Со средствами регулирования времени и продолжительности впрыска — F02D 41/40 — МПК (original) (raw)
Электромагнитное устройство распределения топлива в дизелях
Номер патента: 66032
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Талаквадзе
МПК: F02D 41/40
Метки: дизелях, распределения, топлива, электромагнитное
...топлива, в цилиндры дизеля статор генератора выполнен поворотливым на некоторый угол с помощью обычного червячного пр кспособления.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства,Электромагнитное усвройспво состоит из электромагнитных форсунок 1, генератора 2 переменноготока с количеством фаз 3, равным числу форсунок 1 двигателя, и червячного приспособления 4.Работа устройства происходит следующим образом. Вращение от коленчатого вала д(вигапеля переНаркомавиапром за9224 (3308741 марта 1946 года дается через систему передач ротору генератора. При вращении ротора возбуждается в обмотках статора элекпрический ток, который поступает в обмотками электромагнитов форсунок. Последние воздействуют на подпружиненные игольчатые...
Устройство для регулирования количества топлива, впрыскиваемого в цилиндры двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 70890
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Филипович
МПК: F02D 41/40, F02M 51/06
Метки: внутреннего, впрыскиваемого, двигателя, количества, сгорания, топлива, цилиндры
...вентиля 5 и реостата б.Электрический вентиль 5 и реостат о соединены последовательно и включены параллельно в цепьконденсаторов 1 и электромагнитов 2.Работа устройства протекает следующим образом,В некоторый промежуток времени в процессе работы двигателя контакт 8 коммутатора 4 после очередной разрядки конденсаторов 1 соединяется с контактом 9, подключенным к источнику постоянного тока 7, Пока контакты 8 и 9 будут замкнуты, произойдет полная зарядка конденсаторов независимо от числа оборотов вала двигателя.70890 алентромагнитам угих цилиндрамиу 5 игателл тв. редак8 М. Акишии Т, Никитин едак При дальнейшем движении контакта 8 он соединится с контактом 10 одного из цилиндров двигателя. В результате этого конденсаторы 1 переключатся с...
Система регулирования угла опережения впрыска топлива в дизель
Номер патента: 1622601
Опубликовано: 23.01.1991
Авторы: Головенко, Леснер, Островский
МПК: F02D 41/40
Метки: впрыска, дизель, опережения, топлива, угла
...схемы И 30 булс г логичсский 0,1 огическая 1 с выхода схемы И 3) поступает на одновибрзтор 28, фсмирюгий короткий импульс, цц тупзющцй цд второй вход схемы ИЛИ 25, угрывлянций сигцд,г с выхода которой, поступая в; истр 1 ч, вызывает запись в нег значения с лдтчцкд положения рейки топливцго насса 6 ны.сокого давления, и в регистр 1,), вызывая запись в него значения латчика 7глд опережения впрьгска топлив.Логическая 1 с выходы схемы30поступает на олцовибратор 34, формирующий короткий импульс, поступающий цд первый вход схемы ИЛИ 40, далее на счетный вход триггера 44, на выход которог о устанавливается логическая 1, и ца счет.ный вход триггера 39, логическдя 1 с выхода которого открывает ключи 46 и 47 и через инвертор 48 закрывает ключи...
Способ регулирования угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 1657704
Опубликовано: 23.06.1991
МПК: F02D 1/00, F02D 35/02, F02D 41/40, F02M 59/20 ...
Метки: впрыска, опережения, топлива, угла
...угловой скорости вращения коленвала двигателя, углового ускорения при изменении угловой скорости вращения, интенсивности изменения положения рейки ТНВД, температуры поступающего топлива.При изменении положений рейки ТНВД изменяется количество поступающего в цилиндр топлива. В связи с этим происходит изменение остаточного давления,Изменение угловой скорости также влечет эа собой изменение остаточного давления, Интенсивность изменения положения рейки вызывает скачкообразное изменение амплитуды остаточного давления. В зависимости от температуры топлива происходит улучшение (ухудшение) качества смесеобразования.Таким образом, способ регулирования угла опережения впрыска топлива учитывает несколько параметров, изменяющихся динамически в...