фиг. 2 в в на него спереди.Заградительное приспособление состоит из трехплечего рычага 1 (фиг. 1), два плеча которого несут заградительные штыри 2, 3 (фиг, 12), а плечо 4 (фиг. 1) имеет форму вилки, предназначенной для охвата ролика или стержня 7 каретки, передвигающей перья стрелки.При переводе стрелки стержень 7, передвигаясь по направляющей раме 5(фиг. 1), увлекает за собой и трехплечий , рычаг 1 таким образом, что у включенной ветки 8 (фиг. 2) заградительный штырь 2 отходит в сторону, а штырь 3 устанавливается над выключенной веткой 9 (фиг....
Подвес для подвесных гирлянд изоляторов
Номер патента: 27740
Опубликовано: 30.09.1932
МПК: H02K 7/18
Метки: гирлянд, изоляторов, подвес, подвесных
...части 5 на траверзе она может свободно качаться в направлении вдоль линии и обладает жесткостью, препятствующей ее колебаниям в направлении поперек линии. Предлагаемым подвесом увеличиваются горизонтальное поодольное перемещение и провисание уцелевшего участка проторов, отличающийся тем, что он состоит из жесткой железной части. согнутой в виде острого угла и снабженной по концам ушками для прикрепления к траверзе опоры линии передачи, а в вершине угла - плавным переходом от одной стороны угла к другой для укрепления в этой вершине верхней подвесной арматуры гирлянды, каковая углообразная часть закрепляется на траверзе так, чтобы она могла свободно качаться в точках подвеса к траверзе, в направлении вдоль линии, и обладала...
Устройство для снятия кривой распределения напряжения вдоль гирлянды подвесных изоляторов
Номер патента: 28969
Опубликовано: 31.01.1933
Автор: Шембель
МПК: G01R 1/36, G01R 15/04, G01R 19/00 ...
Метки: вдоль, гирлянды, изоляторов, кривой, подвесных, распределения, снятия
...соединенным с окружающим эту часть сопротивления и измерительный прибор заземленным экраном а.Так как часть Я имеет, по сравнению со второй частью г, очень большую величину, то, при нормальных условиях, напряжение почти полностью приходится на первую часть и, таким образом, поле сосредоточивается внутри заземленного экрана, благодаря чему должно исключаться всякое внешнее влияние, которое в существующих типах подобных приборов, например Штанга Несзйо", настолько велико, что совершенно искажает результаты, Искровый промежуток а,ИЗОБРЕТЕНИЕ . рассчитанный на полное рабочее напряжение линии, служит для защиты части сопротивления и прибора а от перенапряжений в линии, При возникновении последних указанный промежуток, перекрывается искрой,...
Кронштейн для подвесных канатных дорог
Номер патента: 33091
Опубликовано: 30.11.1933
Автор: Рахубинский
МПК: B61B 12/02
Метки: дорог, канатных, кронштейн, подвесных
...Кронштейндорог, отличсвободного прон выполненрезом 5 ищей 2, служагруз обоймырез 5. одвесных канатных ся тем, что в целях движущегося каната тым с боковым вын снизу направляюля поворота несущей опуска ее через выдля и авщий о пуска трубча сна бже щей д Зи пр Ленпромпечатьсоюз. Тип. Печ. Трухф. Зак. 71 в 1 о сандров кронштейна для подве авторскому свидетельству С. А. Ра 1932 года (спр. о О выдаче авторского свидетельстваПредлагаемый кронштейн, состоящиймз трубчатой части, снабженной боковым вырезом и направляющей, предназна чается для свободного пропуска несущего груз движущегося каната подвесной дороги.На чертеже фиг. 1 изображает видсбоку подвесной канатной дороги с предлагаемыми кронштейнами на столбах; фиг. 2 - кронштейн с обоймой,...
Приспособление для предупреждения схода с рельсов вагонеток подвесных дорог при проходе их через обводные шкивы
Номер патента: 39165
Опубликовано: 31.10.1934
МПК: B61B 12/06, B61B 3/00, E21F 13/02 ...
Метки: вагонеток, дорог, обводные, подвесных, предупреждения, проходе, рельсов, схода, шкивы
...плоско-сти два небольших направляющих шкива и образующим некоторый угол с направлением тягового каната обводного шкива для пропуска и затем зажатияупомянутых выше цепей с грузом междудобавочным шкивом и охватывающимего.бесконечным канатом с целью удер-жания вагонетки от возможного схода с рельсов вследствие развивающейся приповороте центробежной силы. При большой скорости движения вагонетки для более надежного предотвращения схода с рельсов к ее бегунку прикрепляется сверху горизонтальный ролик, которым вагонетка при наклоне упирается на устанавливаемый вдоль обходнойкривойнаправляющий угольник,На схематическом чертеже фиг, 18 ФГ Эксперт А. А, Лоикар Редактор В, 1. Ремер руд", Зак. 1806 - .10 ного каната 8 при его ослаблении. Шкивы 9...
Зажим для канатных подвесных дорог
Номер патента: 40401
Опубликовано: 31.12.1934
Автор: Вильде
МПК: B61B 12/12, B66B 7/06, B66D 1/34 ...
Метки: дорог, зажим, канатных, подвесных
...кронштейне,а верхний конец другой губки связан шарниром с винтом, снабженным шестерней,поворачиваемой зубчатой рейкой.На схематическом чертеже фиг. 1изображает вид каретки с зажимом спереди; фиг 2 - вид их сбоку; фиг. 3 - видих сверху и фиг, 4 - вид зажима в по.перечном разрезе,Предлагаемый зажим состоит из двухгубок 7 и П (фиг. 4), связанных междусобою наподобие ножниц шарниром д,причем верхний конец губки 1 закреплен шарниром а в кронштейне т,а верхний конец губки П соединен шарниром с с винтом И, снабженным шестерней е. Последняя приводится во вращение рейкой, связанной при посредствевключательных тяг- г одним концомс болтом Ь, несущим подвеску с вагонеткой, а другим концом - с роликами , о,которые в местах, где требуется освобждение...
Штанги для проверки состояния подвесных изоляторов
Номер патента: 47743
Опубликовано: 31.07.1936
Автор: Тейтель
МПК: G01R 31/16
Метки: изоляторов, подвесных, проверки, состояния, штанги
...отличающаяся тем, что колба через осевой канал соеди нена с каким-либо устройством, служащим для изменения в ней давления, например, с резиновой грушей В.2. При штанге по п. 1 применение манометра для измерения давления газа, при котором происходит разряд.3, форма выполнения штанги по и, 1,отличающаяся тем, что резиновая груша помещена в цилиндр с поршнем, снабженный шкалой для отсчета доложения поршня.(2 В предлагаемом устроистве использована зависимость пробивного напряже. ния воздуха от давления.Устройство состои 4 мз двух электродов, образующих искровой промежутоки заключенных в толстостенную стеклянную колбу К (см, чертеж),Концы электродов 1 и 2 выведены наружу и образуют вилку, Нижний выходящий из колбы стержень 5,...
Тормоз для катушек и подвесных рогулек прядильных ватеров
Номер патента: 55449
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Болдырев
МПК: D01H 7/44
Метки: ватеров, катушек, подвесных, прядильных, рогулек, тормоз
...вид тормоза для катушек; фиг, 2 - вид сверху на веретено, огибаемое тормозной лентой; фиг. 3 - общий вид тормоза подвесной рогульки.Устройство предлагаемого тормоза для катушек заключается в следующем. На веретено насаживается наглухо блочок 9, снабженный на цилиндрической части пружинкой- фонариком для удерживания наде. ваемой на веретено катушки (фиг, 1). Тормозной шнур огибает блочок 9 с двух сторон в виде петли, растягиваемой в направлении стрелки Р (фиг. 2), и с одной стороны заце плен за укрепленный к планке б неподвижный крючок 2, а с другой стороны - за крючок тяги 1, пропущенной через отверстие рычаж. ка б и снабженной на конце резьбой, Натяжная гайка 4 навертывается на конец тяги и, действуя на спиральную пружину 3, дает...
Стержень для подвесных изоляторов
Номер патента: 59172
Опубликовано: 01.01.1941
Автор: Алмазов
МПК: H01B 17/38
Метки: изоляторов, подвесных, стержень
...поверхности. Применяемые до сих пор стержни в цементных подвесных изоляторах имеют жесткую конусную опорную поверхность. Предлагаемая конструкция стержня отличается от существующих наличием в опорной головке внутренней полости, которая придает опорной головке определенную упругость. Так как головка передает давление от стержня на фарфор изолятора, то выполнение верхней части стер-жня - опорной головки - пружинящей уменьшает механические напряже-ния в фарфоровой головке изолятора,что повышает прочность его.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображен в частичном продольном разрезе предлагаемый стержень для подвесных изоляторов.По указанию автора, соответствую-щие испытания показали, что прочность изолятора при...
Блочек для подвесных рогулек
Номер патента: 61351
Опубликовано: 01.01.1942
МПК: D01H 7/34
Метки: блочек, подвесных, рогулек
...бронзовых вкладышей 4, расположенных между пальцем 1 и шпинделем 3. пальце 1.Во избежание возможности выброса масла втулка 2, расположенПредлагаемый блочек для подвесных рогулек с подшипниками скольжения имеет ту отличительную особенность, что с целью предотвращения выбрасывания масла его втулка, расположенная между блочком и неподвижным пальцем, выполнена конической, а для уменьшения трения между пальцем и шпинделем расположены бронзовые вкладыши.На фигуре изображен вертикальный разрез блочка для подвесных рогулек. В неподвижном пальце 1, укрепленном на веретенном брусе, установлен стальной шпиндель 3, Между пальцем 1 и шпинделем 3 установлены бронзовые вкладыши 4.Стальной шпиндель 3 запрессован в блочек б и заменяет бронзовую...
Блочек для подвесных рогулек
Номер патента: 61353
Опубликовано: 01.01.1942
МПК: D01H 7/34
Метки: блочек, подвесных, рогулек
...шпиндель 1 небольшого диаметра и создать необходимое расстояние между вкладышами 4 и б. Подпятником служит фланец на пальце 2.Между нижней частью втулки б и корпусом блочка положена прокладка. Для крепления блочка к веретенному брусу ватера на пальце 2 сделан буртик, в который при установке блочка упирается крышка 3 своей удлиненной ступицей, а также на пальце 2 нарезана резьба для обычной гайки.Смазка трущихся поверхностей блочка осуществляется веретенным маслом. Масло через ниппельную масленку заливается в выемку в веретенном брусе. По канавкам в ступице крышки 8 масло стекает вдоль пальца 2, смазывает подпятник и заполняет коническую полость втулки б,При работе блочка благодаря наличию втулки б с конической внутренней...
Устройство для крепления подвесных лесов на каркасах зданий
Номер патента: 63178
Опубликовано: 01.01.1944
Метки: зданий, каркасах, крепления, лесов, подвесных
...снизу обрезок уголка с приваренным стержнем 6 круглого железа для прикрепления парной тяги 7, при помощи которой консоль 5 подвешена к верху стойки 1. Тяга 7 снабжена по концам проушинами, надеваемыми на выступающие концы стержня 6 н оголовка 4.Верх стойки притянут к узлу фермы парной оттяжкой 8. Оттяжки 8 имеют такое же устройство, как и тяги 7. Для прикрепления оттяжки к узлу фермы служит фасонная металлическая деталь 9, На консоли 5 уложены парные прогоны 10 из двух бревен, служащие для крепле63178 Предмет и 3 об ретен и я Огв, редактор Д. А. Михайло Госнланнздат Тнп. Госнланиздата, нм. Воровского, Калуга Л 45384. Т. 500 экз. 3. 230 ния к ним подвесных лесов, Прогоны 10 закрепляются на своях местах посредством стяжных...
Замок для подвесных систем парашютов
Номер патента: 65679
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Дрязгов
МПК: B64D 17/32
Метки: замок, парашютов, подвесных, систем
...ПСОВОГО )Ю 2 НЯ ПЛЯСТИНЯХ МОНТИРОВЯН упор 15, Н 2 крюки нялш);:отс 51 ОбьЧныс Ярабинь 7, пришитые е лямкам парашюта. При повороте собачки б вверх на угол, определяемый прорезью 8, срез 9 осьобожласт пеВЙ крюк, еоторыЙ под де 1 ствию пруКины 10 Отеи 1 ыВЯстс 51 ьниз, и 32 Т ОсВОООж:Яет следующиЙ кр 10 к, которыЙ В сВО 0 Очс;)ель Освобожл 2 ст трстиЙ. Собаез д сндбжена Отпором В Виде кнОпки. 1 Г 51 От:(рьти 5( 32)2 нсобхолиО снач Зла нджать нз кнопеу 11, преодолев усилие пр,жин(. 12, зате(1 повс)путь ее тяе, чтооы примоуГОльнЯЯ В сеснии шеи 2 18 пальца 16 Всталз своей узон сторо- нОЙ проти прорез 8 и только пос:е зтого повернуть собачк) б, Освобождающую крюки.,(Л:А рог,Отв. за выпуск С. Богатырева Техред Л. Л, Курилко Корректор О. Б....
Замок для подвесных систем парашютов
Номер патента: 65680
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Дрязгов
МПК: B64D 17/32
Метки: замок, парашютов, подвесных, систем
...сделаны Т-образныс окна д, в верхнюю широкую часть которых вводятся концы лямок 4.Под деЙств 11 ем прмакин Б лямки 1 Отжим аются вниз и, утопая, зацепл 51 ются за край УЗКОЙ части Окон 8. При повороте ерышки 2, благодаря винтовому вырезу 6 цапфы со штифтом 7, она опускается Вниз и СВОИИ Оортах 1 и о нажимает на лямки 4 и Одновременно закрыВает широкие части Окон д. Когд 2 крышка 2 доЙдет до Отказа Вниз и перекроет широкую часть окон 3, защелка 9 войдет своим зубом 10 во впадину 12 корпуса 1, запирая тем са.;1 ым крышку. Для раскрывания замка откидывается зашела 9 и крышка 2 повора 1 ивается до отказа в обратную сторону. При этом фланец 11 поднимает лежащие на нем лямки 4 до уровн 51 широких частей ООн 8, Обеспе 1 ИВ 251 им...
Ушко для соединения подвесных изоляторов с зажимами воздушных проводов линий электропередачи и т. п.
Номер патента: 66053
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Иоффе
МПК: H01B 17/06
Метки: воздушных, зажимами, изоляторов, линий, подвесных, проводов, соединения, ушко, электропередачи
...для стержня пестика изолятора, цилиндрическую часть, в которой помещается головка пестика, и удлиненную нижнюю часть - замкнутую для однолапчатых ушков (фиг. 2) и снабженную развилкой для двухлапчатых ушков (фиг. 6). В нижней части цилиндрической головки ушка имеется Т-образное отверстие для замка.Стержень замка, который может быть цилиндрическим или плоским, штампованным из листа, заканчивается на конце расширением в виде головки, вводимой в указанное Т-образное отверстие.К одной из половинок ушкастержень замка прикреплен закле.пыванием или сваркой (фиг. 3 и 8).При одевании ушка на пестик изолятора головка пестика закладывается в половинку ушка, к которой прикреплен стержень замка; вторая половинка ушка одевается вы ше так, что...
Тормозное приспособление к блочку подвесных рогулек
Номер патента: 66453
Опубликовано: 01.01.1946
МПК: D01H 7/44
Метки: блочку, подвесных, рогулек, тормозное
...присп блочженинимпримраспснабвающпачкленивижн Предлагаемое изобретение касается тормозного ариопособления к блочку подвесных рогулек,например, ватеров,Сущность изобретения заключается 1 в том, что блочек рогульки можеп быть остановленне, как обычно, рукою работницы, а путем поворота тормозного кольца на гайке блочка, которое с ломощыо двух выступов (зубьев), скошенных на конус, расклинивает и поджимает к колпачку тормозные пружинны, при,- крепленные одним концом к неподвижному элементу приспособления.На чертеже . фиг. 1 кзображает продольный разрез приспособления, фиг, 2 - вид сверху на приспособление по фиг. 1 с включенным тормозом фит. 3 - тоже с выключенным тормозом,Гайка 1 соединяет корпус блочка с,брусом, Тормозное кольцо 2...
Кронштейн для опоры несущего каната подвесных канатных дорог
Номер патента: 69504
Опубликовано: 01.01.1947
МПК: B61B 12/00, B61B 7/00
Метки: дорог, каната, канатных, кронштейн, несущего, опоры, подвесных
...Упомянутые отверстия предназначены для штифта, соединяющего стержКронштейн состоит изи нижнего 2 стержней,стержень 7 снабжен эксцголовкой 3, в которойболта 4 закрепляется цепка 5, охватывающая стойку б, Нижний дугообразный стержень 2 также имеет эксцентриковую головку 7, в которой посредством болта 8 закрепляется обвязка 9, охватывающая стойку б, Эксцентриковые головки стержней 1 и 2 служат для натяжения обвязок 5 и 0 при поворачивании стержней из нерабочего в рабочее положение (фиг. 2) за счет упора эксцентриков в стойку б.На другом конце стержня 2 имеется ушко 70, предназначенное для установки рым-болта 17, сквозь головку которого пропускается канат 72 подвесной дороги. Рым-болт 11 укрепляется в стержне 2 посредством чеки 15,...
Защитный кожух шлифовального круга на подвесных обдирочных станках
Номер патента: 72871
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Сороков
МПК: B24B 55/04
Метки: защитный, кожух, круга, обдирочных, подвесных, станках, шлифовального
...плоскости,На фиг, 1 и 2 изображено устройство предлагаемого кожуха в двух проекциях,Кожух 1, посаженный на оси 2, откидывается в вертикальной плоскости. Для закрепления его над шлифовальным кругом применено приспособление, состоящее из плеча 3, поворотного рычага 4 с рукояткой и защелки 5. Поворотный рычаг 4 под воздействием пружины 6 прижимает плечо 3 к раме, а защелка 5 удерживает рычаг 4 на плече д.Предмет изобретения1. Защитный кожух шлифовального круга на подвесных обдирочных станках, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что он выполнен на раме станка поворотным в вертикальной плоскости и для неподвижного к ней крепления имеет горизонтальное плечо, прижимаемое сверху к раме посредсгвом поворотного на ней в горизонтальной плоскости...
Устройство подвесных лесов
Номер патента: 76472
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Варфоломеева
МПК: E04G 3/16
Метки: лесов, подвесных
...блока 4 и 5, укрепленных на стене здания, и проходящему через два нижних блока 3, укрепленных на рамке, к двум лебедкам, установленным на подвижной тележке б, с целью передвижения люльки в горизонтальном и вертикальном направлении.Треугольная рамка лесов подвешивается на тросах, огибающих блоки, в верхней части здания,При вращении лебедок в одну сторону с равными скоростями люлька 1 будет двигаться по вертикали. При вращении лебедок с равными скоростями в разные стороны - люлька будет перемещаться по горизонтали. При других возможных вращениях лебедок люлька будет двигаться одновременно и в вертикальном и в горизонтальном направлениях.Таким способом люлька может перемещаться по всей поверхности стены здания, ограниченной высотой...
Зажимкой аппарат для вагонеток двухканатных подвесных дорог грузового действия
Номер патента: 79077
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Барат
МПК: B61B 12/12
Метки: аппарат, вагонеток, грузового, двухканатных, действия, дорог, зажимкой, подвесных
...изменять угол клина и регулировать зажимное усилие, чем облегчается автоматический обход вагонетки по кривым всех возможных направлений.На чертеже схематически изооражен боковой вид предлагаемого зажимного аппарата.Зажимпой аппарат представляет собой неподвижную щеку 1 и подвижную щеку 2, захватывающих тяговый канат 3. Неподвижная щека 1 жестко связана с корпусом 4 тележки, а подвижная соединена с корпусом 4 подвижно при помощи оси 5. Хвостовик 2 а подвижной щеки 2 имеет сменную накладку б. Между этой накладкой б и накладкой 7, прикрепленной к подвеске о кузова вагонетки, размещены два соприкасающихся друг с другом ролика 9. Плоскости накладок б и 7 образуют между собой угол, вследствие чего вес кузова, передающийся через подвеску...
Ловитель для подвесных люлек
Номер патента: 79660
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Вишнев
Метки: ловитель, люлек, подвесных
...устройства для предотвращения возможности падения люльки при обрыве подвесных канатов и повреждении тормозов у подъемных механизмов.Предлагаемый ловитель для под. весных люлек отличается от известных ловителей тем, что башмаки расположены в клиновой обойме, смонтированной в подвеске люльки которая состоит из двух взаимна подвижных элементов, стягиваемых посредством взаимодействующей с башмаками пружины и растягиваемых весом люльки, прикрепленной к нижнему элементу и подвешенной к канату за верхний элемент, Пружина вмонтирована в стакане ниж него элемента подвески, опирается на буртик концентричной к стакану трубчатой втулки верхнего элемента и воздействует на башмаки при помощи штифтов, которые проходят сквозь отверстия в обойме и...
Устройство подвесных подмостей
Номер патента: 80484
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Ермаков
Метки: подвесных, подмостей
...На ДвутдвсОВу 10 балку, зхВдтпогоо кр 10 кд 3, 1"."По е 011 подВсски 4 . ОпорпОГО бруска 5. 3 дхзати:Й кркк , о Г т ы Г Вг ГпстлсцНд л 1 сб оНО 1 Осок слмжит ПГ 151 закрс 1 "сния ь"о 1 Ол.Соки иа пГ)лкс Оалкп п тс. Охзятд кпюком протпьоположно СТО Р 01 Ь; . ЖГ ПОЛКИ,ГИОДВСП ИВДКТГСЯ К тОЛКЯ В 5 Т 1 В ОВЫХ Оаа 10 К ПОДсРХИБд 01 и лсстпициыс площадки.При складке косомров и ст пснсЙ щиты подвспшвдотсяа коротких ПР; СГ ях 4, я 1 ри произвОдстВС птуеятурньх и мя ярных работ В 1 Ха :1кс сц стремяи подвеьцивяется 1:д длипноЙ подвеске 2.П Гд;агдсмые подмости ъ;огст приме:яться иа рдботдх В асс- И 1,п,; , гтКДХ ;", с- . .:,: . 0 зществепньх ада:.Ий для укладки косоуров,г стопе .1 ь д также дл 51 13 цтукятуриьх и ма,1 яриьх ряоОт.Предмет из...
Взвешивающий механизм для взвешивания стали на мостовом кране в подвесных сталеразливочных ковшах
Номер патента: 81549
Опубликовано: 01.01.1949
МПК: G01G 19/14
Метки: взвешивания, взвешивающий, ковшах, кране, механизм, мостовом, подвесных, сталеразливочных, стали
...пары 17 и вал 18 передается вращение стрелкам 19 индикатора 20.Для установления индикатора 20 в любом удобном для контроля взвешивания месте, конические пары 17 соединены между собой гибким валом 18 с шарнирами Гука на концах.81549Желаемая точность в показаниях индикатора обеспечивается усиливающей частью и соответствующим выбором передаточного числа редуктора индикатора.Взвешивающая часть механизма может отключаться посредством эксцентрика 21.Чтобы определить вес поднимаемого груза, электромагнит 8 обесточивается, вследствие чего якорь вместе с балансиром 9 опускается вниз и, следовательно, получает возможность опускаться и рычаг 4 под действием груза б.Точка Г рычага 4 вначале неподвижна, а точка Д движется вниз. Движение точки Д...
Устройство для разгрузки на ходу на подвесных дорогах. вагонеток с опрокидными кузовами
Номер патента: 92819
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Панцулая
МПК: B61B 12/06, B61D 7/16, B65G 67/24 ...
Метки: вагонеток, дорогах, кузовами, опрокидными, подвесных, разгрузки, ходу
...движе 1 ии БЛГОпсток, зяпорны 1. стержець связяп посЕ)едстВОм ГиОкой тЯГН с 1)ь 1 агом, несУПи: НЯ сВОООДПО) (Оцце Е)олцк, БзяъгодеЙствуОПЙ с шиной, укреп;сцной гОд цесу 1 ц 1) ксгнтом или рельсом,На фиг показано описываемое устройство, общий вил.КузоВ 1 ВЯГопетки, ЛВижушеЙся ПО песугге) кнат 2, удсржцВястся В Е)я Б 101 ее 1 и зяпоппым стерж си ), всртпкялП 10 НОЛВижць)1 в паправляюн;их 4, креплеппых на подвеске Я.ЗапорыЙ стсЕ)жс 1 ь 3 сВязап кацатО) 6 с )ычагом /, НЯ сБОбодНО 1 вцсд Пс) Копне кОторого силт роцп( 8, Бзяиъодсйств гоццй с шигой 9, укрепленной ггод цес) шил Каг атом 2 на двух хомутах 10. ГЕрп и)Охо)кдепиг )Олпкя 8 по шине 9 рычаГ 7 становтся В поло)ке 1 Пе, покязяцное п,гц(тиром, п)иеъ БН 1 тренг;гЙ е 0 конец...
Устройство для разгрузки на ходу вагонеток подвесных дорог
Номер патента: 93972
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Панцулая
МПК: B61B 12/02, B61B 12/06
Метки: вагонеток, дорог, подвесных, разгрузки, ходу
...на который воздействует направляющая шина, подвешенная к несущему канату.Такая конструкция разгружателя вагонеток имеет тот недостаток, что может вызывать поворот направляющей шины, создаваемый кручением несущего каната на временных канатных дорогах.В описываемом устройстве этот недостаток устранен тем, что направляющая шина заменена муфтой, укрепляемой на несущем канате посредством заливки или иным способом. На фиг. 1 схематически показан вид спереди устройства для разгруз. ки; на фиг. 2 - вид устройства сбоку. Муфта 1, заменяющая направляющую шину, закреплена на несу. щем канате 2 посредством заливки цинком, баббитом и т, п.На тележке 3 вагонетки шарнирно установлен рычаг 4, на переднем конце которого имеется ролик 5.При подходе...
Способ механизированной замены тягового каната на подвесных канатных дорогах
Номер патента: 101379
Опубликовано: 01.01.1955
Авторы: Грабский, Дранева, Семке, Сидоренко
МПК: B61B 12/10
Метки: дорогах, замены, каната, канатных, механизированной, подвесных, тягового
...на подвесных дорогах с использованием бесконечного нааиезВисим.1 и приводом.Отличителыая особенно 1, иисьВаемого способа мсхаиизироваиной замены тягового каната состоит в применении вспомогателы 1 Ой установки, состоящей из двух бобин, одпа из которых снабжен приводом.На черт 1 кс изображена схема установки,Установка состоит из двух бобин 1 и 2, из которых бобина 1 служ:т для укладки иа нес старого каната 3 и снабжена независимым приводом 4, а бобина 2 предназначена для иом 1- щения иа нее нового каната 5.Способ заключается в следующем: после разрубкн старого каната д, в месте его рас елокения у привода один конец его счаливается с новым канатом о, а другой копен укрепляет на бобине 1.При вкл 1 очснии привода дороги и привода 4 бобины 1...