Жесткие — B62D 27/02 — МПК (original) (raw)
Клеевое соединение панелей кузовов транснортныхсредств
Номер патента: 220063
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Тамручи
МПК: B62D 27/02
Метки: клеевое, кузовов, панелей, соединение, транснортныхсредств
...повышает жесткость соединения.На фиг. 1 показан один из вариантов соединения панелей на фиг. 2 схематично изображена кабина грузового автомобиля, панели которой соединены предложенным способом, вид сбоку; на фиг, 3 - соединение панелей кабины, вид сзади.Одна из соединяемых панелей 1 кузова транспортного средства имеет паз 2, а другая панель 3 выполнена с отогнутым стыкуемым концом 4.Панели изготовляются из пластмассы. Для закрепления панелей относительно друг друга обогнутый конец одной панели помещают в паз другой, куда одновременно вставляют распорный элемент 5, а на все контактирующие плоскости предварительно наносят клеящий состав. Распорный элемент выполнен в виде упругого пустотелого клина, имеющего боковые наклонные стенки,...
Запорное устройство для откидных бортов кузова
Номер патента: 367001
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Авторы, Антонов, Омельченко
МПК: B62D 27/02
Метки: бортов, запорное, кузова, откидных
...устройство содержит опорную пластину 1, которая при помощи оси 2 с резь- бовой нарезкой и гайкой 3 прикреплена к верхним частям стоек 4 кузова, имеющих паз для фиксирования осей 5 откидного борта б. Стойка 4 расположена на основании кузова 7. В пластине 1 и стойках 4 выполнены два соосных отверстия в одном из которых установлена ось 2, а в другом - палец 8. В запорном положении оси 5 борта пластина 1 своим выступом перекрывает паз стойки 4. Запирание нижних осей 9 борта б осуществляется замка ми 10 известной конструкции.Устройство работает следующим образом.При перевозке на самосвале насыпных грузов верхние оси 5 откидного борта постоянно заперты выступами пластин 1 в пазах стоек 4.10 Открывание борта в процессе разгрузки...
Клеевое соединение панелей кузовов транспортных средств
Номер патента: 484113
Опубликовано: 15.09.1975
Автор: Тамручи
МПК: B62D 27/02
Метки: клеевое, кузовов, панелей, соединение, средств, транспортных
...25 ются клеящим составом.Таким образом, при вводе упругого распорного элемента 3 в паз а, в который установлена панель 2 с отбортовкой, концы 6 боковых стенок 5 за счет имеющегося наклона и 30 торцового среза скользят по клеящему состазываИзобретение относится к кузовам транспортных средств.Известны клеевые соединения панелей кузовов транспортных средств по авт. св.220063, преимущественно из пластмассы, в которых одна из панелей выполнена с пазом, а другая - с отбортовкой, сопрягаемой с внутренней поверхностью паза, а все контактирующие плоскости предварительно покрыты клеющим составом, При этом они снабжены установленным в паз упрупм распорцым элементом, выполненным в виде, пустотелого клина, обращенного открытой частью внутрь паза и...
Клеевое соединение панелей кузовов транспортных средств
Номер патента: 484114
Опубликовано: 15.09.1975
Автор: Тамручи
МПК: B62D 27/02
Метки: клеевое, кузовов, панелей, соединение, средств, транспортных
...предлагаемом соединении в каждой боковой стенке распорного элемента выполнены расположенные вдоль нее сквозные треугольные вырезы, обращенные вершинами к торцовой стенке распорного элемента.На чертеже идинение в аксоКлеевое соедной панели 1 з рую устанавливают изогнутую панель 2 с отбортовкой, прилегающая к одной стенке паза.Между панелью 2 и противоположной стенкой паза установлен распорный элемент 3 в 5 виде пустотелого клина, состоящего из торцовой стенки 4 и наклонных боковых стенок 5, обращенных концами внутрь паза. Ширина стенки 4 равна ширине верхней части паза со вставленной в нее панелью 2. В каждой 10 боковой стенке 5, соответствующей профилюсопрягаемой панели, выполнены расположенные вдоль нее сквозные треугольные вырезы б,...
Запорное устройство для откидных бортов кузова самосвала
Номер патента: 485898
Опубликовано: 30.09.1975
Автор: Посниченко
МПК: B62D 27/02
Метки: бортов, запорное, кузова, откидных, самосвала
...этом оси т откидывают зонтальном по уществ ляется в Изобретение относится к конструктивным элементам кузовов транспортных средств.Известно запорное устройство для откидных бортов кузова самосвала по авт. св, 367001, содержащее запорный элемент, поворотно-смонтированный на стойках кузова и выполненный в виде опорной пластины с выступом, фиксирующим оси борта в пазах стоек кузова.Однако известное запорное устройство конструктивно сложно, так как выступ опорной пластины изготавливается отдельно и присоединяется к опорной пластине, а в опорной пластине и стойке выполнены соосные отверстия для присоединения и упора пальца стопорения.С целью упрощения конструкции запорного устройства выступ опорной пластины выполнен с прямолинейным участком,...
Угловое соединение стенок кузова транспортного средства
Номер патента: 491509
Опубликовано: 15.11.1975
Авторы: Дынкевич, Кокошников
МПК: B62D 27/02
Метки: кузова, соединение, средства, стенок, транспортного, угловое
...опорного профиля сопрягаемой стенки, панель наружной облицовки которой расположена относительно панели наружной облицовки упомянутой стенки с зазором, перекрытым накладкой, расположенной снаружи облицовки.На чертеже изображено предлагаемое соединение стенок кузова, горизонтальный разрез.Угловое соединение стенок кузова содержит опорные профили 1 и 2, являющиеся крайнив 1 и стойками каркасо снео кузова и жестко соединенные между собой. Панели 3 и 4 наружной оошивки стенок установлены на некотором расстоянии от полок, по которым происходит соединение. Это обеспечивает возможность соединения стенок путем электросварки,Полученный в соединении сварочный шов и зазор между панелями 3 и 4 наружио 11 облицовки закрыт облицовочной планкой 5,...
Узел соединения панелей кузова транспортного средства
Номер патента: 568568
Опубликовано: 15.08.1977
Авторы: Булатов, Каданов, Максимов
МПК: B62D 27/02
Метки: кузова, панелей, соединения, средства, транспортного, узел
...сам ким, напри на основе (ФРП, ПП О и 1 устанався болтамиозка 9. Полющимся пенпенопласты,исходных ливаются на 5 п 6. Затем ост,и 7 заполопласгом, таполучаемыекомпозиций рке пане.крепляют тся облиц озспенива мер, какжидких Уи т. д.- повышение качества анизация,процесса соепанели выполнены по зующими замкнутые по- а панелей, для заполнеющимся пенопластом, а расположены в стенках рмула изобретени панелей кузова транс.содержащий элементы отличающийся тем, ения качества герметпзапроцесса соединения, параям с пазами, образую- ости в местах стыка пая их самовспенивающимпредлсечение.т длятранспплена3 поларедство агае е; н Узел соединения портного средства, крепления панелей, что, с целью повыш ции и механизации нели выполнены по к щими...
Кузов транспортного средства
Номер патента: 631378
Опубликовано: 05.11.1978
Автор: Харьковский
МПК: B62D 27/02
Метки: кузов, средства, транспортного
...крыши отогнуты в направлении дверных и оконных проемов боковых панелей и расположены на фланцах боковых панелей внахлест, при этом стык указанных кромок и фланцев в зонах оконных проемов закрыт уплотнителями окон, а упомянутые молдинги установлены на стыке кромок и фланцев в зонах дверных проемов.На фиг. 1 изображен двухдверный кузов легкового автомобиля; на фиг. 2 - сечение А - А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б фиг. 1Кузов 1 легкового автомобиля изготовлен из штампованных листовых деталей и содержит панель 2 крыши и боковые панели631378 25 А б Фиг. 3 33, выполненные с оконными 4 и дверными 5 проем ам и.В оконных проемах боковых панелей с помощью уплотнителей 6 смонтированы стекла 7, а в дверных проемах установлены двери 8 с...
Соединение листовых деталей
Номер патента: 658027
Опубликовано: 25.04.1979
Автор: Гритчин
МПК: B62D 27/02
Метки: листовых, соединение
...так называемые коробчатые выдавки), отогнутые кромки 5 и 6 выполнены в виде крайних участков соответствующих пар выдавок 3 и 4, точки 7 сварки расположены на укаэанных участках, а торцы кромок 5 и б направлены в сторону лицевой поверхности деталей 1 и 2 и расположены эаподлицо с ней.Форма, размеры в плане и глубина коробчатых выдавок 3 и 4 зависят от формы и размеров рабочих элементов сварочных клещей, однако форму выдавки, например выдавки 3, в поперечни" ке целесообразно выполнять полукруглой по соображениям наименьшей вытяжки листового материала при формовке выдавки 3 в детали 1 с последующей обреэкой детали; 1 заподлицо с кромкой 5, То же относится и к детали 2.В случае углового соединения листовых деталей, показанного на фиг.4...
Устройство для сборки бортов грузового транспортного средства
Номер патента: 765085
Опубликовано: 23.09.1980
МПК: B62D 27/02, G01M 17/007
Метки: бортов, грузового, сборки, средства, транспортного
...закрепленные на продольной части 11.На концах вертикальных тяг закреплены прижимы 12. Зажимной механизм снабжен приводом от источника рабочей среды, например сжатого воздуха, содержащим рабочий цилиндр 13, корпус 14 которого жестко закреплен на продольной тяге 11, а его поршень 15 - на верхней части 3 рамы.Нижняя часть 4 рамы имеет опоры 16 и Фиксирующие элементы 17 с пальцами для ориентации петель собираемого борта 18.Панель 19 распределения сжатого воздуха расположена также в нижней части 4 рамы 2. На боковых стойках 5 рамы установлен дополнительный ручной прижим 20. Пневмоцилиндр 21 привода расположен в нижней части 4 раНа фиксирующие элементы 17 с пальцами монтируют металлическую торцовую обойму и петли, затем в зафиксированную...
Пол несущего кузова легкового автомобиля
Номер патента: 783098
Опубликовано: 30.11.1980
Авторы: Коряковцев, Миронов, Федоров
МПК: B62D 27/02
Метки: автомобиля, кузова, легкового, несущего, пол
...кузова легкового автомобиля.Цель достигается тем, что внутренняя панель йорога выполнена с отверс-.25 тиями, а концы поперечины пропущены через эти отверстия и жестко закре- плены на продольной диафрагме.На чертеже изображен пол несущего кузова в аксонометрической проекции., 30 Пол несущего кузова легкового автомобиля содержит наружную панель 1 и внутреннюю панель 2 порога между обеими панелями установлена продольная диафрагма 3.Внутренняя панель 2 имеет отверстие 4, через которое пропущены концы 5 поперечины б, имеющей отбортовки 7 для крепления ее на продольной диафрагме 3. Жесткое крепление поперечины б к продольной диафрагме 3 можно осуществить, например, точечной сваркой.Описанная конструкция повышает жесткость пола и,...
Транспортное средство
Номер патента: 818945
Опубликовано: 07.04.1981
Авторы: Нагайник, Спиваковский
МПК: B62D 27/02
Метки: средство, транспортное
...средство снабжено закрепленными на кузове между поперечинами рамы дополнительными упорами, выполненными с возможностью охватывання каждого лонжерона рамы с боковых сторон,На фиг. 1 - общий вид транспортного средства; на фиг. 2 - разрез А - А фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б - В фиг. 1; на фиг.4 - разрез В - В фиг. 1.Транспортное средство содержит кузов 1 с двусторонними боковыми упорами 2 н одностороннимн боковыми упорами 3 и при. варенными к низу продольными опорами 4, упруго поджимаемыми в передней части к лонжеронам 5 рамы шасси пружинными амортизаторами 6 через угольник 7, жестко соединенные с лонжеронами 5 и кронштейны, 8 жестко соединенные с опорами 4, Опоры 4 и лонжероны 5 рамы шасси соединены в задней части шкворнями 9 посредством...
Кузов пассажирского транспортногосредства
Номер патента: 831066
Опубликовано: 15.05.1981
МПК: B62D 27/02
Метки: кузов, пассажирского, транспортногосредства
...в паз асилового элемента, и винт 12 затягивается, что дает возможность получения прочного соединения угловогосоединительного элемента с силовымиэлементами каркаса (фиг. 8, 12),Для получения сварного соединения силовых элементов с угловыми соединительными элементами последние имеют скосы 17 (фиг. 13, 16) для обеспечения получения бокового сварного шва 18 (Фиг. 17, 18) . Кроме того, консольные парные концы 13, с целью получения надежного сварного соединения, имеют зазор 19 (Фиг. 14, 15), в котором выполняется сварной шов 20 (фиг, 19), С помощью этого шва в выступы угловых соединительных элементов соединены с перемычкой 14 паза а силовых элементов каркаса,Облицовка 5 крыши, расположенная в продольном направлении по всей дли-. не...
Узел соединения бортов кузова транспортного средства
Номер патента: 975484
Опубликовано: 23.11.1982
Авторы: Брынза, Лущай, Федотов
МПК: B62D 27/02
Метки: бортов, кузова, соединения, средства, транспортного, узел
...отверстие кромки которого отогнуты вверх и соединены с кромками отверстия наружного элемента, образуя замкнутый силовой контур.На фиг. 1 изображен кузов транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Борта кузова транспортного средства нижними сторонами жестко соединены с рамой 1 кузова, верхняя часть борта име 975484ет вертикальный Г-образный профиль с отбортовкой а. Между собой сопрягаемые борта 2 и 3 в углах по всей своей высоте соединены Г-образным профилем 4.Узел усиления соединения сопрягаемых бортов кузова состоит из наружного 5 и внутреннего 6 элементов. Наружный элемент 5 выполнен в виде треугольной пласти н ы, каждая сторон а которой имеет отогнутые вниз кромки, две из них б...
Устройство для соединения панелей
Номер патента: 1018870
Опубликовано: 23.05.1983
Автор: Фролова
МПК: B62D 27/02
Метки: панелей, соединения
...известного устройства является пониженная жесткость и неудобство сборки панелей кузова-фургона.Цель изобретения - повышение удобства сборки и жесткости.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для соединения панелей, содержащем соединительные элементы панелей, имеющие по крайней мере два фигурных выступа, сопряженных с соответствующими профилированными пазами, ориентированными параллельно стыку панелей, панели снабжены закладными элементами, установленными неразъемно в выемках, которые выполнены по меньшей мере с одной стороны каждой панели и расположены на заданном расстоянии друг от друга перпендикулярно стыку панелей, причем указанные пазы выполнены в закладных деталях, а длина выступов меньше указанного расстояния,На фиг. 1...
Кузов транспортного средства
Номер патента: 1031835
Опубликовано: 30.07.1983
Авторы: Лизунов, Ляпустин, Процышин
МПК: B62D 27/02
Метки: кузов, средства, транспортного
...введены в пазы между наружными и внутренними ветвями профилированного элемента.На нижней части профилированного эле-. мента выполнены трапецеидальные выступы.Верхняя часть профилированного элемента может быть наклонена к вертикали под углом, соответствующим углу наклоналинии железнодорожного габарита,На фиг. 1 изображено транспортное средство с предлагаемым кузовом при перевозке по железной дороге, вид сзади; на фиг. 2 -сечение узла 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - узел11 на фиг. 2; на фиг. 4 - узел 111 - нафиг. 2.Кузов 1 транспортного средства (фиг. 1)содержит панель 2 крыши и панели 3 бо 10 ковых стенок, поперечные балки.-4 крыши(фиг, 2), стойки 5 боковых стенок и профилированный элемент 6.Профилированный элемент 6 (фиг. 2)выполнен...
Клеевое соединение панелей
Номер патента: 1079524
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Михлин, Саат, Сердюков
МПК: B62D 27/02
Метки: клеевое, панелей, соединение
...полка зетового профиля расположена параллельно полке 9 уголка 3, при этом средняя часть 10 зетового профиля 5 параллельна второй полке 11 уголка 3. В предпочтительном варианте исполнения узла края панелей 1 и 2 снабжены вкладышами 12 и 13 и крепежным элементом 14. При соединении теплоизолирующих панелей 1 и 2 с помощью уголка 3 и зетового профиля 5, изготовленных из теплопроводных материалов, например из алюминиевых сплавов, в клиновидном пазу 4 уголкового профиля 3 устанавливается теплоизоляционная прокладка 15, изготовленная, например, из полиэтилена,Узел клеевого соединения панелей собирается следующим образом.Покрывают клеевым составом контактирующие поверхности панелей 1 и 2 уголкового 3 и зетового 5 профилей соответствен 5 10 15...
Кузов транспортного средства
Номер патента: 996253
Опубликовано: 15.02.1985
Авторы: Дамьяно, Михайлов, Носов
МПК: B62D 25/08, B62D 27/02
Метки: кузов, средства, транспортного
...лонжеронов и предназначены для облегчения соединения основания с мотоотсеком.Другой крупный узел передней части кузова - мотоотсек (см. фиг, 3) содержит верхние несущие элементы 21, соединенные передними торцами с поперечной листовой металлической полкой 22 и,задними торцами - с передним щитком, образованныч элементами 23 и 24 и усиленным листовойштампованной поперечиной 25. Перегородка 26 соединена с элементом 23 переднего щитка посредством нижнего отогнутого под углом фланца. Верх,няя часть перегородки 26 соединена 5 отогнутыми фланцами с верхними несущими элементами 21. По обеим сторонам нижней части перегородки 26 выполнены средние участки надколесных ниш в виде боковых сферических частей 27 и 28. Таким образом, надколесная ниша...
Транспортное средство
Номер патента: 1364523
Опубликовано: 07.01.1988
МПК: B62D 23/00, B62D 27/02
Метки: средство, транспортное
...1 несущего кузова транспортного средства крепятся сборочные единицы ходовой части и грузовая подъемная платформа 2 и установлены ящик 3 с тяговой аккумуляторной батареей и средняя секция 4 кузова, несущая силовое и вспомогательное оборудование транспортного ф средства, на которой установлена 25 верхняя секция 5 кузова с размещенными в ней панелью управления силовым электрооборудованием и блоком приборов, Толщина листов, из которых выполнены секции 1, 4 и 5, определяе- З 0 мая в зависимости от испытуемой каждой секцией нагрузки, различна и уменьшается от секции 1 к секции 5. Секция 4 установлена на нижней самой жесткой секции 1 так, что последняя имеет выступающую вперед часть 6. Металлические листы, из которых выполнены секции 1, 4 и...
Угловое соединение каркаса кабины
Номер патента: 1379177
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Гусев, Илинич, Никонов, Петров, Щербаков
МПК: B62D 27/02
Метки: кабины, каркаса, соединение, угловое
...3 прил.р, с пц. ЧОПЬО ПРРРЗИ 8 И СВсРЦ,К П 1)СВ) (фИГ,5), , 1 ИЦИ 51 П(.РСС(1 ЦИЯ С-( П,1 с 1(.ТИН СОБИ 1 Дс 1рцзпльццй кьк сстцк (фи.) ВцкцБыс чссти 1 плссти 7 рчспсиы 3 скв шыл пррр зял 11 стйкии ссвязчпык элсмс НГОБ 2 и 5. 11 рсрсзи 8 илцгу в гь, гкц Бьпц,пс цы. ц;причср, фрс с ро цс л Воквыс ч;313 1 пластип " жсст- КО СК.313 ЦЬ СО СТО ИКОНЦГ) Н 53 ОЧНЫ М И ,с лс ГГ;л 3 " св;рцыми шв;чи 12.У,301)цсОс,и) цис р;3601;) Г сс;) к) пич амбр;31 ч.В слУЧЗ аРчзльнй Рсцны тРзцспцР(Ц ЛсИ 3131 КсРКс 3 С К)С)ИПЫ ПсРМЖ)СГС 5 СГ 3И 1 С С К 3,)1 ИБИС)РЗИОН 1 Ы М Цс 1 РЛ ЗКс 1- ЛИ, КО ГцрЫС 13 Ср,с 10 ГС 53 С (бвяЗОНЫК ЭЛС. читрови,5 ца сгойкучерз 3 р 3 с ивы 5 и у,цвук Бст;вку 6. 1 ри эточ Б св;рцык ИБ;л 5 вопиккт срзвпитльио мецьшис Ис ПР 5 ЖСП 1 Я...
Каркас кабины
Номер патента: 1556989
Опубликовано: 15.04.1990
Авторы: Блажко, Елкин, Минушев, Фролов
МПК: B62D 27/02
...с облеганием вырезами 1 О трубы 3для облегчения монтажа и усилениямест соединения.Конструкцией и формой кабины икаркаса обеспечиваются требования эргономики и технической эстетики, Простая форма кабины может лучше вписываться в архитектуру сельскохозяйственных агрегатов. При этом достигается круговая обзорность.Ф о р м у л а и з о б р е т е,н и яКаркас кабины, содержащий пространственную раму, состоящую из горизонтальных продольных, поперечных. и вертикальных полых профилей, а также угловые усилители для соединения вышеупомянутых профилей, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью унификации элементов конструкции, каркас снабжен треугольными пластинами, каждая из которых выполнена с вырезом в вершине прямого угла, соответетвующим...
Кузов-фургон транспортного средства
Номер патента: 1627443
Опубликовано: 15.02.1991
МПК: B62D 27/02
Метки: кузов-фургон, средства, транспортного
...22 11;)цс,)ц 7 сцслинеци с снов)цвел Т 6- рз п 3и 3)рц(13.15 л) 13 2,5 и 24.35лл,в-,1)ур)н( сбиран)т н с.с укнцей 3- (,0131 (Л ЬццсГ 1.11; н нцн;3)ис 2 с (ю,)ом устзндв,)в 3 1;11)с;)р(нь(. 31)н(.,)33 5 - 7 33 )ор:1 НЬ( 313)и,и,5 и 1 со смонтирован)ычи в них л(и рячи ), .нкдчи 5 и с)кпзчи 1) 5 же- ,3,3 1 с 1 .(нр(3(ных 15 ц 1-обр(л(33,х 141) пнн,и )сй лст;333 В.)ивзкт уГ)от)ис,)13 21.; с.) и и с и и я д рц ч и ы х и д ь сл е й 5 7 ( с н - в;)нис ч 2 и т;рццных нане,(и 5 ц - с сн(дннсл " и;)рцчнычи пз),1 ями 5 7 6( си(." ив;1) Гс 5 . ИсИОГ 1 ь (ОВ)1 нпсм 1 -06;з.(нь(хрфилси 25 и 24 с дна.н)гичнцй кцнсгРл к(иси 13,3 тс НИЯ-ццр;.1,(ч фц;чз п)филя и рзс пцлц,+ние в 3,)р)330 )(нк 3 Т - 06 р(1 з)3, прц. филя обес(ечивзст ш)лучение...
Угловое соединение защитного каркаса кабины транспортного средства
Номер патента: 1632836
Опубликовано: 07.03.1991
Автор: Дедов
МПК: B60R 21/13, B62D 27/02, B62D 33/06 ...
Метки: защитного, кабины, каркаса, соединение, средства, транспортного, угловое
...отверстия 8 и 9, в которыхзакреплены, например, запрессовкой дополнительные стержни 5 и 6 с закрепленными, например, напрессованными упорнымиэлементами 10 и 11, Основной стержень 4скреплен с полым профилем 1, например,электросваркой одного из своих торцов сэтим стержнем, В полом профиле 1 имеютсяотверстия 12 для прохода деталей крепления углового соединения каркаса к остовумашины.Между полыми профилями 1-3, основным стержнем 4 и упорными элементами 10и 11 имеются монтажные зазоры,При силовом воздействии, деформиру, ющем защитный каркас, полые профили 1-3перемещаются и, выбирая монтажные зазоры, упираются в основной стержень 4 и вупорные элементы 10 и 11, Далее полыепрофили перемещаются совместно с основным стержнем 4 и с дополнительными...
Борт кузова транспортного средства
Номер патента: 1754494
Опубликовано: 15.08.1992
Автор: Козлов
МПК: B60J 5/10, B62D 27/02, B62D 33/023 ...
Метки: борт, кузова, средства, транспортного
...полками состенками крайних впадин панели и упомянутыми отбортовками крайних выступов собразованием с ними коробчатых элементов жесткости 30На фиг.1 изображен задний борт автомобиля или автомобильного прицепа, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1,Борт кузова транспортного средства со-.держит основную панель 1, которая в продольном направлении имеет рядчередующихся выступов 2 и впадин 3, разделенных между собой вертикальнымистенками 4. Концевые части выступов панелй выполнены с отбортовками 5, посредством которых панель скреплена с полками 6верхнего и нижнего элементов 7 обвязки.Верхние и нижние элементы 7 обвязки выполнены П-образными в поперечном сечении и имеют горизонтальные полки б и 45вертикальные полки 8. Стейки выступов...
Узел соединения стенок кузова транспортного средства
Номер патента: 1759712
Опубликовано: 07.09.1992
Автор: Шмагин
МПК: B62D 27/02
Метки: кузова, соединения, средства, стенок, транспортного, узел
...соединением, обеспечивает плотное облегание наружными листами внешних контуров каркаса. В результате кузов напряжен, элементы каркаса сжаты, что позволяет использовать в качестве наружных листов тонкие металлические листы с минимальным количеством сварных или механических соединений.Величина натяга наружных листов может быть предварительно задана и обеспечена либо дистанцерами определенной длины, установленными между боковыми стенками, либо тарированными ключами, применяемыми при сборке,Уменьшение толщины листов и заданное предварительное напряжение каркаса обеспечивает снижение металлоемкости кузова в целом, и следовательно, увеличивает полезную нагрузку транспортного средства.Конструкция обеспечивает надежное защемление...