Саат — Автор (original) (raw)
Саат
Устройство для крепления оборудования в транспортных средствах к панелям с легким заполнителем
Номер патента: 1409489
Опубликовано: 15.07.1988
Авторы: Михлин, Саат
МПК: B60P 7/08
Метки: заполнителем, крепления, легким, оборудования, панелям, средствах, транспортных
...качестве элемента для крепления оборудования на термоизолируюших ограждениях-панелях, стенках холодильников и рефрижераторов.Цель изобретения - повышение жесткости крепления,На фиг. 1 схематически изображено транспортное средство, вид сверху, горизонтальный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А нафиг. 1; на фиг. 3 - втулка.Устройство для крепления оборудования1 (грузов) в кузовах-фургонах 2 транспортных средств 3. Кузов-фургон 2 содержит панель 4, имеющую изолирующий слой 5, внешнюю и внутреннюю обшивки 6 и . В панели 4 выполнены отверстия 8 и 9. Устройствосодержит также элемент 1 О крепления оборудования 1, втулку 11. Последняя состоитиз цилиндрических элементов 12 и 13 с вертикальной и наклонной образующими. Вовтулке 11...
Кузов транспортного средства
Номер патента: 1324913
Опубликовано: 23.07.1987
Авторы: Михлин, Саат
МПК: B62D 27/06
Метки: кузов, средства, транспортного
...этом последнийпри сборке фиксирующий штырь 12 утапливают заподлицо с плоскостью вертикальной стенки 11, Для сборки конструкции из шести панелей на пол устанавливают попарно две противоположные вертикальные панели, Затем устанавливают панель крыши с фиксирующимвьдвижным штырем 16. 1 1324Изобретение относится к кузовамтранспортного средства в частности,транспортируемым в разобранном виде,:и устанавливаемым на шасси автомобилей или прицепов, и может найти приме"5нение также в разборно-сборных сооружениях: жилищах и производственныхпомещениях.Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа и демонтажа панелей 1 ркузова транспортного средства.На фиг. 1 представлен легкоразборный кузов, поперечный разрез; нафиг. 2 - узел соединения...
Стыковое соединение трехслойных панелей
Номер патента: 1296696
Опубликовано: 15.03.1987
Метки: панелей, соединение, стыковое, трехслойных
...встречными скосами 5 и 6 и соединенные между собой на ус.Обшивки 7 и 8 панелей со стороны острых углов 9 и 10 скосов соединены внахлест, при этом в стыковом шве имеется клеевая прослойка 11. С обеих сторон стыка установлены подпружиненные в поперечном сечении продольные профили 12 и 13, имеющие симметрично расположенные по отношению к оси гофры 14 и опорные отбортовки 15.Профили прикреплены и прижаты к соединенным внахлест обшивкам 7, 8 и брусьям 3, 4 посредством винтов или гвоздей 16, установленных вдоль оси каждого профиля с пересечением косых швов между брусьями.Толщина стенки профиля определяется из условия создания необходимой степени обжатия склеиваемых элементов стыка как в процессе монтажа, так и в эксплуатационный период по...
Устройство для герметизации проемов
Номер патента: 1202911
Опубликовано: 07.01.1986
Авторы: Михлин, Саат
МПК: B60J 7/195
Метки: герметизации, проемов
...к кузовостроению и может быть использовано, в частности, для уплотнения проемов дверей, люков и открывающихся окон, например, кузовов-фургонов транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности уплотнения.На фиг,1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1 (по горизонтальной плоскости панели кузова- фургона), на фиг.3 - сечение уплотнителя.Устройство герметизации проемов 1 панели кузова-фургона 2 содержит подвижный 3 и неподвижный 4 элементы проема, например крышку люка и панель кузова, и эластичный уплотнитель 5, закрепленный на подвижном: элементе 3. Уплотнитель 5 имеет Ч - образную форму. Одна полка уплотнителя 5 выполнена.в виде опорной час ти 6 с сужающимся, концом. Другая полка...
Устройство для фиксации крышки люка транспортного средства
Номер патента: 1184701
Опубликовано: 15.10.1985
Авторы: Михлин, Саат
МПК: B60J 7/185, B63B 19/24
Метки: крышки, люка, средства, транспортного, фиксации
...оси 16. При работе плечи 4 крюков 3 не препятствуют закрыванию люка 1.Задраивание осуществляют в следующем порядкеСначала устанавливают рукоятку одного из крюков 3 на один иэ концов 17 оси 16. Придерживают люк и заводят клинообразные концы 18 крю" ков 3 в зазоры между планками.10 и 11 Рукоятку крюка 3 поворачивают по часовой стрелке до упора, сжимаяуплотнители 19, Затем поворачиваютрукояткой крюк 3 но часовой стрелке, при этом конец 18 клинообразного рабочего плеча 4 крюка 3 скругленной поверхностью 20 соприкасается 30 с конической поверхностью 21 роликового захвата 2 в зоне основанияконуса ролика. При дальнейшем повороте,крюка 3 вследствие возникновениясоставляющей от силы прижагия скруг ленной поверхности,20 крюка 3 к наклонной...
Способ изготовления слоистых панелей
Номер патента: 1162663
Опубликовано: 23.06.1985
Авторы: Михлин, Саат
МПК: B32B 31/06, B62D 25/00
...клея и образование "голодного" клеевого соединения. Так как для материалов с разными модулями упругости при сжатии эти давления различны, то оптимальные давления для каждого материала не получают.Цель изобретения является увеличение прочности панелей.Указанная цель достигается тем, что согласно способу изготовления слоистых панелей, преимущественно для кузова транспортного средства, состоящих иэ двух обшивок и расположенных между ними заполнителя и армирующих элементов, включающему в себя изготовление обшивок, заполнителя и армирующих элементов, подготовку поверхностей к склеиванию, нанесение клеевого состава, создание температуры и давления вьдержки и поддержание их в течение времени выдержки, при изготовлении обшивок, заполнителя...
Окно кузова транспортного средства
Номер патента: 1143620
Опубликовано: 07.03.1985
МПК: B60J 1/00
Метки: кузова, окно, средства, транспортного
...меньше, чем с наружной.При этом уплотнитель с наружной стороны окна имеет желобообразные пазы для стока воды,На фиг, 1 изображено окно, продольныйразрез; на фиг. 2 - уплотнитель окна, поперечное сечение.Уплотнитель 1 смонтирован в оконном проеме, образованном торцами теплоизолирующей панели 2 кузова транспортного средства. В уплотнителе 1 выполнены пазы 3 и 4 для стекол - наружного 5 и внутреннего 6,а также паз для распорного вкладыша 7,Уплотнитель 1 с внутренней стороны окнаимеет упругие выступы 8 с утонченным каплевидным концом 9. С наружной стороныокна уплотнитель имеет выступы 10 с желобообразными пазами 11 для стока воды.В уплотнителе выполнен паз 12 для монтажа уплотнителя на торцах панели 2 кузова. Паз 12 уплотнителя имеет...
Крыша кузова транспортного средства
Номер патента: 1141040
Опубликовано: 23.02.1985
Авторы: Михлин, Саат
МПК: B62D 25/06
Метки: крыша, кузова, средства, транспортного
...5 - разрез Б - Б на фиг. 4; на фиг. 6 - схема воздействия внешней силы в момент перехода балки из горизонтального положения в вертикальное.Крыша 1 кузова транспортного средства, например фургона, имеет силовой элемент 2, который выполнен в виде подпружиненной, например, пружиной 3 балки 4 с вогнутой поверхностью 5 и горизонтальной осью 6 поворота, установленной вблизи поверхности 5.Устройство работает следующим образом.Без нагрузки на крышу 1 балка 4 находится в горизонтальном положении и удерживается пружиной 3.Максимальные нагрузки, для восприятия которых предназначена балка 4, возникают в основном при воздействии воздушной волны с нагрузкой Ы, энергия которой приводит к деформации крышу 1 кузова- фургона. При деформации крыши 1 ее...
Устройство для ортопедических операций
Номер патента: 1088723
Опубликовано: 30.04.1984
Авторы: Аверкиев, Гаас, Грицанов, Саат, Ткаченко
МПК: A61G 13/00
Метки: операций, ортопедических
...упоре 9 установлены два кронштейна 11 с возможностью поворота и регулировки по высоте, На кронштейнах 11 размещены подвески 12 нижних конечностей.В среднем отверстии 8 плечевой поперечины 3 размещен регулируемый по высоте упор 13 плечевого пояса пациента, фиксируемый гайкой .14. В крайних реэьбовых отверстиях 8 плечевой поперечины 3 установлен кронштейн 15 вертикальных вытяжений и поддержек верхней конечности, выполненный в виде стоек 16 и перекладины1. Стойки 16 закреплены в плечевой поперечине 8 гайками 18. Узел 1 соединения стойки 16 с перекладиной 17 выполнен в виде тройника 19 с винтами- барашками 20. На перекладине 17 с помощью гаек 21 закреплены фиксатор 22 предплечья и узел 23 вытяжений пальцев кисти.В крайних резьбовых...
Клеевое соединение панелей
Номер патента: 1079524
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Михлин, Саат, Сердюков
МПК: B62D 27/02
Метки: клеевое, панелей, соединение
...полка зетового профиля расположена параллельно полке 9 уголка 3, при этом средняя часть 10 зетового профиля 5 параллельна второй полке 11 уголка 3. В предпочтительном варианте исполнения узла края панелей 1 и 2 снабжены вкладышами 12 и 13 и крепежным элементом 14. При соединении теплоизолирующих панелей 1 и 2 с помощью уголка 3 и зетового профиля 5, изготовленных из теплопроводных материалов, например из алюминиевых сплавов, в клиновидном пазу 4 уголкового профиля 3 устанавливается теплоизоляционная прокладка 15, изготовленная, например, из полиэтилена,Узел клеевого соединения панелей собирается следующим образом.Покрывают клеевым составом контактирующие поверхности панелей 1 и 2 уголкового 3 и зетового 5 профилей соответствен 5 10 15...
Устройство герметизации проемов
Номер патента: 1065250
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Михлин, Саат
МПК: B60J 7/18
Метки: герметизации, проемов
...содержащем две стыкуемые части, в одной иэ которых установлен упругий уплотнитель с внутренней полостью, связанной с пневмосистемой, на наружной части уплотнителя по его периметру выполнены выступ и паэ, в котором установлен эластичный элемент для контакта с указанной ответной стыкуемой частью, а в последней выполнена канавка под выступ уплотнителя.На фиг. 1 изображено транспортное средство, оборудованного устройствОм герметизации, общий вид; на Фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1, при рабочем состоянии уплотнителя; на Фиг. 3 то же, при нерабочем состоянии уплотнителя.Устройство герметизации проемов содержит две стыкуемые части 1 и 2 кузова 3 транспортного средства, между которыми имеется проем Б,причем в части 2 установлен упругийуплотнитель 4...
Уплотнение проема кузова транспортного средства
Номер патента: 950555
Опубликовано: 15.08.1982
Авторы: Кругман, Михлин, Пасынков, Саат
МПК: B60J 5/00
Метки: кузова, проема, средства, транспортного, уплотнение
...окантовочный элемент3Окантовочный элемент 3 выполненс фигурными пазами 4 и 5, имеющиминаправленные друг к другу кромки 69, охватывающие уплотнительные элементы 10 и 11, которые установлены950555 в пазах с натягом. Указанный окантовочный элемент выполнен, например иэ монолитной резины, а укаэанные уплотнительные элементы - из губчатой резины.Кроме того, окантовочный элемент 3 имеет паз 12 для его монтажа на панели 1 двери и выступающую часть 13, перекрывающую зазор между упомянутой подвижной панелью и стенкой проема. Окантовочный элемент 3 выполнен также 10 с выступом 14, размещенным между указанными фигурными пазами.Стенка 15 проема имеет выступ 16,Сборка уплотнения осуществляется следующим образом. 15Окднтовочный элемент 3...
Стяжной замок
Номер патента: 937697
Опубликовано: 23.06.1982
Авторы: Загородникова, Киселев, Саат
МПК: E05B 65/52
...на фиг. 2 - сечение замка по оси эксцентрика рукоятки.Стяжной замок содержит корпус 1, рычаг 2 управления с подпружиненной ручкой 3, являющейся фиксатором рычага 2 управления относительно корпуса 1 и упора 4 фиксатора, поворотный зажимной рычаг 5 с накидным элементом и крючок 6.Стяжной замок снабжен опорой 7, жестко закрепленной на одной из соединяемых деталей 8. Корпус 1 замка имеет возможность перемещения относительно опора 7. На управляющем рычаге 2 расположен эксцентрик 9,937697 Формула изобретения Д-А ВНИИПИ Заказ 4403/44 Тираж 496 ПодписноеФилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 зКорпус 1 замка и опора 7 имеют взаимодействующие между собой зубчатые (или рифленые) поверхности.Опора 7 замка жестко закреплена на одной из...
Замок
Номер патента: 929897
Опубликовано: 23.05.1982
Авторы: Киселев, Порозов, Саат
МПК: F16B 2/18
Метки: замок
...с упором 9 фиксатора, расположенным на корпусе 1, Нарезьбовой части рукоятки расположенареэьбовая втулка 1 О с полуосями 11,на которых с возможностью поворотазакреплен зажимной рычаг 12, имеющийна дальнем от оси вращения концанакидной элемент 13, имеющий возможность сцепления с ответной частью 14, драсположенной на второй из стягиваемых панелей 15. Между панелями 2 и 15расположен герметизирующий элемент 16,Зажимной рычаг 12 стяжного замка выполнен П-образной Формы и свободно щразмещается между рукояткой 5, корпусом 1 и упором 9 Фиксатора.Устройство работает следующим образом,(исходное состояние транспортное, нерабочее),Ручку 8 оттягивают от упора 9 фиксатора, выводятиз зацепления с ним,затеи поворачивают рукоятку...
Замок
Номер патента: 857581
Опубликовано: 23.08.1981
Авторы: Киселев, Порозов, Саат
МПК: F16B 2/18
Метки: замок
...зажимного рычага необходим инструмент (ключ или отвертка);- фиксирующий элемент зажимного рычага имеет возможность ослабления, а значит требует проверки надежности фиксации;- отсутствует шарнир, облегчающий работу замка при взаимных перемещениях стягиваемых элементов.Цель изобретения - повышение надежности работы замка и расширение области использования. Поставленная цель достигается тем, что замок, содержащий корпус с укрепленной на нем поворотной рукояткой с резьбой и поворотный зажимной рычаг, связанный с рукояткой, снабжен резьбовой втулкой с цапфами, установленной на резьбе поворотной рукоятки, и упором, укрепленным на корпусе, причем часть поворотной рукоятки выполнена в виде подпружиненного фиксатора, установленного с...
Система кондиционирования воздуха
Номер патента: 785601
Опубликовано: 07.12.1980
МПК: F24F 5/00
Метки: воздуха, кондиционирования
...Установлена обечайка 10образующая кольцевой канал 11, в котором наклонно установлены закручивающие лопатки 12, причем расположенный на выходе приточного воздуховода4 экран 6 установлен с возможностьюповорота и снабжен поводками 13,обечайка 10 имеет отьортовку 14, азакручивающие лопатки 12 выполненыиз эластичного материала и их концы,со стороны приточного воздуховода4, закреплены на отбортовке 14 и другие - взаимодействуют с поводками 13,Для Фиксации экрана 6 система снабжена Фиксатором 15. Поводки выполнены Т-образной Формы.Система кондиционирования воздуха работает следующим образом.Воздух вентилятором 3 отсасывается из кондиционированного объема, обтекая экран 7, и через регулируемые отверстия 8 поступает по вытяжному воздуховоду 5 в...
Устройство для соединения гибкими кабелями неподвижной части механизма с поворотной
Номер патента: 629582
Опубликовано: 25.10.1978
Автор: Саат
МПК: H02G 11/00
Метки: гибкими, кабелями, механизма, неподвижной, поворотной, соединения, части
...соединеныподвижной частями,Устройство состоит из тросов 1, ж ко закрепленных на вращающейся части 2 машины, Тросы расположены нв равном расстоянии от вертикальной оси вращения и равномерно по окружности, Тросы жестко связаны с кольцами 3, равномерно распределенные по длине тросов, На цеподеижном основании 4 маины установлены пружины 5, которые держат тросы в натянутом состоянии. На кольцах 3 параллельно тросам 1 (и на том же расстоянии от оси вращения) закреплены кабели 6, причем на участках между кольцами они имеют некоторую слабину, Нв неодвижной части машины кабели закрепляют горизонтально, а нв переходе от нижнего кольца они имеют свободно провисвюций629582 3Благодаря натяжению тросов боковое смещение колец при качке, а...
Способ изготовления зубчатых секторов волновой передачи
Номер патента: 562362
Опубликовано: 25.06.1977
Авторы: Дьячков, Саат, Соколов
МПК: B21H 5/02
Метки: волновой, зубчатых, передачи, секторов
...рейки во впадины другой. Для улучшения взаимной прикатки зуоьев при последующих операциях и исключения повреждений их боковых поверхностей, зубья смазывают протпвозадпрной смазкой, например сульфпд-молиоденовой. Сцепленные рейки скрепляют друг с другом и комплект пх в сборе подвергают изгибу на трех или четырех валковых гибочных вальцах 3. Изгиб Осуществляют в несколько проходов. После каждого прохода производят подтяжку устройств, скрепляющих рейки. В процессе изгиба комплекта реек от прохода к проходу может производиться перестановка реек, при которой во впадины первой рейки вводят другие зубья второй рейки. Такая перестановка усреднит погрешности шага зацепления и профиля зубьев и, тем самым, повысит кинематпческую точность...
Устройство для смазки
Номер патента: 462964
Опубликовано: 05.03.1975
Авторы: Дьячков, Саат, Федосеев
МПК: F16N 7/20
Метки: смазки
...кронштейн 1 вту же сторону. При самых малых оборотахпривода кронштейн отклоняется на небольшойугол, но при скорости вращения колеса 4 Изобретение может быть использовано длясмазки редукторов и коробок скоростей,По основному авт. св.349857 известноустройство для смазки, имеющее вспомогательную шестерню, сцепленную с одной изсмазываемых шестерен и погруженную в масляную ванну. При этом вспомогательная шестерня установлена на поворотном кронштейне, ось вращения которого совпадает с осьюсмазываемой шестерни.Однако устройство позволяет получить рациональный режим смазки лишь при определенном уровне смазки в ванне и при заданном числе оборотов зубчатых колес. Интенсивность смазки здесь изменяется с изменениемуровня смазочного вещества в...
Устройство для самоустановки корпуса червячного
Номер патента: 358563
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Саат
МПК: F16H 21/46
Метки: корпуса, самоустановки, червячного
...5 с возможностью регулировки; стержень б, установленный с помощью шаров 7 в конических гнездах накладки 8 и штока 3; пружины 9, укрепленные в проушинах стакана 1 и тягах 10; коромысло 11, соединяющее свободные к тяг 10 и соединенное с корпусом 12 че через стойки 13; винты 14 и гайки 15, ре рующие натяжение пружин б, 9, силы д 5 вия которых противоположны.В неработающем приводе детали устройстванаходятся в положении, показанном на чертеже. При этом бурт 4 штока 3 прижат к стакану 1 силой, определяемой разностью сил 10 пружин б и 9, а цепь деталей б, 7, 8, соединяющих шток 3 с корпусом 12, сжата силой пружин 9. Таким образом, все детали устройства находятся в напряженном состоянии, и корпус 12, будучи безазорно соединен с не подвижным...
Упруго-фрикционный буфер
Номер патента: 335466
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Саат
МПК: F16F 7/02
Метки: буфер, упруго-фрикционный
...кинетическую энергию подвижной части машины.Известен упруго-фрикционпый буфер, содержащий связанный с основанием корпус, подвижно установленный в корпусе плунжер, размещенную между ними пружину, соединенный с корпусом стакан, вал, взаимодействующий с плунжером посредством несамотормозящей винтовой пары и упирающейся в корпус, и фрикционные диски, одни из которых посажены на шлицы стакана, а другие на шлицы вала. Предложенный упруго-фрикционный буфер отличается от известного тем, что в стакане размещена дополнительная пружина, один торец которой взаимодействует с одним пз фрикционных дисков, а другой воздействует на гайку винтовой пары, снабженную выступами, входящими в пазы, выполненные в стенках стакана.Такое выполнение буфера позволяет...
Устройство для соединения гибкими кабелями или шлангами неподвижной части машины с поворотнойзсесamp; оз; . чяnakitho-texlpf-mpеи5л. иотека
Номер патента: 331466
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Саат
МПК: H02G 11/02
Метки: гибкими, иотека, кабелями, неподвижной, оз, поворотнойзсесamp, соединения, части, чяnakitho-texlpf-mpеи5л, шлангами
...ванин их с барабана. Для сохранения постоянной величины натяга или слабины кабелей, блок кинематически соединен с осью барабана посредством реечной или цепной передачи.Это устройство обеспечивает надежную ц ш долговечную работу гибкого токоперехода при вращении его по нескольким осям, т. е. когда устройство принимает различные положения в пространстве, и не нагружает поворотную ось машины крутящим моментом, 15Однако это устройство применимо лишь при вращении поворотной части машины на полный угол менее одного оборота, практически ца угол не более + 1 б 5.Цель изобретения - расширение возмож о ности его примецения, например, для использования его в телескопах и радиотелескопах, в которых полный угол поворота азимутальной оси всегда...
Приводное устройство
Номер патента: 318760
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: F16H 1/00
Метки: приводное
...в действие с помощью кулачка 10,установленного на приводном валу 11 (фиг. 3) 20насоса, и каждый из сильфонов 9 насоса соединен трубопроводами 7 с сильфонами 8 генератора волн, Кулачок 10 насоса может бытьвыполнен в виде двух наклонных шайб 12 и 13,установленных на валу 11 симметрично поверхности, перпендикулярной оси насоса. Сильфоны 9 последнего могут быть расположеныпараллельно его оси по обе стороны кулачкаи равномерно по периметру, причем сильфоны с одной стороны кулачка смещены по окружности относительно сильфонов с другойего стороны на / шага их расположения, Кулачок 10 насоса может быть расположен навалу 11 свободно в осевом направлении, асильфоны насоса, расположенные с одной сто- З 5роны кулачка, могут быть установлены...
296069
Номер патента: 296069
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Емель, Иоаннисиани, Саат
МПК: G02B 23/00
Метки: 296069
...опоры на подшипники выполнены сферические поверхности.На чертеже показано предлагаемое устройство.Устройство состоит из вилки 1, трубы 2 ц узлов вращения горизонтальной оси, смонтированных ца консольных балках 3, входящих внутрь средника телескопа, Узлы вращения выполнены в виде гидростатических подшипников с двумя самоустанавливающимися подушками. Каждая подушка состоит из основания 4 и вкладыша 5. Вкладыш имеет сферические опорные поверхности, ца которых создаетсясплошная жидкостная пленка за счет постоянного нагнетания масла насосом. В щеках средника телескопа в местах опоры выполнены5 сферические поверхности с центрами Ог и Окс,торые вращаются по верхним поверхностямвкладышей. Нижние поверхности вкладышейслужат для его...
Опорно-поворотное устройство телескопа
Номер патента: 292129
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Емель, Иоаннисиани, Саат
МПК: G02B 23/16
Метки: опорно-поворотное, телескопа
...что опорное устройство, имеющее центральную сферическую пяту, выполнено с укрепленным на поворотной платформе плоским кольцом, которое опирается на гидростатические опоры, выполненные регулируемыми по высоте.На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Устройство состоит из поворотной платформы 1 со стойками 2, опирающейся через сферическую пяту 8 на основные гидростатические опоры 4. К платформе 1 посредством кронштейнов о прикреплено плоское кольцо 6, установленное концентрично со сферической пятой, причем так, что центр сферической пяты лежит в плоскости кольца или вблизи нее.Кольцо выполняется с возможно большим радиусом, например, равным радиусу обметания платформы. Кольцо выполняется составным со...
Фрикционная многодисковая муфта
Номер патента: 244827
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Бацевич, Саат
МПК: F16D 13/52, F16D 41/12
Метки: многодисковая, муфта, фрикционная
...в осевом направлении, винт 10, входящий в кольцевые проточки на валу, фиксирует положение корпуса, Для передачи движения от вала 3 к другим элементам ме ханизма служит шестерня 11.Му 1 фта работает следующим образом, Привращении вала(направление вращения на чертеже указано стрелкой) собачки упираются в зубья храповика 7 и вращают втулку б 20 вместе с валом. При этом крутящий моментпередается поверхностями трения всех дисков. При вращении вала в другую сторону крутящий момент передается лишь теми дисками 4, которые сцеплены с валом 8; диски, 25 сцепленные с втулкой б при,этом в,передачемомента не участвуют, так как обгонная муфта не передает движения в этом направлении.При равном, количестве внтуренних дисков, сцепленных с...
Фрикционная сцепная муфта
Номер патента: 238295
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Игнатьев, Красильщиков, Саат
МПК: F16D 13/74
Метки: муфта, сцепная, фрикционная
...насажен на вал 5, в котором имеются каналы для подачи смазки из трубопровода 6во внутреннюю полость муфты,Радиальные отверстия на барабане 4 служат для прохода смазки к дискам, В корпусе2 муфты имеются продольные пазы а, соединяющая их кольцевая канавка б и канал в,по которому смазка проходит к обратномуклапану 7, расположенноху на оси вращения.В нижней части кожуха 8 имеется патрубок 9 для слива выбрасываемой из муфты смазки.Устройство 1 О предназначено для нагружеция дисков.В описываемой муфте диски трения посто янно находятся в смазке. При пробуксовкедисков в муфту подается свежая смазка, при этот стяря 5 схязкя, нагревшаяся и зягр 51 знениая продуктами износа дисков, вытесняется через клапан 7,10 Благодаря расположению клапана 7...
Подвижная платформа
Номер патента: 257090
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Саат
МПК: F16C 29/04
...тем, что ее призматические направляющие выполнены поворотными в горизонтальной плоскости. Это отличие создает условия для изменения траектории перемещения платформы.На фиг. 1 изображена описываемая подвижная платформа, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Подвижная платформа 1 снабжена двумя призматическими направляющими 2 и 3, в которых расположены шариковые тела качения 4 и б. Призматические направляющие 2 и 3 выполнены поворотными в горизонтальной плоскости. Поворачивая обе направляющие 2 и 8 на одинаковый угол, можно изменять направление траектории перемещения платформы. Предмет изобретенияПодвижная платформа с двумя призмати ческими направляющими, в которых расположены шариковые тела качения, отличаюи 1 аяся тем, что, с...
Червячная передача с устройством для устранения
Номер патента: 191975
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Еоссоюзк, Саат
МПК: F16H 1/16, F16H 55/24
Метки: передача, устранения, устройством, червячная
...гидра устроиства жит червячноеним ведущий ервяк 3, гидроВ основном авт. св. вячная передача с уст ния мертвого хода, вып колесом и двумя черв рых - ведущий, а друг перемещаемый в осево червяки установлены п и кинематически связа ческими шестернями, а вяк шарнирно связан гидроцилиндром,Настоящее, дополнит ляется дальнейшим р по авт. св.155372 нагрузочную способпос шить потери мощности нии. Это достигается благодаря сываемая передача снабжена а гидроцилиндр постоянно со трубопроводов гидропривода, ется нагнетающим при напр ния привода, стремящемся р тирующие поверхности зубьев ков червяка.На чертеже изображена сх для устранения мертвого хода.Червячная передача содер колесо 1 и зацепляющиеся с червяк 2, вспомогательный ч привод 4 и...
Зубчатое колесо с устройством для вб1борки зазора в зацеплении
Номер патента: 191283
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Баду, Саат
МПК: F16D 27/01, F16H 55/24
Метки: вб1борки, зазора, зацеплении, зубчатое, колесо, устройством
...- развертка кольцевого сечения по магнитам, продольный разрез. Зубчатое колесо состоит из двух частей: неподвижной 1, жестко закрепленной на валу 2,и подвижной 3, установленной на валу и нагруженной крутящим моментом.Устройство для выборки зазора выполненов виде постоянных магнитов 4, укрепленных 5 равномерно по окружности на внутренних торцах составных частей зубчатого колеса таким образом, что магниты одной части расположены между двумя соседними магнитами 5, б другой части колеса.10 Торцовые поверхности 7 магнитов 4 скошены под углом так, что между соседними магнитами имеется зазор 8.Устройство снабжено свободно посаженнойна вал резьбовой втулкой 9, на резьбе которой 15 установлена подвижная часть 3 колеса. Втулка стопорится...