Обеспечение хода — B63G 8/08 — МПК (original) (raw)
Подводная лодка
Номер патента: 8338
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: Сергеев
МПК: B63G 8/08, B63H 1/36
...лодки, как и глубину ее погружения,та 1929 года. Действие патентат 30 марта 1929 года. Рули связаны между собой попарно валиком 24, приводимым во вращение помощью передачи, работающей от машин лодки. Кроме рулей 20 - 21, подводная лодка снабжена еще плавниками 27, служащими для получения плавности хода лодки,К части С лодки прикреплена гибкая часть В. Последняя состоит из эластичного материала 12, облегающего металлический каркас 11, прикрепленный к двустворчатым тройным шарнирам 9, образующим цепь 10. Пространство между цепью и стенками части В заполняется маслом для смазывания шарниров 9 и увеличения подвижности цепи. Последнее звено цепи 10 соединено с камерой 8, снабженной снаружи плавниками 28, служащими для той же цели, что и...
Подводная лодка
Номер патента: 45503
Опубликовано: 31.12.1935
Автор: Спицын
МПК: B63G 8/00, B63G 8/08
...б пластин плавники- рули, которые могут по желанию убираться в соответствующие углубления 5 в корпусе лодки. Кроме того, на лодке расположены люки б, прожектора 7 и окна 8.Для полной стабилизации платформы .9, на которой размещено все оборудование лодки и команда, она может вращаться вокруг поперечной оси 10. Последняя укреплена на пластинах 11, соединенных с кольцами 12, Кольца 12 могут вращаться на шариках в кольцах 13, неподвижно прикрепленнь 1 х к корпусу лодки, Зтим осуществляется вращение площадки вокруг продольной оси лодки, аккумулятор помещен в котлообразное углубление 14 под площадкой 9. Для соединения аккумулятора с моторами, расположенными в крайних отсеках лодки, применен кольцео бра зный комму 1 атор 1 б, имеющий ряд...
68991
Номер патента: 68991
Опубликовано: 01.01.1947
МПК: B63G 8/08
Метки: 68991
...в виде закрытого сверху баллона 1, заполненного частично газом, частично жидкостью. В нижней части баллона имеется выходное отверстие 2 для жидкости, у которого установлена заслонка 3. Заслонка соединена с указательной стрелкой 4, нагруженной пружиной 5.Благодаря наличию воздушной подушки в баллоне гидростатическое давление за бортом подводной лодки и в баллоне равны, когда подводная лодка не меняет глубины погружения. В этом случае заслонка, а следовательно, и стрелка находятся в среднем положении.При изменении глубины погружения подводной лодки забортное давление становится ббльшим или меньшим, нежели давление в баллоне, и поток воды в баллон или из баллона в зависимости от того,68991 погружается или всплывает подводная лодка,...