Дискин — Автор (original) (raw)
Дискин
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1772366
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Дискин, Несиоловский, Новенников
МПК: F01P 3/20
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...9.Пример конкретного выполнения,При работе двигателя внутреннего сго 2 рания 1 измеряют температуру охлаждающей жидкости датчиком температуры 2,частоту вращения коленчатого вала (на схеме не доказан), нагрузку двигателя путемопределения положения органа топливопоЗО дачи (на схеме не показан), подают результаты измерений в.виде электрическихсигналов нв блок управления 3, в которомформируют значение требуемой температуры в зависимости от частоты вращения и35 нагрузки двигателя, сравнивают полученное значение с измеренным и формируютущ)авляющий сигнал. 8 зависимости от управляющего сиЬала от блока управления 3изменяат проходные сечения клапана 4 и40 запорного органа 5 (в данном примере клапан, аналогичный клапану 4) независимодруг от...
Вязкостная гидромуфта
Номер патента: 1739123
Опубликовано: 07.06.1992
Авторы: Аленовский, Гольдин, Дискин, Лаврентьев, Новенников, Скуднов
МПК: F16D 35/00
Метки: вязкостная, гидромуфта
...вращения внутри полого ведущего вала, причем между указанными валами встроено уплотнение,Совокупность признаков. заявленного технического решения не использовалась ранее для,решения поставленной задачи, а отличительные признаки - для достижения поставленной цели, что дает основание считать заявленное техническое решение удовлетворяющим критерию изобретения "Существенные отличия".На чертеже изображена гидромуфта, разрез,Вязкостная гидромуфта содержит ведомый корпус 1, состоящий из двух жестко соединенных частей 2 и 3. В части 2 корпуса закреплена перегородка 4, огделяющая рабочую камеру 5 от резервной камеры б, В рабочей камере 5 расположен ведущий диск 20 25 30 35 40 45 50 55 7, жестко соединенный с полым ведущим валом 8,...
Система жидкостного охлаждения гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1686206
Опубликовано: 23.10.1991
Авторы: Аленовский, Богачук, Дискин, Елисеев, Ивнев, Новенников, Скуднов
Метки: внутреннего, гильзы, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания, цилиндра
...таким образом, о 1 ыв".ет гсо наружнукз говерхность гильзы 2 до опс рного бурта 4.Во избежание сбраэования паровых эон в кольцевой полости 13 и застоя жидкости в ней в блоке 1 поедусмотрен по меньшей мере один отзодной канал 15, соединяющий кольцевую полость 13 с погостями охлаждения головки и блока цилиндров посредством ка ала 16 и обеспечиваОщий постояннуо циркуляцию жидкости в кольцевой полости 13,Таким образом изобретение позволяет организовать равномерное поле температур Гильзы в верхней ес части, Обеспечивающееся соотвегствующеЙ оранизацией движения теплонсситзля, который изменяет свое направление с поперечного по отношению к гильзе в средней части полости охлаждения на процогьное в верхней части, При этом на выходе из цели,...
Теплообменник
Номер патента: 1661559
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Дискин, Дьяков, Николаев, Слыш
МПК: F28D 9/00
Метки: теплообменник
...турбулизирующими элементами 11 в виде лепестков, Причем элементы 11, расположенные в верхней камере 4, размещены между перегородками 9 дугообразными рядами, а элементы 11, расположенные в нижней камере, имеют переменную высоту, уменьшающуюся в направлении к патрубку 6 подвода теплоносителя, и установлены рядами 12 с чередующимися в них наклоном к элементам 11 (лепесткам) соседних рядов 12 и направлениюдвижения теплообменивающейся среды.Теплообменник работает следующимобразом.Охлаждающая среда поступает в нижнюю камеру 3 через патрубок 6, движется вдоль пластины 5, взаимодействуя с турбулизирующими элементами 11 и, перегородками 8, и затем отводится через патрубки 7 отвода за пределы теплообмеиника. Охлаждаемая среда (масло) поступает...
Теплообменник
Номер патента: 1612198
Опубликовано: 07.12.1990
Авторы: Дискин, Дьяков, Коновалов, Пышкин, Слыш
МПК: F28D 9/00
Метки: теплообменник
...прокладки контуром 10, имеющим тоже овальное сечение. Трубкас прокладками 9 укладывается в углубления полувального профиля крцшек 3, 4. При этом контуры 11 прокладж 9 размещаются в зоне буртика 7 крыкек 3, 4. Затем укладываются секции 2 так, чтобы их центрирук)щие буртики 8 бцли размещены снаружи буртиков 7 крышек 3, 4,а углубления секций 2 охватили концы трубы 1 с другой стороны, Аналогично устанавливаются остальные секции 2. После сборкитеплообменника в отверстия 6 устанавливаются шпильки 5 и производится стяжкавсей конструкции.Теплообменник работает следующим образом,10Теплоноситель подается в подводящийколлектор, из которо о поступает в теплообменные трубы 1 и движется по последнимк отводящему коллектору, обмениваясь приэтом теплом...
Фрезерный станок для обработки деталей по контуру
Номер патента: 1576250
Опубликовано: 07.07.1990
МПК: B23C 3/00, B23P 15/26
Метки: контуру, станок, фрезерный
...крепления 2 с помощью болтов 20, а клин 19 соединен шарнирно с корпусом ползуна 13 с помощью оси 21. Закрепление заготовки через окно 22 осуществляется посредством винта 23, воздействующего на клин 19,Станок работает следующим образом.Заготовку 4 устанавливают в окно 22 ползуна 13 так, что клинья 18 и 19 оказываются в пазах заготовки. Заготовку 4 устанавливают вдоль ее продольной оси так, что из ползуна 13 выступает ее конец, необходимый для обработки длины. Перед началом цикла обработки с помощью рейки 16 и гидроцилиндра 17 ползун 13 устанавливается в пазу 8 в крайнее левое положение, благодаря чему через окно 22 в неподвижном корпусе )1 обеспечивается доступ к винту 23. Под действием винта 23 клин 19 поворачивается относительно оси 21...
Радиатор
Номер патента: 1562661
Опубликовано: 07.05.1990
Авторы: Дискин, Дьяков, Пышкин, Слыш
МПК: F28F 9/02
Метки: радиатор
...поперечного сечения, увеличивающегося в направлении трубнойдоски 4.Сборка радиатора осуществляетсяследующим образом, 35В отверстия трубной доски 4 устанавливают свободными концами 2 пучоктеплообменных труб 1, На трубную доску .4 и выступающие свободные концы2 теплообменных труб 1 укладывается40уплотнительная резиновая прокладка6, выполненная с гофрированными участками 9, На уплотнительную резиновуюпрокладку 6 устанавливают опорную плиту 10 с направляющими 12, на которыенадевают пружины 11. На пружины 11устанавливают крышку коллектора 8,которую крепят к трубной доске 4,что обеспечивает силовое воздействиепружин 11 на плиту 10. Плита 10 деформирует гофрированные участки 9 уплотнительной резиновой прокладки 6,в результате чего буртики 7...
Осевой вентилятор
Номер патента: 1537895
Опубликовано: 23.01.1990
Авторы: Дискин, Курзель, Сокульский
МПК: F04D 19/00
Метки: вентилятор, осевой
...может быть использовано в вентиляторах систем охлаждения двигателей транспортных средств.Цель изобретения - расширение диа. пазона работы с высоким КПЛ.На чертеже изображен осевой вентилятор, продольный разрез. 1 ООсевой вентилятор преимущественно для системы охлаждения двигателя транспортн го средства содержит рабочее колесо 1 с лопатками 2, неподвижно установленную с радиальным зазором 15 8 относительно лопаток 2 цилиндрическую обечайку 3, задняя кромка 4 которой размещена в плоскости, лежащей между входными 5 и выходными 6 кромками лопаток 2, и закрепленное в области выходных кромок 6 лопаток 2 плоское кольцо 7, наружный диаметр которого Р больше, чем внутренний диаметр Г, обечайки 3, при этом на торцах лопаток 2 дополнительно эа...
Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1373838
Опубликовано: 15.02.1988
Авторы: Дискин, Осецкий, Папин, Пружанский
МПК: F01P 11/02
Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания
...плот ность которого меньше плотности охлаждающей жидкости.Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом. 50 При работе двигателя с рабочей температурой охлаждающей жидкости основной ее поток циркулирует иэ рубашки охлаждения в радиатор и обратно. Часть жидкости из рубашки охлаждения двигателя поступает в газоотделитель 1, в котором эа счет интенсивного вращения газ отделяется от жидкости и по газоотводящему каналу 4 поступает в радиатор и далее в атмосферу. Для устранения циркуляции жидкости через гаэоотводящий канал 4 при отсутствии в ней газов, которая приводит к переохлаждению двигателя, в цилиндрическом корпусе газоотделителяразмещен поплавок 7, который перекрывает газоотводящий канал...
Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1362859
Опубликовано: 30.12.1987
Авторы: Богачук, Дискин, Ивнев, Мухарский, Новенников, Скуднов, Сурин
МПК: F02F 1/24
Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра
...предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к двигателестроению, а именно к головкам цилиндров формированных двигателей с жидкостной системой охлаждения.Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения огневого днища головки и упрощение ее изготовления.На чертеже показано сечение предлагаемой головки цилиндров горизонтальной плоскостью.Головка, имеющая корпус 1 с огневым днищем 2, полость охлаждения 3, отверстия в днище под впускные и выпускные клапаны 4 и 5, форсунку 6, содержит канал 7 для подвода жидкости в зону межклапанной перемычки, Канал 7 выполнен ступенчатым. Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.При работе двигателя охлаждающая жидкость...
Головка цилиндра дизеля
Номер патента: 1353912
Опубликовано: 23.11.1987
Авторы: Дискин, Мухарский, Новенников, Скуднов, Сурин
МПК: F02F 1/24
Метки: головка, дизеля, цилиндра
...то же, продольный разрез. Головка цилиндра дизеля содержит впускной 1 и выпускной 2 каналы, оканчиваю щиеся седлами клапанов 3 со стороны плоскости 4 головки и разделенные межклапанной перемычкой 5, гнездо 6 для установки форсунки, расположенное между впускным 1 и выпускным 2 каналами и отделенное от них стенками 7 и 8. Ось 9 гнезда 6 пересекает плоскость 10, проведенную через центры седел 3 клапанов перпендикулярно плокости 4 головки, в точке 11, расположеннойвнутри цилиндра 12. Гнездо 6 для установки форсунки содержит опорную плос кость 13 форсунки, перпендикулярную оси 9 гнезда 6.В головке цилиндра выполнен канал 14 охлаждения, проходящий через межклапанную перемычку 5 и стенку 8, разделяющую гнездо 6 для установки форсунки и...
Способ реверсивной формовки в состоянии сверхпластичности
Номер патента: 1297969
Опубликовано: 23.03.1987
Авторы: Африкантов, Дискин, Лобач, Портной, Семенко, Цепин
МПК: B21D 26/02
Метки: реверсивной, сверхпластичности, состоянии, формовки
...10 с "т.е. со скоростью обычной горячей(несверхпластической) деформации,когда показатель скоростного упрочнения не превышает 0,3. Предварительную формовку заканчивают при достижении относительной деформации штампуемого материала, равной 60 - 801,при этом доля рекристаллизованных25зерен составляет 50 - 60 , а их размер - 1-2 мкмУказанный диапазон степени деформации (60 - 80%) определяется требованием необходимой для осуществления окончательной формовки доли рекристаллизованных зерен - не менее50 . (поэтому степень деформации недолжна быть менее 60 .) и ограниченной способностью материала при высоких скоростях деформации (10 "10 с) препятствовать утонению изза малых значений показателя скоростного упрочнения (после 80 -ной деформации...
Камера сгорания дизеля
Номер патента: 1271983
Опубликовано: 23.11.1986
Авторы: Дискин, Курзель
МПК: F02B 23/06
Метки: дизеля, камера, сгорания
...фиг.1 представлена предлагаемая камера, поперечный разрез; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Устройство содержит головку 1 цилиндра с огневым днищем 2, с седлами клапанов (не показаны) и с топливной форсункой 3, поршень 4 с днищем 5, установленный в цилиндре 6 и снабженный полостью 7 с входным отверстием 8, винтовые сектора 9, разделенные между собой криволинейными кромками 10, сопряженными по касательным к входному отверстию 8 полости 7, а также винтовые сектора 11, выполненные на огневом днище 2 головки 1 цилиндра.Камера работает следующим образом.При движении поршня к верхней мерт вой точке на такте сжатия происходит перетекание воздушного заряда из надпоршневого пространства в полость 7, выполненную в поршне 4, через отверстие 8...
Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1224427
Опубликовано: 15.04.1986
Авторы: Дискин, Журавский, Курзель, Степаненко, Сурин
Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра
...продольный разрез, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - то же, другой вариант исполнения; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.Головка содержит впускной канал 1, в конце которого установлено седло 2 впускного клапана 3. Ось 4 клапана 3 смещена относительно оси 5 цилиндра 6. В выходном участке канала 1 перед седлом 2 между стенками 7, 8 размещены неподвижные направляющие лопатки 9. В проекции на плоскость 10 перпендикулярную оси 4 клапана выходные кромки лопаток 9, размещенных с одной стороны от линии 11, проведенной через оси 5, 4 цилиндра и седла клапана (фиг. 2), расположены под острыми углами,о М , оэ и т, д. к касательным (12,Изобретение обеспечивает улучщение рабочего процесса двигателя благодаря оптимизации движения заряда...
Способ охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1218160
Опубликовано: 15.03.1986
Авторы: Дискин, Новенников
МПК: F01P 11/18, F01P 3/22
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...охлаждения.Цель изобретения - повышение эффективности путем поддержания температурного режима двигателя в заданных пределах.На чертеже представлена система охлаждения двигателя, реализующая предлагаемый способ, обший вид. Двигатель внутреннего сгорания 1 имеет замкнутую жидкостную систему охлаждения, в состав которой входят рубашка охлаждения 2, радиатор 3 и насос 4, соединенные трубопроводами 5, 6 и 7. На двигателе установлен датчик 8 нагрузки двигателя, например датчик разрежения во впускном трубопроводе карбюраторного двигателя или датчик положения органа регулирования цикловой подачи топлива дизельного двигателя. Система охлаждения имеет клапан 9 регулирования давления в рубашке охлаждения, который снабжен валом 10 настройки,...
Радиатор
Номер патента: 1138638
Опубликовано: 07.02.1985
Авторы: Дискин, Куркин, Лебедева, Маркин, Марьясин, Папин, Пружанский, Сизов
МПК: F28D 7/00, F28D 9/00, F28F 1/24 ...
Метки: радиатор
...вершинами гофр и обра:зующие каналы для прохода воздухапоперек трубок 1,Известны также радиаторы, содержащие пучок труб, соединенных припомощи гофрированных лент гофры ко;торых имеют параллельные прорези,.причем участки гофр между прорезямиотогнуты с одинаковым наклоном 121 .Недостатком известных радиаторовявляется относительно невысокая интен;сивность теплообмена.Цель изобретения - интенсификациятеплообмена,25Поставленная цель достигаетсятем, что в радиаторе, содержащем пу.чок труб, соединенных при помощи гоф.рированных лент, гофры которых имеют параллельные прорези, причемучастки гофр между прорезями отогВЙ Д 38 2нуты с одинаковым наклоном, в каждом гофре по крайней мере одна пара смежных отогнутых участков соединена перемычкой с...
Осевой вентилятор
Номер патента: 1064050
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Дискин, Курзель, Сокульский, Трофимов
МПК: F04D 19/00
Метки: вентилятор, осевой
...возможным взаимным перемещениям кожуха и колеса, а задняя кромка кожуха расположена между полостями, проведенными по передним и задним кромкам лопастей колеса, колесо в полости задних кромок лопастей снабжено кольцом, имеющим наружный диаметр, равный 1,00 - 1,05 внутреннего диаметра кожуха, и расположенным по отношению к кожуху с осевым зазором, соответствующим макСимальным перемещениям кожуха и колеса, кольцо снабжено дополнительными радиальными лопатками, каждая из которых установлена напротив основной с противоположной стороны кольца, и перемычкой, связывающей основную и дополнительную лопатку и охватывающей кольцо со стороны оси колеса. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 2На фиг. 1 показан осевой вентилятор; на фиг, 2 - узел 1 на фиг....
Система смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1059231
Опубликовано: 07.12.1983
Авторы: Дискин, Сурин
МПК: F01M 5/00
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки
...в перегородке. Кроме того, всасывающий клапан может быть выполнен в виде конусообразной мембраны из гибкого материала с загнутыми внутрь кромками меньшего отверстия конуса и с закрепленными на маслоприемнике кромками большего отверстия конуса, причем кромки меньшего отверстия прижаты при помощи пружины к торцу стенки заборного отверстия.На чертеже представлена предлагаемая система смазки.Система смазки двигателя внутреннего сгорания содержит масляный поддон 1 с наружной охлаждаемой поверхностью 2 и размещенные в поддоне 1 маслоприемник 3 насоса (не показан) с заборным отверстием 4 и теплоизолирующую перегородку 5, выполненную корытообразной формы. Стенки перегородки 5 расположены эквидистантно стенкам поддона 1, его наружной...
Устройство для жидкостного охлаждения гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1040196
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Дискин, Жаров, Мухарский, Новенников
МПК: F01P 3/02
Метки: внутреннего, гильзы, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания, цилиндра
...- улучшение охлаждения гильзы цилиндра двигателя внутреннего .сгорания.Поставленная цель достигается тем что в устройстве для жидкост ного охлаждения гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания, содержа" щем кольцевую полость для прохода охлаждающей жидкости, расположенную между гильзой и стенкой блока цилиндров, входное и выходное отверстия кольцевой полости, выполненные соответственно в нижней и верхней ее частях, и установленную в полости вставку с отверстиями, расположенную 45вокруг гильзы и разделяющую полость на две части, сама вставка расположена в верхней части гильзы и выполнена цилиндрической со сплошным кольцевым дном, примыкающим к гильзе, отверстия в боковой стенке вставки вьйолнены в виде сопел, направленных в....
Вязкостная гидромуфта
Номер патента: 947507
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Алексеев, Дискин, Дронов, Тихомиров, Хатунцев
МПК: F16D 35/00
Метки: вязкостная, гидромуфта
...канала 10 выполнена клинообразная прорезь 12. Часть внутренней стенки 11 .около входного отверстия 9 выполнена н виде клина 13, кромка 14 10 которого расположена вблизи цилиндрической поверхности 15 ведущего диска 1. На рабочих поверхностях недущего диска 1 выполнены радиальные канавки 17 для ускорения заполнения жидкостью 15 зазоров между ведущими и ведомыми элементами при включении гидромуфты. На периферии ведущего диска 1, противоположной резервной камере 4, от внеш" них концов радиальных канавок 16 выполнены дугообразные канавки 17 аналогичные кананке, выполненной в перегородке, направленные н сторону, противоположную направлению вращения ведущего диска. На заднем по направ-. лению вращения конце каждой канавки 17 выполнено сквозное...
Способ запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 928062
Опубликовано: 15.05.1982
Автор: Дискин
МПК: F02N 5/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания
...сгорания путем взведения упру гого энергоаккумулирующего элемен-. та пускового устройства, фиксирования эого элемента во взведенном положении и освобождения его цля передачи аккумулированной им энергии на вал двигателя 11 .Однако при запуске двигателя согласно известному способу цля взведения упругого элемента необходимо затратить . энергию, Кроме того, величина энергии, аккумулированной упругим элементом, не зависит от температуры окружающей срецы. Все это сужает эксплуатационные возможности известного способа.Бель изобретения - расширение эксплуатаци они ых воэможностей.Поставленная цель достигается тем, что в качестве упругого элемента испо М. Е. Дискин1Московский трижды ордена Ленина, ордена;ОктябрьскойРеволюции и оРцена ТРУцового...
Турбулизатор
Номер патента: 861922
Опубликовано: 07.09.1981
Авторы: Дискин, Папин, Пружанокий
МПК: F28F 13/00
Метки: турбулизатор
...М 71) Заявитель РЦель достигается те , что у турбулизатора для теппообменной трубы, выполненного в виде проволочной спирали, витки спирали на части периметра деформированы и выпуклостью отогнуты внутрь спирали, причем выпуклости размещены с угл смещением вдоль спирали.На фиг.1 изображена теплообменная труба, продольное сечение;,на фиг.2- разрез А-А на фиг,1.Турбулизатор в виде проволочной спирали 1 установлен внутр 1 .трубы 2,абженной ребрами 3. Витки спиралина части периметра деформированы и выпуклостью 4 отогнуты внутрь спирали. При работе теплообменной 1 рубы2 вязкий теплоноситель циркулирует внутри нее, При обтекании витков спирали 1 пристеночный слой потока закручивается, при этом иитенсифициру-.я его таппообмен со стенкой...
Способ испытания вентилятора системыохлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 802828
Опубликовано: 07.02.1981
Автор: Дискин
МПК: G01M 15/00
Метки: вентилятора, внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, системыохлаждения
...сгорания путем наддува, измерения расхода и определения напора испытываемого вентилятора по разности полных давлений воз духа 1.Недостатком такого способанизкая точность определения напловиях, когда за вентилятором радвигатель сложной конфигурации.Цель настоящего изобретения - п шение точности испытаний.Указанная цель достигается тем, что при снятом рабочем колесе вентилятора дополнительно измеряют полное давление перед ним в зависимости от расхода, а напор определяют по разности полных давлений перед вентилятором при работе без колеса и с установленным колесом.Для осуществления способа наддувают испытываемый вентилятор, например от вспомогательного вентилятора, снимают рабочее колесо испытываемого вентилятора и измеряют полное...
Рабочее колесо осевого вентилятора
Номер патента: 767403
Опубликовано: 30.09.1980
Авторы: Дискин, Заруцкий, Курзель, Сокульский, Трофимов
МПК: F04D 29/32
Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее
...сами лопатки такого рабочго колеса при их изготовлении из литового материала имеют недостаточнупрочность и жесткость.Целью данного изобретения являетповышение прочности и жесткости.Указанная цель достигается тем,что каждая перемычка выполнена за оно целое с рабочей и тыльной стороми соседних лопаток.На фиг. 1 изображено рабочее косо осевого вентилятора, общий Вид; 0 оляе лопа Такоеовыситьок. олнение колесачность и жестко я а изобретенияесо осевого вентилятора 623007, о т л и ч а ючто, с целью повышеорм д а Рабочее ко по авт. св.щеесятем е Изобретени ростроению и,колесам осево Известно и Р 623007 рабо тилятора, сод ленные на дис ные между соб которые соеди,а диск выполи охватывающими рии Г 11.Рабочее колесоосевого вентилятора...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 750116
Опубликовано: 23.07.1980
Авторы: Дискин, Папин, Пружанский
МПК: F01P 7/02
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...с дросселирующим клапаном 1, установленным в канале 2 между рубашкой 3 охлаждения и радиатором 4 и связанным с датчиком 5 температуры, который установлен в контуре циркуляции, и жалюзи 6, установленные перед радиатором 4 и связанные с механизмом 7 их поворота, подключенным к подвижной стенке 8 полости 9 сервопривода 10. Сервопривод 10 снабжен двумя полостями 9 и 11. Полость 9 связана трубопроводом 12 с контуром циркуляции между рубашкой 3Охл 1 ждения и,(ц)осселирующим клаГаном ПОость 11 связана трубопроводом 13 с зоной контура циркуляции между дросселируГОГцим кПаном 1 и рздизто".,Ом 4. Тр- бОпроВОд 13 подклк)Ген к конту(ру ци ркуля ции с помощью трубки 14 полного давения.ерВОпри вод 10 имеет возвратауО (1 ржи ну 15. В контуре...
Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 646077
Опубликовано: 05.02.1979
Авторы: Дискин, Сокульский
МПК: F01P 3/20
Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания
...трубой, а нагнетательныйдиффузор - с всасывающей магистральюлопастного насоса.На чертеже схематично изображенасистема жидкого охлаждения двигателявнутреннего сгорания,Система содержит лопастной насос1, приводимый двигателем, рубашку,ФРИ . .в 646077 формула изобретения ГО у д СоставитТехред М ь 1 Ьерновская етко коррект,Грице актор В.Еольшак аж 60 судар иэоб )ьаказ 76/2 Под го ко и от кая нисноемитета СССРрытийб. д. 45Проектная, 4 ЦНИИПИ Г по дела 13035 Москва твен етенРауш лиал ППП Патент г. ,ужгород, у охлаждения 2 двигателя термостатический клапан 3, радиатор 4 и эжектор 5, Рубашка охлаждения подключена к нагнетательному трубопроводу бнасоса 1, Входной канал 7 радиатора4 соединен с рубашкой охлаждения 2 через...
Рабочее колесо осевого вентилятора
Номер патента: 623007
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Дискин, Курзель, Сокульский, Трофимов
МПК: F04D 29/32
Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее
...сложна,Целью изобретения является упрощениеконструкции колеса,Эта цель достигается тем, что перемычка.ми соединены соседние лопатки, а диск выпол.нен с осевыми выступами, охватывающими перемычки по периферии,На фиг. 1 представлено рабочее колесоосевого вентилятора, общий вид; на фиг, 2 -разрез А - А фиг. 1.Рабочее колесо содержит лопатки 1, закрепленные на диске 2, причем соседние изних попарно соединены между собой при по мощи перемычек 3. Писк 2 выполнен с осевыми выступами 4, охватывающими перемычки3 по периферии. Перемычки 3 соединены сдском 2 при помощи крепежных деталей, в5 частности заклепками 5. Число заклепок 5предпочтителыю должно быть не менее двух,чтобы исключить возможность проворота лопаток 1, При сборке колеса каждую пару...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 600315
Опубликовано: 30.03.1978
Авторы: Веревкин, Дискин, Курзель, Шкуренко
МПК: F01P 11/02
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...поплавковыйзапорный клапан о с седлом ) со стороны вентиляцг)онпого канала. 110 плавок клапана 8 рас) оложен в направля)оп;еп ьгулке 10. ЗаН 01 ныи клапан выполнен с 0)раин )птелем о да в виде резьбоиого сгержня 11 с ручнымнрнводом, На г:)адкои цпл)гндрпчсскои час)п резьбового стеркпЯ пместсЯ уп:)Отнение ) 2, ) оловка 13 резьоового стержня аодптся спаруи, так что ес можно поворачпвагь вруч 20 ЯУюСистема рабогас следующх) образом.В обычныусловияограничитель ходаклапана выверн г настолько, что не мешает перемещению поплавково)о клапана 8 на всю величину его ода. Ири заправке системы охлажда)ощей жидкое)ью, когда тср моста б закрь)т, поплавковь клапан 8 паод)г)ся в нижней части направляющей втулки О и открыт для выхода воздуха пз...
Осевой вентилятор
Номер патента: 574548
Опубликовано: 30.09.1977
Авторы: Дискин, Курзель, Папин, Сокульский
МПК: F04D 19/00
Метки: вентилятор, осевой
...подвижные в осевом 15 и радиальном направлениях лопастное колесо 1 и кожух 2, внутренний диаметр .О которого больше наружного диаметра Й 2 на величину зазора, соответствующего максимально возможным взаимным перемещениям кожуха 2 и колеса 1, а задняя кромка 3 кожуха 2 расположена между плоскостями, проведенными по передним 4 и задним о кромкам лопастей колеса. Колесо в плоскости задних кромок 5 лопастей снабжено кольцом 6, имеющим наружный диаметр Вз, равный 1,00 - 1,05 внутренного диаметра В кожуха 2 и расположенным по отношению к кожуху с осевым зазором, соответствующим максимальным перемещениям кожуха и колеса. На кольце со сто- ЗО роьы, ооращсььпоь к коькуху, укреплены раднальные лопатки 7, передние кромки 8 которых расположены от...
Гидравлическая муфта
Номер патента: 439644
Опубликовано: 15.08.1974
Авторы: Алексеев, Горникберг, Дискин, Курзель, Лимонов, Папин
МПК: F16D 35/00
Метки: гидравлическая, муфта
...известна гидравлическая муфта, применяемая преимущественно для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, работающая на принципе сцепления поверхностей, ведущей и ведомой полумуфт с помощью, вязкой раоочей жидкости, заполняющей зазоры между поверхностями скольжения полумуфт.Автоматическое сцепление поверхностей скольжения происходит благодаря тому, что в рабочие зазоры полумуфт из кольцевой полости вытесняется вязкая рабочая жидкость вследствие ее температурного расширения.Муфта состоит из внутренней ведущей полумуфты и наружной ведомой полумуфты, имеющей заполненную вязкой жидкостью кольцевую полость, сообщающуюся с рабочими зазорами, образованными поверхностями сцепления полумуфт.Недостатком такои муфты является то, что...