Ручные — B64D 31/04 — МПК (original) (raw)
155065
Номер патента: 155065
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B64D 31/04
Метки: 155065
...отрицательной тяги турбовинто а кронштейне г, который может поворачиваться газа, установлен упор 3 полетного малого газа а г и фиксация его в определенном положении кой 4, жестко соединенной с кронштейном. Руко фиксируются в определенном положении пр 1 йки б и фиксатора (не показан на чертеже 1 на а крышке б пульта установлена шкала 7, имею й, равное количеству зубьев рейки б. Шкала оне температур наружного воздуха. ЛЕН 1 апаз щения Н чага 2 штейн рукоят штейн той ре Нращен явп вления щения ся от снабж ной з я возн лете н в каб 1 рычага известч енном р бчатой 1 КНОВЕННЯрежимене самолгаза.ых тем,укояткойрейкой, н для предотвравого двигателя. вокруг осн ры. Поворот крон- осуществляются ятка 4 и крон- помощи зубчарукоятке 4.щая...
Устройство для управления высотным корректором и пожарным краном на самолете
Номер патента: 482358
Опубликовано: 30.08.1975
Автор: Ковалевич
МПК: B64D 31/04
Метки: высотным, корректором, краном, пожарным, самолете
...1 рабаны в определенном положении.ление осуществляется тягой 10 с помощь р коятки 11,Работает устройство следующим образом.Когда рукоятка 11 находится в верхнем положении на секторе 12, высотный корректор и пожарный кран открыты. При переводе рукоятки 11 в среднее положение на секторе 13 10 поворачивается вал 3, а следовательно, и обешпильки 5. Верхняя шпилька за счет натяжения пружины 8 поворачивает барабан 1 и рычаг 6, связанный с тягой высотного корректора, закрывая последний. Шпилька нижнего 15 барабана свободно скользит в прорези, не поворачивая барабан 2. При дальнейшем движении рукоятки 11 вниз, в нижнее положение на секторе 14, вал 3, поворачиваясь, верхней шпилькой 5 закручивает спиральную пружину 20 8, так как корректор...
Ручка управления летательного аппарата
Номер патента: 533017
Опубликовано: 07.10.1986
Авторы: Войтас, Драгунов, Костин
МПК: B64C 27/54, B64D 31/04
Метки: аппарата, летательного, ручка
...механизм, установленный вкорпусе ручки, фиксатор котороговзаимодействует с зубчатым сектором,закрепленнь 1 м к кронштейну.Такие конструкции ручек требуют,чтобы в проводке системы управлениябыла самостоятельная проводка дляфиксирования и расфиксирования ручек,Цель изобретения - упрощение конструкции проводки двойного управления за счет отсутствия самостоятельной проводки, соединяющей стояорныемеханизмы обеих ручек.Для этого ручка снабжена двуплечейкачалкой, соединенной с фиксаторомстопорного устройства, одно плечо которой шарнирно связано с корпусомручки, а другое - с тягой проводкиуправления.На фиг. 1 показана конструкцияручки, на фиг. 2 - вид По стрелке А 45на фиг. 1; на фиг. 3 - система управ 7 2ления остановом двигателей...
Устройство для управления силовой установкой самолета
Номер патента: 2001845
Опубликовано: 30.10.1993
Автор: Гамолин
МПК: B64D 31/04
Метки: самолета, силовой, установкой
...пружиной 20. На оси 19 шарнирно установлен ролик-толкатель 21. Вилка 17 с дуговым пазом 18,осью 19 и роликом-толкателем 21 представляет собой деухпозиционный контактный орган РУД, Вилка 17 шарнирно закреплена на РУД 1 штифтом 22.,В верхнем положении (при ручном управлении) ролик-толкатель 21 может взаимодействовать с предупредительными упорами 23 или 24 с углом скоса а90 О. обозначающим "Номинальный режим" при перемещении РУД.вперед в сторону "Взлетного режима" (ВР) или режим "Полетного малого газа" (МГ), которые закреплены в дуговых регулировочных пазах 25 корпусной планки 26 болтами 27, В другом конструктивном исполнении (фиг. 3 и 4) переключатель удерживается в верхнем и нижнем положениях фиксатором 28 с пружиной 29.Работает...
Устройство для управления силовой установкой летательного аппарата
Номер патента: 1776001
Опубликовано: 15.10.1994
Автор: Калачев
МПК: B60R 25/02, B64D 31/04
Метки: аппарата, летательного, силовой, установкой
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее установленные поочередно на общей оси рычаги управления, боковые и промежуточные стенки, а также противоугонное устройство, включающее ключевую вставку, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационной технологичности, противоугонное устройство выполнено в виде профилированного вала с цилиндрическими участками и лысками, состыкованного с ключевой вставкой и установленного параллельно общей оси рычагов управления, причем цилиндрические участки вала размещены в соосных отверстиях промежуточных стенок, а лыски расположены напротив кулачков.
Устройство для управления турбовинтовой силовой установкой с реверсом тяги
Номер патента: 1635439
Опубликовано: 15.12.1994
Автор: Калачев
МПК: B64D 31/04
Метки: реверсом, силовой, турбовинтовой, тяги, установкой
...предохранительная пластина 10, взаимодействующая сштифтом 11, запрессованным в тяге 5, и препятствующая повороту РУР 4 во всех положениях РУД 3, кроме положения его на упоре 8.В рукоятке 12 РУД 3 установлена гашетка 13,жестко соединенная с подпружиненнойтягой 14, На нижнем конце тяги 14 раэмещен фиксатор 15, взаимодействующий срегулируемым упором 9 полетного малогогаза, а в средней ее части между пружиной16 и кулачком 17 РУР 4 установлен с воэможностью поступательного перемещения по 35тяге 14 полэун 18 с роликом 19,Пружина 16 постоянно удерживает гашетку 13 в нижнем положении, а ползун 18 -формула изобретения 40УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТУРБОВИНТОВОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ С РЕВЕРСОМ ТЯГИ, содержащее Рычаг с Рукояткой упРавления...
Система управления двигателем летательного аппарата
Номер патента: 1707896
Опубликовано: 09.02.1995
Авторы: Баранов, Доброскоков, Калачев
МПК: B64D 31/04
Метки: аппарата, двигателем, летательного
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая рычаг управления, кинематически связанный с установленным в пульте управления исполнительным механизмом автомата тяги и тросовой проводкой соединенный с насосом-регулятором двигателя, электронный регулятор двигателя, включенный в цепь обратной связи насоса-регулятора двигателя, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и надежности ручного и автоматического управления двигателем, она снабжена электромеханическим командным устройством, содержащим бесконтактный синусо-косинусный транформатор, включенный в цепь управления электронного регулятора двигателя и шарнирно-рычажной передачей соединенной с рычагом управления двигателя и исполнительным механизмом автомата тяги.
Рукоятка управления двигателем
Номер патента: 1621358
Опубликовано: 27.11.1995
Авторы: Гамолин, Робин, Скорик
МПК: B64D 31/04
Метки: двигателем, рукоятка
...с внутренней - стопорнымкольцом 18. Стопор-переключатель 16 имеет фиксатор 19, выполненный в виде пластинки с шириной Ящэх и толщиной ЗщлНа тол кателе 10 установлены микровыключатели 20.При использовании рукоятки 13 по прямому назначению, т.е, при эксплуатации самолета с работающей системойавтоматического управления, управляющееусилие для изменения режима работы двигателей, приложенное к рукоятке 13, через 35опорные площадки 14, 15 передается толкателем 9 или 10 (обжимаются кнопки микроФормула изобретения40РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, содержащая силовую стойку с регулируемыми упорами. микровыключатели и нажимное устройство, включающее крышку рукоятки, установленное на оси 45 стойки, отличающаяся тем, что, с выключателей 20) и...
Подламывающаяся рукоятка рычага управления двигателем с отключателем автомата тяги
Номер патента: 1573739
Опубликовано: 10.12.1995
Авторы: Гамолин, Робин, Скорик
МПК: B64D 31/04
Метки: автомата, двигателем, отключателем, подламывающаяся, рукоятка, рычага, тяги
ПОДЛАМЫВАЮЩАЯСЯ РУКОЯТКА РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ОТКЛЮЧАТЕЛЕМ АВТОМАТА ТЯГИ, содержащая силовую стойку, микровыключатели основной и дублирующей систем и нажимное устройство с колпачком, установленное на оси стойки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности ручного управления тягой, силовая стойка содержит упоры, а нижимное устройство выполнено в виде рычажного механизма типа "ножницы", включающего ось поворота, два рычага, разжатых пружиной до упоров с возможностью перемещения рычагов один относительно другого, при этом микровыключатели основной и дублирующей систем установлены на одном из рычагов, а ось поворота колпачка совмещена с осью поворота рычагов.
Устройство для управления тягой двигателя летательного аппарата
Номер патента: 1776000
Опубликовано: 20.02.2002
Автор: Ремизов
МПК: B64D 31/04
Метки: аппарата, двигателя, летательного, тягой
Устройство для управления тягой двигателя летательного аппарата, смонтированное на силовых элементах каркаса и содержащее рычаг управления прямой тягой двигателя, шарнирно закрепленный на оси, рычаг реверса, шарнирно смонтированный на рычаге управления прямой тягой двигателя, промежуточную качалку, соосно установленную на оси рычага управления прямой тягой двигателя и шарнирно соединенную тягой с рычагом реверса и с дополнительной тягой, шарнирно закрепленной на управляющем ролике, причем последний подвижно соединен замкнутыми ветвями тросов с редукционными роликами, регулятором натяжения тросов и конечным роликом, кинематически соединенным с двигателем, отличающееся тем, что, с целью...
Устройство для управления силовой установкой самолета
Номер патента: 1550800
Опубликовано: 10.11.2004
Авторы: Гамолин, Робин, Скорик
МПК: B64D 31/04
Метки: самолета, силовой, установкой
Устройство для управления силовой установкой самолета, содержащее металлический рычаг управления двигателем с рукояткой на конце, цепь управления и автомат тяги, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полетов путем автоматизированного отключения автомата тяги для выполнения ручного управления двигателем, устройство снабжено емкостным реле с чувствительным элементом и исполнительной частью, а рукоятка рычага снабжена электрически изолированной от него металлической пластиной, при этом пластина с металлическим рычагом образует чувствительный элемент емкостного реле, соединенный с исполнительной частью емкостного реле, воздействующего на цепь управления автоматом тяги, а...
Устройство для управления силовой установкой самолета
Номер патента: 1496167
Опубликовано: 10.11.2004
Авторы: Гамолин, Пересада, Робин, Скорик
МПК: B64D 31/04
Метки: самолета, силовой, установкой
1. Устройство для управления силовой установкой самолета, содержащее рычаги управления двигателями, шарнирно установленные на осях пульта управления и механически связанные с автоматами дозировки топлива на двигателях, отличающееся тем, что, с целью улучшения управления силовой установкой путем тонкого задания тяги двигателей на различных режимах, каждый рычаг снабжен передаточным механизмом типа Верньер, содержащим вращающуюся головку рычага управления двигателем, зубчатую передачу с ведущей шестерней и ведомым колесом, механическую связь между головкой рычага управления двигателем и зубчатой передачей и стопорное устройство с переключателем, при этом ведомое колесо зубчатой передачи...
Пульт управления двигателями
Номер патента: 507008
Опубликовано: 20.11.2004
МПК: B64D 31/04
Метки: двигателями, пульт
Пульт управления двигателями летательного аппарата, содержащий корпус, панель с вырезами, рычаги управления двигателями и защитное устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, защитное устройство выполнено в виде желоба, установленного под панелью, в пазах которого размещены пластины, причем в желобе имеются вырезы, соответствующие вырезам в панели.
Пульт управления двигателем летательного аппарата
Номер патента: 457635
Опубликовано: 20.11.2004
Автор: Гузов
МПК: B64D 31/04
Метки: аппарата, двигателем, летательного, пульт
Пульт управления двигателем летательного аппарата, содержащий корпус с прорезью на панели, в которую пропущен рычаг, имеющий тросовую связь с двигателем и помещенный на одной оси с прикрепленным к нему сектором внутри корпуса, отличающийся тем, что, с целью защиты механизма пульта от попадания посторонних предметов, в нем смонтирована замкнутая лента, огибающая сектор и ролики, размещенные по концам прорези под панелью.
Механизм тросового управления
Номер патента: 405299
Опубликовано: 20.11.2004
Авторы: Калачев, Монастырев, Рыбальченко
МПК: B64C 13/30, B64D 31/04
Механизм тросового управления, например, двигатели летательного аппарата, содержащий корпус со съемной крышкой, установленные в корпусе рычаги управления, к которым прикреплены ведущие ролики с узлами заделки тросов, выполненными в виде шарикового наконечника троса, помещенного в гнездо ведущего ролика, и контровочные элементы узлов заделки тросов, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса и улучшения условий эксплуатации и ремонта механизма, контровка узлов заделки тросов выполнена с помощью съемной крышки механизма, установленной с зазором относительно шариковых наконечников тросов, исключающим выход наконечников из гнезд ведущих роликов.
Устройство для управления силовой установкой самолета
Номер патента: 1674480
Опубликовано: 20.11.2004
Автор: Робин
МПК: B64D 31/04
Метки: самолета, силовой, установкой
Устройство для управления силовой установкой самолета по авт.св. № 1550800, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности отключения автомата тяги путем исключения разряда чувствительного элемента на массу самолета, оно снабжено автономным источником питания, который подключен к емкостному реле.
Механическая система управления двигателем летательного аппарата
Номер патента: 369059
Опубликовано: 20.11.2004
Авторы: Калачев, Монастырев, Соловьев, Стебелев
МПК: B64D 31/04
Метки: аппарата, двигателем, летательного, механическая
Механическая система управления двигателем летательного аппарата, состоящая из двух подсистем: управления "газом" и краном останова, включающих рычаги управления, тяги, тросы, ролики и регулятор натяжения тросов управления "газом", отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы и снижения веса, регулятор натяжения тросов выполнен в виде ролика и установлен непосредственно за рычагом управления "газом", а рычаг управления краном останова снабжен защелкой, взаимодействующей с неподвижными упорами при крайних положениях рычага.
Система управления двигателем самолета
Номер патента: 1467918
Опубликовано: 20.02.2005
МПК: B64D 31/04, B64D 31/14
Метки: двигателем, самолета
Система управления двигателем самолета, содержащая основную систему управления, включающую электронный регулятор расхода топлива с гидромеханическим исполнительным устройством и датчиком положения рычага управления двигателем, и резервную систему управления, включающую гидромеханический регулятор подачи топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения и надежности и снижения массы, система снабжена устройством аварийного управления, содержащим соленоид с подпружиненным сердечником, торец которого выполнен в виде упорной планки, скобу с роликами на концах, укрепленную с возможностью регулировки углового положения на рычаге управления гидромеханического регулятора подачи топлива, шаговый...
Устройство для управления силовой установкой
Номер патента: 576736
Опубликовано: 20.05.2005
МПК: B64D 31/04
Метки: силовой, установкой
Устройство для управления силовой установкой, содержащее корпус, рычаг управления прямой тягой двигателя с закрепленным на нем рычагом управления реверсом двигателя, установленную на оси вращения рычага управления прямой тягой двигателя качалку, соединенную посредством тяг с рычагом управления реверсом двигателя и тягой проводки, и запирающий механизм рычага управления двигателем в положении "малый газ", состоящий из подпружиненной штанги, фиксатора, установленного на нижнем конце штанги и взаимодействующего с прикрепленными к боковой стенке корпуса пластинами, и закрепленного на верхнем конце штанги ролика, взаимодействующего с установленным на рычаге управления реверсом...